Już myślałem, że nowych odcinków nie zobaczę. Najlepszy duet Pani Beata i Pan Marek, uwielbiam Państwa oglądać. Najlepszy program o bezpieczeństwie i sprawności w ruchu drogowym. Super, że Państwo wrócili na YouTuba.
@Kowadelko
Жыл бұрын
Pani w kurtce więc stary odcinek
@mateo505ikar
Жыл бұрын
Brawo dla admina z aefleks z nowymi odcinkami
@mateo505ikar
Жыл бұрын
@@Kowadelkojest ciągłość odcinków, a to że je dopiero teraz wrzucają na KZitem to inna sprawa
@mateuszr4221
Жыл бұрын
To nie są nowe odcinki. To było już jakiś czas temu. 912 odcinków i więcej niestety nie ma
@aleksanderkrzyzak458
Жыл бұрын
Dokładnie najlepsi
@Micha-dx2xw
Жыл бұрын
"Jadę prosto to mam pierwszeństwo" tak myśli 95% kierowców
@yezoo5363
Жыл бұрын
Dokładnie, najlepiej bo na jakiejś stronie przeczytałem że na skrzyżowaniu równorzędnym T dojeżdżający z dołu muszą ustąpić pierwszeństwa, 😂😂😂, strona bez autora, bez komentarzy więc nie było jak zwrócić uwagę że wypisują głupoty, nawet nie podali podstawy prawnej tych głupot 😂😂😂
@salag5535
Жыл бұрын
dałbym nawet 98%
@gyrayec
Жыл бұрын
Jeżdżą niezgodnie z przepisami, ale zgodnie ze zdrowym rozsądkiem. Pierwszeństwo ma (powinien mieć) ten, kto jedzie prosto. A stawianie sprawy na głowie i upieranie się, wbrew logice, że pierwszeństwo ma ten z prawej, nigdy nie może się udać.
@salag5535
Жыл бұрын
@@gyrayec I jakiś cwaniak podstawi Ci się na stłuczkę i zdrowy rozsądek nie pomoże-będziesz winny i bulisz kaskę!!!
@misoch
Жыл бұрын
@@gyrayec A na klasycznym skrzyżowaniu w kształcie krzyża kto będzie miał pierwszeństwo, jeśli każdy chce jechać prosto?
@grech66
Жыл бұрын
"Co ty wyprawiasz !" ale się uśmiałem :)
@piotrektiger8633
Жыл бұрын
,,Jadę prosto więc mam pierwszeństwo" - odwieczna zasada głąbów.
@Nikidemem
Жыл бұрын
2:25 karyna wymusza i jeszcze ryja drze 😅
@alankulwicki0_0
Жыл бұрын
mógł ją wyjaśnić Szeroki Marek Dworak ;d
@galagoo
Жыл бұрын
Już wiem gdzie podjadę przed zezłomowaniem auta by dostać coś jeszcze z ubezpieczenia na koniec
Жыл бұрын
Bez kitu, chcesz zarobić coś z oc to jedź na równorzędne 😁
@tomasz2192
Жыл бұрын
Policja powinna patrolować równorzędne skrzyżowania zamiast suszyć na 50
@dfa8121
Жыл бұрын
Uwielbiam wasz program a Pan prowadzący to jest naprawdę odpowiednia osoba do tego by zajmować się tym tematem i życzę Panu awansu :) Pozdrawiam was wszystkich i dziękuję za ten program
@dziadekmroz
Жыл бұрын
No, tylko musi odświeżyć wiedzę.
@franzferdinand4892
Жыл бұрын
„Odkrył sposób na zrobienie sobie lewej strony. Ubezpieczalnie go nienawidzą”
@rafalkrawczyk940
Жыл бұрын
Nie "organizacja się nie przyjęła", tylko kierowcy pod Wawelem jeżdżą na pamięć. Ale generalnie na tym skrzyżowaniu jest dramat. Jeśli ktoś ma do roboty lewą stronę to idealne miejsce. W Zabierzowie również jest jedno takie, zapraszam.
@Alexander_Edwards_Music
Жыл бұрын
Jedyny program od TVP jaki lubie i ogladam, bo nie zawiera polityki, chamstwa i nienawisci jaka szeczy telewizja zwana publiczna - szczegolnie TVP INFO. Mam nadzieje, ze po 15.10 bedzie tak z innymi kanalami TVP, ze wroci normalnosc. Pozdrawiam.
@GaryPoterNH
Жыл бұрын
Dziś taksówkarze to Gruzini i Ukraińcy więc nie wymagające od nich znajomości przepisów 😂
@katarzynanowak9729
Жыл бұрын
czemu?
@GaryPoterNH
Жыл бұрын
@@katarzynanowak9729 to taka ironia
@Kvvsior
Жыл бұрын
Zamiast ustawić dwa czytelne znaki, mamy strefy, starte pasy i sytuacje z cyklu „myśl o znakach zamiast o jeździe”
@robhur
Жыл бұрын
Niestety taksówkarze, nie wspominając już o uberach itp., to najgorszy sort kierowców w miastach, jeżdżą jak chcą, zatrzymują się gdzie chcą - dramat.
@miras2190
Жыл бұрын
Zwłaszcza że w uberach to teraz 99% to UPA która prawko kupiła na bazarze pod Kijowem
@robhur
11 ай бұрын
@@miras2190 No niestety, a jesli już są to jeszcze w dodatku nie uczą się naszego języka oraz kultury wobec innych.
@130rapid
Жыл бұрын
3:19 Odpowiem dlaczego. Na lokalnych drogach powszechnie i chronicznie brakuje znaków D-1 i D-2. Robię audyty organizacji ruchu i ta wada stanowi 60-70% wszystkich błędów. Brak D-1 przyzwyczaja kierowców, że każda jezdnia z prawej jest DOMYŚLNIE podporządkowana. W 95-98% przypadków mają rację. Więc najpierw prawidłowo (a nie bezmyślnie i niechlujnie) oznakujmy skrzyżowania, gdzie pierwszeństwo jest ustalone. Potem wymagajmy od kierowców.
@paciejek3782
Жыл бұрын
Kojarzę twój nick, i zauważyłem, że kiedy jest taki temat poruszasz ciągle ten problem. Tak trzymać 😊
@riesling5771
Жыл бұрын
Czyli są A-7, a D1 już nie ma?
@kjerzyna3755
Жыл бұрын
W Polsce to tak jest, że jak nie ma znaku ustąp to pierwszeństwo ma ten kto jedzie prosto. Widać to szczególnie na parkingach.
@wilsonsminds1467
Жыл бұрын
Nawet nie zerkną w prawo. "Jadę prosto i dobra jest ..."
@PawelPawel-zz8zd
10 ай бұрын
Bo ludzie myślą że jeśli droga po której jadą jest większa i szersza to mają pierwszeństwo
@micharudzki1986
Жыл бұрын
Doskonały program i wspaniali prowadzący
@mlody73uk60
Жыл бұрын
Taksowkarze to najgorsza cholota drogowa
@lukaszh1521
Жыл бұрын
Jeszcze gorsi są analfabeci. To dopiero jest HOŁOTA! 😅
@DominiaKM
Жыл бұрын
Rowerzyści są gorsi.
@EmilanxD
Жыл бұрын
Najgorsi ma drodze 1) Rowerzyści i hulajnogiści 2) Taryfiarze 3) Busiarze 4) Pijani kierowcy
@marekem11
Жыл бұрын
Chętnie bym wysłał tych taksówkarzy do jakiegoś miasteczka we Francji. Przy takim stylu jazdy bardzo szybko zaliczyli by kolizje lub mandaty. Tam roi się od skrzyżowań równorzędnych.
@drenn3
Жыл бұрын
Pierwsze skrzyżowanie to świetne miejsce do zarobienia na odszkodowaniu.
@robertsenior2690
Жыл бұрын
Czy naprawdę problemem jest postawienie znaku o skrzyżowaniu równorzędnym, albo podporządkować drogi ? Co z tego, że miałem pierwszeństwo i ktoś posadził mnie na wózek inwalidzki.
@eGzysTens
Жыл бұрын
dokładnie, jest sporo przykładów zbędnych znaków na drodze, ale tam gdzie są potrzebne, to ich brak.
@krzysztofccc2705
Жыл бұрын
Dziękuję. Zdrowia Państwu życzę.
@nhart-cm4xc
Жыл бұрын
Taksówkarze to często zagraniczni goście, nawet o śniadej cerze. Tak zwani rowerzyści w większości przepisy mają w doopie.
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
Teraz nie wiedzą jak jeździć, ale jak organizator ruchu postawi znaki to będą płakać że jest ich za dużo 🤦♂️
@piotrgardynik2103
Жыл бұрын
Tramwaj Lajkonik ma troszkę ponad 33 metrów długości, tramwaj Krakowiak ma blisko 43 metry długości 😊
@KoJacek
11 ай бұрын
Skrzyżowania równorzędne i osoby na rowerach... to temat rzeka. Nie twierdzę, że wszyscy tak robią, ale niejednokrotnie widziałem, jak właśnie pedalarze jadą prosto przez takie skrzyżowanie nie patrząc na boki i zmuszając nawet duże samochody po swojej prawej do zatrzymania. Mało który z jadących to rowerzysta, niestety-większość wyznaje zasadę "po co mi mózg-mam rower". Jak jadę rowerem i mam pierwszeństwo to i tak obserwuję samochody na podporządkowanych ulicach, bo jak on wyjedzie to mnie będzie bardziej bolało, a tu okazuje się, że jadąc rowerem nawet można wymuszać pierwszeństwo... do czasu-kiedyś ciężarówka się nie zatrzyma albo kierowca sprawdzi klakson (może będzie miał pneumatyczny?) i właściciel roweru będzie czuł się niekomfortowo, nawet jak będzie miał słuchawki w uszach, co tez jest niemal standardem.
@kacperlipski8130
Жыл бұрын
Panie Marku, mała wpadka w kwestii krakowskich tramwajów w 5.27 - tramwaj Lajkonik ma 33m długości, a ponad 40 ma Krakowiak (ew. pojedynczy rodzynek Protram). Pozdrawiam :)
@libglade3696
Жыл бұрын
Jeżeli pokazywane w różnych odcinkach tej serii skrzyżowania są w Krakowie normą, współczuję tamtejszym kierowcom. Jak dotąd nie przypominam sobie podobnych braków oznaczeń gdziekolwiek bywałem w Polsce. Wszędzie gdzie pamiętam te znaki (droga z pierwszeństwem i ustąp pierwszeństwa) stoją.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
I chyba nie zanosi się na poprawę. Zagadek, łamigłówek będzie coraz więcej :) Tak się rozwija, udoskonala, oświeca kierowców i uczy jasnowidzenia. To taki test na inteligencję, intuicję. Niepewność, niejasność, nieczytelność ponoć uszlachetnia, wzmacnia, oświeca :)
@maestro93mm
11 ай бұрын
W każdym mieście są setki takich skrzyżowań.
@waldemarwaldemar4551
Жыл бұрын
Pozdrawiam P.Beatę i P. Marka oraz TVP Kraków że nareszcie są nowe odcinki jedz bezpiecznie i zapraszam do Bytomia gdzie na ulicy Kolejowej trzy pasmowej przy zielonym świetle z trzech pasów autobusy KZK GOP /ZTM robią sobie wyścigi na odcinku około 100 m który pierwszy wykona zjazd w prawo w celu dojechania na dworzec autobusowy
@marcinkowalski8794
Жыл бұрын
90% rowerzystów nie zna przepisów ruchu drogowego. Nie wspomnę o braku oświetlenia roweru po zmroku. Przy Wawelu niestety większość łamie przepis, przydałoby się lepsze oznakowanie.
@alcatrazep
Жыл бұрын
Wśród rowerzystów jest również wielu kierowców. Nie chodzi o nieznajomość przepisów ale o konformizm. Skoro większość ma wyjebane to po co się starać?
@eGzysTens
Жыл бұрын
Tak będzie jeśli jedynym warunkiem dojazdy rowerem, skuterem itp. będzie ukończenie 18r życia.
@marcinkowalski8794
Жыл бұрын
@@eGzysTens uwierz mi że dzieciaki czasami lepiej jeżdżą od dorosłych ludzi. Powinno być obowiązkowe prawo jazdy na rower jak i obowiązkowe OC. To samo się tyczy hulajek. Paryż sobie poradził, czemu nie Kraków?!
@eGzysTens
Жыл бұрын
@@marcinkowalski8794 to pewnie dlatego ostatnio mijałem dziecko w wieku szkolnym jadące hulajnoga elektryczną po "siedemdziesiątce" w godzinach szczytu.
@marcinkowalski8794
Жыл бұрын
@@eGzysTens zdarzają się takie przypadki ale z moich obserwacji dziecko potrafi się zatrzymać przy przejściu a osoby dorosłe lecą na pewniaka nie rozglądając się na boki.
@misoch
Жыл бұрын
A dlaczego w takich miejscach nigdy nie ma policji? Stać na prostej drodze z radarem potrafią, ale takie rzeczy ich przerastają.
@Loogik1979
Жыл бұрын
Bo radar ma zarabiać, a nie dbać o bezpieczeństwo.
@riesling5771
Жыл бұрын
@@Loogik1979 Ale na Podzamcze może podjechać ekipa bez suszarki, nawet rowerami bo to centrum miasta.
@DanielEs0589
Жыл бұрын
@@Loogik1979Twoim zdaniem pomiar prędkości i ewentualne kary za jej przekraczanie nie służy poprawie bezpieczeństwa? Dodaj w swoim nicku ,,Anty" na początku. Będzie opisywać twoje myślenie.
@Loogik1979
Жыл бұрын
@@DanielEs0589 nie widziałem jeszcze żeby suszyli koło szkoły. Zawsze stoją tam gdzie jest szeroko, bezpiecznie wielopasmowa jezdnia. Masz jakieś argumenty jeszcze ?
@DanielEs0589
Жыл бұрын
@@Loogik1979 Może trzeba częsciej bywać koło tej szkoły. Poza tym w pobliżu takich miejsc są inne środki zapobiegawcze i ograniczające prędkość. Ostatnie wydarzenia pokazały, że tam gdzie ,,szeroko i bezpiecznie" nie zawsze tak jest a wręcz przeciwnie. Idąc twoim tokiem myślenia, może gdyby wtedy policja zamiast stać pod szkołą była na autostradzie A1 i zatrzymała wariata, to rodzina by żyła.
@andrzejkoraben4098
Жыл бұрын
WOW! Tyle dobrego! Trzeci odcinek :D Pozdrowienia
@gosiaandrzejewska9904
Жыл бұрын
Bylam jako piesza w Krakowie i co zauwazylam: przejscia dla pieszych bywają niebezpieczne, slabo widoczne, kierowcy ciągle trąbią, nie da sie wytrzymać, ogromne korki, na chodnikach kupa rowerow i szybko jadących hulajnóg. Moja wycieczka skonczyla sie tym, że rower we mnie prawie wjechał na chodniku. Nie da sie zyc w tym miescie. Jedynie dla hardcorów.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
To prawda. Dlatego ja mieszkam w spokojnej dzielnicy czyli takie nie elitarnej, bardziej wiejskiej i za żadne pieniądze nie zmieniłbym lokalizacji :). Tu jest inny świat. Centrum to kosmos. Za duży tłok, ścisk, gęstość ludzi i pojazdów. Ale wiesz taka organizacja musiała komuś pasować, ktoś miał interes, komuś zależało. Ja jestem zadowolony, szczęśliwy, że mieszkam z dala od bufonów, zadufanych, zmanierowanych, narcystycznych z mniemaniem :). Ja jako pieszy nie mam problemu, to pewnie zasługa, kwestia obycia, przyzwyczajenia, oswojenia :). Najprawdopodobniej Kraków jest jednym z najbardziej zakorkowanych miast. Mnie nie ciągnie do centrum, nie przepadam za centrum.
@dawidwy9702
Жыл бұрын
Pojechałem do Krakowa raz samochodem i był to ostatni raz, kiedy moje cztery kółka pojawiły się w tym mieście. Począwszy od dziurawego wjazdu na obrzeżach, przez przede wszystkim bajzel w oznakowaniu, po trudności z parkowaniem. Nigdy więcej. Samo miasto OK, chociaż nie czuję potrzeby powrotu.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@dawidwy9702 Najlepsze jest oznakowanie poziome dla MPK :) Guru założyli, że każdy w Krakowie to Krakowianin, który się orientuje we wszystkim :)
@riesling5771
Жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 A Ty przyjeżdżasz pojazdem MPK do Krakowa, że masz z tym problem?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@riesling5771 Nie, ja nie jeżdżę w tym obszarze/strefie :) Unikam niejasności, oszczędności, komplikacji :) A poza tym nie mam potrzeby. Ja to rozumiem, tylko piszę w imieniu/interesie tych, którzy nie rozumieją, a mają prawo :). Kto by pomyślał, że jakaś tam strefa zwalnia z użycia znaków :)
@FreeKanal
11 ай бұрын
Kiedys tam byla droga z pierwszenstwem z tego co pamietam moze to dlatego tak jest, ludzie jada na pamiec.
@lukazaur2518
Жыл бұрын
Serio słabo ten Kraków wygląda. Przystanki autobusowe i tramwajowe razem, lewoskręty z torów tramwajowych. Widać za wąskie ulice aby pomieścić tą infrastrukture.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
Niestety to prawda, tak to wygląda. Wszystkich się ściska, upycha w imię, w interesie "bezpieczeństwa" :)
@alna8726
14 күн бұрын
tylko zimą czy latem drzwi tramwaju są zamykane by nie tracić klimatyzacji/ogrzewania ale wciąż po naciśnięciu przycisku można je otworzyć i wejść/wyjść. Więc fakt, że drzwi zostały zamknięte nie oznacza, że zakończyło się wsiadanie/wysiadanie.
@gbokota
Жыл бұрын
Czy nagrania są wysyłana na policję aby kierowcy zostali wezwani i zostali pouczeni ze wzmocnieniem ze strony mandatu.
@Mike-er2ih
Жыл бұрын
7:28 Z tym dojeżdzaniem do krawężnika to cięzko bo zazwyczaj piesi na przystanku też stoją niemalże na jezdni już więc żeby "zachować ostrożność" to trzeba się trzymać lewej strony i mamy pat :)
@riesling5771
Жыл бұрын
No to nie pchać się na siłe i patrzeć w lusterka.
@maksotto5081
Жыл бұрын
Fakt, że znak D-1 jest jedynym znakiem poza strefami, który obowiązuje do odwołania to patologia, bo to jest dosłownie jeden z najważniejszych znaków w ruchu drogowym. Sytuacja powinna być jasna, czyli jak widzę znak z pierwszeństwem, to mam pierwszeństwo, a jak nie widzę, to znaczy, że skrzyżowanie jest równorzędne i byłoby po problemie, a tak ludzie są przyzwyczajeni, że jak długa prosta, to mają pierwszeństwo, bo gdzieś tam 10 skrzyżowań wcześniej chyba był znak D-1.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Akurat najważniejszymi znakami są A-7 oraz B-20. Dlatego to są jedyne znaki, które mają unikalne kształty - dzięki czemu są czytelne z obu stron. I to jeden z nich ZAWSZE musi występować przed skrzyżowaniem na drodze podporządkowanej. Jeśli nie wiesz, kto ma pierwszeństwo to zwalniasz i sprawdzasz, która droga ma A-7 lub B-20. Natomiast jest inny problem - jeśli w ogóle nie ma oznakowania to opcje są dwie: to skrzyżowanie równorzędne, albo to w ogóle nie jest skrzyżowanie (bo poza kawałkiem asfaltu może być to droga gruntowa). A nie zawsze da się to łatwo stwierdzić.
@andrzejkranik3859
11 ай бұрын
he he jeszcze się panu dostało co ty wyprawiasz , proponuję pani kurs nauki przepisów😂
@wiktormatz
Жыл бұрын
"Do zatrzymania prawo jazdy"
@mateo505ikar
Жыл бұрын
Brawo admin😂😂😂 już widzę te 70tys obejrzeń jak kiedyś 👏👏👏👏
@mika-wi2fg
Жыл бұрын
Pokażcie drogówkę i reakcje na dzisiejsze mandaty 😊
@Samulll16
Жыл бұрын
na ich stronie masz jeszcze z 10 nowszych odcinków, większość z dawaniem mandatów
@oskar2167
Жыл бұрын
To raj dla kierowców którzy potrzebują nowe auto. Pare razy tamtędy pojechać i cyk, kasa leci na konto
@toolfankrk
Жыл бұрын
Na Boga po co robic takie komplikacje. Wystarczy jeden znak...
@jakksoft
Жыл бұрын
Nooo
@riesling5771
Жыл бұрын
I taki tam jest - D-40.
@maestro93mm
11 ай бұрын
Dla ulatwienia powinni namalowac na jezdni dla kazdego wlotu przerywana linie. To daloby duzo podpowiedz.
@booboss
11 ай бұрын
W normalnych krajach jak Niemcy tak właśnie jest - a mają tych równorzędnych od cholery - praktycznie każde osiedle to same równorzędne.
@maestro93mm
11 ай бұрын
@@booboss Holandia to samo.
@337_8
Жыл бұрын
Tego małego znaku nawet bym nie zauważył z strefą zamieszkania
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
Miniaturyzacja uszlachetnia, wzmacnia i oświeca :)
@swierzakii3871
Жыл бұрын
To nawet jesli bys nie zauwazyl to masz skrzyzowanie, ktore nadal jest rownorzedne i nic sie na nim nie zmienia
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@swierzakii3871 O skrzyżowaniu równorzędnym muszą świadczyć znaki.Bez znaków to chybił-trafił. Po czym poznajesz, że to skrzyżowanie równorzędne? Po nieboskłonie? Po gwiazdach? :) Przede wszystkim na wjeździe od strony Św. Idziego powinien być znak o rodzaju drogi. Nie może być takiego stanu, że nie ma żadnej informacji o rodzaju, kategorii drogi i skrzyżowaniu, kto na pierwszeństwie, kto na podporządkowaniu. Muszą być znaki odwołania pierwszeństwa czy to przez znak bezpośredni A-7 czy pośredni A-5. Skoro któregoś z nich nie ma to zakładasz, że poruszasz się po drodze z pierwszeństwem. Nie masz podstaw, by zakładać, że poruszasz się po drodze podporządkowanej. Wyobraź sobie, że jedziesz drogą główną i masz po drodze kilka wylotów dróg. I co wiesz która droga jest utwardzona? Zatrzymujesz się przy każdym wylocie czyli skrzyżowaniu tag prewencyjnie, dla pewności? Skoro nie ma odwołania pierwszeństwa, to uznajesz ciągłość tej drogi jako drogi z pierwszeństwem. To nie działa tak jak znaki z ograniczeniami prędkości, ze ograniczenie odwołuje najbliższe skrzyżowanie. Nie można nic w ślepo zakładać. Od tego są ściśle określone, konkretne znaki.Jeśli ich nie ma, to ktoś tutaj nie odrobił lekcji i swymi zaniedbaniami, zaniechaniami, niedbałością tworzy sytuacje niebezpieczne.
@olier1
Жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 ale tam nie ma znaku ustąp pierwszeństwa, ani droga z pierwszeństwem. Na testach są takie pytania
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@olier1 Rozumiem. Ale na którejś z dróg powinien być.Jeśli nie ustąp pierwszeństwa, to znak skrzyżowanie równorzędne :). A poza tym na skrzyżowaniu równorzędnym na każdej z dróg dochodzących do tego skrzyżowania powinien stać znak informujący o skrzyżowaniu równorzędnym. Wszystko w temacie. Nie może być wątpliwości, dylematu po jakiej drodze jedziemy i do jakiej drogi dojeżdżamy i jak mamy się zachować. To jest niedopuszczalne.
@kapibaraTM
Жыл бұрын
Dlaczego w Polsce skrzyżowania równorzędne nie działają ? Bo jesteśmy przyczajeni do dróg z pierwszeństwem gdzie nie widać żadnych znaków tego pierwszeństwa
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Z jednej strony tak, ale z drugiej strony jakiś czas temu zostałem obtrąbiony przez kierowcę z mojej lewej, który był przekonany o swoim pierwszeństwie mimo znaku A-5. Jechał stąd: www.google.pl/maps/@51.2136308,17.3936691,3a,75y,329.68h,85.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1shGJcf4p6P6-J9zaOGphDoA!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu i znak był widoczny. Ale przecież jechał prosto...
@KamilMT2
Жыл бұрын
Chore policja powinna tam stać non stop dawać tyle mandatów by się w końcu nauczyli !
@sprintshop276
Жыл бұрын
Moim zdaniem nie stać, tylko więcej nie oznakowanych radiowozów. I wysokie mandaty, w przeciwnym razie ten stan rzeczy nigdy się nie zmieni.
@Mapinguari.
Жыл бұрын
@@sprintshop276przecież wystarczyłoby dać znak
@sprintshop276
Жыл бұрын
@@Mapinguari. Do której sytuacji odnosi się Twój wpis.?
@Mapinguari.
Жыл бұрын
@@sprintshop276 Do pierwszej sytuacji. Znak A-7 na drodze podporządkowanej i nie byłoby tylu wymuszeń.
@sprintshop276
Жыл бұрын
@@Mapinguari. Na filmie widać znak D-40 przed skrzyżowaniem. A tu masz jego definicje, najważniejsze ostatnie zdanie: W strefie zamieszkania pojazdy mogą poruszać się maksymalnie z prędkością 20 km/h. Parkowanie ich w dowolnym miejscu nie jest dozwolone - postój pojazdu może mieć miejsce tylko w specjalnie do tego wyznaczonych obszarach. W strefie zamieszkania należy przestrzegać “zasady prawej ręki”
@Szczupak_Senpai
11 ай бұрын
Ta Pani powinna beknąć za narażanie dzieciaków.
@janindyk
10 ай бұрын
Pani z dziecmi na rowerach pod pregierz.
@asmateus
Жыл бұрын
Wow nowy odcinek super xd A co do kierowców dalej jest dramat, przekraczanie prędkości wyprzedzanie na przejściach niebezpieczna brawurowa jazda, kobiety stwarzają niebezpieczeństwo na drogach.
@MezczyznaElegancki
Жыл бұрын
jaki nowy??? Odgrzewany kotlet sprzed roku albo dwóch..... Widzisz gdzieś aby obecnie drzewa były bez liści a ludzie chodzili już w czapkach zimowych? U mnie dzisiaj 30.09.2023 jest 26 stopni w cieniu...
@asmateus
Жыл бұрын
@@MezczyznaElegancki xD
@Loogik1979
Жыл бұрын
Czy żmijka na przystanku jest wymagana prawem ? W Łodzi brak oznakowania. Tubylec wie gdzie jest przystanek. Przyjezdny już nie bardzo.
@1897GrzS
Жыл бұрын
Proszę o odcinek ze skrzyżowania ul.Malborskiej z H.Kamienskiego. Chodzi o lewoskręt z Kamieńskiego w Malborską zarówno w stronę Wieliczki jak i w stronę centrum. Zawsze jest tam chaos. Kompletnie brak wiedzy o odpowiednim ustawieniu sie aut do lewoskrętu.
@tito5269
Жыл бұрын
Skręt w lewo w 8:58, problem z poprzecznym zatrzymywaniem jest taki, że pewnie nikt nie chce przez przejście przejeżdżać do osi, tak jak jest to na tym nagraniu.
@darekbe7098
Жыл бұрын
Ja przypuszcza że wielu boi się po prostu zjechać do środka bo tam jest torowisko a zbyt wielu torowisko traktuje niemal jak pas wyłączony z ruchu ,. Co oczywiście jest błędem Jeśli np pasy ruchu oddzielająca przeciwne kierunki znajduje się pomiędzy torowiskami to swobodnie możemy po torowisku jechać jeśli nie znajduje się tam tramwaj Podobnie jest z zwężeniem na na torowisku gdzie pas z torowiska zanika ( oznaczony znakami pionowymi lub poziomymi ) Jeśli ktoś ma wątpliwości to proszę dopytać p Marka czy się nie mylę
@tito5269
Жыл бұрын
@@darekbe7098 No też możliwe
@jacekmusia1245
11 ай бұрын
bardzo dobry odcinek
@xxbrtkxx
Жыл бұрын
A czy dla tych jadących na wprost nie powinno być znaku ostrzegawczego o skrzyżowaniu równorzędnym? Nie żebym usprawiedliwiał ich bezrefleksyjną jazdę, ale oni się mają domyślać, że to jest skrzyżowanie a nie np. wyjazd ze strefy ruchu, zamieszkania albo inne cuda? Na drogach krajowych mamy nawalone znaków aż oczopląsu można dostać, z kolei w miastach często oznaczenia niedostateczne i niejasne.
@maestro93mm
11 ай бұрын
Nie powinno. Są znaki wtedy pierwszeństwo jest ustalone. Nie ma znaków, pierwszenstwo też jest ustalone. W Holandii wszyscy wiedzą jak jeździć z pierwszeństwem z prawej strony
@maestro93mm
11 ай бұрын
Jesli nie masz znaku, zachowujesz ostrożność i patrzysz w prawo i widzisz tabliczkę strefa ruchu/droga wewnętrzna i wtedy wiesz że masz pierwszenstwo. Jeśli takiego znaku nie ma tzn że on ma pierwszeństwo. Naprawdę to nie jest skomplikowane.
@maestro93mm
11 ай бұрын
Z tym oznakowaniem czasami masz rację .
@raki435
Жыл бұрын
2:19 dzieci wyglądają na mniej niż 10 lat co za tym idzie są pieszymi więc mogą robić fikołki na jezdni w takiej strefie więc bym uważał w tej sytuacji z pierwszeństwem z prawej
@Justyna_Biber
Жыл бұрын
Ale on zwrócił uwagę tylko tej głupiej babie, która pieszą nie jest (opiekun osoby
@5tgb7ujm
Жыл бұрын
No to po co robić takie "usprawnienia" (pod Wawelem), które ZWIEKSZAJĄ ryzyko wypadków???
@ArturKrzesiwo
Жыл бұрын
Otóż to! Organizacja ruchu powinna być intuicyjna, a nie że ludzie mają rozwiązywać jakieś szarady przy każdym skrzyżowaniu. Oczywiście nie kwestionuje tego że tam pod Wawelem ludzie wymuszali pierwszeństwo, ale dlaczego nie można wprost postawić znaków? Nie stać nas nas to czy chodzi o jakieś chore udowodnienie że N ludzi da się złapać w pułapkę?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@ArturKrzesiwo Ale u nas oszczędzają na znakach i myślą, że kierowcy to jasnowidze, prorocy. Po co im pewność, jasność, czytelność, przejrzystość, skoro mają umieć rozwiązywać zagadki, czytać w myślach?
@LelekKozodoj69
Жыл бұрын
Szkoda że nie znałem tego miejsca wcześniej, zanim sprzedałem swojego trupa. Bym sobie podreperował budżet.
@rudakoparka1133
Күн бұрын
Ja tu widzę pewien problem z rowerzystami. Otóż rowerzysta mający pod opieką dziecko do lat 10 jest traktowany jako pieszy (ostatnia rowerzysta na taką wyglada), w strefie zamieszkania piesi mogą się poruszać całą szerokością drogi ergo pojazdy muszą ustępować im pierwszeństwa. Czy może się mylę?
@wierzbi8568
Жыл бұрын
Więcej odcinków o skrzyżowaniach równorzędnych
@riesling5771
Жыл бұрын
W tym odcinku nie ma takowego. O równorzędnych było trochę odcinków, ale parę lat temu.
@wierzbi8568
Жыл бұрын
@@riesling5771 Jak to nie? 1:30 a tutaj jakie jest?
@riesling5771
Жыл бұрын
@@wierzbi8568 już w innym miejscu tłumaczyłem - na równorzędnym jedzie wg. zasad ogólnych czyli reguła prawej ręki, w tej strefie masz pierwszeństwo określone przepisem.
@em_ha6775
Жыл бұрын
0:33 - tu parkował Henryk w filmie "Trójkąt bermudzki" (1987 r.), po czym odjechał w kierunku wysadzonego później prywatnego schroniska w Tatrach! W filmie dobrze widać mur z pomnikiem.
@WooQash94
Жыл бұрын
Problem postawić 3 znaki droga równorzędna albo droga z pierwszeństwem? Tak niewiele, a tak ułatwiłoby życie wszystkim!
@tomaszpaluch7592
Жыл бұрын
Wszystko wszędzie musisz mieć oznakowane? Może problem jest w drugą stronę - jest za dużo znaków a za mało skrzyżowań równorzędnych?
@pabtubek5044
Жыл бұрын
Zwykle wystarczyłoby porządne oznakowanie poziome ale widać farba za droga
@kaczik944
Жыл бұрын
Wyjechał byś do Belgii czy Holandii panie to momentalnie by cię nauczyli co to jest skrzyżowanie równorzędne... A jak nie to kupiłbyś sobie nowy samochodzik 😊
@Marcin81Bstok
Жыл бұрын
@@kaczik944dokładnie TAk .w B czy NL widać kto nie zastosował się do zasady prawej ręki po WGNIECIONYM Błotniku albo Dzrwiach z prawej strony
@maikwood7343
Жыл бұрын
@@kaczik944nie wiem jak tam w Belgi czy Holandii ale "wyjechałbyś" piszemy razem
@crachbandecut4506
Жыл бұрын
Prosimy o przyjazd na skrzyżowanie Bochenka x Łużyckax Kijanki i wytłumaczenie pierwszeństwa, podczas wyjazdu z Bochenka w lewo. Czy należy przepuścić auta wyjeżdżające z Kijanki, czy są to dwa oddzielne skrzyżowania? Oraz proszę o wytłumaczenie, czy północny odcinek ulicy Szpakowej jest już w strefie ruchu i ma pierwszeńśtwo nad wjeżdżającymi do strefy ruchu autami od strony ul. Spornej.
@booboss
11 ай бұрын
Chciałbym tylko zauważyć, że pojęcie "droga dla pieszych" jest idiotyczne. Jezdnia, chodnik, pas zieleni, pas dla rowerów - to wszystko razem składa się na drogę. Więc skoro pojazdy mechaniczne poruszają się po części drogi zwanej jezdnią to teraz nagle piesi poruszają się po części drogi zwanej... drogą dla pieszych.... bez sensu. Nie trzymamy się własnych pojęć i nazewnictwa.
@delem83
Жыл бұрын
Ja się pytam gdzie Nasz policjant co orze wszystkich mądrali?💪🇵🇱
@R4TEL
Жыл бұрын
Rozumiem, że znaki odnośnie pierwszeństwa przejazdu są za drogie i w żaden sposób nie da się ich zaimplementować w to miejsce? Sam jestem zwolennikiem usuwania znaków, bo jest ich za dużo, ale znaki kierujące pierwszeństwem to podstawa.
@schmarcin
Жыл бұрын
Ale przy braku znaków też pierwszeństwo jest regulowane. Akurat w strefie zamieszkania to wszystkie skrzyżowania powinny być równorzędne, moim zdaniem.
@gbokota
Жыл бұрын
akurat najbezpieczniej jest tam gdzie nie ma znaków. Ludzie po prostu powinni zwalniać na skrzyżowaniach.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@schmarcin Powinny - ale nie zawsze są. Zależy od fantazji organizatora ruchu.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@gbokota Powinni, ale nie zawsze to robią, bo "jak jadą prosto, to mają pierwszeństwo - czyż nie?" Skrzyżowania równorzędne występują tam, gdzie ruch jest uspokojony a skrzyżowania małe. Na dużych, wielopasowych skrzyżowaniach tylko znaki z pierwszeństwem, lub lepiej - sygnalizacja świetlna. Inaczej skrzyżowanie by stało.
@alankulwicki0_0
Жыл бұрын
Ale zimno macie tam w Krakowie, napalcie sobie w piecu czy coś ;)
@lukazaur2518
Жыл бұрын
9:10 widać reklame meczu żużlowego 10.12.2022
@arthurbrezinski6513
Жыл бұрын
To jest odcinek n° 911 z 28/11/2022 roku w HD. Na portalu TVP 3 Krakow, jest juz 921 odcinkow. 🚗
@smyk123
Жыл бұрын
Super odcinek
@tomek230475
Жыл бұрын
Nareszcie coś nowego.
@eded3402
Жыл бұрын
proszę wyjaśnić sprawę pierwszeństwa na parkingach na autostradzie chodzi o okolice wyjazdu na autostradę i łączeniu się kilku dróg w jedną
@lukaszh1521
Жыл бұрын
Naprawdę, nie potrafisz ogarnąć parkingu? 😅 Kodeks Drogowy się kłania i podstawie przepisy ruchu drogowego.
@dzyszla
Жыл бұрын
Fajny absurdzik w przepisach powstaje w takim miejscu - przed panią, pod którą opieką są dzieci na rowerze, może i pierwszeństwo jest, ale już przed dziećmi poniżej 7 roku życia, którzy są traktowani jak piesi, w tym przypadku nie będzie. Więc śmieć powiedzieć, że doszło do wymuszenia pierwszeństwa przed dwójką małoletnich "pieszych" na rowerach. Ad przystanki, to takie dwa przepisy, z PoRD: "zatrzymanie pojazdu - unieruchomienie pojazdu niewynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłużej niż 1 minutę, oraz każde unieruchomienie pojazdu wynikające z tych warunków lub przepisów;" oraz z rozporządzenia dot. znaków: "§ 90. 1. Znak P-17 „linia przystankowa” wyznacza na jezdni miejsce przystanku pojazdów określonych w§ 51 i oznacza, że zakaz zatrzymywania się innych pojazdów na przystanku obowiązuje na całej długości linii." - czyli na "żmijce" nie można się zatrzymać nawet, jak warunki tego wymagają? Może by pasowało się pochylić nad tymi zapisami?
@pabtubek5044
Жыл бұрын
Musieliby jechać po chodniku
@dzyszla
Жыл бұрын
@@pabtubek5044 nie w strefie zamieszkania.
@pabtubek5044
Жыл бұрын
@@dzyszla Hmm ciekawa sytuacja do interpretacji przez sąd. A czy przepis o dzieciach pod opieką nie dotyczył małoletnich do 10 roku życia na drogach powyżej 50 km/h? I czy zyskiwali oni status pieszego czy po prostu zezwala się im poruszać po chodniku dla bezpieczeństwa?
@areksrocks3375
Жыл бұрын
Co do żmijki, o tym samym pomyślałem, że jest to niespójne. Choć sam jeżdżę tak, jak prowadzący pokazał poprawny przejazd. Ale faktycznie, w innym miejscu na żmijce nie zatrzymałbym się.
@Mapinguari.
Жыл бұрын
Tak, pieszy ma pierwszeństwo w strefie zamieszkania. Dziecko na rowerze = pieszy
@Marcin_pl
Жыл бұрын
Dużo dróg jest źle oznakowanych i nawet jak z lewej i prawej ktoś ma znak ustąp to ja jadac często znaku pierwszeństwa nie mam. Tak więc potem tak wychodzi ze jak nie ma znaku ustap, bądź wcześniejszego znaku o dojeździe do skrzyżowania rownorzednego to się przyjmuje że się ma pierwszeństwo. Winie to tym że są źle oznakowane drogi.
@riesling5771
Жыл бұрын
Jeżeli jesteś w obszarze zabudowanym to znak pierwszeństwa D-1 obowiązuje do odwołania.
@Marcin_pl
Жыл бұрын
@@riesling5771 trafna uwaga :) dzięki. Nie zaszkodziłoby dać znać drogi z pierwszeństwem w tych przypadkach, bo często znak jest postawiony w miejscach gdzie jest ewidentnie droga zwirowa, a czasami nawet wtedy gdy jest z lewej strony dojazd drogi (też zwirowej na dodatek...), co jest prawie kompletnie niepotrzebne bo pierwszeństwo jest oczywiste. A w sytuacjach gdzie nie jest oczywiste to takich znaków nie ma. Jest to strasznie irytujące.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@Marcin_pl Generalnie problem jest wtedy, gdy nie wiesz, czy przecięcie dróg jest skrzyżowaniem, czy też nie (bo nie każda droga spełnia wymagania, by jej przecięcie było uznane za skrzyżowanie). Jak nie ma D-1, to zawsze warto rzucić okiem na boki: bo jeśli to nie jest skrzyżowanie równorzędne, a my jesteśmy na głównej, to MUSI pojawić się na drodze podporządkowanej znak A-7 lub B-20: a to są JEDYNE znaki, które jednoznacznie można rozpoznać z obu stron (po kształcie). Inna sprawa, że mamy nadmiar znaków, za to w przypadku D-1 jest ich niedostatek (zdarza się, że można wpaść w pułapkę: znam kilka przecięć dróg, które wyglądają jak skrzyżowania - na pierwszy rzut oka - a nimi nie są: policja lubi się za nimi ustawiać z fotoradarem, bo kierowcom się wydaje, że wcześniejsze ograniczenie prędkości zostało "skasowane" przez skrzyżowanie).
@Marcin_pl
Жыл бұрын
@@PiotrPilinko dzięki za odpowiedź i info. Brak tak ważnego znaku d-1 podczas gdy mamy milion innych, często zbędnych, doprowadza mnie szału czasami. Patrzenie się na boki na odwrócone tyłem znaki nie powinno mnie interesować, bo ja powinienem mieć wyraźny znak na swojej drodze, no ale niestety jak wiemy tak często nie jest i oczywiście staram się patrzeć na boki w tych sytuacjach.
@maestro93mm
11 ай бұрын
@@riesling5771w niezabudowanym też.
@miras2190
Жыл бұрын
skoro miasto i jego włodarze wiedzą o problemie , czy nie prościej było by wstawić ten znak A-7 i po problemie?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
No właśnie się zastanawiam, czy na drodze która była niegdyś drogą z pierwszeństwem stoi znak A7 albo A5. Czytania z chmur być nie powinno. Wszystko powinno być jasne, czytelne, zero dylematów, złudzeń, wątpliwości, domysłów. Przecież sytuacja/stan bez znaku powinna być niedopuszczalna. Po to są znaki, by informowały kierowców po jakiej drodze jadą.
@miras2190
Жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 miałem podobną sytuację pod w Bochni , dzwoniłem na straż miejska za każdym razem kiedy mijałem to skrzyżowanie i nikt nie wstawił tam znaku , wkoncu po którymś telefonie chyba mieli dość i wstawali 🙂
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@miras2190 No właśnie. Pewność to bezpieczeństwo, niepewność to niebezpieczeństwo. A Pan Dworak się dziwi i podświadomie śmieje, że kierowcy ustępują pierwszeństwa. Jest to niepokojące, podejrzane te "zapomnienia". a postawa, zachowanie Pana Dworka co najmniej dziwna jak i ta sytuacja na tym skrzyżowaniu :):)
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@miras2190 a tak gwoli ścisłości, to od strony ul. Straszewskiego czyli od strony gdzie znajduje się Pan Dworak powinien stać znak z pierwszeństwem łamanym, a nie tylko znak nakazu skrętu w prawo. ta ograniczoność informatyczna mi po prostu śmierdzi :) za wiele takich sytuacji jest ostatnio, by nie być zaniepokojonym :)
@miras2190
Жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 no chłop ma za zadanie pokazywać jak się powinno zachowywać na takim skrzyżowaniu , tylko że takie skrzyżowania miały prawo bytu w latach 80 co aut było jak na lekarstwo . Przy dzisiejszym natężeniu ruchu kierowca nie ma czasu na zastanawianie , musi mieć czarno na białym nakreślone co i jak , bo każda sekunda może spowodować tragedię .
@devres551
Жыл бұрын
Wow wreszcie!!
@kinqueta
Жыл бұрын
Ale dlaczego nie można postawić znaku skrzyżowanie równorzędne? Skoro wiadomo właśnie, że ludziom taka długa prosta droga kojarzy się z pierwszeństwem? Rozumiem, że wszyscy powinni znać przepisy, ale no jak widać jest z tym ciężko.
@BartNSW
Жыл бұрын
Znaki to nie wszystko trzeba jeszcze myśleć. Codziennie przejeżdżam przez skrzyżowanie równorzędne, wszystko jest dobrze do momentu jak samochody są tylko z 2 stron. Pojawiający się 3 zazwyczaj robi szach mat i paraliż. Jak mi to ułatwia życie, bo zamiast stać i przepuszczać mogę sobie spokojnie pojechać. Chociaż zakorkowane rondo tak, że nikt nie może pojechać dalej i tak wygrywa.
Жыл бұрын
Bo jesteśmy w ścisłym, zabytkowym centrum i chcemy uniknąć stawiania tam mnóstwa znaków. Chcemy też nauczyć kierowców jak to funcjonuje. Natomiast oczywiście przydałyby się świeże znaki poziome, a najlepiej jakieś fizyczne odchylenie toru jazdy, ale do tego trzeba by jakiegoś remontu skrzyżowania.
@riesling5771
Жыл бұрын
Bo stoi tam już D-40 Strefa zamieszkania. Więcej nie trzeba.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Z jednej strony mamy znakologię stosowaną, a z drugiej - organizator oszczędza na znakach D-1 oraz A-5.
@riesling5771
Жыл бұрын
@@PiotrPilinko w strefie zamieszkania nie ma skrzyżowań równorzędnych.
@wynajemkrakow2380
Жыл бұрын
Walka z wiatrakami. To jakby kobicie tlumaczyc co to jest spalony
@wojtalkow
Жыл бұрын
Witam, a jak się zachować gdy mamy kilka ster ruchu po sobie np. mamy ciąg sklep - stacja - sklep i drogę wewnętrzną i zjeżdżam do sklepu - tam znak droga wewnętrzna, dojeżdżam drogą przy sklepie do stacji, tam znak koniec drogi wewnętrznej i na tym samym słupku znak znowu droga wewnętrzna. I to samo dalej. Jak się zachować? Czy traktować za każdym razem, że włączam się do ruchu? Szczególnie, że tam gdzie kończy się sklep i zaczyna stacja jest zaraz droga poprzeczna - czy teraz mam ustąpić pierwszeństwa? Czy nie?
@arminloveakadjmicks
Жыл бұрын
Niestety nie wszyscy patrzą na znaki
@DonSalieri181
Жыл бұрын
Co do drugiej częsci, wkradł się błąd. I to dość poważny. "§ 90. [Znaki poziome wyznaczające miejsca przystanku i miejsca postoju pojazdów] 1. Znak P-17 "linia przystankowa" (nazwana tu żmijką) wyznacza na jezdni miejsce przystanku pojazdów określonych w § 51 i oznacza, że zakaz zatrzymywania się innych pojazdów na przystanku obowiązuje na całej długości linii."
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
I należy to podkreślić. Bo głupio dostać nawet ten jeden punkt karny i 100PLN do zapłaty.
@sebaforce77
5 ай бұрын
07:05 A tu nagle na przystanek wjeżdża drugi tramwaj ;)
@adikztv6371
9 ай бұрын
może jednak warto postawić tam jakiś znak że to skrzyżowanie równorzędne
@marcinwarzybok9694
8 ай бұрын
każde skrzyżowanie jest takim skrzyżowaniem chyba że znaki stanowią inaczej.
@adikztv6371
8 ай бұрын
@@marcinwarzybok9694tak, ale to chyba nie oznacza, że nie można takiego znaku postawić?
@marcinwarzybok9694
8 ай бұрын
@@adikztv6371 tak, pytanie tylko po co, Polscy kierowcy i tak traktują znaki jako sugestie. Każde skrzyżowanie na drodze wewnętrznej, parkingu czy strefie zamieszkania które nie jest oznaczone jest skrzyżowaniem równorzędnym i to nie jest wiadome od dzisiaj. Po prostu prawa jest taka że obowiązkowy egzamin z zakresu teorii prawa jazdy powinien być co 10 lat by odświeżyć znajomość przepisów (bo w przepisach są zmiany, niektórzy im starsi kierowcy tym bardziej zapominają itp.).
@marcinwarzybok9694
8 ай бұрын
Ludzie potrafią nawet lekceważyć takie znaki jaki migające światła czerwone na przejazdach kolejowych i ruszają zbyt wcześnie czy przejeżdżają jak nie jest to dozwolone, nie zatrzymują się na STOP-ie, lekceważą napis - "Uszkodzona rogatka" (tak widziałem to na własne oczy jak kierowca, który pedził omal nie wjechał pod pociąg). Także przykro mi... ale to nic nie zmieni dopóki kierowcy nie będą tracić uprawnień jak nie zdadzą egzaminu teoretycznego co 10 lat.
@mojamicha
4 ай бұрын
nie nie warto, tlumokom to nic nie da, niech sie ucza na bledach
@jarekj43
Жыл бұрын
Tylko po co te resztki linii warunkowego zatrzymania na Straszewskiego?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
Chyba dla zmyłki, wprowadzenia w błąd. A gdzie znak z łamanym pierwszeństwem T-6 dla pewności? Nie ma. A znak A5, A-7, D-1? Po co znaki? :)
@riesling5771
Жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 Wystarczy D-40.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@riesling5771 Dla większości i dla nas być może. Ale warto przypominać, że się wjeżdża, wyjeżdża i że się jest w tej strefie. Skoro ma obejmować x km2 to warto przypominać. To nie obszar/sfera marketu :). A co na to obcokrajowcy?.
@dziadekmroz
Жыл бұрын
Chyba coś P. Dworak pokręcil. Mniejsza o wyniesiony przystanek, ale na P17 nie wolno się zatrzymywać i nie ma znaczenia czy stoi krótki czy długi tramwaj. Wjedziesz na żmijkę bo stoi krótki tramwaj, z za chwilę podjedzie drugi i pozamiatane bo pasażerowie w tym pierwszym jeszcze się nie wymienili. To tyle ekspercie.😢
@jarobt5241
Жыл бұрын
Podaj przepis który masz na myśli i na którym opierasz swoją tezę?
@killerowski
Жыл бұрын
@@jarobt5241 Dz.U. 2019 poz. 2310 (isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20190002310) Obwieszczenie Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 października 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych „§ 90. 1. Znak P-17 „linia przystankowa” wyznacza na jezdni miejsce przystanku pojazdów określonych w § 51 i oznacza, że zakaz zatrzymywania się innych pojazdów na przystanku obowiązuje na całej długości linii.”
Жыл бұрын
Opowiadasz bzdury. Jak ruszy pierwszy tramwaj, to Ty też odjedziesz i zdąrzysz uciec, zanim kolejny tramwaj się zatrzyma.
@dziadekmroz
Жыл бұрын
@ Chłopie, co zrobisz gdy nie ruszy? Kulawy dziadzia, babcia o lasce, mamusia z wózeczkiem inny niepełnosprawny. Tyle, że mniejsza o to, czy zdąży, czy nie. P17 mówi jasno co i jak.
@bednarcm
Жыл бұрын
@dziadekmroz Co w przypadku, gdy nie stoi tramwaj, a masz czerwone za przystankiem? Czekasz przed przystankiem, bo "nie wolno zatrzymywać się" na przystanku? Powołując się na przepisy musisz wiedzieć, że ważne są wszystkie. Zobacz co to jest "zatrzymanie pojazdu".
@darekz760
Жыл бұрын
Jak coś jest głupie i działa to nie jest głupie. I na odwrót, jak coś jest mądre i nie działa to nie jest mądre. Ciekawe ile stluczek na Straszewskiego musi być aby postawić jakiś znak. Pani jedzie na rowerze prostą drogą i nagle wyjeżdżajacy zza rogu samochód jej zajeżdża drogę. No ale jest przepis. To nic że jakiś urzędnik nie pomyślał, nie przewidział że pani tam będzie jechała. Z dziećmi. Tam jeżdżą dzieciaki na czym się da, rowery rolki, hulajnogi. Jest z górki. Prosta droga. Nikt nie patrzy czy coś tam wyjeżdża. Przepisy dla ludzi czy ludzie dla przepisów?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
Zależy jak działa i dla kogo działa, dla czyjego interesu, komu służy :). Głupie/mądre to pojęcie względne, relatywne. Zależy kto i w/g czego opiniuje, ocenia. Tego nie należy rozpatrywać, oceniać w kategoriach mądrości/głupoty tylko przez pryzmat $$. Ktoś zawsze ma na czymś interes. Cały system tak działa, funkcjonuje, na tym stoi, opiera się :). Skoro na wyzysku, niewolnictwie, tyranii, wyścigu szczurów, uciemiężeniu, na podatkach, opodatkowaniu jest zysk, interes, korzyść, zarobek, to z automatu staje się to słuszne, zasadne, mądre, chwalebne, pożądane. Pamiętajmy o pozorach, że coś może być pozornie, iluzorycznie mądre/głupie. Świat nie jest dwubarwny/dwukolorowy :)
@darekz760
Жыл бұрын
@@Wolnik123 jak zdobędziesz prawko, tatuś ci da poprowadzić i trochę pojeździsz po Krakowie to wtedy pogadamy. A teraz marsz do lekcji. Dzisiaj się uczymy rozróżniać męskie i żeńskie imiona. I już nie zawracaj głowy.
@klejnotnilu5181
Жыл бұрын
Troche w tym racji jest, to co mówi Dworak miało by sens gdyby każdy zawsze przestrzegał przepisów, ale wszyscy wiemy jak jest.
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
@@klejnotnilu5181 No i pod warunkiem, gdyby wszystkie były jasne, czytelne, logiczne, funkcjonalne, użyteczne, życiowe. Gdyby twórcy przepisów byli idealni, doskonali, nieomylni, ich przepisy również, kierowcy i inni uczestniczy również, to by nie było wypadków, kolizji. Ale wiemy, że tak nie jest i nigdy nie będzie :). Przepisy komuś/czemuś służą, pewni ludzie łączą z nimi interesy/zyski, więc to już podważa ich sens, funkcję, rolę społeczną. Skoro ktoś tworzy przepisy dla swego interesu/zysku/korzyści, ogranicza, blokuje, zataja prawdę o nich, to już to nie ma sensu. Wszystkie ogniwa, elementy muszą mieć korzyść, interes i wtedy to się będzie zazębiać, trzymać w ryzach. Inaczej to będzie parodia, farsa, iluzja, pozerstwo, kpina, szopka :)
@RafalK72
Жыл бұрын
...i znowu dzbany na rowerach...
@pawekrzysztofkoodziej2344
Жыл бұрын
X równorzędne to problem Krakusów.
@krzysiek7147
Жыл бұрын
nie tylko krakusów, wystarczy podjechać pod jakikolwiek hipermarket gdzie w większości są skrzyżowania równorzędne, ale 98% pseudokierowców nie kuma tego 🙃
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@krzysiek7147 Często to też problem związany z oznakowaniem: zarządca wyznacza linie P-13, co by sugerowało, że należy ustąpić, ale nie daje znaku A-7. A to oznacza iż jest to skrzyżowanie równorzędne, bo linia P-13 nie ma znaczenia bez A-7.
@odpowiedzialnyojciec9021
Жыл бұрын
Klasyczny rowerzysta
@Paullopicarr
Жыл бұрын
To nie rowerzysta. To pedalarz. Pirata drogowego nazywasz kierowcą?
@maciek_kn9339
Жыл бұрын
Skrzyżowania równorzędne w Polsce to jakaś aberracja. Bardzo rzadko kierowcy są świadomi, że obowiązuje reguła prawej ręki. Panuje przekonanie, że ten kto jedzie prosto, ma pierwszeństwo. Dużo czytelniej byłoby, gdyby przed każdym takim skrzyżowaniem był ustawiony znak "Uwaga, skrzyżowanie równorzędne" sprawa byłaby czytelna. Ewentualnie skopiować rozwiązania z USA i ustawić na każdej nitce znak stopu. Kierowcy mieliby jasność, byłyby znaki, nie byłoby problemu. Obecnie to jest dramat. Mieszkam na osiedlu z drogami równorzędnymi nieoznakowanymi i średnio 2-3 razy na tydzień miałbym kolizję, bo ludzie po prostu nie wiedzą, że nie mają pierwszeństwa, gdy jadą prosto.
@kristvanzdybek
Жыл бұрын
Zamiast naprawić błąd to ty chcesz gogo udoskonalić. Właśnie nie powinno być takich znaków. To nie jest przyczyna problemu.
@thisvelvetglove2434
Жыл бұрын
@@kristvanzdybekW takim razie co jest przyczyną tego problemu?
@kristvanzdybek
Жыл бұрын
@@thisvelvetglove2434 że wbrew konwencji wiedeńskie,j w polskim prawie nie wszystko jest skrzyżowaniem co wygląda na nie. Zastanów się na spokojnie. Przemyśl to, a jutro na spokojnie napisz komentarz z odpowiedzią.
@maciek_kn9339
Жыл бұрын
@@kristvanzdybek kodeks drogowy ma być intuicyjny i zrozumiały dla każdego. Jeżeli na 100 kierowców jedzie źle, to problem jest z intuicyjnością przepisu. Poza tym napisz, co jest przyczyną problemu? I jak ten problem rozwiązać?
@kristvanzdybek
Жыл бұрын
@@maciek_kn9339 powyżej dałem odpowiedzi. Zapewne czytałeś to dopiero po dodaniu komentarza.
@Grzybo93
Жыл бұрын
Dlaczego trzeba czekać 9 miesięcy na trzy 10-minutowe odcinki?
@drenn3
Жыл бұрын
A co jeśli ci powiem, że zmontowanie 10-minutowego odcinka nie trwa 10 minut?
@Grzybo93
Жыл бұрын
@@drenn3 a co jeśli ci powiem, że zmontowanie 10-minutowego odcinka nie trwa 9 miesięcy?
@drenn3
Жыл бұрын
@@Grzybo93 Ależ jak najbardziej może tyle trwać :)
@fiorehencerbin
Жыл бұрын
@@drenn3 Może, ale nie musi, i normalnie tyle nie trwa. :)
@drenn3
Жыл бұрын
@@fiorehencerbin i na tym polega różnica- może.
@arot77
Жыл бұрын
Więcej o jeździe na zderzaku plaga plaga.. a potem korki na kilka godzin
@adasf3321
9 ай бұрын
W tym Krakowie to masakra
@marcelstankowski9475
Жыл бұрын
Powinno być więcej skrzyżowań równorzędnych, to by ludzie zaczęli bardziej uważać.
@krzysiek7147
Жыл бұрын
to ubezpieczalnie by zbankrutowały😁
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Skrzyżowania równorzędne robi się na drogach, gdzie ruch jest uspokojony. W przypadku dużych skrzyżowań (z tramwajami) o dużym natężeniu ruchu przepływ pojazdów zostałby sparaliżowany.
@shinsen2137
Жыл бұрын
Wszystko super, tylko Lajkonik ma 33 metry
@crabzero
Жыл бұрын
ale różnica ohoho
@AleksanderHugoS
Жыл бұрын
Na tzw. "żmijce" nie wolno się zatrzymywać, więc nie można na nią wjechać jeżeli nie ma za nią miejsca do kontynuowania jazdy.
@killerowski
Жыл бұрын
@@marekgnutek251 Chyba jednak tak: Dz.U. 2019 poz. 2310 (isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20190002310) Obwieszczenie Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 października 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych „§ 90. 1. Znak P-17 „linia przystankowa” wyznacza na jezdni miejsce przystanku pojazdów określonych w § 51 i oznacza, że zakaz zatrzymywania się innych pojazdów na przystanku obowiązuje na całej długości linii.”
Жыл бұрын
@@killerowski @AleksanderHugoS bzdury kompletne opowiadacie. Mylicie zatrzymanie w celu parkowania, z zatrzymaniem związanym z warunkami ruchu.
@killerowski
Жыл бұрын
@ Czy w definicji znaku jest podany wyjątek na zatrzymanie związane z warunkami ruchu? Nie, więc w ogóle nie wolno Ci się w tym miejscu zatrzymywać, podobnie jak na przejściu dla pieszych, przejeździe dla rowerów itp.
@AleksanderHugoS
Жыл бұрын
@ Nie, parkowanie to "postój" i gdyby o to chodziło w żmijce to przepis mówiłby właśnie o postoju.
@Q-NARO
11 ай бұрын
Nie rozumiem dlaczego tak utrudniają kierowcom życie. Na tym skrzyżowaniu wystarczyło by postawić 3 znaki i sytuacja była by jasna. A tak to jest idealne miejsce do wyłudzenia odszkodowania.
@booboss
11 ай бұрын
W strefie zamieszkania nie powinno być żadnych znaków sterujących ruchem (ustąp, stop, itp.) z tego względu, że jeśli mamy skrzyżowania równorzędne to każdy przez każdym skrzyżowaniem musi zwolnić i się rozejrzeć. To wymusza stosowanie tych 20 km/h i taka jest idea. To że w Polsce mamy mnóstwo osiedli ze strefą zamieszkania i lasem znaków ustąp to inna bajka - nie stosujemy się do własnych przepisów. Zobacz sobie na Niemcy - każde osiedle wyłącznie skrzyżowania równorzędne - z powodu o którym napisałem wyżej.
@Q-NARO
11 ай бұрын
Kogo interesują Niemcy. Tu chodzi i trzy znaki i nie było by problemu.
@booboss
11 ай бұрын
@@Q-NARONic nie zrozumiałeś z tego co widzę
@wiesawr.4955
Жыл бұрын
Takie pytanie w kwestii tej pani na rowerze, jedzie Pan w strefie zamieszkania ta Pani tak mi się wydaje sprawuje opiekę nad dzieckiem to ostatnie dziecko wygląda mi na młodsze niż 10 lat (nie chodzi mi o to jak sprawuje opiekę) ale jest w tej sytuacji pieszą i wydaje mi się,że to ona ma pierszeństwo w strefie zamieszkania mogę się mylić , ale może Pan się odniesie do tej sytuacji.
@rtsp
Жыл бұрын
Co do dzieci się zgodzę ale co do niej to nie. Pokaż w prawie gdzie jest napisane że opiekun w tym momencie (jadąc na rowerze) jest także pieszym.
@wiesawr.4955
Жыл бұрын
No niby tak dzieci w strefie poruszają się bez opieki dorosłego,ale w tym przypadku nie puścilbym samego dziecka.
@Justyna_Biber
Жыл бұрын
_"ale jest w tej sytuacji pieszą"- NIE, NIE jest pieszą. Tylko dziecko jest pieszym - jego opiekun nie (choć ma kilka przywilejów to nie jest pieszym)
@wiesawr.4955
Жыл бұрын
Ok. Pani nie jest pieszą bo jak napisałem wyżej w strefie zamieszkania dzieci do lat 7 mogą poruszać się bez opieki . Dziecko jest pieszym i w tej sytuacji ma pierwszeństwo przed pojazdem. Na chodniku nie może poruszać się na rowerze do lat 10 bez opieki i chodzi mi głównie o poruszanie się na rowerze w strefie zamieszkania, co na to przepisy bo jednoznacznie nie jest napisane.
@eryczonus4466
Жыл бұрын
Hmm ale ten znak strefa zamieszkania oznacza,że poruszamy się w strefie zamieszkania a wyjeżdżając ze strefy zamieszkania włączamy się do ruchu więc powinniśmy ustalić pierwszeństwa każdemu. Chyba,że ta strefa nie kończy się na tym skrzyżowaniu tylko obowiązuje cały czas wzdłuż wawelu?
@tobiaszpasterski481
Жыл бұрын
To pytanie nie znajdzie odpowiedzi :)
@TheArytmetyk
Жыл бұрын
Strefa zamieszkania jest wzdłuż Wawelu i jeszcze dalej
@ireneuszkowalski488
Жыл бұрын
I Dworak i wymuszający pierwszeństwo są w strefie zamieszkania! Nikt z filmu do niej nie wjeżdża i nie wyjeżdża, a Dworak w 1:19 od około 30 metrów znajduje się w strefie D40.
@riesling5771
Жыл бұрын
Strefa zamieszkania jest odwoływana znakiem D-41, a tam takowego nie ma.
@maestro93mm
11 ай бұрын
No a gdzie ma obowiązywać 😂 całe skrzyżowanie jest w strefie
Пікірлер: 410