شكرآ لك معلم وائل توحشناك أصحابي تاحياتي ليك من المغرب بالتوفيق
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
يا هلا وسلامى لك وأصحابك بالمغرب
@waleedahmed1120
Жыл бұрын
تسلم ايدك يا هندسه👏👏👏 الله يجازيك كل الخير علي كل حرف وكل معلومه بتقدمها لنا
@engazy
Жыл бұрын
ماشاء الله .. بارك الله في عمرك وعلمك وعملك استاذي العزيز Pro. Wael Ahmed
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
شكرا على زيارتك استاذنا الفاضل
@user-gp1oj1il9g
Жыл бұрын
بارك الله فيكم أستاذ. 👍👍❤
@user-ib8oe9mn8f
Жыл бұрын
ممتنين لجهودك اخونا الطيب والنعم منك
@aymenmohamed1134
Жыл бұрын
فيديو مميز الله يبارك فيك
@omareid8166
Жыл бұрын
بوركت لا تطل الغيبة علينا
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
🤲
@electroshop2832
Жыл бұрын
شيخ المعلمين
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
وَفَوْقَ كُلِّ ذِي عِلْمٍ عَلِيمٌ
@Hussain-ku6ct
Жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء ألله
@amanpreetkaur7947
Жыл бұрын
Nice work thanks ! 😄
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
Thank you too!
@waleedahmed1120
Жыл бұрын
This person deserves thanks and appreciation... It is your duty to present this symbol 🙏🙏 my little one
@samerhilani
Жыл бұрын
جزاك الله كل خير لو سمحت سؤال انا عمبعمل صيانة لسيارة Toyota C-HR السيارة محتاجة صيانة دورية service 9000km مطلوب بالصيانة نساوي :condition control of hybrid drive systems شو مقصود منها؟
@games4u313
Жыл бұрын
شكرا يا استاذ ع جهودك ياريت تعمل اختبار اذا كان الشحن ضعيف متابعك من العراق وياريت ايضا تعمل فديو عن كيف اتابع شبكت الكان هاي والكان لو اذا كان هناك مشكله
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
ان شاء الله ساكمل موضوع الشحن ومشاكله .أما الكان فأنا عملت فيديوهات سابقه عن اختبارها ومشاكل متعلقه بها . ممكن تعمل بحث بسيط وان شاء الله تلاقى تلك الفيديوهات ولو قابلتك صعوبه خبرنى ..واهلا وسهلا باخى من العراق ومرحب بك .
@games4u313
Жыл бұрын
@@TheWaelabo02 شكرا لك استاذ والله افدتنا كثيرا جعلها الله في ميزان حسناتك والله كثير معلومات احب اعرفها من حضرتك لانك فاهم بشغلك ماشاء الله ياريت اقدر اتواصل معك
@ahmedjasim8702
Жыл бұрын
شكرا استاذ وائل ...هو السلك ده يخص الداتا ولا سلك fr ؟
@haitamgtr5473
Жыл бұрын
ملاحظة بسيطة: الإشارة بين PCMوالمولد؛ هيا عبارة عن data وليست PWM...؟
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
كلام دقيق وصحيح . لقد استخدمت عباره pwm لوصف الشكل تقطيع الفولت على الاسكوب . ولك الشكر على التعقيب وحسن المشاهده . الغرض من تلك الفيديوهات هو كسر حاجز المجهول وتحفيز الاخوه على البحث والمعرفه وهى مجرد توجيه وحث على المعرفه .وكلنا سنظل نتعلم
@haitamgtr5473
Жыл бұрын
@@TheWaelabo02 الحقيقة طرح و دراسة، جذااا رائعه منك إستاذ وائل .. نشكرك ونحييك على مجهوداتك ...
@HK-jc3zs
Жыл бұрын
الله الله ربي لا أشرك به شيئا
@nizaralmasri9606
Жыл бұрын
مهندس فيك تشرح ليش بصير شحن زيادة لما ينقطع سلك التحكم
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
السلام عليكم . كما سبق وذكرت ان كمبيوتر المحرك يتحكم فى شحن البطاريه عن طريق سلك. LIN داتا (معلومات data bus) وكمان يتحكم فى سرعه مروحه التبريد الكهربيه بنفس الأسلوب...فى حاله قطع سلك التحكم قام مصمم وحده تحكم الشحن فى الدينامو عند غياب المعلومات من الكمبيوتر يتم الشحن بأعلى نسبه للتاكد ان كل متطلبات التيار لشحن البطاريه والانوار والاحمال الاخرى متاحه طول الوقت لضمان عدم تعطل السياره لحين الاصلاح وأكيد هذا يسبب ضرر للبطاريه فى حاله إهمال السائق للإصلاح الفورى . ومراوح التبريد الملحق بها وحده تحكم بها نفس الاستراتيجيه لضمان عدم سخونه المحرك وتوفير أقصى قدره للتبريد لحين الاصلاح . وطبعا لمبه تشك انجن تنور لاخبار السائق ان هناك مشكله .فى حاله عدم اصلاحه للسياره النتائج السلبيه لعمل هذا النظام على أقصى قدره يجب ان يتحمله السائق لاهماله وان المصمم قام بضمان حمايه اجزاء المركبه وضمان عدم تعملها لفتره كافيه قبل اصلاح المشكله .
Пікірлер: 37