Abi megane 2 1.5 aracımda ısıtma rolesinin soketiyle birlikte yerinde olmadığını fark ettim. Aracıma uygun roleyi tesbit edip soketiyle birlikte temin ettim. Bağlantısı için yaşadığım ilçede çok prof olmayan oto elektirikçiye gittim taktırdım. Ama düzgün çalışıp çalışmadığından şüpheleniyorum. Kontağı açınca on saniye falan akım geliyor sonra kesiliyor ama şüphelendiğim kısım marşa basınca aküye yakın olan ilk bujiye marş esnasında araç çalışana kadar akım geliyor çalışınca kesiliyor. Diğer bujilere bakmadım aküye yakın olana baktım. Ayrıca motor sıcakken hararet göstergesi ortalardayken bile bu şekilde buji devreye giriyor. Sorunsuz bağladığımıza emin olduğum kablolar şunlar 4 numaralı kablo bat yani roleye gelen +12 volt, 8 numaralı kablo cde yani kumanda, 3 numaralı kablo diag yani teşhis. Geriye 2-7-1-6 nolu dört adet bujilere akım gönderen kablolar kalıyor bu kablolardan şüphelendim. Bu kabloları buji1 buji2 olarak şemasında yazdığı gibi numaralarına uygun değilde nasılsa hepsi buji kablosu olduğu için fark etmez diye rastgele bağladık. Dört adet buji kablosunu numaralarına göre değilde rastgele bağlamak sorun oluştururmu bu sebepten dolayı role devreye girmesi gereken motor sıcaklığında, zamanlamada falan saçmalama yaparmı? Bu konuda bilgi verirsen çok makbule geçer abi.
@transporterchannel
Жыл бұрын
Renault hiç sokmeden. Kızdırma rölesinde T ucu var ise (temperature) sıcaklık sensörüne bağlıdır. Motorun sıcaklığına göre kızdırma süresini kısalır veya uzar. Motor normal çalışma sıcaklığında röle devrede ise ya arızalı röle ya da bağlantıda sorun vardır. Yeni nesil motorlarda Temperature ucu yoktur. Basit bir röle vardır. Renaultları bilmiyorum.
@hitaf.blt26
Жыл бұрын
Adem hocam sizden ricam ola bilirim acizane eğer mümkünse elbette müsait olduğunuzda araç üzerinde bu kızdırma bujilerinin ve kızdırma rolesinin sağlamlık kontrolü testi gibi bir video paylaşmanız mümkünmüdür buna ihtiyacım var çok araştırdım t4 2.4 ile bu konuyla ilgili hiçbir bilgi video bulamadım sizinde severek takip ediyorum acizane rica etmek istedim olsada olmasada hocam tüm verdiğiniz değerli bilgiler için hasetten çok teşekkür ederim gerçekten Allah razı olsun 🤲 Adem hocam İşleriniz rast gelsin hayırlı günler Allah a emanet olun.
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba bujileri söküp kontrol etmek lazım. O da çok zor. Bunun haricinde motor muhafaza sacını söküp siyah soketten kontrol ediyorlar. Benim liftim olmadığı için video paylaşmam maalesef zor. 2.4 motorlarda buji kesik olur ise araç çok zor çalışır
@hitaf.blt26
Жыл бұрын
@@transporterchannel merhaba adem hocam Anladm canınız saolsun hiç sorun değil düşünmeniz geri dönüş ve verdiğiniz bu bilgilerde gerçekten çok değerli Allah razı olsun Adem hocam çok teşekkür ederim evet dediniz gibi çok zor çalışıyor AYLARDIR kışın bizi uğraştırıyor son iki aydır ustalar malsef üzülerek söylüyorum ama fırsat kokuyorlar bende mümkün oldunca kendim Allahın izniyle yapmaya çalıyorum sizin değerli bilgileriniz den yola çıkarak Adem hocam çok uzun oldu kusura bakmayın lütfen çok memnun oldum Allah ım sizin gibi değerli insanların sayısını artırsın Vatanımızın milletimizin ihtiyacı var Allah razı olsun 🤲
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@hitaf.blt26 Allah cümlemizden razı olsun. Size tavsiyem bütün kızdırma bujilerini değişin. En zoru da 5.silindirdeki bujiyi değişmek. Araçtaki röle orijinal mi? Instagram sayfamıza bir video gönderin bakalim
@hitaf.blt26
Жыл бұрын
@@transporterchannel Amin Adem hocam çok saolun hakslınız 5şide değiştirmek daha doğru olacaktır roleye bakıp çekip atmaya çalışacağım hocam çok teşekkür ederim ilginiz için Hayırlısıyla çözülür inşaAllah Allah a emanet olun 👋 hayırlı geceler 👋 🇹🇷
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@hitaf.blt26 yardımcı olurum. Sigorta kutusunu, sol çamurluktaki kızdırma rölesi sigortasını da videoya alın (akü yanında) Allah'a emanet
@erdemhergun3095
6 ай бұрын
S. A kızdırma bujisi ikaz lambası 2000 modellerde göstergede varmı benim araca harici biryere lamba koymuşlar.
@transporterchannel
6 ай бұрын
Evet var
@hitaf.blt26
Жыл бұрын
Selamünaleyküm adem hocam değerli bilgileriniz in çok saolun teşekkür ederim t4 2.4 lerde kızdırma bujisi konumu yeri neresi tam olarak rica etsem bilgi vere bilrimsiniz
@transporterchannel
Жыл бұрын
Aleyküm selam. Enjektörlerin hemen altında
@hitaf.blt26
Жыл бұрын
@@transporterchannel Çok teşekkür ederim Adem hocam saolun Allah razı olsun Hayırlı günler çalışmalar Allah a emanet olun👋🇹🇷
@HasanSen-yj6yv
5 ай бұрын
Ustam çok güzel anlatıyor sunuz yüreğinize sağlık,benim bir sorunum var Opel Astra 1,7cdti sabahları eter le çalıştırıyorum role yi değiştirdik olmadı ısıtma bujileri ni değiştirdik olmadı roleye cereyan geliyor bujilere ısıtma bujileri ne gelmiyor, ısıtma musuru diye bahsettiği niz musuru denemedim zaten ısıtma lambası yanmıyor , teşekkür ederim kolay gelsin
@transporterchannel
5 ай бұрын
Merhaba belirli bir sıcaklık değerinde kızdırma devreye girmiyor olabilir yani motorun karakteristik özelliği öyle olabilir. Yeni nesil motorlarda genellikle böyledir. Hava sıcaklığı eksi derecelere görmedikce kızdırma devreye girmez. Sorun mazot pompası veya enjektör kaynaklı olabilir. Mazot şamandırasında çatlak veya sistemde hava olabilir.
@HasanSen-yj6yv
5 ай бұрын
@@transporterchannel ustam sadece sabahları Zor çalışıyor ben isi sensörü nu hatalı görüyorum yâda direk içeriden düğme ile cereyan göndereceğim teşekkür ederim sağ olun.
@transporterchannel
5 ай бұрын
@@HasanSen-yj6yv ısı sensöründen de olma ihtimali var. Isıtma bujilerine giden hattı bulursanız oraya doğrudan 5 saniye kadar akım verip marşa basarsanız o şekilde de anlayabilirsiniz diye düşünüyorum
@HasanSen-yj6yv
5 ай бұрын
@@transporterchannel teşekkür ederim çok memnun oldum kolay gelsin
@ercanbulbul3495
9 ай бұрын
Adem abi merhaba benim aracım bmw e90 dizel bazen aniden bütün arıza Işık’larını yakıyor stop ettiğimde takviye olmadan çalışmıyor takviye yaptığımda çalışıyor 3 5 gün normal aniden beklenmedik bir yerde tekrar yakıyor bu sorunu bir türlü bulamıyorlar ısıtma rolesinden diyen var ama emin değiller acaba ondan yapar mı sizin bir yorumunuz var mı teşekkürler
@transporterchannel
9 ай бұрын
Kaçak olabilir. Kaçak testi yaptırın
@MyMehmetk
Жыл бұрын
Çok seviniriz benimki bazen hiç devreye girmiyor
@yildirayayikpehlivan7193
Жыл бұрын
Ustam sizi ilgiyle izledim, benim aracım mercedes w204 kasa c 220 dizel ,arac son zamanlarda ilk çalışmada azıcık zorlanıyor ve ilk çalışmadan sonra yaklasık 3-6 dakika sonra mavi duman atıyor bu da yaklaşık 3 -5 dakika sürüyor daha sonra arac düzeliyorve normal duman a geçiyor ben aracın ısıtma bujilerini değiştim ama sorun yine devam ediyor daha sonra aracı cihaza bağlayınca ısıtma rolesi sorunu veriyor ,,,piyasa ya baktım bu parça pek yok ,, olanında fiatı çok çok yüksek yani kısaca fırsatcılık yapıyorlar diye düşünüyorum sizden ricam bu röleyi söküp kontol etsek yada lehimlerini temizleyip toplasak randıman alabilirmiyiz acaba ..bununla ilgili bana bir tavsiyeniz olurmu acaba...bu arada ben elazığdan yazıyorum sizin yeriniz nerede sizinle tlf.görüşme şansımız varmıdır acaba....şimdiden teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba aracın motoru direkt enjeksiyon mu değil mi bilmiyorum. Eğer direkt enjeksiyon ise 5 10 derecelik hava sıcaklıklarında rahatlıkla çalışması lazım. Mavi dumanı kızdırma rölesi ile alakalı olduğunu sanmıyorum. Röle arızalı ise kızdırma bujilerine akım gitmez. Onu da bir usta kontrol edebilir. Mavi duman'ın sebebi supap gaytları, supap lastikleri olabilir. Motorda üfleme var ise krank havalandırma hortumu piston başına yağ damlatıyor olabilir. Bir gün önceden hortumu Turbo girişinden söküp sabah aracı çalıştırıp deneyebilirsiniz.pcv valften de yapabilir. Maalesef usta değilim.
@yildirayayikpehlivan7193
Жыл бұрын
@@transporterchannel arac 2009 model direkd enyeksiyonlu ,dediğiniz gibi sıcak havalarda veya ikinci ve sonrasında çok rahat çalışıyor. aracın turbosu ve enjeksiyonu yeni ..dumana gelince arac ilk çalışmadan sonra bir müddet sonra kesiyor sorun kalmıyor aracın motor sibop lastiklerinde sorun olacağını sanmıyorum ...roleden yaparmı acaba sizin fikrinize ihtiyacım var
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@yildirayayikpehlivan7193 avanstan da yapabilir. Kızdırma bujilerine akım gidiyor mu bir baktırın.
@user-mt9lf5ho6j
8 ай бұрын
Ustam merhaba aracım 1.9 berlingo kızdırma rolem takılı kaldı buji kablo sundan duman geldi roleyi değiştirdim sorun devam ediyor rolenin soketini çıkarınca role devreden çıkıyor sorun ne olabilir
@transporterchannel
8 ай бұрын
Isı sensörüne baktırın
Жыл бұрын
merhabalar kızdırma lambası nereden veya hangi röleden yanıyor ben ısıtma rölesini dişarı akünün ynına aldım ama ısıtma ikaz lambasını da aktif etmek istiyorum
@transporterchannel
Жыл бұрын
Aracı bilmiyorum
@user-rk9ev7ju5p
4 ай бұрын
2006 2.3 ducato aracım var bu role arızalı gosterıyor beyın araç sogukta falan hemen calısıyor ama cok duman atıyor bu dumanda kesilmiyor uzun yolda azalıyor bu role yuzunden olabılır mı sımdıden teşekkürler
@transporterchannel
4 ай бұрын
Yeni nesil araçlarda (doğrudan enjeksiyonlu) kızdırma rölesi sistemini iptal etseniz bile hava sıcaklığı eksi derecelere düşmedik sonra marşı uzatsa da bir şekilde çalışır. Araç çalıştıktan sonra dumanı en fazla 10 saniye daha atar sonra keser. Röleyi değişmeniz gerekiyor
@mehmetozcan8004
Жыл бұрын
Opel corsa 2012 1.3 enjoy dizel araç Kızdırma bujisi arızası veriyordu 4 adet buji değişti. Arıza lambası söndü yalnız tek marşta çalışmaz oldu hocam buji arızalı iken bile tek marşta çalışan aracın çalışmaması canımı sıkıyor nedeni nedir bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba krank sensörü, ısı sensörüne baktırın. Kızdırma rölesine de baktırın. Bir ihtimal sistemde hava da olabilir
@69cinali
Жыл бұрын
Merhaba, severek takip ediyorum, sormak istediğim silecek kolu bozuk diye kolu değiştirdim ama, düzelme olmadı, sigorta kutusunda silek motor rölesi nerdedir ve pano üzererindei numaralı yere takılması gerekiyor? elimde şema veya kitapçık olmadığı için bilemedim. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba ilginiz için teşekkürler 99 numaralı role olması lazım sol taraftan 6 sıradaki sigortanın üstünde
@69cinali
Жыл бұрын
@@transporterchannel Çok teşekkür ediyorum, bende haybeye kol değiştirdim meğer orda röle yokmuş :((
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@69cinali röle olması lazım belki yan sanayi role vardır. Röle olduğu bölümü fotoğraflayıp Transporter T4 Instagram sayfamıza gönderin bir bakalım
@idrissarucan5359
Ай бұрын
Opel Meriva 1.3 dizel P1635 referans devre arızası veriyor.. Bağladığımız cihaz da bu çıktı..Sorun nerededir acaba
@transporterchannel
Ай бұрын
Kızdırma rölesi, kızdırma bujileri veya ısı sensöründen kaynaklı olabilir
@serhatbayraktar3051
9 ай бұрын
Selam agam sabah arac calimiyor uzun marş sonrasi calisiyor ve beyaz duman atıyor t4 2.5 motor lutfen bana yardimci olun
@transporterchannel
9 ай бұрын
Avansa baktırınz sistemde hava da olabilir
@nasuharslan3006
4 ай бұрын
Ustam 2004 fiesta dizel araç var. Araç bazen gaz yemiyor tekleme yapar gibi oluyor ve 3000 devri geçmiyor. Kızdırma rolesinden dediler fikrin var mıdır
@transporterchannel
4 ай бұрын
Cihaza bağlatın. Olabilir de olmayabilir de
@ramazanozkurt9914
17 күн бұрын
Kral aynı sorun bendede var euro 4 motor naptiniz çözüm bulabildinizmi
@engindogan575
Жыл бұрын
Selam ustam aracım 2001 1.9kangoo abi ısıtma rolem sürekli akü bitiriyor akü başlarını takınca roleden sss diye birses geliyor ama bazen bu ses kesiliyor. Role orijinal değil yanlış bilmiyorsam role belli bir zaman aralığında çalışıp devreden çıkar bu devreden hiç çıkmıyor sanırım akü bitiriyor. Acil bilginize yardımınıza ihtiyacım var ne yapmalıyım
@transporterchannel
Жыл бұрын
Kızdırma rölesi arızalı olabilir. Dükkan edin yangın bile çıkabilir. Elektrikçiye gideceksiniz, röle veya ısı sensörü arızalı olabilir
@ozgursarac2309
3 ай бұрын
Merhabalar Adem hocam benim 1999 t4 2.5 aracımın seyir halindeyken kızdırma rolesi ışığı yandığı bi kaç kere gözüme çarptı ama bi kaç hafta sonra ise kızdırma ışığı lambası araç çalıştıktan 15 saniye sonra sürekli yanıp sönmeye başladı ama araçta çalışmasında hiç bir değişme olmuyor nedeni nedir acaba
@transporterchannel
3 ай бұрын
Merhaba arıza lambası niyetine yanıp sönüyor. Fren müşürü veya Park lambalarından biri arızalı enjektörden dolayı olabilir veya başka bir sorundan dolayı. Bunu anlamak için de araç cihaza bağlanmalı
@ozgursarac2309
3 ай бұрын
Cihaza bağladım fren lambası müşürü takılı kalmış biraz silkeleme yaptım düzeldi teşekkürler
@hasancelaldaghan1397
Жыл бұрын
adem abi s.a transporter 2012 üzeri hangisini tavsiye edersin
@transporterchannel
Жыл бұрын
Aleyküm selam. Tam tersi 2012 ve altını tavsiye ederim. Dpf filtresi yoktur bu yüzden sorunsuzdur. 2012'nin 6 ayından sonrakiler de olabilir ama 2011'lerde yok onu iyi biliyorum. 140 beygir tavsiye ederim.
@hasancelaldaghan1397
Жыл бұрын
@@transporterchannel tmm abi tavsiyen ile 1.9tdi 2005 almıştım model yükseltmeye karar verdim baya iyi araba yıllarca taksilere boşuna binmisim 😀
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@hasancelaldaghan1397 T5 kasadan T6 kasaya geçince farkı görürsünüz. Power direksiyon, sessiz ve güçlü motor, fazlasıyla tatmin edecektir.
@hasancelaldaghan1397
Жыл бұрын
@@transporterchannel tamam adem abi tskk
@kadirozgurylmaz1060
Жыл бұрын
Hocam bir sorum olacak dizel megane 2 aracım var enjeksiyon kontrol edin uyarısı var ve sabah geç çalışıyor kızdırma bujilerini kontrol ettim sağlam patlak yok yalnız bujiye kontak kapalı iken de elektirik geliyor 10.85 v kontağı açınca 12.5 v a çıkıyor sürekli elektrik olması normal mi yoksa röle mi arızalı
@transporterchannel
Жыл бұрын
Elektrik olmaması gerekiyor diye düşünüyorum. Kısa devre olabilir
@kadirozgurylmaz1060
Жыл бұрын
@@transporterchannel teşekkür ederim 🙏
@ziyaddinaydn586
11 ай бұрын
Adem hocam benim Audi a 3 kızdırma lambası rutubetli havada yanmıyor yanıp sönmeyince araba çalışmıyor, arıza ne olabilir rulemi kızdırma bujisimi? Sigortamı? Veya nasıl bir arıza vardır? Lütfen bana yardımcı olun cevsbınızı bekliyorum,teşekkürederim iyi akşamlar diliyorum ,Ziya.
@transporterchannel
11 ай бұрын
Merhaba araç TDI motor olmalı(kızdırma dediğinize göre) 3-4 derece sıcaklıklarda bile kızdırma buji sistemi iptal edilse bilr aracın çalışması lazım. Bence sorun başka yerde aracı önce cihaza bağlamanız gerekiyor. Arıza koduna göre hareket edilir. Isı sensöründen de geç çalışma sorunu yapar. Kızdırma lambası da bu havalarda test modunda çalışır kızdırma yapmaz
@ziyaddinaydn586
11 ай бұрын
@@transporterchannel kızdırma lambası test modunda çalışıp kızdırma yapmaması durumunda ne yapmak lazım, aracı kullanılamıyorum, test için bırak git bakarız diyorlar,
@ziyaddinaydn586
11 ай бұрын
@@transporterchannel cevabınız için çok teşekkürederim sağolun.
@fatihmeric5047
Жыл бұрын
Adem bey 2.4 t4 arka kizdirma lar sağlam dediler yinede yenisini aldim taktirmadim daha mevcutta lamba 13 saniye yanıyor ama arac çalışmıyor arkadan cig mazot atıyor sebebi nedir
@transporterchannel
Жыл бұрын
Kızdırma bujileri kesik olabilir sigortası da atmış olabilir
@fatihmeric5047
Жыл бұрын
@@transporterchannel tesekkur ederim
@karlvinc1412
Жыл бұрын
Ustad 2013 1.6 tdi fabia aracımda kızdırma bujilerini patlatti.önce Bujileri değiştik fakat kisa sure sonra sari motor lambası yandi ve baktık yenilerini de patlatti.role den dedik roleyi bugün değiştik sorun kalmamis gibi göründü ama cihaza bagladigimizda 1 numaralı kizdirma buji arızası pasif olarak verdi tekrar.simdi role ve bujileri tekrar yakmaktan korkuyoruz.acaba ısı musuru mu arızali.sistem nasil bu araçlarda röle ye beyinden mi elektrik geliyor ısı musurunden mi.bu arada arabanin çalışmasında yürümesinde hiçbir sıkıntı yok.var mıdır bilginiz
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba TDI motorlarda kızdırma süresini motor beyni belirler. Sizin araçta ısı müşürünündeki sinyale göre kızdırma süresi belirlenebilir. Normalde bu aylarda böylesine iptal etseniz dahi araç kolaylıkla çalışabilir. Bence kızdırma rölesi ne kadar süre devrede kalıyor Onu bir test ettirin. Bu mevsimlerde kızdırma rölesi aktif olmaz ya da kısa sürede devrede kalır.
@karlvinc1412
Жыл бұрын
@@transporterchannel şu an herhangi bir şeyi iptal etmedik.bujiler ve röle yeni fakat arıza röle den mi eğer değilse roleyi ve arkasından tekrar Bujileri yakmaktan korkuyorum.role yi nasıl test edebiliriz.arac çalıştıktan sonra roleden Bujilere giden kabloda elektrik var mı yok mu olcmemiz yeterli mi.
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@karlvinc1412 Evet röleden bujilere giden hattı ölçebilirsiniz
@karlvinc1412
Жыл бұрын
@@transporterchannel bu hatta belli bir süre sonra elektrik olmaması gerekiyor doğru mu.bu arada cevaplar için teşekkürler
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@karlvinc1412 rica ederim evet doğru. Zaten sürekli akım olması kızdırma bujisini patlatır. 1 dakikayı geçmemesi lazım. Motor normal çalışma sıcaklığına gelene kadar kontrol edin.
@Volkan-uk7dl
7 ай бұрын
Ustam bir kac km sonra arac hareket halindeyken kızdırma lambası yanıyor kontağı açıp kapatınca sönüyor arıza nedir acaba
@transporterchannel
7 ай бұрын
Cihaza bağlatmanız lazım.
@omersoydan2950
5 ай бұрын
Mıtsubıshı l200 aracım var 2008 model kızdırma işareti kontak açınca yanmıyor ve sabahları geç çalışıyor neden olabilir ustam
2004 kango kontağı açınca ışık yanıyor daha sonra sönüyor ama hemen geri yanıyor arac tekleyerek çalışıyor gaz yemiyor kontağı 2 veya 3 defa ac kapa yapınca normale dönüyor bunu soğuk ken yapıyor neden olabilir bilgisi olan varmı boji değişti
@transporterchannel
4 ай бұрын
Cihaza bağlanması lazım
@rfatkoc8064
Жыл бұрын
S.a hocam 1999 2.5 luk var bende kızdırma çalışmamaya başladı bujiler ve buji soketleri değişti rolemde sağlam başka rolede denedim ama yine çalışmıyor baska nerden olabilir bide altta karter muhafazasının üstüne soketli elektrik tesisatı duruyor bazı kablolarda kopukluk gördüm ama oraya müdahele etmedik daha orayla alakalı bir sıkıntı olabilirmi
@transporterchannel
Жыл бұрын
Tam olarak sorun ne? TDI motorlara sıfır derecelerin üstünde kızdırmaya ihtiyaç duymaz
@rfatkoc8064
Жыл бұрын
@@transporterchannel önceden kızdırma devreye giriyordu arabam tek marşta hemen çalışırdı sonradan kızdırma lambası devamlı yanıp sönmeye başladı çalıştıktan sonra bujilerde sıkıntı varmış hepsi değişti elektrik soketleride değişti şimdi görünürde herşey normal gibi kızdırma arıza lambası da söndü kontağı açtığımda yanıp kısa süre sonra sönüyor ama çok geç çalışmaya başladı araba aküyü de zorluyor çalıştıktan sonra beyaz duman atıyor dışarı
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@rfatkoc8064 bulunduğunuz şehir hangi şehir? Bu sorun 20 derece hava sıcaklığında da oluyor mu
@rfatkoc8064
Жыл бұрын
@@transporterchannel ankarada yaşıyorum geceleri -5 gündüz 2 3 derece oluyor
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@rfatkoc8064 eğer araç 15 derece sıcaklıklarda rahatlıkla çalışıyor ama daha soğuk havalarda zorlanıyorsa sorun büyük bir ihtimal kızdırma bujileri veya kızdırma rölesinde. Bahsettiğiniz kopukluktan dolayı bu sorunu yaşayabilirsiniz. Siyah çoklu soket vardır ince kablolu kopukluk onda ise olabilir.
@saidcetin3921
3 күн бұрын
Adem. Bey merhaba lar t4 98 model 2.5 motor transporter aracımın ısıtma buji erini kontrol etmek istiyorum ama tam yerini bilemedim hangi paraları dökmek gerekiyor yardımcı olur musunuz teşekkürler
@transporterchannel
3 күн бұрын
merhaba enjektörlerin altında kalıyor. serviste kolaylıkla kontrol edebilirsiniz sökmeden de kontrol edebilirler. siz dokunmayın derim
@saidcetin3921
3 күн бұрын
@@transporterchannel teşekkürler
@arifunayuk2184
4 ай бұрын
Deyerli kardeşim bı ricam olacak o kadar aradım bir yerde bulamadım, direksiyon solunda bir kol var jikle.kolu gibi bu kol.ne işe yarar,ışık kisma düğmesinin altındaki bı zahmet cvp verir iseniz memnun olurum aracı aldık ama ne işe yaradığını bulamadık cvp verir iseniz memnun olurum
@transporterchannel
4 ай бұрын
Evet jikle. Soğuk başlangıç yardımcısı..
@arifunayuk2184
4 ай бұрын
@@transporterchannel bu kolu. Teli nereye bağlı baktım bulamadım birde bu konuda yardımcı olur isen memnun olurum,bu kolu çektik araç rolanti yükseldi bir türlü bulamadık nereye bağlı olduğunu,sesli çalışıyor arac
@transporterchannel
4 ай бұрын
@@arifunayuk2184 mazot pompasında bir kelebek vardır ona bağlıdır. Evet konu çekince rölanti yükselir. Hava sıcaklığı eksi dereceleri düştüğünde aracı kolay çalıştırmak için önce kol çekilir sonra marşa basılır. Kolu çekik kullanmayın.
@arifunayuk2184
4 ай бұрын
@@transporterchannel kolu çektik sabah rölanti yükseldi geri bastık kolu sanki boşta gibi ,işlev görmüyor yerinde mi çıktı acaba anlamadım bugunden beri başka sorun vardır diye binemedik korkudan,çok sesli çalışıyor arac bu sabah o kliu çektikten sonra oldu
@transporterchannel
4 ай бұрын
@@arifunayuk2184 açık kalmış olabilir. Mazot pompasındaki.kelebegi açık kalmıştır. O şekilde uzun süre kullanmayin
@akifli83
Жыл бұрын
Selamun aleyküm Adem hocam benim araçta şöyle bir durum var araçta 2.5 tdi araç aracı yuksek devir düşük kilometrede birkaç km kullanınca ısıtma lambası yanıp sönmeye başlıyor taki firene basıp bırakana kadar. Sonrasında biraz yol yapıyorum yine aynı siztem ısıtma lamban yanıyor ve bir süre denedim firene dokunmadığın sürece aynı şekilde yanıp sönmeye devam ediyor. Bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin
@transporterchannel
Жыл бұрын
Aleykümselam aracı cihaza bağlattınız mı? Herhangi bir arıza şaseyi kısa devre gibi bir mesaj verdi mi? Fren pedalının altında fren müşürü var ondan da yapabilir. Müşüre geçen bir soket var onu çıkarın. Müşürü de saat yönünün tersinde biraz çevirip geri çekin. Sonra onu balata spreyi ile yıkayın. İyice kuruduktan sonra yerine takıp bir deneyin
@akifli83
Жыл бұрын
@@transporterchannel evet hocam cihaza bağlantım ama hiçbir arıza vermediğini söyledi usta.
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@akifli83 söylediğim yöntemi deneyin fren müşüründen yapabilir
@akifli83
Жыл бұрын
@@transporterchannel Allah Razi olsun çok teşekkür ederim adem abi
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@akifli83 amin cümlemizden
@osmanovul3620
Жыл бұрын
Adem bey ben aracıma follow me home (far selamlama) modülü takıcam far rolesini bulmam gerekiyor 2000 model t4 yardımcı olursanız sevinirim
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba orijinalinde öyle bir özellik yok. Universal bir tane uyduracaksınız
@osmanovul3620
Жыл бұрын
Aldıktan sonra nereye takacağız?
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@osmanovul3620 KZitem'da bununla ilgili videolar var ben takmadım. Far anahtarı Park kablosu ya da parklara bağlantı yapılması gerekebilir internette kolaylıkla montaj videosu bulabilirsiniz
@ozgurakalin3154
Жыл бұрын
Benim aracımda ki de bozuldu yan sanayi bir röle taktım sigorta da patlamıştı 40 amperlik taktım onu da patlattı şu 50 amperlik sigorta takılı role bacak bilgilerini bir Rus sitesinden detaylı olarak indirmiştim yazıyor 102 role bacaklarinin olduğu alt tablasını bile erimiş zamanla taktığım yan sanayi role bazen kararsız çalışıyor sanırım tam emin olamıyorum arkadaşın yazdığı rolantide çalışırken aracım bazen devri düşüyor gibi oluyor anlık çok kısa süreli acaba nedendir sizin de başınıza geldi mi bu arada kızdırma role sigortası atık ise araç çalışmıyor bir gece ne uğraştırdı beni kar var di arkadaşımın arabası ile çekerek çalıştırabildik kolay gelsin
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba 102 numaralı röle dediğinize göre araç 2.4 motor olmalı. Sigorta kutusundaki rölye yuvası eridi ise rölenin bacağına ince bakır sargısı sarıp deneyebilirsiniz. Yan sanayi rölelerde sıkıntı oluyor. Sahte röleler de var orijinali gibi. Sabah ilk çalıştırmada bu mevsimlerde orijinal rölenin kızıma lambası yanık kalma süresi 6 saniye, 2 jenerasyon orijinal kızdırma rölesi 11 saniyedir. Motor ısındıkça bu süre azalır ve belirli bir ısıda tamamen devreden çıkar. Sol çamurlukta kızdırma bujisi sigortası vardır. Oraya bir ampul veya ölçü aleti bağlayarak kaç saniye sistemde kaldığını da öğrenebilirsiniz. Rölantinin düşmesi kızdırma ile alakalı değildir
@ozgurakalin3154
Жыл бұрын
@@transporterchannel teşekkür ederim
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@ozgurakalin3154 unutmadan kızdırma bujisi sigortası farklıdır sol çamurlukta alüminyum bıçak şeklinde bir sigorta var onu mu taktınız
@ozgurakalin3154
Жыл бұрын
@@transporterchannel evet akünün yanında benimki araç 2.4 99 model
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@ozgurakalin3154 orijinal sigortasını mı taktınız alüminyum yoksa normal sigorta kutusu sigortası mı taktınız
@abdullahmemnun6781
Жыл бұрын
Merhaba sizinle irtibat kurabilirmiyiz sormam gereken bazı konular var da aracım ile ilgili
@transporterchannel
Жыл бұрын
Sorularınızı buradan sorabilirsiniz
@abdullahmemnun6781
Жыл бұрын
Biraz uzun o yüzden
@hasparke
Жыл бұрын
Abim benim ısıtma ışığı uzun süre yanıyor takriben 30 saniye sonra sönüyor ama tek marşta çalışıyor aracım 2.4
@transporterchannel
Жыл бұрын
Transporter T4 Instagram sayfasından kızdırma rölesinin fotoğrafını gönderin markası çıkacak şekilde bakalım o kadar uzun süre yanmaması lazım
@hasparke
Жыл бұрын
@@transporterchannel tamam abim teşekkür ederim ilgin için en kısa sürede dediğini yapicam
@dogukan4353
8 ай бұрын
abi benim h100 yaz ortasında bile en az 3 dk kızdırıyor. sorun nedir
@transporterchannel
8 ай бұрын
Kızdırma lambası 3 dakika boyunca yanıyor ise ısı müşürü veya kızdırma rölesi sıkıntılı olabilir. O şekilde kullanmayın derim
@dogukan4353
8 ай бұрын
@@transporterchannel kızdırma lambası 3 dk boyunca yanıyor ve sönmeden basarsam marş almıyor ama araba kondisyonu fişek gibi. rölanti dalgalanması dahi yok. yani sadece kızdırma ışığı problemim var. o zaman ilk olarak kızdırma rölesine mi baktırmalıyım ? ortalama ne alırlar bu işe. teşekkür ettim
@d1r1l1s9
Жыл бұрын
Selamın aleyküm öncelikle Transporter T4 2.4 2000 model aracım var çalıştırma problemi yaşıyorum 5 tane kizdirma bujilerinden 1 tanesi çalışmıyor idi ben hepsini bosch marka alıp değiştirdim hepsi sağlam şuanda ama yine aynı şekilde çalıştırma problemi devam etmekte yardımcı olurmusunuz
@transporterchannel
Жыл бұрын
Aleyküm selam tam olarak nasıl bir sorun var daha detaylı yazar mısınız?
@d1r1l1s9
Жыл бұрын
Selamın aleyküm öncelikle Transporter T4 2.4 2000 model aracımı çalıştıracağım zaman kontağı çevirip Kızdırma buji işareti lambası sönene kadar bekliyorum kontağı kapatıyorum tekrar açıyorum tekrar kızdırma buji lambası sönene kadar bekliyorum kısacası 3 defa tekrar ediyorum bu işlemi 4.kez de marşa basıyorum çalışmıyor kontak kapatıp tekrar kızmasını bekliyorum 2.kez marş basıyorum yine çalışmıyor 3.kez marş denemesinde akü birden düşüyor aküyü bitiriyor ve takviye ile çalıştırmak zorunda kalıyorum bugün elektrikciye gittim ustaya aküyü ölçtürdüm akünün gayet değerleri iyi dedi problemin kızdırma bujilerinden olabileceğini söyledi sıcakken hızlı çalışıyor ama soğukken çalışmama durumu neden olur sizce ilginiz ve alakanız için teşekkür ederim
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@d1r1l1s9 aracın aküsünü kaliteli bir ölçü aleti ile sabah ölçün. Özellikle araç 2-3 gün yattıktan sonra ölçün. Akü değeri 12.4 voltun altında ise sorun oluşabilir. Başka bir aküyle de denemeye çalışın. Bundan başka marş motoru otomatiğinden yapabilir. Avans ayarı düşük ise bundan da yapabilir. Özellikle aracın performansı da düşük olur. Kızdırma rölesini de kontrol edin. Şu şekilde de yapabilirsiniz: aracın direksiyonuna biri geçsin. Diğer kişi de akünün artı kutup başından sol çamurluktaki kızdırma bujisi sigortasına kalın bir kabloyu 8 saniye kadar tutsun. Sonra kabloyu çeker çekmez hemen marşa basın. Eğer araç çalışır ise sorun kızdırma rölesindedir. Bir başka ihtimal taktığınız kızdırma bujileri başka bir sebepten dolayı kesmiş olabilir. Bunu da kontrol ettirin. Tüm bunlara rağmen araç çalışmıyor ise motor kompresyon oranı düşük olabilir. Bu nedenle motor revizyon işlemi görmesi gerekebilir. Bunların hepsi bir varsayım
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@d1r1l1s9 bir şeyi unutmuşum: 3 defa kontağı aç kapa yaptığınızda akü boşalıyor ise ya da 3 kez çok uzun süreli olmamak kaydıyla marş yapıyor ve akü boşalıyor ise sorun aküdedir. Bence dediğim şekilde aküyü ölçün. Çok fazla uzun marş yaptıysanız dinamonun kömürleri de yanmış olabilir
@d1r1l1s9
Жыл бұрын
kızdırma buji ikaz lambası sönünceye kadar yarım kontakta bekliyorum kapatıp tekrar açıyorum tekrar ikaz sönene kadar bekliyorum sonra marş basıyorum öksürüp almıyor hiç 2-3 defa marş basınca akü bitiyor akü takviyesi ile marş basıp çalıştırıyorum egsozdan siyah duman atıyor sebebi ne olur kesin olarak
@muratozel9690
Жыл бұрын
Hayırlı işler adem abi. Benim araç t4 2.5 motor araç seyir halinde ayağımı gazdan çekince rölantide dalgalanma oluyor sebebi mazot basınç sensörü olabilir mi acaba
@transporterchannel
Жыл бұрын
Merhaba pompa ile alakalı gibi görünüyor
@muratozel9690
Жыл бұрын
@@transporterchannel abi arıza kodu 01237 diye çıkmıştı. Yakıt kesme selenoid valfi diye. Ben bunu yabancı kanallarda araştırdım pompa müşürü çıktı ama ne derece doğru bilemedim. Bu araçların ustası anlayanı pek yok biliyorsun
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@muratozel9690 stop müşürü. Bu müşürü arızalandığı zaman araç çalışmaz
@muratozel9690
Жыл бұрын
@@transporterchannel ne yapmam lazım peki abi dalgalanma 2 3 saniye sürüyor sonra frene veya hafiften gaza dokununca normalleşiyor
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@muratozel9690 eğer rölantideki dalgalanma ile birlikte aracın rölantisi de etkileniyorsa ve o an freni ya da gaza basınca düzeliyorsa pompaya giden tesisatta kopukluk olabilir. Mantık olarak frenle bir alakası yoktur.
@TRemirbey
6 ай бұрын
abi 4 buji değişti hayla kızdırma bujilerini kontrol ettirin yazıyor ? fiat linea arç, röle den yaparmı
@transporterchannel
6 ай бұрын
O motorlarda röle arızasında araç geç çalışabilir. Kızdırma bujisi de olabilir röle de olabilir
@TRemirbey
6 ай бұрын
@@transporterchannel 4 kızdırma bujisini değiştirdim.. Yinede ekrana kızdırma bujilerini kontrol ettirin yazıyor... ışık sürekli yanıp sönüyor.. Bujiler sarmış demişlerdi tornacı çıkardı tanesini 1.000 liradan çıkardı. 4.500 lira masraf yaptım fakat uyarı ışığı hayla yanıyor.. Değiştiren usta röle kızdırma rölesi arızalıdır dedi elektriciye git dedi.. Sizce ne yapmalıyımmm araç geç çalışıyor hayla uyarı devam ediyor ?
@TRemirbey
6 ай бұрын
@@transporterchannel bu arada yanıt verdiğiniz için çok teşekkür ederim ne yapacagımı bilmıyorm 4.500 lira verdım yinede yapılmadı acaba kandırıldım mı diyorum kendı kendıme
@@TRemirbey rica ederim. Bujiler patlak ise zaten belli olur. Röle arızası olma ihtimali var
@irfandemiray1937
2 ай бұрын
Merhaba hocam Hyundai Getz benzin LPG li arabada da bu kizdirma rolesi varmı
@transporterchannel
2 ай бұрын
Merhaba benzinli araçlarda kızdırma yani ısıtma bujisi olmaz. Ateşleme için öyle bir şeye ihtiyaç yoktur benzinli motorda buji ile ateşleme yapılır.
@irfandemiray1937
2 ай бұрын
@@transporterchannel cevap için çok teşekkür ediyorum kardeşim benim Hyundai getz benzin LPG li rolanti dalgalanması yok yalnız rolanti biraz düşük 600 devirde Bir de çok hafif dokunmama rağmen gaz pedalına bir anda 2000 devirlere çıkıyor çok hafif hafif çekinmiyorum ayağımı çekiyorum bu sefer de direkt rölanti düşüyor yani bir ayarda tutamıyorum bunun sebebi nedir acaba
@transporterchannel
2 ай бұрын
@@irfandemiray1937 arıza tespit cihazına bağlatmak gerek hata koduna göre orada yorum yapılabilir. Boğaz kelebeği den yapabilir LPG ile alakalı olabilir.
@irfandemiray1937
2 ай бұрын
@@transporterchannel benzin dede denedim aynısı hocam o zaman dediğiniz gibi bir bilgisayara bağlatmak gerekir yani normal bir şey değil değil mi bu ilk arabam olduğu için tam bilemiyorum
@transporterchannel
2 ай бұрын
@@irfandemiray1937 bilgisayara bağlayınca hata kodu verecektir sorunu çözülür diye düşünmekteyim güle güle kullan.
@atilayyldz4923
Жыл бұрын
Kontağı çevirince yan miyor calisinca devreye giriyor sebep ne olabilir
@transporterchannel
Жыл бұрын
Araç tam olarak ne?
@atilayyldz4923
Жыл бұрын
Mercedes 98 model vito
@atilayyldz4923
Жыл бұрын
@@transporterchannel vito
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@atilayyldz4923 rölede temassızlık olursa olabilir ya da röle arızalı olabiliir.Araç elektronik enjeksiyonlu ise kontağı açınca 1 saniye yanar sonra devreden çıkar. Çalıştırdıktan sonra yanıyor ise araçta arıza var demektir cihaza bağlı bağlatmanız gerekir
@atilayyldz4923
Жыл бұрын
@@transporterchannel teşekkür ederim roledemi yoksa araçta başka bir yerde mi arıza olabilir
@detay651
Жыл бұрын
Sabahları az yoğukta çalışmıyor kızdırma bujisi tamam role tamam yakit geri kaçırıyor diye çekvaf taktırdım olmuyor olmuyor çıldıracam
@transporterchannel
Жыл бұрын
Daha detaylı bilgi veriniz araç motorlu kilometresi daha detaylı bilgiler
@detay651
Жыл бұрын
@@transporterchannel hocam aracım 99 model 2.4 320000 de bugün sabah marşa bastım çalışmadı hava az soğuk olunca bunu yapıyor ( ha birde mersinin soğunda🤣🤣 baska sehirde olsa siz düşünün) arcı vurdurarak çalıştırmak zorunda kaldım ve bu seferde araca yarım gaz verdiğim hâlde gaz yemedi gazı sonuna kadar basınca gaz yedi ve ardın'dan trafik ışıklarında durduğumda stop etti marşa bastığımda çalıştı daha sonra motor biraz ısınınca stop etmedi ve gaz yemesindeki sorun geçti fakat 3. Ve 4. Vitese geçince biraz titreyerek hareket ediyor 1. 2. Ve 5. Viteste özellikle dikkat ettim titreme yok titreme vitese geçtikten sonra oluyor bir kaç saniye ilerleyince geçiyor, baskı balata ve volant dişlisini değiştirdikten sonra bu titreme başladı
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@detay651 gaz verince gaz yememesi pompa enjektör ile alakalı. Aracı çok fazla vurdurduysanız sentesi kaymış da olabilir Bir pompacıya yol göründü gibi görünüyor.
@detay651
Жыл бұрын
@@transporterchannel boş bir zamanımda gidecem sağolun
@ahmetkocabay6811
5 ай бұрын
Bana iyi role lazim cabuk sonen sikinti cikarmayan
Sigorta kutusu sağ alt tarafta siyah uzun röle 2.4 motor. 102 no 2.5 motorda da orada 103 no
@yasinackdeniz9041
Жыл бұрын
@@transporterchannel sigorta kutusunda böyle bir role yok malesef 2.5 ne yapılmış olabilir
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@yasinackdeniz9041 transportert4 Instagram fotoğraf gönderin bakalim
@yasinackdeniz9041
Жыл бұрын
@@transporterchannel yarın müsait bir zamanda çekip gönderebilirim teşekkür ederim
@yasinackdeniz9041
Жыл бұрын
@@transporterchannel abi baktım 103 numaralı role var onu soktugumuz zaman araç çalışırım mı nasıl olur acaba
@ahmetkocabay6811
5 ай бұрын
Tel verin usta
@transporterchannel
5 ай бұрын
Parçacı değilim
@omrupancar6055
7 ай бұрын
Benim arabada ısıtma çok erken devreden çıkıyor
@transporterchannel
7 ай бұрын
Araç ne
@omrupancar6055
7 ай бұрын
@@transporterchannel hundai H100
@buraksahin6224
7 ай бұрын
Ustam merhaba gerçekten çok iyi video olmuş ağzına bilgine sağlık.benimde sormak istediğim bir konu var uzun zamandır çile çekiyorum aracım doblo 1.9d özellikle kış aylarında çalışmama sorunu yaşıyorum motorculara gittim pompadandır dediler daha sonrasında aracımı çalıştırdığımda motor ısındığında stop edip tekrar çalıştırdım zaman rahatlıkla çalışıyor bu yüzden pompadan değil eğer pompadan olsa motor sıcakkende çalışmaz dediler büyik ihtimal rolede sıkıntı vardır dediler sizce olabilir mi diye sormak istedim Instagram adresiniz var ise oradan da yazabilirim yardımcı olursanız gerçekten çok sevinirim çok masraf yaptım bir türlü sorun çözülmedi
@transporterchannel
7 ай бұрын
Merhaba ısıtma rolenizi kontrol ettirin
@mehmetozcan8004
Жыл бұрын
Opel corsa 2012 1.3 enjoy dizel araç Kızdırma bujisi arızası veriyordu 4 adet buji değişti. Arıza lambası söndü yalnız tek marşta çalışmaz oldu hocam buji arızalı iken bile tek marşta çalışan aracın çalışmaması canımı sıkıyor nedeni nedir bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
@transporterchannel
Жыл бұрын
Kızdırma rölesi de baktırın. Isı müşürü olabilir, krank sensörü olabilir. Sistemde hava da olabilir
@mehmetozcan8004
Жыл бұрын
@@transporterchannel değerli bilgileriniz için teşekkür ederim takipteyiz inşaAllah hayırlı ramazanlar
@transporterchannel
Жыл бұрын
@@mehmetozcan8004 teşekkür ediyorum. Size de hayırlı ramazanlar dilerim
Пікірлер: 234