포클랜드 전쟁때 포클랜드에 있는 비행장 다 박살내놓고 시작했는데도 허미즈에서 해리어 띄워서 아르헨티나군 미라주들 농락했죠 ㅋㅋㅋ 활주로나 대형항모 없이 아무데서나 띄울 수 있다는 게 진짜 개사기 기능임... 아르헨티나는 홈에서 싸우는데도 사실상 원정군느낌;;;
@잘살자-v9j
4 жыл бұрын
찐이다...
@십이월십삼일
4 жыл бұрын
포클랸드 비행장 부순거랑 해리어 뜨는거랑 뭔상관?
@백컴니글
4 жыл бұрын
포클랜드가 원래 영국령이라 선빵맞은거임
@JW-wq7vq
4 жыл бұрын
해리어는 무장 및 연료를 탑재한 상태에서는 수직 이륙을 못함 ..단지 150m라는 짧은 활주로에서 이륙이 가능하니 강습 항모에서 띄울수 있음 ..그리고 실제 개사기는 미국제 레이다 및 그때 미제 최신형 공대공 미사일을 장착해서 아르헨티나의 미라주를 농락했지 ... 비행기 성능이 좋은것은 아니였음
@fatmanlittle3859
4 жыл бұрын
@@JW-wq7vq 거기다 영국군 항모가 미라주 항속거리 끝자락에 있어서 어떻게든 대함미사일 쏘려고 무리하게 접근한 덕분에 헤리어는 수월하게 미라주를 격추시켰죠. ㅇㅇ
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
AV-8 해리어는 세계 최초의 수직이착륙기로 야크38 수직이착륙기 퇴역 이후부터 F-35B의 등장 이전까지 세계에서 유일했던 군용 고정익 수직이착륙기였죠. 자체적으로 수직이착륙이 가능하지만 항속거리와 무장능력을 위해 무장/연료를 탑재하면 단거리 이륙과 수직착륙 즉, STOVL로 운용합니다.
@아아아-g7p
3 жыл бұрын
YAK38은요?
@BY-zm2on
4 жыл бұрын
근데 미국은 어케 헤리어에서 f35b로 건너뛰었지.. 진짜 외계인 고문이라도 했나 ㅋㅋ
@Unnamed_Kim
3 жыл бұрын
그러게요
@osw3s792
3 жыл бұрын
그러게여....?
@osw3s792
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@사용자1-p4l
3 жыл бұрын
살려ㅈ
@hhhkkkccc4106
3 жыл бұрын
??? : 나..난 이제 더이상 몰라!!!! 난 문과라고!!!!!!
@redxavier8017
4 жыл бұрын
영화 트루라이즈에서 아놀즈 슈왈츠제네거가 빌딩내 테러범 박살낼때 탑승한 전투기가 해리어죠.
@lISOLDIERIl
3 жыл бұрын
해리어 위에 자기 딸 얹히고 미사일을 누구였더라 아무튼 낲훈놈옷에 걸어가지고 날리는거
@aazzxxrrdd
3 жыл бұрын
미국에선 캘리포니아 주지사가 전투기를 몰고 테러리스트 머리통을 다 박살내버립니다!
@sungdae84
3 жыл бұрын
@HYENJOON1024 HJ 쏘쏬ㅆ?
@sungdae84
3 жыл бұрын
쏬
@edpudron1455
3 жыл бұрын
you're fired!
@liberationhomefront
3 жыл бұрын
2:53 교수님이 해주시는 지루한 강의 5:51 우리가 요구받는 졸업과제
@filot_21
4 жыл бұрын
와..드디어 해리어를 해주시는군요 감사합니다 (사실 해리어도 공격기임)
@Jj-og5nx
4 жыл бұрын
오우 쓰리별
@ussnimitz0424
4 жыл бұрын
우리 해리어는 공격기랍니다! 간혹 몇몇분들이 전투기라고 착각하더라고요
@서은미-n4u
4 жыл бұрын
표미츠뭐냐
@redskyhigh74
4 жыл бұрын
전투기와 공격기는 뭐가 다른가요?????
@Jj-og5nx
4 жыл бұрын
@@redskyhigh74 전투기는 님이 아시는 F22 F15이런게 전투기구요 공격기는 폭격기 라고 보시면 됩니다(사실 잘 몰라요)
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어의 엔진은 터보팬 엔진입니다. 터보팬 엔진은 연료의 연소배기가스 및 터빈 외측의 팬으로 압축된 공기로 추력을 얻는 제트엔진이죠. 21세기에는 터보팬 엔진을 장착한 항공기가 압도적으로 다수를 차지하고 있습니다. 터보제트와 생긴 건 비슷해보이나 한 가지 차이점이 있습니다. 앞부분에 터보제트는 축류압축기라는 여러 겹의 팬들만 있으나, 터보팬은 축류압축기가 있는 것까지는 터보제트와 같지만 축류압축기 앞에 훨씬 큰 팬이 하나 더 장착되어 있는데 이게 바로 팬 블레이드죠. 팬 블레이드로 가속된 공기인 바이패스 공기는 터보팬 엔진에서 매우 중요한 역할을 합니다. 터보팬 엔진은 2종류의 기체를 뿜어냅니다. 팬으로 가속된 바이패스 공기가 연료가 연소된 이후의 배기가스를 둘러싸는 형태로 되어 있습니다. 팬, 그리고 이를 둘러싸는 덕트와 구동계 터빈을 제외하면 나머지는 터보제트 엔진과 동일하죠. 터보제트에서 구조적으로 복잡해진겁니다. 동력원은 연소된 공기이며, 이 연소되는 공기의 에너지를 이용해 엔진 앞쪽의 팬을 돌려 바이패스 공기를 만들어냅니다. 바이패스된 공기의 경우 터빈팬을 프로펠러와 같은 방식으로 작동하게됩니다. 이러면 터보프롭과 같지만 터보팬의 경우 팬이 달려있고 팬 주변을 감싸주는 덕트가 존재하고 터보프롭에는 외부에 프로팰러가 덕트없이 달려있죠. 터보팬의 경우, 노즐로 배출되는 공기의 속도는 줄어들지만, 배출되는 공기의 질량은 늘려 효율을 높이는 구조를 하고 있습니다. 제 생각이지만 저바이패스 터보팬 엔진과 터보제트 엔진이 비슷해보이네요
@yulmucha1
4 жыл бұрын
당신은 전문가ㄷㄷ
@스트라-o5f
4 жыл бұрын
해리어는 쓰레기입니까?
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
@@스트라-o5f 쓰레기는 아님
@lemonade381
4 жыл бұрын
해리어 만들기 어려웠을 텐데 역시 인간은 대단해
@lemonade381
4 жыл бұрын
인정 합니까
@lemonade381
4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@312이준영
4 жыл бұрын
냐아옹
@lemonade381
4 жыл бұрын
@카츄샤 인정합니당ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jym4119
4 жыл бұрын
헬이여
@사망자
4 жыл бұрын
왜 팹시광고가 생각나지
@Peanutairlines
4 жыл бұрын
@RC newbie ???: 나 여기보셈 포인트 다모음 ???: 아니 그걸 진짜로 믿으면 어캄 ㅋㅋㅋ ???: 너 고소
@헿힣핳-n4p
3 жыл бұрын
@@lettuce_treatment ㅋㅋㅋㅋ
@Walking_Dove
3 жыл бұрын
@@Peanutairlines 법원: 응~ ㅈㄹ ㄴㄴ
@Ronaldo12184
3 жыл бұрын
@@서완주-t4i 레너드란 대학생이 사려고 했던 그것
@아린-u4j
2 жыл бұрын
한 젊은이가 포인트모으고 나머지는 현금으로 낼테니 헤리어기 달라고 소송했는데 졌지 이겼으면 헤리어기 받았을텐데
@ahimotuv6797
4 жыл бұрын
추억의 영화 트루라이즈에 나와 멋진 장면을 연출해 준 전투기.
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어 GR.3는 최초양산형인 GR.1의 문제점을 수정하고 엔진 추력을 강화했으며, 기수에 레이저 트래커가 추가되어 스마트탄 운용과 공대지 미사일 운용이 가능해져서 지상공격능력과 기동력이 늘어났습니다
@뉴비밀덕
4 жыл бұрын
오늘도 좋은정보 감사합니다:)
@뉴비밀덕
4 жыл бұрын
재밌습니다:D
@Jj-og5nx
4 жыл бұрын
@@뉴비밀덕 감사합니당
@lISOLDIERIl
3 жыл бұрын
@@뉴비밀덕 ㅎㅎ 감사합니다
@사건의본질은변하지않
3 жыл бұрын
내가 왜 이걸자주보나 생각했던만 마성의 킬링포인트 "때문이죠"~"죠" 때문이죠~오 졸귀력 오지네요
@nukaskim2438
3 жыл бұрын
프로펠러기나 제트기나 이륙하는데는 비슷한 길이의 활주로가 필요합니다. 문제는 착륙할때의 활주로 길이죠. 그리서 헤리어기는 영상에서도 나오지만 이륙할때는 수직이륙을 거의 하지않습니다. 착륙할때 수직착륙하죠. 수직이륙을 할수는 있습니다. 그런데 무장을 하고서 그렇게 이륙하기는 거의 불가능에 가깝습니다. 무장무게도 무게지만, 무엇보다 착륙하기가 힘들어집니다. 공중에서정지상태에서 내려올때 엔진의 열을 식히기위해서 물을150리터정도 가지고 가는데, 이걸 이륙할때 써버리면, 착륙할때 엔진이 과열로 타버리기때문입니다. 물론 긴 활주로를 가진 일반활주로로는 착륙가능하겠죠. 그러면 해리어를 쓸 이유가 사라지겠지만.. 그리고, 해리어기와 다른 제트기들의 특징은 꼬리부분을 보면 제트엔진 추진부가 보이지를 않습니다. 그 추진부를 몸체에 붙여서 하부나 후부로 조절하면서 수직 이착륙이 가능하게 만들어서 착륙할때의 함정 갑판이 특수한 재질로 만들어져야 합니다. 그걸 개선시킨다고 만든거시 f35b입니다. f35b는 그런 특수재질이 필요없게 만들고 초음속으로 만들었지만, 제가볼땐 아직도 불안한 면이 많습니다. 작전반경도 f35a에비해서 훨씬 짧고, 구조도 복잡해서 문제가 생길가능성이 많습니다.
@sekyungkim9499
4 жыл бұрын
2번의 이라크 전투가 헤리어의 장점도 보여주었죠. 숏테이크 오프가 가능하니 해병대가 전진할때 계속해병대를 도와주고 파괴된 지상활주로도 몇백미터만 멀쩡하면 바로 뜨니까 1쏘티에 들어가는 전체 시간도 줄었고 그러니 정비가 힘들어도 마너은 쏘티를 소화할수 있었습니다
@gisado486
4 жыл бұрын
F-35시리즈 중 여전히 B형인 수직이착륙기가 가장 비싸고 가장 유지비가 많이 들며 개발도 가장 늦었죠 또한 여전히 폭장량과 작전반경은 가장 적은게 수직이착륙기죠
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
시해리어 FA.2는 포클랜드 전쟁 이후에 개량된 영국해군의 해리어입니다. 해리어로 정찰하는 것이 효율적이지 않다고 판단하였고 조기경보헬기가 배치되면서 전투공격임무로만 사용되도록 임무가 변경되었죠. 그래서 정찰임무를 수행 안하기에 정찰을 뜻하는 R이 빠지고 전투와 공격을 의미하는 FA.2로 이름이 정해졌죠. 이후 유로파이터 타이플에도 쓰이는 강화된 블루폭스 레이더의 도입으로 암람 공대공미사일의 운용이 가능해져 기존보다 뛰어난 방공임무가 가능해졌고, 코소보 전쟁에서 여러 활약을 펼치기도 했죠. 다만 블루폭스 레이더의 도입으로 기체 자체의 중량이 무거워진데다 해리어 Il와는 달리 기체가 복합소재부품으로 대체되지 않았으며, 경량 항공모함 함재기라는 운용면에서의 제약 때문에 날개연장도 되지 않았죠. 블루폭스 레이더로 인해, 가벼운 복합소재부품이 아닌 무거운 금속을 사용하여 무게가 늘어났고 날개가 연장되지 못하였죠. 그래서 항속거리와 무장탑재량은 FRS.1보다 오히려 감소했으며, 늘어난 무게로 인해 추력이 부족하여 이륙시 사고가 발생할 가능성이 높았고, 공군용 해리어와 공유되는 부품이 적은데다가 부품호환율이 낮고 기체수가 소수여서 여러모로 부품비용도 비쌌습니다. 결국 2006년 영국해군에서 퇴출되고 대부분의 기체가 인도로 팔려나가면서 영국에서의 시해리어 인생은 끝이 나게됩니다.
@drobyul6872
4 жыл бұрын
주제가 아주좋습니다!
@nahoy350
4 жыл бұрын
미군의 CAS 전문 비행기들 미 해군 항공대: 호넷! 미 해병 항공대: 해리어 미 공군: BRTTTTTT 미 육군 항공대:........ 음, 아파치 헬기?
@김베로니
4 жыл бұрын
BRTTT는 뭐에요?
@Tony_aviation
4 жыл бұрын
@@김베로니 밈일걸요 자세히는 모름
@sihyunlee9229
4 жыл бұрын
@@김베로니 A-10 총쏘는 소리요
@AMOGUS19728
4 жыл бұрын
A10ㅋㅋㅋㅋ
@filot_21
4 жыл бұрын
@@김베로니 해외 밀덕들이 A-10 기총사격 할때 소리가 부우웅루우웅 이러니까 그냥 Brrrrrrrrrrrrrrrrrtttttttt하는거죠ㅋㅋ
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
시 해리어는 영국 해군 함재기버전으로 수직이착륙, 즉 VTOL과 단거리이륙-수직착륙, 즉 STOVL 능력이 있습니다. 수직이착륙이 가능했지만 무장과 연료를 싣고 가려면 단거리이륙과 수직착륙을 하였죠. 영국 해군에서는 2006년에 전량 퇴역하였습니다. 여러가지 임무를 수행하는 다목적 멀티롤 전투기로 제공 전투기, 정찰기, 공격기 능력을 갖고있습니다. 한 전투기가 공대공임무, 지상공격임무, 정찰임무 모두 수행하는거죠. 시 해리어의 기본형은 호커 시들리 해리어로 여러가지 개량 작업을 통하여 완성한 작품입니다. 시 해리어는 영국 해군이 항공모함에서 주로 사용한 함재기입니다. 해군형 함재기라서 공군형에 비해 날개가 2m가량 짧으며, 이에 따라 하드포인트 수도 날개당 2개로 공군형의 날개당 4개에 비해 더 적죠.
@누렁이업진살
4 жыл бұрын
3:23 ㅗㅜㅑ
@zeuls0gjcfu
3 жыл бұрын
넣을게~
@문현웅-v6e
3 жыл бұрын
미친
@Unnamed_Kim
3 жыл бұрын
히토미꺼라
@yataje3751
4 жыл бұрын
포클랜드 전쟁중에 추가 보급할 해리어를 배달하는데 콘테이너 수송함에 올려놓고 배달해옴.. 전선 부근까지 배로 도착하고 컨테이너 함선에서 그대로 수직이륙해서 전장에 있는 항모에 착함~ 보통의 전투기였다면 기중기로 옮기다 부서지건, 분해후 재조립하건의 과정이 필요하지만 해리어는 즉시 이륙해서 보충이 되었다는 점이 감동~
@kim-green
4 жыл бұрын
정말 알고 싶었던 정보였는데 감사합니다!
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어 GR.5는 해리어2의 최초모델로 엔진이 페가수스 엔진으로 교체된 버전입니다. 외판 여러 부분에 금속대신 가벼운 복합소재부품을 사용하여 경량화했고, 항속거리와 무장 탑재량이 증가했죠. 여기에 버블형 캐노피를 도입하여 시계도 향상되었습니다. 기체외부뿐 아니라 내부구조도 대폭 개선되어 컴퓨터로 제어되는 수직 이착륙, 디지털화된 계기판이 적용되었죠. 그러나 여전히 공격기로서의 기능만 갖추어, 공대공 레이더는 장착되지 않았습니다. 아직 지상공격기 수준에 머물러 있던거죠. 영국의 25mm 기관포 포드를 대신하여 장착할 계획이었지만 신뢰성이 낮고 무게가 늘어나는 단점이 있어서 취소되었습니다. 그래서 영국 공군의 해리어 II는 무장으로 고정기관포를 달지 않게 됩니다
@문창현-l5p
4 жыл бұрын
제트전투기의 첫 출전은 한국 전쟁이 아니라 2차대전 입니다.
@수다리-v2o
4 жыл бұрын
문창현 제트전투기끼리 첫전투는 6.25때 첫 제트전투기 출전은 2차 세계대전
@강보승-s8b
4 жыл бұрын
@@수다리-v2o 출전을 헀으니까 전투가 있지 않을까요?
@또치-t9v
4 жыл бұрын
앙기모띠
@2116이정민-w7o
4 жыл бұрын
@@강보승-s8b 독일만 그 당시에 제트전투기가 있었음
@Ashe-f7c
4 жыл бұрын
@@수다리-v2o 독일 me262가 있음
@jko9314
4 жыл бұрын
지금은 구식이된 기체지만 수직이착륙기의 가능성과 운용에따라 엄청 난 전과를 보여준 기체죠 ㄷㄷㄷㄷ 활주로가 없이 제트기가 뜰수있을까?라는 물음을 기술력으로 해결해버린... 추력편향장치같은걸써서 자세제어라던가 할텐데 이게 생각보다 쉽지않을텐데 그당시 이걸 개발했다는게 대단
@instagram_official
2 жыл бұрын
???:전투기도 하루만에 호버링이 가능할까??
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
AV-8B 해리어II+는 해리어2 동체에 퇴역한 F/A-18 호넷 초기형의 AN/APG-65 레이더를 장착한 미 해병대의 전투기 겸 공격기로 암람 공대공미사일 운용이 가능합니다. 방공임무능력도 늘어나게 되었죠. 이로써 공대공 능력이 향상되었지만, 시 해리어 FA2와 같은 문제점인 자체중량이 늘어나 항속거리나 무장탑대량이 악화된다는 단점도 생기게 되었죠. 그나마 가벼운 복합소재부품이라 다행이었지 무거운 금속판을 썼다면 시해리어의 FA2보다 더 심했을 듯
@TheDoubleace191
4 жыл бұрын
AV-8B 중에서도 +모델에 대한 언급이 전혀 없어서 따로 추가로 해드리자면 기본B형과 다르게 F/A-18A/B형에 달린 APG-65 레이더가 장착되어서 AMRAAM 미사일 운용이 가능해져서 미국이 아닌 타국 소속에서는 함대 방공이 어느 정도는 맡게 될 능력이 되었다는 겁니다 (물론 미 해병대 입장dp서는 이 능력은 부가적인 것에 지나지 않았죠)
@오재혁-s6w
3 жыл бұрын
워 썬더 해리어 업데이트 된다길래 왔습니당 ㅎㅎ
@qyeniic
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ
@lemonade381
4 жыл бұрын
수고 많이 하셨습니다 다음에도 수고해주셔서 재미 있는 영상 많이 올려 주세요 부탁해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@andhisnameisjohncenabamn
4 жыл бұрын
이게 그 호버젯인가
@chip9178
4 жыл бұрын
어느무기든 급하게 개발하면 망할가능성이 높은데 오랫동안 계획해서 한번만들고 오래오래 뜯어고치면 쓸만해진다는 교훈을 주는 영상
@아게비타시
4 жыл бұрын
아시나요 모음집 기원 6일차
@ijoalakhan7298
3 жыл бұрын
헤리어기는 무장하고 출격시에는 수직으로 이룩하지 못합니다 연료 및 무장을 모두사용하고 돌아올때나 수직착륙이 가능합니다 참고하시기 바랍니다
@anotherone4454
4 жыл бұрын
비밀경호국 부탁드려도 되나요?
@윤채-o8r
4 жыл бұрын
프사 보고 야전삽 교관님인줄
@비밥드론-f8e
Жыл бұрын
수직이착륙이 되면 활주로에 택시웨이까지 다 뽀개져도 격납고와 그 주변만 멀쩡하면 뜨는게 되기때문에 전투기에서는 아주 매력있는 기능이지…
@joohunpark8818
4 жыл бұрын
예초 경발 당시 경전투기 영국해안공대공기였어요 작전 반경이 짧은거고 씨해리어는 공대지해병대 상륙작전지원기가 됩니다, 상륙지원기는 속도가 안빨라야합니다 정밀 타격을 위함이죠 그리고 유지비는 당연 운용국가가 적을 수록 단가는 올라갑니다.
@leonheart7576
3 жыл бұрын
헤라어나 F35B나 전술적으로 열세이지만, 전략적으로 가치가 있는 전투기인 것같아요. 그런데, 활주로 없이 날 수 있다는 것이 어떤 전략적 가치를 가질까요? 포클랜드 분쟁 이외에도 헤리어가 활약한 전쟁이 있을까요? 급하면 헬리콥터를 써도 될 텐데 굳이 수직이착륙 비행기에 집착하는 이유가 뭘까요?
@허경영하늘궁일베주의
4 жыл бұрын
근데 ㄹㅇ 헤리어기는 세계 최강 수직이착륙 함재기인듯
@jinsungg.4548
4 жыл бұрын
F 35 B
@도라에몽-g5y
4 жыл бұрын
@@jinsungg.4548 뼈때리눜ㅋ
@노란딱지-q2z
4 жыл бұрын
@@jinsungg.4548 ㄹㅇㅋㅋ
@침돌이-m9p
4 жыл бұрын
수직이착륙 기술까지 획기적인데 공중전 능력까지 탁월한 전투기
@unggiit1529
3 жыл бұрын
3:26 .....자살할까.....
@그건좀그런데
3 жыл бұрын
너무 커...
@mike_junmin
4 жыл бұрын
해리어는 20세기 후반 영국 공학의 자존심과도 같은 물건이었죠...그래서 임페리얼 칼리지 런던에는 해리어의 엔진이 장식되어 있습니다.
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어기 특유의 VIFF기동이 있죠. VIFF는 해리어의 추력편향 노즐을 공중전, 특히 도그 파이팅에서 활용하여 후방을 물고 들어오는 적기를 떨쳐내거나 오히려 적기의 후미로 들어가는 등의 기동을 하는 것을 말합니다. 이건 해리어도입 초기의 미해병대 조종사들이 고안해낸 기동방법이죠
@hoonhuikim766
4 жыл бұрын
영화 탑건 후반부 실전에서처럼 후방 적기를 오버슛 시키는 용도로 말씀하신것 같은데, 실제 VIFF 기동은 선회반경을 줄이는 목적으로 사용되었습니다. 안그래도 전투속도가 느린데 오버슛 시키느라 속도줄이다가는 에너지 다 잃고 격추당해요..
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
@@hoonhuikim766 아 그렇군요. 알려주셔서 감사합니다
@7mmalltheway
Жыл бұрын
두분 말씀이 다 맞습니다. 방어시엔 코브라 기동처럼 오버슛 시키고 사이드로틀어 급강하 하며 재가속 하는 방법이 있었고 공격시엔 선회반경을 줄였다기 보다는 선회의 아크를 적기의 상부로 옮긴 후 롤을 하여 반대 방향으로 선회 하면서 축선에 들어온 적기를 향해 공격을 했습니다. 영국군의 시 해리어들이 도그파이트 훈련에서 이를 이용해 기동성깡패들인 타이푼, F/A-18E, F-22를 잡았다니 대단한 기동임은 틀림 없는듯요. 선회중 TVC로도 안되는 순간 공간 이동을 하니 ㅋㅋ
@DHKim7
4 жыл бұрын
F35 해주시면 정말로 감사하겠습니다
@NOOB-qt8ts
4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@태사자-r5x
9 ай бұрын
이미 많은 분들이 댓글로 언급했을 거라 생각하지만 최초의 제트 전투기 실전 배치는 2차 대전이고 한국전쟁은 최초의 제트 전투기끼리의 공중전임.
@kimclock456
4 жыл бұрын
이거말고 그냥 f-35B나 리뷰해주시죠
@Minkyu_Han
3 жыл бұрын
가장 고증 쩌는 명언 비행기는 하늘을 날기 위해 땅을 달려야 한다
@ganghaerin-134
4 жыл бұрын
끈질기게 유튜버에게 부탁하여 귀찮게 한다는 저를 아십니까? 저도 언젠가는…됬겠죠…?
@김인간-k8m
4 жыл бұрын
됐
@barcodekr
4 жыл бұрын
되겠죠 아님?
@ganghaerin-134
4 жыл бұрын
lIlllIl IlllIll 과거
@ithinkshelikesme2322
4 жыл бұрын
아니요
@ganghaerin-134
4 жыл бұрын
country ball Russia 네
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
참고로 시해리어 FRS.1은 영국 해군의 함재기버전의 해리어로 아크로얄 항모와 함재기 팬텀을 대신하여 경항공모함 인빈시블 급에서 운용되었습니다. FRS는 전투, 정찰, 공격을 모두 하는 다목적 멀티롤 전투기라는 의미이며, 기존 해리어가 공대공레이더도 없이 사실상 공대지성능만 있는 것과 달리, 시 해리어에게는 함대방공, 정찰, 공대함/공대지공격능력이 요구된 다목적전투기였고 이를 위해 공대공 레이더가 장착되었습니다. 하지만 스패로우같은 장거리 공대공 미사일의 운용은 불가능하며 사이드 와인더같이 단거리 공대공미사일만 운용했죠. 또한 대함 미사일 운용이 가능하였습니다. 또한 공중전의 시계확보를 위해 공군용의 해리어와는 달리 처음부터 버블형 캐노피가 장비되었죠.
@성이름-w9l5w
3 жыл бұрын
수직이륙 전투기는 GTA5 매머드 히드라지 ㅋㅋㄹㅃㅃ
@khj0905
3 жыл бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋㄹㅃㅃ
@이재웅-j6t
3 жыл бұрын
하지만 로스산토스에선... F-16한테 다따이고 다닌다는
@user-qf7gn4nb2c
3 жыл бұрын
@@이재웅-j6t ㄴㄴ 저거 진짜 잘하는 사람들은 전투기 모드 에서 헬기모드로 전환하고 급감속으로 꼬리 잡아서 따던데ㄷㄷ
@이재웅-j6t
3 жыл бұрын
@@user-qf7gn4nb2c 비슷한 실력 기준입니다
@user-ht2ij2zc6m
3 жыл бұрын
@@user-qf7gn4nb2c 호버링 모드
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
AV-8B 해리어II는 기존 AV-8 해리어를 바탕으로 유명한 항공기 제작사인 보잉에 인수된 맥도넬 더글라스(역시 유명 전투기 제작사임)와 현재 육해공 방산업체인 BAE에 인수된 영국의 브리티쉬 에어로스페이스가 함께 개발한 수직이착륙기입니다. 주 개량사항은 롤스로이스의 추력편향 페가수스 엔진 교체로 최대이륙 중량을 증가하였고, 고배치형 주익, 고양력장치에 따른 호버링 안정성 향상 등이 있습니다. 소형화한 롤스로이스제 페가수스 엔진으로 교체하여 최대이륙중량을 늘려 무장탑재량과 연료탑재량을 늘려 공격력과 항속거리가 개선되었죠.
@바이크아쿠아
2 жыл бұрын
이재명이 이거보고 이상한 소리함
@Miata_07
3 жыл бұрын
혁신이 아니라 자존심 아닌가유? 지식스토리씨 내려와봐유 이 전투기좀 부셔유
@hyungjun1830
4 жыл бұрын
해리어 나왔으니 곧 F-35 해주시겟죠....기대하고 있을게요
@paulcho3235
4 жыл бұрын
수직이착륙기는 하나의 장점과 수가지의 단점을 가진 기체라 우리나라가 경항모나 강습상륙함을 도입하더라도 F-35C로 가야합니다. F-35B는 해리어처럼 무장량도 적고 작전방경도 좁습니다. 더군다나 수직이착륙기능 때문에 구조 복잡해 다른 기체보다 고장률이 높을 수 밖에 없어요. 근데 우린 F-35를 수리 못 합니다. 그만큼 가동률이 떨어질 수 밖에 없는 기체죠. 수직이착륙기는 빛좋은 개살구라고 밖에 안 보입니다.
@leonheart7576
3 жыл бұрын
헤라어나 F35B나 전술적으로 열세이지만, 전략적으로 가치가 있는 전투기인 것같이 아닐까요? 활주로 없이 날 수 있다는 것이 어떤 전략적 가치를 가질까요? 포클랜드 분쟁 이외에도 헤리어가 활약한 전쟁이 있을까요? 급하면 헬리콥터를 써도 될 텐데 굳이 수직이착륙 비행기에 집착하는 이유가 뭘까요?
@SEVEN-tq5rk
4 жыл бұрын
다음은 F-35-A.B.C인가?
@김재원-g9t
4 жыл бұрын
그런걸 F35시리즈라고 하죠
@younyeoplee3857
4 жыл бұрын
확실한 분노지수군... 좋아 나도 해먹어봐야겠다.
@치매국가책임제
4 жыл бұрын
제트 전투기가 처음 실전에 투입된 전쟁은 2차 대전임 독일의 me262가 본토 방어전에 투입되었음
@Korail_lover
4 жыл бұрын
8:11 헤리어:ㅎ 집이당
@jager5003
4 жыл бұрын
프레미엄 가입했네..
@minjaekim2799
4 жыл бұрын
아메리카급:어~왔어? 배고프지? 항공유를 좀 해놨는데 와서 얼른 먹으렴~~ㅎㅎ F-35B:엄마 나 언제 들어가? 아메리카급:너 안들어 오고 뭐했니? 왜안들어와? 해리어야 저기 박물관 보이지? 잠깐 저기 가있을래? 해리어:엄마?! 자..잠깐 아니 F-35B:항공유네? 엄마 잘먹을게 아메리카급:여기 AGM-84랑 JDAM도 있어 같이 먹으렴
@mangajin.chowatch
4 жыл бұрын
@@minjaekim2799 ;;;;;
@tv-ns7le
4 жыл бұрын
@@minjaekim2799 뭐지
@윤채-o8r
4 жыл бұрын
@@minjaekim2799 미친ㅋㅋ
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어, F-35B같은 수직이착륙기들은 리프트팬이 내부공간을 많이 차지하여 무장탑재량이 많이 적고 연료탑재량도 적어 항속거리가 짧습니다
@신준-z6u
4 жыл бұрын
이거 보자마자 지티에이5에 히드라 생각나네
@cbul6440
3 жыл бұрын
아
@leehyojun409
3 жыл бұрын
난 그것때매 찾아본건데 ㅋㅋㅋㅋ
@신준-z6u
3 жыл бұрын
@@leehyojun409 느그매여
@신준-z6u
3 жыл бұрын
@@leehyojun409 ㅗㅗㅗ
@leehyojun409
3 жыл бұрын
@@신준-z6u 갑자기 풀발이노 ㅋㅋㅋ 조루년이
@이영민-w9n3w
4 жыл бұрын
헤리어 ... 작고 .. 가벼운 항공기 .. 비행 시간도 짧고 .. 무장도 약하고.. 이륙 중량 제한도 있고.. 아주 작은 항공기 .. 추력 편향 노줄을 사용해서 ..추력 방향을 제어 하여 이륙 한다고 알려져 있죠..
@chaehr84
2 жыл бұрын
해리어는 트루라이즈에서 봐서 추억의 기체죠. 아놀드 슈왈제네거와 함께... 그리운 시절.
@ussnimitz0424
4 жыл бұрын
F-35: 형아 이제 내가 할께! AV-8B: 알았어...
@2hyunkim
4 жыл бұрын
항상 재미나게 잘 보고 갑니다.
@박준서-c1u
4 жыл бұрын
아놀드 형님 영화중에 해리어 나오는 영화가 있었는데..
@orl.s8947
4 жыл бұрын
트루라이즈였나 그럴겁니다.
@고구려-x1h
4 жыл бұрын
첩보원인 주인공(아놀드)이 해병대 소속의 해리어 타고 건물 안 테러리스트들을 향해 기관포를 퍼붓고 나중엔 테러리스트들이 차를 타고 도망칠 때 출격한 해리어가 테러리스트들이 탄 차가 달리던 다리를 향해 미사일을 쏴 다리를 무너트리고 결국 테러리스트들이 탄 차도 아래로 떨어지는 장면 이었죠.
@subtitleaddict5343
4 жыл бұрын
와! 드디어!!
@온즈믄고
4 жыл бұрын
은근 프랑스가 독불장군 짓을 많이 하네. 서유럽 공동무기 개발마다 트집 ㅋㅋ
@dktopgun1571
2 жыл бұрын
미 해병대에서 많이 쓴 모델인데 좋아하는 비행기입니다.
@keuroe
4 жыл бұрын
하지만 미국의 F-35 때문에 자리에서 물러나게 되지만...
@Tony_aviation
4 жыл бұрын
F35B 말이요?
@keuroe
3 жыл бұрын
@@Tony_aviation 아마도요..
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
헬리콥터같은 프롭기들이 긴 활주로없이 짧은곳에서도 이착함가능하지만 제트전투기들은 초기에는 터보제트, 요즘ㅈ에는 터보팬, 터보프롭 엔진을 달아서 긴 활주로가 필요하죠
@포J
4 жыл бұрын
수직이착륙이 진짜 대단한 사기급 능력인데, 왜 다른 전투기에 도입하지 않는거지?라는 생각을 했던 적이 있었는데, 이런 이유 때문이었군요. F-35B는 어떻게 이 문제를 극복했는지 궁금하군요.
@탄성한계응력
4 жыл бұрын
B도 극복 못햇음
@민짱-y3b
4 жыл бұрын
언젠가 록히드마틴, 노스롭그루먼 등등 미국의 민간군사기업에 대한 리뷰도 부탁드려요 재미있을거 같아요!
@adelaprohaska7692
3 жыл бұрын
그래서 해리어랑 F 14 톰캣이랑 싸우면 누가이겨??
@waterblue5310
5 ай бұрын
ㅎㅎ 체급이 다르지 안나요?
@jjonongbu
4 жыл бұрын
3:25 ???:넣을께
@TV-ev2rx
4 жыл бұрын
해리어는 정면샷이 은근 매력있는 거 같아요 ㅎㅎ
@shinshin367
4 жыл бұрын
Kfx의 성공을 바탕으로 f15급 전투기와 스텔스개발 그리고 수직이착륙기를 만들면 명실공히 세계5대 전투기제조국으로 우뚝서게된다
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
정확하게는 해리어기는 아무것도 장착안한 상태에서는 수직이착륙, 즉 VTOL이지만 단거리이륙-수직착륙, 즉 STOVL기입니다. 소형항모에서 이착함하기에는 제격인 전투기죠
@레이오트
4 жыл бұрын
포클랜드 전쟁 당시 해리어는 본래 핵공격용으로 쓰려고 만든 토스 폭격으로 아르헨티나군 비행장을 폭격했지요.
@jaleuban84se
4 жыл бұрын
프랑스는 지꺼 아니면 걍 나가넼ㅋㅋㅋ 진짜 ㄹㅇ ㅋㅋ
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
참고로 엔진을 개발한 브리스톨은 롤스로이스에, 동체를 개발한 호커시들리는 BAE에 인수되었으며, 미 해병대용 해리어를 생산하던 맥도널 더글라스사도 보잉에 인수합병되었습니다. 이에 따라서 영국군의 해리어는 BAE, 미 해병대의 해리어는 보잉이 생산하고 있으며, 페가수스 엔진은 롤스로이스에서 담당하고 있죠
@homelessblanket
4 жыл бұрын
하드라네ㅋㅋ
@monsterwhale6568
4 жыл бұрын
항상 잘보고 갑니다
@Melsan188
Ай бұрын
0:32 아 아 프롭시대에 끝이 도래했다
@user-ik8ed9vj2y
4 жыл бұрын
다음리뷰는 코만치스텔스 헬기리뷰 해주세요ㅎ
@Unnamed_Kim
3 жыл бұрын
이름은 수직이착륙공격기지만 실상은 경전투기가 되어버린 희안한 비행기
@user-JJamPil
4 жыл бұрын
레드얼럿2 덕분에 해리어를 처음 접하게 된 1人...
@미키마우스-i6c
3 жыл бұрын
5:30 미국 흔들리는 거 뮈야!
@rjh0715
4 жыл бұрын
67년에 나왔으니 53년전이군 영국의 기술도 대단하네
@내인생-u6x
4 жыл бұрын
오늘 헤리어 요청하려고 했는데 나와버림:):)
@정인철-j3q
3 жыл бұрын
최초의 제트전투기는 2차대전 독일군의 메서슈미트임.
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어 GR.1은 해리어의 최초 양산형으로 1969년 4월 영국 공군에 처음 실전에 배치됐습니다. 총 생산 수량은 119대죠. 실전순수한 지상공격기로 개발되어 공대공 레이더는 탑재되지 않았습니다. 고정기관포가 없으며 외부에 따로 동체 하부에 해리어 전용의 30mm ADEN 기관포 포드 2개를 장착하죠. 배치 초기에는 기존의 고정익기가 이륙할 수 없는 지역에서도 이륙할 수 있다는 점에서 주목받았지만 호커 헌터의 아날로그 계기판을 그대로 물려받아 조작이 매우 어려운 수동식 수직이착륙 시스템이었죠. 그래서 미숙한 조종사들의 실력이 3중크리를 일으켜서 사고가 무척 잦았습니다.
@l_s.h41
3 жыл бұрын
롤스로이스는 또 비행기 엔진으로 유명하죠 그래도 P&W,GE사가 더 좋더라...
@NeeAmy
3 жыл бұрын
제트기 실전투입은 1944년 나치독일 me262 슈발베인데 정정해주시길 바랍니다.
@밤도깨비-b9c
4 жыл бұрын
롤스로이스는 아직도 항공기 엔진분야 중 아음속 엔진 기술부분은 세계 탑클라스입니다 에어버스나 보잉같은 굴지의 민항기 제조사도 롤스로이스 엔진을 사용할 정도구요 초음속엔진 분야가 좀 약하지만 애초부터 엔진 부분은 잔뼈가 굵은 기업입니다
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
당시 유명 전투기 제작사인 맥도넬 더글라스는 유명 항공기 제작사인 보잉에 인수되었고 페가수스 엔진을 제작한 브리스톨은 고급완성차와 육상엔진, 항공용엔진 제작사인 롤스로이스에 인수되었으며 동체를 제작한 호커시들리는 스텔스경전차인 PL-01을 개발 중이고 BAE템페스트도 개발예정이며, 엘리자베스 항모에도 관여한 육해공 방산업체인 BAE시스템스에 인수되었죠
@수호자-r1p
3 жыл бұрын
포클랜드전쟁애서 헤리어가 미라주3를 압도한 것은 아르헨티나는 항모가 없어 본토에서 500킬로 이상 날아와야 해서 작전가능시간이 너무 짧았고 영국은 항모에서 뜨고 내릴 수 있었던것일 뿐
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
해리어 GR.9누 GR.7의 개량형입니다. 다만 공대공 레이더를 장착하지 않으며 공대공 미사일도 사이드와인더나 암람같은 단거리 공대공미사일밖에 쓰지 못하는 공격기이죠. 공중전에 투입할 기체는 아니라는 겁니다. 2006년 영국 해군에서 시 해리어 FA.2가 퇴역하면서 공군의 GR.9이 2011년까지 5년갸 항공모함에서 운용되었으나, 함대방공능력에 우려가 있기도 했죠. 2011년 완전퇴역 전까지 GR.5를 GR.7/GR.9로 개량하거나 대체하면서 GR.7과 GR.9은 영국 공군의 주력 공격기로 사용되었습니다. 그리고 해리어II에는 T10, T12이라는 파생형도 있는데 이 둘은 훈련기입니다
@박비겸
4 жыл бұрын
야
@닉네튜
2 жыл бұрын
이레이져 였나 아놀드 슈왈제네거 나왔던 영화에서 나와서 우와 하고 봤던 기억이나네요
@YSH-pb4rq
4 жыл бұрын
현재 영국은 2011년에 해리어2를 모두 퇴역시켰으나, 미국을 포함한 비롯한 여러 나라에서는 2020년 기준으로 아직 운용 중입니다. 미국은 현재 해병대에서 운용중이죠. 하지만 미 해병대에서는 전량이 F-35B 수직이착륙 전투기로 대체될 예정입니다. F-35B 개발일정이 늘어나면서 미국의 해리어2는 수명이 약간 늘어났죠
@eskad
2 жыл бұрын
미군도 타국 전투기를 쓰는구나
@TheDoubleace191
Жыл бұрын
그리고 미 해병대 해리어 II들 수명은 2025년에서 4년이 추가되어 2029년까지로 늘어났습니다....
@TheDoubleace191
Жыл бұрын
그리고 미 해병대 해리어 II들 수명은 2025년에서 4년이 추가되어 2029년까지로 늘어났습니다....
Пікірлер: 906