Займаюсь видаленням свічок накалу , зламаних шпильок та болтів і т.д. Типу я в темі)) то хочу сказати що дійсно цікавий і логічний спосіб👍 Дякую автору і його батьку за ще один спосіб який обовʼязково приміню на практиці💪 Спасибі за відос і корисну інформацію 👍
@MegaBusker
Ай бұрын
Зацікавився! В мене якраз проблема зі свічками розжарювання на Рено Трафік (2005 р.в., дизель, 1.9). Може щось порадите відносно ремонту - чи потрібно знімати ГБЦ, чи не обовʼязково?… Чи можна до вас звернутися з цією проблемою?
@0777mixail
23 күн бұрын
А як би ще гайковертом попробувати в кінці
@vikp7885
Ай бұрын
Надо высверливать сверлом которое сверлит в левую сторону, таких высверлил много раз, бывает только начал сверлить в левую сторону, и оно само выкручиваться
@user-td6bi7uc4n
Ай бұрын
Ух ты ,! А есть такие сверла
@vikp7885
Ай бұрын
@@user-td6bi7uc4n конечно есть, искать надо, у моего папы, ещё в 80тых были
@Nickolas440
Ай бұрын
Есть @@user-td6bi7uc4n
@vikp7885
29 күн бұрын
@@user-td6bi7uc4n на Google напишите, left hand drill bit
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Бывает но редко
@user-gr9cj8bw8t
Ай бұрын
Молодец мужчина, сыну отдельный респект за то что помог отцу опубликовать это видео.Мне 7 десяток лет, и я с большим удовольствием делаю и люблю делать разные слесарные вещи, как говорят , век живи , век учись.Тут кое-кто написал что он выкрутил энное количество шпилек с помощью сварки полуавтомата, а если у кого нет сварки, то как быть.Вот именно такие методы самые действенные.Молдец! Слава Украине!
@user-xz3qc7js7x
Ай бұрын
Дякую, що похвалили сина. Народження відеороліка-це його заслуга.
@Pepper-exotic
Ай бұрын
Героям Слава! Слава Нації!
@user-bu2ni4kl7z
Ай бұрын
Если коллектор чугунный, желательно перед всеми этими процедурами прогреть сломанную шпильку вместо с ухом газовой горелкой до красна! Тогда выворачивается легко.
@user-pw1xj7oi5g
3 күн бұрын
И водой акуратно не много.
@nen2613
Ай бұрын
Забиваю так само тільки без різьби і бувае роздає по краях і клинить, так що ваш варіант краще! Дякую окремо за мову, приємно для вух
@samsebemaster1341
9 күн бұрын
Що привявші вуха відійшли)))
@user-iz2hp5sx1u
Ай бұрын
Я делаю это проще . После сверловки отверстия в шпильке , берём левый метчик до упора , подогреваем коллектор и Аля улю . Удачи парни 😅
@88NEOS
Ай бұрын
Дякую, цікавий спосіб. Можливо коли і доведеться їм скористатися.
@user-oz6dz1rf1w
Ай бұрын
Як варіант. Перед відкручуванням можна було прогріти.
@user-oj6sr5bd9x
Ай бұрын
Дякую що поділились методом. )
@user-ty6qo7il8f
Ай бұрын
УмнО!, Спасибо, ложу в копилку знаний.
@Jack197813
21 күн бұрын
Ложу сверху гайку, через внутреннее отверстие привариваю к обломку шпильки, и на горячую спокойно выкручиваю.
Маленьке уточнення- біта торкс-це на 6 ребер, а ось на 12 ребер, як у вашому випадку-це біта СПЛІН. Все решта- дуже чітко!
@UASirko
Ай бұрын
Класний варіант! Дякую 👍
@user-eu2zi5id3t
Ай бұрын
Золоті руки,і креативний підхід👍 Дякую,матиму на увазі!
@user-hn6jl1go4y
Ай бұрын
Хлопці,та ,,підніміть,,зваркою шпильку,нержавіючим електродом,приваріть гаєчку,заодно вся шпилька прогрівається,і викручуйте на здоров'я!
@timofeygonchar6375
Ай бұрын
Гарний метод, дякую! Екстрактор працює погано, бо конусом розклінює.
@vadcher7022
Ай бұрын
Несколько раз пользовался экстрактором. Поначалу тоже думал, что будет расклинивать. Но... каждый раз, в том момент когда я думал "ну вот, расклинило", обломок начинал выкручиваться... 🙂 Вот такой у меня опыт. 🙂
@user-yf4hd4kq3r
Ай бұрын
100% з вами згоден 👍👍👍
@life_is_life-00
Ай бұрын
Молодці. Ви круті майстри. Було цікаво спостерігати. Здоров'я вам та наснаги.
@PavloLukashuk
Ай бұрын
02:21.... В диру колектора треба вкласти ганчирку , перед тим як сверлити та нарізати ! 🤷♂ І ще , зараз набір єкстракторів коштує доступно, навіть в магазині "Розетка " , купував весною - 162 грв. досить доступно , і не треба псувати біти . Дякую !
@user-of6ol9gk2w
Ай бұрын
Екстрактор також роздає стінки, і якщо шпилька проблемна, то можна добавити собі роботи
@OggyXXXL
26 күн бұрын
З багаторічного досвіду і сотні тих обломишів екстрактор витяг одиниці. То шляпа для тих випадків коли і пробійником можна вистукати але довго, то можна завсерлитись на екстрактор. Саме вірне це заганяти як показано, або просто торкса, а краще піку на 3-4 грані, при викручуванні воно не роздає обломиш на відміну від гвинтового конуса екстрактора
@KONTAGD
21 күн бұрын
Тут смисл в іншому, навпаки безпечніше для отвору викручується
@noxfides1597
Ай бұрын
Різьба в сталі під дією високої температури ущільнюється окисом заліза і розчиняється електролітом для акмуляторів а краще азотною кислотою. Тільки після просочування кислотою можна крутити легше.
@user-lw6qp2ep4v
26 күн бұрын
Годный метод! Спасибо за идею!
@user-tq5fu9ee7o
Ай бұрын
За наглядность спасибо, ещё в вашем случае перед выкруткой можно горелкой прогреть.
@IvKBC
Ай бұрын
Гарний варіант з того що є в наявності.Дякую!
@igoryaroslavovich
Ай бұрын
А ще краще не допустити зламу болта, щоб потім не видумувати, як подолати наслідки. Тобто пред відкручуванням іржавого болта зробити всі відомі процедури: добре прогріти, а коли охолоне, накапати на різьбу харчового оцету 9% (у кілька заходів) і спробувати акуратно (постукуючи болт) викрутити його. Не полінуватись зробити ці процедури кілька разів якщо не вийшло відкрутити з першого разу, бо це займе менше часу ніж лівідація наслідків зламу! *P. S.* У деяких випадках замість оцету допомагає WD - 40 або гальмівна рідина.
@megademos
Ай бұрын
Та конечно... Особливо в кожного в гаражі совкові екстрактори
@user-yx8nq9no3p
Ай бұрын
дуже дякую!!! мае право на житя
@ty0l0ta91
Ай бұрын
1) розмоличи вдшкою чи тормозухою, стукати, гріти 2) ліве свердло і на цьому вже може бути фініш, або далі 3) ліва різьба нарізається і закручуємо лівий болт з неповною різьбою; 4) Закручуємо болт вліво, а залишок шпильки викручується. Якщо при сильному зусиллі не викручується, то ставимо шпильку на 7 і все буде тримати Зи: так як у відео теж можна, але де взяти такий інструмент (з 90х), а всі ліві приколи продаються зараз, онлайн замовляв
@user-ju3jy1tq7s
Ай бұрын
ВД шка-- это выброшенные деньги
@ty0l0ta91
Ай бұрын
@@user-ju3jy1tq7s Я б сказав розкош. Не можу вибити нижню шарову на w123. Планую пшикати кожен вечір і кататися, потім розповім на який день виб'ється. Так, до вд40 краще додавати мастила рідкого, типу АТФ (використовував на тормозних поршнях), також є аналоги від, типу рідкий ключ чи турбо ключ, щось таке
@user-cd6pf3jo6r
Ай бұрын
У болта можно шляпку сорвать и все заново... (это грабли А этот способ 99,9 процентов действенный
@user-xz3qc7js7x
Ай бұрын
@@ty0l0ta91 також вариант,Але це дуже специфічний інструмннт, не так легко його знайти, Тим білше болт з лівою різьбою ,а ще не буде можливості (туди сюди) прокрутить...
@user-fu8pb8xx8j
Ай бұрын
Грам сути, килограм мути.
@yuramalzen1361
6 күн бұрын
Батько то лайк,молодец!!!
@L.E.V.T.S
Ай бұрын
Грамотний підхід до справи! Молодці👍
@Vaska_Sashin
Ай бұрын
На Аліекспес е метчик- свердло з лівою різьбою, іде у наборі кілька розмірів. Купив допомогло.
@user-tq5fu9ee7o
Ай бұрын
Хороший способ, только метчик на 7 найти ещё нужно, а так спасибо, торекс ещё нужно иметь. Если удастся по центру просверлить то теоретически можно 8.5 сверлить и метчиком м10 остатки шпильки пройти.
@andriikislov6549
25 күн бұрын
Метчик на 7мм. Їм в 90 роки земляки з канади контробандою передали. Бо в них вже були.
@63..51
Ай бұрын
Надо было нагреть промфеном хорошенько перед простукиванием. Мне промфен,как мать родная!
@stanislavbezpaliy2133
Ай бұрын
Или горелкой
@user-yl1zm2px5m
Ай бұрын
Это самый безопасный способ нагрев коллектор в просвердленное отверстие пустить олодную воду ,тогда шпилька выкручивается пальцами...
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Ага, години дві
@11Life12
Ай бұрын
Калектор у тебя чугунный а шпилька железная . Берешь гайку и сваркой привариваешься , Гайка к чугуну не приварится а приварится к залому . Берешь спокойно ключ и выкручиваешь .
@nen2613
Ай бұрын
Якби шпилька не була б втоплена то можна а так як вона на якісь мм втоплена то можна підплавити різьбу і тим самим зробити ще гірше
@user-ih7yk8ny6e
23 күн бұрын
Брехня. Не знаешь не пиши. @@nen2613
@user-rc7dh5fx7p
Күн бұрын
Грамотный подход молодец профи.
@lifeVolodya
Ай бұрын
Привіт, Гарний спосіб, треба і собі спробувати👍
@user-vk9zy7my2r
Ай бұрын
Чудова підказка для тих хто своїми руками щось вміє робити👍🔥
@user-fi6tl9mi7b
Ай бұрын
Круто! Екстрактор не витримав би.Так трохи складніше,але надійніше,бо навантаження розподіляється по всій довжині забитих шліців рівномірно,а у екстрактора тільки точково,та і різьба його послаблює.Дякую за чудову пораду!
@user-qc6gj7hp5s
Ай бұрын
А якщо лівим мечиком нарізати різбу, так зовсім гарно буде, і без екстракторів.
@user-qm2ut1zl8p
Ай бұрын
Є різні екстрактори. Беріть з крупною різьбою( більший крок витка). Метал білого кольору а не чорного з мілкою різьбою.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
@@user-qm2ut1zl8pекстрактор то хіба що для не закисших обломишів, в інших випадках або він буде розпирати тіло або просто буде занадто тонкий для такого діаметра
@user-ge8os3mb7t
27 күн бұрын
КРАСАВА! Дякую за гарний спосіб
@user-eg7ge6lt2n
20 күн бұрын
Купіть копійчаний набір екстракторів і викрутіть прогрітий колектор. Буде в кілька разів швидше і легше.
@user-ib7oi2nw4r
21 күн бұрын
Дуже дієвий варіант , дякую вам !
@liubov-ly1lb
Ай бұрын
Дякуємо щиро .
@olexanderhet7859
5 күн бұрын
дякую Вам за відео!
@KONTAGD
21 күн бұрын
Вся фішка в нарізанні різьби👍👍👍
@user-pm3dq4uf5o
Ай бұрын
Можна ще приваварити гайку напівавтоматом теж ефективно, а в Вашому випадку треба добре нагріти місце і воно піде як має бути..
@user-nz9mk1ud3n
Ай бұрын
Молодці, дякую.
@MrChegevarik
Ай бұрын
Молодці, гарний варіант, кожен вибирає зручний для себе, а умніки зі сваркою обсеруться без світла.
@jurijshugaj1219
Ай бұрын
Без світла варить не можливо, а от сверлить - це запросто!!!😊
@OggyXXXL
26 күн бұрын
@@jurijshugaj1219вже забув шо теке дрель 220, клм дрель бормашинка, акб вкинув і погнав, без тої лапши з дротів
@user-gr3ei7dq4m
Ай бұрын
А торкс зовсім не розширює стінки? Відос про що? Привари гайку на знятому колектору або екстрактором викрути. Ти це відео зніми на авто. Без зняття .зробити можна швидше ніж ваше відео перегланути
@harmlessman470
Ай бұрын
А як обломалось, що сваркою не влізти?
@smartdnepr185
Ай бұрын
Зварка уе добре коли умієш. А наймати зварювальника буде дешеаше висверлити та нарізати понову різьбу
@user-bz9yg1uj3w
Ай бұрын
Відос дуже корисний, особливо для новачків. Це один із методів, а метод дійсно робочий. Дякую автору.
@jurijshugaj1219
Ай бұрын
"Без зняття зробити можна швидше" ?? Може навпаки - із зняттям?
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Ніні, екстрактор не розширює😅 торкс не розширює
@user-fu8pb8xx8j
Ай бұрын
Я делаю с длинного обломаного метчика конусную четырехгранку на конце. Самий краешок затачиваю еще и под клецмейстер. Засверливаю забиваю его в отверствие шпильки и выкручиваю. Если не удаёться выкрутить сверлю до резьбы и вырубываю остатки шпильки таким же клецмейстером с более тонкого длинного метчика.
@user-pr6ic8jb5r
23 күн бұрын
Очень полезное видео)
@user-tv9wh7cg7x
Ай бұрын
Супер! Народний університет, дякую!
@user-mg4hn7rf8q
Ай бұрын
Молодець.❤❤❤❤❤❤
@kirilbalash4uk88
Ай бұрын
Дякую за відео
@user-he6ci9ph5v
Ай бұрын
Лайк Українцям 👍🇺🇦
@user-hd2ix4gr9m
Ай бұрын
Мечик на 7?большая редкость
@Huawej-gw3fw
Ай бұрын
Где м7 метчик где купить не стандарт,?
@user-lp3er4gn8x
Ай бұрын
Як це не стандарт? Рідко використовуваний розмір?Так , до речі як і м9 і інші.@@Huawej-gw3fw
@motorhead1322
23 күн бұрын
Все геніально - просто!)
@drakkiev
Ай бұрын
Купив років 30 тому 5 різних свердел лівого обертання, з той пори жодною іншою приспособою, або інструментом не користувався, хоча все в мене є. Починаєш свердлити в лівий бік і на другому- третьому діаметрі люба шпилька/болт викручуються. 😊
@user-cb2ze8un3p
Ай бұрын
Спасибо за совет.
@user-cb2ze8un3p
21 күн бұрын
Все наробатваеться с годами.
@user-qc7dp1go5e
Ай бұрын
Викрутив не один десяток.полуавтоматом наварюєш тоді приварюєш гайку і бог вам в поміч .гайку простукайте.😊
@user-fg5cq2zm6s
Ай бұрын
БРАВО 100 ПРОЦЕНТІВ
@yxxx911
Ай бұрын
Ага, в М6 вваріть, або коли болт обламаний зі сторони днища в важкодоступному місці, наприклад біля бензобаку. Це не фантазія а мої випадки. Я також висверлюю ці кончені японські болти, а от з німецькими такого не було ще, хоч їм по 30 років. Тільки через німецьку якість металу та двигуни хочеться купувати виключно німецькі автомобілі.
@Alex_Shadow_A.C.E.
Ай бұрын
Мабуть найкращий варіант, давно його юзаю.
@igorigor1515
Ай бұрын
Ще кращий варіант,різьбу нарізати «ліву».
@user-hj9hr5uy9f
Ай бұрын
@@yxxx911і м5 варив, електродом, неодноразово. І в самих недоступних місцях, наприклад впускний колектор ауди100. Все можливо.
@vladgreb3748
Ай бұрын
Давно уже придумали спеціальні викрутки з лівою різьбою
@user-mp9hd4dw1t
18 күн бұрын
То что ты говоришь то полная херня экстракторы часто обламываются и потом вообще такой пападос
@kartabita6495
Ай бұрын
если шпилька на м 8,отнимаем шаг шпильки и сверлим тем что получилось , после разметки и предварительного зацентровывания сверлом на 4 естественно, потом нарезается резьба м 8 с соответствующим шагом,и получается что от шпильки остаётся в корпусе грубо говоря'' пружинка'' которую метчиком на м 8 легко легко проганяем ,и всё !
@user-cd6pf3jo6r
Ай бұрын
А как попасть в старую резьбу и не с гребсти её мечиком? Это просто вопрос
@kartabita6495
Ай бұрын
@@user-cd6pf3jo6r зачастую получается... но бывают случаи когда хочеш просто прогнать на раслабоне ничем'' незанятую''резьбу и попадаешь на виток и срезаешь его , в моей практике было один раз... чтобы такого небыло рекомендую высверливать левыми свёрлами с соответствующим вращением шпинделя в лево,ненужный остаток в основном подвигается и выкручивается вместе со стружкой.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Ага, мікрометром будеш центруватися?😅 м8 це виток висоти 50 соток, я б подивився як ти дрелькою хоча б 30 впіймаєш на усю глибину різьби. Чи пофіг, нарізати, на половині витка витримає?
@MrAlexanderD
Ай бұрын
так, краще було б прогріти, легше б пішло. але руки рівні, казати тут нема чого більше 👍 ще й малюнок з поясненнями, взагалі молодці!
@user-fw6hr5pf1n
Ай бұрын
Был случай - планировал разбирать сегодня. Залил WD40 . Ситуация изменилась - разбирал через неделю или две- гайки пошли от руки. ( Автомобиль ездил). Сейчас планируя ремонт - заливаю wd как можно раньше
@Vilik_Vitamin
Ай бұрын
Вэдэшка испаряется быстро. Сказочник.
@user-hb4kc6tx1g
Ай бұрын
Якщо обробити вд 40 і дати висохнути через 4 дні буде ще хуже. Перевірено.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
@@user-cd6pf3jo6rвоно абсолютно однакове. Ніякої магії там немає, тільки розкручений лого. Вд лм шмелем.. і так, нормальний іржавий залом день може у тому лайні плавати і все одно викручуєш по сухому
@user-ol8ci6vi2d
Ай бұрын
Саме надійніше це просвердлити і заварити а потім приварити гайку. Зварка з середини зтягує метал і обломок тоді дуже легко викручується. З торксом можуть бути проблеми бо можна його там зломати а його просте свердло не бере.
@user-oq3tv1br9r
Ай бұрын
А куды приварювати, якщо нема куди вже?? Не йде такий варіант.
@user-ol8ci6vi2d
Ай бұрын
@@user-oq3tv1br9r потрібно наплавить ну звісно якщо є полуавтомат.
@jajabing7815
9 күн бұрын
Очень удобно для этих целей использовать выкручиватели сломаных болтов и шпилек. Они похожи на метчик но конические и слевой резьбой.
@YurafromBaikonura
Ай бұрын
Гарний метод. Дякую Вам.
@user-dj8id9fx1p
Ай бұрын
стукати по чавуну - це "геніально"!
@user-ty6qo7il8f
Ай бұрын
Ещё добавлю, хвалёными экстракторами, спиральными, из двадцати шпилек удаётся выкрутить всего одну.
@avtomaticheskiy-poliv9616
26 күн бұрын
А я екстракторами з лівою різьбою демонтую, але цей метод також працює на відмінно!
@user-qx4ur5rj3l
Ай бұрын
Шпилька на 10 сверлиш сверлом 5 три гранний шабер заточений під ліву сторону заливаєш ведешкой і відкучуєш а так цілий фільм зробили аж надоїло очікувати завершення.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
А шпилька на 6, який там шабер забєш? 3 міліметровий? 😅
@vitalydamore5097
Ай бұрын
Дякую.
@no3bIPb
Ай бұрын
Залейте керосином, или тормозухой. Дайте сутки постоять. Периодически слегка постукивайте. Потом, когда просверлили, прогреть газовой горелкой, до красна.
@yxxx911
Ай бұрын
Скільки вогнегасників потрібно мати? Бо бачу у вас по житті всі болти обламуються тільки на знятих мобільних конструкціях, та ще й про закалку металу нічого не чули.
@user-xb3kj3uw1t
Ай бұрын
До красна и холодной водой.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
@@user-xb3kj3uw1tна шляпу холодной водой. Уся суть нагріву просто в нагріву, вода там і охолодження ніякої ролі не грають
@yuriibil7194
3 күн бұрын
крутий спосіб я про нього би не догадався!
@user-yf4hd4kq3r
Ай бұрын
Таке перший раз бачу 👍👍👍
@mykolalavreniuk7310
Ай бұрын
Дурня ,нагріти і зразу піде а це стукання опасно
@yxxx911
Ай бұрын
А гріти метал, при тому, що цей процес змінює його властивості не дурня? Школу по блату закінчували, чи за гроші?
@anthonys5068
6 күн бұрын
Ведешкою користуйтесь ведешкою масло не помагає потрібно гріти метал розширяється
@user-ed6ny6zu7i
6 күн бұрын
А прогріти газовим балончиком і капнути VD 40. Вийде набагато легше
@user-iz7ul7ho7q
Ай бұрын
Гарний варіант,гайковертом можна тільки обережно,дієвий спосіб,дякую
@user-zn8ot9lr1c
Ай бұрын
Обламану юбку свічки я так само викручував в90-х....
@vasilymilchenko1690
Күн бұрын
При любом способе удаления обломанной шпильки, место нахождения обломка необходимо нагреть несколько раз, остужая воздухом раза 3-5 , и начинать выкручивать тоже в горячем состоянии....
@vladimirlagodny8729
13 күн бұрын
Сейчас есть инструменты которые сделают эту работу гораздо проще и быстрее. Не нужно не сверлить не резать резьбу, а в целом мужики молодцы.
@user-hv9op5kq5o
19 күн бұрын
Класний спосіб. Можна спробувати відкручувати не ключем, а пневмопістолетом. Думаю легше піде.
@User-bs7ij
Ай бұрын
Хлопці займаєтесь мутотою! Берете гайку меншого розміру, і полуавтоматом заливаєте буквально декілька крапель металу! І відкручуєте. Усе! І не треба займатися мастурбацією.
@user-ludyna_1
Ай бұрын
Молодці
@AlexhunterEE
Ай бұрын
Суржик! Идея рабочая
@user-br1ui6uk3u
9 күн бұрын
Всегда в таких случаях пользовался точечной горелкой ,нагревал и свободно выкручивал
@CtepanBandera-hf5vo
Ай бұрын
Більше говорильні чим діла , особливо потішила ідея з метчиком на 7 , ну дуже ходова різьба.😊
@user-wq6mb6qp7f
7 күн бұрын
Сведлиш свелом на 0,3 мм більшим за ∅ прорізів торкса і нафіг не треба нарізати різьбу ,ефект той самий !☝️
@user-kp1lf9yl2i
Ай бұрын
А чего было не смазать.Я навариваю тычками,потом гайку привариваю,за счёт прогрева пригар нарушается,остывает,скачиваешь керосином и отворачиваешь
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Да, завжди з собою півавтомат катаю😅
@user-he3ck7jp5d
29 күн бұрын
Гарний спосіб, але ріже вухо "торс" - вірно "торкс"
@user-ey6gq8vl4p
24 күн бұрын
Хороший вариант!!!
@yanrachinskyy5810
24 күн бұрын
Окремий лайк , за патріотизм .
@user-bx4rc2rv4w
Ай бұрын
Для шпильки діаметром 10 просвердлюєте отвір діаметром 8.5. після цього залишки
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Так і херачите рідні витки ручною дрелькою
@user-jd4iu1vu7v
Ай бұрын
Без різьби скільки раз забивав і все відкручується.
@yuramalzen1361
6 күн бұрын
Недавно я делал подобное в алюминии то просто нарезал резьбу не было вариантов вообще а после видоса можно попробовать
@telsamsa9164
Ай бұрын
10:12 сын дело говорит, надо раскачивать. В целом - методов много, минимум 10, и в каждом случае надо выбирать наипростейший и наинадёжнейший. В вашем случае - я бы приварил гайку.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
Язиком. Треба слухати краще, зварник мамкин
@user-ty6qo7il8f
Ай бұрын
Добавлю, что хвостовик торксов - подходит ударной отвёртке.
@lensq
2 күн бұрын
В сорокові роки ця проблема спонукала появі нового напрямку в інструментальному та й взагалі машинобудуванні, назва якій електроєрозія.
@Влад-р2ч
17 күн бұрын
А если накапать уксусной эсенцией на пару часов, а потом нагреть с газового болончика корпус , то и кернером можно выкрутить
@user-kn9rl1ki8t
Ай бұрын
Я таке робив на трасі під машиною, на домкраті. Різьбу небуло чим нарізати, то я взяв викрутку і розрізав одну сторону гільзи, що залишилась. Тонкішу сторону. Коли залишки гільзи ослабли, тоді легко викрутив
@3Jlou_4uTepishka
Ай бұрын
Я таке робив прям под обстрелом!!!
@Riba4ok11
Ай бұрын
Підніміть руку у кого такий набір є для способа 90-х років? Бо у мене немає. Стукати по чавуну таким молоточком треба обережно. Як на мене можна було скористатися звичайним екстрактором і не нарізати різьбу. Гріха не буде, якщо скористатися газовим пальничком, ведешкою і іншими допоміжними засобами. Якщо немає ніякого типу екстакторів, і т.б. якщо це не колектор і подібне, то цілком може виручити 3-4 напилок, навіть з сточеним кінчиком, а не на всю довжину. Якщо ж зламана частина ще й трохи вища за поверхню, то допоможуть гайка чи щось інше і зварювальний. Інколи, якщо є можливість, достатнім буде просто зробити пропил і скористатися викруткою.
@OggyXXXL
26 күн бұрын
😅 видно що фахівець, шляпу собі пальничком погрієш і потім викруткою провернеш
@igorderkach1587
24 күн бұрын
А якщо на правій різьбі нарізати ліву і так пробувати відкрутити,або максимально висвердлити і потім легенько розрушити нетовсту стінку
Пікірлер: 432