2:40 Mała poprawka. RX z silnikiem 250 (czyli Cyclone RX-3) był u nas sprzedawany, tylko pod marką Romet, a nie Junak. To był Romet ADV 250. Niestety od kilku lat nie ma go już w ofercie.
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Tak, umknął mi👍
@michasidoruk1109
7 ай бұрын
fajnie, że do mojej m12v dorzucili większy silnik, choć w mojej opinii w pierwszej kolejności większy silnik powinny dostać m15 i m16. Ogromne gabaryty i mikro silnik. Mimo wszystko fajnie, że ładne, klasyczne modele też dostają mocniejsze silniki.
@mamoto_pl
7 ай бұрын
Po prostu M12 sprzedaje się najlepiej. I dlatego ta linia jest poszerzana.
@ghostanddiy
7 ай бұрын
Powrót legendy? Nic nie wróciło, lepiej że choć naklejka jest, ale do powrotu to nawet się nie zbliża a może by to miało sens gdyby to było coś więcej jak naklejka, szkoda że mamy takie "powroty", czasem lepiej dać odejść umarłemu jak bezcześcić pamięć 😉👍
@mamoto_pl
7 ай бұрын
Coś w tym jest. Myślę, że to znak naszych czasów, jak telefony komórkowe i sztuczna inteligencja. Produkcja globalna, nie lokalna. Zwykły biznes bez sentymentów. Jeśli szukamy sentymentów, to pozostają nam Włochy z Ducati, ale niewielu na niego stać - właśnie z powodu na lokalną produkcję.
@ghostanddiy
7 ай бұрын
@@mamoto_pl Tak jak mówisz 👍, ale jeżeli komuś sprawia przyjemność nawet tylko naklejka to ciszę się jego radością, wielu małolatów dla odmiany pozna z ciekawości historię 👍
@dexterek011
8 ай бұрын
Jakieś szanse, żeby pojawił sięJunak M15 z większym silnikiem?
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Raczej wątpię, ale to decyzja importera jest znacząca. Jeśli ten model produkowany jest z większym silnikiem, to jest to kwestia dostosowania do normy Euro5, czyli zapłaty odpowiednich pieniędzy. Zainteresowanie tym modelem nie jest tak duże, jak M12, więc raczej nie spodziewam się.
@krzysiekszreder856
8 ай бұрын
Powrót legendy nastąpi wtedy gdy produkcja wróci do BOLANDA
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Tylko wtedy niewielu będzie na niego stać, a ci, których będzie stać, nie będą chcieli o nim słyszeć.
@krzysiekszreder856
8 ай бұрын
@@mamoto_pl no nie wiem jestem ciekawy ,czy sa jeszcze ludzie którzy byliby w stanie temu podołać kupiłbym 00001 😂
@mamoto_pl
8 ай бұрын
@@krzysiekszreder856 Almot, właściciel marki Junak na możliwość wyprodukować motocykl, nawet robił przymiarki, ale wszystkie krajowe opłaty związane z produkcją seryjną motocykla plus haracz euro, zabiły finansowo pomysł, zanim narysowali prototyp. Niestety, jesteśmy skazani na import.
@krzysiekszreder856
8 ай бұрын
@@mamoto_pl gdzie my żyjemy????🤔🤔🤔🤔co to za miejsce?
@mamoto_pl
8 ай бұрын
@@krzysiekszreder856 nie wiem, jak to miejsce nazwać, wiem natomiast, że musimy się dostosować i przetrwać na złość tym, którzy to miejsce układają
@krzysiek7670
7 ай бұрын
Fajne ten choperek 😊 Ile będzie kosztować i kiedy w sprzedaży?
@mamoto_pl
7 ай бұрын
Pierwsza dostawa przed targami w Warszawie. Cena jeszcze nie znana, ale spodziewam się w okolicach 23 tys.
@krzysiek7670
7 ай бұрын
@@mamoto_pl 23 to adekwatna cena . Kiedy te targi?
@mamoto_pl
7 ай бұрын
@@krzysiek7670 ta cena, to moje przewidywania na podstawie ceny SR oraz RX. Ale importer może inaczej zdecydować. Targi są 22-24.03 Expo Ptak.
@wendiego
7 ай бұрын
Poproszę o info na Vitnage400 będzie dostępny i jaka cena
@mamoto_pl
7 ай бұрын
Ok
@magdalenapytlakowska9486
7 ай бұрын
Hejka! Mam Junaka M12 Cafe 125 cm (wtrysk, spełnia Euro 5). Dwa pytania: czy są w sprzedaży lub możliwość sprowadzenia zestawu 250 cm? Czy istnieją zestawy do zmiany kierunkowskazów na pomarańczowe w miejsce seryjnych białych kloszy z żółtymi diodami i inna lampa pozycyjna/stop?
@mamoto_pl
7 ай бұрын
polecam tą grupę, znajdziesz odpowiedzi na wiele pytań: facebook.com/groups/junakm12vintage
@motoirek5908
8 ай бұрын
400 setka Jak dla mnie w sam raz Chętnie bym tak o wego kupił
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Zapraszam do kontaktu, spróbuję pomóc 😉
@motoirek5908
8 ай бұрын
@@mamoto_pl ok jak co będę się kontaktował Muszę jeszcze to na spokojnie przemyśleć Wiadomo zawsze chodzi o kasę
@mamoto_pl
8 ай бұрын
@@motoirek5908 jak pojawi się info, że jest dostępny w sprzedaży, dzwoń do mnie, coś ogarniemy, może nie będzie tak strasznie.
@soltys0072008
5 ай бұрын
data sprzedaży jest już znana ?
@mamoto_pl
5 ай бұрын
@@soltys0072008 dokładna data nie została podana. Jest duża szansa, że pierwsze sztuki pojawią się do końca kwietnia. Jednak jest to termin szacunkowy.
@aleksanderpuciata8056
8 ай бұрын
Kiedy ra401 w polsce
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Możliwe, że uda się na targi w Warszawie
@mac8544
8 ай бұрын
Słabo to wygląda
@mamoto_pl
8 ай бұрын
?
@andrzejs6523
8 ай бұрын
Zarty i smiech sie skończyly. Chińczycy nauczyli produkować sie na wysokim poziomie. Elektromobilnosc w temacie jednośladów poszła daleko. Male skutery z silnikami spalinowymi zostały praktycznie wyparte. Interesujące materiał o junaku. Czekam na następne.
@AAABBB-s3f
8 ай бұрын
'Elektromobilnosc w temacie jednośladów poszly daleko' nausz cię pisać po polsku.
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Ja bym powiedział, że żartów nie było, tylko wyśmiewanie i pogarda. Kiedyś było powiedzenie o sprzedaży metoda "chińskiego sprzedawcy jaj", chodziło o robienie małych kroczków, ale do przodu. Sprzedaż po jednym jajku, ale skutecznie. Teraz mamy sytuację, że zebrany kapitał pozwolił im na opatentowanie własnych technologii. Jeśli zachód i Japonia nie wciągną jakiejś kreski na pobudzenie, to sami zostaną wciągnięci przez Chiny.
@andrzejs6523
8 ай бұрын
@@AAABBB-s3f Dziękuję za zwrocenie mi uwagi.
@tomekurban2530
8 ай бұрын
To prawda, Chińczycy jakościowo zrobili duży krok do przodu, coraz lepsze są te ich motorki i bardzo dobrze 🙂
@oddwolfhaley
8 ай бұрын
Z daleka ok, do czasu aż nie zacznie się przy nich grzebać. Pisze to jako właściciel chińskiej maszyny przed przesiadka na amerykańską.
@slawomirkulinski
3 ай бұрын
6:54 Nie wiem czy nie wytrzyma. Tu jest video M16 125 przerobionej na silnik Yamahy XS650. To nie Junak ale Johnny Pag kzitem.info/news/bejne/z4R5rZyDfZ1jlHYsi=UDeARz1bhPDaIOYk
@mamoto_pl
3 ай бұрын
@@slawomirkulinski M16 posiadał seryjnie silnik 320, więc jest mocniejsza konstrukcja. Ja mam na myśli M12V. Tam rama jest zupełnie inna, dużo delikatniejsza.
@MrMisza72
8 ай бұрын
Chińczycy sprzedali nam sznurek, na którym się powiesimy.
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Jest bardzo prawdopodobne, że sami go wzięliśmy oddając im całą produkcję
@jurekn4712
3 ай бұрын
Gdyby był z 400 silnikiem w klasycznym designie to ,,o legendzie,,można mówić. Z mety kupuję.
@biayorze352
8 ай бұрын
Jaka cena by była??
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Jeszcze nie wiadomo, ale na pewno ponad 20.000. Spodziewam się, że około 22-24.
@andrzejostrowski1000
4 ай бұрын
Wolę dołożyć pięć tysi i kupić RE. 😊
@daraas9421
8 ай бұрын
No to RE znów może mieć konkurenta...juz Triumph wypuścił 400tke konkurującą z Interceptorem, teraz mamy 400 Junaka przeciwko 350 Meteor...
@mamoto_pl
8 ай бұрын
I dobrze, będziemy mieć większy wybór i tańsze motocykle.
@daraas9421
8 ай бұрын
@@mamoto_pl oczywiście że dobrze 😁 bardzo popieram z punktu widzenia konsumenta 😁
@mamoto_pl
8 ай бұрын
@@daraas9421 a ja jestem konsumentem, sprzedawcą i serwisantem, zatem kumulacja szczęścia😉
@daraas9421
8 ай бұрын
@@mamoto_pl taki to się umie ustawić 😁
@mamoto_pl
8 ай бұрын
@@daraas9421 nic nigdy nie wygrałem, to musiałem sam się ustawiać 🤣
@trzystaes
6 ай бұрын
No to czekamy na M16 400/650 ;)
@mamoto_pl
6 ай бұрын
Wysokość sprzedaży nie przemawia "za" pojawieniem się takiego silnika w tym modelu. Przykre, ale prawdziwe. Poza tym M12 i M16, to są inne fabryki.
@trzystaes
6 ай бұрын
@@mamoto_pl wiem ale marzenia rzecz ważna ;)
@mamoto_pl
6 ай бұрын
@@trzystaes bardzo ważna 👍
@trzystaes
6 ай бұрын
@@mamoto_pl zauważ że w Argentynie latają M16 z Vkami 600/800 cm3 więc można :)
@trzystaes
6 ай бұрын
@@mamoto_pl ale gdyby była M16 z 40 konnym silnikiem to i wysokość sprzedaży by skoczyła ;)
Пікірлер: 66