[駕直觀] Porsche 992 Carrera S的起,承,轉,合
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有人說,911早已不復當年,世代的推演賦予了這架永垂不朽的pure sport icon前所未有的強大,時代的巨輪卻也抹去了純種後置後驅曾叫天下英雄好漢不敢大意、素有“寡婦製造機”等駭人封號的不近人情,甚至變得人盡可快、毫無門檻可言?遙想水冷、線傳和電控問世前的911之所以讓車壇武林高手們甘拜下風,正是因為RR的天性對駕控能力和體感的要求,絕非無心精進自我的等閒之輩所能招架,你的基本功勢必得夠紮實,才能領教到保時捷的工程師們的苦心 - 那蘊藏在狹窄的甜蜜點之下、宛如刀切豆腐般精準又犀利的指向與高超的彎速,何況是像個瘋子般盡情的發揮他?當從心所欲又不踰矩的992擺明簡化了從陌生到熟悉的步驟,新時代的911又會如何貫徹這塊金字招牌的特質和中心思想,成為讓車迷心服口服的“911”呢?
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