KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ขุดคลองไทย ใครลงทุน
Күн бұрын
ขุดคลองไทย ใครลงทุน
Рет қаралды
113,662
WATCHDOG CHANNEL
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 568
@sensetion5841
4 жыл бұрын
เชื่อแล้วว่าสมัยอภิสิทธิ์เป็นนายก ประเทศไทยแม่งไม่เจริญไม่พัฒนาสักอย่างเพราะไม่กล้าคิดไม่กล้าทำอะไรเลย ง่ายๆคือขาดวิสัยทัศน์ ทำงานแบบระบบราชการนั่งไปวันๆ อ.เจิมศักดิ์พูดโดยไม่รู้ข้อมูลเลย มโนไปเองล้วนๆ 1.เรือที่จะผ่านคลองไทยประหยัดเวลาได้ 3 วันในการอ้อมสิงคโปร์ นอกจากประหยัดเวลาแล้ว ยังประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงอีกเยอะ ลดต้นทุนโลจิสติคได้ใครจะไม่ชอบ 2. เรือระดับแสนตันไม่อ้อมสิงคโปร์นะคับ เพราะร่องน้ำตรงนั้นเริ่มตื้นแล้วและพลุกพล่าน เค้าไปอ้อมแถวๆชวา อินโดนีเซียโน่น เสียเวลาเป็นอาทิตย์เลยตรงนั้น ไหนจะค่าเชื้อเพลิงอีก 3.เอาอะไรมาพูดก่อนเข้าคลองต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กูหละขำ 5. เรือจะผ่านคลองไม่ต้องใช้เรือลากจูงน่ะ เรือลากจูงจะใช้เฉพาะเวลาจอดเทียบท่า รู้เรื่องมั่งป่าว 4. เรื่องความมั่นคง ตรงนี้เป็นดินแดนอธิปไตยของไทย อยู่ๆจะเข้ามายึดไปเฉยๆได้ไง ถ้าทำแบบนั้นโดนโลกถล่มเละแน่ อีกอย่างนึงคลองสุเอช เป็นอธิปไตยของอเมริกาเพราะอเมริกาซื้อมาจากอียิป มันก็เป็นอำนาจของเขาที่เข้าไปควบคุมได้โดยชอบธรรมอยู่แล้ว 6. ไม่ได้เก็บเฉพาะค่าผ่านคลองนะคับ แต่รายได้จะมาจากท่าเรือต่างๆที่จะสร้างขึ้น เขตเศรษฐกิจพิเศษ สิงคโปร์ไม่ได้รวยจากค่าผ่านทางนะ แต่ได้รายได้จากความเจริญ ท่าเรือส่งสินค้ารอบๆ เขตเศรษฐกิจพิเศษ โรงงานอุตสาหกรรมนั่นแหละคือรายได้หลักของสิงคโปร์
@thasspongthapsang6769
4 жыл бұрын
เรื่องภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่เพิ่งประกาศใช้เมื่อ 1 มกราคมที่ผ่านมา กับเรื่อง "คลองส้นตรีนไทย" นี้มันคือเรื่องเดียวกันนั่นแหละ ถ้าภายในวันที่ 1 สิงหาคม 2563 นี้พวกนักการเมืองสุนัขขี้เรื้อนบางตัวหรือหลายตัวยังไม่สามารถผลักดันให้คลองไทยเกิดได้จริงจนมีการเวรคืนที่ดิน พวกนักการเมืองสุนัขขี้เรื้อนหลายๆตัวพวกนี้ก็ต้องไปหาเงินสิบล้าน, ร้อยล้าน, หลายร้อยล้าน(หรือบางคนก็เกือบพันล้าน) มาจ่ายค่าภาษีที่ดินที่กว้านซื้อเก็งกำไรใว้ตลอดแนวคลอง และยังต้องจ่ายเพิ่มขึ้นทุกๆปีตราบที่คลองไทยยังไม่เกิด แต่ถ้าคลองไทยเกิดขึ้นจริงก็จะต้องมีการเวรคืนที่ดิน พวกนักการเมืองสุนัขขี้เรื้อนทั้งฝ่ายรัฐบาลและฝ่ายค้านพวกนี้ก็จะรวยกันตูดบานจากที่ดินที่กว้านซื้อเก็งกำไรใว้ตลอดแนวคลอง ส่วนประเทศชาติก็จะต้องพบกับความฉิบหายยิ่งกว่าโครงการโฮปเวลหลายร้อยเท่าจากโครงการคลองส้นตรีนไร้ประโยชน์เส้นนี้ครับ
@panzja
4 жыл бұрын
ท่าเรือสินค้าน่าจะแซงสิงคโปร์ได้ ถ้าเราช่วยกัน แม้อาจจะต้องร่วมทุนจีน แต่เสถียรภาพการเจรจาต่อรองระหว่าง๒ขั้วอำนาจจะดีขึ้นแน่นอน ถ้าได้ผู้นำที่ชาญฉลาดและรักชาตินำหน้า
@suchainopparat9114
4 жыл бұрын
ยุคนี้ถ้หากกลัวก็จบนะเราต้องคนกล้าตัดสินใจ
@rostonuman15
4 жыл бұрын
ควรทำวิจัยเรื่องนี้ให้มากๆ โดยเฉพาะกับเรือต่างชาติหลายๆ ชาติที่จะใช้คลองไทยเป็นทางผ่าน ว่าดีหรือไม่ดีอย่างไร และหาทางปรับแก้ในสิ่งที่เขาว่าไม่ดี เพื่อให้เรือที่จะใช้คลองไทยเกิดความมั่นใจและความคุมค่ามากที่สุด
@MrSakphon
4 жыл бұрын
ใครพอทราบผมข้อมูลหน่อยครับ - เรือที่ผ่านช่องแคบมะละกา ช่องแคบซุนดา ช่องแคบลอมบอก แต่ละปีมีเรือผ่านแต่ละช่องปีละเท่าไหร่ - ถ้ามีคลองไทยแต่ละช่องจะประหยัดได้กี่กม. เมื่อเทียบกับแต่ละช่อง - แต่ละช่องคิดค่าผ่านทางตันละกี่ US $ - แล้วถ้ามีคลองไทย เราจะคิดค่าผ่านทางตันละกี่ US $ เขาถึงจะยอมมาใช้บริการ - เมื่อคำนวณค่าผ่านทาง/ค่าที่ประหยัดได้คิดเป็นกี่เท่า - ถ้าเราขุดคลองไทยแล้วจะมีกลยุทธ์อะไรที่จะให้กองเรือมาใช้บริการแทนการผ่านช่องแคบทั้้ง 3 ช่องครับ ช่วยกันระดมความคิดกันดีกว่า
@systemadminpantip4034
4 жыл бұрын
555 นี้แหละความเห็นคุณภาพ แต่เขาไม่สนหรอก ด่า บ่น เอามันส์ซะส่วนมาก
@sorajetphimthawisap9226
4 жыл бұрын
เจิมสากครับคุณไม่เคยสนับสนุนใครเลยทุกเรื่องมีแต่มาค้านไม่เคยคิดสร้างสรรค์เลย
@r-600surat8
4 жыл бұрын
พอเถอะ แค่นี้ปชป.ก็ตกต่ำพอแล้ว คุณนะใจไม่ถึงพึ่งไม่ได้ การตัดสินใจเพื่อนชาติเพื่อคนส่วนรวม เหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ เห็นไหมติดขัดพวกคุณมา50-60ปี กว่าจะได้สร้าง แล้วชอบแบ่งผลประโยชน์โน่นนี่นั่นหรือป่าวครับ เราใช้ทุกประเทศเข้ามาหุ้น เราออกแค่พ.ท.เราก็มีหุ้นเกิน50% สร้างความสมดุลย์สิครับ
@คณะขี้ตูดเหงามาก
4 жыл бұрын
อย่า ใช้คำ ปชป เลยผมเลือก ปชป แต่เกลียดอภิสิทเข้าใส้เลยหลักการเยอะถ้าดีทีเลว
@mongpopo2752
4 жыл бұрын
จะทำอะไรก็ทำเถอะพูดกันมานานแล้วแต่มึงไอ่เจิมสักนี่อย่าพูดมากรู้ดีไปหมดรับเงินจากฝ่ายไหนมายันต่อต้านโครงการนี้อีกมึงไม่ใช่นักธุระกิจจะไปรู้ดีได้ยังไงวันๆนั่งคิดแต่เรื่องโม้ๆไร้สาระ
@geaot3027
4 жыл бұрын
รายการ ของอาจารยื ทำไมเดียวนี้ ชงเอง เล่นเอง แล้วความสรัทธา ที่ผมเคยเคารพเมื่อ10-15ปี ผมเชื่อในความเป้นผู้ที่ให้ความรุ้ ความคิด หลักคิด ตอนนี้ ผมลังเลมากๆเลย
@geaot3027
4 жыл бұрын
แต่ผมชอบท่าน อภิสิทธื กล่าวในเรื่องของจุด ยุทธศาสตร์ และมองเรื่องการผ่านทาง
@geaot3027
4 жыл бұрын
แต่ที่เสียใจคือ ข่าวนานแล้วดูแล้ว มาเล่าใหม่
@nisitply4829
4 жыл бұрын
เขาพระวิหารเราเสียสมัยไหน? ตอนนั้นใครเป็นนายก
@Art-kb2gr
4 жыл бұрын
@@nisitply4829 ที่เราเสียเพราะต่างประเทศเข้ามายุ่งกับเรื่องนี้รึป่าว?
@boomchirawoot6275
3 жыл бұрын
@@nisitply4829 เขาพระวิหารเราเสียเปรียบเเต่เเรกยุเเล้วกัมพูชาเขาถือสิทธิ์ทางแผนที่ของฝรั่งเศส ซึ่งมีข้อตกลงกับสยามสมัยร.4-ร.5นู้นว่าเขาจะยึดพื้นที่ตั้งเเต่โคราชไปจนสุดทะเลจีนใต้ เเต่ด้วยการเดินทางไม่สะดวก ฝรั่งเศสถูกแกง ไปได้พื้นที่เเถวพระตะบองบ้านนาย ควง อภัยวงศ์ เป็นต้นไป ฝรั่งเศสมันก็ไม่รู้มันก็ลากเส้นเเล้วเเบบลากง่ายลากไปเรื่อยลากไปไม่เซอร์เวย์เเผ่นที่จนทับเขาพระวิหาร ซึ่งพื้นที่ส่วนมากยูกัมพูชา ไทยเราเริ่มไปเถอะสิทธิจากการไปอยู่อาศัยเเถวนั้นก่อนคนกัมพูชาเเรกๆจะตั้งรกราคยุใกล้เเม่น้ำโขงที่ผ่ากลางประเทศเขา เเล้วเริ่มขยายมาที่หลังจนมาชนเขตกับคนไทย ทำให้เกิดข้อพิพาทมายาวนานล่ะคับ ฟ้องกันรอบเเรกศาลโลกตัดสินว่าให้2ชาติใช่ ประโยชน์ร่วมกันเป็นของร่วมกันเพราะเป็นวัฒนธรรมร่วมระหว่างพื้นที่ลุ่มน้ำโขงเขาไม่อยากให้ตีกัน เเต่พอตัดสินไม่ชัดยิ่งตีกันไปกันใหญ่เลยที่พอส่งไปรอบ2ศาลโลกไม่มีทางเลือกต้องตัดสินให้มีผู้ชนะ ไม่งั้น2ชาติมันยิงกันตายเเน่ เลยดูตามแผนที่ซึ่งมันก็ยุฝ่ายกัมพูชาเยอะกว่าก็ตัดสินว่าเป็นของกัมพูชา ไปตามหลักฐานทุกประการ ข้อพิพาทนี้มีตั้งเเต่สมัยเปรม ผ่านทุกสมัยนายก จนมาเดือดยุค สมัครกับอภิสิทธิ์นั้นแหละ
@yodswhutpoolthanyapong8353
4 жыл бұрын
ถ้าขุดโดยใช้งบประมาณไทย ทั้งหมดเห็นด้วยครับแต่ถ้ากู้เงิน จากต่างประเทศไม่เห็นด้วยครับ โดยเฉพาะจีนห้ามให้มันมายุ่ง โดยเด็ดขาดถ้าไม่คุ้มค่าอย่าขุด เลยครับ..ทุกวันนี้ก็อยู่ได้กันนะครับ ถ้าขุดแล้วเป็นหนี้เขาและเสียเปรียบเขาข้อเสียมากกว่าดีอย่า ขุดเลยครับ
@renia8411
3 жыл бұрын
รีบขุดเลยครับเสียเวลามามากแล้วไทยได้ประโยชน์เต็มๆ กลัวสิงค์โปจะยัดเงินเหมือนรัฐบาลชุดก่อนๆที่ผ่านมาเป็นรัฐบาลขายชาติ
@bt2482
4 жыл бұрын
คับแคบ พวกที่ไม่ผิดคือพวกที่ไม่ยอมทำอะไรเลย
@r-600surat8
4 жыл бұрын
ส่วนระดับน้ำแค่1เมตรที่เขาสำรวจ ไม่ใช่ปัญหา ก็ขนาด20เมตร ก็ไม่มีปัญหา แค่ทำให้เราเป็นหน้าด่านเท่านั้น ไม่ใช่ อยู่ในซอย ของจะไปขายใคร ถามว่าร้าน7/11มีไหมเข้าไปตั้งในซอย หรือสุดซอย
@krisnaa9173
4 жыл бұрын
1 รู้เรื่อง debt trap ที่จีนไปทำกับศรีลังกา จนได้ครอบครองท่าเรือศรีลังกา แล้วเปลี่ยนไปเป็นฐานทัพเรือจีน รึเปล่าล่ะ แล้วก็ไปสร้างฐานทัพเรือที่กัมพูชา รึเปล่าล่ะ 2 รู้เรื่อง ที่จีนไปสร้างเกาะเทียมที่ทะเลจีนใต้ แล้วขีดเส้น nine-dash line เพื่อครอบครองน่านน้ำในทะเลจีนใต้ทั้งหมด แล้วมีข้อพิพาทกับ เวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย มาเลย์เซีย บรูไน ไต้หวัน รึเปล่าล่ะ 3 รู้เรื่องที่ อเมริกา ไปทำสนธิสัญญากับหลายๆประเทศเหล่านั้น เพื่อต่อต้านประเทศที่เข้ามารุกราน เช่นจีน ที่ทะเลจีนใต้ รึเปล่าล่ะ 4 รู้เรื่อง Navy Admiral Philip Davidson ผู้บัญชาการภาคพื้นแปซิฟิก (ประจำอยู่ที่ฮาวาย) ซึ่งมีหน่วยขึ้นตรงหลายหน่วย รวมทั้งกองทัพเรือภาคที่ 7...ได้ให้การ ต่อ คณะกรรมการด้านการทหารของ วุฒิสภา (Senate Armed Services Committee) พร้อมรายงานฉบับลายลักษณ์อักษร..เมื่อวันอังคารที่ 15 เมษายน 2019 ว่า....ประเทศ จีน ได้ขยายอิทธิพลทางทหารเข้ามายึดน่านน้ำในทะเลจีนใต้ รวมทั้งเกาะต่างๆ ที่มีกรณีพิพาทในการครอบครอง กับหลายประเทศ ในเอเชีย คือ บรูไน อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม ไต้หวัน และ ญี่ปุ่น..ได้ขยายการยึดครองไปหลายพันไมล์ในน่านน้ำมหาสมุทร ตลอดจน สร้างฐานที่ตั้งอาวุธในทะเล เพื่อท้าทาย กองกำลัง สหรัฐ และ ประเทศต่างๆ ที่ใช้น่านน้ำสากลนี้ โดยทำการควบคุมในทุกมิติ ทั้ง เรือเอกชน และ เรือรบทหาร...เครื่องบินพาณิชย์ และ เครื่องบินทหาร..ที่ใช้น่านน้ำสากล ในทะเลจีนใต้ นี้ โดย จีนประกาศ พร้อมทำสงคราม... ดังนั้น เขากล่าวโดยสรุปว่า.. “Only war can stop China from controlling South China Sea....”**** รึเปล่าล่ะ แต่พอสหรัฐนำเรือบรรทุกเครื่องบินมาสองลำพร้อมกองเรือคุ้มกันมากมาย เข้ามาในทะเลจีนใต้ ครั้งนี้ถ้าทหารสหรัฐ ถูกทหารจีนข่มขู่ทั้งคำพูดและการกระทำ*อีก ในน่านน้ำสากล ทะเลจีนใต้ เขาสามารถโต้ตอบด้วยกำลังอาวุธทันที (offensive military action)ถ้ามีการยั่วยุจากกองทัพจีนอีก แต่ในครั้งนั้น จีนก็เงียบ หดหัวไปเลย ไม่งั้นคงโดนดีไปแล้ว 5 รู้เรื่องที่จีนเข้าไปทุกประเทศแล้วให้สินบน***แก่ผู้นำประเทศนั้นๆ เพื่อเข้าทำธุรกิจต่างๆ เช่นโครงการรถไฟความเร็วสูง ท่าเรือ สนามบิน ฯลฯ เพื่อครอบครองประเทศนั้น ให้บรรลุผลสำเร็จ ตามโครงการ The Belt and Road Innitiative รึเปล่าล่ะ 6 แล้วคลองไทยน่ะ จีนถึงขนาดอยากจะขุด แม้จะขุดให้ฟรีๆด้วย มีใครได้อะไรมาฟรีๆ รึเปล่าล่ะ
@time9178
4 жыл бұрын
พวกนักวิชาการแม่งคิดมากดีแต่วิพากษ์วิจารณ์เหมือนเก่งแต่งแม่งขี้ขลาดตาขาวดีแต่คิดทำประโยชน์ให้ประเทศได้แค่ไหน การใช้ประโยชน์มันไม่ได้ใช้แค่สิบปีหรือยี่สิบปีแต่นี้มันใช้ไปได้ตลอดชั่วลูกชั่วหลาน
@เทพพงก์โชติโรจนอนันต์
4 жыл бұрын
อีกกี่ปีเราจะมีนายกที่มีวิสัยทัศน์กล้าได้ กล้าเสียลงมือทำเพื่อปากท้องประชาชนบ้างน้อ กล้าขุดคลองเพื่อให้ประชาชนมีความหวังในอนาคตบ้าง
@kullucarpark2640
4 жыл бұрын
เห็นด้วยกับการขุดครับ แต่อยากให้เป็นของคนไทย สร้างจากเงินของคนไทย 100 % ไม่ควรเอาเงินต่างชาติมาลงทุน เพราะสุดท้ายคนไทยอาจจะไม่ได้อะไรเลย -ถ้ารัฐบาลไม่มีทุน ก็ระดมทุน ขายหุ้นให้ประชาชนสิครับ เงินปันผลก็กลับสู่ประชาชน ประเทศร่ำรวย เงินไม่รั่วไหล -ไม่มีความรู้ในการสร้าง ก็ต้องศึกษาดูตัวอย่างต่างชาติ หรืออันไหนก็สร้างเองได้เราสร้างเอง อันไหนเกินความสามารถเราก็จัดจ้างต่างชาติเป็นงานๆไป -ใช้เวลา 3 ปีถ้าใช้ทุนต่างชาติ แต่อย่าลืมว่าต่างชาติจะกอบโกยไปอีกกี่100 ปี เราสร้างเอง 10-20 ก็ทำไปเถอะครับ ช้าหน่อย แต่ก็คนไทยได้ประโยชน์เต็มๆ -ก่อนสร้างคลอง ต้องสร้างบ้านสร้างเมืองใหม่สร้างอาชีพใหม่ให้คนที่ได้รับผลกระทบก่อนน่ะครับ เพราะพวกเขาคือคนที่เสียสละให้ประเทศ เราต้องไม่ทิ้งขว้างเอาเงินฟาดหัวพวกเขา... สนับสนุนคลองไทยอีกคนครับ
@witsanujiarawa6405
4 жыл бұрын
ระดับน้ำห่างกันเพียง 25 เซนติเมตร แทบไม่ทีผลกระทบเลย เราขุดคลองประเทศที่เสียผลประโยชน์ที่สุดคือสิงคโปร์
@charnchaithanapura8463
4 жыл бұрын
หลายคนยังติดกับความรู้สึกมากกว่าจะฟังเหตุผล คลองไทยไม่ไช่คอคอดกระแล้วนะครับแนวทางที่ศึกษามาจนเป็นที่รับรู้กันว่าพอจะเป็นไปได้คือ9a จะมีขนาดกว้าง 400 ยาว 135กิโลเมตร ลึก30เมตร ดินจากการขุด 1600ล้านลูกบากศ์ เมตรโดยประมาณ ผ่านทั้ง ตรัง กระบี่ สามารถประหยัดเวลาในการเดินเรือผ่านไม่ถึงสองวัน ทั้งความเร็วในการผ่านคลองก็จะต้องลดลงอีกด้วย
@สมลักษณ์สาอุบล-ส7ฃ
4 жыл бұрын
ยุคปชปถึงไม่มีเหื้ยอะไรดีขึ้นมาสักอย่างทุกอย่างมันมีทางออกหมดละแต่พวกมึงไม่คิดจะทำมากกว่า
@meedechizeed6928
4 жыл бұрын
คิดอะไรอาจารย์ถ้าขุดเมื่อไหร่สิงคโปร์เจ๊ง
@siss988
4 жыл бұрын
ไทยควรลงทุนเอง...
@natthakitphothong1659
4 жыл бұрын
ประเทศเจริญในสายตาต่างชาติ แต่คนในประเทศยากจนแร้นแค้น
@John-oc6iu
4 жыл бұрын
ขุดอารัย ทำท่าเรือน้ำลึกทั้งสองฝั้งสมุทรระนอง-ชุมพร พท.ที่เหลือพัฒนาเป็นเขตอุตสหกรรมแล้วให้นักลงทุนทั้งโลกมา น่าจะสวยกว่าถ้าจะเอาเรือข้ามฝากทะเลก็เอาจขึ้นโบกียักษเอาหัวจักรรถไฟลากลงทะเล
@preechalaolittikai3613
4 жыл бұрын
สนับสนุนการขุดครับ
@นะโม-ช4ท
4 жыл бұрын
ประโยชน์ของประเทศไทยนะ
@sucharts12
4 жыл бұрын
เคยฟังคุณเจิมศักดิ์ กะคุณอภิสิทธิ์ ชอบครับ แต่ตอนนี้หมดเลยนึกว่าวิสัยทัศน์ดี ยิ่งฟัง ยิ่งแย่ อย่าพูดเลยดีกว่า เขาจะว่าได้ ไปรับเงินสิงค์โปร์มาเต็มๆ ยิ่งฟัง ยิ่งเละเทะไม่เอาไหนเลย....?
@nisitply4829
4 жыл бұрын
นั้นสิปัญญาที่หยิบยกมาอ้าง มันมีทางแก้ได้หมด ข้ออ้างเก่าๆ ฟังๆไปเหมือน ด.ร แกไม่มีวิสัยทัศน์
@เอื้ออารีย์รักษากุล
4 жыл бұрын
สงสัยรับมาเยอะละครับ
@thiangtham8206
4 жыл бұрын
มันไม่ใช่คลองมันเป็นน้ำเค็มโครงการกว้าง 5 กิโล ยาวเป็นร้อยๆกิโล สะพานที่เรื่อเดินทะเลผ่านได้ในประเทศไทยเพิ่งจะมีครั้งแรกเมื่อ 30 ปีก่อน กว่าจะสร้างได้ทะเลาะกันแทบตาย หลังจากนั้นหลายสิบปี ก็ไม่มีปัญญาสร้างอีกเลย ดังนั้นคิดจะสร้างสะพานข้ามทะเลแต่ละเส้นนั้นไม่ง่ายครับ ระยะทางโครงการเป็นร้อยๆกิโลเมตร จะสร้างสะพานซักกี่ตัวดี เพื่อไม่ขวางเส้นทางการคมนาคมของประชาชน ทุกๆ 10 กิโลเมตรเพื่อไม่ให้ทำลายสินค้าลงใต้ ทำลายเส้นทางของประชาชน ก็ต้องมีสะพานหลาย10ตัวแล้ว จะเอาเงินที่ไหนมาสร้าง ถนนเลียบทะเลเพื่อการท้องเที่ยวฝั่งตะวันออกจะทำสะพานให้ด้วยไหม หรือต้องอ้อมมาขึ้นเพชรเกษมได้อย่างเดียว เพชรเกษมสายเก่าหละ การท้องเที่ยวฝั่งตะวันตกจะพินาศแน่นอน รถไฟความเร็วสูงจะสร้างยังไง รถไฟทางคู่หละจะวิ่งข้ามทะเลยังไง สินค้าจากทางใต้จะขนขึ้นมายังไง หรือว่าจะให้ทางใต้อาศัยเศรษฐกิจกับทางมาเลเซียไปเลย ผมว่าแบ่งแยกดินแดนไปเลยดีกว่าไหม ประเทศอยู่กันได้ด้วยความสัมพันธ์ การติดต่อสื่อสาร ทุกวันนี้มันก็ลำบากอยู่แล้ว จะเดินทางลงใต้แต่ละทีใช้เวลาเป็นวัน มีโครงการห่านี้มาขวางอีก เอาเป็นว่าไม่ต้องเสียเวลาลงใต้แล้วใช่ แบ่งแยกดินแดนกันแบบนี้ มาตั่งชื่อประเทศใหม่กันไปเลยดีกว่าไหม ว_ว
@sumpunnammontree3042
4 жыл бұрын
มัวแต่กลัวนั่นกลัวนี่ไม่แปลกใจที่ไทยทำไม ได้แต่เจริญตามหลังประเทศอื่น
@tanapuntamoar458
4 жыл бұрын
ต้องขายชาติแบ่งแผ่นดิน ถ้าต้องขนาดนั้น อยูุ่แบบ ตามเขานี้ละเก็นแผ่นดินให้ลูกหลานมันอยู่ ตามใครก็ชั่ง ทุกวันนี้อยากกินอะไรได้กิน สบายแล้ว
@sumpunnammontree3042
4 жыл бұрын
@@tanapuntamoar458 ขายตรงไหน
@tepkeaw2962
4 жыл бұрын
ใครค้านไม่ให้ขุดตัวนั้นแหละ
@Letonsiba12570
3 жыл бұрын
@@sumpunnammontree3042 ขนาดเขาพระวิหาร กับ พื่นที่4.6 ยังขาย ให้เขมร ในช่วงรัฐบาล สุนธร ราเวช นพดล ปัทมะ อภิสิทธิ์ ยิ่งลักษณ์ ทักษิณ เกี่ยวข้องกับ การขายชาติ ไปแลกน้ำมันเลย ขนาดคลองไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย เอาเงินมาอุดปากเลย
@leotruckal-1266
4 жыл бұрын
ผมคนหนึ่งตั้งแต่มีเลือกตั้ง..ไม่เคยเลือก ปชป. เลย
@รักชาติไทยไทย
4 жыл бұрын
จะนับถือเป็นครูหรืออาจารย์ก็แล้วแต่ ต้องดูเหตุและผล ส่วนตัวผิดหวังกับสองคนนี้มาก
@toywatch3503
4 жыл бұрын
หากไม่่พิจารณารูปแบบโครงการเป็นแบบ "คลองคอนกรีตยกระดับ" แล้ว ก็อยากให้พิจารณาศึกษาใช้แนวเส้นทางที่มีความเชื่อมโยงกันระหว่าง สมุย - ภูเก็ต ซึ่งมีชื่อเสียงท้ั้งทางด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวรองรับอยู่เดิมแล้ว เพื่อให้มีเมืองหลักทางเศรษฐกิจ 4 เมือง ได้แก่ ภูเก็ต พังงา สุราษฏร์ และสมุย เป็นเขตเศรษฐกิจพี่เลี้ยงรองรับการพัฒนาให้ได้เร็วยิ่งขึ้น และเพื่อดึงดูความสนใจจากนักลงทุนอุตสาหกรรมและจากนักธุรกิจการเดินเรืหรือนักธุรกิจที่ต้องพึงพาการเดินเรือส่งสินค้า โดยมีเส้นทางการขุดคลองผ่านตามภูมิประเทศที่เป็นที่ราบตลอดระะทางประมาณ 120 กม. เป็นเส้นตรงเป๊ะจากอ่าวสุราษฎร์ถึงอ่าวพังงา เป็นแนวเอียงจากทิศเหนือ-ใต้ประมาณ 45" แต่ สิ่งที่เสนอให้มีความรอบครอบระมัดระวังมากที่สุดคือเรื่อง "อธิปไตย"
@อนันต์เบญจสุหร่ง
3 жыл бұрын
ขุดเพื่ออนาคตของชาติ อย่ามองแค่คลอง สิ่งที่จะตามมารอบคลองทั้งสองฝั่ง มันจะมีทุกสาขาอาชีพเกิดขึ้นมากมายครับ
@atoy4846
4 жыл бұрын
ขอให้สำเร็จ
@ddtt-rc5xm
4 жыл бұрын
ค่าผ่านทางของสิงคโปอาจเเพงก็ได้ช่วงเเรกเราอาจลดค่าผ่านค่าเช่าวางตู้คอนเทนเนอคลังสินค้าหรือให้ฟรีให้เกิดการจ้างงานก็ได้ ประเทศไทยให้คนไทยตัดใจ
@ดร.สุเมตสุวรรณพรหมคนไทยวันนี้
3 жыл бұрын
คือท่านทั้งสองคนต้องปรับตัวเองด้วยนะครับ..พูดมาก..แต่ผลงานไม่ปรากฏชัดเจนเลยนะตั้งแต่เข้าวงการมา25ปี พลเอกเปรม..เข้ามาปีเดียว..พูดน้อย มาก..แต่ท่านคิดมาก..ระดมคนเก่งๆมาช่วยกันเยอะ..แล้วลงมือทำมากบ้านเมืองจึงเจริญมากครับ..ยุตป๋าเปรม..
@ventanu
4 жыл бұрын
ณ เวลานี้โควิดมา ท่านเจิมศักเปลี่ยนความคิดหรือยังครับ จีนต้องอยากให้ขุดอยู่แล้ว เค้าก็ส่งของเร็วขึ้น ถ้าคุณเจิมกลัวจีนกลืน ก็เข้าไปร่วมสังเกตุการ จัดสรรประเทศที่จะร่วมลงทุนให้มันดีๆ ตอนนี้ไทยอยู่ในภาวะไร้ความน่าสนใจของต่างชาติ เราต้องมีอะไรที่ดึงจุดสนใจเค้าได้
@ไพเมืองขุนหาญ
3 жыл бұрын
ขุดสักทีเถอะ...ในความคิดเห็นของผมนะคับ....ถ้าเราขุดได้จริง...ทำเป็นคอมเพล็ก..ห้างสรรพสินค้า..ทำเป็นเมืองท่องเที่ยว..เป็นเเลนด์มาร์คแห่งใหม่ให้นักท่องเที่ยวทั่วโลกมาดูมาเที่ยวคลองไทยขุดใหม่...ทำรถไฟลอยฟ้าตลอดริมคลองไทย...ทำสนามบินรองรับนักท่องเที่ยวมาเที่ยวคลองไทยอีก..แค่นี้ลองคิดดูว่าจะดึงเงินมหาศาลเข้ามาขนาดไหน...หรื่อเราเรียกอีกอย่างหนึ่งว่า.(คลองไทยคือแลนด์มาร์คแห่งใหม่ระดับโลก)
@yosiyocopota3553
3 жыл бұрын
จริงครับพูดมีเหตุผล ครับ ไม่ขุดดีแล้ว ข้อเสียมีมากกว่าจะคืนทุนแถมประชาชนก็ไม่ได้ประโยชน์โดยตรง 2ล้านล้าน ทำรถไฟทางคู่ไฟฟ้าทั้วประเทศและทำรถเมล์ไฟฟ้าทั้วประเทศผมมองว่าได้ประโยชน์กว่าอีก หรือรถรางไฟฟ้าทุกจังหวัดเพื่อ ยกระดับคุณภาพชีวิตคนไทย เมื่อคนไทยคุณภาพขีวิตดี ต่างชาติก็จะยอมรับมากขึ้น เราก็จะเป็นมหาอำนาจในภูมิภาค เรื่องคุณภาพชีวิตและเศรษฐกิจ
@nrtncm
3 жыл бұрын
. เจริญแน่ แต่ในที่สุดแล้วความเจริญจะอยู่ในมือใคร . ถ้าขุดตั้งแต่ตอนนั้น ตรงที่ขุดและใกล้เคียงยังจะเป็นประเทศนี้ในตอนนี้หรือไม่ แล้วถ้าขุดในตอนนี้ ณ อาณาที่ขุดและใกล้เคียง ยังจะเป็นประเทศนี้ในอนาคตหรือไม่ ผลประโยชน์ที่ได้จากการขุด อาจจะเกิดกับคนในยุคที่ขุดนั้น ๆ แต่จะยั่งยืนสืบทอดจากยุคปัจจุบันสู่ทายาทที่ตนตั้งใจได้หรือไม่นั้นเกินคาดการณ์ได้ ในเมื่อถ้าขุดแล้วผลประโยชน์มันหอมหวลชวนชมเกินห้ามใจอยากเข้าครอบครองขนาดนั้นนั้น
@นิติธรภาณิชย์ศิริอนันต์-ฌ6จ
4 жыл бұрын
ผมเคยมีโอกาสผ่านไปที่อำเภอนึงของจังหวัดตรัง สมัยก่อนประมาณ30ปีที่แล้วที่นี่เจริญมากมีท่าเรือ ท่าศุลกากร โรงหนัง โรงฝิ่น และอีกมากมาย ที่บ่งบอกถึงความเจริญของที่นี่ ด้วยความเจริญก้อต้องมีการขยายจากความเริ่มคับแคบ มีโครงการ จะขยายท่าเรือทไปท่าเรือให้ใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับการขยายตัวและน่าจะมีอีกหลายอย่างที่จะสร้าง แต่.... กลุ่มคนที่ค่อนข้างมีปากมีเสียงของที่นั่นไม่ยอม คัดค้านต่างๆนาๆ ท่าเรือดังกล่าวจึงขยับไปทำอีกจังหวัดถัดไป สรุป ที่นั่นปัจจุบันเป็นอำเภอที่เงียบสงบ ความเจริญที่กล่าวมาข้างต้น เจ๊งหมด ไม่มีแม้แต่เซเว่น เงียบชนิดที่ว่าเขตไกลปืนเที่ยงเลยทีเดียว อันนี้ไปมาเห็นร่องรอยของความเจริญแล้วชาวบ้านเล่าให้ฟังอีกที
@itimkp9664
4 жыл бұрын
โลกเรายุคนี้-เลยผ่านยุคก่อนไปแล้ว--ยุคนี้มันถึงคราว--ยุคศิวิไลแล้ว--ความหมายก็คือ--เจริญรุ่งเรือง-คนไทยอยู่ดีกินดีบ้านเมืองสงบสุข-มันถึงเวลาแล้ว--อย่าไปยึดติดกับผู้มีอำนาจที่ล่วงลับไปแล้ว-คิดไหม่ทำไหม่--แล้วไทยจะได้สถานท่องเที่ยวไหม่ๆอีกด้วย
@CVC-CSS
4 жыл бұрын
กลับมาย้อนดู เป็นจริงอย่างที่คุณอภิสิทธิ์ พูด ทะเลจีนใต้ระอุ อย่าขุดเลย ไม่มีคลองเราก็เจริญได้ หลายประเทศที่เจริญแล้ว เค้าไม่เห็นต้องมีคลองตัดผ่าประเทศ คนที่บอกกลัวแล้วไม่เจริญซะที น่ะ ถ้ามีคนมาขุดคลองผ่านที่บ้านมึง จะยอมไหม แล้วเค้าบอกว่าจะทำให้ที่มึงเจริญ ค้าขายริมคลองเศรษฐกิจบ้านมึงจะดี มึงจะขุดคลองผ่านที่มึงไหม
@aaaaaa2931
3 жыл бұрын
เรื่องนี้ จริงๆ มันน่า สรุปได้แล้ว ทำซิ ทำได้แล้ว ไม่มีอะไรทำไม่ได้ ประเทศจีนเขาทำเอาทำเอา เราแจ้งไปซิ บอกว่าเราจำเป็นต้องทำทันที กลัวอะไร ไม่จำเป็นกบัวแล้วเอาซิ ฉันคนหนึ่ง ให้ทำได้แล้ว ทำได้ได้ทำแล้วอย่ามาลืมฉัน มาช่วยฉัน บ๊อบไทยแลนด์ ติดตะเข็ปชายแดนกัมพูชา ตลาดโรงเกลืออ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว
@tttt5561
4 жыл бұрын
...ทางตรงไม่ต้องอ้อม...ข้อมูลนี้ มีมูล สมัยก่อนเคยคอมเม้นสนับสนุนให้ขุด แต่ตอนนี้ไม่ค่อยแน่ใจ ลึกๆในใจสองท่านนี้เป็นห่วงความมั่นคงของไทย จีนกับไทยเหมือนดูดีในหลายๆเรื่อง แตจีนต้องการเป็นมหาอำนาจโลก (ดูจากการกระทำของจีนในัหลายๆเรื่อง ดูตามข่าวหลายช่องนะครับ ทั้งบนดินใต้ดินและช่อง 3 5 7 9 ) แถวทะเลจีนใต้ส่วนที่เป็นน่านน้ำสากลจีนยังอยากได้เป็นของตัวเองเลย 😂55555 เป็นด้ามขวานเหมือนเดิมนะดีแล้ว เศรษฐกิจพอเเพียงของ ร9 อยูได้ครับ ระวังเรือดำน้ำจะแอบวิ่งผ่านอันนี้เสำคัญครับ จริงไหมครับคุณผู้ชม.😊😂😂😂
@ประชาชนนิยมไทย
4 жыл бұрын
ไม่เห็นด้วยเพราะเหตุผลดังต่อไปนี้ 1. ประชาชนที่อยู่ในนั้นจะไม่มีที่อยู่ โดนไล่ที่ทำกิน แล้วเชื่อเหอะ พวกเขาไม่มีโอกาสรวยเพราะโครงการคลองนี้แน่นอน เพราะเงินเป็นของต่างประเทศแทบทั้งหมด คนไทยจะไม่มีสิทธินะ จะบอกให้ 2. สภาพแวดล้อมก็จะเสียหายยับเยิน ไม่ว่าจะเป็นทรัพยากรในทะเลที่สวยงามเช่น ปะการัง สัตว์ทะเลหายาก เช่น เต่าทะเล ฉลามวาฬ พะยูน ทรัพยากรธรรมชาติทางบกก็จะเปลี่ยนไปในทางเลวด้วยเช่นกัน 3. การเดินทางไปมาหาสู่กันระหว่างคนที่อญุ่เหนือคลอง กับใต้คลองก็จะไม่มีความสะดวกสบาย หรืออาจทำไม่ได้เอาเลย ตัดขาดกันเหมือนเกาะ เป็นอุปสรรคในการพัฒนาให้เจริญทัดเทียมกันโดยสิ้นเชิง 4.เรือเขาแทบไม่สนใจคลองไทยอะไรนี้หรอก ยังไงก็ต้องไป มาเลย์เซีย สิงคโปร์ เพราะเป็นจุดหมายสำคัญสำหรับการเดินเรือสินค้าทุกสายของโลกไปแล้ว และจะเป็นอย่างนี้ตลอดไป เพราะมันคือประเทศที่เป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลก และยังสามารถต่อไปถึงออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ได้อีกอ้อ อินโดเนเซียด้วย ประเทศเหล่านี้ก็สำคัญนะ ดันทุรังทำไปก็มีแต่ขาดทุนมหาศาล อย่าได้คิดทำเชียว 5. อันนี้สำคัญอย่างมาก นอกจากนี้ คุณเท่ากับเสียดินแดงมหาศาลให้ต่างชาติโดยไม่ต้องแพ้สงครามกับกองทัพต่างชาติไหนเลย แต่เป็นการเสียดินแดนที่น่าอายที่สุด เพราะโดนเงินต่างชาติฟาดหัวแท้ๆ ไม่ได้แพ้สงครามอะไรเลย น่าอายมาก 6. ที่สำคัญที่สุดอีกข้อหนึ่ง ที่ขอเล่าแจ้งแถลงไขให้ฟัง ที่ไม่สนับสนุนคลองไทย เพราะเท่ากับชักศึกเข้าบ้าน แต่ก่อนแต่ไร เมืองไทยยังไม่ใช่จุดยุทธศาสตร์หลักของมหาอำนาจในแถบนี้เหมือนทะเลจีนใต้ ที่มีหมู่เกาะสแปรดลลีย์ที่มีการอ้างสิทธิระหว่างมหาอำนาต และชาติในอาเซียนเสมอมา และปัจจุบันเหล่ามหาอำนาจยังมีการเร่งถมเกาะในทะเลจีนใต้เพื่อสร้างฐานทัพอากาศ หรือฐานทัพเรือเล็กๆในทะเลจีนใต้แข่งกัน เพื่อเพิ่มความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ระหว่างมหาอำนาจของโลกเหล่านั้น ซึ่งบางประเทศในอาเซียนขณะนี้ก็ไม่ได้แฮปปี้กับเรื่องนี้เลย แต่ไทยยังไม่เกี่ยวข้องเท่าไร ยังไม่ถูกดึงเข้าไปเป็นคู่กรณีอย่างแท้จริงกับเหล่ามหาอำนาจของโลก แต่ถ้ามีการขุดคลองไทยขึ้นมาละก็ ไอ้คลองไทยนี่แหละจะเป็นจุดยุทธศาสตร์ให้พวกมหาอำนาจทัะ้งหลายเอาเรือรบมาป้วนเปี้ยน ทั้งที่อ่าวไทย และทะเลอันดามัน สนุกล่ะ แถมที่ดินที่ถูกขุดไปสร้างคลองไทย มหาอำนาจก็จะเอาไปถมทะเลสร้างเกาะฐานทั้พเรือ ฐานทัพอากาศ ทั้งในอันดามัน และอ่าวไทยแหละ คราวนี้อาเซียนจะลุกเป็นไฟ เพราะมีจุดยุทธศาสตร์ล้อมรอบตั้งแต่ทะเลจีนใต้ อ่าวไทย คลองไทย ยันอันดามัน บันเทิงล่ะท่าน 7. เรื่องเพื่อนบ้านจะมายึดภาคใต้ตอนล่างเป็นเรื่องรองไปเลย แต่ไม่ใช่ไม่มีให้คิดนะจ๊ะ เพราะฉนั้น ไม่เห็นด้วยประการทั้งปวง อย่าขุดเลยคลองไทย ไม่มีคลองไทย ประชาชนทางใต้ และคนไทยทั้งประเทศจะมีความสุขกว่า เชื่อเถอะ
@มทบ.35จ.อุตรดิตถ์
4 жыл бұрын
ไม่เคยชอบคุณอภิสิทธิ์ แต่เหตุผลที่เค้าพูด ถูกต้องทีเดียว ใช่ ผลประโยชน์ แค่ย่นระยะแค่2วัน มันจะได้แค่ไหน กับการลงทุนมหาศาล 20ปียังใช้หนี้ก้อนนี้ไม่หมด แถมเรื่องจุดยุทธศาสตร์ ใช่เลย ใครก็เข้ามายึด และเข้าสู่กรุงเทพ ได้เร็วมาก ปชช.ส่วนใหญ่นะเข้าใจ ไม่หลงไปตามไอ้คอมเม้นต์รับจ้างด่า ส่วนคนพื้นที่นะ ชอบแน่นอน ที่ดินจะมีราคาสูงลิบ รวยแค่พริบตา จะกลายเป็น คนไทยจะมีหนี้เพิ่มมหาศาล แต่รายได้กลับคืนมาแทบจะไม่มี คนที่ได้ คือนายทุน และนายทุนเท่านั้น นี่ยังไม่รวมถึงปัญหาชายแดนใต้หากมีมือดี มีเงินให้กองโจร เราอาจเสียดินแดนโดยง่าย สรุปคัดค้าน ไม่เห็นด้วยกับการขุดคลองไทย.!!
@mozart9052
4 жыл бұрын
จะขุดไปทำไม ผู้ที่ได้ประโยชน์เข้ากระเป๋าไม่ใช่ประชาชนแน่นอน เหมือนที่ขุดเจอแกส เจอน้ำมัน นายทุนใหญ่และผู้มีอำนาจเท่านั้นที่ช่วงโชติชัชวาลย์
@bonnsobonn62
4 жыл бұрын
เลือกเอา 1.สิ่งที่อาจจะไม่เกิดขึ้น = ประเทศมหาอำนาจจะใช้คลองไทยเป็นจุดยุทธศาสตร์ 2.สิ่งที่เกิดขึ้นแน่นอน = เศรษฐกิจไทยจะเจริญขึ้น ประชาชนมีงาน มีกิน และร่ำรวยมากขึ้น,รัฐบาลไทยมีเงินมหาศาลจากการเก็บค่าผ่านทาง, ผู้ค้าส่งออก สามารถส่งออกโดยตรงไม่ต้องเสียค่าผ่านทางให้สิงคโปร์อีกแล้ว นี่แค่คร่าวๆนะ
@lertshirenitedbandit6076
4 жыл бұрын
การขุดคลองไทย ศึกษาผลกระทบครบถ้วนแล้ว เส้นทาง 9 เอ เหมาะสมที่่สุด จึงควรพูดถึงกระบวนการขุด การออกแบบ โดยละเอียด เช่น ขุด 2 เลน กว้าง 200 เมตร ลึก 30 เมตร คันคลองระยะห่างระหว่างเลน 2 กิโลเมตร ปูพื้นคลองด้วยแผ่นยางพาราสังเคราะห์ หนา 12 นิ้ว ตลอดแนว และสัมปทางการขุดโดย บริษัทคนไทย ตลอดโครงการ จะเกิดประโยชน์ต่อประเทศสูงสุด ตลอดไป
@JoyToLearn
4 жыл бұрын
เรื่องอื่นมีเหตุผล โดยเฉพาะเรื่องมันจะกลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ของโลกแล้วไทยจะไม่สงบสุข แต่เหตุผลเรื่องว่า เรือเขาคงไม่วิ่งเข้ามาเพราะจะกลายเป็นวิ่งเรือเปล่า นั้น น่าจะไม่มีเหตุผลพอ เหตุเพราะ คลองนี้ คงไม่ใช่มีไทยเป็นเจ้าของเจ้าเดียว คงมีหลายเจ้ามาร่วมหุ้น เขาก็ต้องเอาพันธมิตรของเขามาใช้ ช่วงแรก ๆ อาจจะน้อย แต่อีกหน่อยก็จะเยอะ แล้วอีกอย่างอันนี้น่านน้ำไทย จ่ายค่าผ่านทางครั่งเดียว ของที่สิงคโปร์ต้องจ่ายสองสามประเทศ แ
@เต๋าลพบุรี
3 жыл бұрын
ขุดเถอะครับ อย่ากลัว คิดง่ายๆ คุณอยากเดินทางไกลเหมือนเดิมเหรอ ในเมื่อมีทางลัด ที่ดีประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง และลดเวลา ทำให้มีเวลาแข่งขันเพิ่มมากขึ้น อย่าท้อนะครับ ถ้ายังไม่ลงมือทำ ไม่มีอะไรสายไปครับ มีแต่อนาคต อาจจะไม่เปรี้ยงปร้างเพราะยังกังวล ปัญหาเล็กน้อยแก้ไขได้ เมื่อคงตัวเมื่อไร่ ก็รุ่งครับ ดูเอดิสัน ลงทุนทดลองไปเป็นพันครััง นักลงทุนผิดพลาดไปหลายครั้ง นักร้องออกกี่อัลบัม ถ้าสำเร็จแล้วอยู่ยาวครับ
@pepzii7130
4 жыл бұрын
ประเด็นแรกความสูงของของนเำทะเลฝั่งอันดามันกับอ่าวไทย ต่างกันแค่ 1 เมตร ซึ่งผทก็สอบถามเพื่อนที่เป็นรองกับตัน วิ่งสายใน ซึ่งเค้าก็บอกว่าถ้าตัดผ่านคลองไทยแล้วเค้าก็วิ่งคลองไทยนะประหยัดเวลา ผมถามกลับ มันห่างจากสิคโปแค่ 700Km. เองก็วิ่งไปได้ไม่ใช่หรอ เค้าตอบแล้วจะวิ่งทำไมในเมื่อวิ่งตรงได้
@chachavalsudjai5710
4 жыл бұрын
ความคิดเดิมๆ คงเปลี่ยนแปลงอะไรไม่ได้ ความขัดแย้งมีได้ทุกเรื่อง ไม่ใช่เรื่องการพัฒนาให้เกิดสิ่งใหม่ๆ
@montrithaiwatthana6285
4 жыл бұрын
ยุคนี้ต้องคิดให้มาก.เพราะถ้าหลาดแล้วพลาดใหญ่หลวง.. แน่นอนหลักๆคือความมั่นคง.. ทั้งแยกดินแดนเอง.. กับหากเกิดความขัดแย้งระดับโลก.. ซึ่งมันก็เกิดให้เห็นมาแล้ว..อย่ามองแต่เรื่องเอาอย่างเดียวถ้ามันเกิดสงครามมาจริงๆไม่พ้นเขามายึดปากคลองแน่นอน.ถ้าคิดจะแย่งลูกค้าเรือกับสิงงคโปร์นั้นละก็อย่าคิดเลยกับแค่ย่นระยะทางแค่2วัน..สมมุติผมให้ค่าเสียเวลาเรือมาแวะสิงคโปร์เหมือนเดิมกับการให้ส่วนพิเศษหรือลดค่าจอดเรือเทียบท่าเราก็ตายแล้ว.ยิ่งเราไม่เก่งในการดิวการค้าด้วยยิ่งจบเลย
@ฐิติรัตน์สิรภัทรวณิชย์-ม9ส
4 жыл бұрын
เราไม่กลัวใครถ้าเราทำถนนข้ามจากมหาสมุทรอินเดียกับมหาสมุทรแปชิฟิดพร้อมทางรถไฟขนถ่ายตู้สินค้าโดยไม่ต้องถูกแบ่งแยกโดยกายภาคและภูมิภาค มีทางรถไฟกับถนนใหญ่และดีจะดีกว่าไหม
@สนองเพชรบ้านนา-ห9ฒ
4 жыл бұрын
เส้นทางนี้ เป็นเส้นทางประวัติตั้งแต่ 4000 - 5000 ปีที่ผ่านมาทำใสห้สยามหรือชาติไทยได้เจริญมาตั้งแต่พอดีต
@ศุภเดชสายหยุด-ภ7ฏ
4 жыл бұрын
ขุดแล้วไทย.. เจริญมาก.. ก้อดีนะครับ
@อดิศักดิ์วงศ์สุข
4 жыл бұрын
ผมเคยทำงานที่สิงคโปร พูดตามตรงถ้าเราขุดเค้าลำบากแน่ๆ เค้าต้องค้านทุกวิธีทาง เงินเค้ามีเยอะ จะจ้างคนมาค้ดค้านสักกี่พันล้าน เค้าก็ไม่กลัวหรอก กลัวแค่เราจะสร้างเท่านั้นแหล่ะ
@พิทักษ์รุ่งกิตติถาวรกุล-ล8พ
4 жыл бұрын
ผมนับถือท่านอภิสิทธ์และท่านเจิมศักดิ์แต่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิดของท่านเจิมศักดิ์เพราะเหตุผลต่างๆที่ที่ท่านยกมาแย้งนั้นสามารถแก้ได้หมดไม่ว่าจะเปนความลึกของล่องน้ำ ระดับน้ำที่ต่างกันระหว่างทะเลทั้งสองด้านหรือที่บอกว่าเจ้าของเรือไม่มาใช้เส้นทางนี้นั้นล้วงแต่เป็นสิ่งที่แก้ไขได้ทั้งหมด ถ้าเรามีคลองสินค้าต่างๆที่มีอยู่ที่สิงคโปรจะย้ายมาอยู่ที่ไทยในระยะยาว และการบริการก็เป็นสิ่งที่เราคนไทยสามารถพัฒนาและเรียนรู้ได้ ถ้าคิดแบบท่านหรือว่าท่านเป็นผู้นำที่มีอำนาจตัดสินใจเด็ดขาด ในกรณีของสนามบินสุวรรณภูมิ ผมเชื่อว่าป่านนี้ท่านก็คงยังไม่กล้าตัดสินใจที่จะสร้างสนามบินนี้ แน่นอนว่าการลงทุนหรือว่าทำโครงการใหญ่ขนาดนี้ ย่อมมีผลกระทบบ้าง แต่ถ้าลงทุนได้ผลประโยชน์ มากกว่า ผลเสีย เราก็ควรจะทำไม่ใช่หรือ แต่ในความคิดของท่านอภิสิทธิ์ ท่านยังแบ่งรับแบ่งสู้ เรื่องการแทรกแซงจากประเทศมหาอำนาจ กรณีนี้ก็สมควรที่จะรับไว้และพิจารณา ถ้าถ่ายไม่ทันตั้งแต่วันนี้แล้วอนาคตอีกเป็นร้อยร้อยปี โครงการนี้ก็คงเป็นเพียงแค่ความฝันเหมือนดังเช่นที่ผ่านมา
@pongsakornwongwuttanakorn2623
4 жыл бұрын
พิทักษ์ รุ่งกิตติถาวรกุล คุณน่ะไม่รู้เรื่อง...
@Letonsiba12570
3 жыл бұрын
ประเทศไทยต้องลงทุนเอง แร้วก็ให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการลงทุนด้วย นั้นแระยิ่งดี
@สุภาวดีเผ่าพงษ์-ณ1พ
4 жыл бұрын
เพราะกลัวคนไทยถึงจน.ทั้งๆทีมีประเทศทีน่าจะเจริญนานแลัวขุดใด้เลย
@faloi8044
4 жыл бұрын
คนฉลาดทั้งหลาย..คนโง่จะบอกอะไรให้ ถ้าทำก็เข้าทางพวกแบ่งแยกดินแดนนะสิ..
@toucprom8526
4 жыл бұрын
ให้กลุ่ม สหกรญ์ต่างๆๆเข้ามาถือหุ้นในการเป็นเจ้าของสำประทานขุดครับ....
@pativutnew5844
4 жыл бұрын
แสดงว่าคลองอื่นเรือเค้าก็ไม่วิ่งนะสิจานแสดงว่าชาติก็ไม่ต้องทำหรอจาน
@Paay-uo7cr
4 жыл бұрын
เคยชอบอภิสิทธิ์ ตอนนี้ไม่ได้เป็น รัฐบาล เลยขวางความเริญรึไม่ ถ้าร่วมทุนก็เป็นการ ป้องกันการแบ่งแยก ดิดแดนได้เช่นกัน ผู้ร่วมทุนคงไม่ยอม
@somwangrussameevongsopa8547
3 жыл бұрын
มาเลย์มีแผ่นดินสองส่วน ห่างกัน 6-7 ร้อยกิโลเมตร เขายังรวบรวมเป็นประเทศเดียวกันได้ ประเทศหมู่เกาะก็รวมเป็นประเทศได้ แล้วคลองที่มีฝั่งห่างกันแค่ 400 เมตร มันไม่เป็นปัญหาเลย (สุเอชทั้งสองฝั่งคลองก็ยังเป็นของอียิปต์ คลองปานามาก็ยังเป็นของปานามา) ปัญหามันอยู่ที่ใครลงทุน/ร่วมลงทุน และสิทธิการบริหารคลองซึ่งควรเป็นสิทธิของไทยเท่านั้นผู้ร่วมลงทุนคงแค่เป็นผู้ให้คำแนะนำเท่านั้น
@katiphasuk4377
4 жыл бұрын
เจิมศักดิ์ไม่ชอบสิ่งนี้ เหมือนสิงค์โปร์ก็ไม่ชอบสิ่งนี้
@vinmuni4311
4 жыл бұрын
เมืองไทยเป็นศูนย์กลางอาเซียน หนทางร่ำรวยมันมีเยอะ มันอยู่ที่วิสัยทัศน์ผู้นำ ถ้าลุงยังอยู่ ก็เหมือนกิ้งก่าได้ทอง ไม่ใช่แต่คิดจะให้ขุดคลอง 2 คลองใหญ่ๆที่เขาขุด ก็เพราะเพื่อหย่อนระยะทางข้ามทวีป
@มัลลิกาทรงสวัสดิ์วงศ์
4 жыл бұрын
นี่รึความคิดมุมองของผู้รู้กลัวไปหมดทุกอย่าง
@อาดือเรสแวสนิ
4 жыл бұрын
จารย์ดูตัสอย่างคลองปานามาและคลองอื่นๆที่เขาขุด ว่าเป็นอย่างไร มีแต่ความเจริญทั้งนั้น
@sunthichaiyaseang156
4 жыл бұрын
เจิมศักดิ์กับอภิสิทธิ์ออกมาพูดเพื่อปากท้องตัวเอง
@pativutnew5844
4 жыл бұрын
จารย์ช่วยบอกหน่อยคับที่ผ่านมาใครรับเงินจากสิงค์โปร์หรือป่าวมีใครมั่งบอกให้คนไทยรู้หน่อยมันช่างเลวจริงๆชาติต้องเสียหายไปเท่ารัยเพราะพวกมันจริงๆ
@thiangtham8206
4 жыл бұрын
ไม่มีใครรับเงินจากสิงค์โปร์เลยครับ มาเลเซียและอินโดนีเซียมีพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางมากกว่าสิงคโปร์กว่า 200 เท่า มีเกาะตลอดแนวเส้นทางใหญ่กว่าสิงคโปร์อีกเป็น 100 เกาะ ไม่เห็นมันจะรวยเหมือนสิงค์โปร์เลย มันเป็นเรื่องของการค้าขาย สิงค์โปร์เล็กรู้จักค้าขายมีรายได้มากหน่อยก็ไม่เห็นแปลก มีช้างไทยตัดขาตัวเองอยากเป็นเหมือนหนูสิงค์โปร์ สิงค์โปร์มันคงฮา มากกว่ามาแจกเงินให้ช้างไทยนะครับ
@ธนวัฒน์ขุนศรี-ฃ9ผ
4 жыл бұрын
ขุด ประชาชนลงทุนเอง โดยภาษีประชาชน ใครเห็นด้วยบ้าง
@STPL102
4 жыл бұрын
อาจารย์เจิมศักดิ์มะโนมากไปว่าจีนล้อบบี้เรื่องขุดคลองไทยอาจมีส่วน. แต่จริงๆแล้วคนในพื้นที่เองที่สังคมยอมรับยังเห็นด้วยว่ามีประโยชน์แก่ประเทศชาติและประชาชนมากกว่าเสีย.เยอะ. อาจารย์มองเหมือนว่าการขยายตัวของเศรฐกิจโลก และการขนส่งทางเรือหยุดอยู่กับที่ซึ่งเราคิดกันง่ายๆพลเมืองของโลกเพิ่มขึ้นทุกวันมีหรือการค้าขายจะอยู่กับที่ย่อมต้องขยายตามเป็นเรื่องธรรมดาๆการขนส่งจำนวนเรือย่อมเพิ่มขึ้นด้วยจริงไหม. ถ้าขุดแล้วจัดการเรื่องการบริหารดีทุกอย่างย่อมไปโลดเลย
@unioncommodityminingenergy2632
4 жыл бұрын
คลอง ไทย ผ่านฟรีหรือ เก็บตัว จะเก็บตังแบบสุเอช ปาร์มา_ลำละ 465,000$ (14 ล้านบาท) หรือเทียบกับ คลองคีล ค่าผ่านคลอง 15,000$-/ลำ เรือลำใหนบ้างจะใช้คลองไทย มีกี่ลำ คลองสุเอชขุดยุคเรือใบ เดวนี้เรือยนต์บรรทะก500,000ตันตู้คอนเทนเนอร์ เขาใช้ศูนยํกลางการถ่ายสินค้าที่ ท่าเรือเคนย่าเชื่ิอมจาก ตะวันออกไกลกับยุโรปและทวีปอเมริกาด่านแอตแลนติก
@travelsurvival4934
4 жыл бұрын
ทำแล้วดี คือดีกับใคร ทำแล้วงบจากไหน คือใครเป็นคนจ่ายได้คืนไหม ทำแล้วโอกาสที่ไทยแล้วทำยังครอบครองได้หรือไม่ คือมีมือที่สามอยู่ตรงนั้นแน่ใจได้ไง รัฐบาลยังคุมสามจังหวัดหวัดยังคุมไม่อยู่เลย ทำได้มันก็ดีแต่ถ้าไม่ได้ผลประโยชน์แถมยังเสียดินแดน ขอร้องครับใครที่โลกสวยคงไม่เคยได้ยินคำว่าการลงทุนมีความเสี่ยง รึป่าวครับ
@rohmanuseng8007
4 жыл бұрын
Travel & Survival เอางบ คุมสามจังหวัดขุด
@ThanaTassanasteinkit
4 жыл бұрын
ควรขุด ประเทศได้ประโยชน์ มหาศาล
@ศักดาหาวอ-ค4ถ
4 жыл бұрын
เอามาพูดทำไมอภิสิทธิ์ ดีแต่พูด
@soponchanseatipon7761
4 жыл бұрын
ให้คนไทยลงทุนโดยการออกขายหุ้นให้ประชาชน แบบนี้คนไทยจะเป็นเจ้าของเอง 100%
@blackmajor8086
4 жыл бұрын
สั้นๆ มันเป็นเรื่องของผลประโยชน์ สมัยโบราณว่าไว้ " วาจาย่อมมีน้ำหนัก หากหนุนด้วยศาสตรา" แต่สมัยนี้ยุคนี้ เปลี่ยนเป็น " วาจาย่อมมีน้ำหนักหาหนุนด้วยเงินตรา"
@ศิลามานาทรัพยกุล
4 жыл бұрын
น่าจะมีหน่อยงานสักหน่อย สอบเบื้องหลัง ดร ท่านนี้ เพราะข้อมูลที่พูดดูเหมือนมีหลักการ แต่ไม่ไช่ความจริง ประเทศที่เสียเปรียยเขาให้เงิน รัฐบาล ทุกครั้งที่จะมีการขุด ดร ท่านนี้มีเอี่ยวด้วยหรือไม่? วันนี้ถ้าคลองขนาดใหญ่เป็นการแบ่งแยกดินแดน นครศรีธรรมราชกับสุราษฏร์ธานี คงอยู่คนละประเทศกันแล้วเพราะมีแม่น้ำตาปีขนาดใหญ่กั้น ส่วนขุดแล้วไม่มีใครเข้า เอาสมองส่วนไหนคิด
@Art-kb2gr
4 жыл бұрын
ถ้าเราขุดคลอง ประโยช เราอาจได้รับมหาศาล แต่ข้อควรระวังคือ มันจะเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่หลายๆประเทศอาจต้องการ รึดึงไทยเข้าไปมีส่วนสงครามในการแย่งชิงสิ่งต่างๆ
@kachainplaiyngam373
4 жыл бұрын
ทหารเขามีโครงการลับ กลางอ่าวไทยครับ กัมพูชา มาเล เวียดนาม หรือมหาอำนาจ อาจจะต้องคัดค้านโปรเจ็คนี้สุดห้วเลย เพราะมันคือก้างขวางคอ จุดยุทธศาสตร์ป้องกันคลองไทยดีๆนี่เอง
@อดินันต์พิเชียรโสภณ
4 жыл бұрын
คิดมากไป ปชป.ทำอะไรให้คนใต้บ้าง
@มงคลแร่กาสินธ์-ฬ2ภ
4 жыл бұрын
ขุดเลยครับจากผมกองบิน21😍😍😍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@ต้อยวินเทจ
4 жыл бұрын
ความคิดเห็นพวกตกยุค ไม่ให้ราคากับ 2 คนนี้
@theerakulpinpong1945
4 жыл бұрын
ขุดสิ รอไร ไม่ลงทุนแต่อยากรวย ปัดโธ่
@เฉลิมพจน์สุภัณวงศ์-ย7ซ
4 жыл бұрын
เชือถือนายเจิมศักดิ์ไม่ได้
@สนองเพชรบ้านนา-ห9ฒ
4 жыл бұрын
จริงครับ...ประวัติศาตร์มีอยู่ตั้งนานครั้งอยุธยา ครั้งสุโขทัย
@olephone6989
4 жыл бұрын
โลกไปไกลแล้ว ความเจริญจำเป็นต้องใช้ประโยชน์ มีมากกว่า มัวแต่กลัวเหมือนอย่างสนามบินสุวรรณภูมิในอดีต พอสร้างทุกวันนี้เป็นไง ขวายเพิ่มมากี่เฟสก็ไม่เพียงพอผู้ใช้ แม้เพิ่มฮับอย่างอู่ตะเภาเพิ่ม คลองไทยก็เช่นกันครับ
@utdrtwp
4 жыл бұрын
ฟังแล้ว ไร้สาระสิ้นดี โลกเขาไปถึงไหนแล้ว
@att.atthabhum4175
4 жыл бұрын
ทำท่าเรือทั้งสองฝั่งทะเล ทำถนนเชื่อม มีนิคมอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องก่อน กว่าจะตัดสินใจ ขุดคลองสำเร็จอีกหลายปี
@ณรงค์ขุทรานนท-ฎ9ล
4 жыл бұрын
อนุรักษ์นิยมล้วนๆ
@วิทยาศาสตร์ด้านต่างๆ1ในหัวหอก
4 жыл бұрын
ลุง. ข้อมูลจริง. เขา วิ่งไปส่งแล้วพร้อมรับสินค้าท้องถิ่นกลับด้ว กลับด้วย ส่วน การสร้างนั้น เขามี ประตูน้ำขั้นบันใดซึ่งป้องกันน้ำส่วนกลางคลอง และปลายคลองไม่ให้ทะลัก. แล้ว ส่วนการก่อสร้างนั้นเขามีเทคโนโลยีล้ำสมัย ไม่ใช่นำคนไปขุด แต่คนควบคุมเครื่องจักร นะครับลุง หายห่วง.
@r-600surat8
4 жыл бұрын
ธุรกิจอื่นๆอีกมากมาย ต้องไปดูที่สิงคโปร์ มาเลเซียสิ เราแค่ขอผลประโยชน์มาสักครึ่งเดียว ปชช ประเทศชาติก็รอด ปากเหยี่ยวปากกาแล้ว อีกหน่อยก็เป็นพยามังกร พยาเสือ พยาไดโนเสาร์แล้ว ดูสิงคโปร์สิ ไม่มีทรัพยากรเลย
@krisnaa9173
4 жыл бұрын
R-600 SURAT เขามีทรัพยากรบุคคล คนของเขาเก่งทางค้าขาย
@วรากรเขียนนอก
3 жыл бұрын
ยิ่งฟังยิ่งหมดศรัทธา ปชป.
@auttaponn.autwwy395
4 жыл бұрын
ขุดคลองเกิดประโยชน์กับประเทศไทยน้อยแต่จะมีประโยชน์กับจีนด้านยุทธศาสตร์ทางทหาร
@araikohdee4273
4 жыл бұрын
ถ้าเราไม่เริ่ม ก็คงไม่มีวันเป็นแบบสิงคโปร์หรอกครับ คนถ่วงความเจริญของชาติ
@rakland9525
4 жыл бұрын
เคยชื่นอาจารย์เจิมศักดิ์ แค่ครั้งนี้รู้สึกผิดหวังในตัวอาจารย์มาก
@armphanwie7600
4 жыл бұрын
จัดเลยครับ ขุดเลยอย่าคิดเยอะ คิดกันนานแล้ว ไม่ลองไม่รู้
Пікірлер: 568