Mans 92 gada audi 80 2.3, nobrauks vistālāk un ilgāk.. pāri visiem šitiem jaunajiem mēslu ārdītājiem.. Tur vissu to labo darbu ko jūs tagad darāt, jau izdarīja rūpnīcā, pats neko neesmu darījis... audi 80 nieks pie laba saimnieka ir pirmais līgā..🤘
@GTA1183
2 жыл бұрын
Čau Juri ,nu re to jau arī es gribēju tev pastāstīt A4 B5 96 gada , taisīju pretrūsu, pēc taviem ieteikumiem , par ko paldies, vecie auto rullē. Ņēmu arī bāku nost , tiltus un brīnijos ku viss ir labi , protams braukts bija tikai vācijā. 98 gadā mainījās , uzlika moldingus un tad sāka rūsēt durvju apakša. Un spārni arī sarūsējuši. Bet pārejais pa pirmo zorti. Bet nu teikšu godīgi , baigā ņemšanās ar to visu , respekts tev ka to dari. Tagat ņemšu BMV 39 uniti , būs jāmetina sliekšņi Ņemšu bāku nost, tiltus nu visu kā pienākās. Tagat saprotu kas tas par elles darbu, putekļi, melna mute, un viss pārējais, klientus gan man nesūti , taisu saviem čomiem un radiem, tiktiešām paldies par idejām un padomiem, respekts tev.
@ansisbernhards3001
3 жыл бұрын
Priekšējiem spārniem iekšpusē, augšā pa vidu tās 'švammītes' ieteiktu izņemt. Tur labi krājas viss, kas paātrina rūsas procesu 🙂
@danielsrebus7601
3 жыл бұрын
Gribētos redzēt, kā rūsē Golf-3. Lauku ceļi ir pilni ar tādām mašīnām. Pie tam ar izietu TA.
@ralfskokins9071
3 жыл бұрын
Labdien! Vai ir kāda informācija par Audi A4 (B7) 2005-2006. gads? Kā B7 ir ar rūsu - ir dzirdēti diametrāli pretēji viedokļi.
@GTA1183
2 жыл бұрын
Man tāds ir ,gan atdzīts no vācijas un pa latviju nav braukts, 2005 gada B7 , teikšu godīgi bleķi plānāki un tā rūsēšana vispār dīvaina , rūsē kaut kā ar kaut kādiem pleķiem , tā vien liekas ka metāla problēma, vienkārši kā piemērs augšā pie jumta bagāžnieka vākam pie stopņika ņem un sarūsē, pleķis , tad pie spārna , tad pie arkas bet nu tāds uz cetimetriem 4 , pārējais viss ok, apstrāde nu teikšu ne pārāk , bet apakša laba. Nav rusas. Jātaisa pretkorozija un tad jau būs labi .
@HoMeRs19991
3 жыл бұрын
Ja gadās nofilmē audi A4 B6
@gigabaits123
3 жыл бұрын
Man ar ir a4 2000. gada, žēl ka nenofilmējāt kā bija pirms apstrādes.
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
Skatītāji neko neredzētu, jo pirms apstrādes rūsa bija zem krāsas, izskatītos, ka rūsas nav.
@janisb7071
3 жыл бұрын
Ar to kā pa celmiem - tur nevarētu būt arī atkarīgs, kur ražots? Nav taču visi audi pie mums tikai Vācijā ražoti, ne?
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
Tie neatšķiras viena modeļa ietvaros. Kur vēl ražo Audi?
@dmitryvoron...
3 жыл бұрын
Sakiet, kādas firmas izmantojat rūsas pārveidotājs ?
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
Brunox
@diobembists822
3 жыл бұрын
B4 audi lūdzu
@ljoljands
3 жыл бұрын
B5 neražo jau 20 gadus, šis izskatās vēl ir labs eksemplārs, kad pārdevu savējo pirms 7 gadiem, viss bija trakāk. Auto jau nav ne vainas, par spīti tai "dārgajai" piekarei, bet es stipri šaubos, ka būs viegli atrast vēl braucamu auto.
@skr4207
3 жыл бұрын
Nezinu ko tu saskati dārgu piekarē. SWAG maksā ~200 eur, kas nokalpos drīzāk ap ~2 gadi ar 15-20k ekspluatāciju gadā un Lemforders, kurš maksā ap 450 eur, kas noteikti novilktu ilgāk, bet cik dzirdēts, kvalitāte ir pazeminājusies. Nopērc komplektu un maini to kas vajadzīgs, nevis visu uzreiz. parasti jau nopišas tikai 1-2 tjagas uz skati. Vēl ir arguments par to - kur tiek braukts? Šosejas apstākļi ar līdzenu ceļu ilgāk novilks pār grantenieku. Labi, varbūt hadene maksā nedaudz dārgāk, salīdzinoši ar kaut kādu citu naglu kasti, bet šim citas detaļas maksā iespaidīgi zemu, kas to cenu nedaudz izlīdzina, plus tas kā arī teicu - nejau tu to hadeni visu uzreiz maini, tas ir ieguldījums uz nākotni, kas drīzāk tikai jāveic vienreiz, ja netiks plānots braukt ilgāk par ~3-4 gadi.
@ljoljands
3 жыл бұрын
@@skr4207 Tur tak bija sarkasms. Kad man bija liku ATP gāja 50-80kkm bez problēmām, tad bija jāsāk vairāk uzmanīt.
@gustavsbrigmanis8599
3 жыл бұрын
Passat B6, lūdzu, lūdzu, lūdzu 🙏 Izskatās, ka pēc 2008. gada krīzes sāka ekonomēt uz pretrūsas apstrādi (A5)
@garaza24
3 жыл бұрын
Bez video varu pateikt, ka rūsē kā spainis sētmalē!
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
Ap 2010 gadu visi VW grupas auto ir bez pretrūsas apstrādes.
@Brencis69
3 жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori ir 2011. gada kaģiks, šur tur ir pa grubuļa kārtai
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
@@Brencis69 takš ir jau tādi nofilmēti, var apskatīties, kā tie A6 rūsē!
@gustavsbrigmanis8599
3 жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori No ārpuses rūsas pazīmju nav, taču būs jābrauc paskatīties zem plastmasām - Paldies!
@ghazik3656
3 жыл бұрын
volvo 240
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
volvo 340
@r129r16pfl
3 жыл бұрын
Kāpēc Volvo ir tik ļoti cieņā pie mums?
@muhax5073
3 жыл бұрын
@@r129r16pfl Jo viņi nezin citu auto marku, un liekās, kā volvo ir pats "labākais".
@AutospeciLvAkumulatori
3 жыл бұрын
@@r129r16pfl ko perekupi lēti ārzemēs var nopirkt, tas arī ir cieņā.
@garaza24
3 жыл бұрын
Pūst, pūst visi RWD Volvo, jo cinkošana nāk tikai ar jauno konvejieri un pāreju uz FWD.
@einarslaipenieks4176
2 жыл бұрын
Paņēmu tādu pašu 4 gadus atpakaļ no Vācijas nesūdzos ir laba buņdža vēl ilgi nekas jametina tikai uz tilta pakaļēja pleķi sit rūsu cauri bet tas viss to izlabos
Пікірлер: 44