Nie potrzebna ta muzyka w tle, psuje cały urok dzięki silnika. Tak po za tym super film. Dziękuję 👏
@sarakowalska4981
6 ай бұрын
Pozdrawiam A.S. 🤗😘 :)
@kamil..5303
Жыл бұрын
Gdy byłem mały i jechał jelcz to się bałem tego dźwięku
@JanKowalski-ov9fq
Жыл бұрын
Piękna historia, piękne auto ! JELCZ na zawsze :)
@PrzemykOP
Жыл бұрын
Odgłos silnika cudowny...Piękny Jelcz❤Szacunek Panowie👍
@wojciechtroszczynski8154
3 ай бұрын
Ciarki przechodzą.
@ob.piszczyk9060
Жыл бұрын
Super samochód, piękny, tylko po co ta muzyka i zagłusza dźwięk wspaniałego silnika
@adambanasik7282
Жыл бұрын
Coś wspaniałego ten odgłos silnika. Pamiętam jak z ojcem jeździłem takim za dziecka. Wspomnienia powróciły 😊. Piękna maszyna dbajcie o niego ❤️
@andrzejmagiera6851
Жыл бұрын
Jelcza 416 odbierałem z JZS jako nagrodę a kluczyki wręczał mi dyr Marian Łącki piękne chwile
@andrzejmagiera6851
Жыл бұрын
@@AalAal-lt3go Pamiętaj po grób kto pracował w Iraku przez. Dromex po powrocie w moim PKSe dostawał nowe auto stare czasy doczekają takiego luksusu
@jannowak8563
Жыл бұрын
@@saggitarius6337 Taki debil jak ty i Tusk i platforma obywatelska to mafia Europy złodziej sprzedawczyków łapówkarze zdrajców Narodu Polskiego i Polski
@bartekhornik5685
Жыл бұрын
Ciekawy Odcinek I Super Ciężarówka.
@jmbaczki
Жыл бұрын
Piękny
@user-pm7rb8vt2n
5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍...!
@Napoleonchomik
3 ай бұрын
JELCZ Prawdziwy Polski Tir :D
@77funtomas
Жыл бұрын
Piękna dedykacja dla ojca! Ja ze swoim Tatą, w latach 80tych jako srajtek , zjeździłem trochę Polski, w ciągniku siodłowym serii takiej jak za Twoim Tatą na zdjęciu. Pojedyncza leżanka i ta wajcha hamulca postojowego na tunelu środkowym , którą uwielbiałem zaciągać..😊
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Bardzo Tobie dziękuje za miłe słowa. Widzę że mamy dokładnie takie same wspomnienia. Mieliśmy piękne dzieciństwo. Mieliśmy tak niewiele, a mieliśmy wszystko !!! Ja tego Jelcza wyremontowałem właśnie w hołdzie dla mojego Ś.P. Ojca. Pozdrawiam Dariusz
@areksadowski8878
Жыл бұрын
W końcu jakiś konkretny materiał ktoś nagrał. A nie pełno gnojstwa z wyżelowanymi łbami nowymi ciężarówkami. Szacun Waldek, tak trzymaj
@jackstrong136
Жыл бұрын
piekne auto :-) i boski dźwięk reaktora i pani T ;P
@janpawlak6112
Жыл бұрын
Piękna fura mój ojciec zjeździł jelczami różnego typu całą Polskę i demoludy od roku 1972
@damianmaciaszek9373
Жыл бұрын
Szacun za klasyk i pamięć Jelcz jedynym w swoim rodzaju ale kierownica nie oryginalna w tym modelu pozdrawiam
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Dziękuje za miłe słowa. Tak, masz rację, kierownica jest z modelu 600, bo nie udało się do tej pory zdobyć oryginalnej w bardzo dobrym stanie. A stara kierownica była bardzo zniszczona od słońca, gdy wóz był na pustynii w Syrii w kontyngencie ONZ. Pozdrawiam
@SCORPIO25TD
Жыл бұрын
Ileż to razy podczas kontroli zdejmowałem gałkę z kierownicy 😂A zaraz potem zakładałem z powrotem. 👍
@janulicki7284
Жыл бұрын
Szasun za robotę👍. Co do budowniczych tamtej Polski - raczej Jelcz 315, jak na fotce z Tatą. Ale najwięcej zrobiły, wg mnie, Stary. Pzdr.
@jandec6800
Жыл бұрын
Bardzo słuszna uwaga popieram komentarz w 💯 procentach Star legenda PRL
@wikiwik8440
Жыл бұрын
Pięknie odrestaurowany, ale fakt, Polskę budowała seria 300 z towarzyszem Gierkiem😎
@jawa9724
Жыл бұрын
Piękny jelcz kcal bym się takim pszejechac
@adrianekszefciu
Жыл бұрын
Ło kurła, panie kiedyś to było. Piękna maszyna,dobra robota panowie
@JaM.essa0001
Жыл бұрын
👍
@jacksparow2432
Жыл бұрын
Piękny ❤
@amperek3383
Жыл бұрын
Pozdrowienia dla pasjonatów Jelcza piękne czasy sam jeździłem za dziecka z wójkiem 315 wywrotka 325 skrzynia z unoszona 3 osią ,jelcz steyer wywrotka 3 osie ,jelcz ciągnik z naczepa zręb do przewozu mebli . Piękne wspomnienia . Szkoda firmy i że nie udało się jej utrzymać na powierzchni . Polecam oglądnąć jelcz Detroit oraz wyścigi terenowe na Dolnym Śląsku , Pozdrowienia dla Autorów i Wszystkich fanatyków polskich prawdziwych ciężarówek Juicy nie
@zenonc.1121
Жыл бұрын
Trzy osiowy Jelcz to 316 i 416 .
@ukaszgrzebalski6930
Жыл бұрын
Zajebiaszczy sprzęt. Mój św. pamięci Staruszek jezdził 317 z przyczepą, a potem 415 z przyczepą. Też miał białego. Jedziemy z nim jako dzieciak. Gratuluję!! 👍
@krzysztofborowy6610
Жыл бұрын
Czy ten 317 był wywrotką?
@ukaszgrzebalski6930
Жыл бұрын
@@krzysztofborowy6610 to był 316, pomyliłem się. Był pomarańczowy i skrzyniowy
@grazynacichecka2197
Жыл бұрын
@@krzysztofborowy6610 Wywrotki też targały przyczepy 8t ładowności .
@krzysztofborowy6610
Жыл бұрын
@@ukaszgrzebalski6930 Wiesz-317 to był zarówno siodłak,jak i krótki kiper👌🤔
@jandec6800
7 ай бұрын
Legendą był Jelcz 315M plus przyczepa D 83
@robertk9490
Жыл бұрын
To nie Jelcz zbudował Polskę tylko silnik w nim zastosowany który był siłą napędową wszelakich maszyn i urządzeń jak koparki, ładowarki, dźwigi, kombajny.
@mariusztraktor6213
Жыл бұрын
317,325 to jelcze które u nas w firmie woziły materiały na budowy dróg
@ATOS-zm5wg
Жыл бұрын
Złoto
@andrzejwitkowski8140
Жыл бұрын
❤
@andrzejwitkowski8140
Жыл бұрын
Tak to Ja ,Teraz jeżdżę toytom tacomom
@waldemardonner8890
Жыл бұрын
Przypominają mi się stare dobre czasy gdy pracowałem na warsztacie samochodowym mieliśmy pięć takich zestawów z przyczepami dziesieciotonwymi to chodziło aż było przyjemnie patrzeć ale to już historia to były lata osiemdziesiate ale bym jeszcze takim pojeździł ok pojeździł
@rafalgrabowski157
Жыл бұрын
Pierwszy film w ktorym Pan kierowca umie jezdzic Jelczem Pozdrawiam
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Dziękuje bardzo
@Kurchuck666
Жыл бұрын
Kozak. Fajnie ze z naszego rejonu tez
@krystianmikua1367
Жыл бұрын
Pl budowało głównie Star 29 benzyna Star 28 Jelcz 317 Super film piękny Jelcz
@saweksurmacz7571
Жыл бұрын
Piękny pojazd i kawał historii kiedy w naszym kraju siermiężnym mieliśmy swoją motoryzację A teraz .... Pozdrawiam
@adambenke9667
Жыл бұрын
@Sławek Surmacz jedynym polskim pojazdem była Syrena. Wszystkie pozostałe produkowane u nas pojazdy były albo całe licencyjne, albo składane z licencyjnych lub kupowanych za granicą części. Także nie pisz, że mieliśmy swoją motoryzacja, bo nigdy nie było jej.
@saweksurmacz7571
Жыл бұрын
@@adambenke9667 a te zakłady były rozlokowane w Rosji ?( Żuk ,Nysa ), Niemczech? ( Jelcz ,Star ) ,w Szwecji? ( Fiat ,Polonez ,Warszawa ) . Bo dziś po naszych drogach w porównaniu do PRL , jeżdżą: ciężarówki ,autobusy( oprócz Solaris i Autosan ale wiadomo co z tymi zakładami no i wojskowy Jelcz i Star ) ,pojazdy osobowe i busy z Niemiec ,Szwecji ,Francji ,Włoch Hiszpanii itd.Wtrdy też mieliśmy zagraniczną motoryzację ale nie w takiej ilości jak dziś . A i produkowaliśmy swoje pojazdy w naszych zakładach i części do nich również były produkowane w polskich fabrykach . Zgadza się Duży Fiat Polonez , Fiat126 były licencyjne a Warszawę otrzymaliśmy od kacapów , a na jej podstawie części ,technicznej bazie powstały Żuk ,Nysa to też się zgadza .Taki był czas ,że PRL był siermiężnym okresem i trzeba było produkować z tego i na tym co było pod ręką . Star lub Jelcz posiadały silniki np Leylanda czy mosty RaBowskie zgadza się ale były to pojazdy stworzone od podstaw na polskich deskach kreślarskich przez polskich inżynierów .A jeżeli posiadały podzespoły zagraniczne to już nie jest to wg ciebie rodzima motoryzacja to dyskutować z Tobą w tym temacie nie ma co bo masz dość wąski tok myślenia ,bez obrazy w tym ostatnim . Ale przypomina mi to jak wszyscy w latach 90 chcieli rozliczy komunizm ,szkalując wszystkich którzy po 1945 roku odbudowywali kraj po wojnie ten z granic ,który nam został sprzed 1939 roku i te ziemie które otrzymaliśmy po 1945 roku . I ci młodzi wtedy którzy urodzili się w latach 60 ,70 chcieli wszystko usunąć , obrzydzić i wyśmiać . Tylko zapomnieli że mieszkali ,kształcili i żyli w czasach które opluwali i zadałem im pytanie dlaczego od nowa nie zdobędą w tych wolnych czasach wykształcenia od podstawówki do wyższego ,dlaczego wciąż mieszkają w budynkach z PRL a nie w budowanych dziś i pracują ( a wtedy zakłady były jeszcze wybudowane w PRL ) w zakładach rodem z tego opluwanego okresu . I cisza . Bo nie mieli argumentów . I warto się zastanowić zanim się palnie coś bezsensownego czy jest w tym co piszesz jakąś większą racja i można ją obronić na forum publicznym czy aby piszesz ,żeby tylko sobie podnieść ego . Pozdrawiam
@dziku878
Жыл бұрын
👍👍👍👍
@jjcale1976
11 ай бұрын
Przez tą głośną "muzykę" kiepsko silnik słychać
@andrzejwitkowski8140
Жыл бұрын
Jeździłem takim Jeczen 415 przez czy wry lata w Karach Wroclawskich
@kazimierztenus9724
Жыл бұрын
Też bym stawiał na 317
@krzysztofmrowczyk1186
Жыл бұрын
Auto piękne gratulacje,ale nie przesadzałbym z tym budowaniem Polski przez 415.Blizej do tego sformułowania rodzinie 300.
@polishviking3586
Жыл бұрын
Na szczęście, na plandece nie sprecyzował, o którą "rodzinę" mu chodzi ;-)
@BarbaraMedrzak-mh7uq
11 ай бұрын
Piękny prowadzący i z humorem oraz Bardzo seksowny
@tymickimarian2515
Жыл бұрын
Na Jelcza mówiło się Jelonek
@Jan-xg3mj
Жыл бұрын
Te auta były dobre bo innych nie było .Kiedyś na CB kierowcy jeżdzący zachodnimi sprzętami smiali się z kierowców Jelczy. Co do sprzęgła obstawiam że zepsuciu uległ zaworek wspomagania naciskany przez linkę''cud techniki''. Jednym słowem auto tragedia ,ale zawsze to nasza konstrukcja...
@aroparsley8745
Жыл бұрын
Zgadzam się jeśli chodzi o Jelcza to warto odnotować że coś takiego było i tyle.
@zenonc.1121
Жыл бұрын
Niewiele wiesz mówiąc tragedia. W każdym mechanizmie sprzęgła jest jakiś zaworek .
@Jan-xg3mj
Жыл бұрын
@@zenonc.1121 Zenek co ty możesz wiedzieć o
@zenonc.1121
Жыл бұрын
Dziwne że kierowca z Jelcza przesiadając sie na zachodni sprzęt stawał się kimś lepszym .
@zenonc.1121
Жыл бұрын
@@Jan-xg3mj Nie dokończyłeś myśli technicznej .
@yournightmare9999
Жыл бұрын
To były prawdziwe czasy nie to co dzisiaj do tego psy na wioskach dupami szczekały
@pawelpyz4412
Жыл бұрын
A mnie się wydaje że to 317 budowało historię
@zdziskurek6245
Жыл бұрын
Dobrze mówisz
@bullmastif7257
Жыл бұрын
Trzeba by zaczac od żubra to on był protoplasta Polskiego ciężkiego transportu
@renatabobieni352
Жыл бұрын
@@zdziskurek6245 Tak naprawdę to się zaczeło od 315 po przez następne modele aż do momentu kiedy słynny rajdowiec pan Zasada zamknął rozdział pt. Jelcz.
@janpawlak6112
Жыл бұрын
@@renatabobieni352 zgadza się ta szmata zniszczyła Jelcza najpierw dział ciężarówek a później autobusy,i to w chwili gdy w Polsce zaczęto masowo wymieniać tabor we wszystkich miastach.
@renatabobieni352
Жыл бұрын
@@janpawlak6112 Tak zgadza się zniszczył Jelcza tylko tyle dobrze że nie sprzedał marki tak jak zrobił ze Starem też rozwalił fabrykę brał się nawet za Autosana ale mu się nie udało. To taka gnida co sra w swoje gniazdo, brak słów. Polecam książkę Jana Dalgiewicza ( dyrektora naczelnego JZS w latach 1977- 1990) i Wojciecha Połomskiego pt. ,, Historia JZS Jelcz - zapisy wspomnień" dokładnie tam jest opisana historia od powstania zakładu aż do jego upadku po przeczytaniu człowiek ma na to inne spojrzenie to nie tak było jak nam wmawiano rozwalenie JZS było zaplanowane i robione z zamysłem. Pozdrawiam.
@wieslaw.pantol.4960
Жыл бұрын
Jeździłem takim ale więcej 317.
@mareklimanowski687
Жыл бұрын
Kiedyś to było 😎
@andreashebisch4283
8 ай бұрын
Echt netter Volvo Lizenz Bau
@sylwesterg.6227
Жыл бұрын
Mam pytanie,czy film kręcony był po kolei? Bo w minucie 4:00 i dalej, Jelcz ma naklejki i blachę żółtą,potem 4:45 biała blacha,tzw.próbna i bez naklejek.
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Nie, to kompilacja kilku fimów z różnych okresów. Finalnie jest na żółtych tablicach z naklejkami z epoki
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Pięknie odrestaurowany Jelcz, który służył w Marynarce Wojennej oraz w ONZ w Syrii - 40ton 40ton.net/pieknie-odrestaurowany-jelcz-ktory-sluzyl-w-marynarce-wojennej-oraz-w-onz-w-syrii/
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Powyżej masz link do artykułu o tym JELCZU
@Ukulele_TV
Жыл бұрын
@@dariuszbartecki-historia9541 naklejka rzeczywiście jest z epoki i robi wielką robotę.Już sobie prawie zamówiłem :).Co to za nuta w tym fantastycznym filmiku?
@grazynacichecka2197
Жыл бұрын
Skrzynia nie synchronizowana czy synchronizowana , kabina najwygodniejsza z całej serii 400 . Zabezpiecz kabinę od środka .
@mariuszborowski2646
Жыл бұрын
Bajka.
@janulicki7284
Жыл бұрын
447... gramy razem - pzdr
@zenonc.1121
Жыл бұрын
Kierownice można obniżyć 3cm do 5 .
@chwalibogowo
Жыл бұрын
Styropiany zwane dalej tzw. wolnowściowcy sprowadzili Polskę to taśmy montażowej , kogo sami sobie odpowiedzcie.
@motorbieda
Жыл бұрын
Szkoda że to nie autobus
@mariuszdubinski5470
Жыл бұрын
A dlaczego UNITAR a nie UNITRA?
@dariuszbartecki-historia9541
Жыл бұрын
Jest UNITRA tylko wycieraczka zerwała kawałel litery R. Nowy napis w drodze😁
@leszekruminski6829
Жыл бұрын
Zawsze myślałem,że Polska została zbudowana przez Tatrę 815
Пікірлер: 110