Le premier pilote Camerounais ! Longue vie à vous !
@haouamartin2860
4 жыл бұрын
Belle interview ! Ce monsieur paisible respire la sérénité .et l'amour d'avoir vécu dans un pays digne . Il transmet l'amour pour ce métier, on pourrait l'écouter pendant des heures !
@raphaellaantigny965
4 жыл бұрын
Oh oui c'est quelqu'un de très serein.
@jeancalvinwouandji6169
4 жыл бұрын
À cette époque-là , j'étais jeune, fou et fier d'être camerounais. J' allais souvent à Orly avec mes amis attendre l'atterrissage ou le décollage du fameux 747 Combi piloté par les cousins navigants totalement camerounais. Ah ! Les seventies sous l'ère ahidjoenne étaient remplies de fierté d'être fils ou fille de ce beau pays.Tous les autres pays nous admiraient et nous enviaient.Le camerounais partout ailleurs était un label.Une mélodie très moussante et très ensoleillée du bel Ekambi Brillant , grand crooner de Makossa accompagnait toujours le nouveau-né qui biberonnait avec un petit sourire en coin et grandissait sagement et intelligemment. C'était la belle 11 ème Province.
@lafemmeafricaine555
4 жыл бұрын
haoua martin personnellement je l'ai côtoyé. J'ai travaillé avec Camair UY070. Un papa très très paisible et calé. Très aimable 😭😭😭😭
@salomonenow-mbi6502
4 жыл бұрын
A very intelligent interview ! Sir Jean-Louis Angounou is a wise man!
@papingsy1451
4 жыл бұрын
Salutations! Parler de la Camer, c'est remuer dans la blessure des camerounais. Qui consolera les Camerounais dans leurs souffrances qui perdurent ? Yahweh est vivant, juste et fidèle. Merci ô Yahweh, INFINIMENT!
@yrmine4527
4 жыл бұрын
J'aimais tant cette compagnie !
@patrickk.6544
4 жыл бұрын
Cela fait de la peine d'écouter ce grand Mr.... même tout petit, on entendait parler du Commandant Angounou..... Biya a tué ce beau pays😭😭😭
@lafemmeafricaine555
4 жыл бұрын
Patrick K. Tout c'est Biya. N'importe quoi
@jass1345
4 жыл бұрын
@@lafemmeafricaine555 oui c est lui. Il n a jamais tapé la main sur la table pour dire stop à la mascarade. Il a laissé ces ministres faire du n importe quoi. S il avait été conscient. Ces ministres et autres n allaient pas voler autant d argent. La preuve en ai que le stade Paul biya a été torpillé. C est tout.. ou en est le ce stade?
@jass1345
4 жыл бұрын
Tout l argent que mebe ngo a détourné , les millards de la can que ngo ngo a détourné pouvait bien réparer cet avion. Tous ces les milliards volé dans ce pays ,on pouvais avoir une compagnie digne de ce nom. Mais c est un désastre. Il y aura bientôt un documentaire sur ces avions de la cameroun air lines.
@lafemmeafricaine555
4 жыл бұрын
Neta coppola. Nganou ndjoumessi ??????
@lafemmeafricaine555
4 жыл бұрын
Neta coppola. Yves Michel ??
@sufoo1673
4 жыл бұрын
Camer-co ne peut pas rebondi à mon avis parceque les mêmes qui échouent sont tou jours les mêmes qui recommencent avec les mêmes idées
@klazzk.5381
4 жыл бұрын
La fierté de l’intelligence Cameroun... ah quand la terre était terre... Ce monsieur devrait être dans le top management de cette compagnie. Mais bon on est au 237... ça n’arrivera pas
@justinsiewe954
3 жыл бұрын
Je suis tres peiné de voir des gens parler d un business avec emotion! C etait tres beau comme raconte, mais vous oublié de nous faire part des bilans sucessifs de la Cameroon Airlines depuis ces acquisitions et exploitation onereuses en devises etrangeres.....
@yvesepee
3 жыл бұрын
Javais vu un super reportage du 747 de la camair en construction a l usine boeing. Avec la visite du ministre des transport. L ambassadeur etc. On montrait l assemblage de l avion le passage a l atelier de peinture. Le premier vol d essai. Le passage de l avion a l equipage camair. Premier vol pour orly. Qq jours apres 1er vol pour dla. Cest la classe la 1ere classe camair. L atterrissage a Dla le monde pour voir l avion. La securité a retenu les gens cherchaient a l allez au tarmac. Mme ahidjo etait presente. Cest un cameroon dq une dimension parallele. Cest lui le premier a poser le 747 a Douala.
@pzwumk20
Жыл бұрын
Stp ou avais tu vu ce reportage? La télévision n'existait pas à l'époque ou le 747 avait été acheté par l'état du Cameroun. Était-ce un document d'une chaîne de tv étrangère ? Peux tu me donner le titre afin que je le cherche en ligne?
@haouamartin2860
4 жыл бұрын
C'était la vision et la gestion d'un homme ! Ahidjo . Quelqu'un qui avait une vision pour son pays, on était fier d'être camerounais ! Une référence dans la sous région ! Pas cette régression qui a ramené le Cameroun à une affaire tribale ! Autochtone, allogène, quand la médiocrité s'est installée au sommet, le ruissellement sur la population n'est qu'une évidence ! Le Cameroun n'est plus que l'ombre de lui-même ! Il n'y a que les anciens qui ont connu cette époque ! La nouvelle génération n'a connu que le délitement du pays.
@clenen
4 жыл бұрын
Dévaluation du FCFA et plans d'ajustements structurels des institutions des Breton Woods
@coeurdelion1862
3 жыл бұрын
Faudrait interviewer aussi le commandant Ndzana, qui avec LE commandant JL Angounou ont écrit des lettres de noblesse de la Camair...
@parfaitayi3280
Жыл бұрын
Que fesaient les deux femmes dans le poste de pilotage ?
@clelinslengue2019
4 жыл бұрын
Les vrais tetes du pays reduit au rien demodes
@Harlembis
3 жыл бұрын
Que sont devenus les anciens pilotes de la camair ?
@pzwumk20
2 жыл бұрын
Oscar Ondoua est aussi retraité depuis un bon moment et Martin Kongpinda était allé chercher fortune chez Emirates. Joseph Barla dirigeait une école de pilotage à Douala dans les années 2008
@laakamdigital8080
4 жыл бұрын
Et surtout changer ce maudit nom de CAMAIR CO synonyme de toute la merde de ce pays. Au besoin on revient au nom CAMEROON AIRLINES dit CAMAIR. Ensuite, on crée les conditions d'une privatisation avec priorité a l' épargne privé camerounaise, pareil pour les trains. Les bamilekes sont prets a le faire, les autres tribus suivront ou ne suivront pas, c' est leur droit. Pourquoi pas?
@samuelmarsial4922
6 ай бұрын
Ouï comme toujours à cause d'une distraction qu'est-ce qu'une femme qui ne fait pas partie de l equipaje faisait dans le cockpit ? Les enquêtes révèlent que vous le commandant vous avez maintenu une longue conversation avec ce que moi je qualifie d'une prostituée
@patdevai8916
3 жыл бұрын
C'est lui qui etait au commande du crash du Combi 747. Pfffff
@pzwumk20
2 жыл бұрын
Et alors? Il y a eu combien de morts? 0 Combien de blessés ? 0 . Tout au bénéfice du Cdt Angounou. Au lieu de chercher à comprendre comment cette sortie de piste est arrivée vous faites des camerouniaiseries. Pffff!!!!
@parfaitayi3280
Жыл бұрын
Je me demande toujours que fesaient les deux femmes dans le poste de pilotage
@MrAlpanko
4 жыл бұрын
J'espère qu'il précise qu'il y'avait une boguess dans le poste de pilotage quand il a détruit le combi
@flexyd8029
4 жыл бұрын
Commentaire du quartier. De grâce quand on ne sait pas on la ferme.
@MrAlpanko
4 жыл бұрын
@@flexyd8029 exactement quand on ne sait pas on la ferme. Tocard
@flexyd8029
4 жыл бұрын
Je réitére de nouveau quand on ne sait pas on la met en veilleuse. Si tu n'as ne serait ce qu'une fois voyagé avec cette personnalité tu aurais su qu'il faisait visiter le cockpit aux gens. Cela n'a strictement rien à voir avec l'accident. Nous qui y étions le savons.
@MrAlpanko
4 жыл бұрын
@@flexyd8029 je reitére mon propos avant de demander aux gens de la mettre en veilleuse faudrais peut etre penser a le faire soit meme. Si le rapport du BEA souligne qu'il y'avais des etrangers dans le cookpit le jour il a detruit le 747 et que l'attitude du pilote est remis en cause par ce meme rapport du BEA ... mais bon la betise humaine on la connais c'est daailleur ça qui a porté cet avion a etre detruit
@TheReverses78
2 жыл бұрын
@@MrAlpanko La cause c'etait la maintenance, c'est Air france qui a autorise l'avion a decoller alors qu'il y avait une fuite. En aterrissant un moteur c'est relance a pleine puissance, ca na rien avoir avec la presence d'une tierce personne..
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