슈퍼 마리오 시내버스 탑사 시즌 3(94회)
[182번의 역사/특징]
2017년 8월 26일에 제주특별자치도 버스 개편에 따라 신설된 노선이다.
2017년 9월 23일부터 182번의 시간표가 변경되고 막차가 기존 서귀터미널에서 구. 터미널로 연장되었다.
2018년 2월 27일부터 두 노선에 제주시 중앙로 버스중앙차로 일부 정류장(제주지방법원, 제주중앙여고, 제주여중고) 서귀포산업과학고, 중문고에 추가로 정차한다.
2018년 4월 25일에 두 노선에 서귀여중 정류장이 추가되었다.
2018년 7월 18일에 상창보건진료소 정류장이 추가되었다.
2019년 12월 26일에 182번 운행시간표가 조정되었다.
2021년 9월 10일부터 안전속도 5030 등에 따른 실운행 시간반영, 182번 한정 제주터미널 22:30분 출발차량 LH 1, 2단지 추가 경유로 두 노선의 시간표가 변경되었다.
2023년 8월 10일부터 산천단 정류장이 급행버스 정류장으로 지정되어 양방향 정차한다.
2024년 8월 1일부터 전체 시간표가 변경되며 서귀포에서 중간 휴식시간이 5분 → 10분으로 늘어나게 된다. 또한 맞춤형 버스 182-1번이 신설되었다.
(특징)
개편 전 781번, 782번 노선을 급행으로 신설한 노선이며, 제주 시내와 서귀포 시내를 빠르게 이어준다. 다만 서귀포 동문로터리, 서문로터리를 경유하지 않고 바로 비석거리에서 중앙로터리, 제주월드컵경기장으로 가기 때문에 281번으로 환승해서 가야 한다.
렛츠런파크와 제주운전면허시험장을 경유하지 않기 때문에 이 노선을 이용하지 말고 일반 간선버스인 250번대 노선과 282번을 이용하면 되나 일부 시간대에는 렛츠런파크를 미경유하니 주의하자.
두 노선 다 공항이나 제주버스터미널에서 3,000원을 내면 한바퀴를 돌 수가 있다. 101번과 102번이 각각 제주도의 동쪽과 서쪽 해안을 일주한다면, 이 노선은 제주의 산을 뚫고 간다고 할 수가 있다. 그러나 일주하는 시간은 101번과 102번이 훨씬 더 걸린다. 그 말은 101, 102, 181, 182번이 동시에 출발한다 가정했을 때 181, 182번은 제주도 한 바퀴를 다 돌았으나 101, 102번은 서귀포버스터미널에 정차해 이제 겨우 제주도 반 바퀴를 돌았다고 할 수 있다.
이 노선이 지나는 1131번 지방도는 폭설로 인한 통제가 잦은데, 통제 시 281번과 이 노선 한정으로 노선버스의 통행이 허가되어 운행을 강행하는 것을 볼 수 있다. 운행이 불가능할 경우 두 노선의 차량이 모두 제주버스터미널에서 182번으로 출발하여 서귀포 중앙로터리에서 회차 후 181번으로 노선을 바꿔 운행하는 식으로 대체 운행을 실시한다.
제주도 한 바퀴를 돌지만 시종점이 터미널과 공항으로 하필 다른지라 굴곡도가 32.22에 달한다. 그 덕분에 이 노선은 제주도 버스 노선 중 굴곡도 1위다.
교통 상황에 따라 달라질 수 있으나, 제주버스터미널~서귀포버스터미널 간 소요시간은 1시간 20분(182번)이다. 182번은 서귀포까지 평화로를 경유해 조금 돌아가나, 181번도 만만치 않게 길 상태가 좋지 않은 성판악 일대를 경유하기 때문에 별 차이는 나지 않는다.
촬영일: 2024년 8월 8일
촬영한 카메라: 아이폰 13 미니
이 버스는 TGA 안내양이 탑재가 되어 있습니다.
Негізгі бет 제주 삼화여객 182번 3609호(한라병원 하차)
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