Je découvre ce monde ces beautés 👍 vraiment une belle moto Merci de partager avec nous✌️
@lesfousdespistons7003
2 жыл бұрын
Avec grand plaisir, c'est la seule motivation que j'ai à faire ces vidéos 😊
@laguepe8079
2 жыл бұрын
Ouha elle est belle cette moto félicitation pas courant moi j ai une p 56 tl4 elle son génial ses vieille moto bonne route à vous
@lesfousdespistons7003
2 жыл бұрын
Merci à vous, une 56 tl4 j'ai aussi ! Je ferais peut-être une vidéo dessus un jour ? 😉
@easyreader8859
4 жыл бұрын
J'adore les motos anciennes et je rêverai de conduire une moto comme celle-là. Big V à toi et vivement la fin du confinement, que je puisse remonter sur mon Astor 125.
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Tu as déjà de quoi te faire plaisir ! Les Astor orcal sont de très belles motos avec une petite bouille super vintage !! Vivement la fin du confinement oui 🤞
@easyreader8859
4 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 Quand je la sors on me demande souvent où j'ai eu la Astor et son prix, ses qualités, l'entretien.
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Une belle moto néo-retro en effet !
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Les joints spi sont fabriqués par Komatsu, entreprise japonaise qui fabrique des moteurs de bateau. Les délais sont un peu long mais ils sont vraiment pas cher et en nitrile.
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Très bon a savoir merci 👌
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Oups, ce n'est pas KOMATSU mais TOHATSU pour les joints spi et même les roulements d'ailleurs. J'ai les références si besoin avec photo disponible du code fabricant.
@TheJonghi
4 жыл бұрын
bonjour, je suis interresssé par roulement et joints car les dimensions sont spéciales. merci d'avance
@jean-yveschevreau7160
3 жыл бұрын
bonjour, Très belle restauration et très belle vidéo. J'ai moi aussi une E50 JON
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Bonjour et merci pour votre commentaire ! Malheureusement en pièces détachées il ne me reste plus que des pièces moteur.. Bon courage à vous pour vos recherches, cordialement !
@guyotchris6833
Ай бұрын
J’ai hâte de réentendre le moteur de ma jonghy Vous me donnez envie de reprendre la restauration de ma 125 type E
@lesfousdespistons7003
Ай бұрын
Merci pour votre commentaire ! Ça fait plaisir, je vous souhaite bon courage pour votre restauration ! Persistance, persévérance... Avec de la patience on arrive à beaucoup de choses 😊
@romainvaudchamp531
4 жыл бұрын
Bravo pour la vidéo enfin une vidéo complète d'une jonghi 😁 petite question vous avez eu vos pieces sur quelle site ? Bonne continuation Cordialement
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire, cela fait plaisir ! Je ferais aussi une vidéo sur la jonghi 250 type H ultérieurement ! Pour les pièces, on ne trouve pas grand chose pour les jonghi malheureusement.. Le mieux est de pouvoir trouver dans des bourses ou même trouver un moteur complet pour y récupérer les pièces.. Bonne continuation à vous aussi ☺️
@romainvaudchamp531
4 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 ça serait vraiment pas mal la 250 jonghi type h est assez rare il me semble hâte de voir ça 😁
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
@@romainvaudchamp531 1200 exemplaires fabriquées entre 1952 et 1957.. Pas courante en effet !
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Belle video et une jonghi qui fonctionne à la perfection. J'en ai restauré 2 125E, et ton carbu m'interesse.. Quelle marque et quel modèle ? Moi j'ai un souci de kick qui se bloque, obligé de "jouer" avec la roue et une vitesse pour le remonter, tu sais pourquoi ? Merci à toi et pour ta vidéo
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Merci ! Pour le carbu c'est un carburateur Dellorto PHB6 19 trouvable très facilement ! Pour le problème de kick, je pense à plusieurs chose : rochet de kick et ressort fatigué ? Axe de kick désaxé ou tordu ?
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 c'est pas phbg 19 plutôt ?
@lesfousdespistons7003
Жыл бұрын
@@gilbertcimino1114 si c'est ça désolé j'avais fait une faute de frappe et je viens de voir ce commentaire 2 ans après ! Désolé du retard du coup 😅
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Merci pour la réponse. Je vais diagnostiquer tout ça.
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Avec plaisir, bon courage à vous !
@CCed-ct9gt
2 жыл бұрын
Bonjour. Belle vidéo. J'ai la même, qui a été restaurée entièrement par l'ancien propriétaire. Y a t'il une technique particulière avec cette boîte de vitesses pour rétrograder en roulant? Autant pour monter les vitesses, pas de pb c'est très doux, mais pour rétrograder j'ai beaucoup de difficulté. Donc technique que je n'ai pas ou pb avec ma boîte ?
@lesfousdespistons7003
2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour le commentaire ! Parfois il arrive effectivement que la boîte craque comme si les vitesses n'étaient pas synchroniser ! Dans ce cas, on peut utiliser la technique que les anciens appellent le "double débrayage".
@VanRobaysDaan
3 жыл бұрын
Bonjour, j'ai un Jonghi 125cc Type E. Le kickstart démarre. Avez-vous des conseils sur ce que je peux faire pour y remédier? Désolé pour mon français.
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Bonjour, revoir carburateur et régler allumage en premier ! Tout doit être propre
@VanRobaysDaan
2 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 Bonjour, je voulais dire que le kickstart est glissant. Pensez-vous qu'il est possible de démarrer la moto par à-coups ? Le carburateur et l'allumage semblent en bon état.
@lesfousdespistons7003
Жыл бұрын
@@VanRobaysDaan si c'est glissant c'est que les patins d'embrayage (en lièges) sont fatigués.. Ou alors que les ressorts de compressions sont pas assez serrés. Attention, l'embrayage tourne à sec ! Possible aussi qu'une fuite d'huile puisse faire patiner tout ça. Sinon, rien de tel qu'une démarrage en poussant avec la première ou la deuxième vitesse engagée... À la guerre comme à la guerre ! 😉
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Si vous cherchez les joints spi, on en trouve en neuf
@claudefaramusique529
Ай бұрын
Super vidéo, mais ne mettez pas de musique svp !!! Le bruit du moteur se suffit à lui même ! Like et amitié, Claude !
@lesfousdespistons7003
Ай бұрын
Merci à vous ! C'était une de mes premières vidéos, des progrès ont été faits depuis 😉
@claudefaramusique529
Ай бұрын
@@lesfousdespistons7003
@S.Falzon
25 күн бұрын
J'adore cette moto, tu l'as toujours ?
@lesfousdespistons7003
25 күн бұрын
Oui je l'ai toujours 😁
@Eeeeeee25
3 жыл бұрын
Salut ou est-ce que trouve tes pièces ?
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Sur internet, on ne trouve malheureusement pas grand chose... Il faut plutôt voir sur eBay ou leboncoin et acheter carrément un moteur pour avoir une banque de pièces détachées ! J'ai moi aussi opté pour cette solution.
@charlesjadot
3 жыл бұрын
Charles Jadot Bonjour, Belle présentation de votre Jonghi 125 E Bravo ! Vous avez adapté le Dellorto PHBG D19 AD réf 02513 Ce qui m’a intéressé pour ma Jonghi (strictement le même modèle) Pipe d’admission d’origine 26mm mais carbu 25 mm avec sa bague intérieure en plastique. Bien sûr ça ne rentre pas. Ma question est, avez-vous fait une modification pour le montage ? (Peut être réalésage de la pipe ou suppression de la bague ??) Merci de votre réponse. CJ
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Bonjour, tout d'abord merci pour votre commentaire ! Concernant votre carburateur, optez plutôt pour un realesage de la pipe si vous ne trouvez pas une bague plus fine.. Mais surtout ne pas monter le carbu sans mettre un isolant thermique entre l'admission et le carbu ! D'où les bagues en bakélite où plastique.
@charlesjadot
3 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 Merci pour cette réponse rapide .Je vais donc faire réaléser la pipe chez un ami qui possède un tour Bonne continuation dans vos restauration Cordialement CJ
@charlesjadot
3 жыл бұрын
Bonjour Nous avons tout installé après réalésage, mais nous n'avons pas réussi à la démarrer. Bougie sèche, carbu bien rempli tout OK à l'intérieur allumage OK et bien calé. Avant de démonter elle fonctionnait avec le AMAC d’origine? Auriez-vous une idée du problème. A l’avance merci. Cordialement CJ
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Mince... Oui ma jonghi tournait aussi avec le amac d'origine mais ne démarrait pas au kick.. Il fallait la démarrer à la poussette ! Concernant votre moto, j'avoue que à distance c'est compliqué d'établir un pronostic. Le bas moteur est il parfaitement étanche (très important pour un deux temps)? Avez-vous essayé de démarrer en poussant ?
@charlesjadot
3 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 La Bécananerie fournisseur du Dellorto PHBG D 19 AD ( c'est bien ton modèle j'ai comme un doute) me dise qu' il ne fonctionnerait qu'avec un moteur muni de caplets ? donc moteur plus moderne Voilà je remonte mon AMAC et affaire à suivre. Dans tout les cas merci de ta réponse Cordialement
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
Bonjour, Je vous recontacte à propos du carbu de 19 phbg que vous m'avez indiqué. Le problème c'est qu'il y a plein de modèles. Pourriez vous me donner plus de détails sur la référence à acheter ? Merci
@lesfousdespistons7003
4 жыл бұрын
Bonjour, il vous faut prendre le 19 phbg "AD". Normalement, c'est référence 02513.. Bonne continuation et surtout dites moi si ça marche 😉
@gilbertcimino1114
4 жыл бұрын
@@lesfousdespistons7003 merci
@agosti1982
3 жыл бұрын
Io sono un parente NAGAS 👍☺️
@DidierR-yq4yu
3 ай бұрын
Le bruit du moteur, pas la musi😮
@lesfousdespistons7003
2 ай бұрын
Je vous suggère de naviguer sur la chaîne ! Les "rétro découverte" sont des présentations avec des explications techniques et une musique en fond ! Si vous voulez le bruit du moteur il vous faut regarder les vidéos de la playlist "start&run" 😉
@citro6343
9 ай бұрын
Pitier tout le monde fou de la musique ça craint
@lesfousdespistons7003
9 ай бұрын
Je t'invite à naviguer sur la chaîne, tu découvriras que les vidéos animées avec musique de fond c'est uniquement sur les formats "rétro découverte" ! Sur les autres playlist par exemple les vidéos "start & run", il n'y a pas de musique... Voilà ! 😘
@claju
3 жыл бұрын
pourquoi le besoin systématique de mettre de la musique quand on veut faire écouter un moteur ???
@lesfousdespistons7003
3 жыл бұрын
Parce que c'est le format "rétro découverte"! Une vidéo sans musique est prévu à cette effet... Il suffit de naviguer sur la chaîne ;)
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