No se porque ando viendo deseando una de estas y ni trabajo tengo :v
@lgls
2 жыл бұрын
x2
@esauramirez9340
2 жыл бұрын
X3 😪
@Kirigaya_Let
2 жыл бұрын
X4
@joseluis-sd2tk
2 жыл бұрын
X5
@efraincoronado4594
2 жыл бұрын
pero tienes un riñón adicional jajaj
@JSayagoS
2 жыл бұрын
Ver autos que no puedo comprar es mi pasión 😃
@robertovillegasg.7178
2 жыл бұрын
x2
@jesusjaime660
2 жыл бұрын
@@robertovillegasg.7178 x3
@cesarcontreras6631
2 жыл бұрын
x4
@neidera.rodriguezm.4801
2 жыл бұрын
Gran propuesta de jeep, haciéndole homenaje a la vieja Wagoneer. sin duda un vehículo que llego a poner la vara un poco mas alta en un segmento bastante competitivo.
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Nah, de hecho la Wagoneer original estaba mejor, y realmente fue una novedad para su época. Esta es una buena camioneta, sí, pero la verdad no es la gran cosa ni viene a "poner la vara más alta".
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Dices puras estupideces. La Wagooner no llegó a poner nada en el segmento, de hecho está al mismo nivel de la Escalade y ligeramente inferior a Navigator. Especialmente con sus primitivos motores de hace 20 años que se usan en absolutamente todo el conglomerado de Dodge, Chrysler y Jeep.
@neidera.rodriguezm.4801
2 жыл бұрын
@@elgranfreezer9117 Wooow calma caballo, yo solo di mi opinión ya que he tenido la oportunidad de conducirla estando en preproducción y realmente me pareció increíble y a eso sumarle el sistema off road que desde mi punto de vista le da un plus. y lo del homenaje no lo invente yo, ni dije que esta era mejor que la vieja. esa fue una propuesta del difunto Marchionne. Pero respeto tu opinión, para gustos colores... Saludos.🤘
@EzrahLuxeIberic
2 жыл бұрын
Me encanto! Y de verdad creí que era del mismo tamaño que grand Cherokee. Pero oh sorpresa! Es enorme la diferencia juntas. Hasta parece que pones 2 modelos a escalas diferentes
@enriqueserret4115
2 жыл бұрын
Lujo en su máximo esplendor.!! Aún recuerdo aquella Wagoneer que traía imitación madera en los costados.
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Ni tanto, no está tan "lujosa" como debería. Especialmente considerando que compite con Escalade y Navigator. Sinceramente no es la gran cosa, y más con su pésimo gusto en bocinas.
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Jajaja, dices estupideces, eso no es lujo en su máximo esplendor, simplemente está mejor equipada que las Jeeps normales.
@d.g.j.m.2449
2 жыл бұрын
Amigo Enrique Serret yo también las recuerdo aunque para aquella época de los años 80s yo era un niño inocente que no sabía nada de autos pero cuando veía llegar al jefe que tenía un tío mío cuando visitaba su casa pues me quedaba embelesado viendo esa Jeep Grand Wagoneer con ese decorado estilo madera, rines de lujo y mucho cromo y grandes dimensiones ah! y lo confortable que se apreciaba desde afuera de esos camionetones que eran para gente con buen nivel socio-economico y la verdad aunque era un simple niño me encantaba apreciarla y hasta soñaba despierto que yo era todo un señor y que la conducía por una carretera jajaja! cosas de la imaginación de uno cuando era niño, hoy en día que soy adulto de vez en cuando logro ver una esas rodando y en condiciones deplorables me trae el recuerdo nostálgico de aquella época, pues nada la última Grand Wagoneer 2021 Wow es realmente fantástica nada que ver con aquella de los 80s, la nueva generación es bellísima me enamoro jeje supera todas mis espectativas lastima que sea astronómicamente cara.
@danielpenagonzalez1640
2 жыл бұрын
@@d.g.j.m.2449 Yo tuve la suerte de adquirir una de las antiguas, y en lo personal para vivir en México por los baches e inundaciones la antigua se lleva de calle a la nueva, la vieja aguanta muy bien la carrilla, la suspensión es muy duradera y para off road no hay punto de comparación.
@olgaalzate8094
2 жыл бұрын
Definitivamente sera gran competidor en el segmento y me gusto bastante
@cesart172
2 жыл бұрын
Justo lo que no deja de mencionar Gabo, sobre el tamaño, es enorme la wagoneer. Fui con mi esposa a ver la grand cherokee y se enamoró de la wagonner tan solo verla, así que pedimos la prueba de manejo y a pesar que "no había" la pudimos realizar, sin embargo, si tienes una familia grande y sales a carretera seguido, es la mejor opción, pero para el día a día no es tan funcional por el enorme tamaño. Por lo cual al final nos decidimos por la grand cherokee V8 4x4, y aunque ya casi llevamos mes y medio para que nos la entreguen, sabemos que fue una gran compra. PD. Siempre hagan prueba de manejo en cualquier vehículo, no es lo mismo lo bonito que se ven vs la sensación de manejo que buscas
@lalitook7506
2 жыл бұрын
Soy un gran seguidor de tus video Gabo, por ser independiente y la capacidad para darnos a conocer lo mejor, y no tan lo mejor de cada vehículo. Conectas con todos a los que nos gustan los carros, sin ser expertos. Tú lenguaje y análisis de cada automóvil hace que uno se sienta seguro de lo que comentas. Eres una referencia sobre todo, por tu ética de comparar los segmentos es algo que se valora. Tú trabajo lo deben de agradecer las marcas, ya que con tus evaluaciones personales, les ayudas a que los verdaderos interesados ( compradores) se acerquen a sus concesionarios con una idea ya clara de lo que desean. Un gran saludo Gabo, sigue así 👌
@erck195
2 жыл бұрын
Un shot por cada vez que Gabo dijo Wagoneer 🤣🤣
@Thrasos77
2 жыл бұрын
Es horrible escuchar como se pronuncia el modelo tantas veces. Yo creo que le hicieron énfasis en repetirlo para que la gente se aprenda el nombre correctamente.
@kuorn20
2 жыл бұрын
"Guagoneer"
@erickgamer6736
2 жыл бұрын
El wua wua giner jaja
@kuorn20
2 жыл бұрын
Me encanta ese mounstro! Ojalá tengamos reseña pronto de la "Guagoneer".
@carlosvelarde2107
2 жыл бұрын
si este fue el primer vistazo no me imagino la reseña completa O: grand video como grand wagoneer la nueva reina del segmento
@RaulTube12345
2 жыл бұрын
Los vi el miércoles pasado en una caseta de la carretera de todos santos, hacia los cabos!! Si son unas tremendas camionetonas
@moisesramirez5251
2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@j.carloscalderon3511
2 жыл бұрын
De chico maneje está camioneta ahora pronto será mía, 😎
@jorgearosado4213
Жыл бұрын
Wow! Después de ver diferentes opciones, creo que esta es la mejor.
@malucoman
2 жыл бұрын
ENAMORADO 😍😍😍 de esa Grand Wagoneer !!! Es perfecta para la familia aunque me gustaría ver la versión XL de esta camionetota!!
@moisesramirez5251
2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@Rodrigob1b
2 жыл бұрын
Gracias Gabo por mostrar la diferencia sustancial entre la Grand Cherokee L y las Wagoneer. Interesante propuesta, aunque también poco ecológica, habría esperado que todas fueran híbridas y quizás alguna opción totalmente eléctrica. Ya de "perdis" más eficientes como las Ford y Lincoln con motores chicos y turbos.
@chico_gameyt5417
Жыл бұрын
Gran respuestas de jeep, haciendolo homenaje a la Wagonner. sin duda un vehiculo que llego a poner la vara un poco mas alta en imun segmento bastante competivo.
@guillermogiraldo8731
2 жыл бұрын
Genial Gabo tu presentación. maravilla de bolido . Si me gustaría tenerla . Somos muchos que en casa
@bbtrajin
2 жыл бұрын
Yo la vi en kasa tlalnepantla que hermosa camioneta, lo que si te queda la letra como un departamento
@donpininfarina
2 жыл бұрын
No es el tipo de coche para mi, pero este si me parece un auténtico suv y nos los hatchbacks levantados como el arona y demás engañabobos del estilo
@alfonsoramirez5371
2 жыл бұрын
Una auténtica suv son como la pathfinder, sequoia, escalade, tahoe etc etc, pero por ejemplo arona, caliber, soul, son carritos levantados
@deseoferoz
2 жыл бұрын
@@alfonsoramirez5371 Wey Caliber que tiene que ver? Jajaja años que salió del mercado y ni era una SUV.
@MadsoKuest
2 жыл бұрын
Por eso no las llaman suv.
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
No seas ignorante. Por eso las SUVs se clasifican por tamaños, desde pequeñas hasta de tamaño completo, pero te encanta hablar a lo estúpido.
@uculele2099
2 жыл бұрын
@@alfonsoramirez5371 jajaja una SUV jaja esa es un FULL SIZE jaja
@gustavozarate559
2 жыл бұрын
Hermoso vehículo creo que con lo que uno sueña en la comodidad para cualquier vehículo me encantaría comprarme uno soy fanático de Toyota pero creo que si pudiera compraría uno
@jafetlozano1068
2 жыл бұрын
Esperamos pronto la reseña... tanto de la grand wagoneer como de la wagoneer... le falto un poco de espacio en la tercer fila de asientos vdd...
@noelcorrea1205
2 жыл бұрын
Un verdadero peso pesado. Gran lujo y mantiene el ADN JEEP en cuanto a todo terreno. Me parece que sobresale sobre su competencia en este aspecto. A mi gusto Cadillac Escalade se ve mas lujosa y estilizada.
@ewdunlopez3662
2 жыл бұрын
Esta fenomenal esa jeep wagoneir y gran wagoneir en lo personal creo que es la suv de tamaño completo más confortable más lujosa y tecnológica del segmento esta preciosa esa camioneta
@chefrey22
2 жыл бұрын
Es una belleza. Así no más. Gracias gaboooo
@sergiolorenzo1620
2 жыл бұрын
yo emocionado q adquirí una grand cherocke 2010 de segunda mano jejeje
@GastonVenegasRdz
2 жыл бұрын
No sé decidirme si entre una de estas o una casa?? Por suerte no tengo que elegir porque no tengo dinero…
@elpackpack
2 жыл бұрын
Gabo cuando presentaras la nueva toyota corolla cross que viene a México? Saludos, espero su reseña
@enriquemartinez165
2 жыл бұрын
Es la primera vez que veo una camioneta americana con la calidad de una Alemana
@TheGilNetto
2 жыл бұрын
que elagancia que privelegio verlas felicidades gran video
@zabdieltorresgallegos6518
2 жыл бұрын
siuuu personalmente es de los coches que más me emocionaba verrrrr!
@Giuddecca
2 жыл бұрын
Es una verdadera bestia deseable 🔥 hermosa en todo sentido...
@israellarios7480
2 жыл бұрын
Si tuviera la verdad si la comprara la versión pequeña GRAN OPCIÓN👍👌
@licmoisesmendizabal1561
2 жыл бұрын
Hay se ve quien es el jefe en periodismo de autos
@Vicky12342_
2 жыл бұрын
Creo que esta mas perrona esta que la Escalade
@issachararzate7066
2 жыл бұрын
Como siempre eres un máster, fabulosas reseñas, solo me quedaste a deber tamaño de cajuelas de cada versión, aún así en hora buena mi estimado Gabo...🤘🤘🤘
@eliteultra9
2 жыл бұрын
Quizás me haría querer cambiar mi Suburban! Excelente propuesta!
@victormarquez9206
2 жыл бұрын
M encanta el tema de todo el lujo q ofrese en su interior yo en lo personal m encanta tahoe y subirban y esta ara q le echen mas ganas en ese tema xq ay si nos dejan q decear
@dianasilva8114
2 жыл бұрын
Esta hermosa!!!
@NelsonRodriguez-wm1pj
2 жыл бұрын
esta Bonita esa camioneta
@xavihemi2008
2 жыл бұрын
Me gustó más que la Cadillac Lincoln o hasta land rovers 😬
@albertovillanueva9014
2 жыл бұрын
exelente video. por fin pudimos apreciar la habitabilidad de un vehiculo es este canal, hace rato no pasaba, muy detallada prueba gracias
@eliasking8551
2 жыл бұрын
Por favor pon el año del vehículo en el titulo del video para que sea más fácil encontrarlo! Gracias
@jorgelsuarezy.2426
2 жыл бұрын
Gabo muy bien explicado , eres bueno en lo que haces .
@manuelsoto593
2 жыл бұрын
Franky Mostro! Vaya tipazo ñ!!
@robcruz7772
2 жыл бұрын
Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 Buen video!
@Albertperd
2 жыл бұрын
Cuántas veces diría Gabo?
@rafaeltrujillo307
2 жыл бұрын
esta será la nueva estrella de AutoDinamico en cuanto este la reseña completa
@luisfernandobustilloolivar2924
Жыл бұрын
Y a todos los vehiculos en general viejos y nuevos se less pueden poner mas cosas como tumbaburros, remolques, cosas arriba, para en caso de fiestas, eventos, viajes, vacaciones, trabajos, etcetera, etcetera ???
@ferichijetta
2 жыл бұрын
Hermossisisisisisisisma
@chico_gameyt5417
Жыл бұрын
Ver autos que no puedo comprar es mi pasion 😃
@frodogaad9998
2 жыл бұрын
15:49 Gabo....Gaboooo....la avispa Gabo, La avispaaaa!!!!
@enriquemartinez165
2 жыл бұрын
Q hermosa camioneta ya llevaba mucho tiempo esperando esto
@chato789552
2 жыл бұрын
todo esta muy bien, solo no me gusto el comentario del restaurante del hotel y la Casa de Toño. Si me gusta ir a la casa de toño, no me puedo comprar esta camioneta? y si me la compro, ya no puedo ir a la casa de toño? lo prohíbes gabo?
@neonmopar8110
2 жыл бұрын
Gracias jeep por hacer estas hermosuras
@luisfernandobustilloolivar2924
Жыл бұрын
En todos los vehiculos en general viejos y nuevos, se pueden subir a los amigos compañeros dela escuela y el trabajo, a los primos y resto de familiares ???
@diegobahena1274
2 жыл бұрын
Hará que Ford regrese la Excursion al mercado?
@hectoralonsocastanedasanch7596
Жыл бұрын
Gran propuesta para competir 🆚 Suburban, la pregunta es qué tan confiable sera porque Suburban y Tahoe libran mil batallas ,y contra Navigator y Yukon,Expedition,queda claro en cuanto a lujo es buen rival incluso con Escalade,(Latosa)pero falta que tan buenos serán para trabajo!!
@gaspar.riquelme7601
2 жыл бұрын
Vientos josh. Invita a franky mostro a una colaboracion we.
@rafaelarrieta2629
2 жыл бұрын
Del interior podemos tener un adelanto de lo que se viene para la próxima ram 1500 límited 🤌🏻
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Claro que no babas, el interior es diferente para las SUVs, y además conociendo a RAM van a dejarle el mismo interior como 10 años más.
@rafaelarrieta2629
2 жыл бұрын
@@elgranfreezer9117 jajaja mi estimado pelmazo, no me refiero a una copia exacta si no a detalles que tendrá similares. Ya lo verás
@chuymartinez6374
2 жыл бұрын
Este tipo de vídeos me apasiona pero a la ves me deprime, me apasiona por que me encanta los carros y está marca, me deprime por que cada ves son más caros los carros y más lejos de poderme comprar uno aún que sea un jetta
@raulmartinez472
2 жыл бұрын
no me alcanza ni para las llantas caray , pero si esta hermosa
@trawauto9565
2 жыл бұрын
me gusta esta balena !
@marceloalejandroganon3631
2 жыл бұрын
El copiloto puede ir mirando alguna peli mientras esta en movimiento la Jeep ? exitosssssssss
@fernandollanos4743
2 жыл бұрын
Hola gabo! has review de la Outlander 2022 por favor :D! un saludo!
@angelguitierrez
2 жыл бұрын
1:50 Gabo: Duren :( 👍🏻
@chico_gameyt5417
Жыл бұрын
Ver autos que no puedo comprar es mi pasion
@rolandomartinez8084
2 жыл бұрын
se me cayó un ídolo cuando le hace el fuchi a la Casa de Toño
@Dantegg77
2 жыл бұрын
Sería bueno saber cuanto mides, para compara el tamaño de los asientos
@Andres-nh3wo
2 жыл бұрын
XD
@coque9312
2 жыл бұрын
Me mie que hermosa camioneta 😍
@jeancarlo5994
2 жыл бұрын
¿Cuál prefieres? ¿Grand wagoneer, lincoln navigator, o cadillac escalade?
@moisesramirez5251
2 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@rafaelsantibanez8977
2 жыл бұрын
Es bueno saber qué coche no me va a dejar pasar cuando vaya a cruzar la calle
@vladimircacerespardo3054
2 жыл бұрын
Esperemos llegue una con el 1.6 LTS bluehdi.😄
@miguelangelportilla2705
2 жыл бұрын
Para tí Gabo, cuál será la mejor, entre Grand Wagooneer , Suburban, Escalade, Y Lincoln Navigator?
@deseoferoz
2 жыл бұрын
Creo que Suburban sobra...si acaso GMC Yukon en vez de Suburban y también chance y sobre.
@eduardocruzdiaz2863
2 жыл бұрын
para cuando el video de la GMC sierra 2022
@luisfernandobustilloolivar2924
Жыл бұрын
Gabo Salazar tengo varias preguntas
@raulalonsomercadotrujillo8371
2 жыл бұрын
Ami me encanta y creo que son de lo mejor
@docsanti8971
2 жыл бұрын
Lástima que no traen masaje los asientos traseros, nada más por eso no la compraba 🤭😆😆😆 Esperemos que salga buena porque las camionetas de Jeep suelen dar mucha guerra.
@JesusLopez-el8zl
2 жыл бұрын
Si sale como la antigua va a ser una joya
@esteban5050
2 жыл бұрын
El vehículo ideal para dar el salto desde mi Kia morning
2 жыл бұрын
Un shot por cada wagoneer que dijo Gabo
@thecheemshit7351
2 жыл бұрын
De dónde sacaría gabo decir que traen motor 5.8 🤔
@kaiseisolorzanoespinosa817
2 жыл бұрын
increíble
@lanscp
2 жыл бұрын
2:15 la parte trasera, me recuerda a la camioneta Frankenstein de Angel Reyna que hicieron los Mexicanos xd
@manduheavyvazquez5268
2 жыл бұрын
Greatness
@luismzuniga8091
2 жыл бұрын
En estos tiempos sólo haría falta una versión blindada con motor Hellcat
@josueomarbravoyebra6155
2 жыл бұрын
Lamentablemente el motor hellcat se despedirá del mercado en 2024 no creo que le pongan ése motor
@obedmarinrocha3133
2 жыл бұрын
En color blanco parece una Lincoln, lo digo en el buen sentido, es muy bonita.
@ludwinmiranda728
2 жыл бұрын
No crees que es medio raro que saquen la wagoner y al mismo tiempo amplían la capacidad de pasajeros de la grand Cherokee? Siento que se están robando los clientes ellos solos xd
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Pues es que están medio idiotas para vender sus productos.
@Dantegg77
2 жыл бұрын
Creo que desplazará a suburban y le hará competencia a la navigator
@Rogelio_b10
2 жыл бұрын
La Grand Wagoneer esta topando en precios con Lincon Navegator y Cadillac Escale, esta es muy hermosa y todo pero esta parece ser una SUV mediana como lo que es la durango, ¿ creen que sea una mejor opción que las opciones Navegator y Escalade que son SUV que son más grandes?
@JavierLopez-ew7oy
2 жыл бұрын
Son de dimensiones muy parecidas amigo, si te fijas el espacio de largo y alto y ancho, incluso gabo cupo en la 3ra fila así que es de el sector da las suv grandes y si peleará el trono muy bien con la escalade y la navigator y posiblemente y gane Y de lujo esta a la par o mejor que la escalade y la navigator, será posiblemente la mejor opción por ser propositiva
@ELCHARLY997
2 жыл бұрын
Grandioso video gabo saludos 🤠☕
@enriquejardon1044
2 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 🤣 5:38, te la mamaste !!
@chefercho
Жыл бұрын
Si me dieran a escoger entre una Suburban y una wagoneer escogería la Jeep ❤❤❤❤
@fifixulumike2099
2 жыл бұрын
La nueva opción para las buchonas
@rodrii8563
2 жыл бұрын
El diseño exterior no me agrada, se ve como una Suburban 2007-2014. Pero el interior si vale la pena.
@jordy1629
2 жыл бұрын
tendré dos de estas.
@Rikmata3
2 жыл бұрын
Saludos desde honduras!
@ricardogutierrez9033
2 жыл бұрын
El motor de la Gran Wagoneer es de 6.4L,no 6.2 L
@frodogaad9998
2 жыл бұрын
Deberia de haber una versión mas lujosa aun con el motor hellcat
@elgranfreezer9117
2 жыл бұрын
Es la misma porquería, motores viejos y grandes para tan poca potencia.
@frodogaad9998
2 жыл бұрын
@@elgranfreezer9117 es exactamente eso lo que me encanta!!!
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