Bei strömenden Regen machen die Zeiten halt leider wenig Sinn Edit: Ich hoffe das wird nicht als Hate genommen sondern als sachliche Kritik, ich hätte mir das nur trocken gewünscht um die Zeit besser mit den Zukünftigen Modifikationen vergleichen zu können
@volwegalk5980
3 ай бұрын
Ich verstehe es leider auch nicht…..
@bigbadandy_dd1736
3 ай бұрын
War auch mein erster Gedanke.
@ci-ci42
3 ай бұрын
Sollte auf jeden Fall wiederholt werden
@CrackerJohn100
3 ай бұрын
Und bei Porsche kommt ein professionell Rennteam, damit die Zeit bloß passt. Gott sei dank ist Marco da um das Video zu retten.
@jstahl-zu8nm
3 ай бұрын
Komplett sinnlos !
@fishingschwaben6215
3 ай бұрын
Nächstes mal bitte bei Blitzeis messen. Danke
@iamlow4808
3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@mustio_o-4438
3 ай бұрын
😂😂
@ricori7707
3 ай бұрын
😂
@lunch5607
3 ай бұрын
stark😂😂😂😂😂
@crocop8961
3 ай бұрын
👍👍
@Samuraie93
3 ай бұрын
Bitte Rundenzeit bei guten Wetter wiederholen, das ist doch nicht vergleichbar :/
@BluemagicPwn
3 ай бұрын
Es ging nur darum um zusehen ob die Leistungssteigerung die Zeiten besser machen. Wurde am Anfang auch gesagt das es kein Zeitenmessen in dem Sinne wie sonst ist. Zuhören wäre eine Option ;D
@TheNecavi
3 ай бұрын
@@BluemagicPwn Selbst dafür taugt das nichts. Mehrleistung wird bei Regen weniger Unterschied machen als auf trockener Fahrbahn.
@BluemagicPwn
3 ай бұрын
@@TheNecavi Ob das was taugt oder nicht steht auf einem anderen Blatt. Es geht nur darum das viele denken es sei eine Offizielle Rundenzeit fürs Board. Verstehe nicht warum man das bemängelt oder sich da beschwert ;)
@SilkyWayFPV
3 ай бұрын
FPV Drohne wäre ne geile Idee. Ich biete mich gerne an 😄
@hydrobionik
3 ай бұрын
@@BluemagicPwn Du verstehst sonst wohl auch sehr wenig.
@kaankurt563
3 ай бұрын
Verstehe einfach nicht, warum die Zeit bei den Bedingungen gemessen wird. Somit sind die Bedingungen nicht identisch mit der bestehenden Tafel der anderen Zeiten.
@longneckishere
3 ай бұрын
Denke da wird bald nochmal nh Zeit im trockenen gemacht
@neodymidius
3 ай бұрын
So wie ich es verstanden habe, ging es um den Vergleich mit und ohne Leistungssteigerung und nicht mit dem Rest der Autos. Aber anscheinend hat der Regen nochmal deutlich zugenommen beim Versuch mit mehr Leistung, was auch die Vergleichbarkeit einschränkt.
@jstahl-zu8nm
3 ай бұрын
Es ist kein Porsche deshalb.
@AbyssRiverCruises
3 ай бұрын
ich denke weil es gar nicht wirklich um die Zeit geht... bisschen mit den Modi der App spielen und die Unterschiede aufzeigen. Er sagt doch es geht noch weiter mit dem BMW..
@mirobretter4833
3 ай бұрын
Interesse halber
@ThEpRo-tg6tv
3 ай бұрын
Es ist absolut lobenswert, das ihr jeden Tag ein Video bringt! Aber deshalb auf Krampf bei strömenden Regen die Zeit zu fahren ist aus Zuschauer Sicht nicht sinnvoll
@philippbattig61298
3 ай бұрын
Und wenns dann trocknet wird gedriftet 🤦🏼♂️
@motersblog4864
3 ай бұрын
Wie göttlich Marco's Drift einfach geschnitten ist 😂 Marco ist auch eine so sympathische Person, nur liebe für ihn.
@peterh.317
3 ай бұрын
Ich lehne kein Video ab, aber bei strömendem Regen die Runde zu fahren ist halt einfach sinnnfrei
@AbarthAH
3 ай бұрын
Wieso geht doch nur um clicks und 💰💰💰
@matthiaskettner6686
3 ай бұрын
@@AbarthAHhaters gonna hate
@AbarthAH
3 ай бұрын
@@matthiaskettner6686 schon krass wieviel mental bescheuerte leute auf youtube kommentieren. Finde ich gut, so verdienen youtuber mehr
@44Unbekannt030
3 ай бұрын
@@AbarthAHdiggi es geht ihn schon lange nicht mehr um Geld , er um der Community ein Video zu liefern 😊
@AbarthAH
3 ай бұрын
@@44Unbekannt030 wie bezahlt er seine mitarbeiter? Mit sein privatvermögen? Wohl kaum...mit 40000 euro aus videos pro monat? Eher schon....
@SPEZIALOKOCHA
3 ай бұрын
Wäre es nicht mal ne Idee anstelle der festen Kameras bei einer Runde, mit einer Drohne das Auto zu verfolgen? Coole Perspektive und weniger Arbeit für die Media-Crew.
@bierbus2131
3 ай бұрын
oder ein Fahrzeug mit Kamerakran
@SPEZIALOKOCHA
3 ай бұрын
@@bierbus2131 Marco hat da bestimmt Bock drauf 😁
@electrichead2022
3 ай бұрын
Wurde doch schon mehrmals besprochen...nebenan ist eine Polizei Schule..daher sind Flugaufnahmen verboten....
@SPEZIALOKOCHA
3 ай бұрын
@@electrichead2022 das hatte ich schon vermutet. Schade
@BluemagicPwn
3 ай бұрын
@@electrichead2022 Warum sollten Flugaufnahmen verboten sein? Ob ich jetzt Google Maps benutze oder selbst mit der Drohne aufnehme macht doch gar kein Unterschied. Die Polizeischule bzw das Gelände daneben ist komplett auf Google Maps zu sehen. Denke nicht das es Verboten ist sondern man hat entweder keine Lust oder kann die Drohne selbst nicht im Grenzbereich bewegen/fliegen, weil einfach hoch fliegen und Filmen ist von der Perspektive her schlecht, sie müsste Hinterher fliegen und das bei den Geschwindigkeiten stelle ich mir Schwer vor, vor allem dann wenn man nicht mit einer Brille fliegt sondern nur per "Monitor/Smartphone".
@mustio_o-4438
3 ай бұрын
Frage Antwort: Welches seiner Autos würde JP für die verschiedenen Disziplinen auswählen: - Rundstrecke Asphalt - Bergrennen - Rallye - Drag/Beschleunigungsrennen - Drift - Oldtimer Rallye - Offroad - illegales Rennen 😂 LG 👋
@honestyisthegucci
3 ай бұрын
Geile Frage
@1234solmi
3 ай бұрын
Top Frage!!
@ichnichtmuffin2433
3 ай бұрын
- Weltreise
@TheGsGClan
3 ай бұрын
Antwort: Porsche
@ThunderdomeNL
3 ай бұрын
super Frage
@lthg18
3 ай бұрын
echt cool, dass zur Zeit so viel mit Marco zusammen läuft!
@peterschroder4590
3 ай бұрын
DK Marco Degenhardt 😂😂😂
@ekracecrew
3 ай бұрын
Marcos E34 M5 wäre aufjedenfall das perfekte Auto für ihn zum üben 😅
@davejecker
3 ай бұрын
Sehr low, dass immer mit zweierlei maß gemessen wird bei den rundenzeiten. Manche autos kriegen top wetter spendiert und bei anderen ist es egal ob es schüttet 😅 das dann alles auf eine gemeinsame zeittafel zu hängen sagt halt einfach garnichts aus. Wenigstens ein bisschen mühe bei vergleichbarkeit sollte bei der kanalgröße drin sein 🥴
@jstahl-zu8nm
3 ай бұрын
Bin ich absolut deiner Meinung, nur bei Porsche Messungen schaut man das alles passt.
@Spoeti
3 ай бұрын
Naja es ging ja um den Vergleich mit und ohne Leidtung…Voraussetzungen waren ja bei beiden Läufen gleich. Natürlich kein Vergleich für die Liste aber für sich gesehen passt das doch.
@TheDude45
3 ай бұрын
Mimimiiiiiiii
@MichasTechTV
3 ай бұрын
@@TheDude45biste auf den Kopf gefallen ?
@TheDude45
3 ай бұрын
@@MichasTechTV Ich heul nicht, so wie deiner einer. Also nein bei mir alles gut.
@mirkoweinzierl4674
3 ай бұрын
Man sollte mal sich Gedanken machen ob man nicht eine JP feat. Marco Reihe starten sollte.
@matterno
3 ай бұрын
Bin noch bei den ersten 5 Minuten. Die Fragen die mir kommen: Hast du xHP drauf (Getriebe-Software, quasi ein Muss). Planst du dein hinteres Diff zu verstärken bzw. ein anderes einzubauen? Die xDrive-Fahrzeuge haben ein kleineres Diff hinten als RWD. Bist du dir bewusst, dass du dein Verteilergetriebe fickst, wenn du die Reifen hinten runterbrennst und dann mit >2% Abrollumfang rumfährst? :D Irgendwann wird sich das in "Ruckeln im Antriebsstrang" äußern.
@Jann1502
3 ай бұрын
Das Diff ist nicht das Problem so weit ich weiß, das VTG hat ja verschiedene Kupplungen für vorne und hinten Dann geht die ganze Kraft auf die Kupplungen für hinten, das ist eher das Problem Aber korrigiert mich gerne
@Ralf.s15
3 ай бұрын
Alles scheiß egal da das Auto nie viel Kilometer sehen wird 😄
@sveeny
3 ай бұрын
@@Ralf.s15 Ja für JP kein Problem, aber wenn er dann weniger solvente Zuschauer motiviert, sich den Traum zu erfüllen, dieses Auto zu kaufen und die selbe Modifikation auch zu machen, dann zahlen die dann das Lehrgeld wenn das Zeug kaputt geht 😀 Insbesondere bei diesem spezifischen Projekt, bei welchem er ja sehr deutlich unterstreicht "das kannst auch du selbst machen. Einfach vergleichsweise erschwingliche Karre kaufen, software draufladen und Spass haben."
@Amoc_87
3 ай бұрын
Glaub kaum das das bei der Menge an Kohle juckt 😂🤣🤷♂️👌
@markymarc1281
3 ай бұрын
Leider hat bei JPP keiner den Plan, wie ein Hangon-Allrad funktioniert. Die wissen nicht, dass die Abrollumfänge zwischen HA und VA exakt definiert sind und selbst 1% Unterschied Einfluss auf die Funktion und die Lebensdauer hat. Beim G3-Projekt wird man sich auch irgendwann wundern, warum der Allrad immerzu aussteigt....
@XSKiZZaX
3 ай бұрын
Ich hätte noch etwas Spülmittel auf die Strecke gekippt, hab gehört das bricht die Oberflächenspannung vom Wasser und bringt noch einen Ticken mehr traktion 😂
@skotti99
3 ай бұрын
Ich liebe deine Videos, aber verstehe den Sinn der Lasise Runden im Regen nicht wirklich!🤷♂️
@nicknak4273
3 ай бұрын
Die 18 Minuten konnte man sich auch sparen. Lange kein so schwaches Video von JP gesehen. Dann doch lieber bei angemessenen Bedingungen die Zeiten messen, bzw. Unterschiede und das Driften bei Nässe ist auch nicht so spektakulär. Die wackeligen Aufnahmen aus dem hinterherfahrenden Auto machen doch auch wenig Sinn. Kein hate, nur schade um das Potenzial.
@Sanny88Sauerkraut
3 ай бұрын
Find es Extrem schade das nur bei Porsche penibelst auf alle Randbedingungen beim LaSiSe Zeiten messen geachtet wird. Der M240i konnte garnicht sein Leistungsspektrum korrekt abrufen. Wenn der schon nicht das ganze Potenzial ausschöpfen konnte aufgrund der Wetterbedingungen, ist es nicht gerade ratsam dann noch weiter die Leistung hoch zu schrauben! Würde mir wünschen das die Autos nahezu gleich gemessen werden! Da verzichte ich lieber auf Drift Spielereien.
@huubschraubar4972
3 ай бұрын
Ich feier das total wenn Marco mit im Video ist. Hab mich schlapp gelacht bei Marcos Like a Boss Drift. Und dann noch die Metal-Musik. Einfach geil. 😂👍👍 Danke ans Media-Team. 😉👍
@djangomangooo4997
3 ай бұрын
Schade das man bei diesen Bedingungen auf Zeit fährt. Dann lieber warten bis das Wetter auch passt. Vorallem bei dem geilen Projekt finde ich es echt schade. Ansonsten geiles Video :)
@Spoeti
3 ай бұрын
Naja es ging ja um den Vergleich mit und ohne Leidtung…Voraussetzungen waren ja bei beiden Läufen gleich. Natürlich kein Vergleich für die Liste aber für sich gesehen passt das doch.
@djangomangooo4997
3 ай бұрын
@@Spoeti Ja gut das ist natürlich ein gutes Argument. Wobei mit mehr Leistung wird es bei den Bedingungen eher schwieriger statt besser. Eventuell hätte man bei beiden Läufen auf gutes Wetter warten sollen.
@mfertl0815
3 ай бұрын
Ich feier das Projekt ja auch, aber die Rundenzeiten hätte man sich bei dem Wetter wirklich sparen können. Ist ja null vergleichbar und aussagekräftig.
@ToniDinozzo
3 ай бұрын
es ging nicht um den vergleich mit den anderen autos. hättest du das video ganz geguckt, dann hättest du ja auch gesehen, dass die zeit nicht an die tafel geschrieben wurde. es ging rein um den vergleich mit und ohne mehr leistung und da waren die bedingungen gleich.
@denodeno7369
3 ай бұрын
Wann wird endlich der Turbo geladene R8 auf der Lasise gefahren?
@logipilot
3 ай бұрын
Ist der nicht verkauft? (der mit der gelb schwarzen Folierung)
@denodeno7369
3 ай бұрын
@@logipilot Der mit der schwarz gelben Folierung wurde verkauft, doch JP hat einen anderen gekauft dieser ist ebenfalls schwarz und hat eine hellblaue Innenausstattung.
@saschaparakenings5200
3 ай бұрын
Wenns nächstes Mal regnet. ;-)
@MrMalonyy7x
3 ай бұрын
Bei Schnee
@jasch9879
3 ай бұрын
Der cut nach "mich wundert, dass du so still bist" war der killer 😂 Und Flo hat einfach Eier aus Stahl, mit seinem Leben abgeschlossen oder kein Gefahrbewusstsein 😂 Wir wissen ja, der Kameramann stirbt nie!
@milankralowetz3391
3 ай бұрын
Naja zu mindest ist der Schluss des Videos mit Marco in der Driftschule gut 👍
@fastclind8996
3 ай бұрын
Bitte macht beim Start den Countdown und den Farbfilter nicht direkt über dem Auto. Man sieht die ganzen Details nicht. Wenn wir schon bei konstruktiver Kritik sind, mal ganz allgemein: wenn Technik erklärt wird, bitte nicht permanent auf JP halten und etwas mehr das Anschauungsobjekt in den Fokus nehmen. Danke!
@Tearnofear
3 ай бұрын
Wenn sie ohne Ansteckmikro arbeiten dann geht direkt der Ton/das Gesprochene weg weil sie ein Kameramikro benutzen. Hört man (oder eben nicht) auch des öfteren 😕
@takivv
3 ай бұрын
Letztens wurde vom schönen Tacho geschwärmt, aber es wurde weiter auf JP sein Gesicht gefilmt, ich hab das Tacho bis heute nicht gesehen xD
@fastclind8996
3 ай бұрын
@@takivv genau solche Situationen gibt's ständig.
@robda2646
3 ай бұрын
Bei der Anzahl der Burnouts stellt sich mir die Frage - wird der Kilometerstand von den vorderen oder hinteren Reifen gemessen 🥸😂
@BluemagicPwn
3 ай бұрын
Das ist eine echt gute Frage, ich glaube aber Vorne oder vllt doch per GPS? Who knows :D
@Tearnofear
3 ай бұрын
Das wird doch weder noch gemessen sondern am Getriebeausgang (oder so) 🧐
@Whitefireclubbi
3 ай бұрын
@@Tearnofearbeim E39 wars an der Hinterachse der ABS Sensor, war schön wenn der kaputt war. Da geht kein Tacho, kein ABS/ESP und die KM werden nicht hochgezählt
@Tearnofear
3 ай бұрын
@@Whitefireclubbi Die Geschwindigkeit wird sowieso selten direkt gemessen, meist berechnet. Insofern, klaro da gibbet dann x Möglichkeiten
@Dxvid_r77
3 ай бұрын
Hab meinen e90 öfter „dynamisch bewegt“. Ist immer hin und her gesprungen, mal 10 und dann wieder 100 km/h
@TatOG7
3 ай бұрын
Marco am driften ist so herrlich
@matthiasstein7497
3 ай бұрын
Ich fände eine Rundenzeit auf der Lasise mit diversen ferngesteuerten Autos Mega interessant und unterhaltsam!
@nomadh4tter
3 ай бұрын
Die 1:18 Modelle von JP sind leider noch unmotorisiert😁
@matthiasstein7497
3 ай бұрын
@@nomadh4tterkönnten ja auch Modelle nicht von JPP sein. Da gibt es sicher viele krasse Teile. Evtl auch ferngesteuerte Flugzeuge 😅
@user-mu9lp1df6u
3 ай бұрын
Wenn ich mir was wünschen darf: bitte keine Regenfahrten mehr auf der LaSieSe. Ich verstehe, dass ihr einen engen Zeitplan habt, für mich als Fan ist es aber auch Zeitverschwendung das Video an zu schauen, wenn die Zeiten nicht ansatzweise vergleichbar sind. Daher gabs das erste mal von mir einen "Daumen runter"
@herberjoghurt3708
3 ай бұрын
Die CAM über der Windschutzscheibe ist Richtig Geil! das gibt viel mehr gefühl für die Strecke! love it! bitte in zukunft weiterhin
@smarmas
3 ай бұрын
Schade, dass der Videodreh Druck anscheinend so hoch ist, dass bei solchen Witterungen gedreht / gemessen wird.
@marcprox5383
3 ай бұрын
vielen Dank für tolle Videos der letzten Jahre, aber in letzer Zeit mehr Masse anstatt klasse. Bei Monsum oder 2° Celsius ist das halt ziemlich sinnlos Zeiten zu fahren und animiert mich höchstens zum abschalten. Lieber Termin verschieben aber dafür ist wahrscheinlich kein Slot mehr im Terminkalender. Ist nur meine Meinung und keinesfalls böse gemeint. 😀
@SAB_WORLD
3 ай бұрын
Das heutige Video fällt für mich on die Kategorie "boring" Zu eintönig und künstlich in die Länge gezogen. Die Driftaufnahmen im Folowerauto zu verwackelt. Drohnenaufnahmen wären geiler...
@rolfliebing3936
3 ай бұрын
Mit Marco finde ich es immer am besten. Gruß
@radres-jt7nn
3 ай бұрын
Warum nicht gleich mit einer Shelby Cobra auf Fahrradreifen im Winter eine Runde auf Zeit? Ohh man, echt nicht erst zu nehmen.
@Paralyser
3 ай бұрын
Bei Regen auf Zeit fahren und wenn es trocken wird driften... Kann man machen aber ist halt...
@lumpi1337
3 ай бұрын
Bei dem Wechseln der Maps könnte man ja meine ich auch das "Mapswitch" Feature von MHD nutzen. Ich meine der per-LCI M240i müsste das auch können und mit der Super-Lizenz dürfte das Feature auch verfügbar sein. Dann braucht man nicht immer Auto aus machen, die App starten, flashen, sondern kann einfach so 4 Maps jederzeit übers Lenkrad wechseln. Also nur als Idee, wenn ihr das mehr machen wollt :)
@streifendox
3 ай бұрын
Multimap flashen ist möglich ja
@bauditherowdy4604
3 ай бұрын
Ich glaub die wollen als nächstes ne custom map fahren mit uprade turbos etc.
@lumpi1337
3 ай бұрын
@@bauditherowdy4604 kann man glaub ich trotzdem mit Mapswitch verbinden
@simjoero2251
3 ай бұрын
Klasse, wie Marco da mitmacht, respekt! Und besser als manch anderer 😄
@proventure307
3 ай бұрын
STATEMENT ZUR LIMO VON PHILIPP KÄESS UND DER 100K SPENDE WAS GEHT DA AB?
@Wu-doo
3 ай бұрын
Marco beim driften lernen mit Jean Pierre… das kann doch nur gut werden mit den beiden🥰 freu mich drauf.
@strebrr
3 ай бұрын
Wie Marco direkt den Drift hinknallt, geil 🔥
@ein_bmw
3 ай бұрын
Einfach geil wenn Marco und jp in einem Video sind ..die zwei ergänzen sich einfach perfekt und sorgen für doppelt geile Unterhaltung.. danke euch ...
@ChristoffsMaulxD
3 ай бұрын
Ich liebe den ängstlichen Blick bei Marco 🤣🤣🤣🤣 ein Traum 🤣
@alexmax5614
3 ай бұрын
Wiederholt die Zeiten bei gutem Wetter!!!!
@cofftv513
3 ай бұрын
15:55 ich kann nicht mehr 😂😂
@BroZSnake
3 ай бұрын
Ich versteh dieses Video nicht er fährt bei heftigen Regen die Zeiten und driftet dann wenn die Sonne raus kommt und die Strecke abtrocknen 😂
@sven0305
3 ай бұрын
Das Ende einfach göttlich :D die 2 und dann Marco am Driften!!!mega Unterhaltung und hab tränen gelacht :D
@nyChannel09
3 ай бұрын
9:24 Wieso stand 1:02 und er sagt 1:00:37?
@franz7674
3 ай бұрын
ansonsten wie immer starken video, warum eigentlich kein zweiter zeitenversuch als es aufgehört hatte zu regnen?
@saschaengelbrecht7198
3 ай бұрын
JP und Marco ist so ein mega Duo 😁, dass Ihr da nicht schon früher draufgekommen seit.
@Micodeloco
3 ай бұрын
Die Zeiten sind genau so aussagekräftig, wie dass schätzen der 100-200 Zeiten 😂
@stefscha3872
3 ай бұрын
GEILOOOO MARCO AM DRIFTEN NUR GEIL DA SCHREIT ES JA DANACH AUS SEINEM SUBARU EIN DRIFTER ZU BAUEN
@Blackbird2510
3 ай бұрын
Warum erwähnt ihr nicht das der Xdrive ein kleineres diff hat als der hecktriebler und das mit xDelete gerne fliegen geht, genau so wie der abrollumfang wichtig ist bei denen und man da schnell viel kaputt macht. Und im letzten Video hättet ihr dank der geänderten Pumpe schon die Stage2+ fahren können und hätte die gewünschten 500ps gehabt. Fahre selbst einen M140i Xdrive und hab schon alle stages durch
@rickkaltenberg4262
3 ай бұрын
Der Marco braucht ein E30 als Driftauto button
@jupidaidu3064
3 ай бұрын
JP: "Bis der Tank leer ist." 2Min später, Tank ist leer😂
@Wasserglas45
3 ай бұрын
Ich glaube man kann sagen, dass das F22 Modell die neue Version von den E36, E46, E90 Spaß-Track-Driftautos ist. Preisleistung ist der Hammer.
@DennisYT
3 ай бұрын
Das einzige was mich stört das man ein sperrdiff nachrüsten muss sonst wäre ein 140i mit heckantrieb schon Hammer.
@Magic_Vince
3 ай бұрын
Kriegt man für 2000-3000€ und steigert auch den Wiederberkaufswert. Halb so schlimm es nachzurüsten 🙂
@sch8920
3 ай бұрын
Wieso fängt ihr bei dem wetter überhaupt an zu drehen, das macht 0 sinn😂
@stibbe0405
3 ай бұрын
Wieso fangt ihr bei diesem Wetter überhaupt an ein Video zu produzieren? Das macht keinen Sinn. Warst du im Deutschunterricht nur Kreide holen oder was?
@timkliem5957
3 ай бұрын
Wer will noch mehr von Marcos Drift einlagen sehen ?
@childhood.dreams
3 ай бұрын
JP: Wir sehen uns.. morgen??? Flo jedes Mal: wenn nicht dann IM NÄCHSTEN VIDEO 🤣
@foxdevilswiild7931
3 ай бұрын
Ich muss ehrlich sagen das die LaSiSe Videos mir gar nicht mehr gefallen egal ob es ein "Lass mal fahren" ist oder mit jeglichen Autos Zeiten fahren. Ich empfinde da ein bisschen das Gefühl das man sowas nur noch nutzt um lücken zu füllen zwischen den anderen Videos.
@tinotoni1990
3 ай бұрын
Keiner bekommt bei Regen die Reifen warm. Nur JP 😂. Und wann? Wann nimmt er endlich das Kondom vom Kopf. Ist denn niemand in seiner Umgebung der ihm sagt wie allerkackeste das aussieht?
@evangelosantonopoulos7464
3 ай бұрын
Direkt weggeklickt als ich das Wetter gesehen hab...
@Maze_94
3 ай бұрын
Danke das ihr euch auch bei dem schlechten Wetter die Mühe gemacht habt abzuliefern 💪🏾❤️🔥
@Adrian340i
3 ай бұрын
Gibt es eine Sperre die mit xDrive zusammen anständig funktioniert?
@kayeffenberger
3 ай бұрын
Immer wieder geil dich und Marco zu sehen.Könnt ich stundenlang zuschauen
@PatrickSydekum
3 ай бұрын
Macht irgendwie keinen Sinn... Generell finde ich die Entwicklung des Kanals nicht so toll. Liegt vielleicht daran, das ich nach mehr als 10 Jahren auch älter geworden bin. 😅
@MarcBahde
3 ай бұрын
Was war nochmal der Grund, warum keine Sektorenzeiten eingeblendet werden?
@markusgustel
3 ай бұрын
Theoretisch kannst du über Sektorzeiten und Maps Strecken abmessen und daraus Geschwindigkeiten ablesen. Offiziell hieß es glaub mal, dass auf der lasise speedlimits gibt (deswegen auch kein Tacho mehr) Aber ob das alles wirklich so ist weiß ich nicht ... ist mein wild guess
@Gernhard_Reinlunzen
3 ай бұрын
Wie wäre es eigentlich mal mit nem geilen Diesel-Projekt. So ein schöner w210 mit OM606 z.B. Ist sehr wahrscheinlich ultra unterhaltsam.
@xSleeper.
3 ай бұрын
verteilergetriebe freut sich wenn er abgefahrene reifen hinten und frische reifen vorne hat xD
@joesun2331
3 ай бұрын
Den 2 Crazy auf Rundenzeit zu trimmen wäre auch ein spannendes Projekt. Sollte da nicht auch mal was mit verschiedenen Turbos kommen?
@joshuathomas7257
3 ай бұрын
Aber das mit dem X Delete hab ich nicht ganz verstanden. Haben die XDrive Modelle die gleichen Heckdifferentiale wie die Heckangetriebenen? Damit meine ich vor allem die Leistung, beim XDrive wird es ja aufgeteilt und auf einmal muss das Heckdifferenzial die ganze Leistung auf sich nehmen.
@esche_1
3 ай бұрын
Wahrscheinlich eher nicht aber die 20km die das Auto noch bewegt wird bis es auf ewig inner Ecke steht wird es wohl aushalten xD
@Spaltentier1337
3 ай бұрын
@@esche_1das Auto wird doch noch umgebaut auf 1000 PS+?!
@esche_1
3 ай бұрын
@@Spaltentier1337 ja gut dann kommt Prüfstand noch mit drauf 😅
@Spaltentier1337
3 ай бұрын
@@dedame7009 du kannst Kotte Performance nicht absprechen, dass sie schon 1000 PS+ erreicht haben.
@florian558866
3 ай бұрын
Ab 160 kmh ist der xdrive ohnehin getrennt und auch ein xdrive Fahrzeug ist dann 100% RWD.
@magnidax1404
3 ай бұрын
Das Ende vom Video mit Marco war wie immer super .
@googlenutzer1188
3 ай бұрын
Der Schnitt "easy"...legendär😂
@patrickcrouch7320
3 ай бұрын
Das wird Marcos neues Hobby :) Par Minuten keine Angst beim Driften als Beifahrer xD
@seangee3690
3 ай бұрын
Die karre wird so krass😍 Ich schau dank der Videoreihe wieder videos von dir🎉 mach weiter so!
@lucaskane-bluerazor3305
3 ай бұрын
Dauerregen, Hinterradantrieb, voll abschaltbare Fahrhilfen, eine Strecke mit Auslaufzonen. Ein Traum für jeden Subaru BRZ Fahrer 👍🏻. Ich wünsche mir das jeden Tag haben zu können. 🙂 An meinem Auto liegt es nicht, am Wetter (in Deutschland) in der Regel auch nicht. Sondern an der fehlenden Strecke . JP müsste man heißen 😂 , dann würde ich auch immer quer fahren. 👍🏻 die Rundenzeit interessiert nicht, Hauptsache Spaß haben ☺️
@domiresni
3 ай бұрын
Sitze in der Uni und schaue das Video. Man muss Prioritäten setzen…
@mcFourbE
3 ай бұрын
Cool story bro
@dresdner_stinkstiefel8603
3 ай бұрын
Sitze vor der Uni und schaue das Video ...
@yunglewis5988
3 ай бұрын
Ich sollte in der Uni sitzen, aber der Weg war dann doch zu schwer. Also so schlecht bist du nicht dabei
@DerEineDute
3 ай бұрын
Same🗿
@barneyswiss8054
3 ай бұрын
Die Unis sind doch besetzt
@sayoriuo
Ай бұрын
sehr gutes Video, beeindruckende Technik. macht weiter so.
@Bassalicious
3 ай бұрын
Freue mich sehr auf Marco's Fahrstunden! :)
@svxxazz
3 ай бұрын
ey bro, geiles video. nur so by the way, du hast jetz ne perle, ne firma die dich braucht etc... trag mal nen helm bei den lasise runden :)
@ferrma81
3 ай бұрын
Ich wollte schon sagen; dass Marco als Beifahrer mitgeht, braucht er schon einen "driftigen Grund" 😅 Aber fürs erste mal recht sauber! Nur die Übung macht den Meister :)
@DiaboPreto
3 ай бұрын
Könnt ihr nicht mal n Kanal zusammen machen? Also Marco und JP.... Egal wie das Video is, wenn Marco dabei is macht es nochmal mehr Spaß :-D
@shoya5255
3 ай бұрын
Nur eine Verständnisfrage. Wird aus diesem 1er BMW das Projekt BMW Vision Gran Tursimo ? Es gab das mal das Vorhaben, oder ? Danke im voraus.
@yasaryazir482
3 ай бұрын
Sonne, Jp, Mittag. Montag gerettet
@dannya.3481
3 ай бұрын
Bitte bei dem Fzg mal tiefer ins Thema Sportdifferenzial einsteigen (offenes Diff, Bremseingriffe, geschweißt, Differentialsperren Varianten, Sperrgrade, etc.)
@Apex99612
3 ай бұрын
Richtige F&F Feelings bei den Driftaufnahmen aus dem Kameraauto
@a.r1941
3 ай бұрын
What the fuck kann mir jemand erklären warum Jean Pierre Kraemer wie oft schon auf nasser Strecke Rundenzeiten misst😢 was soll der Scheiß? ist ja nicht das erste mal was soll das bringen
@BMWE-fy3ut
3 ай бұрын
M140i und M240i wirklich einer der besten Autos zur Zeit
@Yeetergr7491
3 ай бұрын
lost, gerade war da noch ein Kommentar dass der M2 sowieso ein geiles Auto ist. Da dachte ich mir zwischen den 40i Modellen und dem m2 sind aber erhebliche Unterschiede :D
@BMWE-fy3ut
3 ай бұрын
@@Yeetergr7491der normale m2 und der M240i sind nicht wirklich weit auseinander. 340 zu 370 PS ist wirklich lachhaft. Und zusätzlich hat man beim M240i viel mehr Tuning Möglichkeiten
@Beamer_i4_M50
3 ай бұрын
@@BMWE-fy3utlachhaft ist hier nur dein Kommentar. Der F87 ist ein komplett anderes Auto als der 240i. Sorry. Fahr mal beide und komm dann wieder.
@MB-kd7ii
3 ай бұрын
@@Beamer_i4_M50 Naja stimme ich dir nur teilweise zu, beim M sind halt Achsen, Fahrwerk, etc. schon anders, aber man kann einen 240 mit relativ wenigen Modifikationen sehr nah an einen M2 bringen
@DennisYT
3 ай бұрын
@@Beamer_i4_M50gradeaus mag das stimmen bei allem anderen naja
@lukasg6183
3 ай бұрын
Jp hast du eigentlich xHP installiert ?
@Alias989
3 ай бұрын
Wahnsinn wie viel Leute sich wegen der Wetterbedingungen beschweren. Als ob Jp nicht weiß, dass eine nasse Strecke Mist ist für die Rundenzeit ABER es muss ja alles zeitlich geplant und organisiert werden. Wenn es zeitlich möglich wäre bin ich mir sicher, dass er auf einer trockenen Strecke fahren würde.
@DailyShit.
3 ай бұрын
Das man sich keine Mühe gibt kritisieren nur die Idioten. Dass man aber gar nicht erst messen muss, ist aber auch klar.
@mathiasgeupel4277
3 ай бұрын
Die Funktion der Tabelle ist ja schon eine gewisse Vergleichbarkeit darzustellen. Das nicht alle die identischen Bedingungen haben können versteht jeder, allerdings wäre eine gewissen Vergleichbarkeit schön, oder man gibt die Wetterbedingungen an der Tafel mit an.
@aminah9090
3 ай бұрын
Nur ist die Zeit hier zum Vergleich der Maps, nicht für die Tabelle
@conceptoculus1184
3 ай бұрын
wie entspannt war bitte marco beim driften
@tobiasmeyer3602
3 ай бұрын
JPund Marco mehr bitte ihr seid coole Socken zusammen
@derklemmbausteinnovize
3 ай бұрын
was ich noch super fänd, wenn ihr bei den rundenzeiten unten zw der zeit und der innenaufnahme vom kraemo noch den tache mit ner gopro zeigen würdet, dann könnte man mal sehen, wie schnell die kurven gefahren werden und wie schnell zw den kurven das auto wird usw. ich glaube, daß es viele interessieren würde 😊
@samikleib5839
3 ай бұрын
Hatten sie Anfangs, musste leider aus Gründen entfallen, die Strecke ist ja nicht gekauft. 😊
@bmax9015
3 ай бұрын
Bitte mehr spielen mit Marco 😊😊 super geil macht immer Spaß euch zwei zu sehen ❤
@1stMrKaiser
3 ай бұрын
Driftkurs mit Marco wäre absolut geil. Ich kenn da so einen orangenen 5er der dafür perfekt wäre 😉
@dragymotorsports
3 ай бұрын
Ich bin mal gespannt wann JP das G35-1050 Turbo Kit von Kotte Performance einbauen lässt 😅🙏 Aber dann ist in dem Eimer Achterbahn
@peterchrist5222
3 ай бұрын
Wenn Marco vorher wirklich noch nie das Driften ausprobiert hat, dann war das für das erste Mal aber wirklich schon ziemlich gut. Echt einfach eine coole Socke und ein total herzlicher und sympathischer Mensch. So sind die Petrolheads. Alle 'ne doppelt gehärtete Kopfschraube quer im Hirn, aber das Herz am rechten Fleck. 😁😅😜
@offxce
3 ай бұрын
bin dafür das mal unterschiedliche setups an auspuffanlagen am 240i vorgestellt werden
@melaniezimmermann-jv7th
3 ай бұрын
.@@mcFourbE
@Spaltentier1337
3 ай бұрын
Schau dafür RuCaGu.
@riccieso214
3 ай бұрын
Fände es Mega wenn ihr nochmal bei gutem Wetter mit der Stage 2 Zeiten fahrt😌 ansonsten geiles Video.💪
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