골목길에서 좌회전하려는 차량이 일시정지도 하지않고 대갈통부터 밀어쳐넣은게 잘못이네요 운전미숙 같은소리쳐하네 차든 오토바이든 갑자기 저렇게 밀고들어오면 누구나 다 저래돼 차량과실100프로 다물어주면됨
@user-si1bu6ji7z
7 ай бұрын
차는 좌회전으로 직진도로 진입하는거고 오토바이는 직진도로 주행중인거고 면허 있는 사람들 이라면 다 알만한 상황인거 같은데 교차로에선 둘다 조심하는게 맞지만 좌회전 진입차량이 더조심하는게 맞음 차량 운전자 욕하는거부터가 생각이 없는듯한데 시아확보 되지 않은곳 에서는 더 천천히 가야지..
@user-gv8cw1ce7d
8 ай бұрын
신호등 없는 직진 좌회전에서는 우선 직진 우선이죠.... 속도가 양쪽 다 빠르지 안았고 급정거 했어도 접촉사고가 난듯하네... 자동차가 6이나 7 오토바이가 4나3 정도로 나올 듯 하네요
@user-gv8cw1ce7d
8 ай бұрын
좌회전 자동차 과실을 높게 본것은 좌회전 진입전에 멈추고 지진하는 차가 있는지 살피지 않은 과실이 크기 때문.... 저 위의 동영상에서 보기에는 좌회전 하는중에 직진하는 오토바이를 보고 급정거~~~
@쿠크다스존맛탱
8 ай бұрын
기본베이스 8:2에 T자형 교차료 과실 10% 더 먹고 상대방이 오토바이라 과실 10%추가에 서행불이행 선집입 다 따지면 차량과실 100% 나옵니다만 ;;;
@user-to2cm8rj1f
6 ай бұрын
이런 애매한 상황이 있어서 법에 기준이라는게 잘명시 되어있음 가해자 블박차 정지하고 도 좌해전하면바보임 그리고 오토바이 기사님은 약자로분류됨 사람마다 다르겠지만 경찰서가서 진술서작성할때 난직진하고있는데 차가갑자기 튀어나와서 너무 놀랐다. 움츠러들었다. 머리가 새하예졌다 내용도 정상 참작이됩니다. 실제로 저런상황이 발생하면 멈칫 하게되거든요. 사람마다 다다르지만 직진중인 오토바이가 차량을 더빨리 볼수있는점 저는 이에 크락션 빵빳2번 눌러줍니다 차가 머리 더들어 놓는순간 크락션 길게누느른편인데 쌩까고 밀고온다 치면 걍 스로틀좀 감은다음 딱 부딪히지않는 선에서 브레이크 잡고 서버립니다. 박아주면 땡큐고 아니면 한번 째리고 갈길가면됩니다.
@kakaro1_
6 ай бұрын
제가 보험사였으면 반반식 잘못했지만 직진판정승으로 6:4 했을듯.. 콜잡느라 폰보고있었으면 5:5. 근데화질이 구려서 어딜쳐다보는지도 잘안보이고, 봤다해도 자진해서 폰봤다고 말하진안을듯... 주차된 차량때매 서로 못봤네. 저런거 몇번 경험해보면 사각지대에선 무조건 멈출태세하고 천천히 방어운전하지. 초보중수쯤 되는 운전자끼리 서로만나서 부디쳤네요 ㅠㅠㅠ
@TV-gb7bo
8 ай бұрын
좌회전할때 상황도 안본 차가 과실이 큼
@정재영-x6u
8 ай бұрын
안녕하세요~ 사용하시는 보조 스크린 정보 좀 부탁 드립니다~ 중국제 사용해봤는데 비올때 내려도 많이 올라오네요
@motion8476
8 ай бұрын
교차로 회전할때 일단정지 가 우선 아닌가요?더구나 영상을 보면 좌측 상황을 정확히 볼수 없는 상태인데 정지 없이 교차로 진입한 차가 잘못이지 왜 직진하던 바이크 잘못이라고 생각하는 사람이 있는지 ?? 운전을 이렇게 뭣 같이 하니까 사고가 안날수가 있나
@user-zkd1zkz12dld3
8 ай бұрын
바이크운전자 당황한상태에.. 스로틀을 땡긴상태에서 왼쪽브레이크 잡은상황에서 핸들틀고 스로틀땡겨져있는상황에서 왼쪽브레이크 놓은 상황.. 이게사실이면 운전미숙..순간 스로틀 놓고 브레이크 잡고 틀어지면서 그대로 차량접촉 사고이면 골치가 덜아픈데;; 상황으로 봤을때 차량과실에 무게.. 오토바이운전자가 고의성으로 봐도 인정하지 않으면 따져도 차량이 불리하지 않을까?;;
@pongade
8 ай бұрын
좌회전 차량이 원인 제공해서 차량 과실이 크지 않을까요
@러원
4 ай бұрын
음 저는 습관적으로 클러치잡고 동시에브레이크잡아서 바로멈춰지긴한데
@user-pw3iv3vk9z
2 ай бұрын
스쿠터에 클러치가 있냐 ?? ㅋ
@주영-c5m
8 ай бұрын
애매하네요 반반 나올꺼같네요 크게 안다쳐서다행 이네요
@쿠크다스존맛탱
8 ай бұрын
혹시.. 근거가 따로 있나요?? 아니면 그냥 뇌피셜인가요??
@서기-q2i
8 ай бұрын
오른손 브레이크 레버에 손이 안올려있는게 보이는듯
@user-fy1rk9pm8n
8 ай бұрын
저럴땐 그냥 박아버려야죠 그래야 깔끔합니다 지는일은 없어요 바이크가 이긴사고니 그냥 박아야합니다
@butterfly5241
8 ай бұрын
블박차 너무방심하고 좌회전함 좀살피면서 나갓어야지 그냥 머리쑥집어넣네요 차량과실더큼
@taesookim7691
6 ай бұрын
직진차량 우선 좌회전 차량 일시정지도 안했음
@user-tv5hx8jm1s
7 ай бұрын
꺽을때 내땅이야 하고 꺽는 마인드가 보이는데요 확인따위는 절대 안하는 습관 법적으로도 그렇고 양심적으로도 그렇고 차과실100 오토바이는 직진상황에 피할려다 스로틀 감긴거 같고요 과실은 항상 원인제공에 있죠 예를들면 앞에서 급정거나 급끼어들기로 옆차선으로 피했는데 뒤에서 박으면 원인제공자가 과실을 책임지는거처럼요
@user-rh8tg3mx1b
7 ай бұрын
운전 미숙으로 지 혼자 생쇼한건대
@user-pj6zy5qg1f
8 ай бұрын
직진우선
@user-jl8xj6sp8z
8 ай бұрын
비슷한경우로 사고나봤습니다.분심위해도 많이나와봤자 6:4 이륜차6 차4 일겁니다.
@쿠크다스존맛탱
8 ай бұрын
보험사가 ㅂㅅ인건가요?? T자형 교차로인데 6대4요??? 술마시고 운전함?? 기본 판례로 나온게 t자형 교차로에서 사고시 블박위치 차량 과실 80%먹고 들어감 소설을 써놨던가 아니면 ㅂㅅ이던가 둘중 하나겠네 ㅋㅋ
@user-rj6ku3ji5h
8 ай бұрын
택시하다가 배달하는 노인네인가부네..ㅋㅋㅋ
@user-uu1ty8sp7y
7 ай бұрын
근데..6대4임 신호없는 삼거리인데 바이크도 차가 나올수 있다는 방어운전하셔야함
@user-gn7em5eu6o
8 ай бұрын
차가 100프로 과실
@user-js7fw6fm1b
5 ай бұрын
과실여부를 떠나서 사람이 넘어졌는데 차안에 계속 앉아있으면서 아~ ㅅㅂ한거 부터가 인성이..
@user-zv8xs2st8x
8 ай бұрын
결과는어떻게됫어요?궁굼합니다
@sicko8847
8 ай бұрын
그냥 오토바이가 운전미숙이네 뭘 따져ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ적반하장이네
@user-fuckzz
7 ай бұрын
과실 비율은 모르겟고 차가 100%가해자인건 확실함
@ffduygbjkyfdyhjf
7 ай бұрын
오토바이가 휴대폰에 시선있고 당황한듯
@user-sl6ke1gg7z
4 ай бұрын
응 7대3 6대4 나올듯 차가 3~4나올거임 어찌됐건 비접촉인데 오토바이가 혼자 놀라 자빠지고 날라간 거
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