캬..엔진룸 청소하시는건 또 새롭네요 ㅎㅎ 매번볼때마다 정성스레 세차하시는거 보고 느끼는게 많습니다 ㅎ
@insight0.9
2 ай бұрын
아...이 영상 올린 당일날 이형 영상을 봤어야 하는데 안타깝네요. 우양이라는 국내 상장사가 있는데 냉동김밥을 미국 코스트코 같은 대형체인점에 공급하는데, 이 영상 이후로 50%가 상승... 중간에 아이들이 알바해서 용돈벌어쓰는거 참 기특하고 인상적이네요..
@danielhood9986
3 ай бұрын
사심가득 엔진룸 서비스 잘보고갑니다 ㅎㅎ
@sanlee3217
3 ай бұрын
좋아요! 구독! 했음. 끝까지 다 봤음! 항상 좋은 하루하루 보내세요^^
@sukang9211
3 ай бұрын
선 따봉,댓글 달고 봅니다ㅎㅎ
@jay6ix705
3 ай бұрын
티구안 2023년 출장중에 렌트해 타봤는데 승차감이 대형세단 느낌 이더군요. 대만족
@user-pw9uq7gl3f
16 күн бұрын
아주 재미나게 보고 있습니다 머니 머니 해도 돈이죠.
@119VIP
3 ай бұрын
와..퀄리티!! 역시 대박이네요!ㅎㅎㅎ
@skyline18524
3 ай бұрын
밋돌세님 목소리가 또 달라지싯뿐네여 ㅎㅎ
@peterkim7788
3 ай бұрын
와. 사심세차 업뎃. 고마워요. 오늘은 MZ 언니! 근데 저 디테일링 질문 있는데 질문 어디로 할 수 있을까요..?!
@sunkoh9808
12 сағат бұрын
역시 리액션은 미국인! 보람있으시겠어요.
@bks6163
2 ай бұрын
세차 영상 뿐아니라 썰풀어주시는것도 재밌어요
@Happynism
2 ай бұрын
탈모예방을 기원하며 좋아요! 눌렀습니다!! ㅋㅋㅋ 미국의 다양한 정보 + 세차의 비포 에프터에서 오는 희열, 또 이쁜미쿡언냐를 보는 재미가 있네요 ! 1석 3조!
@TV-gk4mn
3 ай бұрын
아재요.. 이라다가 차량하부까지 세차하겠네예~~~~
@rapperdar
3 ай бұрын
1분만에 정주행완료
@younggilsong
3 ай бұрын
죄송해요 약속을 못 지켰네요 영상 뒤부터 먼저 보고 앞에서 정주행 했어요ㅜㅜ
@user-ge1ov7bu7n
2 ай бұрын
존예 미녀보스 외국인여성이 리액션하는거 개혜자네..ㅋㅋㅋ 리액션 저렇게 크게 해주니까 개섹시하노
@Glee-if3rn
3 ай бұрын
밋돌세 유튭 컨셉 좋아. 세차만 보여주는게 아니라 다양한 상황,문화에 대한 견해를 소개하니 TMl인 듯 아닌듯 도움도 많이되고.❤ 쌔끈빠끈해지는 차를 보는 대리만족도 덤.ㅋ
@user-I.O.U
2 ай бұрын
사시는 동네가 어딘지 멋지네요~ 한가로워 보이고 😅
@uodige1
2 ай бұрын
사투리가 아주 구수하게 들리고 좋네예~, 행님 대박 나이소~~
@JIN-cn4es
3 ай бұрын
항상 볼때마다 은근 중독되는 나레이션~ㅋㅋㅋ 너무 정감갑니다~ 오늘 세차 영상인데 김밥 라네이션~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@smellsLikeHolySpirit_
3 ай бұрын
눠ㅎㅎㅎㅎㅎ~~~~ 따라해봤는데 부엌에서 잠자던 댕댕이가 달려왔습니다.
@hmlifewithdoublesj6178
3 ай бұрын
오늘도 시원하네요!! 흰색 차량의 외부에서 나오는 때국물이 아주 개운하게 흘러 내립니다~ 잘 구경 가고 갑니다^_^
@andrewlee423
3 ай бұрын
치어리더 누나 이후로 조회수 100만 오랜만에 넘을듯 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jf7ng4mt3v
3 ай бұрын
저 10대일 때는 저렇게 진취적인 생각도 못 하고 그저 친구들 만나서 놀 생각만 했는데 우리나라도 마찬가지고 요즘 친구들은 생각이 깊고 긍정적인 것 같아요 ㅎㅎ
@mesickmake8195
2 ай бұрын
내부세차~~~진짜 장인이십니다
@Keidneth
2 ай бұрын
아 밋돌세님 말투 넘나 매력적임... ㅠㅠㅠ 너무 잘보고 있습니다 항상 감사합니다❤
@dakaiksw1
3 ай бұрын
15:04 타이어 넥센꼽혀있는게 인상적이네요 ㅋㅋㅋ
@owlcarwash
3 ай бұрын
안녕하세요! 밋돌세님 영상보면서 많이 배우고 있는 유튜버 부엉이입니다! 항상 구~수한 말투로 디테일링 세차의 정석을 보여주시는 밋돌세님 진심으로 존경합니다! 한국 오시면 한번 모실 수 있는 영광을 주셨으면 합니다! 오늘도 잘 보고 갑니다!
@vinniekim6899
2 ай бұрын
갈수록 드립이 늘고 있네 ㅋㅋㅋㅋ 이제 영상 안보고 음성만 들어도 재미있네요. ㅋㅋㅋㅋ
@user-mx7tp2je1i
3 ай бұрын
오랜만에 댓글을 남기네요 ㅎㅎ 영상은 항상 잘 보고 있네요 미국에서 냉동 김밥이 유행한다는 소식을 많이 놀랐어요 한국에서는 김밥이 학교 소풍갈때 어머니들이 많이 해주신 음식이잖아요 대중화된 음식이라 쉽게 접할수 있는 름식인데 미국에서 열광하고 있다는 소식이 뿌듯하기도 하고 놀랐네요 ㅎㅎ
@toitoikim6058
3 ай бұрын
뉴스보면 미국사는 사람하고 이야기가 너무 다름....뭐지 대체 ㅎㅎ 뉴스가 점점 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Sean_Lim
3 ай бұрын
형 미안해!! 뒤로 가서 보고 난 후 정주행 했어.
@dargusto88
2 ай бұрын
오마이~~오마이근네쓰....여기서 끝났네요 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다.
@user-bt5xq8wz8p
3 ай бұрын
오 예스 오마이 굿네쓰 오우~마이.. 뭔가 우리가 많이 듣던것 같은 느낌적인 느낌
@donkeynim
2 ай бұрын
티구안 풀체인지 전에는 길에서 심심찮게 많이 보였었는데 요즘엔 잘 안보이는듯 하네요 아무래도 가격대가 국산 중형 SUV랑 겹치기도 하고 폭스바겐이란 브랜드가 애매한 포지션인듯
@pyms3108
3 ай бұрын
조회수가 올라가는 맛을 알아버린 돌세행님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Aladar-lc8rb
11 күн бұрын
제가 H사 엔지니어인데요. 폭스바겐 차 꽤 괜찮습니다. 몇 년전에 아테온 리버스 엔지니어링 하면서 많이 배웠습니다. 폭스바겐이 독일차지만 전륜 베이스이고 실내 공간도 잘 뽑아내고 개인적으로 전륜인데 후륜 같은 느낌의 주행 질감을 뽑아내는게 인상적이였습니다. 다만 실내 내장재는 아우디와 급나누기와 원가 절감을 많이 한 느낌이였습니다. 엔진은 2.0 TDI는 잘만든 엔진이고 DSG 미션은 많이 개선했더라구요. DSG는 폭스바겐 그룹이 잘 만들긴합니다. 생각보다 폭스바겐은 독일차 치고는 내구성은 나쁘지 않습니다. 같은 엔진을 써도 아우디보다 폭스바겐이 내구성이 더 좋습니다. 다만 국산/일본차가 워낙 내구성이 좋아서 까이죠. 그래도 저력있는 그룹이고 브랜드이죠. 입문용 수입차로 나쁘지 않지만 근데 굳이 수입을 폭스바겐으로 라는 의문이 박히긴 합니다.
@ljw-zp1js
2 ай бұрын
여기 채널 차주들 리액션보는게 힐링됨 ㅋㅋ
@dklee29
3 ай бұрын
않이... 영상에서 사심이 이래 그득~하이 담겼는데... 우째 차주 반응부터 안볼수가 있.... 있어봐요 일단 좀 보고 올께요.
@user-nt1jc8pt1b
3 ай бұрын
와... 이번 의뢰인은 예쁘기도 예쁜데 타이어부터 컵홀더, 매트등등 청소한거 하나하나 다 알아 주니까 넘넘 호감임~ 보고있는 내가 다 뿌듯하네~
14:14 한국에서 모두가 그런지 알수 없으나...제 견해는 돌세님 판단과 100 프로 정확히 똑 같습니다.
@TV-bj1yu
3 ай бұрын
이형 말로는 아니라지만 몸은 솔직하잖아?(열심히 세차함)
@user-og5on8qp5c
2 ай бұрын
잘 봤습니다 물론 세차과정은 안봤습니다...
@user-kk7kx3xl8r
3 ай бұрын
영상 키고 밥먹으로 가야지 히히
@user-jy6vz7zg2k
3 ай бұрын
영상 보기전 저도 경건한 마음으로 차에 왁스칠하고 옴 ㅋㅋ
@user-ik8mj9cy3w
3 ай бұрын
오늘은 왜 밥도 안먹고 일하십니까? ㅋㅋㅋ 아... 주말에 출근해서 일하니까 APC~~
@user-oe5dg9qk2p
Ай бұрын
00:31 나~~아 리믹스로 듣고싶은 미친놈입니다.. 중독 쪕니다~👍
@j.w5967
3 ай бұрын
언니야 썸네일 보고 들어온 사람들은 엄지 위로 눌러주세요 ~~~ 일단 나 먼저 엄지 위로~~~
@dlemdlem1607
3 ай бұрын
16분 부터 보고 정독하겠습니다 일단 그렇습니다.
@accuresult
3 ай бұрын
한국에서도 거의 비슷한 이미지인 것 같습니다. 폭스바겐은 자동차 회사가 아니라 자동차 부품 판매상이 아닐까 싶을 정도로 같은 모델인데도 엔진과 변속기 내장에 변화에 따라 많은 변종모델들이 있고 또 그러면서 부품들도 다 제각기 다른 부품들이 들어가다 보니 같은 이름의 모델이라 하더라도 엔진, 미션, 구동계에 따라 서로 호환되는 부품이 적고 일일이 따로 다 구매를 해야 합니다. 부품들의 교체주기도 다른 수입차들에게 비해 빠르고 레고블럭 모듈화 시스템을 도입해 차의 각 부분을 모듈화 시켜 가저다 끼우는 방식으로 차가 만들어지다 보니 보니 작은 고장에도 그 쪽 모듈이나 어셈블리 전체를 다 교체해야 하는 경우도 많아서 한국에서도 폭스바겐은 신차로 샀다가 보증기간이 끝나면 보통 중고차로 팔아버리는 경향이 많습니다. 그리고 폭스바겐 자체가 품질이 고르지 못하고 뽑기운이 상당히 작용하는 차로 알려저 있습니다. 독일차가 독일내 오랜 기술이 축척된 협력회사들과 같이 협업하여 어마무시한 내구성을 가진 순수 독일제 차들을 만들어 내던 '저먼 엔지니어링' 시기는 딱 90년대 중반까지라고 생각이 됩니다. 일본과 한국에서 값도 싸면서 폭스바겐 품질을 따라잡는 중, 소형차들이 줄줄이 나오면서 폭스바겐도 가격 경쟁력을 갖추기 위해 원가절감을 시작했고 글로벌 소싱을 통해 저렴한 부품들을 외국에서 들여오고 생산비 낮추기 위해 동구권 나라들과 멕시코, 중국에서 공장을 돌리는 등 하면서 폭스바겐의 품질은 전체적으로 하향화 되었고 이미지도 나락으로 떨어젔다고 봅니다.
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