정비하시는 곳 괜찮다면 나중에 공개 좀 해주세요. 정비사님이랑 콜라보로 계속 컨텐츠 만들어주세요. 재미있습니다.
@KangUkChoi
Жыл бұрын
구독자 이벤트로 sq5 경품하신다니 멋지네요 👍 😎
@user-bp2vs5bi1p
Жыл бұрын
sq5 와 마칸 둘 다 자가 운전해 본 입장에서 보자면 둘은 공유하는 부품들이 정말 많지만 완전 다른 차 입니다 ㅋㅋㅋ 저도 sq5 타다가 비슷하겠지하고 넘어와서 여기저기 만지다가 차가 망가지는 낭패를 본 것도 있습니다 ㅋ 스펙상 성능은 비슷해보일수 있지만 실제 달리기 성능은 마칸이 훨씬 윗급입니다. 마칸은 시속 250 킬로를 밥먹듯이 찍고 다닐수 있는데 sq5는 슈퍼차져가 달려서 초반 가속은 비슷해도 200 킬로 근처부터는 힘이 빠지더라구요. 그렇다고 마칸 베이스나 S 모델은 sq5 보다 낫지 않고 더 아랫급이라고 보시는게 맞습니다. 제 기준은 gts나 터보입니다.
@YND
Жыл бұрын
역시 마칸은
@user-mx8zt8jx6s
Жыл бұрын
플라스틱 으로된커버는 열받아서 바꿔줘야하는건 비엠이나 아우디나 똑같네유 ~ ~근데 야너두님 sq5차주님 다 고치셨으니 이사장님?이신가요??그분 본인차 sq5리뷰도 한번 해주세요 ~ ~
@jini4860
Жыл бұрын
저도 sq5신차로 출고해서 4년정도 엄청 잘 탔던거같아요~ 디젤차지만 고속도 코너링도 아주 좋았던기억이...
전세계에서 가장많이 팔리는 프리미엄 브랜드가 벤 비 아 죠 작년 글로벌판매량보면 벤츠 204만대 비엠 210만대 아우디161만대 입니다. 4위 렉서스 70만 제네시스는 20만.....대....... 그래서 독일차들이 에프터 제품들이 많아서 생각보다 괜찮습니다.
@bongjjo6085
Жыл бұрын
엔진 미션 내려서 세게 두들계 맞겠다 생각했는데..이런 성능의 차 수리비가 400밖에 안나왔다면 개꿀이라 생각됩니다.
@cyo1203
Жыл бұрын
@@bongjjo6085 생각의 차이인듯 16만인데 벌써 엔진을 내려?? 이런 생각도 할수있자나요
@user-ow5th5jo4h
Жыл бұрын
독일차들이 경량이나 성능 위주다보니.. 플라스틱이 생각보다 많이 들어가고.. 엔진열도 좀 많이 뜨겁고.. 누유도 따라오지만 조금이라도 정비할 때 정비빨도 잘 받고, 애프터도 잘 되어있어서 키로수가 좀 되더라도, 폐차하기엔 굉장히 아깝죠ㅋㅋㅋㅋ
@t1fann
Жыл бұрын
내가 형꺼 보다가 흑우됐다 ㅜㅜ 멀쩡히 잘 타던 그랜저 하브 보내고 A7 55tdi 그제 가져왔어... 313마력 66토크 가져오는길에 210까지는 진짜 그냥 올라가더라... 좀 오버해서 그랜저는 140만가도 떨리고 불안한 느낌인데, 아우디는 200가도 훨씬 안정적이더라... 난 백만돌이까지 탈수있겠지? 이제 14만이야...
@jaykim8757
Жыл бұрын
다음기변 포르쉐한번 가주시면 안될까용~?
@user-dv5pr1ml4g
Жыл бұрын
어 나 이거 본거같은대 영상 두번 올린건가??ㅋㅋ
@oksanna13
Жыл бұрын
야너두님은 왜 현대차행사 시승 안하셨나요
@YND
Жыл бұрын
초대를 안해줍니다 ㅜㅜ
@뚜리랑제리랑
Жыл бұрын
퐁퐁이형 정비소어딘지 알려주실수있어용????
@user-ze4mx8bg5z
5 күн бұрын
중고 구입비용은 얼마 들었나요?
@YND
4 күн бұрын
2천 초반이용
@vanish2495
Жыл бұрын
한독가서 검사 받았는데 차 잘삿다는 얘기 들었음 ㅎㅎㅎㅎ
@노스텔지아-t3j
Жыл бұрын
고쳐서 타도 된다는 인식이 없다기보단, 차주가 좀만 모른다 싶으면 눈탱이치는 센터때문에 공부하고 알아보고, 비교하고, 따지고 하는 노력들을 비용으로 쳐서 차라리 보증되는 신차가 싸게먹힌다.고 생각하게 됐어요
@user-ny3uv8dt7f
Жыл бұрын
형 sq5보고있는데 저한테 판매 하시죠~ㅎ 이사장님 꼬셔꼬셔~
@user-rk9qc8mi5c
Жыл бұрын
3:49 정사장님 신나서 소리지르는 거에요?
@백수방송
Жыл бұрын
견적 그정도면 개꿀인데요 @.@
@user-uj7jc4uj4f
Жыл бұрын
이건 과연 언제 매물로 나올런지?😂
@코로나민c
Жыл бұрын
사설에사벤ㅊ나 bm 정비복을 입는 업체는 믿고 거르는거 아닌가요?
@apapm7988
Жыл бұрын
개인부담금이 드가는이유가 뭔가요? 중고차성능보증보험 한도가 300인가요
@cyo1203
Жыл бұрын
소모품은 보증제외대상
@user-kc5tm8ug3l
Жыл бұрын
보증제외대상도 같이 수리
@YND
Жыл бұрын
엔진내린김에 예방정비한 비용입니다
@ljcpower2
Жыл бұрын
보증수리할때 이왕 작업하는거 내돈내고 부품값해서 정비사님하고 상의해서 하는거죠. 대부분 차좀 아는 분들은 성능수리할때 그렇게 하는경우가 많아요 ~ ~
이제 오일필터하우징, 오일쿨러, 워터펌프에서 누유누수생길 순서이고 겉벨트세트, 댐퍼풀리, 알터풀리 교환해야할 키로수네요 그리고 하체(로우암,링크류)까지 400~500더 정비하시면 앞으로 10만키로 쌩쌩하게 달릴준비 완료
@ljcpower2
Жыл бұрын
외벨트세트는 했을가능성있죠 16만인데요? 워터펌프도 겉벨트세트했으면 했을 가능성있죠 제가볼때16만타면서 자잘잘한거는 하지않았을까요?
@user-dw7pk5up4y
Жыл бұрын
얼마안나왔네...?
@하이실버
3 ай бұрын
정비소좀 알려주세요
@user-bv1sb1cg2f
Жыл бұрын
싸게 나왓네요 예전에 a6 3.0디젤 스포츠 냉각수계열 미션계열 브레이크 고장나서 200정도 고치고 나머지견적 5~600나와서 너무고생햇던 기억이나네요 지금520타고잇지만 고속주행직진안정성은 그때 A6가 더 좋앗던거같네요 꽈뜨로라 그런가....
@user-mx8zt8jx6s
Жыл бұрын
아우디가 다른차량과는다르게 특유의 콰트로시스템 때문에 엔진이 타브랜드보다 전진 배치되어있어요. 엔진과 미션 사이에 앞바퀴축이 놓이는 모습이거든요. 앞바퀴쪽을 무거운 엔진미션이 앞뒤로 꽉누르고있어서그런지 특유의 고속도로에서 안정감이좋아요 강한 저항을 받는 앞쪽을 눌러줘서 그런거같아요. 고갯마루 레이싱 감독님도 아우디의 이런포멧이 고속안정성이좋고 일상적인 주행에서 더 좋다고 말씀하셨거든요. 물론 서킷같은 코너가 많은 격한 상황에서는 불리한점도 있데요 고속도로 쏘면 진짜 180까지 쏴봤는데 안정적이라 놀랬던 기억이 있어요.
@user-bv1sb1cg2f
Жыл бұрын
@@user-mx8zt8jx6s 네 코너링은 비엠이 좋은거같지만 차체가 도로에 쫙붙어서가는 그느낌은 꽈뜨로가 최고엿던거같아요 그 느낌이 아직도 생각나요 그런데 수리비폭탄땜에 뭔가 아우디는 겁이나서.,.. ^^;
@jackpark8637
Жыл бұрын
이제 저에게 주세요~ ㅋㅋ 제가 잘 모시고 탈께요
@user-pp2uh4rd6v
Жыл бұрын
레쓰꺼!!
@ryushin12
Жыл бұрын
이런차사면 개꿀^^ 중고를사고 다고치고 다시팔고 다시 중고를사고 무한반복
@user-wf6md5vv8d
Жыл бұрын
문제는 성능기록지 쌉구라가 문제임.
@user-bj3lh9vy4k
5 ай бұрын
여기 업체좀알고싶습니다 제 sq5차량이 누유가있어 수리좀하고싶습니다 ㅜ ㅜ
@dupon7477
5 ай бұрын
형 나도오늘들고왔어 55tdi프리미엄 저기성능장좀 알려줘
@YND
5 ай бұрын
강남 한독성능장이용
@dupon7477
5 ай бұрын
@@YND 성능보증수리받은곳이 저기인가요 형
@smilezack
Жыл бұрын
머지 똑같은 영상인데 재업인가? 근데 생각보다 견적 저렴하게 나온듯 ㅋ
@user-ri2jk8nd1p
Жыл бұрын
수리 했으니 바로 기변이네~~
@user-nl3cy5hs8t
Ай бұрын
여기 혹시 정비소 어디인지 아시는 분 계실까요? 급해서 답변 부탁드립니다 ㅠㅠ
@user-pw7ik1lm7i
Жыл бұрын
이런거보면 전기차를 사야하나 생각도 듬😮
@muyangdo
Жыл бұрын
역시 한번 싸악 잘 관리된 차를 사면 가격도 성능도 개꿀
@user-ce1ij2dy8f
Жыл бұрын
제가 사지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@shimnim7285
Жыл бұрын
잇쓰ㅏ쟝~ ㅋㅋㅋㅋ
@jellatobie
Жыл бұрын
가슴이 웅장해진다
@user-hy9sr6qt6m
Жыл бұрын
8월 전에 기변각입니다. ㅋㅋㅋㅋ
@beblind1
Жыл бұрын
사람으로 치면 건강한줄 알았는데 병원가서 간이식 신장이식 받고 각종 내장류 수술하고 다시 태어난 사람이네....ㅋㅋㅋㅋ
@tikitaka111
Жыл бұрын
뭐지 본것 같은데... 또.....
@user-cs9ic1sm6z
Жыл бұрын
백구백구 왈왈! 디젤디젤 후후!
@건후보관함
Жыл бұрын
sq5 탐나긴 한다 저 백구
@user-littleT
Жыл бұрын
흑구야 돌아와라
@대방-d6i
Жыл бұрын
레츠 꼬
@용산경찰서
Жыл бұрын
디젤디젤 후후
@ppiizzaa12
Жыл бұрын
어유 기름냄새 !
@jameswan670
Жыл бұрын
저렇게 엔진을 내리고 오일쿨러가스켓, 냉각수 차단밸브, 전 크랭크 리테이너는 왜 교체 않했을까...엔진 미션 마운트와 하체도 추가 공임없이 작업 가능했을텐데...
@YND
Жыл бұрын
말씀하신 부분은 이미 관리가 되었던 차량입니다 점검편에 나옵니다
@jameswan670
Жыл бұрын
@@YND그렇다해도 부품대가 얼마 안되기에 추가공임 없이 작업 가능해서요. 가스켓류는 하는게 맞다고 생각합니다.
@user-uv5vo8nk6f
Жыл бұрын
언급하신곳은 16만 되기전에 터지죠. 영상보면 그전에 수리하신듯해요.
@jameswan670
Жыл бұрын
@@user-uv5vo8nk6f 내역 없으면 무의미하죠. 저 정도 작업하는데 부품대 1-20만원 아낄 이유가 있겠나요.
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