Tem ferramenta que tira esses bicos sem pancada, é da Raven. Bem cara, mas para um mecânico que ganha a vida removendo bico de carros vale a pena o investimento, vai dá qualidade ao serviço, satisfação e confiança pro cliente. Ferramenta certa e conhecimento faz muita diferença.
@alexdubeuxcorretordeimoveis
3 жыл бұрын
No próximo, afrouxa os parafusos dos bicos e liga o carro. Depois que esquentar eles vão soltando, aí é só apertar e esperar os outros irem soltando. Simples assim.
@brankowski
5 жыл бұрын
Quando a mão de obra é mais complicada é só cobrar mais, simples, o veículo é do cliente, o reparador não tem culpa que a mão de obra é diferenciada.
@norbertonorberto4985
3 жыл бұрын
Tenho a três anos minha Ranger 3.0 ano 2011 vazou O terceiro bico levei num mecânico ficou de blá. blá. Retirei e levei para um mecânico especialista não levou trinta minutos estava tudo resolvido serviço de preço baixo problema resolvido. Ranger 3.0 é uma camionete gigante além de ser econômica.
@lucianodosanjosleles9838
3 жыл бұрын
Kkkkkkkk. Ficou muito engraçado o vídeo. Também já peguei um problema desse e tive muita dificuldade pra tirar o bico.
@edersimoes5392
3 жыл бұрын
Tem uma ferramenta p tirar....custa 2.000....só ter a ferramenta certa.
@joaopaulo-vr5yl
8 жыл бұрын
kkkkkkkkk amigo, tenho uma ranger 2010 e estou muito satisfeito...
@eliezio1978
6 жыл бұрын
Onde tem essas Rangers baratas aí, porque eu tenho da mesma e nunca tive problemas. Me fala aí, porque sou mecânico e dou valor para esses carros
@paulo12034
6 жыл бұрын
Sabe informar se o prisioneiro que aperta o bico injetor sai por cima sem desmontar a tampa do cabeçote?
@vbeable
20 күн бұрын
Aí onde vc mora tem muita ranger,mais infelizmente não tem mão de obra qualifica na manutenção infelizmente
@edsonscherf6593
6 жыл бұрын
Graças esse video escapei de bonba hoje
@mariafranciscasouzaneta3439
5 жыл бұрын
sou mas o motor 2.8 mwm com correia dentada esse motor 3.0 com 100km muitos tem de trocar a corrente do comando dizem que é para trocar com 300mil km mas quando 100 mil km ou 150 mil km ja com folga na corrente de comando
@luciooliveira111
2 жыл бұрын
Existe ferramenta apropiada para este serviço ela é da Raven, voce verá que você irá trabalhar mais simplismente sem tirar capoo, sem tirar cabeçote e voce ficará feliz e não passará raiva com gambiarras ferramentas existem para melhor atender o mecânico...
@juanmajara6878
4 жыл бұрын
"No me gusta" solo por decir que no compre Ranger. Ese trabajo es para mecánico profesional que trabaja con herramientas profecionales. No para KZitemr.
@bmprado30
2 жыл бұрын
Tipo de vídeo que derruba o mecânico, aqui mesmo no youtube tem vídeos em que o reparador usa outras técnicas e retira com uma certa facilidade, principalmente se o veículo estiver em funcionamento.
@tiagosouza7341
7 жыл бұрын
Cara eu tenho uma ranger ,eu mesmo fiz uma ponheteira e saio com o cabeçote no lugar o problema não é retira o bico depois que retira o caximbo que fica no bico . Só na sorte pro bico ficar da foncionando bem
@sousa1236
6 жыл бұрын
Aquece com maçarico e retira facinho com uma talha com o cabeçote parafusado em base feita no chão só pra isso!! Ou seja o bico vc vai içar ele com a Ferramenta e a talha
@adaltocunha473
6 жыл бұрын
Michel tema tema , kkkkkkkkkkkkkkkk
@ronaldoassis8637
6 жыл бұрын
Olha amigo eu vi seu vídeo e constatei um defeito no saca Bico que vc fez ele tem que mais Robusto e em baixo onde vc Encaixa no bico tá errado não Pode ser intecalado com esse Parafuso que vc pôs tem que Fazer Rosca na aste e enroscar Na pesa q enrosca no bico asim O enpaquito e mais forte ai meu amigo não tem pra ninguém Sai mesmo. Faz e tempos vc me Fala. Eu tenho uma Ranger Diesel 3.O ano 2009 é tó satisfeito com Ela
@JuanFlores-ro8kc
2 жыл бұрын
Onde é a cidade disse rapaz com ranger de R$10.000 ??? 😃🤔
@raphaelberenguer5106
8 жыл бұрын
rapaz, não concordo com vc, já tive 3 e não tive esses problemas, mais caso venha trabalhar nesses motores tem que ter ferramentas apropriadas, não é todo mecânico que pode por a mão em motores assim amigo.
@Donatoni4x4
4 жыл бұрын
Concordo, esse mecânico aí é um porco.
@amirdourado6764
2 жыл бұрын
Rapaz eu nunca vi um mecânico assim se não dá conta não pega o serviço eu sou mecânico e tenho uma ranger uma da melhores camionete do mercado vc tem que dizer pra mim onde q encontra dessa ranger 5 cilindros kkkk
@celianevieira4873
2 жыл бұрын
Kkkkk
@victorduarte2086
6 жыл бұрын
O problema aí tá no mecânico porco. Eu sou especialista em retirar bicos colados aqui no RN, manda pra mim que eu tiro cada bico desses em 30min fácim fácim.
@neymagooficial
5 жыл бұрын
Sou de natal, onde fica sua oficina?
@levisarubo1143
3 жыл бұрын
Thiner pra soltar eu faço isso e da certo.
@lucinaldocoelhosilva40
3 жыл бұрын
3.0 é 4 cilindros e não 5, e uma dica joga k80 e deixa cheio de tiner de 1 dia pro outro, sai facil
@sonecasim
4 жыл бұрын
carro de macho hehehe, na minha gastei uns 22 dias p tirar o 4º bico kkkk mais fico filé num troco não isso a 3 anos atraz agora o 3º bico ta pifando, saquei ele facil, mais cada caso é um caso, a 3 anos atraz tbm fiquei nervoso.
@silvascheneider27
5 жыл бұрын
Se deixar óleo de freio no lado do bico, ele souta depois de um tempo
@hg-padovanjuniorpadovan2045
5 жыл бұрын
Eu sou de Araçatuba e eu tive um problema desse e eu levei num bom mecânico e eli tirou e eli percebeu que o mecânico anterior tinha colocado com alguma cala feis gambiarra mais todos as camionete tem ponto positivo e ponto negativo eu comprei o que meu dinheiro deu
@anailtonmenezes5998
5 жыл бұрын
amigo essa semana eu tirei o motor fora por causa dá a arruela do pé do bico do 4 cilindro
@sidmauroalvesdonascimento9166
7 жыл бұрын
Olha Jesse eu não sei se tive sorte mas peguei uma Ranger dessa mesma que vc teve que remover o cabeçote escapando compressão no quarto cilindro lado do volante,não precisei retirar o capô mas foram 3 dias de serviço dedicado mas consegui retirar o bico so que eu nunca mais pego esse pra manutenção de maneira alguma isso não é desse mundo Deus que me livre.Abraço
@franciscobarbosa-sk2py
6 жыл бұрын
Eu compro essas ranger por dez mil pode mim procura esse cavalo não tem capacidade de tirar um bico então vai plantar batata na praia
@charlescordeiro5242
3 жыл бұрын
Mim é índio, e índio não compra Ranger
@celianevieira4873
2 жыл бұрын
👍🥱
@fabriciogoncalves9085
6 жыл бұрын
Esses bicos ai vc Sempre tem que tirar ele sempre com o motor quente, quando o motor não tiver quente vc tem que quebrar esse Adaptador ai é rodar o bico Na verdade esse bico ai já era só outro.
@adaltocunha473
6 жыл бұрын
Fabrício Gonçalves, kkkkk se o motor tiver frio, VC faz uma fogueira e esquenta, brincadeira, na minha eu mesmo Fasso algumas coisas, mais é muito ruim mesmo. ( tiro da seguinte forma, Fasso um sistema de alavanca e ao mesmo tempo uso uma chave para girar o bico pra direita e esquerda ate que o mesmo se solte , deu certo ate agora)
@rosaadeligraffo2550
6 жыл бұрын
amigo o senhor esta equivocado este motor e um dos melhores motores da mwm motor com corrente todo moderno nao fale bobagem pega analisa e atua a ferramenta certa ja que nao sai quebre a tumba e torce ele a tumba e mais barato que o bico
@deborasilver2378
4 жыл бұрын
Se os injetores estiverem altamente corroidos e agarrados,voce pode esta dentro da Ford com todos os recursos necessarios,pode ter o mehor conhecimento academico e tecnico,perfeita diccao em portugues,alto nivel de expressao eo QI de 135,que nao ira sair com facilidade. O motivo dele esta revoltado e justo,trabalho no ramo automotivo e sempre ha reclamacoes dos mecanicos em relacao a falhas de projetos ate mesmo de carros novos...
@joelbrunettidasilva124
4 ай бұрын
Como vc retiro a tampa de válvula se tirar o bico?kkkk
@tiagosouza7341
7 жыл бұрын
Tem mais na minha cidade não tem mecânico que queira trabalhar nesta carro, os cara que fica comentando merda e porquê só pego filé pra fazer serviço.
@deyvidcardoso3318
8 жыл бұрын
a raven disponibiliza uma ferramenta própria para retirar esses bicos. raven 801179
@neymagooficial
5 жыл бұрын
5 cilindros?
@celsomendes3346
3 жыл бұрын
Kkkk engenheiro estava sem remédio kk
@biel16gm22
5 жыл бұрын
Vc tem esse tempo todo de profissão? E passa trabalho com um bico ? Realmente tenho pena dos seus clientes
@cd1306
5 жыл бұрын
Não fala idiotices. Você não sabe nada.
@carloscorreia8065
6 жыл бұрын
Você. Falou. Que. Têm. Vários. ANos que. Trabalha. Na área. Qual. A Definição. De Mecânica. Você.não Saber. Procurar. No dicionário. Ai. Você. Vai. Fica. Sabendo. Agora qualquer. Dificuldade. Ficar. Falando. Besteira. Existe. Ferramentas. E produtos específicos. Para. Desportivos. Esperados com crostas.
@claudio0953
Жыл бұрын
Amaldiçoou a ranger kkk sempre gostei dela ...mais pego pipino ein kkk...
@cesardetoledo7812
2 жыл бұрын
Esse motor é internacional 3.0 kkkkkk família MÁXION.kkkkk
@joelbrunettidasilva124
4 ай бұрын
Ele está certo. Errada é a Ford!kkkkk
@josereinaldobastos4039
6 жыл бұрын
Eu já peguei bicos assim tanto da ranger e da amarok
@kleberrodrigues3488
4 жыл бұрын
Quase dez minutos de blá blá Blá e não mostrou como tirou o bico...
@174singa
7 жыл бұрын
Mecánico. Porco... Ese es un buen motor, el problema es quien le mete mano...
@educialficialfi6227
8 жыл бұрын
isso acontece porque mecânico boca de porco coloca a mão suja no motor!! esse motor é excelente !! quando você retirar os bicos injetores para reparo e só você fazer a limpeza do furo do bico e se precisar existe uma ferramenta para fazer assentamento dos bicos ! simples ...nunca mIs vai vazar compressão e trava o bico injetor !! E só levar numa oficina de qualidade!
@ciceroneto2553
7 жыл бұрын
Eduardo Cialfi e isso mesmo esse motor é excelente tenho uma 2006 a 3 anos e nunca tive maiores problemas até já vazou compressão pelo terceiro bico levei em um bom mecânico ele retirou assentou com a ferramenta adequada e pronto tou a mas de 2 anos rodando sem problema só levar em um bom mecânico e não em um boca de porco desses. veleu
@celianevieira4873
2 жыл бұрын
🥱🤔
@dnkdiesel5477
8 жыл бұрын
amigo vc ta passando raiva pq vc esta trabalhando sem ferramentas adequadas esse bico agarra mesmo mais esistem ferramentas para retiralo sem esse trabalho todo o maior trabalho vc ja teve que é retirar o cabeçote p arrancar o bico agora ficou moleza com a ferramenta adequada vc ja tinha resolvido esse problema ai . ( so um comentario ... quem trabalha fasendo força é guincho )
@odilavioreis5789
6 жыл бұрын
na minha oficina apareceu uma situacao dessa... quero ver o fudido q consiga tirar os bico sem estragar o cabecote e bico injetor.
@JuanFlores-ro8kc
Жыл бұрын
Tem muito mecânico ruim por aí e vc é um !
@mwmsupremacia7739
6 жыл бұрын
É de ranger os dentes, se o cara não tirar as unidades de 3 em 3 meses com WD40 e usando a ferramenta magnética ferra tudo, acumula água e oxida, travando as unidades. Se prestasse, a Volare teria tirado os Sprint e X10 dos micro-ônibus.
@edsonantonio897
4 жыл бұрын
Verdade amigo
@levisarubo1143
3 жыл бұрын
Se tivesse colocado tiner já tinha soltado.
@williamalvesdossantos7535
2 жыл бұрын
Mecânico fraco,eu mesmo tiro o vazamento de compressão da minha ranger, tenho uma a 7 anos
@amt1513
5 жыл бұрын
Isso porque vc não conhece ssangyong...kkkk
@joelbrunettidasilva124
4 ай бұрын
O cidadão critica o engenheiro…kkkk
@lucianodearaujo502
5 жыл бұрын
Esse motor é da marca Internacional, mwm comprou a Internacional.
@fernandoalvarez7555
8 жыл бұрын
Dou risada p nao chorar...kk
@austiclineosouza3930
6 жыл бұрын
Jesse, vai estudar cara, se você não sabe ao menos falar, imagina consertar um motor desse, Outras coisas: Compra uma bancada (um cabeçote se conserta em cima de bancada, e não no chão) Volta pra escola (tenta fazer 4° seria, se conseguir). Junta dinheiro ( compra uma ranger, deixa de recalque). Trocar pastilhas de freio(se limite a isto). Busque conhecimento ( se quiser vem pro meu estado, aqui os mecânicos são inteligentes, e resolvem os problemas, ao invés de difamar). Faz uma Cotinha na Net( só assim você vai conseguir, comprar ferramentas, voltar pra escola, e comprar uma ranger). Regra do incapaz " Se eu não conseguir resolver, então o problema não é meu" PS: cuidado nessa sua "oficina" pode aparecer, KIA, HONDA, VOLVO, GM, FIAT, JAC, RENAULT, PEUGEOT muito cuidado está além do que você pode ir. Estes acima não são FUSCAS viu, cuidado
@vancigano8003
4 жыл бұрын
Gostei do comentário. 👏👏👏👏
@tecnica3591
7 жыл бұрын
cara! quase morri de rir de vc! já passei muita raiva com esse tipo de problema, mais é isso aí não desistir nunca! realmente esse cabeçote é uma bostaaaaa! não só esse tipo de cabeçote como essa marca de veículos que é a Ford! nada presta! não tem confiabilidade! componentes fracos! é isso aí no Brasil da esse tipos de carroça! tô com vc amigo!
@jessesousa6819
6 жыл бұрын
ok
@pedronatividade4700
6 жыл бұрын
essa porcaria desse bico quando trava é foda, não importa se vc tem ou não a ferramenta certa, ele simplesmente funde no cabeçote, mais para quem é dono dessas porcarias, o mecânico é sempre o culpado pela merda que eles escolhem, passei um dia inteiro para tirar um bico desses usando a ferramenta, tive que deixar o outro no óleo de freio para ver se consigo tirar amanhã, usando a porcaria da ferramenta, que custa 1500,00 reais e mesmo assim não ajuda muito
@fernandoalvarez7555
8 жыл бұрын
esperando...como q descasca esse abacaxii..💣💣💸💸
@cesardetoledo7812
2 жыл бұрын
Vc não sabe nem quem fábrica o motor ...kkkkk
@fernandolucenasoutomaior3428
3 жыл бұрын
A minha tiram fácil levaram até o módulo
@geraldomagela1993
5 жыл бұрын
coitado. sem recurso,sem estudo tecnico,sem conhecimeto academico.o cara nao sabe nem falar.kkkkkkkkkk.amigo assiste de longe uma colacao de grau de engenharia.
@silvanip.s.rodrigues7397
6 жыл бұрын
Esqueça Ford fuso e tudo fuso
@virusgamer6656
3 жыл бұрын
25 anos trabalhando com isso e ainda nao aprendeu,arruma uma ferramenta certa kkk
@celianevieira4873
2 жыл бұрын
👍🥱
@adelmovnia
2 жыл бұрын
Repetiu umas 8 vezes as mesmas frases kkkkk
@dsamazyou
8 жыл бұрын
kkkk tudo verdade
@umbertomarronejunior6750
7 жыл бұрын
Problema dele foi CAÍA.
@adilsonbg5662
7 жыл бұрын
O cara só falou mal do motor e ainda meteu a faca.
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