Buon martedì a tutti amici!
Ben ritrovati sul mio canale!
Oggi voltiamo pagina, cambiamo argomento e ci soffermiamo sull'aratura, dopo lo scorso video riguardante la zootecnia col carro miscelatore.
In questo video voglio proporvi questo favoloso mezzo all'avanguardia e supertecnologico, sto parlando del John Deere 8370RT, modello TOP di gamma della serie 8RT, che comprende 3 modelli:
- 8320RT;
- 8345RT;
- 8370RT.
Questa serie 8RT è stata prodotta a Waterloo (USA), dal 2014 al 2019, sostituita poi dall'attuale serie 8RT che comprende l'8RT 410 come modello TOP di gamma.
Tutta questa serie 8RT viene spinta dal poderoso propulsore John Deere PowerTech PSS 6090, da 9 litri, sovralimentato con 2 turbocompressori in serie e uno a geometria fissa per aumentare la coppia ai bassi regimi e avere una risposta del motore più rapida durante le lavorazioni a pieno carico.
Questo motore con i suoi 9,0 litri e doppia turbina, ad un regime di 1900 giri motore, riesce ad erogare una potenza massima di 420 cv con I.P.M. (Intelligent Power Management) che in italiano sta a significare "Gestione Intelligente della Potenza".
Questo motore è un esacilindrico con Alesaggio × corsa di 118×136mm, il che lo rende un motore sottosquadro che raggiunge una cilindrata unitaria di 1500 cc che moltiplicata × 6 cilindri diventa esattamente 9000 cc, quindi immaginate voi quanto possano essere grandi i cilindri di questo vero e proprio carrarmato (se così si può chiamare). Immaginate un semplice motore da 1.500 cc di una normale automobile, e paragonatelo con un solo cilindro di questo bestione, ecco ogni singolo cilindro racchiuso in questo mastodontico motore è grande tanto quanto un motore di un auto da 1.5 cc, il che è letteralmente mostruoso!!!
Motore che chiaramente è provvisto di 4 valvole per cilindro con canne umide e un iniezione common rail elettronica ad alta pressione.
Per quanto riguarda invece la trasmissione, questo track si completa della trasmissione a Variazione continua AutoPowr comandato da una singola leva (ve lo mostrerò nel video) e senza l'uso della frizione.
Trasmissione AutoPowr che è totalmente gestibile con 4 diverse modalità: interamente automatica, personalizzata, manuale o a pedale. Quest'ultima consente al proprio conducente di controllare e modificare l'avanzamento premendo con il piede sul pedale dell'acceleratore a seconda di quanta spinta vuoi ricevere dal trattore. Più abbasserai il pedale dell'acceleratore più il mezzo aumentare la velocità e u giri motore (sostanzialmente è lo stesso funzionamento di un acceleratore di un auto.)
L'aratro è un Er.Mo pentavomere fuorisolco con tavole in plexiglas ideali per la terra soffice, e hanno il pregio di non far rimanere attaccata la terra al vomere, come invece accade per quelli di acciaio. Il difetto di queste tavole in plexiglas è il fatto di non poterle usare su terreni sassosi.
Tutta l'aratura verrà svolta ad una velocità di circa 9 km/h con una variazione di giri motore oscillante fra 1700 ed 1800 rpm, a seconda delle venature della terra.
Tutta la lavorazione dall'inizio fino alla fine del pezzo di terra verrà svolta ad una profondità di circa 50 cm, e con un apertura del aratro di circa 3 metri.
Io direi che posso terminare qui questa mega descrizione ringraziando e salutando Mauro "driver" del mezzo, e anche Rinaldo, titolare azienda e proprietario di questo mezzo.
2 persone che ringrazio di cuore per la loro disponibilità offerta per la realizzazione di questo filmato.
Grazie e buona visione!
Негізгі бет JOHN DEERE 8370RT + Five furrows ER.MO | PLOWING 2021 | DI LORENZO
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