다른 bmw차량들은 환경부 인증 주행거리가 350키로대여도 실주행거리 400후반, 잘나오면 500초반대까지도 나오는데 이 차량은 다소 아쉽네요
@datada
Ай бұрын
그러게요ㅠㅠ
@user-vc3il2nh7g
Ай бұрын
오너입니다. 100 충전 시 520 킬로 정도 표시되는데 실제 20퍼센트까지 주행거리는 여름 기준 350 정도입니다. 이 차는 고성능 차량이라 예전 550 정도로 비교를 헤야 하는데, 그에 비하먄 연비는 잘 나와요. 아이오닉도 5N의 전비는 일반 차량보다 훨씬 낮아여- i5 40은 600 정도 나옵니다
@user-wj7lm5no9b
10 ай бұрын
아이오닉5N이랑 비교시 어떤가요? 물론 둘중 1대도 살돈은 없습니다
@user-we4cy8no2w
5 ай бұрын
아이오닉 압승이요.
@youngsoopark2396
2 ай бұрын
성능은 아이오닉 승차감이나 나머지는 bmw
@user-zh4wd6ys6y
10 ай бұрын
와! 실내디자인 이제는 현기아보다도 더 앞서가는 느낌이드네요. 플러그 하이브리드랑 비교하면 승차감 하체소음 주행성은 차이가 어떤가요.
@datada
10 ай бұрын
확실히 BMW가 다르긴 하더라구요^^ PHEV와 비교했을 때 승차감과 소음진동에서 유리하고 주행성은 좀더 찰진 느낌이랄까요~ 워낙 기존 내연기관과 이질감이 적도로 잘 만들었거든요 ㅎㅎ
@user-zh4wd6ys6y
10 ай бұрын
@@datada 그렀군요.
@user-gt4lc1pn6m
10 ай бұрын
t맵이 HUD에 연동이 이번에는 되나요?
@datada
10 ай бұрын
넵
@user-er5fd5if3z
10 ай бұрын
5:40 아니 니네가 현대도 아니고 이런 원가절감을 하다니
@datada
10 ай бұрын
아쉽긴하죠....
@user-zr8xt6jc5k
9 ай бұрын
할인이 최소 3천은해야 살만할듯요
@RS.Dignity
10 ай бұрын
지금 사면 개 호구고 할인 한 20% 넘어가면 살만할듯
@otdk
10 ай бұрын
20프로도 호구, 25에서 30 기다려
@SJH7792
10 ай бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋ
@HaruHaruman
10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 돈 없으면 타지말든가 그지새끼들도 아니고
@wedaehan167
10 ай бұрын
내년에 재고 쌓여서 공짜로 줌 기다리셈
@Jaji-size-king
9 ай бұрын
근데 M 붙은것들은 할인 잘 안붙던데
@bot-lh8vv
10 ай бұрын
가속력 너무 무서워요😂
@user-sk9vl7lf2p
10 ай бұрын
천장 저럴거면 선루프를 옵션으로 선택하게 해주지 뭔가 열어도 갑갑할듯
@sylee-nd2ns
6 ай бұрын
M은 빡쎄고 e40 2천이상 때려주면 사고싶다....
@JwithMe.
10 ай бұрын
아이오닉n과는 차이가 어떤지 궁금합니다.
@jjh8710
9 ай бұрын
비교할걸 비교해라;
@abell1689
8 ай бұрын
@@jjh8710 ㄹㅇ... 어디 i5 m60을 아이오닉5n에 비빔..
@nickkunst952
10 ай бұрын
M인데도.. 서킷에서 타기는 무리겠죠?
@datada
10 ай бұрын
무리 없을 것 같던데요~
@tankbefor8640
7 ай бұрын
돈많은 매니아 얼리어답터들이 사주기때문에 처음에 제일 비싸게 팜 ㅋ
@kmhkmh03
7 ай бұрын
실내디자인은 괜찮은데 품질은 영…시트는 왜 저렇게 울어? 아 비엠좋아하는데…
@user-zt3bq6lk4p
4 ай бұрын
저렇게 보여도 착좌감 너무 좋아요
@lov2letter
10 ай бұрын
가격이 5시리즈 선넘음
@datada
10 ай бұрын
가격은...
@user-ks9pd1go6i
10 ай бұрын
돈없으면 02년식 싼타모LPG 타 ㅋ ㅋ
@lov2letter
10 ай бұрын
@@user-ks9pd1go6i 타이칸타는데 인증 가능하다 폰번호 남겨라 없는애들이 꼭 이런글 남기더라
@MaerongYeeya
10 ай бұрын
그 선을 지울 수 있는 경제력이 있는지가 중요하지
@user-du9zy8kw3k
10 ай бұрын
5시리즈가 1억 넘는건 선 씨게 넘는거죠... 차라리 돈 조금 더 보태서 타이칸을 사고말지... ㅎ
@TheStar7craft
10 ай бұрын
승차감 빼면 모든 면에서 테슬라 모델S 대비 한참 모자른 듯
@datada
10 ай бұрын
의견 감사합니다
@Bmbmvv
9 ай бұрын
테슬라 내부갬성 ㅈ발리잖아 ㅋㅋ
@jjh8710
9 ай бұрын
모델s같은 소리하네ㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 차에서 승차감빼면 뭐가 남지...?
@beautySixteen
7 ай бұрын
저학력 테슬람답게 자동차에서 승차감을 빼는 능지 수준
@abcdefghiiillsydvufydy_et34654
5 ай бұрын
테슬라는 승차감이 그냥 개딸딸이인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Alicecrazy
9 ай бұрын
K9인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@admiralblue9324
9 ай бұрын
급발진 및 화재 위험성으로, 전기차는 사기 싫다. 최근 bmw 주차된 차가 불나서 다 탔는데, 판매사 코리아는 결국 나 몰라라 하더군, 정말 꼭 사야 한다면, 테슬라 하겠다.
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