KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ 2016,2017編
Күн бұрын
【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ 2016,2017編
Рет қаралды
263,557
Z-335lawful
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 73
@z-335lawful7
Жыл бұрын
2017年第六戦は フルレースを発見できれば再度動画を作ります また29:09 のペナルティ無しの判定に関してはこちらの記事に詳しい内容が書かれております www.as-web.jp/supergt/41065?all
@棚からぼた餅-u4g
8 ай бұрын
再配信ありがとうございます
@ADMIRE_KAZU
Жыл бұрын
やっぱ今聞いても16年のタクティーの絶対抜いてやるはホント名言やなぁ...しかもあの後SCが出たタイミングが良くて前にいた車を全部抜いてしっかり優勝してるから余計に
@廃墟人間
4 ай бұрын
まさに名シーン・名言ですね
@cLairevets
4 ай бұрын
Jangan bawak KZitem Aku. Mung install Dari play store sahaja. Penat Aku beli playstation network USA. Dan all subsidiaries of Google. Aku kan towkey Google. Aku bukan kedekut tapi memang kedekut kalau hak Aku.
@やまはら-h1h
Жыл бұрын
20:58 小枝さんの投げやり無線すこ
@banana_monster
8 ай бұрын
7:03の「諦めない!絶対に抜いてやる!」ってとこ好き
@廃墟人間
4 ай бұрын
こっちが泣きそうになった
@sub5oreo1104
4 ай бұрын
やっぱ引退してから改めて見るとやっぱ立川って天才なんだなと思える
@tar0suke
Жыл бұрын
2016年のBRZはヤバい 諦めねぇ!絶対に抜いてやる!からの優勝は激アツ!! 2017年の1000kmの動画も期待してますよー!
@user-sa1knmt
7 ай бұрын
21:46 ここのやりとり好き
@sanpachi-888-pachisan
7 ай бұрын
解説のおじちゃん達がわちゃわちゃしてるのほんとすき
@神の帝王キングカズ
Жыл бұрын
牧野くんのSUPER GT初出走や、ファイナルラップで次生さん、ガス欠の名シーン個人的に、16年は印象が残ってる。 16年度はトヨタは調子いいですよね! ラストイヤーのRC Fは、39号車 DENSO・19号車 WedsSport・6号車 WAKO'S Le Mansが全戦入賞で強すぎで草!
@神の帝王キングカズ
Жыл бұрын
最近の牧野選手はホンダの次世代の最速エースですよね! 気づけばスタンレーは分かる。2020年のシリーズチャンピオンですよね! 牧野くんは、ホンダ勢でSGTで速さを魅せている、予選や決勝のパフォーマンスが強いですからね! 2021年度は開幕前に消化不良から、第2戦富士500kmレースが復帰初戦、4位入賞から第3戦もてぎでSTANLEYが初優勝・完全復活のシーズン、22年シーズンはType Sにリニューアル、開幕戦岡山は第2位表彰台、実質上本来のレースとなった。さらに、第7戦オートポリスは2位、山本部長 VS 日産の平手選手の2位争いの死闘とチャンピオンシップの生き残りを関わる、大一番であった。 また、ホンダのエース、名手山本尚貴は18年・20年SGTチャンピオン・SF初代 (2013年)・2018年・2020年の3度のスーパーフォーミュラのシリーズチャンピオンであった。 ちなみに、尚貴さん VS 平手くんのバトルは、2017年第6戦鈴鹿1000kmレースの対決は当時のRAYBRIG NSX・DENSO LC500の表彰台争いであった。結果、STANLEYが2位表彰台。リアライズ KONDO Zは3位フィニッシュとなった。 ホンダは、2020年のClass 1のGT500初年度後の、FRにリニューアルしたNSX-GT の初年度、RAYBRIGのファイナルシーズンの有終の美、または17号車のKEIHINも見納めシーズンであった。 この年の2016年のNSX CONCEPT-GTは未勝利のシーズンであった。
@Railton-bb
Жыл бұрын
36:43 ここが日産暗黒期の始まりだった...
@cwc5117
Жыл бұрын
柿元さんがいなくなってからですよね
@スプラオクイカ
Жыл бұрын
やはり、スーパーGT...何が起こるかわからない、ただ、それが レーシングの面白さ...(レーシング最高!!!イエーイ👊😃💕)
@おにく-l9t
Жыл бұрын
23:05ホントなんでカメラ変えちゃったのw
@ab_8128
11 ай бұрын
絶対抜いてやる!って言ってほんとに優勝してくるの主人公すぎるわ めっちゃカッコいい
@cwc5117
Жыл бұрын
29:34 関谷さんこえーーー!
@Nyamoshi1510
Жыл бұрын
(;-ω-)ウーン…… 今見ても、何故お咎め無しなのか 理解し難いですからね…… 関谷監督からすれば トップ争いでしたし尚更かもですね
@moteo_running
Жыл бұрын
本当いつもありがとうございます😭
@jy5801
Жыл бұрын
鈴鹿1000km復活してほしいな。鈴鹿10時間耐久は開催が難しそうだし。
@takeru1101
Жыл бұрын
毎回ありがとうございます😭😭
@extooth8
Жыл бұрын
2017年のレースは権利の関係で鈴鹿だけ見れなくなっていたので助かりました😢
@GranFatalite
Жыл бұрын
ZENTのペナ検証、ドライバー目線でセーフと判断した服部さんナイス過ぎる
@SUPERGT-gs3lq
Жыл бұрын
それはそう、鈴鹿でのZENTの勝利はこの2016年から時計の針が止まっている
@kt.vlutsiy7136
Жыл бұрын
@@SUPERGT-gs3lq ZENT自体は強いんだからまたチャンピオンを取ってほしいところ
@user-kanadian1
Жыл бұрын
待ってました!
@mtaro5668
7 ай бұрын
スバルの「まだ序盤だよ!」「絶対諦めない!」 と対照的なKeePerの「もういいか、無理か。」 イライラするのは分かるけど、命張ってるドライバーになかなか心ないこと言いますね……
@he7143
10 ай бұрын
ZENTの黄旗追い越し疑惑の件を批判してる皆 ZENTがコーナー通った時は白旗1本→ZENTがポスト通過直後に黄旗取り出しって言うのがこの動画にもちゃんと映ってるよ
@kO-tj7et
7 ай бұрын
「結局何速があんの?もういいか笑無理か笑」は草
@user-mk4qv6e1le
Жыл бұрын
2017の鈴鹿大好き
@cwc5117
3 ай бұрын
鈴鹿1000kmがIGTCで復活しますね!
@セゴちゃん
10 ай бұрын
本山さん。。。黄旗2本見えていたんだったら「言うの遅い」という文句はどうなんでしょうか。。。
@廃墟人間
4 ай бұрын
セーフ?だと思ったらやっぱダメか〜い‼って感じ?なんでしょうか
@aibouETS
Жыл бұрын
スバルはあの後数年後にGT300初のチャンピョン獲得してます
@野田優穂
Жыл бұрын
BRZ息長いなぁ、モデルチェンジしたのもあるけど、デビュー 2012年で今年2023だから11年目か。 ディジョン今観るとエンドレスタイサンと色違いで同じカラーリングしてたのか、エントリー名はDIJON GTRだった、確かこの前の2015は47号車が洗剤革命エンドレス号で48が何故かHKT48とドトールコーヒーがスポンサードしてた笑。 ポルシェもガルフが奮闘していたし。 16年ウラカンデビューイヤー、2012以来4台で、ディレクション JLOCの体制で、後に聞いた話ではディレクションは性能さえハマれば前で走れたのは事実。
@ra_pid8343
10 ай бұрын
27:34 よく見ると黄旗出すの遅い
@UsSieGameChannel
6 ай бұрын
37:49 2022年第二戦の大クラッシュの伏線
@gsxr1000r
Жыл бұрын
29:27
@山崎哉
Ай бұрын
鈴鹿2018以降のできたら嬉しいです
@樋口浩幸
Жыл бұрын
NSX試し乗りしましたSEGAのスーパーGTvideogameで体感しました NISSANもGTRで参戦 ENEOSはコマーシャルでもあるsustinaOILのスポンサーでもある
@おじさんモタスポ
8 ай бұрын
36:43 この停止が無ければニスモの三連覇出来た記憶がある
@川添学
Жыл бұрын
この時のヴィマックの横転どうしてああなったのかな?
@なっかんちゃんねる
Жыл бұрын
井口選手が 最後ふなっしーになつてた
@kawasakiworld5621
Жыл бұрын
2017年がかなり凝縮されてますが、気のせい?
@theofilos_neophytous
Жыл бұрын
公式及び他の方のフルレース動画が、同年スポット参戦したバトンのF1時代の映像を流したとかでFOMにブロックされてしまったらしいです…
@soulguys428
Жыл бұрын
まじかー、レオンの勝利を詳しく見たかった(;_;)
@shi0n.
Жыл бұрын
@@theofilos_neophytous F1マネージメントの著作権がどうので無効化されてますって表示されてたけど、そういう訳かぁ 当該部分だけカットして公式に再度アップロードしてほしいですね
@Rheetadokoro
Жыл бұрын
@@theofilos_neophytous言い出しっぺが言うのもなんだけど、あくまで推測の域を出ないからあんまり色々なところで言わんといて
@酒井優太元ビートマン
Жыл бұрын
18:27
@IlikeA5M4
10 ай бұрын
指パッチンが好きすぎるw
@mh55s
5 ай бұрын
ナイトレースやって欲しいな
@小湊涼祐
Жыл бұрын
KeePerのピット無線の言い方冷たいなぁ
@yunreiraaqurua9442
Жыл бұрын
これ多分冷たいというより諦めな感じする(´・ω・`)(冷たいで言えば300の頃のS Roadもそうだけど)
@Rheetadokoro
Жыл бұрын
@@yunreiraaqurua9442 ノバ時代NDDPはNG
@yunreiraaqurua9442
Жыл бұрын
@@Rheetadokoro 今だとパワハラって言われても仕方ない言動だからねぇ…
@o5_magritte
Жыл бұрын
@@Rheetadokoro 2013オーポリの佐々木大樹選手への無線で合ってる?
@野田優穂
Жыл бұрын
@@yunreiraaqurua9442あのオートポリスか、GT+でしっかりハッキリ無線使われてましたね、、今なら完全にアウトですね。
@a_red_9
Жыл бұрын
結局VivaCの横転ってなんだったんだ?
@akifusataito6154
Жыл бұрын
姿勢乱したところに500のARTAが当たっちゃって、そのままバリアに飛んで横転って感じだったはず
@二式-z9x
Жыл бұрын
時々音が無くなるのめっちゃ気になる
@nisshin-yuho
Жыл бұрын
おそらくですけどテレビの切り取りなのでわざと音を消してあるのではないでしょうか
@higchi
Жыл бұрын
菅生2000マイルはどうか?
@廃墟人間
2 ай бұрын
ごめんなさい。どんどんレクサスをキライになって行く私がいる
@higchi
Жыл бұрын
JMSは確か医療器具のメーカー TRUEVISIONはコンタクトレンズ LAWSONはコンビニエンスストア など知っていた ADVANはyokohama POTENZAはBridgestone
@岸こゆき-n2z
Жыл бұрын
富士450キロおぬがいします
@中村聖司-t1o
Жыл бұрын
スーパーGT毅
@kyoichi-ramen
5 күн бұрын
この時のウィングダサくてやだ。
@keita_cheese7096
Жыл бұрын
ZENTの黄旗追い越しセーフを観てからSuperGT観に行くのやめました。 やらせじゃん。。。
@kt.vlutsiy7136
Жыл бұрын
ドライバー目線で判断したら文句垂れるのか 二度と来なくていいよwww
Пікірлер: 73