슈퍼 마리오 시내버스 탑사 시즌 3(65회)
[316번의 역사/특징] (촬영 구간 개편 전 노선: 38)
구. 대화여객 시절부터 운행해온 노선이며 함덕에서 동문로터리, 용담, 삼무공원, 제주민속오일시장, 이호2동을 거쳐 하귀초등학교까지 운행했던 인 제주시 노선이었다.
2005년 대화여객이 부도 및 면허 취소로 인해 시외버스 5개사가 이 노선을 인수하였으며, 기존 운행구간이었던 신광사거리에서 한라병원과 노형우체국, 노형주공아파트, 민속오일장입구로 약간의 노선 변경이 이루어졌다.
2012년 3월 5일 공항입구 경유에서 제주공항 1층 버스 정류장 양방향 경유로 바뀌었다.
2017년 8월 26일 제주 버스 개편으로 315번 노선이 신설됨에 따라 원래의 노선은 316번으로 번호가 변경되었으며, 종점이 삼양1동으로 단축되었고, 동부권은 325, 326번으로 대체됐다.
2017년 9월 23일 중첩구간(하귀 ~ 제주국제공항) 배차 문제로 시간표가 부분 조정되었다. 제주특별자치도 공지사항
2022년 3월 7일부터 운행시간표가 변경되었다.
(특징)
316번 노선의 경우, 이 노선의 전신이라고 할 수 있는 37번(번대동 ~ 관덕정), 38번(하귀 ~ 제주국제공항 ~ 삼양)을 대체했다. 그리고 이호테우해변사거리 - 오광로 구간은 이 노선 단독 구간인데 시간이 맞지 않을 경우 도보로 약 20분 정도 걸어야 해안가 노선 또는 백록초등학교 노선들을 이용할 수 있다. 반대편 삼양1동(삼양검은모래해변) 근처에 사는 경우 만약에 신제주로 가기 바쁜데 이 버스를 놓칠 경우에는 331, 332번을 탈 수도 있다. 그러나 그러려고 해도 배차간격 때문에 타이밍 놓치면 조금 난감해질 수 있다.
315번 노선의 경우, 2020년 11월 에디슨 e-화이버드 전기 저상버스가 도입되어 전 차량이 전기버스가 되었지만 배차간격에 변화는 없다. 316번 노선 또한 2019년 12월 중순부터 모든 차량이 전기저상버스인 에디슨 e-화이버드로 교체되었다. 제주여객 이호동 제2차고지 및 제주항 여객선터미널 내에서 충전을 한다.
배차 간격이 40분으로 긴 편인데 이는 서로 통합 배차를 하기 때문에 실질적으로 하귀에서 제주공항 구간은 20분 정도의 배차 간격이라고 보면 된다.
제주여객 노선 중 유일한 제주시 간선버스이다.
316번 한정으로 제주시 화북~신제주 구간의 경우 325, 326번 버스와 동일한 경로로 운행한다. 그런데 325, 326번 버스와의 시간대 중첩 문제가 있다.
316번은 옛날 37번(번대~관덕정) 노선, 옛날 38번(하귀~삼양) 노선, 옛날 100번(동문로터리~삼양종점) 노선, 옛날 500번(외도~관덕정) 노선과 동일합니다.
촬영, 녹음일: 2024년 4월 6일
촬영한 카메라, 녹음기: 아이폰 13 미니
Негізгі бет Музыка 제주여객 316번 3126호(용문마을 하차)
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