Absolutnie sie zgadzam. Wszyscy uczestnicy ruchu powinni ze sobą współpracować. Jedz i daj jechać innym.
@karolinazelin3671
4 жыл бұрын
tak
@TheLmkPL
9 жыл бұрын
Rower Subaru? To jeszcze brakuje malowanych na złoto obręczy :)
@pej0s
9 жыл бұрын
6:30. W mieście rowerzyści jeżdzą trochę dalej od krawędzi ponieważ trudniej jechać szybciej, jadąc 5 - 10 km/h trudno utrzymać równowagę. Przy >15 km/h banalnie się utrzymuję prostą. Ale fakt, z tym 1m od krawędzi to trochę grubo pojechali. Fajnie jak by w programie przypomnieli że rowerzysta ma pierwszeństwo na ścieżce rowerowej.
@maromarokross314
5 жыл бұрын
Kciuk w górę od wytrawnego rowerzysty, bardzo fajny odcinek. Tak jak twierdzi prowadzący, kierowca, rowerzysta, pieszy musimy się dogadać, w końcu droga jest dla nas. Przede wszystkim kultura i uprzejmość wobec siebie.
@MrTheProstudios
9 жыл бұрын
Z doświadczenia wiem, że jak jadę rowerem blisko krawędzi to pojazdy za mną wyprzedzają nawet gdy jedzie coś z naprzeciwka. Nie raz prawie zahaczyłem łokciem o lusterko, bo nie może poczekać. Jak jadę sobie ten metr od krawędzi jezdni (jeśli jest ona szeroka oczywiście) To samochody za mną zwalniają i czuję się bezpieczniej. W razie czego mam gdzie uciec.
@mlody_kierowca
9 жыл бұрын
+Teq115 Im większa prędkość tym większa powinna być odległość auta - nie trzeba zwalniać . . .
@ThePawelekPawelek
3 жыл бұрын
@@kapibaraTM może Ty zrezygnuj
@voytikof
9 жыл бұрын
Kiedyś też byłem takim idealistą (partnerstwo, współpraca, srutututu), ale szybko nauczyłem się, że jak jadę "możliwie blisko krawędzi" to i tak znajdzie się jakiś pajac, który będzie mnie wyprzedzał "na zapałkę" i "ile fabryka dała", nawet jeśli jest szeroko i nic nie jedzie z przeciwka, a tak przynajmniej mam gdzie uciec i nie zginąć (jeśli się uda...)
@test1410
9 жыл бұрын
voytikof Jak będzie jechać szybko, wymijając "na gazetę" to i tak nie zdążysz uciec, jeśli Cię zahaczy czy coś. No, chyba, że masz lusterka w rowerze, ciągle w nie zerkasz i jesteś w stanie taką sytuację przewidzieć. A jak kierowca jest debilem, to wyprzedzi "na gazetę" niezależnie od tego, czy jechałeś 10 cm czy 2 metry od krawędzi jezdni...
@voytikof
9 жыл бұрын
Piotr Rybak Wiesz, po prostu jadę standardowo środkiem pasa i gdy słyszę / widzę, że coś się zbliża dopiero w ostatniej chwili lekko odbijam w prawo dając sobie te kilkadziesiąt centymetrów więcej szans. Przykro mi, że w ten sposób wkurzam również tych porządnych kierowców, zachowujących odstęp. Sam jestem kierowcą samochodu i motocykla, i rozumiem rowerzystów stosujących podobną metodę...
@poprawnyrowerzysta6544
8 жыл бұрын
+Piotr Rybak wyprzedzając, a nie "wymijając"
@poprawnyrowerzysta6544
8 жыл бұрын
+bladteth poza tym trzeba też uważać żeby mandatu nie dostać. ale bezpieczeństwo jest najwazniejsze.
@PolishCyclist
9 жыл бұрын
A teraz dla równowagi Pan Dworak wsiądzie na dwa kółka (Subaru produkuje jakieś fajne wypasione rowery?) i przejedzie się ulicą dwujezdniową, która ma te 2-3 pasy ruchu, a ograniczenie w teorii jest do 50 km na godzinę. Zobaczymy ile razy będzie Pan Dworak miał serce w gardle, jeśli tak się będzie trzymał krawędzi, a nie jechał wg prawa i rozsądku "możliwie blisko", czyli trzymając się te 50-70cm od krawężnika. Minie go rozpędzony wariat, potem drugi i trzeci, muskając jego kierownicę swoim lusterkiem to się Pan Dworak opamięta w krytykowaniu rowerzystów, którzy nie jadą tak jak sobie tego życzy. Ja chcę żyć, chcę wrócić do domu cały i zdrowy. Policja mi tego bezpieczeństwa nie zapewni, muszę o nie walczyć codziennie sam. Dzisiaj bez pozdrowień. PS Dziesiątki razy zjeżdżam maksymalnie do prawej, czasem nawet na miejsca parkingowe, żeby kierowca za mną mógł przejechać. Nie ma to jednak nic do rzeczy z tym co zostało tutaj przedstawione.
@mlody_kierowca
9 жыл бұрын
+Polish Cyclist Wystarczy jednojezdniowa :P
@nistarok123
9 жыл бұрын
Metr od krawędzi jezdni? Przecież to jest w miażdżącej większości miejsc niewykonalne. Jestem ciekaw, na co powoływały się szanowne stowarzyszenia rowerowe głosząc te bzdury, skoro przepisy są w tej kwestii jednoznaczne.
@pl.sargento
9 жыл бұрын
Aard otóż metr od krawędzi jezdni jak najbardziej mieści się w zapisanym "Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni." Wiem, że w Polsce nie ma prawa precedensu, ale nawet Sąd Najwyższy udowodnił to jakiemuś oburzonemu kierowcy.
@1991motoboy
9 жыл бұрын
Marcin Pawłowski jak się blisko krawędzi jezdni nie jeździ to za moich czasów za to oblewano na egzaminie :)
@PelzaK1
9 жыл бұрын
Marcin Pawłowski nie rób kutwy z logiki ;). Możliwie blisko prawej krawędzi, oznacza, że masz jechać możliwie blisko prawej krawędzi. Raz będzie to 20cm raz pół metra, raz metr - zależnie od warunków stanu jezdni itp. Jeśli możesz jechać bliżej to powinieneś i to właśnie mówi ten przepis. Natomiast twierdzenie "zawsze jeździj metr od prawej krawędzi" oznacza coś zupełnie innego i bynajmniej nie oznacza jazdy możliwie blisko prawej krawędzi, tylko prawą stroną w odległości 1 metra. Rozumiem podejście rowerzystów i w pewnym sensie szeroka jazda tam gdzie nie ma warunków do wyprzedzania hamuje zapędy kierowców. Jeśli rowerzysta zostawi dużo miejsca (ale zbyt mało aby wyprzedzić w odległości 1m) to kierowcy pchają się wyprzedzając na żyletkę i jeszcze spychają kierowców z przeciwka do rowu. Jadący szeroko rowerzysta uniemożliwia im wyprzedzenie dzięki czemu jadą jak potulne baranki nie tworząc zagrożenia na drodze jeśli nie ma lewego pasa wolnego do wyprzedzania. W tym przypadku szeroka jazda faktycznie robi więcej dobrego niż złego i codziennie w drodze do pracy jadę taką ulicą, na której kierowcy zmuszają do hamowania innych wyprzedzając rowerzystów. Mimo wszystko jest to niezgodne z prawem, ale jak widać niezgodne z prawem zachowania kierowców można tępić tylko niezgodnym z prawem zachowaniem rowerzystów ;). Kierowcy, zacznijcie jeździć mniej agresywnie to i rowerzyści zaczną jeździć bliżej krawędzi.
@RadziolM
9 жыл бұрын
+PelzaK1 ale taka jazda (w takiej konkretnie sytuacji) mieści się "w możliwie blisko". Jeśli jazda bliżej generuje zagrożenie (choćby ze strony innych użytkowników) to rowerzysta w myśl tego przepisu ma jechać w większej odległości od krawędzi.
@michakielce1185
Жыл бұрын
Witam, Tyle lat minęło i dalej tak samo..... Pozdrawiam, również rowerzystów.
@lukaszsob1219
3 жыл бұрын
Mam pytanie: bardzo często jeżdżę Mydlincką i innymi ulicami w Krakowie, na których jest ograniczenie do 30 km/h. Jeżdżę na rowerze szosowym i prędkości 30 - 35 km/h są standardowymi, z którymi się poruszam na odcinkach płaskich. Jadąc z taką prędkością, siłą rzeczy odsuwam się bardziej od prawej krawędzi i utrudniam tym samym kierowcom wyprzedzenie mnie. Czy taka jazda również jest nieprawidłowa ?
@Mapinguari.
Жыл бұрын
Jeśli jedziesz z maksymalną dopuszczalną prędkością to samochód i tak nie ma prawa cię wyprzedzić, ponieważ musiałby tę prędkość przekroczyć.
@piotrekpagowski6228
4 жыл бұрын
Bajki. Jeśli rower jedzie przy samej krawędzi, a więc w odległości 0cm, jego szerokość to około 1 metra, odległość wyprzedzania to kolejny 1 metr, a szerokość pasa to 3,5 metra, to większość samochodów nie wyprzedzi w dużym ruchu bezpiecznie, tylko będzie spychać rowerzystę, próbując się wcisnąć między niego, a pojazdy z przeciwka. Przy jeździe po samej krawędzi, duże ryzyko, że taki rowerzysta się w najlepszym przypadku wywróci. I po co? Bo komuś się spieszy? Proszę Pana, wszyscy kierujący mają poruszać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, to prawda. Natomiast bezpieczeństwo stoi przed komfortem. Jeden z policjantów na pytanie a ile to jest możliwie blisko, odpowiedział kiedyś, że wzorcowa sytuacja, to kiedy rowerzysta jedzie w śladzie prawego koła samochodu, a samochód wyprzedza go w śladzie lewego koła. I ja tak jeżdżę. Inaczej kierowcy spychają mnie z jezdni. Proszę pojeździć trochę rowerem Panie Marku, szerzej Pan spojrzy.
@electronicwavez
4 жыл бұрын
0 cm to by musiał po krawężniku jechać :D
@maciejochaek66
9 жыл бұрын
Zapraszam Pana Marka Dworaka, by przejechał się sam (nie Pani Woroniecka) na rowerze (zwykłym, nie elektrycznym) przez wiadukt na Kamieńskiego (od Ronda Matecznego). Być może wtedy zrozumie, że jazda przy krawędzi to nie tylko jazda po studzienkach, ale też zaproszenie kierowców do wyprzedzania na styk, bez najmniejszego zmniejszenia prędkości. Wybór ul. Mydlnickiej do programu to totalne nieporozumienie.
@robertbedowski1876
8 жыл бұрын
Pan Dworak powiedział wyraźnie " gdy nie ma studzienek" Twoje żale zgłoś do ZIKiT.
@robertbedowski1876
8 жыл бұрын
Jeżdżę samochodem, ale jak pogoda pozwoli wsiadam na rower. I tak twierdzę,że rowerzyści to święte "krowy". Ostatnio jechałem ul. Limanowskiego i miałem zamiar skręcić w ul. św. Kingi w prawo, w jednokierunkową. Wyprzedziłem rowerzystę na ul. Wielickiej i skręcając w ul.św. Kingi, stanąłem przed przejściem przepuszczając pieszych. Rowerzysta dojechał mnie i wcisnął się prawą stroną przed moja maskę. Dałem mu znak sygnałem dźwiękowym, że tak się nie robi. Jaki był efekt? Rowerzysta całą ul.św. Kingi (jednokierunkową) jechał środkiem drogi, dając do zrozumienia "kto tu rządzi" . Moja agresja sięgnęła zenitu. Chciałem ch..a rozjechać,zepchnąć z drogi, bo... jestem tylko człowiekiem. A takich sytuacji jest wiele.
@poprawnyrowerzysta6544
8 жыл бұрын
+Robert Bełdowski a chcesz pooglądać zachowania "kierowców" ? albo odpowiedz mi na pytanie dlaczego będąc na środku ronda w środku białego dnia z mojej prawej strony, gdy byłem 1 metr od stojącego samochodu ten samochód zaczął ruszać i akurat wjechał we mnie, także wyleciałem na pół metra w górę a mój rower na 3 m. dalej ? I dlaczego sprawca kolizji chciał mi na miejscu wypłacić pełną kwotę za szkodę, a dzień póxniej po szacunku kosztów już nagle tylko 2/3 ??? NO DLACZEGO MI ŁASKAWIE ODPOWIEDZ
@pedaliady410
2 жыл бұрын
ogólnie się zgadzam, jestem fanem Pana Dworaka, aczkolwiek trzeba wziąć pod uwagę, że ludziom z tej gazetki czy coś chodziło o pewnie taką 'standardową' sytuację, czyli gdy droga jest 'domyślnie' szeroka. Na takiej typowej jezdni to zazwyczaj pewnie będzie okolo 1m własnie, po prostu nie pomyśleli o mniej typowych, węższych drogach. Nie bronię, mogli podejśc bardziej dokładnie do tematu niż walić ogólnikami.
@vacu84
9 жыл бұрын
To ja mam ogromną prośbę do Państwa redaktorów. Niech Państwo spróbują przejechać "możliwie jak najbliżej prawej krawędzi" na: a) ul. Długiej b) Kalwaryjskiej w str. ronda Matecznego c) koło jakiegoś placu targowego w sobotę z rana Tylko tym razem proponuję Pani redaktor wyposażyć się w kask Państwo nie poruszyliście ważnego problemu, również dla motocyklistów - tzn otwieranie przez kierowców drzwi nie upewniwszy się, że nikt z tyłu nie nadjeżdża. Między innymi po to jest ten sporny metr.
@mlody_kierowca
9 жыл бұрын
+stefek burczymucha Człowieku ! Przecież było o Długiej (jechać między szynami !) w innych odcinkach . . . Było o otwieraniu drzwi (jeśli nie w programie, to w "Zapnij pasy"). Ile razy jeszcze mają to powtarzać/tłumaczyć w różnych miejscach (radio, telewizja) ?
@anka3500
2 жыл бұрын
Program dobry, potrzebny, pozwalający poprawić zachowanie na drodze, czy to w charakterze, pieszego, rowerzysty, czy kierowcy. Brawo! Ale! Pani rowerzystka bez kasku? Owszem, obowiązku nie ma. Ale czy to bezpieczne?
@23ab32
9 жыл бұрын
Panie, kurdę panie ! Osobiście słyszałem że prawo dopuszcza 0,75m , nie to jest istotne. Pokazujecie drogi poza miastem, gdzie nie ma krawężników i właśnie zaparkowanych samochodów ! za miastem to można jechać 10 cm od pobocza :) w mieście jest krawężnik na który można nadziać się pedałem, przy zaparkowanych samochodach wjeżdżam niemal na środek pasa, zależy od wielkości samochodu - nie jadę na ślepo, tak samo samochodem !
@grzegorzsledz3838
9 жыл бұрын
+TVPjb, Każdy doświadczony rowerzysta doskonale wie że białe linie krawędziowe na jezdni to "najszybszy tor jazdy" gdyż farba ma o wiele mniejsze tarcie niż asfalt (dlatego motocykliści unikają gwałtownych manewrów na przejściach dla pieszych) więc całkiem bez sensu na tak szerokiej drodze jest jechać 1 m od krawędzi. Jednak na dwupasmówce w centrum, to już nie takie oczywiste. Pozdrawiam.
@wikrap1
9 жыл бұрын
Na szerokich jezdniach trzeba jechać na tyle blisko, na ile się da. Na jezdniach z pasem ruchu poniżej ~3 metrów, to możliwie blisko oznacza dla mnie metr. Inaczej kierowcy próbują wyprzedzać na gazetę i muszę siedzieć kilka godzin na policji i składać zeznania, a nie mam na to czasu i chęci.
@jogeroneify
8 жыл бұрын
Minimalnie rantem najeżdżając na linie podwójną ciągłą... Egzamin na prawko był by oblany.
@nav1gat0r88
5 жыл бұрын
Wielu kierowców nie zachowuje tego odstępu. Przejeżdżają obok z dużą predkością. A kierowcy ciężarówek to już ustna plaga. Kilkukrotnie zostałem zdmuchnięty pedem powietrza do rowu lub zepchniety z drogi poprzez zajechanie. Znalazlem się w polowie naczepy. I niech mi pan powie gdzie ja mam wtedy uciekać. Kierowcy tirów to plaga. Co drugi powinien oddać prawo jazdy.
@jupekkier
9 жыл бұрын
Prawda jest taka że większosć rowerzystów nie miała nigdy stycznosci z przepisami o ruchu drogowym dlatego jest jak jest. Widocznie musi dużo rowerzystów zginąć by zrozumieć ten problem.
@ThePawelekPawelek
3 жыл бұрын
Oj nie podoba mi Pańska jazda. Wyprzedza Pan, moim zdaniem, rowerzystę niebezpiecznie, gdy z przeciwka jedzie pojazd, a gdyby rowerzysta się zachwiał, omijał studzienkę, gdzie by Pan uciekł. Poza tym stresowanie i spychanie jadących z naprzeciwka na krawędź jezdni jest też nie w porządku. Bezpieczniej zaczekać aż przeciwny pas będzie wolny. Druga sytuacja gdy jest linia przerywana, co z tego jeśli z przeciwka jedzie pojazd, bardzo nie lubię jak ktoś mi tak zajeżdża mój pas ruchu. Rozumiem że to było 6 lat temu i już Pan tak nie robi !
@KoW
9 жыл бұрын
Ps. Jest też taki przepis, że podczas wyprzedzania nie wolno zajmować dwóch pasów ruchu, więc w ten odcinku powinien Pan zjechać zupełnie na przeciwny pas ruchu, aby być 100% poprawnym :)
@andrezkamotu
3 жыл бұрын
Pani Beata na rowerze marki Subaru :-D
@piotrwreczycki8703
4 жыл бұрын
Panie Marku! Ręce na kierownicy za 10:2 to podstawa. Bezwzględny zakaz najeżdżania na linie pojedynczą i podwójną ciągłą przy wyprzedzaniu. Ponadto na jednym z ujęć lusterka wewnętrznego jedzie pan bez pasa. Na drodze na której przeprowadzacie test z rowerem jest ograniczenie do 20 km/h. Rower osiąga prędkości zbliżone do 20 km/ h więc łamie pan prawo. Pozdrawiam
@jaba9960
4 жыл бұрын
Porada: Warto jeździć ok 1m od krawężników i zaparkowanych samochodów. Pan Marek: Nieprawda! I ja to udowodnię.... na drodze bez krawężników ani zaparkowanych samochodów. Ot, kwintesencja jego podejścia do rowerzystów.
@pgrzes
9 жыл бұрын
Gdyby pan Marek choć na dzień przesiadł się na rower i spróbował pojeździć po Krakowie możliwie blisko 'prawej krawędzi jezdni' to byśmy już nie mieli pana Marka w programie Jedź Bezpiecznie, bo zdarzyłaby się jedna z następujących sytuacji: - kierowca wyprzedzając na gazetę (bo przecież przekroczenie osi jezdni przy wyprzedzaniu rowerzysty to obciach) zahaczył redaktora - jadąc obok zaparkowanych samochodów został 'poczęstowany' otwierającymi się drzwiami samochodu - wpadł w dziurę po czym auto jadące z tyłu zrobiło z redaktora krwisty dżemik Niestety pan Marek gada głupoty i wszystkim rowerzystom zalecam jeżdżenie ok. 1 m od krawędzi jezdni, czy zaparkowanych samochodów. Jest to dla WASZEGO bezpieczeństwa! Mówię to jako rowerzysta z ponad 20-letnim doświadczeniem codziennej (całorocznej) jazdy po mieście. Z tą Mydlnicką to mnie rozśmieszyli. Do kolejnych programów zapraszam na ulicę Gwieździstą lub przewężenie na Obozowej (tuż przed Gwieździstą) zobaczymy jak tam będzie wyglądało wyprzedzanie rowerzysty :)
@robertbedowski1876
8 жыл бұрын
Nie przesadzaj gościu. Ja też jeżdżę rowerem i wiem jak jest. Nikt Cię nie częstuje otwieranymi drzwiami, nie rozwijasz zawrotnych prędkości i zawsze masz czas na reakcję. Dziury? To samo, masz czas na reakcję, chyba że nosisz okulary o diopri "15". Rowerzyści często leczą swoje kompleksy, bo ich nie stać na auto.
@L10Garcia
3 жыл бұрын
Ja generalnie boję się jeździć ulicami, gdyż zbyt często byłem wyprzedzany na centymetry. Co prawda nigdy mi się nic nie stało, ale w dłuższej perspektywie to igranie z losem. Świadomie wybieram chodniki, mimo że wiem, że nie wolno mi tam jeździć, gdy warunki atmosferyczne są dobre, a prędkość dopuszczona to nie więcej niż 50 km/h.
@ThePawelekPawelek
3 жыл бұрын
@@robertbedowski1876 tak jak czytam to to, że umiesz jeździć na rowerze (utrzymujesz równowagę) nie oznacza jeszcze że jeździsz na rowerze regularnie. W ogóle rozpiernicza mnie wymądrzanie się tych niedzielnych kierowców co to przejeżdżają 10 000 rocznie po wiosce. I jeszcze kuźwa jednocześnie się uważasz za rowerzystę ale po tym co piszesz przecież widać że nie jeździsz po drogach.
@ThePawelekPawelek
3 жыл бұрын
Wymaga Pan od rowerzystów żeby jechali najbliżej prawej krawędzi, żeby mógł Pan ich wyprzedzać niebezpiecznie na trzeciego zajeżdżając drogę na czołówkę kierowcom z przeciwka, lub ryzykując zdrowiem rowerzysty. Dużo się z Pana filmów uczę, czasem też polemizuję, ale uważam że ten film był najgorszy i sposoby wyprzedzania rowerzysty jakie Pan tu prezentuje są niebezpieczne.
@mp0011
9 жыл бұрын
Nakaz jazdy "możliwie blisko prawej krawędzi" dotyczy WSZYSTKICH KIERUJĄCYCH. Art 16.4 uprd. Dlaczego rowerzystów ma obowiązywać bardziej niż resztę kierujących? Jakoś nie widziałem żeby kierowcy jechali rynsztokiem albo po samej krawędzi jezdni...
@dailyroads4439
9 жыл бұрын
Ja nigdy nie jeżdżę możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, szczególnie w nocy w niezabudowanym. Niby przepis o kamizelkach i światełkach w rowerach jest, ale realia są inne, nie raz przy 90-100km/h przy wymijaniu innych samochodów w nocy które w jakiś sposób oślepiają, spotkałem się że nagle na drodze nawet nie na poboczu ale drodze idzie para ludzi bez kamizelek którzy myślą że samochód ma światła to nas i tak widzi. Jadąc blisko prawej krawędzi jezdni zwiększa się tylko ryzyko potrącenia takich ludzi i mniejszej możliwości reakcji.
@mlody_kierowca
9 жыл бұрын
+Kacper Natfds Świetnie tylko, że zapomniałeś o najważniejszym czyli ostrożności :( Kto normalny jedzie tyle samo albo nawet więcej niż ograniczenie jeśli nie są to warunki IDEALNE ?! Maksimum po zmierzchu na 90-tce powinieneś jechać 80 km/h ! Jakbyś jeszcze zapomniał, gdy będzie deszcz, to jeszcze mniej ! IGNORANT !
@robertbedowski1876
8 жыл бұрын
Chyba motocyklistą, nie rowerzystą jesteś?
@mlody_kierowca
8 жыл бұрын
Robert Bełdowski Do kogo to było?!
@poprawnyrowerzysta6544
8 жыл бұрын
+Kacper przepisu o kamizelkach NIE MA !!!
@ThePawelekPawelek
3 жыл бұрын
Tak jak inni odpowiadający, uważam że po zmroku należy zwolnić do prędkości która umożliwia ci reakcję na przeszkodę dostrzeżoną w światłach reflektorów, które niestety świecą tylko na kilkadziesiąt metrów. Nie można jeździć na ślepo. Tak jak trzeba zwalniać przed wzniesieniem gdy nie widać co nas czeka lub ostrym, zasłoniętym zakrętem bo może tam stać np. Zepsuty pojazd, jechać rowerzysta etc. Zawsze dososowujesz prędkość do widoczności i warunków.
@PolishCyclist
9 жыл бұрын
Aha, jeszcze jedna sprawa. Zanim ktoś zacznie pisać głupoty, o tym, że "drogi" finansowane są z opłaty paliwowej czy jakiegoś wyimaginowanego podatku drogowego od osobówek :) Płacę PIT, z PIT miasto buduje drogi. Szkoda, że tak mało rowerowych :) Dlatego drogi kierowco, podziel się drogą, bo za nią zapłaciłem.
@spike1413
9 жыл бұрын
+Polish Cyclist Jeżeli mielibyśmy się dzielić drogą w stosunku do zapłaconych danin - podatki w paliwie, akcyza opłaty za drogi, parkingi itp to dla cyklistów z ich PITów nie wystarczyłoby na tą kreskę co jest oddzielona jezdnia od pobocza. Problem w tym że większość opłat od kierowców idzie na łatanie nie dziur w drogach a budżetu państwa, dla emerytów wypłat dla urzędników, ośmiorniczek, wojska, łapówek, przekrętów itp itd.
@PolishCyclist
9 жыл бұрын
spike1413 Drogi w mieście budowane są prawie wyłącznie z budżetów miejskich (chyba, że są to państwowe autostrady czy ekspresówki). A budżet miasta mieszkańcy zasilają PITem, który ja płacę, a zapewne część kierowców, na pewno przyjezdnych, nie płaci w moim mieście.
@BluesyBor
9 жыл бұрын
+Polish Cyclist rozumiem, że ty opłacasz budowę dróg we wszystkich miastach jak przystało na człowieka świecącego przykładem i dobra ideą. ;)
@spike1413
9 жыл бұрын
+Polish Cyclist Powinni zrobić punkty poboru opłat na ścieżkach rowerowych - wtedy cykliści nie musieliby już dopominać się o swoją część jezdni. Mieliby swoje piękne trasu rowerowe i dumnie mogliby wtedy mówić że to za ich pieniądze. Bo skoro ja też płacę PIT to tak samo jak cykliści finansuję w ten sposób ścieżki rowerowe a ja po prostu sobie tego nie życzę - dlaczego? Ponieważ w każdym litrze wlanego do baku paliwa płacę na drogi (tak to przecież miało funkcjonować) 50 % podatku.
@PolishCyclist
9 жыл бұрын
Logika powala. Drogi rowerowe chyba w 99% budują samorządy, budują je z podatku PIT i innych podatków lokalnych i dochodów samorządowych, nie z podatku zawartego w benzynie. Tak ciężko to pojąć? I to, że kilometr drogi rowerowej jest jakieś 100 razy tańszy od 0,1km jezdni? Rozumiem, że Pan oburza się też na to, że z jego podatków utrzymywany jest transport publiczny i chodniki :)?
@ShemeckC
9 жыл бұрын
Pani redaktor na rowerze bez kasku po drodze publicznej w programie, który promuje "bezpieczną jazdę"? Nie najlepszy przykład. Odcinek ten strasznie demonizuje, przyczepiając się do jednego zdania stowarzyszenia, które zgoda, nie jest prawidłowe jeśli spojrzymy na kodeks ruchu drogowego, ale nie jest żadnym problemem podczas codziennego ruchu, gdzie rzadko dochodzi do sytuacji blokowania pasa przez rowerzystę. Co z lewoskrętami na terenach niezabudowanych, czy nawet w mieście, gdzie samochody wyprzedzają na skrzyżowaniach zagrażając bezpośrednio życiu rowerzystów? Co z zaparkowanymi autami przy prawej krawędzi, gdzie otwarcie drzwi, przy znajdowaniu się w martwej strefie może spowodować stały uszczerbek dla zdrowia. Co ze ścinaniem zakrętów przez samochody na drogach podmiejskich? Co z wymuszeniami pierwszeństwa "bo to rower i nie będę się za nim wlókł"? To są niebezpieczne sytuacje, które warte są dłuższej refleksji i szerszego omówienia, a nie przytoczone tutaj przykłady spowalniania czyjegoś manewru wyprzedzania, tylko dlatego, że powoduje on "zdenerwowanie kierowcy" i jego frustracje. Na marginesie, w przeciwieństwie do wielu poprzednich odcinków, tutaj nie został zaprezentowany żaden z życia wzięty przykład tej "złej jazdy około 1 metr od krawężnika". Przypadek?
@pl.sargento
9 жыл бұрын
PrzemekC Kaski, odblaski, kamizelki. Ten kask to założyć na barki, przedramiona, obojczyki, miednicę czy też może łydki?
@1991motoboy
9 жыл бұрын
PrzemekC a co z rowerzystami wymuszający pierwszeństwo na samochodzie wyskakując jak królik z kapelusza z jakiejś dróżki poprzecznej , co z tymi co nei przeprowadzają rowerów przez zebre i tez potrafią jak królik z kapelusza wyskoczyc , co z zasranymi cyklistami co na drogach podmiejskich jeżdzą parami na zakrętachj. Nie raz się zdziwiłem wchodząc w zakręt 70 km/h a tu nagle na wierchołku zakrętu widze na całym pasiie rowerzyści jeżdżą a jak się trąbnie na nich to wielkie paniska pretensje mają. :P
@ShemeckC
9 жыл бұрын
Marcin Pawłowski na głowę.
@pl.sargento
9 жыл бұрын
PrzemekC i uchroni mnie przed złamaniem obojczyka gdy dostanę w lewy bok bo pan nie wiedział, że przy skręcaniu musi ustąpić?
@1991motoboy
9 жыл бұрын
Marcin Pawłowski kask nic nie da jak bylem na obserwacji na Korze to przywieźlki rowerzyste po spotkaniu z samochodem , marnie wyglądał i chyba wstrząz mózgu to byl jego najmniejszy problem ale z tego co mówili policjanci sam sobie winny bo rozpędzony na zebrę wjechał nie dając szans sie dac zauważyc przez kierującego samochodem :) Dla mnie to jest największy grzech rowerzystów w mieście że wjeżdżają na zebry bez nawet spojrzenia czy coś nie jedzie.
@savagepete8258
9 жыл бұрын
Co nalezy zrobic zeby rowerzyste wpuscic na droge: 1. Rowerzysta musi znac przepisy drogowe i je stosowac, a nie jak swieta krowa troche ulica, troche chodnikiem a to pod prad bo szybciej. Najlepiej jakby prawo jazdy bylo dla nich obowiazkowe. 2. Zeby egzekwowac kary za zlamanie przepisow to wypadaloby jakos zarejestrowac rowerki, tablice rejestracyjne czy cos i niech zbieraja punkty i placa. 3. Ubezpieczenie musza miec tak samo jak kierowca samochodu czy motocykla. W tej chwili jest tak ze tepa pizda na rowerze jedzie mi droga jak obok wzdloz chodnika jest sciezka rowerowa. Szlag mnie trafia jak to widze. Jezdza jak chca, przepisy maja gleboko i szeroko a jak w ciebie wiedzie to jeszcze sie pluje ze twoja wina. Wypierdalac z drogi i tyle.
@mlody969
6 жыл бұрын
A ta "ścieżka rowerowa" i chodnik wzdłuż której biegnie to już nie droga po której jedziesz? Wygląda na to że ty też przepisy masz głęboko jeżeli mylisz drogę z jezdnią
@tomek3135
5 жыл бұрын
Rowerzyści i kierowcy mają dokładnie tyle samo za uszami co piesi
@mlody_kierowca
9 жыл бұрын
5:45 Utrudnienie ruchu 5:13, 5:21, 6:34 Niepotrzebny kier.
@kapibaraTM
6 жыл бұрын
Potrzebne jak najbardziej .
@ohejna12
9 жыл бұрын
Tablica i OC do każdego roweru poruszającego się po drogach i niech wtedy jeżdżą jak chcą.
Пікірлер: 121