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旧車屋さんが本気でレストアした、1973年式ISUZUベレットを見て欲しいノ巻
Күн бұрын
旧車屋さんが本気でレストアした、1973年式ISUZUベレットを見て欲しいノ巻
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Пікірлер: 962
@境川枸杞弘
3 жыл бұрын
いすゞは昔から部品事業部が独自見識のもとに運営されていて、古い部品の要求がディーラーや整備工場のお客さんから入ると、なんとか応えてあげようと自社内そして老舗の部品サプライヤー各社に最大限の協力を求めて実現しようとする伝統があるのです。そういう部品会社の一つにむかし自分、勤めてましたわ。
@koeikishow8655
3 жыл бұрын
FET極東の本社にいました。懐かしいバケットシートを見せていただきありがとうございます。
@藤本省吾-z6b
4 жыл бұрын
渋すぎて言葉が出ない たまにダルマセリカ見ることあるけど ベレットは見たことないなぁ オーナーになる方大事に乗ってください
@須田祥史
3 жыл бұрын
ベレGは流石に見ないけど、丸目4灯の117クーペは見ましたよ?!
@藤本省吾-z6b
3 жыл бұрын
@@須田祥史 それはすごい 丸目は確か前期生産分ですね 117クーペは丸目の方が似合ってると思います
@あへ-k1u
3 жыл бұрын
@幸福ロメガネ まあ口座を幾つも持っている金持ちはマイナンバーは困るのかね?わしは高齢者の貧乏人だからマイナンバー全然怖くないよ! 元々サラリーマンで税金関係はガラス張りだったしね。
@Osaka_1101
4 жыл бұрын
先輩にベレットGTマニア居てました。 確か117クーペのピストン使って2000にできるって聞いたことあります。
@J.ガイルの旦那
Жыл бұрын
分からないと素直に言えるカメラマンの人。 そしてそれに気を悪くしない斉藤さん。 たまらなく好きだわ。
@白-t6h
4 жыл бұрын
元ISUZUの整備士です!懐かしいですね!ベレットじゃ無いですが、ジェミニのボアアップハイコンプ仕様に乗ってた先輩が居ましたね!めちゃくちゃ速くて、手放す時に譲ってくれ!って頼んでいたのを思い出します!
@akanekaigawa9116
3 жыл бұрын
懐かしい!!! 私も30年以上前、免許取り立ての時に、親戚のおじさんから白い1600GT(最終型)を貰って乗ってました。 その当時でも既に10年以上落ち。 所々錆が浮いてきていたり、あちこちガタがきていたりと、はっきり言って「ポンコツ」状態でしたが このスタイルが大好きで、それなりにお金と手間暇をかけて乗っていましたが、結婚を控えて維持が 難しくなり、マニアの方に買い取って頂きました。 その後レストアされ、今でも時々走っている姿を見かける度に嬉しく、懐かしく思い出します。 やっぱりベレットってかっこいいですよね!!!
@kIchi-ht6hl
4 жыл бұрын
斎藤商会さん中古車紹介動画 めちゃめちゃ楽しみです! しかも売ります!じゃなくて面接します! かっこいぃっす(^^)
@もん-n1o
4 жыл бұрын
急上昇!! ベレットかっこよすぎ…
@takubon7353
4 жыл бұрын
カッコイイ!🤩 ベレット、ガキの頃から大好きな車です。😍
@佐藤佳太-s7l
4 жыл бұрын
久しぶりですね❕ ベレット、カッコいいね👌
@ロイドビリー
4 жыл бұрын
和製アルファロメオ👍
@feet2001majesty
4 жыл бұрын
現代でも通用するデザイン
@sagat64
4 жыл бұрын
面接かー 娘さんを私にください・・! みたいな感じだろうね
@gtrabc
4 жыл бұрын
お嫁に行くっていう表現が愛があるというか大好きです
@sin123ist
3 жыл бұрын
面接という事は定番の「お嬢さんをください。」→「お前にはやらん!」と言う茶番もやるのかなw って売れんやないかいw
@はしやん-h8s
3 жыл бұрын
イスズベレットGTR、良い車でした、高速で飛ばせば飛ばすほど車体が沈み込み安心して飛ばせました
@10円玉-g1t
4 жыл бұрын
くっそかっこいい…
@takamohu
4 жыл бұрын
すげえなあ 50年近く前の車なのにピカピカでかっこいい
@liberst1
4 жыл бұрын
大体いすゞの乗用車ってのが今の感覚じゃ有り得ないから素敵だよな
@丸田秀機
2 жыл бұрын
とてもかこいいくるまですね
@田舎ゴーゴー
3 жыл бұрын
斎藤さん初めまして、このベレットて車カッコいいですね。今の車って何だか張りぼてみたいで、何だかな~!
@藤井0号
4 жыл бұрын
サムネみた瞬間 激しぶかっこいい!と思いました
@megagtful
3 жыл бұрын
そして、この車の紹介をするおじさんのファンになりました。
@pq8w5s
4 жыл бұрын
作り手の意気込みが粋でカッコ良い。この時代のベレットを知りませんが、プロトタイプのレーシングカーやF-1で12気筒エンジンを作れるほどの技術力。夢のある車ですね。
@maruhiroya417
3 ай бұрын
スペシャル2000はローラベースでしたけどね。
@eiyannakazawa2449
3 жыл бұрын
免許を取って最初に買ったのが.この46年式1800GTでした。当時、GT-Rが高すぎて買えませんでしたよ。 この車、タイヤの性能もあったのかも知れないけど、すぐケツが出るんで低速ドルフトしてた。 その後はGemini ZZに乗り換えたけど、いすゞはマニアック車が多くてファンでした。 乗用車部門撤退と聞いて、ガッカリしたのを記憶しています。 昔が懐かしいです。
@ポメラニアン2号
3 жыл бұрын
いすゞ、日野が乗用車造っていたのを知らない世代が多くなりました。若い子は乗れないでしょう。直ぐ飽きるんじゃ無いですかねー。エアコン無い。クーラー。重ステ付。振動とがた音付です。鉄板が厚い。
@おたけ-d3j
4 жыл бұрын
いすゞで働いてる身としてはこんなに綺麗なベレット希にしか見ないです。 117クーペなども取り扱って欲しいです!
@onlinejet-k5736
4 жыл бұрын
なんてかっこいい車!! どうして現代ではこういうデザインの車が作られないんでしょうか。。。(⸅᷇˾ͨ⸅᷆ ˡ᷅ͮ˒)
@nekosakura393939
3 жыл бұрын
そもそも、デザイン以前の前に今の時代は2ドアの車は不便というだけで売れないのが問題なんだよな。自分は意地でも2ドアの車にこだわって今でも 乗ってるけど。車をかっこよくデザインしようとすれば4ドアは厳しいんだよ。そこを理解して消費者が2ドアの車に乗り続けてたら現代でもこういった デザインの車が作られてたと思うよ。周りを見ても車に対しての要望が燃費、室内空間、便利性、安全性などデザイン以外しか言わないでしょみんな。
@222KAZU333
4 жыл бұрын
乗り物はイジってなんぼの自分には最高の一台です!ニヤニヤしながら観れる動画有難うございます😁
@赤村天十朗
4 жыл бұрын
今回も斎藤さんかわいくてよかったですwベレットメチャシブでかっこいい!
@天狗山-n8t
3 жыл бұрын
HP見て来ましたよ(^-^)/ 超希少のフルチューンナップ極上車なので どんだけボッタ(プレミア)くるのかと思ったら破格の金額で驚き👀‼️ 現在まで腐らさないで保管料金、レアパーツ集めの手間、整備工賃、ベレット車体4台? 同じ年代の極上ハコスカを買うのに比較してマイナー分の希少分を現代ならプラスにしなくても買うなら400万円以上でも安いかなと思うけれど(笑) かなり目立ちますね❗乗って楽しい車 購入される方は屋根、シャッター付きガレージが好ましいけど、なくてもボディカバーかけてくれるような人だといいですねぇ。 マスターが言ってるけど 自分のお眼鏡にかなう人じゃないと売らない‼️ 金額じゃないんですね✨ ほんとにこのベレット欲しいと思う人にしか売れない、マスターの愛の詰まったマシン。 ブラックボディに金のストライプなんて 激シブぃ(*^^*)
@トマト本来の味わい
4 жыл бұрын
すっかり自分も車に乗る習慣がなくなってしまったのですが、この動画を見てまた乗ってみたくなりました
@石橋繁-f7m
4 жыл бұрын
この車種欲しかったんですー❗ 車買う時には斉藤さんに車の事色々と相談したいです❗
@Hide4CH
4 жыл бұрын
いすゞの乗用車って昔はマイナーながらもそれなりに見かけたものですが、今となってはなかなか貴重な存在になりましたね!
@相沢豊後守
4 жыл бұрын
チューンドアスカとか見たいっすね。現役の時に覆面のアスカがいました。アスカ走ってんのあれしか知りませんw
@kojyuroshigetsuna
4 жыл бұрын
他には117クーペとかジェミニとかピアッツァとかマニアックな名車ばかりでしたが個人的には好きでしたよ。 残念ながら運転した事はありませんが…
@Anoegk
4 жыл бұрын
ハンドリング・バイ・ロータスって感じでロータスとコラボしてるのも好きだった
@R1250RS_sakura_mochi
3 жыл бұрын
FFジェミニで、イルムシャー仕様もありましたね。 あと、ショプチューン?でカゲムシャーやワカムシャー、アラムシャーなどがありましたねw
@shoutout0310
4 жыл бұрын
センス良いわぁ〜。 欲しー
@sanneko4487
3 жыл бұрын
@幸福ロメガネ 自分で持ってるアカでイイネがもろばれw
@HIROAKI-RCandBIKE
4 жыл бұрын
めちゃくちゃ綺麗なボディーですやん!お金に余裕があれば乗ってみたいわ〜
@kka6180
3 жыл бұрын
車興味ないけど斎藤さんみたいな生き方かっこいいからついつい見ちゃう。すると不思議と車にも興味でてくる
@テンタクルバット
4 жыл бұрын
シンプルでカッコいい車っすね 今のクルマは ごちゃごちゃしすぎてクドイんすよね………
@imosan0519
3 жыл бұрын
そのごちゃごちゃのお陰で、道路交通法や車の説明書通りに運転するならオールシーズン快適に乗れますけど。
@chikidoriracing
3 жыл бұрын
@@imosan0519 快適に乗ることだけが車の楽しみ方じゃない。車好きならわかるでしょ。
@imosan0519
3 жыл бұрын
@@chikidoriracing まぁ、そうですね。 ただ、私の言いたい事は、交通標識や車の説明書通りに乗って整備しながら所有すれば、どんなに古くてもまだまだ快適だと言いたいのです。
@itopantv8443
4 жыл бұрын
惚れる・・これは惚れた。
@らいどん-o8q
3 жыл бұрын
ベレットは昔ながらのデザインなんだけど、色褪せないカッコ良さがあって好き
@クロミミ-l7h
3 жыл бұрын
いつも観ています。スマホ📱練習中ですが、私71歳です。今、10振りに48年同じベレットの車検の準備中、大変参考になります他の車の事もあり機会があれば1度伺います。よろしくお願いします。!❗️
@空腹おじさん
3 жыл бұрын
ベレG、良いですよね〜 ISUZUが出した本格スポーツって感じで。 117は、スタイリングを楽しむ車で。 こっちは走りを楽しむ車ですな。
@minimotogeek6610
4 жыл бұрын
ホント笑ける程に渋くてええなぁ…
@seikun-aka
4 жыл бұрын
斉藤さん最高👍👍👍
@sakuya4933
4 жыл бұрын
斉藤さんのセンスが行き渡って激シブ!! 最後のマセラティは斉藤さんの車ですか?
@pa3084
4 жыл бұрын
綺麗に仕上げてありますね✨ リアのタイヤのカブリカッコいいです😆
@sasukemomo3956
4 жыл бұрын
免許取って、モトクロスの先輩から譲って貰ったクルマが、これの赤い奴でした。
@赤城嵐-q2q
4 жыл бұрын
カッコいいというより…………エロい
@須田祥史
3 жыл бұрын
エモい。
@mamou1122
3 жыл бұрын
ベレットってラリー車じゃなかったかな。 いすゞまた乗用車作ってくれないかな。 いすゞジェミニは好きでした。 ジーゼルターボ面白かったww 若すぎて金も無いし買えなかったけど(;^_^A
@西埜豪
3 жыл бұрын
懐かしい! このベレットにしても「117クーペ」にしても、当時ハッと目を引くデザインだった車は今見ても美しいですね。旧車っていいですよね~。もっと自由になる金があればなぁ(笑)
@アカンプロスト
4 жыл бұрын
実は私が童貞を捧げたクルマ いすゞベレット1600GT-R このクルマなら、女房を質にいれても良い! ウソです、ゴメン母ちゃん!
@和之-q7v
4 жыл бұрын
なまらカッコいい
@chant9274
3 жыл бұрын
真っ黒の1600GT 乗ってました!サムネ見てすっ飛んで来ちゃったw 砲丸ミラーと三角窓が懐かしい! ワタナベのホイルも似合ってる! 確かシートベルトは付いてなかったよーな… いま車検通るのかな? ヒューズボックスがトランク内にあったり、当時は電装系のトラブルに泣かされた… あと有鉛ハイオクで乗ってたから、添加剤がめんどくて売りました。もう一度乗りたい車NO.1だけど、高額過ぎて買えません・・・
@Heuroya
4 жыл бұрын
ISUZUは普通自動車事業から撤退したので、今となってはレアですね。製造から撤退して久しいのに部品供給を続けてるとは良心的。
@w210e320t
4 жыл бұрын
タイでピックアップと4駆SUVは現在も製造してるはず。
@gr86.kenichi
2 жыл бұрын
確かイタリア人がデザインしたんです。殆どハンドメイドですね、
@あいきょうぱぱ
3 жыл бұрын
昔整備士の時にベレット1800GTの車検整備をした事があり、大変懐かしいです。認証工場だったので、車検城まで乗って検査ラインを通してきましたが、その時の印象が結構スパルタンな乗り味で、欲しくなった事を覚えています。2.0にボアアップしてあるのならさらにスパルタンな車に仕上がっている事でしょうね。
@中川聖-m4x
3 жыл бұрын
カッコイイです☺️ 金があれば、ベレGと117クーペ(丸目)を並べて置ける屋根付き車庫欲しいです😆 今は、ミニカー、プラモデルで我慢します(笑)
@keisuke.pororyman
4 жыл бұрын
かっこいいです! ホイールが渋い。
@yms6183
3 жыл бұрын
117クーペ見たけど、いすゞの車ってこんなにカッコ良かったの?って思いました。 ベレットもリアルで見れたら嬉しいなぁ… かっこよすぎて発狂しますね… 4:05イヤイヤ、ココニ、ベレットメチャクチャアイシテル中学生がイマスヨ。
@yh-yd8ku
4 жыл бұрын
ISUZUもジェミニやピアッツァも再評価されて値段も上がってきてますね、それにしても素晴らしい個体です、売れるといいですね。
@taka3sgteu
4 жыл бұрын
初めて乗った車がジェミニPF60 1800LSで昭和57年式だったけどもう一度乗りたいね。
@ムラサメフォウ
3 жыл бұрын
車屋さん拘りの車ですねw 合格する人いるのかな。
@ラミン-s9y
4 жыл бұрын
かっこいいなー 斎藤さん旧車の良さを伝えるプロだなー ほんと好きな人だからこそできることなんだろうな。
@M3-BMW
2 жыл бұрын
前から見ると、チャレンジャーみたいですね。 古カッコイイのは好きです😚
@は86
4 жыл бұрын
ドア閉める音がいい音だ♪
@maaobuchi
4 жыл бұрын
ベレG(1600GT)ブルSSSの時代にサニー1200GXで走ってたけど、ベレGは欲しかったですね。 シフトのフィーリングがコクコクとストローク短く決まって、シフトの場所が左手横にあってとてもいいんですね。 スタイルは大好きです。今でも通用するんじゃないかな。1600GTの走りは大体わかるけど、2000のソレックスは想像できないですね。 乗りこなしは今の時代の300、400馬力の車より難しいと思います。
@カナ-p2s
4 жыл бұрын
いすゞってこんな車作ってたんですね 良いオーナーさん見つかるといいですね!
@大関貴景勝の塩
4 жыл бұрын
木下さん、はじめまして! いすゞ自動車は今でこそ、トラック🚚やバス🚌しかやらない会社ですが、ベレットや117クーペ、ジェミニ、アスカ、フローリアン、ビッグホーン、ミュー等の乗用車も製造していました! バス🚌に関しては? 日野自動車、トヨタ自動車と金出し合いまして、石川県小松市にジェイ・バス㈱を設立し、マイクロバスから大型観光バスまで製造します!いすゞ自動車のバスは日野と同じモデルになります! いすゞはジェミニやと乗用車初のディーゼルエンジン搭載車になります!
@まるこめつるぴかさん
3 жыл бұрын
@@大関貴景勝の塩 自分は、いすずの車は ピアッツァのハンドリングByロータスが好きですね🎶(笑)
@大関貴景勝の塩
3 жыл бұрын
@@まるこめつるぴかさん いすゞ自動車が現在生産販売している車は? エルフ、フォワード、ギガ、ジャーニーなどです! 更に、いすゞはボンネットバス🚌のBXD30型が大好きです!
@SasanumaMasakazu
3 жыл бұрын
俺が小学生の時に兄がシャコタンにしてレーシングタイヤを履いて乗っていました。その後は117に乗ってBMW、ポルシェになりました。本当に車好きでした。でもポルシェのように速く人生を終えてしまいました。
@千-i5w
4 жыл бұрын
いすゞ大好き!
@lili_orz_ilil
4 жыл бұрын
1つ年下なんだけどベレットは、いつか所有したい車 西部警察世代にはマシンXの黒いボデーに金ラインみたいで渋カッコいいなぁー
@misty2163
3 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいいですね! センスが最高✨
@-JUN--dr6zw
11 ай бұрын
NICEな個体 素晴らしい👍 自分の最初の愛機は、62年式 最終型AE86 2ドア 15万キロで廃車 今でも乗りたいですね
@7game80
4 жыл бұрын
もっと中古車紹介して欲しいなぁ KZitemみて信頼できるのはわかってるからいいと思う
@齊藤満-w5n
3 жыл бұрын
はじめまして、 『ベレット』シブイですね。 今ではまず路上で走ってるとこ見たこと無い超レアな車です。 やっぱ昔の車はいいですね。正直な話、今時の車は電化製品に近いモノで、やたらハイテクな装置着けたり、走りに関係ないものが多すぎる。車は走るもの、シンプルで良いんです。
@鈴木四駆-o3h
4 жыл бұрын
ベレット買っていいか家族会議開きます!
@krf8810
4 жыл бұрын
斉藤さん、はじめまして。 いつも楽しく動画を拝見させて頂いております。 僕は、34ですがベレットが欲しいなと探している時に斉藤さんがベレットを紹介して頂いたことに感じるモノがありました。 斉藤さんのベレットめちゃくちゃ格好良いです‼︎ しかし、金銭的に斉藤さんのベレットを買えないことが不甲斐ないとともに非常に残念です。 実は、元整備士で今は辞めてしまったのですが 斉藤さんの様な整備士がもっと活躍出来る業界に変わって欲しいですね。 いつか自分でベレットを製作したいと思います。 いつも応援してます! 駄文、失礼致しました。
@庄子勝巳
4 жыл бұрын
117クーペよりベレットの方好きだわ
@閑古鳥-d6d
4 жыл бұрын
僕は117クーペのが好きですけど ベレットも好きですよ
@takamaro1914
4 жыл бұрын
ISUZU SPORTSさんとは別のレストアスタイルですね。 カスタム系、オリジナル系、どちらもありで・・・どっちも良いと思います。 自分は豪雪地帯に住んでいる為、FRジェミニは諦めて4WDの191Sを旧狭山イーグルさんから購入しましたが、やはり勧められたのはベレットとFRジェミニでした。 (ジェミニJT191Sを事故廃車にした為、同型車且つ同色のジェミニをイーグルさんから購入)
@daishitokiwa
4 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい…… 乗りたい…
@フルーツぶどう-h8q
3 жыл бұрын
女性ですが、いすゞはセンスが良いですね。117クーペ。其れと日野コンテッサ、プリンスのセンスも良かった。
@TK-tk4qk
4 жыл бұрын
オリジナル重視の人に対する予防線がすごい笑
@oavsikah
4 жыл бұрын
めっちゃ良い車やなと思ってHP見たら、え?この状態でこの値段で良いの?って価格でびっくりした...... めっちゃ欲しいけど、雪国住まい民としてはもったいなくてお迎えできんな......
@raizous5008
4 жыл бұрын
いい めちゃくちゃいい!
@優岩本-s6z
3 жыл бұрын
子供の頃はモッサイくるまやなーって思ってましたが 大人になり もれなくおっさんになったらすげーしぶいー
@猫はまたたび
4 жыл бұрын
かっこよすぎて思わず唸ってしまった...
@レオンJ
3 жыл бұрын
ベレG渋いですね。 私はPF60 ZZ/R G180W改2ℓにして、やはりトモエの88.5Φピストン及び各部バランス取り軽量フライホイール ソレ タコ フジツボマフラー S59年式で後期型の角目だったのですが、前期の丸目が好きでグリルライト交換 オペルのカデットミラーつけてました。
@ずん-y2y
3 жыл бұрын
まったくの旧車無知ですけど、ほんとカッコイイのはわかる。欲しいw
@scencbf
4 жыл бұрын
モディファイのセンスが良すぎる! 純正の良さが活きてますね!
@HatopopoKuu
Жыл бұрын
俺の中ではベレット結構上位に入る憧れの車1500DX四角目の奴も4ドアでカッコイイけどやっぱり1番馴染みのある1600GTや1800GTだよね
@wasay4991
4 жыл бұрын
イカしてる内装w
@sat0masaki
4 жыл бұрын
たんまり銭があるなら買いたい、欲しい。丁寧な仕事してる職人さんの車は最高にイカしてます。30年前の先輩の錆だらけの1600GTRはイマイチ整備でパンチ無かったけど、これならサーキットで楽しそうですね
@ryoukichi987
4 жыл бұрын
べレG!!!めっちゃ欲しい!!!
@たちよしお-m6w
3 жыл бұрын
私は昭和47年生まれですが、物心ついた時はいすゞの車と言えば117クーペとジェミニと言うイメージが強かったです。 ベレットと言う車は見たことがありますが、あまりにも乗ってる人がいなかった。と言うのが印象的です。 久しぶりに見ると、いちど見たら忘れられない存在といった感じもします。
@kanonpapa0516
4 жыл бұрын
渋すぎる…こんな車に乗ってみたい人生だった…
@auto3030jp
3 жыл бұрын
ベレットはGTRしか知りませんでしたが、1800もあるんですね~。いすゞにはピアッツァなんて言うカッコいい車もありましたね。
@soyabmx
4 жыл бұрын
渋すぎます...
@hi-nu-gundam-mk1
4 жыл бұрын
ISUZUさん過去に出してた中古のパーツを市場に出すことが現状でも可能みたいなんだから、お願いだからトラックばっかり作ってないで、俺みたいな20代の若造やそれより前の世代が生で見れなかった者達の為にもう一度普通車業界に戻ってきてくれ、バブル景気前後の輝かしい技術を持ってたあなた方達の作った普通車をこの眼で拝んで見てみたい
@maruhiroya417
3 жыл бұрын
そこまでの気合は日本のメーカーじゃNo-1でしょうね。
@爺8152
4 жыл бұрын
毎回楽しく見させて頂いております。当時GTが高く買えませんでした最高ね。
@松田雅人-w2m
3 жыл бұрын
私の親は大のいすゞ党でした。ベレット、フローリアん、ジェミニ,117クーペ、最後はアスカでした。現存のがあればアップしてほしいです。
@Anoegk
4 жыл бұрын
もういすゞは乗用車を作らないのかなぁ...
@royals962071
3 жыл бұрын
HP見たら、売れたんですね。大事にしてもらえますように。
@bondj.4846
4 жыл бұрын
斎藤先生、お疲れ様です❗️ ベレット渋くて、カッコいいです👍 こんな綺麗なベレット見たことない‼️
@hiruandon0306
4 жыл бұрын
イスズ ベレット 117 ジェミニ ハンドリング by ロータス PAネロ 懐かしいなあ 亡くなった親父が117の丸目後期型に乗ってた懐かしい 117欲しいなあ
@kenchiyama9187
4 жыл бұрын
ベレット格好いいです。いすゞサンまた乗用車作らないかな~
@ほたきき
3 жыл бұрын
採算度外視のクルマばかり 作ってる印象 モチ好印象だけど
Пікірлер: 962