Kunci Reaktivasi di Kemenhub kang, selama prioritasnya bangun tol wae pasti bakal di anak tirikan pembangunan rel 😢
@YusrilRizkyPratama
4 сағат бұрын
Bener banget..berorientasi bisnis..padahal kereta transportasi rakyat🥲
@KRL-r4p
3 сағат бұрын
Cc 204 KRL. Mas
@noelazunardoherman
3 сағат бұрын
Kalo direaktivasi sampai Tanjungsari aja kayak nanggung amat gitu, syukur syukur bisa diperpanjang sampai Bandara BIJB Kertajati kayak jalur kereta Manggarai-Batuceper-Bandara Soetta, Solo Balapan-Kadipuro-Bandara Adi Soemarmo, Yogyakarta Tugu-Bandara NYIA, Medan-Bandara Kualanamu, dan Padang-BIM
@AlexanderCahyo
2 сағат бұрын
Iya betul mmg di Kemenhub tapi kalo Presidennya berkehendak ya bisa saja terealisasi.
@djumaryo8991
2 сағат бұрын
Namanya juga jokodok jokowi kodok
@amel123
Сағат бұрын
Jalur yg berpotensi menjadi jalur ramai dan padat krn menyambungkan kota besar bandung dngn kota besar cirebon semarang surabaya dan kota lainnya di jateng dan jatim krn tanah milik PT KAI bl jalur ini bkl direaktivasi lg sngt mngkn terwujud dr citali menuju sumedang dan kadipaten peta lokasinya sdh ada... lanjutkan...!!!
@ifayrailfans
58 минут бұрын
jalurnya melewati kampus? wah menarik!
@Ibascikal
53 минут бұрын
Ya semoga ditjen perkeretaapian juga bisa melobi ke kemenhub untuk mereaktivasi semua jalur non aktif di jawa barat termasuk jalur rancaekek-tanjungsari👍 , semua masyarakat tau jalur non aktif tersebut sudah padat kendaraan, semoga bisa tahun depan ter realisasi kan semua nya🙏
@oktipahlepi204
Сағат бұрын
KEREN A YUSRIL BELUSUKAN KA LEMBUR ABI SS CIKODANG. SETIAP JALAN BANYAK TUGU /TANDA JALAN SS JALAN KERATA API. KATANYA BANYAK YANG NGOMONG MAU BEROPERASI TAPI GATAU KAPAN KANG?
@sulaksonoputro7119
4 сағат бұрын
jadi ingat kenangan dulu ketika ngekos di cikuda ketika kuliah di unpad. saya dulu sering ke jembatan cincin sama anak2 tpa....nuhun kang udah bawa kenangan utk saya.....
@davaramadhan1978
5 сағат бұрын
Hadir kang
@ShaffianShafiee
4 сағат бұрын
Waalaikumussalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Boss ku . Semoga dipermudahkan segala urusan sukses dan sihat selalu . Hatun nuhun
@muhammadarifinofficial6605
4 сағат бұрын
Selamat pagi kang yusril
@hamdanihamid7943
4 сағат бұрын
Semoga Somboyan Semangat Indonesia Terus Membangun, Maka Jalur Bandung - Sumedang - Cirebon Bisa Dilanjutkan Oleh Presiden RI Bapak Prabowo Dan Saya Yakin 4 Tahun Selesai. Sedangkan Khusus Jalur Bandung - Jatinangor- Tanjung- Sumedang Yakin Bisa Selesai 1,5 Tahun Dan Sangat Laris Tarikan Kereta Api Menuju Kampus UNPAD, IPDN, IKOPIN ( 3 Kampus)😃👍
@bintorotjahjo2342
4 сағат бұрын
Luar biasa aset KAI. Sayang atuh kalau ditelantarkan. Setuju Kang Yus untuk direaktivasi.
@YusrilRizkyPratama
4 сағат бұрын
Setuju, semoga segera direaktivasi
@muhammadarifinofficial6605
4 сағат бұрын
Mantap banget hunting nya kang yusril
@muhammadarifinofficial6605
4 сағат бұрын
Hadir ya kang yusril menyimak dari malang
@jajangkurniawan2066
4 сағат бұрын
Wa'alaikumsalam wr.wb... Selalu mantaf hunting na kang Yusril mah, nuhun info na kang.... Stasiun Ciawi hadir...
@JetBlastPone
4 сағат бұрын
Belanda pas jajah Indo: *bangun rel KA dimana-mana Jepang pas jajah Indo: *bongkar rel KA terus kirim ke negara jajahannya yg lain
@wandimaulana3661
4 сағат бұрын
mantul jimun kang 👍🏻😁🚂📸
@Zamal94
4 сағат бұрын
View setia
@AhmadAhmad-dm2xj
43 минут бұрын
Jabar aktif banget tentang reaktivasi Jateng mah boro - boro lahan sudah di bersihkan bantalan rel sudah di tumpuk di pinggir lahan rel. Reaktivasi hanya 30 km an. Eh malah mangkrak ga jadi malah keduluan sama jalan tol. Padahal proyeknya duluan reaktivasi.
@_railfans_cikarang
3 сағат бұрын
Semoga vidio ini di liat oleh pejabat-pejabat pemerintah Supaya di Reaktivasi jalur nya😊
@yonoss4096
3 сағат бұрын
Katanya orang orang mah jembatan ini seram kang Yusril
@sepursepuran93
3 сағат бұрын
Saya sangat mendukung untuk Direaktivasi kembali ,,, Salam dari solo mas
@YusrilRizkyPratama
3 сағат бұрын
Setuju, semoga segera direaktivasi.
@DonalSiCC20156
5 сағат бұрын
Wah, kalo di reaktivasi bakal bagus buat hunting
@zazterd3017
Сағат бұрын
Kang , dlu setelah stasiun tanjung sari asalagi stasiun citali, dulu belanda berencana menghubungkan daop 2 dan daop 3 tpi batal karna penjajahan jepang
@oktasugandi5044
3 сағат бұрын
Mantap
@rendrojos8088
44 минут бұрын
jalur penting ini menghubungkan bandung-cirebon hingga pantura jateng/jatim. kalo boleh milih, saya mending milih jalur ini diterusin sampe cirebon daripada cuma sampe tanjungsari.
@agussalimfarid
4 сағат бұрын
Semoga cepat di reaktivasi
@muhammadarifinofficial6605
4 сағат бұрын
Assalamualaikum kang yusril
@iduy48
37 минут бұрын
kosa kata bahasa indonesia yg dimodifikasi oleh org sunda asli "cingcin" "bengsin" "pengsil" dll
@oktasugandi5044
3 сағат бұрын
Kota Bandung
@tommyhukum1191
Сағат бұрын
Jepang merusak juga ternyata 😅😅😅
@rendrojos8088
38 минут бұрын
wibu : ehemm. 😤
@MaulanaYahyaSubandi
3 сағат бұрын
Sekarang mah Tanjungsari sudah lengan A. Engga ada mobil padat lewat situ wkwkwkwk paling truk gede doang.
@YusrilRizkyPratama
3 сағат бұрын
Betul, enggak ada mobil padat lewat situ, malah sepi
@MaulanaYahyaSubandi
2 сағат бұрын
@@YusrilRizkyPratama Itu mah alhamdulillah karena berkat Tol Cisumdawu 🤣
@kusaerikusaeri2514
4 сағат бұрын
Belanda biar menjajah tp jg membangun,terbukti sampai sekarang bangunan masih kokoh berdiri,semoga pejabat setempt mau memelihara peninggalnya tsb spy anak cucu kita masih bs menikmatinya,bkn hanya cerita belaka,
@YusrilRizkyPratama
4 сағат бұрын
Setuju
@mulyanto1939
2 сағат бұрын
Iya wlopun berbau kolonial tp buktinya "beliau" betah 10 tahun. Klo yg terdahulu kan pas lebaran open house di rumah pribadi. Yg kemarin mah di istana😁
@AlexanderCahyo
2 сағат бұрын
Jembatan cincin iya menurut kisah mmg sudah lama nonaktif bahkan sebelum kemerdekaan btw di menit 5:37 kang Yusril tau aja ni yg bening2. 😅
@YusrilRizkyPratama
Сағат бұрын
Hayoh weh😭🤣
@triwibowo6053
29 минут бұрын
Dlu 3 tahun lalu tanjungsari ranca ekek mau di reaktivasi setelah double track dll ccl-kircon rampung? Coba kita liat yah minimal tahun depan beneran ga tuh 😂
@sandiriyana4568
4 сағат бұрын
Kang yusril sekolah jadi masinis masuk na dmn nya, info dong
@sahabatandika
3 сағат бұрын
Ikut seleksi penerimaan pegawai KAI bagian masinis dulu nanti bisa ikut pendidikan masinis
@natasyafitriangraeni4494
5 сағат бұрын
Wah keren banget tuh jembatan kereta apinya,kang Yusril ketemu aja deh,tempat" atau jembatan kereta yg terdahulu,maaannntttaaaappp kang Yusril huntingnya.❤❤❤❤❤
@FaisalUcok-c7w
3 сағат бұрын
Jalur kereta Cirebon ke Kadipaten apakah akan di reaktivasi
@YusrilRizkyPratama
Сағат бұрын
Belum ada info
@Jajarmaryatun
Сағат бұрын
Kl direaktivasi perlu dana brp M ya? Coba deh usul ke PT KAI.
@YusrilRizkyPratama
Сағат бұрын
Reaktivasi bukan ranah KAI,tapi kemenhub
@naonnya8507
3 сағат бұрын
Auto laku mantap
@SyamsulMaarif-ci6ez
3 сағат бұрын
kang, apa bener jalur ka rangkasbitung pandeglang di reaktivasi tahun depan?
@YusrilRizkyPratama
Сағат бұрын
Belum ada info
@rozankusumaz6724
4 сағат бұрын
jalur ini dulunya niat di sambungkan ke kadipaten kan ya? bisa tembus cirebon tapi tidak terealisasi
@YusrilRizkyPratama
4 сағат бұрын
Nanti next part saya upload
@brigaderamadlan7766
4 сағат бұрын
Susah utk di reaktivasi, banyak orang pinter di Jatinangor dgn segala argumen krn sdh enak di zona nyaman...
@fazlulrahmanjamko9115
Сағат бұрын
ini adalah PR untuk DJKA cs, mereka wajib berani melakulan ini...bila katanya susah, ngga bisa..lama lama ngga akan jadi dikerjakan
@brigaderamadlan7766
Сағат бұрын
@@fazlulrahmanjamko9115 Krn yg jd penghalang para akademisi yg pada pinter, yg pandai berargumen, utk mempertahankan tanah bekas rel jd bangunan permanen di seputaran kampus Jatinangor...
Пікірлер: 65