KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
看看過去再看看現在,現在的輕檔車簡直是⋯HONDA NSR 150SP
2 жыл бұрын
看看過去再看看現在,現在的輕檔車簡直是⋯HONDA NSR 150SP
Рет қаралды
39,554
阿北的機器世界
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 199
@lovejesusu3
2 жыл бұрын
之前的台恩是改國外的smart carb,基本上不太需要調整化油器的供油,引擎規格給廠商他們會做好接近的,然後直接裝上去直接發,唯一調整的就是怠速想要多少而已,雖然效能可能沒有其他傳統的化油器好,但是溫度天氣海拔的變化完全沒影響,就不會突然變冷就鈍鈍不好騎
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@liu1056
2 жыл бұрын
路段也是,這一條路小弟我很久沒去跑了,路面逐漸變糟糕,騎單車的、步行在路上的人又特別多,常常被影響到,真的不如以前了😂😂
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
是啊! 奇妙的是,這個路面這輛車依舊很安定
@user-op9cc4vw5b
2 жыл бұрын
這車給這車主顧實在是相得益彰,千里馬遇伯樂,訪談中感覺到車主對這台泰n的用心.... 以前年輕時,有朋友有輛台n改整組泰,化油改36加上手工管,當時在跟小黃蜂跑拉直線時,起中尾完勝,後對上cb400起步有跟上,但中尾就真的被電,但畢竟是越多級挑戰雖敗猶榮,那時就對改裝泰n的強悍留下超深刻印象
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
這輛車真的照顧得很好很好,整個油門反應跟出力都是很綿密。 車台的剛性也是出乎我的預想,在這樣的路面依舊相當穩定。
@onestopfishing1947
2 ай бұрын
0p00
@onestopfishing1947
2 ай бұрын
0p00
@onestopfishing1947
2 ай бұрын
0p00
@onestopfishing1947
2 ай бұрын
0p00
@dream_er_33
2 жыл бұрын
原廠動力配置,化油調的保守,不強求完美混和比 (微稀薄真的很爽挖災 說真的頗耐用,至少任內沒縮過XD (台N服役中)
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
耐用真的比較重要
@yfkuo3166
2 жыл бұрын
這台泰N SP好漂亮啊!我大學也是騎台NSR 1代。其實,我用過PWK28 化油器,不覺得厲害。後來用TM30化油器,泰規R6中尾專用加速管。轉速有力帶從9000到12500轉。時速從90到150是用噴的,到160才放緩,可再拖到180左右 沒路。很懷念。
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
這車真的很好玩!28口徑其實就原廠尺寸,車主連排氣管都維持原廠😂為的就是希望車子可以穩定陪他走下去❤️
@奈特
2 жыл бұрын
我對2T機油選機油泵浦還是預混我有另外一種看法,就是使用機油泵浦的同時也做預混。 因為機油泵浦可以在怠速時仍然供應機油進引擎,然後預混給予引擎更多的機油,提高保護能力等等
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@user-xf2wk2xo8f
2 жыл бұрын
這個片頭還沒看先留言 這個味道喔喔!讚 可以也把追風 王牌 一起來回味一下嗎
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😂我害怕片頭沒人看得懂
@rossirc211v
2 жыл бұрын
NSR150SP的車台是鐵車台不是鋁合金的,我認爲這台車騎起來感覺就是順暢好騎,這樣的動力還蠻適合台灣的交通狀況
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
原來如此!感謝你
@user-ji4vm3oc3u
2 жыл бұрын
泰N好像是銅製車台
@hulkwu3834
2 жыл бұрын
哈哈~我們還是有一票人在玩N啊~ 只是都很少騎在路上了 久久都會聚會
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
N的車主都很低調
@user-rs9rs1hz6b
2 жыл бұрын
專業
@rainred7585
2 жыл бұрын
老車真的有一種魅力 最近騎在路上看到放在路邊淋雨 王牌 追風 好心疼阿 ,可惜沒錢 不然想收
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
真的!我自認我也無法做到完整修復😭
@777newlife
4 ай бұрын
幾萬塊都沒有嗎🤭..
@kanghaochen564
2 жыл бұрын
請問有人可以說說那個大燈特別在哪嗎? 真的好看
@gohbocksoon6981
3 ай бұрын
我成经有骑过三辆 这款nsr. Sp 马力好 骑起来带勁 我成跑过175公里每小时 车子还很稳很刺激感
@CCB165
7 ай бұрын
號稱38😅 事實上 靠著改 33左右 🤔 (有試過 在阿碗迪咖國度 這車的零件 多到不像話 還是到他們國家網站逛逛 可以打英文下單 刷信用卡或是轉帳 等上幾個月 等料件上門
@Motor-uncle
6 ай бұрын
👍
@edwardmass9893
8 ай бұрын
國產機車就是喜歡將該用鋁的部件換以只有外觀又便宜的鐵來代替,懸吊規格只給你代步用的程度
@Motor-uncle
8 ай бұрын
😮💨真的
@nrs750
2 жыл бұрын
目前還沒有看到台灣yout有做nsr150sp 的詳細專訪,靜態跟動態,你算是第一個吧。
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我不知道耶! 我那時候覺得這台車很完整,就跟車主約了。
@asoonchai
2 жыл бұрын
泰N真的厲害,時代的眼淚..
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
現在車其實也很好!
@user-ot7qr9fz7h
2 жыл бұрын
說真的二行程真的香…尤其是膨脹室的曲線…有夠美…以前美好年代二行程改個管就有差了…應該樂見噴射2t…唉…有那技術胎死腹中…最後的 x mode …
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
那個猛到一個爆炸! 台灣已經有人在研究250改電噴中喔
@bian0977
2 жыл бұрын
曾經的台N車主路過 滿滿的回憶啊 QQ
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我也是台N車主過😂
@user-cz8ym9pd9e
2 жыл бұрын
泰版的單搖臂真的是帥到不行😍
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
美呆了
@kyoshokame4767
2 жыл бұрын
又被阿北釣來了 2行程的題材真棒!! 期待阿北從DIO再來NSR 接著會不會連其他2行程車款都介紹到
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
努力中
@user-oo9ib3wp5c
2 жыл бұрын
目前最稀有就是mito 125 七檔 雖然沒牌但很棒, 正牌RS 125 台灣有的人不多。
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@user-oo9ib3wp5c 我多年前有一台rs125, 為了玩s14就把他賣了😂
@user-oo9ib3wp5c
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 10多年前在台北市民權西路和承德路口停紅燈,看到S14 旁邊有一台馬自達2.0感覺想追,我就跟後座乘客說基本上是電假的基本改馬力破240以上;馬力差一百匹直線跑辛酸的。
@user-oo9ib3wp5c
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 二十幾年前在三重中山橋上以前沒有分隔島,騎著朋友買來的拼裝車RGV 250 , 橋上遇到一台國產nsr 要追根本退檔油門下去就追不到了, 60~140一氣呵成沒改限轉最快180錶速! 很爽但油耗很高加速就是爽
@ZRFGT
2 жыл бұрын
香 ~ 又好玩 !
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@love79020164
2 жыл бұрын
阿北 可以找個NSR的弟弟 化油CBR150 當年四行程150輕檔還沒有像現在這樣多樣選擇時 CBR150原廠可說是四殺八方 外型也跟泰N很像
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我很想試試小阿魯看看先
@user-gq9ys3rc5f
2 жыл бұрын
懷念的泰板NSR
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@user-oo9ib3wp5c
2 жыл бұрын
二行程機油比較濃低速比較不好騎高速好騎,以前也會加在油桶強制潤滑防止縮缸。
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
嘿啊
@user-oo9ib3wp5c
2 жыл бұрын
以前高中在路上遇到同樣nsr,停紅燈就會油門催著催著雙方都有默契跑一下啊! 綠燈就衝了跑輸跑贏各自解散那像現在還要下來輸贏, 以前跑輸只有二條路增加技術和回去怎麼改快點; 以前不會有現在社會狀況尬完各自回家。
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@user-oo9ib3wp5c 😂😂 真的跑完不管怎麼樣都會跟對方比👍
@user-dx9qb9td9j
2 жыл бұрын
文哥 我以前也有過幾台台N跟一台NSR250
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
好狂!還有沒有認識250車主😂
@user-ks3xo1iq4y
2 жыл бұрын
如果20年前我沒賣…唉 真的好想念這輛車
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😂😂
@777newlife
4 ай бұрын
如果 想當初 好了啦
@user-rw2mv9jt5i
Ай бұрын
現在的車只是被環保法規限制住,不然以現在的4T造車工藝一定比當時強太多的(((RZR車主留。
@Motor-uncle
Ай бұрын
科技在進步
@jack2379
5 ай бұрын
如果你還沒準備好 請不要和NSR談速度
@Justin98777
2 жыл бұрын
太香了
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
淡淡的香
@edwardstzeng54321
Жыл бұрын
希望之後可以有FZ/R的介紹
@Motor-uncle
Жыл бұрын
我也希望
@user-pq5vm3sy2h
Жыл бұрын
聽到這聲音我魂都要飛了
@Motor-uncle
Жыл бұрын
超棒的聲音
@monkey-mj1db
2 жыл бұрын
還是建議車主用套的吧 之前我sp機油幫浦就是在不知情的情況故障 然後機油沒打上去騎到縮缸
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😱
@Sony32115
2 жыл бұрын
39P的泰N,2T Aprilia RS125 #人家說90年代是美好的
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
真的!!以前有幸擁有過Aprilia RS125~那車真的是很不一樣的產品
@alvinteo1110
2 жыл бұрын
真香
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@taylor7959
2 жыл бұрын
以前沒能力,現在有能力了,也想在買一台全原廠的SP回來收藏
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
高雄好像有專門的人在引進。
@bilsonwill4466
2 жыл бұрын
又神又香
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
真的很香
@user-zq4fn3fq4z
2 жыл бұрын
友善試車 轉速沒有到NSR還沒醒過來,兩個世界
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
車主的寶貝,我們也不太願意去⋯⋯「其實是不太會騎車😂」
@user-zq4fn3fq4z
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 高中第一台檔車就是SP改泰規 滿滿的回億 謝謝阿北
@poki556faf
2 жыл бұрын
22年前我高中同學下課後在學校旁的大橋上,騎著他哥新買的Aprilia RS125電過CBR400RR,以前WTO還沒開放的年代2T車在山路很難有對手…
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我也擁有過rs125,很難想像是一台125
@user-ho7tp3ot7w
2 жыл бұрын
不太可能,我騎37匹的RG150RR都起步加速都追不到cb400,31匹的rs125追的到更快的400rr?上樓的也說了他改的nsr150(我想應該有超過40匹)也追不到cb400,原廠rs125超的過尾速220的59匹cbr400rr?
@poki556faf
2 жыл бұрын
@@user-ho7tp3ot7w CBR400RR要過180要解CDI…
@poki556faf
2 жыл бұрын
@@user-ho7tp3ot7w 1997年你從何得知你的改裝150有37hp…那個年代馬力機是很稀有的檢測儀器,一般改裝小機車店賣房子還買不起…
@rossirc211v
Жыл бұрын
Aprilia RS125要電過CBR400RR...........我只能說CBR400RR一定沒有想要跟他跑的意思
@jsson222
Жыл бұрын
這台用的很好 希望好好保持下去
@Motor-uncle
Жыл бұрын
真的!這台很用心
@genweicht
9 ай бұрын
想當初我也是騎著台N,跑這條山路到長庚找妹仔XD
@Motor-uncle
9 ай бұрын
護士嗎😂
@kylechen3935
2 жыл бұрын
那天有騎車經過你們... 原本還想說過去你們那邊聊個天….
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
下次遇到一起來聊天啦!不要客氣👍
@bennyhsueh
2 ай бұрын
先說沒有改,又用歐林斯後避震、三角台又是泰國改裝品,共尬霧煞煞
@Motor-uncle
2 ай бұрын
😂😂
@nrs750
Жыл бұрын
Aprilia rs125我有一台 2003 sbk花色,全原廠無改。動力跟小改nsr差不多。
@Motor-uncle
Жыл бұрын
我以前也有一台,很兇
@ponlin5977
2 жыл бұрын
泰N SP應該可以跟現代cbr250rr比較看看
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
都是好車啦!好玩就好😂
@comtw1987
2 жыл бұрын
真的跑的到240嗎? ㄟ 跑不到.... 哈哈哈😂 雖然是幹話 但好好笑...🤣
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😂
@88tee83
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/w4Wau2ppmJNljGk 还是kr150 快💪🏾
@user-qk7uu8mn7i
Жыл бұрын
嚇一跳,通常螢幕翻轉,都是大事不妙了🤣
@Motor-uncle
Жыл бұрын
😂😂好險路人幫忙
@kaka83564
2 жыл бұрын
ㄟ!~珍香~~
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@user-pj4ji4ul6m
2 жыл бұрын
nsr就是香,讓我回想起曾經擁有已經改雷克斯車殼的台n,可惜早就賣了,唉
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😄人生的美好回憶
@user-th4nb1og5l
2 жыл бұрын
現在有HONDA CBR250RR可選了,環保又更爽!
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我下次試試😂 感覺很可以
@user-nr7te5ll1g
2 жыл бұрын
環保就不好玩了
@charles88
2 жыл бұрын
本田NSR150 水冷二行程輕檔車
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@gohbocksoon6981
3 ай бұрын
这款nsr150cc跑到top是多少公里我本身没一试过
@user-ol4ql3vr7f
2 жыл бұрын
騎起來跟小阿魯比起來除了馬力上的差異,體感上真的比小阿魯快非常多嗎?
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
二行程比較沒有四行程的扭力感, 實際騎乘起來體感很不太一樣。 加上二行程的機構簡單,車體重量可以壓得很輕,給騎乘者很小的心理負擔。 但小阿魯是一輛不錯的車,整體玩樂感也是十分充沛。
@user-ho7tp3ot7w
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/xWiu3K2fiqOJn4o 這台nsr應該沒150sp的凶,台規跟泰規馬力差十幾匹
@user-rw2mv9jt5i
Жыл бұрын
簡單一句就是,二行程拖尾速的時候,不是四行程可以相比的!
@rossirc211v
Жыл бұрын
@@user-ho7tp3ot7w 你給的影片連結那台是改泰缸
@stevenlan1693
2 жыл бұрын
敲碗FZR
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我今天才加入FZR社團狩獵中😂
@stevenlan1693
2 жыл бұрын
最近收了一台~待整理..
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@stevenlan1693 我看社團!這比NSR還要難
@joshchang7217
2 жыл бұрын
11:04 是不是噴裝了?
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
對😂
@jing_yu6078
2 жыл бұрын
明志後山欸
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
美麗後花園
@okdwnk
2 жыл бұрын
當初泰n領正牌好像16萬吧,可惜窮學生買不起,現在進口150檔車都14、15了。有騎過大改的n,那個加速真的爽,8000出一次力,萬轉再出一次力
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我高中時期還沒SP🤭那時候都是阿帕莉亞RS125,號稱NSR殺手😂
@user-dx9qb9td9j
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 對Rs 125 車輕又快 ,10年前騎NSR 250就有在找,那時候正牌一台都要10萬起跳。我覺得還有一台更厲害的更稀少的,RGV 250
@acesky1018
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 看樣子我跟阿北是差不多時期的,國高中時期除了有aprilia rs125 19.8萬 還有少量的cagiva mito125 22.8萬,真的是國中時期的夢想,晚一點上市的泰NSR SP也是一時之選,只是當時窮學生實在都碰不起,其他無牌重車就更不敢想了,當時好友的ZXR250只買回來一個星期,就在家裡的客廳半夜被偷走,小偷竟有辦法找到不太明顯的自宅入口及解開2個大門門鎖,很難不令人懷疑就是賣車的車行幹的,畢竟只有他們送車來時才知道怎麼走....難怪後來出社會短暫進入這行幾年時就聽說,台灣神偷超強,“羅賴把”車應有盡有,連廠車都訂的到😂
@user-tz9dz1fg5l
2 жыл бұрын
烈火……戰車……
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
好啦!這下連澳門都不用去了
@user-lr8lf5iq5x
2 жыл бұрын
😅😅😅
@barry212134
11 ай бұрын
台灣有一台600n 頂級收藏
@Motor-uncle
11 ай бұрын
❤️
@st3652anita
Жыл бұрын
11:05 秒的時候有東西掉了!!
@Motor-uncle
Жыл бұрын
嘿啊!撿回來了😂
@marvin560
2 жыл бұрын
車台是鐵的喔 但是還是比NK龍的鋁合金好
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我該說什麼
@marvin560
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 很多人會以為NK酷龍的車台形狀一樣材質甚至是用鋁合金 是不是比較好 結果本田自家的設計鐵的比國產的鋁合金強👍
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@marvin560 這個車真的好騎而且很穩⋯⋯
@chiayilin8092
2 жыл бұрын
車架的材質本來就不是絕對,FZR150的Deltabox也是鐵車架。2行程的戰場上,主要在250這個級別,各廠家把好料下放在這個級距。
@user-zw8qu9nz2q
Жыл бұрын
两冲125就很猛了
@Motor-uncle
Жыл бұрын
真的
@user-uy2sp5px5c
Жыл бұрын
11:05有東西掉了
@Motor-uncle
Жыл бұрын
Gopro撿回來了😂
@user-fl7dr2tz5i
9 ай бұрын
有人有注意到11:03車子左後方有東西噴掉嗎?
@Motor-uncle
9 ай бұрын
Gopro
@user-ep6ee9mx1g
2 жыл бұрын
台N服役中,哈
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
感覺台N更不好照顧
@KuanYu34
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 因為國產材質不好嗎?還是因為比起泰N,台N更早期的設計較差?謝謝~~
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@KuanYu34 台N好像料件更不好找,這一版的泰N最晚好像生產到2001還是02年的樣子
@user-tz6yq5cg4p
2 жыл бұрын
11:00是不是相機噴掉呀
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
對😂😂
@user-tz6yq5cg4p
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 心痛啊
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
@@user-tz6yq5cg4p 有撿回來!沒事沒事😂😂
@bigbire3563
2 жыл бұрын
給我一台跟他一樣快的車!
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
我也想要一台
@matthew88mo54
2 жыл бұрын
只有黃紅牌了……但是要一樣快又一樣輕~沒有!
@visionoftheman8191
2 жыл бұрын
cbr250rr
@lucienlin3124
9 ай бұрын
重很多
@user-wy6rb4qp1s
10 күн бұрын
39匹馬力的上古神獸
@user-dp8gt4rn3c
2 жыл бұрын
想知道是哪一個社團,謝謝
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
請問??是??
@user-dp8gt4rn3c
2 жыл бұрын
@@Motor-uncle 車主整理車子的社團
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
車主是專門在販售Tyga 的代理商 這是他的粉絲專頁 m.facebook.com/KBS.knightbase
@user-uc4oq8wh4v
Жыл бұрын
我騎FZ2被泰規NSR150巴假的🫠
@Motor-uncle
Жыл бұрын
😰
@calvinjee3381
2 жыл бұрын
主持人~你是不是有东西掉?在11分05秒的时候…
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
對!撿回來了😄
@calvinjee3381
2 жыл бұрын
以前我也是有一辆NSR..😘
@mvp_0789
2 жыл бұрын
1
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@user-js6uo5fo5o
2 жыл бұрын
車主有點像藝人綠茶的樣子!
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
😂
@zerolin1625
2 жыл бұрын
都是ㄌㄌ
@Motor-uncle
2 жыл бұрын
👍
@gohbocksoon6981
3 ай бұрын
新加坡少见了
Пікірлер: 199