Folder z aplikacjami do ładowania o nazwie: EVs Suck zrobił mi dzień :)
@GhostEl0997
10 ай бұрын
niesamowite jest dla mnie to że nigdy nie kupię pewnie tych aut co pan pokazuje a jak już to za wiele lat bo sam mam 20 ale zawsze lubię sobie posłuchać o autach tutaj
@mirekdudka9071
10 ай бұрын
Cena tesli i może na tym zakończymy.
@thatdixion
10 ай бұрын
po wczorajszej premierze mg4 ten jeep stracił całkowicie sens
@jerryf7713
10 ай бұрын
Już wcześniej ten Jeep nie miał sensu ale fakt że po premierze MG 4 większość ,,tańszych” elektryków może się schować do piwnicy
@MarekDrives
10 ай бұрын
Po premierze MG większość marek masowych, które nie żyją głównie z floty, powinna szybko obciąć cenniki o 20%.
@thatdixion
10 ай бұрын
@@MarekDrives20??? Tego jeepa to trzeba o 40 co najmniej
@przemyslavpiotrovski
10 ай бұрын
@@MarekDrivesceny zostaną ale za to zostanie z nimi tylko 20% klientów 😢
@MarekDrives
10 ай бұрын
@thatdixion i frytki do tego?
@rubik29
10 ай бұрын
Za 220 to idzie się do Tesli.
@tomaszkwiatkowski4068
10 ай бұрын
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, jak zawsze dobrze się oglądało i słuchało👏🙏💪👍🙂💚😎🤔👍💪🙏👏🙂👍💪🙏🙂 Ogólnie samochód podoba mi się, z tym brakiem kieszeni w tylnych drzwiach trochę przegięcie👎😢😡😞🙁😠 w mojej 30 - letniej Astrze są😉😊 Widzę Marek, że mamy ten sam gust jeżeli chodzi o zegarki, z tą różnicą, że Ty już masz zegarek marki "Omega" , a Ja zabieram się do kupna🙂
@sic22l
10 ай бұрын
Na szczęście wersja spalinowa ma normalne kierunkowskazy. Tylko że wtedy lepiej wziąć Captura, poziom podobny a zawsze 20-30 tys. zł zostaje w kieszeni. A zamiast wersji elektrycznej lepiej wziąć ... Teslę Model 3, kosztuje tyle samo.
@zukowo98
10 ай бұрын
W prezentowanej konfiguracji drożej niż Tesla, da się to skomentować tylko jednym słowem - XD
@grzegorzgreg1802
10 ай бұрын
Fajny i tani samochodzik do miasta. Może w dalsza podróż także. Oczywiście w wersji z konwencjonalnym napędem.
@jerzydabrowski4802
10 ай бұрын
😂 Zakup auta w autoryzowanym salonie woła o pomstę do nieba. Szczególnie w PGD Warszawa, testowe auta nie na chodzie, nowych nawet nie są w stanie włączyć. 😅 Śmiech na sali. Avenger okazał się zbyt mały ale autko fajne 😉
@gracjanw7975
9 ай бұрын
Jego największą wadą jest to jak się nazywa. Uprzedzenie że jest amerykański. To nie Hyundai czy Kia albo Toyota. Zaprojektowany we Włoszech, produkowany w Polsce. Lepszej rekomendacji dla tego samochodu nie trzeba, tylko przekonaj do tego naszych kochanych rodaków... Pozdrawiam serdecznie.
@piotr9376
10 ай бұрын
Myślę że za kilka lat niemieckie towarzystwa ubezpieczeniowe czy lizingowe oraz wypożyczalnie czeka szok że nikt ze wschodu nie chce ich wspaniałych aut elektrycznych.
@dbgrand
10 ай бұрын
Mógłby taki być na dojazdy, ale nie w tej cenie. Jakby kosztował tyle co eC3 to tak
@krajekNET
10 ай бұрын
widać że wideo zmontowane przed ogłoszeniem że będzie benzyna z automatem 😉 (wreszcie!) Choć mówili że będzie cennik na przełomie listopada i grudnia, to wciaż brak
@MarekDrives
10 ай бұрын
Chyba będzie w poniedziałek.
@krajekNET
10 ай бұрын
@@MarekDrives oby tylko nie przestrzelili z ceną. Obawiam się że będzie +15k od manuala, oczywiście z tłumaczeniem że to przecież "hybryda" ratująca świat.
@krajekNET
10 ай бұрын
Póki co ceny hiszpańskie: w summit +1700eur. Niedużo 🙂
@pawekropi5077
10 ай бұрын
Ten sam 16-latek projektował też infotainment i zegary w całej grupie Stellantis. Nie potrzeba wcale MG4, to coś tutaj jest w cenie Tesli - nie wiem, kto to kupi, chyba że cenę zetną o połowę. O POŁOWĘ.
@connectionfailure86
10 ай бұрын
Autko całkiem fajne, prawdę mówiąc podoba mi się - poza ceną oczywiście, która nawet jak na EV jest przesadzona. Zapowiadane Volvo EX30 ma kosztować 160 tys. PLN, a to przynajmniej w teorii marka premium.
@przestrzenplancka
5 ай бұрын
I ta podstawowa wersja EX 30 ma 272 konie (jeździłem przez weekend i szok jak to zapier...)
@mouk80
10 ай бұрын
Zastanawiam się jaki jest sens wybrać wersję elektryczną, jeśli jest prawie 2 razy droższa od wersji spalinowej.
@konradzarzecki9879
10 ай бұрын
Są ludzie którzy nie kierują się ceną.
@windirster
10 ай бұрын
Czym się kierują? Ideologią?
@konradzarzecki9879
10 ай бұрын
@@hoody3758 no mogą chcieć bo lubią jeździć elektrykiem np. I akceptują jego ograniczenia.
@mouk80
10 ай бұрын
@@konradzarzecki9879 W przypadku drogich aut i owszem, w przypadku najtańszych cena jest bardzo istotnym czynnikiem :)
@michan4525
10 ай бұрын
JPD 180 tysięcy za fiata 126p w elektryku.
@marcinwozniak1085
2 күн бұрын
Nie wiesz co piszesz. Avenger w porównaniu z maluchem to Mercedes.
@pyzior
10 ай бұрын
Będzie test wersji spalinowej?
@TruskawkaMateusz
10 ай бұрын
Dzięki ze pokazałeś prawdziwe wymiary tego auta w realny sposób, teraz wiem że jakbym kupił i się napalił na ten samochód to mocno żałowałabym po pol roku że wydałem tyle pieniędzy na takie małe gowno 😅 bo reklamowali go że jest duży
@MarekDrives
10 ай бұрын
Nie pamiętam reklamy, w której by mówiono, że sprzedają małe, ciasne gówno :)
@Castaniety
10 ай бұрын
Ale torebki mogą nosić faceci np. Tinky-Winky :P
@loggoggles
10 ай бұрын
Zegarki do nurkowania mają obracaną lunetę (bezel) który może działać jak timer, lub mniej dokładny chronograf, lub do zabawy, stąd zapewne ich popularność. Niektórzy są też przesadnie ostrożni więc na basenie wolą mieć coś >=200m i zakręcaną koronkę.
@MarekDrives
10 ай бұрын
Divera już dawno nie definiuje obrotowy bezel. Seria Aqua Terra jest tego najlepszym przykładem. Ja bym to nazwał zegarkiem sportowym czy wodnosportowym, ale przecież jest osobna seria zegarków jachtowych, regatowych, itp.
@tomekwiraszka7312
10 ай бұрын
😂
@tomekwiraszka7312
10 ай бұрын
@@MarekDrivesa w ostatecznym rozrachunku, na regatach od czasu i planowania hałasów jest tac-tic, albo apka w telefonie...
@KrzyHOoO
10 ай бұрын
Kiedyś każdy nowy Jeep musiał pokonać fabryczny, specjalny odcinek testowy, oczywiście terenowy. Renegade ponoć go pokonał. Jak jest z tym autem, bo nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie? Kiedyś marka dość mocno to akcentowała przy wprowadzeniu modelu, co do którego mogły pojawić się wątpliwości co do możliwości auta. Z góry dziękuję za odpowiedź
@MarekDrives
10 ай бұрын
Zapewne chodzi o oznaczenie "Trail Rated", które pojawia się na niektórych wersjach niektórych modeli. I zapewniam, że Avenger takiego oznaczenia nie ma :) www.faricy.com/blog/the-meaning-of-the-jeep-trail-rated-badge/
@KrzyHOoO
10 ай бұрын
@@MarekDrives Nie, nie miałem na myśli tego oznaczenia, tylko o pewien rodzaj testu, któremu każdy nowy Jeep jest poddawany i który musi zaliczyć.
@KrzyHOoO
10 ай бұрын
A może to był ten test jednak, jednak nie wiedziałem że wiąże się to z otrzymaniem tego oznaczenia... Być może. Dzięki za info
@MarekDrives
10 ай бұрын
Żeby mieć oznaczenie Trail Rated dana wersja danego modelu musi przejść serię testów (patrz link we wcześniejszym komentarzu).
@jennys8795
10 ай бұрын
Dla mnie trochę samochód bez sensu. Nie będę podważał istnienia takiego elektryka, ale miałem okazję się przejechać tym samochodem i plastiki są bardzo przeciętne, nie czuć niczego premium w tym samochodzie a kosztuje jak droga fura. W cenie Avengera elektrycznego można kupić choćby Hyundaia tuceona czy nowa kie Niro plug in, które się wydają bardziej sensowne.
@JanKowalski-bj9vv
10 ай бұрын
I jak to ma konkurować z Volvo ex 30 za taką cenę ? Volvo w najtańszej wersji 270 kM od 169 tys zł
@sic22l
10 ай бұрын
Problemem Volvo jest bardzo nieergonomiczna obsługa.
@mateuszbremer1511
10 ай бұрын
Panie Marku czy mógłby Pan przetestować auto MG 4
@MarekDrives
10 ай бұрын
Dojdziemy i do tego.
@misiek93coalsky
10 ай бұрын
Pojawiła się wersja miękka hybryda 1.2 Puretech na łańcuchu rozrządu 136KM z dwusprzęgłowym automatem 6 biegowym.
@piotrdebskipl
10 ай бұрын
Przecież to są chore ceny za takie pudełko. Nie wiem jak wygląda utrata wartości na "masowych" autach elektrycznych, ale wydaje mi się, że będzie większa niż w przypadku konwencjonalnego napędu, ze względu na konieczność wymiany baterii w ciągu np. 10 lat + utylizacja. Za połowę tej ceny można mieć kilkuletnią używkę premium z oszczędnym silnikiem spalinowym ;)
@tomaszk4185
10 ай бұрын
To już jest choroba. Dziś kupiłem wymarzony samochód a już myślę co będzie następne 😅 Panowie też tak macie czy coś ze mną jest nie tak??? 😅
@metzeztli
10 ай бұрын
Może też jestem nienormalny, ale również tak miałem do tej pory za każdym razem xD
@vvarioPL
10 ай бұрын
Miałem to samo dopóki wykresy funkcji „auto, którego naprawdę chcę” i „auto, na które mnie stać” się w końcu nie skrzyżowały - miło w końcu nie tracić kilku godzin dziennie na lurkowanie Otomoto xD
@Obywatel_Piszczyk
10 ай бұрын
85k różnicy do spaliny ... Trzeba naprawdę kochać bociany by tyle swojej pracy i czasu złożyć w banknotach u dilera.
@filipakaguptak5557
10 ай бұрын
Czemu xD😢 Wlasnie widziałem jak caly pociag tych aut jechal z fabryki.
@piotrn9450
10 ай бұрын
pracowałem w wypożyczalni samochodów wydających auta zastępcze ze szkód OC dla poszkodowanych na czas naprawy. Jakiż to był za każdym razem kociokwik właścicieli suwów gdy np. zamiast uszkodzonego kia xceed proponowany był np. ford focus, zamiast bmw x5 - audi a6 itd... nienawidzę suwów, za to co zrobiły z mózgami ludzi i z rynkiem aut
@infeltk
10 ай бұрын
był kwik, bo gość jeździł SUV, baran mu wjechał, dlaczego ma jeździć focusem? Jak jest problem z SUV, to powinni być sprawcy ostro dojechani. Co ma do tego twoja nienawiść? Z OC ma być naprawiona szkoda i finito. I tu nie chodzi o ego, ale przyzwyczajenia (w suv siedzi się wyzej).
@piotrn9450
10 ай бұрын
@@infeltk no właśnie takiego bełkotu musiałem słuchać codziennie, focus na 3 dni za niski i bez prestiżu. no i sąsiad zobaczy.
@Duke75524
9 ай бұрын
Niestety, po Twoim teście Tonale PHEV, który jest bardzo krzywdzący dla tego auta i wiele kwestii, które piętnujesz nie ma potwierdzenia w moich odczuciach z użytkowania tego auta, uważam,że nie ma co polegać na takich testach. Z tego powodu bedę musiał sam przetestować Avengera a może nawet bardziej byłbym zainteresowany Fiatem 600e, który ma być nieco wiekszy i średnio 20 tyś tańszy.
@jordache933
10 ай бұрын
Ja kupiłem żonie wersję 1st Edition w żółtym metaliku z czarnym dachem (wyposażenie identyczne z Summit, te nakładki na tunel i półkę dali :-)). Cena po rabacie 187 tys. zł minus jeszcze dopłata 18,7 tys. z programu Mój Elektryk więc cena już tak nie boli. Wokół komina auto super poręczne, zwrotne i w miarę zrywne, zasięg w lecie po mieście 380 km, w ujemnych temperaturach spada do 330 km. Żona ładuje prąd za free na Lidlu :-)
@ireneuszn.3921
10 ай бұрын
To długo robi żona zakupy, jak ładuje pid Lidlem..... Za chwile i to ładowanie za free się skończy ...
@pawelkosiacki970
10 ай бұрын
220 tysięcy. Poważnie? Właściwie to prawie nasz, taki narodowy samochód. Lepszy od Izery bo produkowany w Polsce i można go kupić. Ten przynajmniej jest ze Stellantis a Izera zdaje się z Chin. Był przecież już z części tego koncernu - Fiat, Maluch 126 p; też taki trochę narodowy, który w PRL-u był cenowo bardziej dostępny dla biednego, zniewolonego społeczeństwa niż dziś ten wyrób jeepopodobny. Chyba jednak wolę roczne/ dwuletnie BMW2 330 i. Ma trochę większy zasięg i gdy wcisnę gaz to się doskonale ładuje.. powietrzem z turbiny 🙂. Przy tankowaniu/ ładowaniu poza miastem koszt przejechania 100 km jest najprawdopodobniej jednak niższy w BMW 😀...zdaje się, że za szybkie naładowanie elektryka w trasie trzeba zapłacić już ponad 100 PLN na 100 km😂. Elektromobilność w Europie jest doskonałym przykładem na to jak obniżyć siłę nabywczą pieniądza. Wystarczy wszystkich zmusić do kupienia g***a za 2x wyższą cenę. Za 220 tysięcy, 10 lat temu, kupowało się samochody premium, które świetnie jeździły i dawały mnóstwo frajdy. Dziś skazani jesteśmy na kiepskie lub co najwyżej poprawne wozidła za grubą kasę. Co będzie za 10 lat? Strach pomyśleć.
@raduciou
10 ай бұрын
fajny waciak!
@MarekDrives
10 ай бұрын
Dziękuję. Też tak uważam.
@marekt5723
10 ай бұрын
jeździłem tym autem chwilę. Jakie drugie auto w domu, do jazd wokół komina i po mieście, przy ładowaniu głównie w domu, to pojazd praktycznie idealny
@dan911911dan
10 ай бұрын
Idealny to by był gdyby był w normalnej cenie
@marekt5723
10 ай бұрын
@@dan911911dan jak na elektryka cena nie jest zła. Chyba że mówisz, że 5 lat temu ceny aut zaczynały się od 30 tys. Tak, można do konca życia to wspominać, można się pogodzić, bo to już historia
@gawd35
10 ай бұрын
Czekamy na test nowego Dustera bo tam jest logiczne podejscie a nie polityka i pseudo ekologia.
@jarekkrysia7603
10 ай бұрын
Ceny dobre dla Ingridy a nie Ireny.
@rinkk-y2w
10 ай бұрын
Szaleństwo, 220 tys. zł za samochód nie dla rodziny, który nie przejedzie trasy Katowice - Warszawa na jednym ładowaniu, którym nie ma jak jechać na narty do Austrii czy Włoch. Gdzie zmierzamy? Jak chcemy wysadzić ludzi z 20 letnich samochód oferując coś takiego?
@AleksanderKo
10 ай бұрын
Jest już może w aplikacji możliwość ustawienia ładowania do 80% stanu baterii?
@MarekDrives
10 ай бұрын
Nie wiem. Chyba nigdy nie korzystałem z aplikacji Stellantis.
@autowiewiorka771
10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alfsky737
10 ай бұрын
Wszystko było dobrze dopóki nie zobaczyłem ceny. 220tys? Za tyle to można kupić tesle albo nawet Volvo. A nie Fiata/Peugeota nawet jak się nazywa Jeep.
@krajekNET
10 ай бұрын
I to jest ogólnie jedyny porządny minus tego autka. Cena. o jakieś 20pr za dużo.
@pietruszka2194
10 ай бұрын
Zwolnić wszystkich Polaków pracujących przy jego produkcji, niech idą sobie puszki zbierać, a ściągnąć chińczyków za miskę ryżu i po problemie.
@pandzik
7 ай бұрын
Myślałem, że te 80tys kosztuje a to spalina... :) 160 tys kosztuje MG z 4s do setki, za 220 tys zl znajomy kupił nową Tesle 3 long range... kopią sobie grób europejscy producenci
@924Tomek
10 ай бұрын
W tłoku może i przejdzie jako TCross, ale myślę, ze zupełnie inny jest odbiór społeczny Jeepa vs Fiata. Jak jeździsz Jeepem to jesteś fajny gościu lubiący przygodę, a jak jeździsz Fiatem to jesteś ignorantem motoryzacyjnym, który zdawał prawko na Uno, później jeździł kilka lat Punto i wiadomo, ze jak zmienia auto to na jakiegoś Fiata, aby nie musiał się uczyć jeździć od początku 😄
@pocztapocztapoczta11
10 ай бұрын
220 tysięcy? Przecież w tej cenie można mieć Dacię Spring i tygodniowy pobyt w Mielnie.
@jmusiol
10 ай бұрын
Szkoda pieniędzy na elektryka. Lepiej kupić tego z 1.2 R3 100KM. A za różnice przejechać 200k kilometrów czyli w sumie całe życie tego auta ;)
@sebastian5903
10 ай бұрын
nikt nie chce jezdzic po miescie takim autem i wynajmowac spalinowe na dluzsze trasy. sa tez miejsze auta ktore moga przejechac na austostradzie chociaz 250- 300 kilometrow. nowy peugeot pokazuje ze mozna nawet wiecej.
@piotrwitek2521
10 ай бұрын
7:33 ukryty przekaz 😎
@macioo7111
10 ай бұрын
Fajne jeździdło ale ta cena! 220kpln? To jakiś żart.
@Matticitt
7 ай бұрын
Co komu przeszkadzał normalny dźwięk kierunkowskazów? Co drugi samochód ma teraz wkurwiające kierunki. Ogólnie fajny ten Renault Zoe za 220 kafli. Taki bez sensu.
@grodt88
7 ай бұрын
180tys za wersję elektryczną która jest słaba i biednie wyposażona. Myślę ze obcięcie ceny do 100tys. mogło by tylko delikatnie napędzić sprzedaż. Myślę że to w 99% towar eksportowy
@_b_k
10 ай бұрын
Za 90k benz, za 130k Ev i ani grama więcej 😂
@Szalony_Odkrywca
4 ай бұрын
Ale kupa
@Kazorski911
10 ай бұрын
Mnie podoba się bardzo, siostra ma c3 od nowości k pomału trzeba myśleć o aucie dla Niej ( a wiadomo że musi być takie żebym mógł się czasem przejechać:) i ten Jeep to dla mnievideal, ale jeden poważy minus, elektryk za drogi, benzyna bez automatu... no i te 1.2 pure tec...ehh a yaris hybrid Jej się nie podoba
@MariuszKwiatkowski-op1gi
10 ай бұрын
Kiedy test nowej Crv Panie drogi ?
@MarekDrives
10 ай бұрын
Tak.
@MariuszKwiatkowski-op1gi
10 ай бұрын
@@MarekDrives ok. Czy to potwierdzona data ?
@MarekDrives
10 ай бұрын
@@MariuszKwiatkowski-op1gi tak.
@MariuszKwiatkowski-op1gi
10 ай бұрын
@@MarekDrives hulaka sowizdrzał i ladaco z waszmościa.....
@MarekDrives
10 ай бұрын
@@MariuszKwiatkowski-op1gi tak.
@otis2575
10 ай бұрын
I znów elektryk🤑🤑🤑
@piotrogrodnik376
10 ай бұрын
80tyś na paliwo to ten samochód przez 10lat nie wypali
@MarekDrives
10 ай бұрын
Akurat myślę, że trafiłeś z tymi 80 tys. pln, bo tyle ten samochód w 10 lat przy przebiegu na poziomie kilkunastu tysięcy km rocznie i średnim zużyciu na poziomie 7-8 litrów na setkę przepali. ALE elektryka nadal trzeba ładować, więc nawet gdyby ładować go w domu z nadwyżki PV, to musiałby jeździć po 20 tysięcy miesięcznie, żeby się zwróciło. Przy czym można zaoszczędzić na parkowaniu w mieście (to może być nawet kilkaset złotych tygodniowo), ceny paliwa raczej już nie spadną, a mieliśmy okres, kiedy były znacznie wyższe, auta spalinowe będą stopniowo wypierane z miast, etc. Ale zgadza się - dziś to żadna oszczędność.
@75marcinn
10 ай бұрын
A Tesla na to: mamy taniej, lepiej, więcej😉 Ktoś kupi to auto za ponad 200 000?! Jestem przed zakupem auta elektrycznego i choć sentyment do Jeepa jest (10 lat z 4.7), to przecieram oczy ze zdziwienia i nie wierzę w takie wyceny🙃🙃🙃
@ireneuszn.3921
10 ай бұрын
Zastanów się dobrze zanim kupisz auto elektryczne....
@ireneuszn.3921
10 ай бұрын
Ciekawe jak na poludniu Polski mają się dziś elektryki, po tych intensywnych opadach śniegu i mrozach ? Daja rade 😅 Stacje ładowania zasypane. Jak wogóle czekać w takich warunkach by się auto naładowało ? Bawić się ze zmrożony i ciężkimi kablami😵💫 Wyłączać ogrzewanie by auto dalej zajechało🥶... Elektryk to auto bez sensu. I do tego takie drogie !!!!
@pawekropi5077
10 ай бұрын
Ej, nie panikuj. Faktycznie zasięg spada, ale za to wsiadasz sobie do zagrzanego wnętrza, zero skrobania szyb i zastanawiania się, czy paliwo nie zamarzło w przewodach itp. To moja druga zima w elektryku i jak dotąd nie narzekam, choć w Alpy pojechałbym raczej spalinówką.
@zbigniewolkowski2965
10 ай бұрын
Chyba w tej cenie jest tesla 3
@seboc1
10 ай бұрын
Takie zwykle auto i calkiem estetyczne.
@michalklucz6907
11 ай бұрын
a po czwarte, osob nurkujacych noszacych do nurkowania omegi jest tyle ilu pilotow z breitlingami aviator ;) 3:15 i dlatego przesiadam sie z 'SUVa' do Smarta ;). Brakuje mi zdecydowanie froota bo widac ze miejsce na kable jest, ladnie wyglada ale nie zachwyca mnie.. chyba bardziej podoba mi sie 2008
@MarekDrives
10 ай бұрын
Smart nie wiadomo, czy u nas będzie. Ale w przyszłym tygodniu jest konfa Izery, więc może ustalili, że najpierw Izera, a dopiero potem smart 🤣
@michalklucz6907
10 ай бұрын
@@MarekDrivesu nas Izery z pewnoscia nie bedzie ;) wiec jak cos to dam wczesniej znac czy warto sie interesowac Smartem... chyba ze bede krejzolem i przyjade nim do Polski na wakacje, to sie odezwe, chociaz jak pamietam dwa lata temu Wy nie macie wolnych przebiegow w cieple miesiace
@MarekDrives
10 ай бұрын
@@michalklucz6907 odzywaj się. Na kawę i przybicie piątki zawsze znajdzie się czas. Dwa lata temu, jeśli mnie pamięć nie myli, zastałeś nas akurat w Niemczech.
@michalklucz6907
10 ай бұрын
@@MarekDrives w Niemczech tez bylismy, nawet dwa razy ;) Bede w kontakcie wczesniej! moze przywioze cos ciekawego, chociaz na Polestara 4 czy Nio ET5 sie pewnie nie doczekam przy tym leasingu.
@pawelblaszcvzyk1191
10 ай бұрын
Jaki on jest polski ?? Jeep to polska firma ?? To ze w polsce produkowany to nie zmienia ze to amerykanska firma teraz to do Włochów nalezy ale nie polska
@MarekDrives
10 ай бұрын
Jest mniej więcej tak samo polski, jak polska będzie Izera.
@dan911911dan
10 ай бұрын
80 tys zl wiecej za elektryka😃- to jest na paliwo na 10 lat!!!! Ia przecuez elektryka tes trzeba ladowac i raczej nie za darmo 😃 w miescie zwłaszcza
@sebastiankwiatkowski8531
10 ай бұрын
Jeżdżę 3 letnim Zoe, który jest już przestrzał technologicznie w porównaniu z dzisiejszym rynkiem. Ale ten jep jest gorszy od Zoe, który miał premierę 10 lat temu!
@ssambom
10 ай бұрын
Z jeepem nie ma nic wspólnego
@andrzejhajder8383
10 ай бұрын
Jeep nie jest polski. Tylko produkowany w Polsce. .
@SportoweGnieznopl
10 ай бұрын
Za mało sponglisza! Chciałem posłuchać tego kultowego zajeżdżania "R", ale się zawiodłem....
@kemarrr
8 ай бұрын
Niestety samochód dla karłów, przy najwyższym ustawieniu kierownicy obcieram kolanami o dolną część kierownicy. Mam 185 wzrostu, w środku jest bardzo ciasno, fotele są wąskie, siedzisz jak na taborecie
@TheKris54
10 ай бұрын
Cena z kosmosu😂
@tomekwiraszka7312
10 ай бұрын
Wyjebongo🎉
@dariusznowakowski532
10 ай бұрын
test fajny auto z zewnątrz bardzo ladne ale całokształt do dupy
Powinno być powiedziane Android Auto i Apple Carplay bo wg alfabetu kolejność powinna być zachowana hehe ..wpierw n potem p po A lol xd 💥😂😂😂 Cena tego nieekologicznego elektryka jest wykręcona i nie akceptowalna - w sam raz dla Janusza z Babięt. Benzynowy to ujdzie ale bez automatu? naprawdę tylko w manualu? Łobosz...świat się kończy ale ja jestem szczęśliwy z powodu mojej spalinówki co mało pali w automacie z Android auto i Apple carplay 💥💥😂
@konradzarzecki9879
10 ай бұрын
Cena jak za Teslę model 3. Auto bez sensu
@wojteks8887
10 ай бұрын
Ten bliźniaczy fiacik 600e 78 razy ładniejszy
@krajekNET
10 ай бұрын
To twoja opinia, dla mnie Avenger 12 razy ładniejszy od 600 😉
@mariuszkukua3455
10 ай бұрын
Z ceną ich chyba pojeb...
@michan4525
10 ай бұрын
Przypomnę że kobalt stosowany w tych "super ekologicznych" samochodach jest wydobywany z dziur w ziemi za pomocą tysęcy ludzi opłacanych "za miskę ryżu". Posiadane takiego (ne chodzi o ten jeden koncern samochodowy ale o wszystkie) cudu technologii jest też moralne ne do przyjęcia.
@MarekDrives
10 ай бұрын
Zupełnie jak bateria w twoim telefonie, laptopie, etc.
@GRASSIK1980
10 ай бұрын
Szach Mat! Trzeba wyrzucić nawet pilota do TV, bo baterie też chińskie:) Wszystko co ma baterie wydobywają te dzieci rękoma za miske ryżu!@@MarekDrives
@normaluser5755
9 ай бұрын
@@GRASSIK1980Są baterie/akumulatorki made in Germany(Varta), i made in Japan(Eneloop). Nie wszystkie baterie są produkowane jak napisałeś. Omijam made in China, i nigdy nie kupiłem chińskiej baterii.
Пікірлер: 148