자동사냥: 컴퓨터 앞에 사람(시청자)이 없어도 캐릭터(슈카)가 자동으로 사냥(유튜브시청)을 하는 것을 말한다.
@litsike_
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eugene1403
6 ай бұрын
이 팀은 감독이 답답해서 직접 뛴다!!
@user-nininininonin9
6 ай бұрын
일이 늘어나버렸!!!!
@_dayfeeling
6 ай бұрын
모든 정보영상들이 ppt나 화려한 그래픽을 추구할때 스케치북을 펼치는 이시대 낭만주의자 슈카
@CerexOmnia
6 ай бұрын
하지만 본캐는 ppt사용 ㅋㅋㅋ
@이다지도
6 ай бұрын
@@CerexOmnia 그림판... 아니었나요? ㅎㅎ
@CerexOmnia
6 ай бұрын
@@이다지도 어! 생각해보니 그렇네요 ㅋㅋㅋ 당연히 ppt라고 생각했네요
@람쥐썬더-k5e
6 ай бұрын
오히려 신선함ㅋㅋㅋ
@breakthewall5566
6 ай бұрын
일본이냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@heonukjo3695
6 ай бұрын
슈카월드에 풀배팅한 알렉스상무
@오우예-s6h
6 ай бұрын
그때가 고점이었지
@정의-t2j
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 천재냐
@노가리-l2f
6 ай бұрын
금융권출신 서울대생이 이상한모자쓰고 코뿔소는 소인가 하는곳에 제발로 들어간 금융권출신 서울대생..
@AssyOdozzasae
6 ай бұрын
@@노가리-l2f "우리학교 동문이 왜 저런 저급한 가십거리를 길고 장황하게 써갈기고 있는거야? 도와줘야겠어"
@baseballdiary101
6 ай бұрын
현대차 신형 엔진 개발 재개 한다던데요... 아닌강
@gguiggui179
6 ай бұрын
삼성전기 다니는데 제가 만드는MLCC 언급해주시니 엄청 반갑네요 물론 저는 IT기기용 MLCC를 만들지만 삼성전기는 자동차용 MLCC개발과 생산에도 엄청난 노하우를 갖고 있어요. 지나가다가 반가워서 댓글 남깁니다ㅎㅎ 한국 MLCC넘버원 삼성전기 응원 많이 해주세요!!
@Janghun13
6 ай бұрын
무라타 이겨주세요
@gguiggui179
6 ай бұрын
@@Janghun13 저희 직원들도 바라는건데 열심히 하도록 하겠습니다!
@박경진-s6g
6 ай бұрын
저도 전기기기 회사 다니다보니 mlcc 학교에서 배운 기억도 나고 슈카형님이 콘덴서 설명해주실때 부터 재밌었죠ㅋㅋㅋ 저는 일진전기 다닙니다.
@둘라둘라요
6 ай бұрын
화이팅!! 우리나라 잘됐으면 좋겠습니다~^^
@hoho_ine
6 ай бұрын
중국에 기술 유출을 막아주세요
@jaecheollee1487
6 ай бұрын
현대차한테까지 광고 받다니 자네 대단하구만!
@viktorahn912
6 ай бұрын
음성지원ㅋㅋㅋㅋ
@user-ih2iy3xe8c
6 ай бұрын
역시 자네야!
@PARK-n1j
6 ай бұрын
흉기차? ㅋㅋㅋ
@뭐야이거-v9g
6 ай бұрын
@@user-zk6bd3hr3r어디 많이 아프시죠??
@carrotpig1977
6 ай бұрын
@@user-zk6bd3hr3rㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔말하고 싶으신거임?? 전기차 기술이 한국이 낮다는거임??
@nearlhenro
6 ай бұрын
저도 2월29일에 레이ev 인도받고 첫 전기차 운행 거의 한달 되어가는데, 집밥, 회사밥 없어도 퇴근 후 가는 스포츠센터에 들어가면서 충전걸어놓고, 나오면서 충전완료하면 그냥 매일매일 출퇴근거리 정도는 커버되고, 배터리 항상 100%라서 충전스트레스는 현재까지 1도 없습니다. 이전에 타던 휘발유차 유류비에 비하면 비용도 거의 1/8정도 되어 버렸고.. 출퇴근용으로는 진짜 좋아서 만족 중입니다.
@화려한백수-t9y
3 ай бұрын
저도 레이ev계약해놨어요 7월쯤 받을것 같아요
@Nua_Lee
6 ай бұрын
현대차에게 광고를 받다니 역시 자네야!
@ijlijl1ijl1i
6 ай бұрын
@TalkMarket-fy1ez ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사장이 노예플레이하긴 하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@electrickinglogic
6 ай бұрын
광고 맞아요? 광고 표시가 없는데
@stopit6233
6 ай бұрын
@@electrickinglogic 제대로 좀 읽어봐라 띄엄띄엄 보니까 그렇지
@차건수-k8h
4 ай бұрын
현기면 일단 까고보는 현까들 짱개 이거나 매국노 이거나
@LaFeLaTTe-s5h
6 ай бұрын
난 걱정이 된다 슈가형의 영상이 많은건 좋다 그러나 누가 봐도 이 형의 업무량은 살인적이다. 형 쓰러지면 안된다
@will258245
6 ай бұрын
근데 정말 이렇게 분명하게 미래가치에 투자할 곳이 국내에 있다는 것 만으로도 진짜 다행인거임 상위 10개 국가를 제외하면 전 세계 거의 모든 국가들이 투자하고 싶어도 어따 투자할지가 애매해서 골치썩히고 있는 중인데...
@hongsukbeum
6 ай бұрын
그래서 에라모르겠다하고 미국에 투자하니까 미국주식이...
@Investorstock-d8o
6 ай бұрын
주주환원률 최하위 국가에 투자하긴 리스크가 너무 크죠 ㅋ
@eutha-o6n
6 ай бұрын
미국 거르고 나거한? ㅋㅋ
@gnsdl116
6 ай бұрын
@@hongsukbeum주식을 말하는게 아닌듯. 국가차원에서 밀어주는 산업 투자를 말하는걸듯
@공략
6 ай бұрын
투자를 하긴 하시는건가 ㅋㅋ.. 어따 투자할찌 애매해서 골치 썩히는 나라가 어디 있나요? 그냥 미국 투자하지 ㅋㅋ.. 연기금이고 기관이고 개인이고 다 찾아보면 다 미국주식 삽니다 무슨 고민 ㅋㅋㅋ
@박경진-s6g
6 ай бұрын
오늘 첨보는 두 직원분들 참 선남선녀시네요ㅋㅋㅋ 슈카형님이 사람을 잘보신것같아요ㅎㅎ 두분도 이곳에서 돈을 많이 벌어가시길ㅎㅎㅎ
@csApollo11
6 ай бұрын
정말 대한민국 잘 좀 됐으면 좋겠다...
@좋은나무-m2z
6 ай бұрын
그래 이런 영상도 좋다. 쪼금은 뿌듯한 마음을 가지는 것도 괜찮아.
@bbaek2309
6 ай бұрын
오오오오 현차 광고라니!!!!! 이게 슈카월드가 아니라 코믹스로 들어오다니..!!!
@ts.kim.acacia
6 ай бұрын
광고비 차이도 이유가 아닐까요? ㅎㅎ
@essential6118
6 ай бұрын
ㅎㅎ 어쨌든 잘 되고 있네요 슈코 파이팅
@날개이름
6 ай бұрын
잘보고있어요
@GaGaStyle_
6 ай бұрын
엔솔 현직입니다. 열심히 하겠습니다 …
@혼자니-t8o
6 ай бұрын
행님 열심히가 아니고 리튬 메탈이나 빨리 내놓으시고 안정화 시키시죠
@csApollo11
6 ай бұрын
대한민국의 미래를 잘 좀 부탁합니다...
@byeonggwankang5833
6 ай бұрын
벌써퇴근? 아 근무중 😊 농담농담
@판콜에이
6 ай бұрын
산업역군은 언제나 개추입니다!
@없어이름-z4e
6 ай бұрын
사도되냐?
@liililiilil705
6 ай бұрын
현직에서 전기차 시장을 센싱하고 전략세우는 일을 하고있습니다. 슈카님 말씀처럼 전기차 기반기술에 우리나라가 강점을 분명히 가지고있지만, 결국 사업이 성공하려면 고객에게 접근성있는 가격으로 제공이 되어야 할 텐데, 가격 경쟁력 면에서 중국회사들을 이기기가 참 쉽지 않네요 ㅎㅎ 많은분들이 고민해주고 계신 만큼, 우리나라가 전기차 라는 미래 먹거리에서 확실한 선두를 꿰어찰 수 있기를 소망해봅니다. 좋은영상 감사합니다!
@woodstar7231
5 ай бұрын
현기차 중국과 동남아에 공장있고, LFP배터리가아닌 하이니켈계열 국산삼원계배터리 장착하면 가격경쟁력이생겨서 중국전기차들과 경쟁이됩니다, 단 국산삼원계배터리도 동남아에서 제조된 국산배터리어야 가격과 주행거리면에서 LFP보다 경쟁력이생기니, 그러나 현기차가 LFP 만고집한다면 불루오션시장인 미국에 수출이안되어 가격이깡패인 중국과 싸워야하니 이유가 데체뭔지 알수가없네요,
@nekotan313
6 ай бұрын
첫차로 전기차타는데 다음차도 무조건 전기차… 주행질감 너무 좋고 충전이 약간 귀찮을뿐 너무 좋아요
@김재혁-u7d
6 ай бұрын
오 준비잘된강의 감사합니다
@Chanranhi01
6 ай бұрын
슈카의 "나혼자만 레벨업"
@FreetimeMIM
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@서소라꾸러기
6 ай бұрын
이제 커텐을 치면 슈카월드 코믹스, 커텐을 걷으면 슈카월드 세트장이 된 건가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여윽시 형이야~ 가내수공업, 자동 아닌 수동 같은 자동사냥 서브채널~ 근데 호응해주던 관객 니니와 동동이는 어디로??
@z9l-b4p
6 ай бұрын
근로약관에 따라 퇴근한듯요 😂
@헤르미온느-r1s
6 ай бұрын
저 학생 은 누구? 자기 소개가 어디 있나?
@highfly1518
6 ай бұрын
진짜 최고다 설명 슈카교수님
@Soohyun_0915
6 ай бұрын
허허.. 다정하고 부드러운 말투로 조곤조곤 설명 해주시니.. 넘 좋습니당! 끝!!!😊
@수란이-r6s
6 ай бұрын
부럽다 나도 슈카형처럼 말 잘하고 싶다 형만의 😊스피치 방법도 강의해줘!!
@legend7135
6 ай бұрын
대한민국 화이팅입니다. 진짜 잘 살아야됩니다.
@AdriaBeck
6 ай бұрын
슈카님 살찌니까 약간 정형돈님 느낌 나는 것 같기도 하고.... ㅎㅎ 저기... 편집자님, 슈카님이 '꼽혀서'라고 잘못 말해도 자막은 정상적으로 '꽂혀서'라고 써주시면 어떨까요?
@user-s1dfzv57ns
6 ай бұрын
앞으로는 로봇과 ai가 일을 하기 때문에 제조업에서 계속 번찬을 하려면 결국 전기료가 싼 국가가 되어야 함. 즉 지금의 인건비가 전기료가 되는 거고, 전기료만 싸게 공급할 수있는 나라만 된다면 한국의 초저출산은 ai와 로봇이 상용화되는 시대에 저주가 아닌 축복이 될 수도 있음.
@LetItBe250
6 ай бұрын
슈카 보면 기분이 좋아진다.
@김현상-l4b
6 ай бұрын
와우~~ 역시 핵심을. 여타 유튜브,기자들 우리나라 전기차시대는 망했다고 떠들어대는데 시원합니다. 어차피 전기차의 시대로 가는게 세상의 흐름인데.
@김태원-x7n
6 ай бұрын
형님 오늘 강의 잘 들었습니다!
@magnum1062
6 ай бұрын
반도체 회사 규모는 삼성에 비해 훨씬 작지만, 차량용 반도체는 NXP(전 필립스), ST마이크로, 인피니온 등이 강합니다. 일본의 르네사스까지 이 4개 메이커의 시장 점유율이 65% 넘어가죠. MLCC 이야기도 나왔는데, MLCC 세계1위는 일본의 무라타 제작소로 시장 점유율이 35%입니다. 2위가 삼성전기로 25% 정도 먹고 있고요.
@어허-e1h
6 ай бұрын
사실 요즘 배터리도 중국이 1위죠 차량용 반도체는 우리나라에서 만드는 기업이 없고... 옛날에 삼성이 NXP를 샀었어야 했는데ㅠㅠ
@v7skemww8
6 ай бұрын
좋은영상감사합니다~~~
@heyy5912
6 ай бұрын
재미있고 유익한 강의 계속 듣고싶어요 슈카오빠 🎉😊❤ 건강 꼭 챙기세요
@데이비드초
5 ай бұрын
내가 인간지표 최고봉 알랴줄까? 김작가티비임 ㅋㅋㅋ 김작가 이분은 조회수애 미쳐서 무조건 시장에서 가장 핫할때 관련섹터 게스트로부름 ㅋㅋㅋ 박순혁 집중출현햇을때부터 베터리 나락간거 찾아보면 알거임
@mink9819
6 ай бұрын
최근에 구독 시작한 뉴비입니다. 전기차 1도 몰랐는데 이 영상으로 1은 알게 된 것 같네요. 역시 JA☆슈카형☆NE야!
스마트폰 시장도 결국 남은건 iso와 안드로이드인 것처럼 전기차 시장도 배터리 반도체 뿐만아니라 소프트웨어도 성과가 나왔으면 좋겠네요.
@꽃이되자
6 ай бұрын
삼성 갤럭시도 자체os 만들려고 기를썼는데 나락간거 보면 한국은 소프트웨어 쪽으로는 노답임.
@Eunza777
3 ай бұрын
전기차 내부의 차량제어 기술, 배터리 최적화 기술 이런거 다 소프트웨어로 하는 겁니다. 현기차가 현재 상당한 성과를 거두고 있구요. 펌웨어보다 큰 개념이에요 ㅎㅎ
@이경철-g8v
5 ай бұрын
내연기관차에 세금을많이 물려야 전기차로 빠르게 갑니다
@익명-m6h4g
6 ай бұрын
1:17 슈카친구들 직원들 중 가장 인싸같을 것 같은 분들 새로 등장;
@bbaek2309
6 ай бұрын
현차 대학생 서포터즈 이런거 아닐까요 슈카형은 찢눈캐만 뽑는다고
@user-diwjsbam166
6 ай бұрын
니니 동동 어려진 줄
@익명-m6h4g
6 ай бұрын
@@bbaek2309 남자 직원 분은 카메라 pd로 간간이 나오셨어요ㅋㅋ
@generativechaos
6 ай бұрын
그 해병대pd님 아니신감 ㅋㅋㅋㅋ
@Country-v1w
6 ай бұрын
동동 니니가 리액션 밋집이었네 오늘 영상은 도서관인데? 꽃이 지고 나서야 봄이었음을 압니다
@lakebackland7621
4 ай бұрын
광고주 비위맞추워야지.. 그래서 이해관계있는 산업 때리는 저급한 싸구려 인생들이 차고 넘치는거다!!!
@wellbeingkidoong
6 ай бұрын
2차전지, 반도체, 자동차 ---> 이 3가지의 유리한 조건 + 가장 중요한 성질 급한 국민성 ---> 파이팅~~!!
@kimseongjin1840
6 ай бұрын
사실 세가지가 다 인재육성에서 비롯된건데 저 출산율이 너무 큰 리스크라고봅니다 ㅜ
@justinkim126
6 ай бұрын
똑똑한 중년.
@saiver-z3v
6 ай бұрын
광고받으니 조신해지는 슈카형
@jameslucy
6 ай бұрын
슈카형 자동사냥 하고 싶다고 외치더니 니니 누나가 자동사냥 돌리고 어디 간거야? ㅋㅋㅋ
@jaeplayzgacha2752
6 ай бұрын
테슬라: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@허니집쿡
6 ай бұрын
😂이번화 역대급 어그로네
@Cheshire_CaTs
6 ай бұрын
자동사냥인줄 알았지만 새로운 사냥터였던거였고 ㄷㄷ
@시마홀릭
6 ай бұрын
전에 슈카님 본영상에 올라온대로 불편함을 감수할 혁신이 없어서 과연 과거의 애플같은 혁신을 국내기업이 이뤄낼 수 있을지는...
@일옥조
6 ай бұрын
아파트 중심의 주거 문화가 전기차를 더 멀게하는듯 ㅋ 집에서 쉬는 시간만 이라도 맘편하게 개인적인 차량 충전이 가능하면 전기차 보급이 더 잘될듯.. 그런 의미에서 차라리 주차공간이 널널한 빌라부터 인프라를 만들면..
@s3h1w8
6 ай бұрын
현대 매도 시그널인건가?? 지금 고점이긴 한데...
@herlifekim9932
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김남수-q4d
6 ай бұрын
거짓말처럼 빠짐ㅋㅋ
@행복하세요여러분-x3y
3 ай бұрын
전기선박, 전기항공, UAM, 로봇 등등 배터리가 들어사는 미래의 산업에대해 공부시켜주세요 ❤
@keeyan9878
6 ай бұрын
슈카형 자동사냥이 아니라 이젠 뉴비들 쩔 해주는거임??!
@정해로-m2t
6 ай бұрын
감사합니다 덕분에 국뽕충전하고 대한민국을 사랑하게 되었습니다...출산까지 고려하고싶을 정도로요ㅎㅎ
@revenge281
5 ай бұрын
대한민국 더 힘내자 국가는 더 많은 지원을 하고 기업은 더 혁신하고 가자
@yoseop02
6 ай бұрын
현대차, 엔진개발 재개한답니다
@꽃이되자
6 ай бұрын
지랄ㄴ 기레기한테 속지마시길. 개발 멈춘적도 없었고 이름만 '전동화'로 부서 대분류 네임만 바꾼거였음.
@Quible100
4 ай бұрын
자동차용 반도체는 SiC가 메인인데 주로 미국 일본아니면 소수 유럽뺴고 없어요...한국에서 SiC 생산업체는 (마켓에 상품가치가 있는 퀄리티로 만들수 있는) 현재 SK밖에 없는 데 너무 잘못된 정보를 전달하시네요...
@gamggggggggggggg
6 ай бұрын
부교수 알상무님 강의는 언제 여나요? 수강신청 하려하는데
@winter74721
5 ай бұрын
현대차 다니는데 자랑스럽다
@cherrypick2129
6 ай бұрын
그래서 반도체 자동차 배터리 주식을 미장에서 찾아보라는 영상이죠? 😂
@jeongchanpark-t8l
6 ай бұрын
형 근데 전기차 차량 수리 진짜 문제야 특히 그것 때문에 보험비 너무 비싸..... 1)과거 선택권 X 내연기관만 바라봄. 2)비교 선택권 있어서 내연기관 차량이랑 계속 충전,유지보수, 여러가지 비교가 됨 3)수리 진짜 문제
@Eunza777
3 ай бұрын
실제로는 전기차가 내연차보다 훨씬 덜 고장나고, 사고시 충격완화도 잘합니다. 다만 단기적으로 전기차 운용에 익숙지 못한 사용자들이 전기차로 넘어오면서 출력감당이나 조작을 못해 사고내는 비율이 높고(일반인이 슈퍼카 잘 못다루는 것과 비슷), 과거 전기차 초기시장에서 여러 문제점들(전기차 자체 문제, 전기차 수리인력 부족, 전기차 부품 부족)이 발생했기 때문에 보험사가 보수적인 태도로 이윤을 잔뜩 끌어올려놔서 보험료가 비싼겁니다. 보험료가 올라가긴 쉬워도 내려주는건 잘 안하니까요.(지금은 전기차 시장이 성숙기에 진입했기 때문에 초기의 문제가 대부분 완화되었습니다)
@hwlee1556
6 ай бұрын
전기차 = 가격만 내려가면 불티나게 팔림. 지금은 너무 비싸서 안팔리는거죠
@J크루
6 ай бұрын
비싸기도 하고 전기차 인프라가 너무 미흡함, 전기차 붐은 반드시 올테지만 아직은 때가 아님.
@MTFat
6 ай бұрын
지금 전기차 치킨게임중인데도 안팔리잖아요.
@랭킹티비
6 ай бұрын
전기차가 살만한차가되야하는데.. 경기가 지금처럼서민이 점점더할기힘든시장이 지속되면.. 이루어지는시기가.. 미뤄짐. 집값정체기가온이유랑 전기차가 멈칫하는게 비슷한맥락.. 그사이수익못내고지체되면 .. 오히려역풍이될수도있음.. 그렇게되려면 기술발전이 빨라야하는데 이미 중국의 저가 정책으로인해. 다들힘든상황.. 태무가 품질이 좋아서 크는게아님.. 자동차가 아무리 품질이 중요해도 이미 혁신이 멈칫하고.. 가격고민에 빠지는시점 마저다가오고있으니.. 이중고상황..
@hiongun
6 ай бұрын
현기차 잘하고 있어
@이댓글-p6s
6 ай бұрын
가슴이 웅장해지는 강의네요 정말 현실로 이뤄지면 좋겠어요 🥰
@hrson
6 ай бұрын
형!! 썸네일을 초상화 아주굿 !!🤣
@vegaseul
5 ай бұрын
역시 자네야😮 앞으로 신규 현기전기차 플랫폼에는 차량 통합 OS 적용이 꼭 되어야 할텐데요, 잘 해결하시리라 믿어 의심치 않습니다.
@sang9479
5 ай бұрын
현차가 kt 1대 주주가 된 이유가 있을거임
@Hyundai2B
6 ай бұрын
현대차 파이팅!!
@월루-s7p
6 ай бұрын
슈카님이 너무 희망적인 말만 해서ㅎㅎ 균형있게 부정적인 현실도 좀 말해 주세요 1. 배터리는 한국이 1위? 아닙니다. 리튬이온 한정이고 그 외에는 중국이 1등 입니다. 특히 가성비 LFP는 기술,물량 전부 중국이 압도적 입니다. 이번에 중국 폴더블에 반고체 배터리 탑제 된다고 하는데 한국은 찌라시 조차 없습니다. 2. 전기차에 들어가는 전력반도체에서 한국은 선두가 아닙니다. 미국의 on세미,울프스피드가 선두를 달리고 있고 그 뒤를 일본,유럽,한국이 따라가고 있습니다. 국내 기업으로는 sk실트론입니다. 3. MLCC, 커피시터 등 전력부품도 많이 들어가죠... 하지만 이건 위에 둘처럼 대기업이 사운을 걸고 들어갈만큼의 시장 사이즈,마진이 안나옵니다. 그리고 한국은 이미 뒤쳐졌습니다. 한국 기업의 생산,수출물량이 일본기업보다 더 심하게 내려가고 있습니다. 심지어 일본기업의 차량용 반도체 수출은 거의 감소하고 있지 안습니다. 4. 일자리. 슈카님이 말한거처럼 전기차는 하나의 가전과 유사 합니다. 즉 기계장치를 덜 쓰고 전기차와 호완이 안됩니다. 문제는 내연기관 대비 전기차를 생산하는데 들어가는 부품,인력이 확 줄어듭니다. 전기차로 전체 전환된다면 기존 차량용 기계장치를 생산하는 회사 대부분 구조조정은 예정되 있습니다. 전기차 시대에서 현차가 기존 위치를 지켜도 전체 일자리는 오히려 줄어들겁니다.
@user-bada3104
6 ай бұрын
맞춤법을 많이 틀려서 글의 신뢰성이 낮아지네.
@chohyunhwan
6 ай бұрын
중국이 LFP시장을 점유하는건 가격,내수물량 측면에서 그런거 아닌가요? 기술력도 중국이 더 뛰어난건지 알고싶습니다. 몰라서 물어보는겁니다.
@동그란물-q3q
6 ай бұрын
개인적으로 제일 역겨운 유형의 글이네 ㅋ 사실과 거짓을 교묘히 섞고 거기에 본문과는 다른 부정적인 뉘앙스로 몰아감. 결정적으로 틀리는 철자 보면 조선족 느낌이 많이 나네 ㅋ
@JYJang-ly9vp
6 ай бұрын
LFP는 중국이 최선두긴함 게다가 저가에 밀도 낮다고 무시했는데 이젠 그것마저 커버해서 NCM 배터리 자리 위협하고 있음
@orangehunter6903
6 ай бұрын
@@JYJang-ly9vp 밀도 올리고 가격도 올리고, 겨울에 쥐약에 수명 짧음 .LFP는 그런 거임.
궁금한게 있습니다. 수출용자동차 마진과내수용자동차마진이 궁금합니다. 혹. 당연히 박리다매로 많이 팔아서 이익을 남겨야하고 그렇기 위해서는 당연스럽게 내수용자동차와 차이가 날수밖에 없다. 이런건 빼고...
@0608Honey7
6 ай бұрын
ㅎㅎ 아파트 공화국이니 말하겟습니다 전주차장 전기차 충전이 가능하지 않는한... 어렵다
@mh-bo5yw
4 ай бұрын
전기차가 에너지효율에서 화석연료차보다 월등하다하네요. 그래서 전기차로 가지 않을 수 없다네요. 다만 캐즘존을 잘 버텨서 1등하고 선진국 가면 좋겠습니다~
@오창하
6 ай бұрын
캬 현대자동차
@푸핫-z7b
2 ай бұрын
캐즘 보다는 현대기아의 독점하에서 자기들이 시장을 좌지우지 할수있다는 마케팅 전략이네요
@parkzone2627
6 ай бұрын
형 PPT 바꾸면 바로 떡상할 거 같은데
@mightyYeo
6 ай бұрын
영국, 해가지는 나라, 브렉시트 폭망 어떻다 저떻다해도 우리보다 잘 사는구나... 빈부격차가 심한거지 평균치는 우리보다 높나보네...
@oMAERSKo
6 ай бұрын
슈카형 배가 왜이리 많이 나왔어 ㅠㅠ
@GoronKing
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SJ-K
6 ай бұрын
전기차에 많은 것을 걸었다는건, 전기차 대중화가 늦어지면 골로갈 확률이 높다는 건데...
@개돼지공화국
6 ай бұрын
쎄한데 왠지 2차전지랑 현대차 주식 사고싶게 만드는 편이군. 나 호구 아냐
@salmonchobab
6 ай бұрын
조심해야할듯 ^^ 빳데리아저씨처럼 골로가기전에요
@piushy1911
6 ай бұрын
유투브 몇년 이용하면서 구독하는 채널 손에 꼽는데 여긴 엠지다 엠지 ㅋㅋㅋ슈카채굴 너무좋아 ㅋㅋ
@usi323wofjlj
6 ай бұрын
전기차에 나라의 명운이 달렸다. 출산율이 적으니 결국 성장률을 유지할 마지막 동력은 혁신 산업으로 엄청난 부가가치를 창출하는 것 뿐이니
@Jason-r5i
6 ай бұрын
전기차를 둘러 싼 세계 경제 흐름을 쉽게 설명해 주셔서 고맙습니다.
@loyena601
6 ай бұрын
2차전지얘기도해쥬세요~~
@yuji_neat
5 ай бұрын
생방처럼 톤 올리지 않는거 세쿠시하다,, 똑똑한게 최고야
@1212kkk
6 ай бұрын
강의 듣고 있는 애들 누구요?
@TAB022O
6 ай бұрын
수카도 문돌이다보니 하드웨어에 밖에 집중을 못하는데 결국 그 하드웨어를 조종하는 소프트웨어가 더 중요함...... (애플과 삼성의 차이 이기도 함) 컴퓨터테블릿등 모든 전자기기의 운영체제 > AI로 대체될것..... 자동차 > 자율주행AI OS로 대체.... 대한민국은 초등 의대 열풍 의대 증원 중국과 미국은 AI 열풍중......
@용쓰-y7l
6 ай бұрын
하드웨어 회사에서 광고를 줬는데 하드웨어에 집중하는게 당연... 그리고 소프트웨어는 우리나라가 탑티어가 아니니 뭐 할말도 없겠지
@elderbear
6 ай бұрын
전기차에서 소프트웨어 라고 하면 ios, 안드로이드 같은 운영체제를 생각합니다만.. 그거 보다 중요한건 배터리, 모터 제어 기술입니다 이게 제대로 돌아가야 그위에다가 통합os든 자율주행이든 안전하게 올릴수 있어요 베터리제어 모터제어 우리나라가 제일 잘하는 분야입니다ㅎㅎ
@hkkim8718
5 ай бұрын
이 채널보고 주식 샀다는 댓글도 보이고, 해외 주식도 국내주식처럼 쉽게 매매 가능한 시대에... 이 비됴 내용 정확한건지... 울나라에서 1위 분야가 저렇게 많다니, 가슴이 웅장해진다.
@jamesbonds1932
6 ай бұрын
불나지 않는 전고체 배터리가 싸게 완전히 상용화가 되어야 전기차를 사지 않을까요. 열폭주로 불나는것 보면 사고 싶어도 겁납니다.
@miogu-nz6sp
5 ай бұрын
믿습니다!
@바키-d7f
6 ай бұрын
와~~ 요즘 슈카에 빠져서 4년전것도 보고 있어요~ 내 자산이 좀 올라가길 ㅜㅜ
@zitnbit
6 ай бұрын
배터리 1위 중국한테 뺏기고 현기차 iccu 문제 생기는거 보니 불안불안합니다. 부디 기업들이 잘 헤쳐나가길...
@bboobboobboong
6 ай бұрын
배터리는 원래 중국이 1위였는데...
@zitnbit
6 ай бұрын
@@bboobboobboong 회사별 말고 국가별 전세계 전기차용 배터리 점유율 보면 2020년 한국 36.2, 중국 34.9 입니다.
@orangehunter6903
6 ай бұрын
ICCU 문제는 불량 충전기로 인한 것이라 정부가 불량 충전기들 일제히 다 교체명령 때림.
@MinStock
6 ай бұрын
BYD, CATL
@Youngpitchi
6 ай бұрын
부케도 겁나키우셨네 슈카형ㄷㄷ
@z9l-b4p
6 ай бұрын
슈카형 배나오지 말아요ㅠ 지도 이시간에 아이스크림 먹었지만 ㅋ
@햄버거귀신
6 ай бұрын
ㅋ
@horn2476
5 ай бұрын
현직 자동차 반도체 개발자입니다. 압도적인 금액은 아니지만 점점 더 많은 전세계 완성차 업체들이 한국의 자동차 반도체를 찾고 있습니다. 자동차 반도체에는 클래식한 제품들도 있지만, 전기차에 많이 들어가는 전장 부품들이 점점 늘어나고 있습니다. 자동차는 개발 기간이 길어서 개발 후 매출로 이어지는 시간이 굉장히 오래 걸리는데 5년 뒤 10년 뒤에는 한국이 전세계 자동차와 자동차 반도체 시장을 선도하는 국가가 되기를 바랍니다.
@오뚜뜨
6 ай бұрын
2G폰에서 스마트폰으로 바뀐것처럼 내연차에서 전기차로 무조건 갈수밖에없음. 세계최고의 기술을 가진 배터리 3사가 다 우리나라에 있는건 행운이고 현대기아가 잘 협력해서 앞으로 더 좋은 플랫폼으로 앞서나갈거임
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