잡투유의 27번째 직업 '지하철 기관사 1부' 영상입니다. 시청 중 궁금하신 사항을 댓글로 남겨주시면 현직자에게 문의 후 답변 드리겠습니다. 현직자 인스타 : kkkhhhddd2 --------------------------------- 현직자의 솔직한 이야기가 있는 영상 직업에 대한 생생한 정보 전달을 위해 노력합니다. 감사합니다.
내용을 좀 더하자면 교육기관에서 교육이수시간은 전공자랑 비전공자에 따라 달라진다기 보다는 각 교육기관에서 지정된 이수시간에 맞춰서 강의를 진행하는것이고 교육에는 필기와 기능이 있는데 철도안전법상에 면허시험 응시조건이 필기교육은 따로 정해진건 없고 기능교육만 410시간 이상이라고 법적으로 명시가 되어있습니다. 그래서 각 교육기관마다 조금씩 교육시간은 상이하겠지만 보통 필기와 기능 합쳐서 700시간 내외라고 보시면 되고 교육비는 교재포함 500만원~530, 540만원 선으로 보시면 됩니다.
@user-fu2gb7ch1s
3 жыл бұрын
와우 개꿀정보네요
@user-lc9zh4cy4j
3 жыл бұрын
기관사 되기가 많이 어려워졌네요. 예전 철도청시절 주소지 지방철도청 기관조사시험응시 4과목 4지선다형 각 20문제 고졸수준 필수 3과목 선택 1과목 필수 물리 열원동기 전기이론 선택 신호공학 전자이론 중1과목. 평균 합격점 76점. 필기 영어는 역무직만 필수과목. 필기는 공고 전자 전기 기계과 출신들은 열공 없이도 합격이 무난할 정도로 수월. 형식적인 면접 및 적성검사후 연수 적성검사는 기관조사 역무직만 있었고 신호 토목 건축 기계정비 검수직은 없었슴. 연수후 각기관차 사무소 기관조사배치 일정기간 근무후 기관사면허 이수자격 지도기관사 연수후 기관사 발령
저도 기관사가 꿈인 학생인데 준비과정이 너무 복잡하네요ㅜㅜ 기관사분들 모두 리스펙!! 이 영상덕분에 기관사가 정확히 무슨 일을하고 준비과정을 잘 알게 된 것 같아요. 유익한 영상 감사합니다!!
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
시청 감사합니다! 목표로 하시는 꿈! 꼭 이루시길 응원할게요~ 아자아자!!!👍🏻
@user-bd1ud9pj5m
3 жыл бұрын
형도 철덕이야?? 나 명우스태커인데 기억나?
@yskim1111
3 жыл бұрын
@@user-bd1ud9pj5m 어어 기억나지~ㅋㅋㅋㅋ 명우 하이
@yskim1111
3 жыл бұрын
@@user-bd1ud9pj5m 나도 철덕이야ㅋㅋㅋ
@user-bd1ud9pj5m
3 жыл бұрын
@@yskim1111 오오올 나 철도•지하철 운송 사무원 준비중~~
@choanny1874
3 жыл бұрын
친구중에 한명 코레일 운전직 된 애 있는데 운전직이 대우 좋은데 사람들이 잘 몰라서 지원을 안한다고 하더라고요.(그래서 점수가 높은 편은 아니래요) 일반대학교 나와서 전혀 전공하고 관련도 없었는데 갑자기 붙어서 좀 놀랐었음. 그냥 ncs 준비하고 다른 공기업 준비하다 다 떨어지고 거기 된 케이스라 신기했음. 아마 올해부터인가 전공지식도 시험 본다던데 19년도까지는 그냥 ncs에 면접. 영어도 필요없어서 그런지 고졸분들도 붙으신분들 꽤 많았음.
@ContinueMyLife
3 жыл бұрын
대신 요즘에는 NCS에 전공도입도 될 뿐더러 면허시험 자체도 굉장히 어려워져서 교육받고 면허따는 과정에서만 거의 1000만원 + a 가 들고 기관사 직접 특성상 무작정 시작했다가 중간에 포기하시는분들도 많아서 다른곳보다 취업이 쉽다고해서 시작했다가는 큰일나죠.. 교육기관에서도 교수님들이 잘 이끌어주기도 하지만 냉정하게 포기하라고 말씀하시기도 합니다.
@user-nl2te6uz2j
4 жыл бұрын
너무 하고 싶은 직업인데 색약 때문에 못한다는 게 너무 아쉬워요 ㅠㅠ
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
ㅠㅠ
@user-yj1cv5mz5j
3 жыл бұрын
색약교정용렌즈가 있다고 들었는데 그것을 사용하면 가능하지 않나요?
@user-nl2te6uz2j
3 жыл бұрын
@@user-yj1cv5mz5j 운전직은 그래도 안 될 걸요..?
@goldenstate6900
Жыл бұрын
적록색 색약이신가요?
@user-hf2rd7wl6w
4 жыл бұрын
혹시 색약을 가지고 있으면 기관사가 되지 못하나요?
@kennethshin6421
4 жыл бұрын
네 결격사유로 색약이랑 색맹 을 가지고 있으면 지원이 불가능합니다
@user-kd8gn1ej7o
4 жыл бұрын
입교 시험보려면 사설 학원에 100만원 주고 등록해서 들어야 하나요? 제가 우울증이 있는데 할 수 있을까요?
@user-fz3hz5ir2m
4 жыл бұрын
대신 답변죄송합니당.입교시험 보시려면 따로 공부를 하셔도되는데 입교공부에 대해서 낯설다보니까 다들 학원가시는것같아요
@user-kd8gn1ej7o
4 жыл бұрын
룰루 아 멀고도 험하네여~~~
@LEE.SE.
4 жыл бұрын
잘생겻네여
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
실물이 더 좋더라구요!! ㅎㅎㅎ
@user-vv2uw8wr7w
4 жыл бұрын
혹시 신체조건 키도 많이 보나요???
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
키는 많이 중요하지 않아요~^^
@user-bq1mt3ir9q
3 жыл бұрын
140도 가능해요^^~
@yu_hosi
4 жыл бұрын
지금도 아카데미 입교비용 500만원 선 정도인걸로 알고있어요!! 교통안전관리자 따야하는데 공부를 안하고있네요ㅋㅋㅋ 전공자여서 3편까지 잘 보고갑니다!
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^ 자주 놀러 오세요~~
@user-pk1qd8od5t
3 жыл бұрын
철도쪽으로 전공하면 취업할때 블라인드라 학교를 못쓰게 되어있는데 좋은점이 뭔가요??
@yu_hosi
3 жыл бұрын
@@user-pk1qd8od5t 철도에 대한 과목을 전문적으로 배울 수 있어요!! 교수님도 철도에 관련된 업무를 하고 오신분들이라 전공 피드백 받기도 쉽고요
기관사 시력 기준은 다음과 같습니다. 1) 두 눈의 나안(裸眼) 시력 중 어느 한쪽의 시력이라도 0.5 이하인 경우(다만, 한쪽 눈의 시력이 0.7 이상이고 다른 쪽 눈의 시력이 0.3 이상인 경우는 제외한다)로서 두 눈의 교정시력 중 어느 한쪽의 시력이라도 0.8 이하인 경우(다만, 한쪽 눈의 교정시력이 1.0 이상이고 다른 쪽 눈의 교정시력이 0.5 이상인 경우는 제외한다)
@jsksjsjsjkoaij
4 жыл бұрын
잡투유 그렇군요 감사합니다!
@user-ny2jg7vo5q
Жыл бұрын
저도 기관사 꿈 입니다
@user-md8cx6tz6i
5 ай бұрын
기관사 되려면 시간과 비용이 너무 많이 드네요 ㅜㅜ 오히려 장기적인 비전으로 보면 차라리 버스기사가 나을 수도 있습니다. ai 상용화 되면 버스보다 기차랑 지하철에 더 빠르게 먼저 적용되고 20년 뒤에 사라지게 되는 직업이라고 봅니다. 정해진 철로에서 전기와 컴퓨터로 움직여서 시간에 맞춰 역에 정차하면 되니 ai 자동화 적용하기에 딱 좋네요.
@user-ui3do2bw2p
4 жыл бұрын
비전공 일반인반 교육과정 이수하고 자격증 시험 준비하고 있습니다. 궁금한 부분 있으시다면 답글 달아주세요. 공부하느라 확인은 느릴 수 있겠지만 시간나는대로 답변 드리겠습니다.
@nugon2558
4 жыл бұрын
저도 비전공 일반인인데 철도기관사가 되고싶어 질문드립니다 1. 철도아카데미( ~~인재개발원들) 을 들어가기 위해서 해야하는 공부가 무엇인지 궁금합니다.(저는 철도안전법2019 책을 가지고 있는데 이것으로 해도 될까요?) 2. 입교시험을 치르기 전에 어떤것을 준비하고 가면 좋을지가 궁금합니다.
@nugon2558
4 жыл бұрын
철도 아카데미는 코레일 이나 서교공쪽으로 보고있습니다(개인적으로...)
@user-ui3do2bw2p
4 жыл бұрын
nu Gon 1. 모든 교육기관은 철도관련법으로 입교 시험을 치루고 있으며 일부 기관의 경우 +운전이론을 함께 치루고 있습니다. 철도안전법 같은 경우 개정이 자주 되기에 최신 개정분 책을 이용하여 공부하시는게 좋으나 2019년도 책을 이미 갖고 계신다면 법제처에서 개정분만 따로 프린트 하여 공부하셔도 좋습니다. 2. 현재 일부교육기관의 경우에는 원서접수시 신체, 적성검사 판정서를 요구하는 곳이 있습니다. 대부분의 교육기관의 경우에는 입교시험 합격 후 마찬가지로 판정서 제출을 요구함으로 미리 준비 해 두시는게 좋습니다. 드문 경우지만 입교시험은 합격했으나 적성검사 불합격으로 떨어져 입교를 못하는 경우도 있었습니다.
@nugon2558
4 жыл бұрын
@@user-ui3do2bw2p 자세한 답변 감사합니다!
@solasido878
4 жыл бұрын
안녕하세요~ 일반인 입교를 준비중입니다. 창현님께선 입교 를 위해 공부기간과 하루 공부량이 얼마나 되셨나요? 스케줄 잡는데 도움이 될꺼같아서요ㅎ
@user-uy7mf7so7m
4 жыл бұрын
저도 기관사되고 싶어요 할수 있겠죠?
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
암요암요~!!! 힘내세요~ 아자아자!!!👍🏻😁
@user-ug6di8mn9p
3 жыл бұрын
저도 꿈인 학생인대 잘 알고 가갯습니다 감사합니다
@user-fu6mi8ye6x
3 жыл бұрын
반드시 원하시는 목표 이루시길 바라겠습니다!
@user-nz5ky9jj5t
3 жыл бұрын
우악 문법실화ㅏ
@user-sc7lv2iv4i
3 жыл бұрын
@@user-nz5ky9jj5t 문법이 아니라 맞춤법이다 ㅋ 니부터 잘하길 ㅉ
@user-nz5ky9jj5t
3 жыл бұрын
@@user-sc7lv2iv4i 그래 닉넴 처럼인정해라
@user-yq4ct6yd4q
4 жыл бұрын
코레일은 미필취업이 가능한가요?? 물론 운전쪽이요
@user-fb5jf8it1v
3 жыл бұрын
고졸이 아니라 미필?ㄷㄷ
@user-hi1dd9hi1i
3 жыл бұрын
당연히 안됨
@CDdepot
3 жыл бұрын
안됩니다
@user-di4ul8yz9p
3 жыл бұрын
됩니다 고졸쪽하고 군대쪽하고 나뉘어져있습나다.. 물론 군대갔다가 오면 이득이 있죠
@KCS_04
3 жыл бұрын
제가 이제 고2 중간고사가 끝난 시점이고,, 공부에 아직까진 뜻이 없는 학생입니다. 그런데 지금부터 열심히 수시챙기면 철도학과에 들어갈수있나요??
@KCS_04
2 жыл бұрын
@@maself8951 전기나 기계학과는 내신없어도 들아갈수있나여?
@KCS_04
2 жыл бұрын
@@maself8951 알겠습니다 ㅎㅎ 좋은정보 감사해요
@jsw10929
4 жыл бұрын
기관가가 되려면 ncs가 필수인가요...?
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
공기업 취업을 위해서는 필수입니다ㅠ
@thedongji
3 жыл бұрын
운전면허 따는게 약 2000만원 들어요 참고 하시길
@goldenstate6900
Жыл бұрын
왐마..
@zzfgggccc
4 жыл бұрын
분당선이면 저희 동네 지나가는 노선이네요
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
응?? ㅎㅎㅎ님 분당선?? 저도(곤) 분당선 라인에 사는데?
@zzfgggccc
4 жыл бұрын
잡투유 네?̊̈?̊̈ 저 집이 분당선역이랑 5분거리에요 지하철에서 우연히 마주치면 인사드릴게요 ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋㅋ
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 서로 역은 말을 안하지만 저도 역까지 5분거리라 같은 아파트 아닌지 순간 생각을ㅎㅎㅎ 지나가다보면 아는척해줘요ㅋ
@railac9
Ай бұрын
9:37 나르기x 마력이o
@eping195
3 жыл бұрын
5:18 코로나시대
@user-fu6mi8ye6x
3 жыл бұрын
촬영 당시엔 코로나시대는 상상도 못했네요 ㅠㅠ
@jobwow3616
4 жыл бұрын
27살 입니다 지하철 기관사 정말 궁금한게 있습니다 좋아요 구독 눌렀습니다. 더이상 나이 먹기전에 기관사 되고싶은데요 ㅜㅜ 철도 기관사 1. 난청 청각 손실 걸릴 확률 매우 높나요? 소음이 넘치다고 이야기 들은거 같아서요 2. NCS 난이도가 어느정도 인가요? ㅜㅜ
@_NJTV
3 жыл бұрын
1.운전실 견학해봤는데 소음은 있지만 난청걸릴정도의 소음은 아니었습니다ㅎㅎ 2.ncs난이도는 매번 비슷비슷해서 정말 공부하기 나름인것같아요 요즘은 전기나 기계 과목이 추가되어서 따로 준비하셔야합니당!!ㅎㅎ
@jobwow3616
3 жыл бұрын
감사
@user-ho8io1uj2m
7 ай бұрын
기관사준비하셨나요??
@siela_678
4 жыл бұрын
아니 저렇게 잘생긴 기관사님을 기관실 안에 넣어놓고 못 보게 한다는 건 국가적 낭비 아닙니까???
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-kd8gn1ej7o
4 жыл бұрын
37살 남입니다. 교육료 500만원만 내면 지하철 기관사 하기 수월한편인가요~?
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
채용 과정이 공기업이다 보니 힘들더라고요ᅲ
@user-zi3zh4hs3h
4 жыл бұрын
난초딩인데기차운전이꿈이에요빨리어른되서기차운전할꺼에요!!
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
오!!! 멋진 꿈 꼭 이루시길!!! 아자아자!!!👍👍👍
@user-zi3zh4hs3h
4 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 감사합니다!
@itrytoit
4 жыл бұрын
밥그릇 제한을 두네요?!
@user-oc6iy6ce6j
3 жыл бұрын
군대를 조기 전역했으면 면접에서 불이익이 있지 않을까요?
@greengreen33
Жыл бұрын
없음
@gww5183
4 жыл бұрын
일반철도 기관차사업소에서 부기관사로 있는 현직입니다. 약간 부가설명을 드리자면, 영상에서 말씀해 주신 면허를 소지하지 않고 입사한분들은 저처럼 일반 기관차사업소(새마을호, 무궁화, 화물열차 등을 운행)애서 부기관사로 시작해서 그 기간동안 디젤면허, 1종전기차량면허 등을 취득해 면허 종별로 맞는 열차를 운행하게 됩니다.
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!^^
@user-vx5fw2ly6f
4 жыл бұрын
고졸도 할수있나요?
@kmhk5976
4 жыл бұрын
@@user-vx5fw2ly6f 현재 운전직 고졸채용은 없습니다 일반채용만 있으며 남자면 일단 군필/군면제가 필수입니다
@user-nz3ps8sg8p
3 жыл бұрын
황혁준 조리학과 자퇴했는데 그럼 못하는건가요?
@choanny1874
3 жыл бұрын
@@user-nz3ps8sg8p 군면제이거나 군대다녀오시면 된다는 말 같은데요? 애초에 학력은 상관없어요.
@IFBB_212
4 жыл бұрын
야발스럽다.... 언제 입교해서 언제 면허따서 언제 ncs 공부해서 언제 취업하나... 와 진짜
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
힘든 길이죠ㅠㅠ
@user-zr1dl3dv9d
2 жыл бұрын
하..
@user-mu4jt4tk2w
3 жыл бұрын
시간낭비다 기관사 정신적으로 개 힘들다던데 공황장애오고 진짜 쉬운게 없네요 누가 알아주는 직업도아니고ㅠ
@goldenstate6900
Жыл бұрын
연봉 높은거로 알고있음 6천
@banpo4
Жыл бұрын
성격상 또 다름 내성적이면 오히려 편하고 좋아서 만족감이 커요
@out6844
Жыл бұрын
혼자 일하니까 좀 심심하다고 해야하나 그런건 있는데 개거지같은 직장 동료만나는거보단 훨씬 나음 나같은 경우 그냥 동기정도만 친하게 지내는데 두루두루 잘 지내는 사람도 많음 본인이 섲택하는것임 나는 그냥 회사는 회사일뿐이다 하면 차만 조용히 타면되고 그래도 사람들이랑 친하게 지내는게 좋다하면 사람들이랑 어울리면 됨
@Korea_Land_Dokdo
4 жыл бұрын
준비과정만 듣고 바로 포기 ㅠㅠ
@user-fu6mi8ye6x
4 жыл бұрын
흑.. 준비가 힘들지만 직업 만족도가 높더라구요~ 화이팅!!!😁👍🏻
@user-hs6vd3ek5g
3 жыл бұрын
와.. 엄청복잡해
@user-qq2em1tg5w
3 жыл бұрын
내 나라에서 내 나라 지키기위해 2년 희생하고 스펙 없다고 또 희생하고 조건이 안된다 안된다 안된다 . 조건, 스펙 다 없애야함..
@songsongtwotwo
2 жыл бұрын
능지
@user-sy8hi8rs2d
4 жыл бұрын
청와대 청원올려야 겠네요. 기관사교육과정과 시험 교육비가 비싸서 전공전환하기가 힘드네요. 기관사교육과정과 시험간소화 했으면 바랍니다.
@goem7961
Жыл бұрын
와 저렇게 준비해가지고 23년 기준 190 ~ 230을 받는다니 경쟁률이 낮을만하네
@out6844
10 ай бұрын
그게 아니라 모르는 사람이 많아서 그런거임 실제로 회사 들어와서 면허 어케 알았냐고 물어보면 지인이 혹은 가족이 알려줘서 면허 땃다는 사람 많다
@strict_standard
6 ай бұрын
집에 돈 많고 똑똑한 사람이면 도전해도 되겠지만, 이건아니다. 어차피 지금 무인 전동차도 다니는 마당에 ai가발전하면 없어질 직업이다. 비행기처럼 하늘 날아다니는것도아니고 정해진 철로에 배차간격 변수요인등이 항공기보단 극히 적은데, 충분히 ai기관사가 상용화 될 것이다. 헛된 희망으로 인생 시간 날리지 말자.
Пікірлер: 172