POLACY JUŻ NIE MOGĄ WYPRODUKOWAĆ SOBIE JUNAKA..,,?!?!?....OTAKE....POLSKIE WALCZYLIŚMY PIERSIOM....TAKO RZECZE BOLEK...
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Zapewne mogą, tylko wszystko rozbija się o cenę. Tak samo, ciekawym pytaniem jest: dlaczego Niemcy nie mogą sami wyprodukować sobie BMW? Takie czasy.
@Gs-io4tp
Жыл бұрын
@@mamoto_pl niemcy sami sobie produkują ale robią to w Chinach. Wy polaczki jesteście sprzedajnym naodem i nie macie nawet polskich sklepów, motoryzacji , rolnictwa ....I cała reszta więc co dopiero produkcja motocykli. Jesteście małym psem usa który mówi wam co macie robić a wy jak widać
Znalazłem więcej informacji video o tym sprzęcie, jest na YT pod jego właściwą nazwą Zongshen RE3 lub RUSI Cyclone 400. kzitem.info/news/bejne/k3-Zt5d9iop2rYo 1/8 mili to ok 200m czas 10 sekund prędkość 65mph czyli 109km/h jednak szału nie ma, jest normalnie.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/sYuAt3awfn-iq20
@leszekwachowiak661
Жыл бұрын
Jestem motocyklistą i nie pochwalam jazdy z mega głośnym "tłumikiem". Nie przyczynia się to do tego by nas pozytywnie postrzegano.
@mamoto_pl
8 ай бұрын
Popieram.
@kris856
Жыл бұрын
9:30 nie rozumiem, dlaczego mowisz, że Bosch miałby coś gdzieś dawać? Klient zamawia, producent dostarcza. Bosch nawet nie jest zapewne zainteresowany tym, gdzie wyprodukowane przez nich części zostaną dostarczone. Bardziej ich interesuje, że faktura za nie ma być opłacona, najchęniej przedpłatą... więc fakt, że Bosch gdzieś tam w środku jest zamontowany (niemiecki czy może chiński Bosz?) nie świadczy zupełnie o niczym. Poza tym, motor fajny. Na pierwszy rzut oka.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
W pierwszym filmie widoczny jest ECU Bosch, nie Bosz 😉 Ten motocykl zostaje u nas, więc zrobimy mu prawdziwy test długodystansowy, nie opłacany przez Junaka ☝️
@kris856
Жыл бұрын
@@mamoto_pl dzięki - będę śledził testy. I żeby nie było - nie pisałem tego złośliwie - po prostu mam z takimi częściami do czynienia na codzień.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@kris856 ja też bez jadu😉. Przygotuj się na cały sezon, bo będzie wrzucana cała historia, z każdego serwisu, aż do końca sezonu.
@kris856
Жыл бұрын
@@mamoto_pl no i git ja takiego motoru nie kupię - co najwyżej 150ccm, ale podoba mi się ten sprzęt
@hrb1313
Жыл бұрын
Pomiar głośności "certyfikacyjny" i ten dokonywany przez policję, to całkowicie różne pomiary, inne wartości, inne warunki, inna metodologia i odnoszą się do całkowicie różnych przepisów. Pomiar "certyfikacyjny" odnosi się do europejskich norm ochrony środowiska (77dB), pomiar "drogowy" do Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym i wynosi 94 dB dla motocykli z silnikami o pojemności do 125 cm oraz 96 dB dla motocykli z większymi silnikami.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Dzięki za odpowiedź👍
@MrShinpu
4 ай бұрын
Rok minął ale taka mała uwaga. Jak porównujesz moc to dodaj też wagę obu modeli.
@mamoto_pl
4 ай бұрын
Dziękuję z komentarz. Poprawię się ;). Niestety ze względu na niewielkie dostawy nowych pojazdów, motocykl sprzedałem. Jednak jestem w kontakcie z klientem i do dzisiaj żadnych awarii nie ma, tankuje paliwo i jeździ bezawaryjnie.
@sebastiankulfoniasty4918
Жыл бұрын
Żadnych chińskich wynalazków. Wolę starego Japończyka niż nowego Chińczyka. Kupiłem raz Chińczyka i nigdy więcej nie popełnię tego błędu.
@Chief_critic
Жыл бұрын
Jak dbasz tak masz. Mam Junaka 902 (dziewczyna ma, ale nim nie jeździ więc ja z niego korzystam) i poza drobnymi serwisami (zawory, olej,etc) działa do dziś, a rocznik to 2017
@sebastiankulfoniasty4918
Жыл бұрын
@@Chief_critic nie jak dbasz tak masz! Serwisu nie ma! Serwis tych motocykli nie istnieje. Dzwoniłem do gościa czy wymieniają na serwisie 300km filtr oleju. Usłyszałem, że tem silnik nie ma filtru oleju. A filtr jest. Schematu nawet główny importer nie ma. Nie mówię już o serwisówce! Więc albo jesteś matołem i liczysz na buraków kombinatorów. Albo sam serwisujesz!
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Filtr oleju jest siatkowy, podlegający kontroli i czyszczeniu. Wymiana następuje w chwili uszkodzenia mechanicznego. Jeśli pytałeś o papierowy filtr oleju, to takiego tam nie ma. Silnik 50cm³, to stara konstrukcja Hondy. Nie trzeba do tego żadnych serwisówek, wystarczy chcieć i wiedzieć, czego szukać, bo wszystko jest dostępne w sieci. Tak, nie są to pojazdy dla "nowoczesnych" mechaników, którzy chcą naprawić silnik klikając w smartfona.
@RadziuSiwy
Жыл бұрын
Leoncino znajdziesz za mniej jak 26. Co do samego motocykla to jest pełen wad, polecam poczytać forum o tym motocyklu sprzedawanym pod marką CSC San Gabriel w USA, tylne zawieszenie jest bardzo słabe, zerknij na dopuszczalną mase całkowitą, to jakiś żart jest. Pomaga wymiana , użytkownicy znaleźli jakiś pasujący kit od Hondy i Yamahay, ale są to duże koszta. Jest jakiś problem z chłodnicą, wiatraki ciągle chodzą na full , szybko ulegają zużyciu, nie są dostępne osobno,jedynie cała chłodnica za jakieś absurdalne kwoty. Widziałem już urwane śruby mocującą tylną zębatke, śruby które mają teoretyczną odporność na zerwanie wielokrotnie większą jak podaje silnik, poszły w diabły. Kilku użytkowników pogubiło ten uchwyt na tablice,po prostu pęka i odpada. Zrozumiałbym to kilka lat temu w tanich 125 ale nie w motocyklu za takie pieniądze. Siedziałem na nim, nie jest źle,ma przyjemne siodło, całkiem wygodną pozycję choć ta kiera ma zbyt chopperowatą przypadłość, wygięta do środka i w dół. Za 26k napewno bym go nie kupił. Junak przestrzelił stąd taka obniżka i zapewne więcej go nie sprowadzą, jeden kontener motocykli i nara. Dziwna sprawa bo zongshen ma ten motocykl ale w wersji scrambler , to byłby hit ,nawet powyżej 20k. Też byłem napalony na niego ale poczytałem i mi przeszło.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Weź pod uwagę, że wychodzą różne wersje tego modelu na różne rynki. A fabryka cały czas coś poprawia, więc powstaje pytanie, z kiedy są te modele z wadami. Ta sztuka będzie użytkowana w moim sklepie i z ciekawością zobaczymy, czy faktycznie są takie problemy. Oczywiście, mogą być one prawdziwe, tylko dotyczą wcześniejszej wersji. Będziemy jeździć i obserwować. ;)
@RadziuSiwy
Жыл бұрын
@@mamoto_pl no to czekam na testy w takim razie. Ja co prawda już kupiłem Benka, ale koleżanka się mocno interesuje tym Jankiem.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@RadziuSiwy czekam niecierpliwie na cieplejsze dni i kręcimy kilometry 👍
@trzystaes
Жыл бұрын
Wszystko pięknie tylko pytanie czy Almot nie oleje użytkowników i będzie miał części na składzie. Ja na tarcze do M11 - 320 czekałem pół roku :(. Co do Royala jeździłem tą 450 Himalayan i on ma owszem 20 KM ale momentem obrotowym nadrabia - tam gdzie w M11 szukałem 6 biegu bo silnik wył i się męczył - tam w Royalu jadę sobie i myślę że mam już wbitą 5 a to była 3 więc nie jaramy się mocą a momentem. No i kolejny myk - znajomy kupił Royala 450 tego Scramblera cytowanego w filmie i tydzień po zakupie pyknął trasę 1500 km na raz ;) do Włoch ;). I ostatni myk - jakość serwisu i serwisantów Junaka - wystarczy wejść na grupę którąkolwiek o Junaku i chwalone są może 2 lub 3 serwisy w Polsce. Piszę to ja były właściciel M11 - 320 cm który miał to Moto od nowości przez 12 lat ;) Tu jeśli silnik jest elastyczny i nie kończy się przy 80 km/h będzie ok, jeśli będą części na naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne (do Royala mamy magazyny z częściami w Europie plus milion możliwości modyfikacji dostawcami niezależnymi) będzie 2 x ok Jeśli nie trzeba będzie poprawiać po serwisie - mamy 3 x ok Wtedy ta cena ma sens - inaczej kupimy za 26000 PLN Moto do którego nie ma części nie ma serwisu i które trzeba będzie odsprzedać za grosze.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Ta sztuka została przez nas zakupiona. Jeśli Almot będzie miał problem z częściami, to mamy dostęp "bezpośredni". ;)
@jannowak6720
Жыл бұрын
Zwroccie uwage na Honde ntv 650,mam taka a wlasciwie dwie.W.g.danych ang. jedna ma 60 km. a druga 57k.m. skad roznica nie wiem.Trzy zawory na cylinder,chlodzenie woda,wal kardana,alufelgi,ham.tarczowe,jedzie tyle ile odkrecisz,elastyczny,duzy moment obrotowy,sa owiewki ,szyba,spojler,kufry,czyli turystyk pelna geba,do 100tki niecale 6 sek.Modele ok.1995-1999r. za 10 d0 12tys.do dostania,jesli dodac bezobslugowy naped/1 w roku wym oleju./Jednoramienny solidny odlew alu.wahacza tylnego,centralny ,reg.amor z tylu to te rozwiazania tutaj to cienkie,aha 2 swiece na cylinder,wierzcie smiga pieknie,po zakretach bajka.Polecam.
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
Ale tutaj już potrzeba prawa jazdy A a do tych z filmu wystarczy A2
@RobertKwinto
Жыл бұрын
obecnie jeżdzę yamaszką venture ale do junaków mam sentyment. Nie wiem jak będzie się sprawował , ale wygląd ma zajebisty 😗
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Venture - wspaniała maszyna, gratulujemy wyboru. A ten egzemplarz jest zarejestrowany i będziemy go sprawdzać dokładnie, nie tylko na serwisach.
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
Jest jeszcze jedna pozycja w katalogu Royal Enfield - najnowszy HNTR 350 w cenie 23000
@mamoto_pl
Жыл бұрын
20,2 KM. Czyli też połowa Junaka.
@mociczyczki
Жыл бұрын
tak duzo slabszy sprzet od junaka pomijajac ten szczegol bardzo dobry sprzet niemniej pod wzgledem osiagow na prostej junakowi sr 400 blizej do interceptora 650 czy supermeteora 650 zaleznie jak szeroki pik mocy bedzie mial szerszy = poziom interceptora ,wezszy = poziom supermeteora silniki maja te same ale supermeteor wazy wiecej 👌🏻 hunter 350 do 100 ma m.kzitem.info/news/bejne/0aydqnWsbWlpkn4 13,4 sek z 60 kg kierowca czyli zemna by bylo z14,5 sek ten junak z szerokim pikiem zejdzie ponizej 7 👌🏻 z waskim powinien przed 8 sie wkomponowac 😉 junakowi bedzie blizej temu sprzetowi benelli tnt 300 m.kzitem.info/news/bejne/2IOYv5uaq2SZhm0 to benelli zrobilo w tym tescie 8,2 sek ma 38 hp i wazy 200 kg junak sr 400 = 42 hp 186 kg bedzie szybciej 👌🏻 biorac pod uwage tylko stosunek mocy do masy powinno byc podobnie do interceptor 650 m.kzitem.info/news/bejne/y29qsXZ6qXZ-i20 6,3 sek bo interceptor 650 ma 153 hp/tone z 90 kg kierowca a junak sr 400 152hp/tone ale niewiadomo jak leci amplituda mocy blisko piku wodniesieniu dor oznicnw dlugosci miedzy przelozeniami w junaku to raz a dwa niewiaoemo jakie ma straty w przensieniu napedu i na kole bo kolo moze byc ciezsze lzejsze moze miec wiecej masy na zewnatrz albo wewnatrz 👌🏻 pozatym wieksza moc bezwzgledna interceptora w odniesieniu do oporow glownie aero w koncu da o sobie znac od okreslonej predkosci na tyle mocno ze „dezaktywuje „stosunki mocy do masy na tyle ze zacznie odjezdzac w pisdziec 😁👌🏻 obstawiam ze interceptora junak sr 400 niepokona ale benelli 300 pokona o hunterze i innych 350 rpyala enfielda niema co wspominac .
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
@@mociczyczki pozostaje wierzyć, że Chińczycy nie spaprali przebiegu krzywej mocy i prawidłowo dobrali przełożenia, bez tego nawet z większą mocą może być dobrze tylko na papierze. Pozostaje nam czekać na porównanie danych papierowych z danymi w rzeczywistości. Wierzę, że to się uda w niedługim czasie.
@mociczyczki
Жыл бұрын
@@marcinmarcin57 wlasciciel kanalu napisal ze ma 34 nm na 8 k rpm i 42 hp na 9,5 k rpm nawet jesli wrypali odcinke na 9,55 k rpm to na 8 k rpm jest 38,2 hp jesli po zmianie na 9,5 k rpm obroty niebeda spadaly ponizej 8 k rpm co z 6 biegowa skrzynia jest jak najbardziej wykonalne z odpowiednio dluga 1 😉 to srednio bedzie w uzyciu 40 hp plus minus i 7 sek jak nic 👌🏻 zakaldjaac ze 9,5 k rpm jest na 150 na 6 to na 5 by musialobyc 135 na 4 114 na 3 96 na 2 80 i na 1 67 dosc dluga 1 by musialabyc wiec albo zrpbiliw ieksza roznice miedzy 1 a 2 i rotosza 1 albo np ma dalej odcinke niz 9,55 k rpm etc 😉 zostaja straty w przensieniu lacznie zkolem jak duze ma generalnie na 99,9% bedzie szybciej niz w tym benelli ktore pokazalem i na 99,9% bedzie wolniej niz interceptor 650 mysle ze poziom supermeteora 650 bedzie moze pare dziesiatych wolniej 😉 okoloce 7 sek powinien uzyskac z dobrym kierowca sredniej masy 👌🏻 przy 1 na 67 km/h na 9500 rpm na piku nm byloby ok9lo 180 kg sily na styku opony na 56 km/h co oznacza z90;kg kierowca ok 0,6 Gforce z samego gazu na 56 km/h na 1 biegu 👌🏻 pozatym huowa czy nie krzywa zalezy od pkt odniesienia 😉 waski pik 42 hp ciagle zleje na 1/4 mili szeroki pik 35 hp zakladajac ze srednio na waskim piku dzieki zestopniowaniu wsytarczajacemu bedzie 37,5 hp dostepne do napedu 😉👌🏻 ale szeroki pik 40 hp gdzie srednio bedzie 40 hp wykorzystywane do napedu zleje waski pik 42 hp tak czy owak wszystkie royale enfieldy 350 z najszerszymi pikami niemaja szans przy 20 hp mocy czy 125 na kat b najszybsze ktm yamaha mt etc 👌🏻
@wojciechkiebik6035
Жыл бұрын
@@mociczyczki Royal to stara konstrukcja. Mniejsza moc, ale mam wrażenie, że żywotnością trudno będzie im dotrzymać kroku. W Indiach bullety mają gigantyczne przebiegi i nadal się turlają.
@trzystaes
Жыл бұрын
I żeby nie było że Junak to beee - gdyby moja 11 Bober miała te 20 KM więcej i 6 bieg to bym jej nie sprzedawał - po gwarancji sam go już ogarnialem ale brak części potrafił w nocy obudzić ;).
@errdee6879
Жыл бұрын
można porównać do husqvarna svartpilen 401
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Tak, można, ale dlatego uciąłem temat, bo sam pomysł porównywania z takimi markami, to już plus dla Junaka
@jarekj.1456
Жыл бұрын
Byłem dzisiaj u Roberta, ten motur brzmi bardzo fajnie 😃
@kakila222
Жыл бұрын
nie ma części zamiennych na teraz
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Już Ci się zepsuł? Ja zrobiłem 360km i nic się nie dzieje. Wszystko działa prawidłowo.
@areksowinski9805
Жыл бұрын
A gdzie hyosung gv 300 bobber? V2 ok 40 km cena podobna a jakość nieporównywalna.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Według danych producenta moc, to niecałe 30KM. Ilość punktów sprzedaży w Polsce - 5. Takie dane ze strony Hyosunga. Szkoda, bo faktycznie Moto bardzo fajne. Cena adekwatna do mniejszej mocy i pojemności, czyli tańszy od Junaka. Kwestia jakości nie jest mi znana, więc nie mogę się odnieść.
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
Znam tą markę i życzę powodzenia w zakupie części, a mogło być fajnie
@robmikus2479
10 ай бұрын
Witam, gdzie można kupić takie lusterka?
@mamoto_pl
10 ай бұрын
U mnie w sklepie. facebook.com/SklepMaMoto Kontakt telefon lub msg
@bimerbomer2241
Жыл бұрын
chińskie gówno wolałbym rower porządny kupić
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Działaj! 😉
@Gs-io4tp
Жыл бұрын
To fakt mam droższy rower niż ten Junak natomiast nie okłamujmy się wszystko klepane jest w Chinach. Więc daruj sobie taki komentarz .
@pawe5554
Жыл бұрын
A ile takie cudo kosztuje?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Od 6:20
@pawe5554
Жыл бұрын
@@mamoto_pl A no tak ,dzięki
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@pawe5554 proszę bardzo 😉
@gustavbroinski5545
Жыл бұрын
Pytanie jak hamulce?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Hamulce sprawdzę w czasie jazdy, niestety teraz pogoda nie sprzyja.
@gustavbroinski5545
Жыл бұрын
@@mamoto_pl jeszcze pytanie jak wygląda serwisowanie junak kiedy 1 przegląd przy przebiegu 1000 km?
@kazimierzb1397
Жыл бұрын
Wszystko dobrze , tylko jak jego slychac ?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Najlepiej na żywo sprawdzić, ponieważ mikrofon i głośniki nie odtworzą tego dźwięku. Trochę dźwięku na postoju jest w pierwszym filmie. W trzecim filmie nagrałem, jak odjeżdża kzitem.info/news/bejne/2JWD0IOrqZqdhHY
@arkadiuszczerwinski2827
Жыл бұрын
A czemu jedno osobowy
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Nie powiedziałem, że jest jednoosobowy
@mmarco117
Жыл бұрын
@@mamoto_pl ale wygląda jak jedno osobowy. teraz taka głupia moda, inne marki też tak robią a potem trzeba kombinować jak przedłużyć.
@Melahiel
Жыл бұрын
Czemu nie mówisz że jest najbardziej podobny do m14
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Na żywo, wcale go nie przypomina. Jest krótszy, poza tym inne: - kąt główki kierownicy, - koła przód/tył, - pozycja - kierownica - jest zwrotniejszy (udało mi się przejechać 400 m)
@Melahiel
Жыл бұрын
@@mamoto_pl ale chyba jest najbardziej podobny do m14
@tadeuszlewandowski9569
Жыл бұрын
Ile kosztuje ten Junak?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Wszystko w tym filmie mówię od 6:00 minuty
@wojciech1674
Жыл бұрын
A może Brixton 500?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Brixton 500, to bardziej Voge 500 i cała obecna konkurencja z tą stylistką. Ten Junak nie wygląda tak nowocześnie.
@zbigniewoaks1173
Жыл бұрын
Chwila, a Bajaj Dominar 400 ?
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Bajaj Dominar, ma bardziej sportową linię, nie klasyczną.
@zbigniewoaks1173
Жыл бұрын
To prawda ale mnie bardziej chodziło o gabaryty i porównywalną moc.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@zbigniewoaks1173 W obecnym układzie, to faktycznie tylko osiągi i wymiary można porównywać.
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
Cześć. Jaka jest maksymalna wartość Nm i przy jakich obrotach jest osiągana? Wiadomo, że dynamika silnika to właśnie moment obrotowy. Moc ma bardzo wysoko bo powyżej 9000 obr/min, trzeba go mocno kręcić żeby jechał? Wspominasz, że to klasyczny motocykl, faktycznie tak jest? W porównaniu z przywołany. Royal Enfield Classic 350 wygląda bardzo mało klasycznie. RE zaczyna się od 25400 z transportem więc jest tańszy niż wspominasz. RE ma też bardzo klasycznego twina 650 za 35000 a w wyprzedaży jeszcze tańszy. Junak na konkurencję.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
34Nm przy 8000, to też wysoko. Na chwilę obecną nie sprawdziłem, jak jest w rzeczywistości, ponieważ pojazd jest na dotarciu, a pogoda nie sprzyja. RE 350 ma 20KM, więc w porównaniu z Junakiem 42KM, może wpaść dużo słabiej, a cenowo niewiele taniej od Junaka. 650-tka regularną ceną szybuje daleko wyżej niż Junak. A moc tylko 5KM więcej. Dlatego twierdzę, że Junak dobrze wszedł w puste miejsce.
@marcinmarcin57
Жыл бұрын
@@mamoto_pl zatem moment jest bardzo zbliżony w tych motocyklach. W dieslach czuć o co chodzi z szybko dostępnym momentem. Bardzo jestem ciekaw ich bezpośrednio zestawienia, jeden może być bardziej spacerowy drugi do łapania punktów karnych. Planujesz takie porównanie np z HNTR 350?
Jaka jest prędkość maksymalna Junaka? Patrzę nadal na porównanie z Royal HNTR350, tutaj v-max przekracza 130km/h
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@marcinmarcin57 140
@paulinamaria3043
Жыл бұрын
0.52 "sztywny będę"- to żona będzie zadowolona 😂😜
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Staram się🤣
@jacekw8834
Жыл бұрын
Jaką on ma szybkość max
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Sprawdzimy, po dotarciu silnika.
@protector1987
Жыл бұрын
według producenta 140 km/h
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Sprawdzone, przekracza licznikowe 160.
@marekkowalski2985
Жыл бұрын
Porównał bym do Benelli Leoncino 500.
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Benelli Imperiale, to ta stylistyka. Styl Leoncino, to bardziej Junak SC, ale to nie ta pojemność.
@nifur1
Жыл бұрын
Moc nie ma nic do rzeczy . Liczy się wrażenie z jazdy i AWARYJNOŚĆ
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Wrażenie jest bardzo dobre, awaryjność okaże się w czasie użytkowania. Na ten rok planuję zrobić do 10.000 km, zobaczymy, co wyjdzie.
@anonim3970
Жыл бұрын
ogólnie bardzo ładny motocykl, jedynym problemem jest to ,że to junak i każdy może kupić takie i nazwać sobie jak chce :( i te motocykle są nic nie warte
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Jaką markę prezentujesz? Piszesz, że każdy może kupić takie, więc przedstaw swoją ofertę. Piszesz, że te motocykle są nic nie warte, czy to oznacza, że praca ludzi, którzy przy nim pracowali jest nic nie warta? Czy fakt, że przyklejone jest logo Junak powoduje, że nie będzie hamował? - Wątpię, a raczej jestem pewny, ponieważ już nim jeździłem. Zapraszam do subskrypcji, ponieważ w tym sezonie będę nim jeździł i jesienią okaże się, jak jest z jego jakością. Będziemy mieli potwierdzenie jego jakości, złej, czy dobrej, to się okaże.
@jerzyherok477
Жыл бұрын
Skąd się biorą anonimy i ich opinie
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@jerzyherok477 ze złudzenia, że internet daje anonimowość😉
@doginthefog2521
Жыл бұрын
nigdy chińskie i indyjskie tylko japończyki
@doginthefog2521
Жыл бұрын
@@marcelistempniak3233 tak się składa mam roczne salonowe suzuki gsx pozdrawiam
@marcelistempniak3233
Жыл бұрын
@@doginthefog2521 to w jakim celu komentujesz filmy o chińskich motocyklach? Jeździj sobie swoim Suzuki i ciesz się z niego.
@doginthefog2521
Жыл бұрын
@@marcelistempniak3233 a no w takim że mam kolegę który takie gowno kupił srubki po drodze gubił po zimie rude wyszło gdzie mogło dramat a tak to sam się zastanawiałem czy nie kupic chinola ale znawcy na szczęście mnie odwiedli od tego
@marcelistempniak3233
Жыл бұрын
@@doginthefog2521 mógł kupić chińczyka dobrej marki i nie byłoby kłopotu. Wśród chińskich motocykli jak wszędzie są wyroby niskiej jakości ale też i na poziomie nie odbiegającym od tzw. markowych producentów.
@robertmaik7857
Жыл бұрын
Tylko się nie zesraj ...o tv i innej elektronice też kilka lat temu tak pisano ...a dziś chińska elektronika biję na łeb Japończyków.....
@mociczyczki
Жыл бұрын
rozmiar przedniej tarczy ilosc tloczkow i grubosc przedniej lagi prosilbym o te dane 👌🏻😁 jak widze zmienianie wydechow to mi sie chce 🤮 w sv kupilem z jakas kibel rura zaraz zamowilem fabryczny w pelni 😁😎
@mamoto_pl
Жыл бұрын
Tutaj oryginał nie jest zły, ale każdy ma własne preferencje.
@mociczyczki
Жыл бұрын
@@mamoto_pl dokladnie ja lubie fabryczne wydechy w wydech bawil bym sie rzezbiac 100% customz od ramy po wentyle w seryjnychnsprzetach preferuje serie 👌🏻
@mamoto_pl
Жыл бұрын
@@mociczyczki zalecam wizytę w jakimś salonie i sprawdzenie na żywo tego modelu, bo na prawdę, żaden film i zdjęcia nie pokazują rzeczywistości.
Пікірлер: 112