업계 사람 말들 듣지말고 길에서, 주차장에서 옛날 연식이 얼마나 굴러다니는지 보면 답 나옴.
@user-fk7vh2rw7b
8 ай бұрын
얘가 설명을 잘못하네 저가격이면 sm5사는게 맞지 250에서 뭔감가를 더논하나? 타다가 퍼지면 폐차해도 되고 잘타다 괜찮으면 수출보내도 되는데
@sfc4907
5 ай бұрын
그러게요 sm5가 구매가가 이미 250인데 더이상의 감가가 왜나오는건지 이해가안되네요 차라리 액센트 감가가 더 높을텐데요ㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 차급도 액센트랑 sm5는 비교도 안될정도이고 년식을 따져보면 애프터마켓이나 감가를 따질필요가 없을만한 차량으로 비교를 하시네요 굳이 한마디 더보태자면 더늦게 단종된게 sm5이고 판매량도 액센트보단 많아서 차후 부품을 구할 생각이라고해도 sm5가 더 나을것같네요ㅎㅎ
@swk3164
Жыл бұрын
sm5 도 예전 520 이런애들이나 뉴임프는 일제차 갖다 쓴거라 당연히 내구성이 굉장히 좋음. 그러나 그 이후 삼성차는 잔고장 굉장히 많음. 영상에 나온 저 모델도 마찬가지.
@zerotwodance289
5 ай бұрын
애초에 임프 다음모델이 르노 래티튜드를 이름만 바꿔서 온거라 성능 그닥임 ㅋㅋ 차라리 아반떼 동일년식이 훨 가성비 좋음
@user-ze4yl9jn2z
Жыл бұрын
선댓글.선좋아요 입니다^^ 양곰카 화이팅~
@user-ty8nx8rh9x
Жыл бұрын
반대로 중고로는 르쌍쉐가 싸다는거네요
@user-de2fi5qb2z
Жыл бұрын
중고차 생각하면서.. 잘 보고 있습니다
@cielogun5959
Жыл бұрын
안녕하세요^^ 궁굼한 것이 있어 글 남기네요! SM3 차량 RE 등급만 스마트키고 나뭐지 등급은 스마트키인데도 키를 꼽아서 시동을 거는 방식이더라구요 RE 등급 이외에 키를 사제 스마트키를 설치 할 수 있는지 궁굼합니다. 아시면 꼭좀 알려주세요 부탁드립니다!
@jcl6809
Жыл бұрын
이건 동의 못하겠네요. 수리비만 생각하면 안되는게 현대가 정비료가 더 싸지만, 삼성보다 잔고장이 더 많이 나서요. 둘 다 10년 가량씩 타본 경험으로 말씀드린 거에요. 물론 정비성은 삼성이 더 안좋은 건 맞습니다. 에어컨 필터가 대표적이죠. 현대가 압도적으로 편합니다. 물론 케바케겠지만 저의 경우는 그렇습니다. 감가율은 동감합니다. 새차 사서 중고차 팔 때는 특히 손해입니다;
@user-bf6xg5tf1o
8 ай бұрын
2010년이후 현기차 gdi엔진도 얘기하셔야죠? 최근까지 문제되는 무서운 엔진이죠
@user-dr1jz6bj9x
Жыл бұрын
참고하겠습니다
@user-nm6nu9et4v
Жыл бұрын
저도 첫차로 07년식 아반떼HD를 아직까지도 타고 있는데 소모품 교체한거 말고 고장나서 수리받은건 딱 한번 밖에 없었네요
@dijaypark5257
6 ай бұрын
저는 05년식 sm3 아직도 타고있어요. 소모품 외에는 큰고장 없었습니다.
@rachelan3225
Жыл бұрын
결함 많은 현기보단 르쌍쉐가 훨낫다 르노차 잔고장 없어서 13년 타고 집에 두대르노차 새차뽑아서 잘타고다님. 새차뽑아서 십년타면 본전뽑는다고봄
@limeade8873
Жыл бұрын
소형이랑 중형을 놓고 비교하셔서 급이 안맞는거 아닌가 했는데 중고가격을 듣고보니 수긍이 되네요ㅋ
다 좋습니다 그런데? 운전 초보생들은 일단 운전도 미숙한분도 계실거고 아니면 운전을 잘하시는분도 계실겁니다? 혹시 안전성은 어떻습니까? 저는 수리비?유지비? 이거 보다는 안전성이 먼저라고 봅니다
@gobofoobg
Жыл бұрын
중고차도 뽑기운이라 잘뽑으면 소모품 말고는 폐차까지 탐 그런면에서 삼성차도 나쁘지 않음
@eroomflower
Жыл бұрын
차를 많이 안타는 입장이시라면...출퇴근 대중교통이용하시고...차는 가지고만 있거나 개인용..가족용으로만 쓰신다면...르쌍쉐도 괜찮다고 봐요...차는 돈과 시간만 있으면 다 고칩니다...요즘 현기차가 예전 현기차가 아닌게...차는 좋아졌는데...이상하게 부품이 없어요...뭐 구할려고 신경쓰면 다 구하기는 하겠죠...저번 i40종합검사할때 팬벨트텐셔너 유격으로 불합격 받았는데..벨트랑 텐셔너랑 같이 갈아줘야 하는데 벨트가 없어서 텐셔너만 갈았어요...일단 검사는 통과해야하고..그당시 개인적으로 참 바쁠때라 여러군데 알아보지 못하도 집앞 블루핸즈에서 걍 달라는데로 주고 작업했는데...원래 현기차는 아무카쎈터가도 다 고쳐지는게 현기차인데..요즘은 그게 아니랍니다...
@swk3164
Жыл бұрын
맞습니다. 지금 범퍼도 없어서 못가는 차들도 나온다고하네요. 오히려 이럴때는 르쌍쉐도 괜찮다고 봅니다. 감가상각 많이 된 중고차를 구입해서 몇백정도는 정비비로 냅두면 안심.
현기 즉 현대 기아 정비성 쉽고 부품값 저렴 쌍용 르노 비해서 대우에서 쉐보레 변경된것도 비싸게지요
@user-uq2eo2ly4y
Жыл бұрын
현기차 부품이 없어서 애프터마켓이 잘되있는거 확실한가요?
@user-zg1sf4rs9e
Жыл бұрын
제가 07년식 sm5임프 탔을때 기본 소모품만 바꿔주면 잔고장이 없었음… 지금도 소모품만 갈아주며 타고 있음;;;
@user-rm7ds5sl1f
Жыл бұрын
뽑기운이 좋으시네요.
@user-cb2lz6jl6v
Жыл бұрын
저 08년식 임프... 현재 32만키로 소모품외에 수리비는 돌빵땜에 에어컥배관 빵꾸 30만원 이게 다임 아버님 군 정비 준위 출신임 아버님차 그랜져IG 잔고장없음 수리비나 부품값비싸다 잔고장많음 싸다 선택은 구매자 몫 근데 너무 르노나 쉐보레까는건 아니라고 봄 쌍용은...ㅎㅎ
@jejuunitedchelseafc5508
Жыл бұрын
그래서 제가 르노를 좋아하는 이유 중 하나입니다 비록 연비가 낮은 게 단점이긴 해도 저도 개인차 없지만 제 부모님 차가 09년식 sm5인데 현재 26만 키로 달렸고 13년 넘게 타고 계신데 잔고장 때문에 카센터 간 적이 거의 없어요 지금 부모님도 소모품만 갈아주고 잘 타고 계십니다 저도 가끔 부모님 차 운전하고 있고요
@junwon1004
Жыл бұрын
제가 보면 아주 도움 되는 영상이네요 ㅎㅎ 🤩
@user-gn6ov2rc2x
Жыл бұрын
삼성차는 잔고장이 없었음 옛날 타던 yf쏘나타는 잔고장이 많았음
@prebis1312
Жыл бұрын
sm520시리즈.. 고장 참 안나는 명기중 하나죠
@user-rm7ds5sl1f
Жыл бұрын
엑디스나 프디수 한 대 들이고 싶구만. 쉐보레는 대표적으로 당시 엔진오일 냉각수 혼유문제도 있었는데, 명백히 결함이었으음에도 불구하고 생까고 그냥 넘어감. 결국 수리비는 차주부담.
진짜 현대기아가 서비스센터도많고 디자인도좋고 길에돌아다니는차도많아서 부품걱정같은것도 안되는데 예전에 lf소나타탈때 시동걸엇더니 rpm 4천까지뛰고 내려오질않길래 현대서비스센터갓더니 정상이라고 그냥타면된다고 ㅇㅈㄹ하길래 바로 차 바꾸고 그뒤로 현대기아차를 안타네요
@user-kn8bc5ll3n
Жыл бұрын
죽고싶은사람들이 타는게 흉기입니다
@user-ut9ru6lh8s
2 ай бұрын
그런데 현기중고가는 너무 비싸요.
@user-ws1zg9zq4i
9 ай бұрын
아 현대차를 팔아야 돈이된다는 애기지?
@user-kn8bc5ll3n
Жыл бұрын
하지만 현기는 쉐보레보다 잔고장이 엄청 심해서 서비스센터를 자주가죠 천만원이하는 모르겠는데 천만원이상은 무조건 쉐보레 중고 추천합니다
@user-sk1gb3ht7k
Жыл бұрын
큰누나 잼 ㅋㅋ
@user-kn8bc5ll3n
Жыл бұрын
@@user-ll3zi5yg8n 운행 불가능할정도에 고장 얘기가 아니고 자잘한고장 얘기하는거잖아 하체에서 잡소리가 난다거나 핸들 돌릴때마다 삐걱거리는 소리가 난다거나 열선시트가 안된다거나 네비화면이 안나온다거나 현기가 타브랜드에 비해 고질병이나 결함이 많아서 하는말임
@handlerap
Жыл бұрын
@@user-sk1gb3ht7k 큰누나 아버지 차 문제없으면 다 문제 없나봐요 ㅋㅋ
@user-vc7wn3bg8d
Жыл бұрын
어떤차든 고질병 있다 걍 돈있으면 고치고 타는거지
@user-kn8bc5ll3n
Жыл бұрын
@@user-vc7wn3bg8d 어떤차나 고질병이 존재하지만 현기처럼 자주 많이 일어나진 않죠
@user-yt3eh4lu8m
Жыл бұрын
현대 gdi 욕나옴
@eroomflower
Жыл бұрын
현기 잔고장 따지시는 분들 계신데...솔직히 국내에서 현기만큼 잔고장 안나는 차는 없어요... 르쌍쉐차들의 잔고장들은 거론을 안하고...치명적인 큰고장이 있어도..묻히죠... 물론 안팔리고 망해서 그렇긴 하지만... 세타엔진 문제는 잔고장이 아니라 큰고장이죠.. 7단dct문제도 그렇고...현기차는 잔돈안들어가다가 큰돈들어가는게 종특입니다... 르삼은 탈만합니다...과거 sm5에 좋은 이미지를 가지고 있음... 쌍용은 관심도 없고 차를 소유해본적이 없어...모릅니다.. 쉐보레는 쓰레기입니다...요즘시대에 보령미션 거론하는 사람 별로 없습니다... 대신 도로에서 쉐보레 크루즈 말리부가 말없이 사라지고 있습니다...
@user-ws1zg9zq4i
9 ай бұрын
현대도 부품안나와
@drk-op5vs
2 ай бұрын
국내자동차 제조사 차량 대부분 운전해 본 경허에 비추어보면 의선이 가문의 차가 젤 구림 부품가격 싸지만 ㅎ 싼만큼의 수명 제질의 구림으로 도낀 개낀 니머지는 옵션장난질도배 그러함에도 국민 포터는 어쩔 수 없네용
@user-kc9kj4dg1i
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@ljcpower2
7 ай бұрын
입만열면그냥
@user-ux7fs9df8r
6 ай бұрын
디자인만 봐도 르쌍쉐지 저딴 쓰레기를 왜탐 ?
@user-ji1ik7mx9w
Жыл бұрын
... 현기왜사...ㅋㅋㄱㄲ
@user-xz2yv3ku5d
Жыл бұрын
흉기차가 팔리는 이유...급발진나도 내차는 안그러겠지...ㅡㅡ 모르고 산건도 아니니 결함 공론화 해달라고 유튜버들한테 징징대는것도 역겹다...구형말리부/SM5 L43라구나/YF소나타 3대 동시에 다 갖고 있었지만, 제일 그지같은게 YF 100~120km만 넘어가도 차체가 불안하고 ㅈ같은 불안감....
세타2 들어간 가솔린 k5 yf소나타는 걸러야댐 10만 전후로 엔진 보링 해야함 세타2 ㅅㅂ
@kakalotto
5 ай бұрын
중고를 찝찝해서 어케들 타냐
@user-ux8hy9bq1y
Жыл бұрын
수리비 2배여도 현대차 3년에 한번 고장날 거 르노,쉐보레는 5~6년에 한번 고장 난다 생각하면 총 수리비는 비슷할 거같구요. 현기는 아무리 비인기차종였어도 감가방어율 엄청납니다. 스토닉 그 폭망한 차가 19년식4만km뛴 게 신차가의80%수준에 팔립니다. 미쳤죠. 반면에 르쌍쉐 비인기차종은 훨씬 좋은 키로수의 최근 연식을 신차가 절반에도 살 수 있습니다.(엔카 가서 클리오, 크루즈 한 번 검색해 보세요)미션 나가 큰 돈 나가도 어차피 차 자체를 엄청 싸게 샀기 때문에 타격 적습니다. 중고는 무조건 감가 확 맞은 르쌍쉐를 전문가 구매대행 붙여 사는 게 최고입니다. 현기는 미친 감가방어때문에 중고로 사기 메리트가 너무 떨어져요. 현기는 그냥 신차 사시길 추천드립니다.
@Monkeyduchang
11 ай бұрын
혹시 전문가 구매대행이라는 말은 딜러를 야기하는건가요 ?
@user-kr5qb7vo6t
8 ай бұрын
급발진에 국민을 개돼지로 알고있는 현기차를 굳이??
@user-rn4yo7pb1g
6 ай бұрын
어쩌냐 현기차가 판매량이 많아서 급발진이 많게 보이는거지 순수로 따지면 르노삼성이 급발진이 더 많음 ㅋㅋㅋ
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