Powinniście zaprosić panów policjantów do tego korka w nieoznakowanym radiowozie i by spróbował przejechać lewym pasem bo ja tam widzę samych szeryfów blokujących lewy i prawy pas. Pozdrawiam
@onazawszeprawdecipowie1278
2 жыл бұрын
Dokładnie.
@martinmaxking
2 жыл бұрын
Genialny pomysł, dziennie zarobiliby kilka kółek :)
@ushiromawashi2
2 жыл бұрын
Dokładnie, czemu nie ma tam patrolu nie oznakowanego przecież to jest żałosne, jest taki problem i nikt nie reaguje
@piotrb8739
2 жыл бұрын
Dlatego jak widze w Krakowie rejestracje na "SK" to jestem tak samo zlosliwy jak oni dla reszty kierowcow z poza Ślaska.😝
@mirekwiacek122
2 жыл бұрын
@@piotrb8739 Czesto jade z krk na slask. Prawie codziennie. Nie Spotkalem sie jeszcze z nieuprzejmym podejsciem do mojej rejestracji. Moze to problem z kierowca
@Padre_
2 жыл бұрын
Ale dzbany potężne, co kilkaset metrów wolnego pasa marnują XD A takim, co na jednym pasie się nie potrafią zmieścić to lusterka urywać.
@Jacksparrow0484
2 жыл бұрын
To dlaczego w Katowicach nie zareaguje policja, skoro każdy wie że codziennie jest tam problem? Tylio policja nie widzi problemu. A główna komenda policji 500m dalej.
@elitokracja3086
2 жыл бұрын
Bo nikomu na tym tak naprawdę nie zależy. To jest plan polityczny - od dawna. Ma być chaos, pozorna anarchia, ludzie mają sobie skakać do gardeł. Dziel i rządź. Takie rzeczy można by uporządkować raz-dwa, bo to samograj finansowy. Ale nikt nie chce, bo policja ma służyć właścicielom tych którzy jeżdżą po drogach, a nie nim samym. Tylko ślepy tego nie widzi! Szara masa jest po prostu elementami biologicznego inwentarza dla swoich właścicieli. Ale cóż się dziwić, jak ciemny lud kupuje nawet Igrzyska Kowidiańskie. Całkiem pusto w głowach, więc mamy jak mamy...
@ExtraChuje
2 жыл бұрын
bo policja nie jest od tego, w sumie nie wiem od czego jest :D
@strzelecgrudniowy7600
2 жыл бұрын
Hanysa nie nauczy się, oni mają swój świat.
@Minato470
2 жыл бұрын
@@ExtraChuje żeby zawodowemu kierowcy jeszcze pod górkę robić martwym przepisem... ciężarówki mają teraz zajebiste hamulce i jestem pewien że te 20km więcej nie robi różnicy tylko żeby tylko człowiekowi utrudnić
@JustBlackWolf
2 жыл бұрын
@@Minato470 te zajebiste hamulce w Ciepielowie zabiły na pasach. Bo się ciężkiemu zwolnić nie chciało...
@marcinmartino8753
2 жыл бұрын
Z góry dobrze widać jakim trzeba być czubkiem blokując przejazd lewym pasem przy suwaku😁. Brawo👍
@dawids6006
2 жыл бұрын
Ale ja nie raz byłem też popedzany przez kierowców ciężarówek bo irytowało ich że jadę 50 km/h na obszarze zabudowanym poprzez CB radio czy jazdą na zderzaku. Dziwi mnie trochę to że pozwalają sobie na łamanie przepisów ponieważ ja jestem z zawodu maszynistą, prowadzę pociągi i u mnie na kolei przekraczanie prędkości nie jest stosowane nawet kiedy jest się opóźnionym ponieważ każdy wie że jeśli coś się wydarzy i okaże się że jechało się za szybko to jest się załatwionym i w najlepszym wypadku koniec kariery jak nie kryminał. Po za tym co jakiś czas u przewoźnika losowo są sprawdzane nasze jazdy i jeśli złapią kogoś na przekroczeniu prędkości to zaczną tą osobę częściej sprawdzać i albo było to tylko raz albo też zakończy karierę
@rafaldollar
2 жыл бұрын
@@zombiehawk1998 No i właśnie w takich warunkach (praca szuka człowieka, a nie odwrotnie) kierowcy mają ten komfort, że mogą jeździć zgodnie z przepisami i nie gonić za niczym.
@Jan-xg3mj
2 жыл бұрын
Wiekszość kierowców zawodowych jest wynagradzana od przejechanego km. a spedytorzy liczą czas przejazdu wg.map googla dla aut osobowych. PATOLOGIA.
@nibyja9910
2 жыл бұрын
Masz rozkład jazdy, po 8-10 godzinach idziesz spać do domu. Jak przyspieszysz nic to Tobie nie da. Masz zawsze miejsce parkingowe, nie jesteś od tego żeby wysłuchiwać od magazynierów że za późno przyjechałeś i rozładują Ciebie w poniedziałek a nie w piątek i weekend w kabinie zaliczysz. Nie masz co porównywać. Podjeżdżasz, podczepiasz wagony ciągniesz do miejsca docelowego, zostawiasz, bierzesz następne i powrót, odczepiasz i do domu. Papiery do klienta ktoś załatwi za Ciebie, odprawione wagony dostajesz, a nie do urzędu celnego musisz jechać. Od całej otoczki, nawet od decydowania kiedy możesz ruszyć masz ludzi. Bilety sprawdza konduktor, w autokarze kierowca, jeżeli wyjazd liniowy jest, czasem musi sprzedać.
@nibyja9910
2 жыл бұрын
@@rafaldollar nie dostarcz przesyłek na czas do sortowni, to zaraz podziękują firmie transportowej i często jest to jedyny zleceniodawca, dla firmy, z wieloma ciężarówkami.
@rafaldollar
2 жыл бұрын
@@nibyja9910 A więc czas na przejazd był zbyt krótki i trzeba go zmienić.. Kierowcy sami psują sobie rynek pracy, pokazując pracodawcy, że da się zrobić szybciej, łamiąc przy tym przepisy..
@Xrzysioo
2 жыл бұрын
Mandat 100 zł... i już wiadomo dlaczego mają w dupie ten przepis
@znikajacypunkt5981
2 жыл бұрын
Stare mandaty.
@Mateo-oz3ew
2 жыл бұрын
nie wiem co to za różnica 50 czy 70 na godzinne na takiej drodze jak na filmie.....nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu..... mandat adekwatny do wykroczenia.
@blazblaz10
2 жыл бұрын
4pkt zapomniałes dodać, a taki kierowca robi rocznie setki tys km
@ens8502
2 жыл бұрын
2:27 początek filmu i już wyjaśnienie dlaczego robią co chcą- 100 złoty mandatu za przekroczenie prędkości o 50%! I to jeszcze przy założeniu że policja zatrzyma a to i tak mała szansa...
@eva-kc4wv
2 жыл бұрын
He, ale ci kierowcy chociaż wiedzą o co chodzi, w odcinkach z osobówkami to aż wstyd słuchać, jak ludzie tłumaczą się policji
@1boszcz
2 жыл бұрын
Ja też na drogach bardziej boję się tych co nieświadomie łamią przepisy, a takich niestety jest sporo.
@eva-kc4wv
2 жыл бұрын
@@1boszcz No tak
@wiktorszulc1685
2 жыл бұрын
Więcej odcinków o szeryfach!!!
@zigidigi1
2 жыл бұрын
..., aby było ich jak najmniej!
@aras014a
2 жыл бұрын
Propsy dla gościa z białego samochodu w Katowicach, walić zdjęcia i na komendę, utrzeć japę tym baranom co blokują lewe pasy gdzie można zastosować suwak, BRAWO!!!
@em_ha6775
2 жыл бұрын
Pierwszy program z amatorskim filmem z drona. Bardzo dobra robota p. Kamila! 👏
@Peres923
2 жыл бұрын
no kto by się spodziewał po kierowcach ciężarówek :D
@NIEN0RMALNY
2 жыл бұрын
Statystycznie kierowcy tirów to najmniej inteligentna część społeczeństwa. Średnie IQ z 5 punktów poniżej normy 😒
@falcosaker
2 жыл бұрын
@@NIEN0RMALNY widzę ze próbujesz się dowartościować to powiedz ile wynosi twoje iq i ile wynosi iq innych kierowców nie tirów bo jak może wiesz samochód ciężarowy to nie znaczy tir.
@ojciecpraat4311
2 жыл бұрын
@@NIEN0RMALNY no kuźwa nie zesraj się czasem.
@BillKill2011
2 жыл бұрын
Facet jak płacił te 100 zł to pękał że śmiechu🤣
@ExtraChuje
2 жыл бұрын
Pan Dworak żyje dalej we własnym świecie widzę. Kierowcy ciężarówek tak jeżdżą nie dlatego, że mają nowe wozy itp. Nie. Jeżdżą tak, bo nic im nie grozi w Polsce. Raz na 10 lat ktoś dostanie 4 punkty i 100 zł za to, że w obszarze zabudowanym jechał o 50% za szybko.
@TheMeehaw
2 жыл бұрын
Czas zrobić odcinek o kierowcach jeżdżących po chodnikach.
@scoolpl
2 жыл бұрын
O Panie! To by trzeba było całą sagę...
@gosiaandrzejewska9904
Жыл бұрын
Odnosnie tego rozjazdu w Katowicach: jest świetna jazda na suwak chwile dalej, z kierowcami z lewej, ktorym trzeba ustapić- co tez na filmiku jest pokazane. Wszyscy sie ustawiają w jednej kolejce, bo pas jest bardzo dlugi i tak na prawde nie blokuje drogi wczesniej, bo jest tam specjalny pas jezdni do zjazdu tylko w prawo. Myśle, ze w Katowicach dobrze funkcjonuje suwak. W tym przypadku pojedynczy kierowcy na lewym pasie są traktowani jak cwaniacy, doskonale wiemy, ze im chodzi o szybkie wydostanie sie z korka.
@weedtime0420
2 жыл бұрын
Jak bym nie miał co robić w życiu, kupiłbym sobie ładowarkę i jeździł po drogach z suwakiem, jestem ciekaw ilu odważnych by było, aby mi wyjechać.
@CynicznyNonkonformista
2 жыл бұрын
100zl , na pewno przejęli się karą:)
@Marcin81Bstok
2 жыл бұрын
Nie tak boli zgubić czy przepić na imprezce że znajomymi 100 zł niż wesprzeć budrzet tą 100 😜😜
@Oro35
2 жыл бұрын
4:49 idealna nazwa dla programu o tirowcach (a szczerze mówiąc o osobówkach również)
@1991motoboy
2 жыл бұрын
i o rowerzystach , pieszych i innych uczestnikach ruchu także :)
@mate9300
2 жыл бұрын
Przy okazji można było kierowcom "dużych" wspomnieć, że poza obszarem zabudowanym mogą jechać do 70 km/h, a na A, S i drogach dwujezdniowych do 80 km/h. Najczęściej poza OZ jest 85, a przez wieś 70
@raki435
2 жыл бұрын
Prędkości dużych to chyba bardziej nie ścigany przepis niż brak zatrzymania się na strzałce warunkowej ;)
@lolek8536
2 жыл бұрын
Mi sie wydaje ze wszedzie maja 90km h . A kilka razy spotkalem ponad 100
@xertijagee2812
2 жыл бұрын
Ja moge wyjasnic czemu suwak sie nie przyjal. Stalam w miejscu gdzie "sie przyjal" wpuscilam jedno auto. Przed wpuszczone auto wjechalo nastepne a przed yo nastepne jeszcze jedno a do zwezenia kawal drogi z pol kilometra. Efekt taki,ze prawy pas stoi a na pas konczacy sie podjezdzaja nastepne auta i wjezdzaja "na suwak" Oni jada my stoimy. Zdawalo mi sie ze powinno byc 1 na jeden ale nie w tym kraju. Dlatego nie dziwie sie tzw szeryfon. Gdyby nie oni moj pas przejechalby zwezenie za godzine albo i nie. Przed kazde auto z pasa,ktory ma kontynuacje wjezdzaja 3-4 samochody a jakby pozwolic to wiecej.
@krzysiek3965
2 жыл бұрын
A Ty masz świadomość, że pojazd wpuszcza się w miejscu gdzie pas się kończy i tam dopiero działa zasada suwaka. Nie musisz ich wpuszczać wcześniej, jedziesz do końca, tam wpuszczasz jeden pojazd i wtedy to działa perfekcyjnie. A jak Ty wpuszczasz kogoś kilometr wcześniej to się nie dziw że prawy stoi. Ci z lewego też powinni mieć świadomość, że mają jechać do końca pasa
@xertijagee2812
2 жыл бұрын
@@krzysiek3965 Ci z lewego wpychaja sie na chama. Swiadomosc maja ale cwaniacza.
@krzysiek3965
2 жыл бұрын
@@xertijagee2812 Nie wpychają się na chama, tylko próbują dojechać do końca pasa.
@xertijagee2812
2 жыл бұрын
@@krzysiek3965 No to chyba mowimy o dwoch roznych rzeczach.
@ewatyrpa5348
2 жыл бұрын
7:20 organizator ruchu powinien tam postawić znak nakazujący jazdę na suwak a oprócz tego policja powinna tam stać kilka dni z rzędu i walić mandaty aż miło
@maczuga89
2 жыл бұрын
Po co znak? Przecież jest to wyraźnie opisane w kodeksie. Znaki nic nie zmieni
@typniepokorny7288
2 жыл бұрын
@@maczuga89 zmieni, nikt na codzień kodeksu nie czyta, a jak zobaczy znak to złapie go refleksja, albo inny uczestnik ruchu mu go wbije do łba...
@KennyMcKornick
2 жыл бұрын
Ty to na serio piszesz? Czyli wg Ciebie kodeks drogowy to fanaberią która interesuje się promil kierowców? 🤦♂️
@maczuga89
2 жыл бұрын
@@typniepokorny7288 Twoim obowiązkiem jest być na bieżąco z przepisami
@typniepokorny7288
2 жыл бұрын
@@maczuga89 a skąd założenie że nie jestem? Niby wiadomo że w zabudowanym 50km/h, ale jeśli co skrzyżowanie dają 50km/h to siłą rzeczy nie idzie tego znaku nie zauważyć, i jakas refleksja zachodzi, podobnie tutaj...
@jarobt5241
2 жыл бұрын
Od lat można zauważyć ten problem z którym Policja nic nie robi. Widok wielkiej ciężarówki w dużych miastach którą jedzie czasem ponad 70 h to standard
@colorofroad9174
2 жыл бұрын
Proponuję ustawić w Krakowie w końcu światła tak aby promowały jazdę zgodnie z ograniczeniami prędkości. Nawet o 4 rano stoi się na czerwonym na totalnie pustym skrzyżowaniu
@Rufii9
2 жыл бұрын
Kurde chyba czas na przejazdzke do Katowic bo mam do roboty przedni zderzak ale prawe nadkole czy lampe tez chetnie wymienie a co tam w koncu szeryfowie beda stawiac :)
@krzechix8485
2 жыл бұрын
Pamiętam jak raz taki kierowca bombowca siedział mi w nocy na zderzaku na DK94 i rozpędzał do ponad 90km/h w zabudowanym. Gdy ze łzami w oczach chciałem zjechać w prawo na najbliższym skrzyżowaniu i włączyłem kierunkowskaz, ten nawet nie hamował. Musiałem jeszcze bardziej przyspieszyć na ten moment, by zwiększyć odległość i zdążyć przyhamować, usunąć się na prawo
@adamrajek3580
2 жыл бұрын
Niestety kolego wariatów nie brakuje. Polski system szkolenia jest do banii do tego uniwersytet parkingowy i później mamy jak mamy. Zdecydowana większość jest posiadaczami uprawnień C+E a nie zawodowcami.
@buskiscyzoryk472
2 жыл бұрын
to musiał być hanys
@zamenislongissimus3687
2 жыл бұрын
_" Musiałem jeszcze bardziej przyspieszyć na ten moment, by zwiększyć odległość i zdążyć przyhamować, usunąć się na prawo"_ I robiąc tak, ciągle ustępując takim bandytą nic nigdy się nie zmieni.
@pawex84
2 жыл бұрын
I taki program powinien być nadawany na całą Polskę zamiast durnych kampani.
@marcinp4769
2 жыл бұрын
Co z autobusami komunikacji miejskiej (max załadowany przegubowiec)? Lewy pas i wszystkich jak jedzie wyprzedzają. Ile jadą, to trudno powiedzieć. Zdaję sobie sprawę, że czas (punktualność) jest ważna, ale skoro prawie co dzień są ulice zakorkowane w pewnych miejscach i w środku trasy autobus ma 10-15 minut opóźnienia, to potem prędkością nadrabia.
@GatorDevastator
2 жыл бұрын
W Krakowie na zjeździe z obwodnicy od Rzeszowa w stronę Zakopanego zachodzi taka sama sytuacja. Są tam dwa niewyznaczone pasy i zwężenie na jeden przed wjazdem na zakopiankę. Kierowcy stoją w gigantycznym korku, który wychodzi na pas awaryjny obwodnicy. Totalna bezmyślność.
@Yaperek
2 жыл бұрын
Zacząłbym najpierw od ustawienia znaków obszar zabudowany zgodnie z prawem. Przecież większość tych ujęć to jakieś wylotówki z ekranami i autostradowymi barierami i wiaduktami. Zero przejść dla pieszych i zabudowań mieszkalnych
@maciejbroniarek9210
2 жыл бұрын
Jazda na suwak jest genialnym rozwiazaniem!
@jdragon4438
2 жыл бұрын
Chciałabym zobaczyć minę kierowców gdyby ten odcinek był nagrywany teraz (2022r) gdy mandaty za przekroczenie prędkości poszły w górę.
@KobraWarrior
2 жыл бұрын
Dziękuję za film oraz wiedzę 🙂
@delem83
2 жыл бұрын
WIECIE JAK TO JEST? -JEDZIESZ Z MAX DOZWOLONĄ PRĘDKOŚCIĄ A TU LUDZIE SIĘ WKUR.. CZEMU JEDZIESZ TAK WOLNO.
@AlefZero
2 жыл бұрын
Na szeryfów jest tylko jeden sposób. Eliminacja natychmiastowa i ostateczna. Gdyby postawić tam policję to budżet drogówki w dwa dni by zrobili, ale to nie wszystko. Tam powinno się postawić zgniatarkę i każdego szeryfa do zgniatarki. No, dobra, zgodzę się że sam samochód. Ale niechętnie. Takie rozwiązanie proponuję wszędzie tam gdzie występują te bezmózgie debile.
@filip_sss1
2 жыл бұрын
„Ofenzywnie - defenzywnie” No jak to tak panie Marku
@kamiluczak6346
2 жыл бұрын
Dopóki policja będzie miała temat w poważaniu to ludzie też, bo robimy to co nam się wydaje, że wolno. A jak wszyscy mają w d... to się dzieje jak się dzieje. Pouczenia za jazdę po chodniku, brak patroli, odwracanie wzroku itp
@MacBar
2 жыл бұрын
bo to jest martwy przepis tak naprawdę i nikt go nie przestrzega, niestety prawo drogowe i ogólnie prawo nie jest tworzone dla ludzi tylko przeciw nim. 3/4 ograniczeń 30/40/50km/h zostało ustawionych w latach 60-70 i powinno zniknąć z dróg
@kamilpl87
2 жыл бұрын
Ładny głosik, ładny wygląd i ładny tyłeczek u tej Policjantki.
@mareckik
2 жыл бұрын
Naprawdę sytuacja w Katowicach rozwiązała by się po dwóch tygodniach, gdyby Policja te dwa tygodnie poświęciła na akcje karania blokujących lewy pas na tym węźle. W tamtym miejscu jest to o tyle niebezpieczne, że zajęcie jedynie prawego pasa wydłuża znacznie ciąg samochodów jadących do centrum, które finalnie blokują autostradę. Tam głównie jeżdżą codziennie te same osoby, jadące do pracy lub z niej wracające, więc kilka dni akcji zdecydowanie miałoby swój rezultat. A ile daje groźba mandatu? Mamy idealny przykład pod koniec filmu, jak szeryf z białego/srebrnego auta na widok telefonu, od razu wrócił na swój pas.
@aleksandermarczenko1432
8 ай бұрын
Dzień dobry. Też jestem z branży i na stan mentalny "kolegów kierowców" mam taką sentencję: Automaty/ tempomaty- zero mózgu. To jest również odzwierciedlenie stanu mentalnego całego społeczeństwa.
@maksotto5081
2 жыл бұрын
Aż mi się przypomniało jak byłem przejazdem w Gdańsku i na esce jechałem prawym pasem 90, a cymbał w TIR-rze za mną siedział na zderzaku i migał długimi. Do tej pory nie wiem co według niego miałem zrobić, zjechać na lewy pas? xD
@vindowswista
2 жыл бұрын
Wystarczyło lekko przyspieszyć, żeby mu uciec, a potem zwolnić z powrotem 90 km/h.
@RooiGevaar19
2 жыл бұрын
Jeden spieszący się zjeb prawie mi szybe rozbił z wkurwienia, jak ja wpuściłem w korku kogoś na zamek... Jak ja rozumiem tirowców, to przez takie kwiatki niedziwne, że mają taki PR. Też fakt, że mają okrutne te terminy i muszą się spieszyć...
@kamilo55pl
2 жыл бұрын
Zawsze jeździjcie szybciej od tira tak 95-100 i problem z głowy
@RaptoR1261
2 жыл бұрын
@@kamilo55pl Trzeba? Przecież oni i tak nie mogą więcej jechać. Mało tego, już przekraczają o 10 km/h. Może autor komentarza ma niższe spalanie przy 90.
@szal00ny
2 жыл бұрын
a jakie było ograniczenie?
@nicciekawego930
2 жыл бұрын
Proszę porównać sobie infrastrukturę drogową między Polska a innymi krajami Europy... A później oceniać kierowców zawodowych . Dla nas to jest czas, tachograf. Jedziemy w jakiś celu. Brakuje u nas kultury za kierownicą wśród kierowców osobowych jak i ciężarowych. Ale nasze ograniczenia prędkości to jest masakra . Gdzie w Zachodniej Europie droga tranzytowa dla ciężarówek przebiega przez małe wsie, miejscowości, szkoły i ograniczenia do 50km/h. Drogi tranzytowe powinny być oddzielone od ruchu lokalnego. Ewentualnie odpowiednią infrastrukturą połączone . Nie tylko w Europie jeździ się autostradami , ekspresówkami ale też takimi drogami jak u nas tzw krajówki. Nigdy nie przyszedł mi mandat z fotoradarów, nigdy nie zostałem zmierzony na prędkości w Europie, gdzie większość czasu jeżdżę . Tylko w tym naszym chorym kraju nie da się normalnie jeździć.
@pawe9469
2 жыл бұрын
To prawda. Ale lepiej psy wieszać na kierowcach ciężarówek, zamiast wywalić 75% tych bezsensownych ograniczeń prędkości które były adekwatne może 30 lat temu
@jannowak5269
2 жыл бұрын
Przepis przepisem, a życie życiem. Dopuki w Polsce zarobki będą uzależnione od ilości przejechanych kilometrów i od ilości przwiezionych towarów to nic się nie zmieni.
@abozab
2 жыл бұрын
To przekraczanie prędkości to nie tylko domena kierowców ciężarówek, ale też autobusów. O ile komunikacja miejska jeździ raczej zgodnie z ograniczeniami, to linie międzymiastowe i autokary turystyczne zwalniają tylko tam, gdzie przytrzyma ich korek. Wystarczy jeden przejazd ciągiem Radzikowskiego, Conrada, Opolska, żeby zobaczyć jak to wygląda. I co ciekawe, kierowcy ukraińskich przewoźników są bardziej skłonni przestrzegać przepisów, czego nie można powiedzieć o polskich, czeskich i słowackich.
@ElektrizPL
2 жыл бұрын
4:48 "z kamerą wśród zwierząt" - dokładnie tak. Jak gęś z prosięciem. Ile by nie tłumaczyć, karać i piętnować łamanie przepisów przez kierowców zawodowych, nic im niestety nie przemówi do rozsądku 😔
@zielskotorowe
2 жыл бұрын
W Katowicach starczy codziennie po 3 tajne patrole i w tydzień mamy suwak
@THU31
2 жыл бұрын
Trzeba musnąć takiego szeryfa jak zajeżdża nam drogę i od razu dzwonić na policję. Ten program niczego nie nauczy, ale kilka mandacików może już tak.
@Piotr241
2 жыл бұрын
To ja w takim razie zapraszam na a4 Rzeszów Kraków/Kraków Rzeszów odległość, prędkość i zakaz wyprzedzania. Dziękuję i pozdrawiam
@wot0gold
2 жыл бұрын
Czyja wina będzie jesli wjade w bok takiemu szeryfowi?
@elektromax
2 жыл бұрын
25km/h za dużo w terenie zabudowanym, a mandat 100zł i 4pkt xD. Jeszcze się pyta czy można pouczyć. Wszyscy sobie hehszkują jak by byli na herbatce u babci. Jak w tym kraju ma być normalnie na drodze przy tak śmiesznie niskich mandatach i braku świadomości kierowców, że takie zachowanie jest złe.
@zamenislongissimus3687
2 жыл бұрын
Jeszcze 30 dni i sporo się zmieni.
@pawe9469
2 жыл бұрын
Głupie przepisy, limity prędkości z lat 70tych, a jakby nie patrzeć to możliwości pojazdów odrobinę się zmieniły od tego czasu. Polska to taki ciekawy kraj, fikcja na każdym kroku.
@SuperWszystkoZajete
2 жыл бұрын
laweciarz jechal 75? niemozliwe, pewnie cofal :D
@michalgodlewski
2 жыл бұрын
Pędzące ciężarówki to poważny problem i zagrożenie w mieście. Kierowcy tych pojazdów nie zastanawiają się czy będą w stanie zatrzymać się aby uniknąć wypadku. Sam też jako kierowca samochodu osobowego jestem wyprzedzany przez ciężarówki. Co któryś kierowca odważy się mnie obtrąbić ale to tylko źle świadczy o nim. Sytuacje blokowania pasa ruchu należy wysyłać na stopagresjidrogowej, a nie stopcham. Wtedy efekt będzie wymierniejszy gdyż ci kierowcy będą przykładnie karani i gdy tak będzie za każdym razem to w końcu może zrozumieją, że tak nie można albo ostateczne zostaną im cofnięte uprawnienia.
@basia770
2 жыл бұрын
Jakiś czas temu jechałam za TIRem przez wioski. Jechał 80km/h. Myślę że przez radio wiedział że nie ma po drodze policji więc 'dymił' ile się da.
@daniels3531
2 жыл бұрын
Na Śląsk jazda na suwak nie dotarła...
@Micha-dx2xw
2 жыл бұрын
Wystarczy jeden policjant na piechotę z bloczkiem mandatów. Jak pięknie byłby budżet podreperowany w Katowicach. Tylko że policja ma ważniejsze sprawy jak ochrona karakana czy gonienie niezamaskowanych przestępców.
@MrMilerov
2 жыл бұрын
Wzajemne duszenie się na skrzyżowaniu dróg bo ,,jak tego i tego wyprzedze to będę pierwszy" to nic że wszyscy przez to stoją i powietrze ze spalinami również...
@wojciechs4374
2 жыл бұрын
W sytuacji na suwak jedzie się lewym szybko bo jak szeryf sie trafi to albo się wystraszy albo się uderza naprawia auto+ mandat 450zl i 6pkt dla szeryfa na nieszczęście już 2 raz naprawiam auto za free i jeszcze zostaje kaski, o wymuszeniu odszkodowania nie ma mowy nawet
@piotrektiger8633
Жыл бұрын
Szeryfowanie zamiast jazdy na suwak to moim zdaniem najbardziej absurdalno-kretyńsko-chamskie zachowanie na polskich drogach.
@PSM-05
2 жыл бұрын
Zapraszam do Pcimnia gdzie zostało oddane do użytku rondo które znajduje przy wjezdzie na Ekspresówkę S7
@karolinamaterna4634
2 жыл бұрын
super odcinek, jak zwykle.
@pablopablo4208
2 жыл бұрын
I to przy placu manewrowym gdzie wielu z nich mogło uczyć się 😀
@Kserx14
2 жыл бұрын
mareku. Oni wiedzą tylko tyle, że za takie szybkie jazdy to zapłacą wielki chu .... 100-200 co to je panie. Wiecej kasy kosztuje spóźnienie!
@marcinczerwieniec9060
2 жыл бұрын
W każdym normalnym kraju podniesienie prędkości w terenie zabudowanym dotyczy wszystkich oczywiście do prędkości jaką można jeździć na zwykłej drodze. A ten najazd zatrzymany na początku filmu to jest do 3,5 tony także może jechać jak osobówki a to że pewnie był przeładowany to inna sprawa
@Domin420i
2 жыл бұрын
Brak wyobraźni na polskich drogach 👍👍👍👍
@sobico
2 жыл бұрын
Ten mandat to jakiś żart 100 zł teraz wiem czemu nikt z nich tego nie przestrzega. A w kwestii lepszych układów hamulcowych to jeszcze musiały by być sprawne i opony dobre.
@ExtraChuje
2 жыл бұрын
co dadzą hamulce jak towar słabo zabezpieczony? Nie zawsze przecież się wiezie towar z punktu A do B i często masz przepakowania. I kto by tam się jakoś bardziej starał.
@maciejprzerwa3283
2 жыл бұрын
Katowice. - miasto kierowców specjalnej troski. Też mnie dziwi że nie ma tam codziennie policji.
@bartolomeo8899
9 ай бұрын
Co do pierwszej sprawy, zająłbym sie zasadnością wyznaczania obszaru zabudowanego w takim miejscu, ale czego oczekiwać od miasta, które wyznaczyło obszar zabudowany w lesie, a policja tłumaczyła, że to dla bezpieczeństwa, bo mogą odbierać uprawnienia...
@basia770
2 жыл бұрын
Zawodowi kierowcy nie powinni płacić mandatów - powinni płacić właściciele przewozowi. Wtedy może by kierowcy przestrzegali przepisów. Właściciel dostający wiele mandatów do zapłaty weźmie się za swoich pracowników.
@krzysztofmaliszewski2589
2 жыл бұрын
1. Mandaty powinny być uzależnione od zarobków, aby bolało równie mocno. 2. Zawodowi kierowcy powinny być karanie 2x więcej, bo oczekuje się od nich więcej.
@Mateo-oz3ew
2 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 nie wiem co to za różnica 50 czy 70 na godzinne na takiej drodze jak na filmie.....nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu..... mandat adekwatny do wykroczenia.
@1boszcz
2 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 A to co to za podwójne standardy? Od "niezawodowych" oczekuje na drodze się mniej? Wydawało mi się, że każdego posiadacza prawa jazdy obowiązuje ten sam kodeks drogowy.
@helmut5139
2 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 co to da jak prawie wszyscy na najnizszej krajowej
@krzysztofmaliszewski2589
2 жыл бұрын
@@1boszcz Każdego obowiązują te same zasady, ale przed niektórymi stawia się większe oczekiwania, zwłaszcza jak mają dobrze wykonywać powierzone im obowiązki, zwłaszcza zawodowe. Istnieją prawa w którym są równi i równiejsi, np. politycy, tak więc można wyszczególnić pewną grupę w prawie , która miałaby inne wymogi.
@tustusien2410
2 жыл бұрын
Śmieszne, że dorośli ludzie, a na drogach gorzej jak dzieci 🙈
@tomekzygon4633
2 жыл бұрын
Niestety problem zjazdu z autostrady a4 w kierunku ulicy Mikołowskiej nadal wygląda w identyczny sposób nadal idzie zaobserwować szeryfów którzy regulują ruch według swoich reguł.
@Zagman92
2 жыл бұрын
Kierowcy zawodowi to są w F1, a nie na polskich ulicach 😉
@Freeman1982PL
2 жыл бұрын
Na autostradzie też im wolno 80km/h a grzeją 90 i nikt się nie czepia :) w Katowicach jechałem na suwak to nikt nie chciał wpuścić jeszcze trąbili:/
@progaragechinskiemotorki
2 жыл бұрын
Ciężarówki to samowolka tylko pośpiech bo trzeba zdążyć ale często kończy się to bardzo źle dla osobówki
@alienvp
2 жыл бұрын
Drony wchodzą w modę na usługach policji. Powinny być stosowanie jak najczęściej. Może to coś zmieni w takich sytuacjach.
@innyczlowiek84
2 жыл бұрын
„Będzie porządek”. Proszę Pana, to jest POLSKA! 😉
@AdrianV91
2 жыл бұрын
ale łapanka, bo tir jechał 70 na powstańców śląskich, tragedia się wydarzyła !! Wiadome że tam pojechali bo tylko tam nie ma niebezpieczeństwa takiej jazdy i można w ogóle tyle jechać.
@adamkowal3312
2 жыл бұрын
Jak można lepiej wykorzystać policyjne drony niż tutaj? Niepowtarzalna szansa zaproszenia każdego "sprawiedliwego" na krótką pogawędkę i obowiązkową jałmużnę. Chociaż przy tyłu chętnych nie wiem, czy byłoby tak krótko ;)
@Marszalek99
2 жыл бұрын
Jakby wszyscy kierowcy ciężarówek jeździli po obwodnicach 50 km/h to dopiero by były korki. Obwodnice buduje się po to, żeby dać możliwość szybszej jazdy - czyli stawiamy "Teren zabudowany" a budżet się sam łata. Powiedzmy sobie szczerze, czas realizacji jakiejkolwiek dostawy by się podwoił gdyby kierowcy jeździli przepisowo. Czym różni się ta droga z filmiku od krajówki? Tym że jest dwujezdniowa i ma dwa razy więcej pasów ruchu niż krajówka. Pójdźmy dalej - ograniczenie do 50 km/h dla pojazdów o masie 3501 kg w całej Polsce.
@kazimierzkopyt7383
2 жыл бұрын
Problem bierze sie z tego zew przepisach jest suwak zaporkowy a nie rozporkowy i gdzie jest lejek w srodku czy na zewnątrz auta. 😀. Pozdrowienia dla wszystkich lejkowiczow. 🌺
@dzyszla
2 жыл бұрын
Faktem, że gro odcinków w terenie jest takich, gdzie prędkość można by podnieść nawet dla samochodów ciężkich. A tego się praktycznie nie robi. Brak ruchu pieszych, dwa pasy... no czemu nie? Druga strona jest też taka, że są drogi po jednym pasie z podniesioną prędkością, ale nikt by z niej nie skorzystał, gdyby ciężarowymi nie przekraczali swoich 50 - bo o wyprzedzaniu można zapomnieć ze względu na natężenie ruchu.
@Mr.Broda.
2 жыл бұрын
Suwak suwakiem ale sprawiedliwość musi być po naszej stronę 😂😂😂 Pozdro dla dużych 🚐🚐🚐👻
@lewregulus
2 жыл бұрын
..... mam nadzieję że żart
@MrDPS112
2 жыл бұрын
W Tarnowie Podgórnym zwężenie jezdni do jednego pasa E92 z Poznania w stronę Świecka niemal codziennie ktoś szeryfuje ale najgorsze jest to że często ludzie nie rozumieją jak jeździć na suwak i dochodzi do sytuacji że dwa zjazdy wcześniej już nie można się włączyć płynne do ruchu z powodu kolejki do tego zwężenia.. Najczęściej pas blokują i nie potrafią jeździć rejestracje z literą "F" i wiadomo przeważnie jakieś stare dziady z prawo jazdami wymienionymi za kaczkę, kurę czy worek ziemniaków. Sposób edukacji: Podwójny AIR HORN czas kuracji dźwiękowej około 10s i naświetlanie fotonowe. Włączam długie i jadę za delikwentem tak długo aż sam nie zjedzie. Nieraz nawet jadę tak przez 40km xD różnie sobie z tym radzą ale mam nadzieje, że wyciągają wnioski :D
@marcin22019
2 жыл бұрын
wysłać tam policje i problem zniknie
@robertskornicki8239
2 жыл бұрын
1. Szeryf szeryfowi nierówny. Szeryf z ciężarówki najczęściej pomaga rozładować korek na prawym pasie bo kierowcy w osobówkach nie potrafią jeździć na suwak. 2. Przykład pokazany jazdy na suwak ma pewne niedomówienie. Dron nie pokazał gdzie się kończy ten korek. Być może jazda na suwak w tym miejscu jest tylko utrudnianiem sobie i innym jazdy. Zauważmy że za chwilę następuje połączenie dwóch zjazdów i tam zachodzi jazda na suwak. Dokładanie jeszcze jednego "suwaka" to bezsens. Suwak i za 20m znowu suwak? 3. Brakuje znaku który by informował, pomagał kierowcom, od którego miejsca zaczyna się "suwakowanie". Oczywiście, mamy jechać do końca ale to różnie wygląda i najczęściej osobówki zjeżdżają na prawy pas wcześniej co wydłuża korek na prawym pasie. 4. 70 km, 50 km i ciągle brak zapytania czy ta prędkość była bezpieczna czy nie dla uczestników ruchu? Może kolejny znak dla ciężarówek że mogą jednak jechać szybciej?
@erko6514
2 жыл бұрын
75 zamiast 50 i 100 zł mandat... śmiechu warte, to nie mandat to żart!
@marekpiasecki4491
2 жыл бұрын
Zaskoczenie zdziwienie rozczarowanie... No bez jaj!!! Tak jest od lat. Każdy kto trochę pojeździ po polskich drogach szybko odkryje, że najszybsze pojazdy w terenie zabudowanym i na ograniczeniach do 70, po za wiekszymi miastami gdzie królują dostawcze i taksi, to tiry.
@ThePawelekPawelek
2 жыл бұрын
W Bydgoszczy też nie słyszeli o zasadzie suwaka.
@Marszalek99
2 жыл бұрын
Lekceważą i będą lekceważyć. Jazda ciężarówką to nie jest spacer, tylko to jest walka z czasem i odbiorcy towaru psińco obchodzą przepisy - ma być dostarczone o czasie. Spedytorzy cisną żeby się wyrobić, tachograf ciśnie żeby się wyrobić. Gdyby kierowcy ciężarówek jeździli przepisowo TO ŻADEN JUŻ BY NIE PRACOWAŁ, bo by go wywalili za notoryczne nietrzymanie się terminów.
@wyzwania_6935
2 жыл бұрын
Jak by każdego wywalili to kto by im coś dowoził ?
@RadoMalin
2 жыл бұрын
Co to za kwota mandatu 100 zł.
@bartoszpufal6251
2 жыл бұрын
Minęło kilka miesięcy i nadal jest to samo. Tempomat tira na 75 km/h i jedzie tak bez całą Polskę. Bez znaczenia jaki widnieje znak. Niech znajdzie się jeden kierowca, który odpowie mi dlaczego do cholery tak robi???
@MrMilerov
2 жыл бұрын
Wątpliwości związanych z odpowiednim zastosowaniem przepisów prawa ogółem w zawodowym transporcie ciężarowym mógłbym wymienić pewnie jeszcze parę o których jakby nikt oficjalnie nie wspomina i o których się po prostu nie rozmawia. Od zabudów socjalnych na dostawczych busach poprzez windy załadunkowe po obniżenie prędkości dla ciężarowych pojazdów w terenie zabudowanym i nie tylko.
@raf1ks
2 жыл бұрын
a co masz do obniżenia prędkości dla ciężarowych w zabudowanym? Przecież wynika ona z wydłużonej drogi hamowania i obniżonej manewrowości. Dość powiedzieć że pojazd ciężarowy jadący 70 km/h jak trafi w złym momencie żółte światło to nie ma szans ani się zatrzymać ani przejechać na żółtym, więc przejazd na czerwonym staje się nieunikniony.
@MrMilerov
2 жыл бұрын
@@raf1ks może się troszkę pomyliłem, troszkę niedbale mi to wyszło, bo chyba myślałem o obniżeniu prędkości na S8 w Warszawie do 40 km/h dla wszystkich pojazdów, znajdujące się na wiadukcie na zakręcie, podobne ograniczenie znalazłem jeszcze gdzieś parę razy w Polsce że z zadanym ograniczeniem przez zarządcę drogi trzeba było przychamowywac a z tyłu kolega co się spieszy bo szefuńcio już czeka na satysfakcję że doleciał na 4:30 z Częstochowy.
@alip5606
2 жыл бұрын
Mamy Nowy Rok - teraz będzie Nauka Jazdy !!!
@W0GUN
2 жыл бұрын
Wiedzą tak samo jak wyprzedzają na autostradach i nie tylko na zakazie wyprzedzania - B-26.
@dontomaswarszawa6187
2 жыл бұрын
Może postawić znak jazda na suwak i po sprawie nie wszyscy kierowcy są doświadczeni 🤔
@marcino3364
2 жыл бұрын
To jest zjazd z autostrady A 4, większość tych kierowców to pewnie z poza Katowic
@kwiateg
Жыл бұрын
ale ci szeryfi są durni :D "W imie sprawiedliwosci" ma sie korek wydłużać a o jeździe na suwak nie słyszeli? Jak myślą te pacany po co jest ten drugi pas który się kończy?
@banan13231
2 жыл бұрын
już to chyba gdzieś widziałem :P
@PSM-05
2 жыл бұрын
Pewnie u mnie na kanale
@matk.
2 жыл бұрын
Niektórzy uznają suwak tylko w rozporku.
@mele49312
2 жыл бұрын
Ta droga na której suwak nie działa to jest wlot głównie dla przyjeżdżających z Zagłębia i Małopolski (gorole), jedno skrzyżowanie dalej łączy się ona z wlotem gdzie jednak głównie jadą hanysy i tam codziennie działa suwak 1:1, przypadek?😂
Пікірлер: 422