Доброго вечора, я з приводу ручного вибору передач на АКПП, як на мене, то ручні передачі 1,2,3,4, працюють в такому режимі - що коли вмикаеш 1, то вона буде їхати лише на 1йпередачі, 2 - то буде їхати з 1ї на 2 гу і не вище. 3 - то з 1- 2 - 3 і все 4 - то 1 - 2 - 3 - 4 і все.
@Dimas_yopt
Жыл бұрын
Саме так і є! Якщо давати плавно оберти то відчутно коли перемикаються з 1ї на 2гу і так далі. Я в цьому режимі часто їду так як живу в горах!
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую.
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую, що розібралися.
@dorovlad
Жыл бұрын
Автор помиляється. В мене є інструкція на англ. мові саме на 2.7, бо являюся власником такого оверленду. Передачі 1,2,3,4 це гідроблокіровка в гідротрансформаторі акпп. Тобто якщо вмикну 2гу передачу, то скільки би я не крутив мотор, акпп не переключить вище другої передачі. Так само і 4 або 3. Я вмикаю, наприклад, 4 і починаю розгонятися. Автівка дійде 4ої передачі, це район 70 км/ч і далі ви вже крутите по оборотах мотор, але машина не поїде швидше. А ми маємо тяговий фургонний 2.7 мотор від спрінтера і він не любить високих обертів і вижимаючи більше 2600 просто вбиваємо мотор. Доречі, виробник сам натякає в "талмуді" своєї інструкції, що не перевищуючи 2600 ви маєте максимальний крутний момент у 400Нм і повірте, цього достатньо щоб або на понижайці, або в режимі 4авто витягнути ваше авто з любої багнюки, якщо відповідна гума і прокладка між кермом і сидінням. В решту автор має рацію. Понижайку краще вмикати, коли коробас ваш у режимі нейтраль. Це самий дієвий спосіб, який вказано виробником. Я ще багато може розказати про експлуатацію вжика, бо є власником 6 років і готовий поділитися досвідом. Це в мене вже третій джип, я фанат цієї марки, але саме старих черканів, бо після 2011року гранд черокі як авто вмер! Я маю чимало знайомих зі штатів, які люблять як вони кажуть стару класіку. Так ось воник про сучасні черокі і гранд черокі кажуть: дякуємо Фіату, що вбила у нас надію в джип....слава ЗСУ!
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую за ваш коментар, автор, помилився з у сього написаного вами лише в тому що не сказав, що авто 🚙 зможе самостійно знизити передачу. Їздив я і на нових Джипах і дійсно це вже не Джип. Цінній інформації тут завжди раді.
@Tarkuh
11 ай бұрын
Вітання усім. Шановне панство,зима на носі,автор дещо обіцяв,нагадую)))!! Є у цих авто ще одна проблемка пов'язана із заслонками . Як можна це вилікувати,інструменти,матеріал,ідеї? Наперед дякую.
@DedSasha
11 ай бұрын
@@TarkuhВітаю. Про що питання?
@Tarkuh
11 ай бұрын
@@DedSasha Заслонки клімат контроля . Ні гарячого,ні холодного повітря. Впали заслонки,багато хто жаліється на цю проблему. Кажуть роблять з алюмінію,або ще з якогось матеріалу. От і цікаво,хто з цим зіштовхувався,методи рішення цієї проблеми. В нашій переписці ви обіцяли підняти це питання)
Пане Олександр Дуже Вдячний Вам за таке Файне Пояснення та Роз'яснення!🇺🇦😃🤝😃🇺🇦 Відос не зайшов а просто Залетів все ясно і зрозуміло це Шедевр!👍 Котрого на просторах Інтернету не знайти! Всім Відділенням дивилися два рази поспіль! Дякую Вам і Вашому Черокезіку! Бажаю Вам Щоб їзда на Вашому Драконі Завжди Вас Надихала і Приємно Здивовувала! Бажаю Вам і Вашої Родині Міцного Здоров'я! Та Тихої Мирної Ночі Для Нас Усіх! Слава Україні 💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍 Героям Слава!
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую Вам та Вашим побратимам! Ваш коментар для мене безцінний! Слава ЗСУ!!!🇺🇦
@JekaJeep
Жыл бұрын
@@DedSasha Пане Олександр Дякуємо Вам за Вашу Вдячність!🇺🇦😃🤝😃🇺🇦 Все Буде Україна!
@vasulijkyziyk8364
10 ай бұрын
дуже дякую за такий росказ респект вам
@DedSasha
10 ай бұрын
Радий допомогти.
@ДімаПриходько-я6ч
7 ай бұрын
Дякую, гарний огляд
@DedSasha
7 ай бұрын
Дякую.
@Dimas_yopt
Жыл бұрын
Доброго вечора! Все гарно і доходчиво пояснюєте! Тільки забули сказати про обмеження швидкості на понеженій передачі а саме не більше 40км! Тому люди рвуть роздатку!
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую. Все вірно, на відео сказав авто більше не їде, думав що зрозуміло, але не проговорив яка була швидкість. В режимі драйв авто і так не їде більше на пониженій передачі, дави не дави … А в їхньому випадку рвали оберти, так як була увімкнено лише другу передачу і газ в пол.
@pvs7514
9 ай бұрын
Вітаю. Скажіть будь ласка на скількох тисячах мають перемикатися передачі 1-2,3-4 передачі, в мене до ремонту коробки та після ремонту з 2 на 3 передачу оберти доходять до 3 тисяч, як я зрозумів це не правильно так? Мало би всі предачі перемикатися в районі 2х?!
@DedSasha
9 ай бұрын
Вітаю, все вірно, якщо швидкість авто відповідає тій передачі. Якщо їхати з різким стартом то оберти будуть вищі і відповідно перемикатися буде пізніше .
@pvs7514
9 ай бұрын
@@DedSasha що б ви порадили? Якщо немає проблем, пінків і тд то їздити?
@DedSasha
9 ай бұрын
Тільки приїхав, ожеледиця тому не газував дуже. Перемикання було в мене 1200-1500 обертів. У мене не було , але чув про тросік круїза який заїдав.
@ОлександрАнтибиш
6 ай бұрын
Дуже інформатино знмаєте відео! Я нещодвно став власником такого авто і от що трапилося двічі. Траса, хотів виконати маневр обгону, швидкість приблизно 90-100км, натискаю різко на газ, машина скидає на нижчу передачу, секунду-дві їде, а потім таке враження що вибиває цю передачу, і хоч газуй хоч ні, а машина не їде. Зупиняюсь, перемикаю на паркінг і тут же глохне і зявляється check. Заводжу, вмикаю драйв машина їде, помилка залишається, лише коли постоїть годину заглушеною чек пропадає. Так двічі було, помилку ще не зчитував. Що воно може бути?
@DedSasha
6 ай бұрын
Вітаю з покупкою. Я думаю що у вас десь повітря потрапляє і чим більше обертів тим більше повітря в рампі як результат глохне. Зранку ви заводити довгенько? Прочитайте помилки, швидко прокрутіть ключ в запаленні 3 рази і замість пробігу будуть помилки, але лише по двигуну. Якщо у вас зʼявиться враження що коробка, то дивіться сьогоднішнє відео.
@ОлександрАнтибиш
6 ай бұрын
@@DedSasha дякую за поради. Грішу саме на АКПП тому що коробка пішла в аварію саме після різкого набору швидкості і потім вибило передачу але двигун при цьому працював і глох лише коли я перемикав на "Р", так було 2рази.
@DedSasha
6 ай бұрын
Перший раз чую таке. Тоді програма ця, посилання дав, вона розроблена тількі для Джип 2,7. Зайдіть в трансмісію і скажіть помилки. В сьогоднішньому відео, все вам буде зрозуміло, що до чого.
@ОлександрАнтибиш
6 ай бұрын
@@DedSasha дякую! Вже замовив девайс для діагностики, відпишусь як перевірю.
@серый-ж8г
15 күн бұрын
Добрий вечір Сашко.Булоб добре якби ви зняли відео де покали як в тяжкіх умовах при включенній роздатці виїзжати в розкачку. Чі можливо включати задю передачю при вивернутих колесах? Я спустився з глиняного пагорба в 4lo з колії випхало, включів паркінг потім задню і почюв удар знизу колеса були вивернуті на половину.Тепер думаю що не так?
@DedSasha
15 күн бұрын
Доброго вечора. В мене таких проблем немає, колеса тут ні до чого, якщо у вас звісно все справне і не від кручений наприклад кардан, або є зношені механічні місця. Не в болоті спробуйте все що робили, думаю проблем не буде, під навантаженням вилазить все, що потрібно відремонтувати…
@серый-ж8г
15 күн бұрын
Дякую Сашко,то тільки при включенні R на драйв включів і поїхав без ударів.В звичайному режимі задня включається без проблем мабуть щось з роздаткою .Кардан не відкрученний ,шрус новий
@DedSasha
14 күн бұрын
Ну якщо при повернутому колесі і удар також з колеса 🛞, так може в гранаті виработка, або пильник пропав і там грязь набило. Задня нормально не вмикається і з прямими колесами?
@серый-ж8г
14 күн бұрын
Приїду з рейса спробую,без включення роздаткі все включається добре .Дякую
@alexanders_ky3813
Жыл бұрын
Дякую, тезка у мене не вдалося включити дві нейтралі, щоб переїхати авто штовхаючи з бійцями, відчуття паркування, двигун заглушений
@alexanders_ky3813
Жыл бұрын
Слава Україні
@DedSasha
Жыл бұрын
Героям Слава!
@DedSasha
Жыл бұрын
Зроби це просто провернувши ключ 🔑 запалення, але не запускаючи двигун.
@alexanders_ky3813
Жыл бұрын
Дякую
@dmitriy0777
Жыл бұрын
Автор помиляється, як тут вже писали в коментах. Це не ручний режим 1-2-3-4. Це обмеження Акпп, щоб не переключалась вище обраної передачі. Така функція є навіть в багатьох кросоверах, де нема понижайки.
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую. Все вірно.)
@timpetrovich2802
11 ай бұрын
Це може бути ручним керуванням (ручним режимом) АКПП, тут помилки, на мою думку, не має. Атор це продемонстрував, тобто коли потрібно, коли необхідно є можливість вручну поступово перемкнути з режиму D в 4, 3, 2, 1, водій при потребі сам вибирає необхідну передачу. І навпаки, наприклад, для більш інтенсивного розгону, можна самому перемикати передачі з 1 до 4 на ходу, в русі. Інструкція цього (перемикання передач в русі) не забороняє. Але, як наголошує автор, слідкуйте за обертами двигуна при перемиканні.
@Эдуард-д6б
10 ай бұрын
Доброго дня, підкажіть будь ласка на швидкості 110км/г які у вас оберти. Я помітив що в мене в режимі D, всього 4 передачі. При швидкості 110км 2700 обертів. Так і повинно бути? Дякую
@DedSasha
10 ай бұрын
Доброго ранку. Подивлюся,але дуже не переживайте 5 вмикається значно пізніше. Приблизно так і є.
@ValIK_MalIBU
10 ай бұрын
@@DedSasha вітаю. У вас передачі перемикаються на 2т обертів, у мене помітив на вищих 2,5 десь, може вище. І ще питання чи це залежить від сили натискання на гашетку, скільки взагалі давати газу для того щоб коректно перемикалась, чи про це не паритись
@DedSasha
10 ай бұрын
@@ValIK_MalIBUя не парюсь, а ви краще дивіться на швидкість, а не на оберти.
@коляволосянко-ш6л
Жыл бұрын
Доброго дня підскажіть Шифтер новий Дачик на роздаці теж а машина ділі не хоче їхати у чому може бути причина
@DedSasha
Жыл бұрын
Доброго вечора. Вибачте, не бачив вас. Більше опишіть суть проблеми,а також , чі були ДТП, або ще щось. І звичайно , які помилки показує саме авто?
@коляволосянко-ш6л
Жыл бұрын
ДТП не було Помилки показує P0836 P0702 P0340 P0703
@DedSasha
Жыл бұрын
Вітаю. Стосовно 340, якщо з запуском проблем немає ігноруєм, а краще обнулити. P0340-CMP/CKP датчик положення ланцюга датчика положення колінчастого валу динамічний правдоподібності P0340-CMP/СКР датчик положення ланцюга - СМР/СКР збій синхронізації РО340 - Ланцюг датчика положення СМР/СКР-надто висока частота сигналу РО340-Ланцюг датчика положення БМР/СКР-статична правдоподібність З приводу інших помилок, так все вказує на проблеми. Р0702-повідомлення датчика ABS управління TRANS Р0702-транс управління двигуном Т-корпус перемикача P0702-транс-контроль неналежне передач Р0702-Неправильне керування коробкою передач або ковзання коробки передач Р0702-Збій внутрішнього перемикача управління TRANS Р0702-Ланцюг датчика вхідного сигналу управління коробкою передач N2 або N3 P0702-транс-контроль ККТ вина Р0703-можливість підключення сигнальних ланцюгів вимикачів гальм із надлишковим контактом Р0703 гальмівний перемикач сигналу ЦКТС ПЛАУС Вт/ резервний контакт після ініціалізації Р0836-правдоподібність датчика положення коробки передач Р0836-правдоподібність датчика положення коробки передач 2 Р0836-надто висока напруга сигналу датчика положення коробки передач Р0836-надто низька напруга сигналу датчика положення коробки передач Датчик і тормоза дійсно рухатись вам не дадуть. Ваша помилка 836 з фото є в Спільноті на каналі. Якщо датчик замінили значить проводка. Або автоелектрик.
@13luckybullets62
7 ай бұрын
Вітаю. А для чого ж тоді положення N на ручці що на понижену перемикає?
@DedSasha
7 ай бұрын
Щоб авто буксувати на незначні відстані. Але я рекомендую використовувати лафет, або евакуатор…
@vitaliishcherbyna5284
21 күн бұрын
@@13luckybullets62 в положенні N ви можете буксирувати авто на тросу без шкоди для трансмісії не відʼєднуючи карданні вали
@mtaz199912
Жыл бұрын
В ручному режимі 4-а передача буде тоді коли набереться швидкість на цю передачу, авто з такої передачі не буде рушати
@DedSasha
Жыл бұрын
Дякую.
@maksimtsytsora6739
Жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть будь ласка міняли мені прокладку тепло обіника сили підкапотку. Після того в мене холостий 1200-1300 як на гарячу так і на холодну . Нажимаю на тормоза тоді холостий десь + - 800
@DedSasha
Жыл бұрын
Підвищення обертів свідчить про те, що ви не прокачали антифриз і у вас немає циркуляції по великому кругу, як результат підвищено оберти для охолодження вентилятором. Моя думка!
@maksimtsytsora6739
Жыл бұрын
Таке питання в мене є ошибка Р 703
@maksimtsytsora6739
Жыл бұрын
І не гріє печка гарячім . Як її розвоздушити . Дякую за допомогу
@DedSasha
Жыл бұрын
Р0703-возможность подключения сигнальных цепей выключателей тормозов с избыточным контактом Р0703 тормозной переключатель сигнала ЦКТС ПЛАУС ВТ/ резервный контакт после инициализации
@DedSasha
Жыл бұрын
Перевірка клімату програмно на предмет помилок. kzitem.info/news/bejne/joCIsqJ7oaKkd4o і обнуляємо помилки kzitem.info/news/bejne/12OIt5x4sIeHmGU . Далі ввімкнули обігрів і після скануємо на помилки знову. Це для розуміння, що у вас з заслонкою все ок.
Пікірлер: 69