Кабина огромная ,столько много места для разных вешей.
@user-kw2xb8xv7x
3 жыл бұрын
На Точном сигнале sf3 лучше?
@harmontedesco852
2 жыл бұрын
Отучился на тракториста лет 10 назад,по специальности не работал,сейчас есть возможность пойти на такой же опрыскиватель,подскажите сколько времени надо на переквалификацию?
@user-ze8zt6qx6h
2 жыл бұрын
колличество времени на обучение для работы на такой технике зависит от личных качеств человека , прежде всего способность учиться , если есть навыки обращения с современными гаджетами то проблем не будет , в этой работе главное разобраться с монитором )) в моей практике обычно одну смену ученик ездит с опытным механизатором , на следущюю смену уже самостоятельно работает и возникащие вопросы решаются с наставником по телефону. если есть желание то все получиться !
@harmontedesco852
2 жыл бұрын
@@user-ze8zt6qx6h ,спасибо
@user-go5go4wb1d
3 жыл бұрын
Чем управляют кнопки на торце джойстика сверху?
@user-ze8zt6qx6h
3 жыл бұрын
Пенный маркер , левый- правый , вкл- выкл маркера
@user-go5go4wb1d
3 жыл бұрын
@@user-ze8zt6qx6h в видео у вас вы говорите что эти кнопки (пенного маркера) на подлокотнике. На подлокотнике - кнопки управления левой и правой концевой форсункой. На торце джойстика - управление пенным маркером.
@user-it2uk4pv7j
3 жыл бұрын
На рабочем положении 6-7 км едите ?
@user-ze8zt6qx6h
3 жыл бұрын
15-20 км обычно рабочая когда по междурядью то 12-15км
@user-it2uk4pv7j
3 жыл бұрын
У нас ребята 40 -45 км рабочее положение на императоре
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
А як же навігація?
@user-mh7dc9sb1i
Жыл бұрын
Русский язык есть на самом бортовом мониторе?
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Чесно кажучи, ти трошки далекий. По монітору. Саме практично- дві сторінки. 1- транспортна, 2- робоча. А Менеджері формата настроюєш робочу сторінку: записати поле, створити лінію АВ, гектари і тд, все під рукою. Далі, якщо ти поля записав усі, то коли ти другий раз на полі- його шукати не треба. Настроюєш каталог полів- комп'ютер сам знаходить поле, пока тирозкладаєш обприскувач. Далі розсування колії потрібно ще ввести ширину , на яку ти маєш розвести колію. Антена, вона калібрується і на сигналі SF 1 веде ідеально. Просто коли заїхав на площу другий раз - один раз підтягнув лінію і все. По кабіні- ти ще в Джакто не сидів. Кейс , обприскувач, мені взагалі не подобається- жорсткий. Ну ,якось так.
@user-ze8zt6qx6h
Жыл бұрын
Ці відео я писав як робив перший сезон на оприскувачі , для того хто взагалі не бачив таку техніку в очі і збирається сідати на неї. Чи є на ютубі кращі огляди з більш професійним поясненням ? Отож...
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-ze8zt6qx6h , ну як сказати. І так ,і ні. Хто шукає- той знаходить. Я , наприклад, з Т 150 сів на Джон Дір 4930. Монітор був на англійській мові. Вчив німецьку. Але розібрався. В вільну від роботи хвилину кликав агронома, він знав англійську. В Джон Дір сидів років 7 назад. По налаштуваннях пам'ятаю практично все.
@user-zb3ry8nb1m
4 ай бұрын
А автрозворот є??
@user-ze8zt6qx6h
4 ай бұрын
Ні , немає такого
@andriyfedorchenko9983
3 жыл бұрын
а бумтрека нет?
@user-ze8zt6qx6h
3 жыл бұрын
Есть boomtrack
@user-iq8jo9wx6x
2 жыл бұрын
@@user-ze8zt6qx6h боомтрек и навигация включается на джойстике слевасбоку
Пікірлер: 21