コールマンモデル400の修理ご依頼品。
不具合の原因は黒レバーの折損とジェネレーターニードル折損。
黒レバーとジェネレーターニードルの再生修理で綺麗な燃焼をするようになりました。
ビンテージコールマンの根幹部品は年々見つけづらくなっています。
修理できるものは修理していかないとですね。
動画ではトーチバーナーを使用してプレヒートを行っていますが、コールマン400はインスタントライト方式なので、プレヒートなしで点火できます。
トーチバーナーを使用したプレヒートは、点火初期の火柱や煤の発生を抑えることができますのでおすすめです。
【使用したトーチバーナー】
ソト(SOTO) フィールドチャッカー ST-Y450:amzn.to/3kPYSg5
【自己紹介】
高校生の時に初めて手にしたストーブがホエーブス725。
初めて手にしたランタンがコールマン222Aグリーンモデル。
以来、ホエーブス725&625、コールマン222&500を中心に日々コツコツとメンテナンスしてます。
【運営サイト】
ホエーブスとオールドコールマンをこよなく愛するブログ
outdoor-fan.com/
ホエーブスストーブとオールドコールマンパーツショップ
old-colemanparts.com/
Twitter: / corgi_
Facebook: / phoebus725
Instagram: / outdoors.fan
ヤフオク:auctions.yahoo.co.jp/seller/f...
Негізгі бет Тәжірибелік нұсқаулар және стиль コールマン400ジェネレーター修理完了品の動作確認
Пікірлер