Quando eu era criança viajei por volta de 1998 num Flecha Azul idêntico a esse com minha mãe. Saímos de noite de São Paulo com destino a Curitiba. Lembro bem das cortinas dele se balançando com o vento e as pessoas a bordo dormindo tranquilamente. O som do 113 acelerando está até hoje na minha lembrança. Andava muito mesmo! Obrigado Fernando por me levar de volta a infância nesse vídeo. Parabéns Professor Humberto por preservar uma lenda dessas.
@brunokener712
3 жыл бұрын
( Como posso ter certeza da vida eterna? ) É possível ter certeza da vida eterna e da nossa salvação porque o próprio Jesus nos dá esta certeza. 16. "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna." (João, 3) No texto de João 3:16, Jesus, conversando com um dos principais da Sinagoga, chamado Nicodemos, afirmou isso ao dizer que todo aquele que Nele crê tem a vida eterna. Deus, na Sua Palavra o diz, e Ele não pode mentir 19. "Deus não é homem, para que minta; nem filho do homem, para que se arrependa. Porventura, tendo ele dito, não o fará? ou, havendo falado, não o cumprirá?" (Números, 23) Se Ele o diz, então posso ter esta certeza. Ele não diz que pode chegar ter a vida eterna, mas sim, que já tem, já possui, a vida eterna. A vida eterna é o presente que recebemos no momento da conversão. Ela é automática. Uma vez que reconheço o meu estado de pecador e que Jesus Cristo é o Filho de Deus, o salvador do mundo, e o aceito como meu salvador, já tenho a salvação garantida. 12. "Mas, a todos quantos o receberam, aos que crêem no seu nome, deu-lhes o poder de se tornarem filhos de Deus;" (João, 1) 24. "Em verdade, em verdade vos digo que quem ouve a minha palavra, e crê naquele que me enviou, tem a vida eterna e não entra em juízo, mas já passou da morte para a vida." (João, 5) 25. Declarou-lhe Jesus: "Eu sou a ressurreição e a vida; quem crê em mim, ainda que morra, viverá; 26. e todo aquele que vive, e crê em mim, jamais morrerá. Crês isto? 40. Respondeu-lhe Jesus: Não te disse que, se creres, verás a glória de Deus?" (João, 11) Como a vida eterna é um presente, uma vez que recebemos, já é nosso, ninguém o pode tirar uma vez que é dado. 28. "Eu lhes dou a vida eterna, e jamais perecerão; e ninguém as arrebatará da minha mão." (João, 10) 8. "Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; 9. não vem das obras, para que ninguém se glorie. 10. Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas." (Efésios, 2) Jesus dá a vida eterna e ninguém a pode arrebatar das Suas mãos, nem o Diabo o pode fazer. A vida eterna é real, não é só uma esperança, ela é uma garantia. 1. "Portanto, agora nenhuma condenação há para os que estão em Cristo Jesus. 2. Porque a lei do Espírito da vida, em Cristo Jesus, te livrou da lei do pecado e da morte." (Romanos, 8) 9. "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo; 10. pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação. 13. Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo." (Romanos, 10) "E vós sabeis que nenhum homicida tem a vida eterna permanecendo nele." ( 1 João, 3:15 )
@joaomarcelopisetta8990
3 жыл бұрын
Lendário CMA Flecha Azul, Rei da Estrada! Lembro-me perfeitamente quando meu pai morava em São Paulo, na década de 1980; Eu e minha mãe saíamos de Curitiba à meia-noite e às seis da manhã, chegávamos em São Paulo! A euforia já começava ao tocar os pés nos degraus...cada viagem era uma emoção única e indescritível! Quanto ao ronco castanhado do motor SCANIA K-113...uma verdadeira música aos ouvidos! Quanta saudade!
@maquiavel628
3 жыл бұрын
O ônibus mais rápido e veloz do mundo , pesa menos de 10 toneladas e tinha motor de 360 cv ,a melhor relação peso potencia talvez até hoje , Ja fui ultrapassado por flecha azul.e ate por dinossauros a mais de 120 por hora . o ultimo que me deixou pra tras foi la entre Escada e Jaboatão ,o ônibus sumiu lotado de gente .foi embora.
@TheEduventura25
3 жыл бұрын
Esse ônibus é ímpar ao se falar de trasporte rodoviário de pessoas. Acredito que qualquer um que goste de ônibus rodoviário, esse modelo estará na lista dos mais emblemáticos. Tive o prazer de viajar em um desses de BH / São Paulo quando criança. 😁✌🏼
@TheEduventura25
3 жыл бұрын
O cinegrafista vacilou na iluminação dentro do ônibus. 🥴
@narotacomcristo5800
3 жыл бұрын
Meu amigo boa noite Qual é o primeiro sintoma da junta do cabeçote do motor Max 2.5 quando ela queima o motor não tá fervendo quando abre a tampa do reservatório de água sai o mar obrigada
@lassancepimenta3811
3 жыл бұрын
Andei muitos nesses ônibus! Caiu uma lágrima aqui 🥲 Essa garotada jamais terão essas lembranças boas de um tempo onde as coisas eram mais permanentes, daquelas onde as saudades vincavam a alma com alegria! 😃
@airtonzac
3 жыл бұрын
Em São Paulo no bairro da Moóca , um dos filhos do fundador da Viação Cometa S.A. , após da venda da mesma , mantém num galpão a história da empresa. Entre Dinossauro Ciferal, CMA Flecha Azul , Flecha de prata ( Scania B 75 ) GMC Pontiac PD 4104 ( carro 502 ) entre outros carros e guincho da empresa. Todos trancados a 7 chaves , pena que não tem visitação pública. Mas as lendas sobrevivem.
@r3d3jf
2 жыл бұрын
Viajei muito de Juiz de Fora MG, para Resende RJ, linha que ia para SP. Eu gostava de pegar os ônibus de trânsito. Passagens mais baratas e erá sempre um leito. Que estava voltando do interior de MG para SP. Do lado direito era fileira única. Um acento atrás do outro. Ônibus muito confortável 👍😀👍
@tiaocosteleta1268
3 жыл бұрын
Pra mim...sempre é e vai ser o ônibus mais bonito e legal de viajar e de tocar de todos os tempos....
@TiagoAmlima
3 жыл бұрын
Esse castanhado desse motor é o mais bonito que existe.
@joselauroguimaraes242
3 жыл бұрын
Eu trabalhei na pluma de 1989 a 2002 ,2002 até 2017 trabalhei na cometa esse carro da série 70 fazia Curitiba esse aí fis muito ctb SP,muitas saudades ,hoje sou aposentado pela cometa
@erick8651
3 жыл бұрын
Esses cometão são mais bonitos que os greyrounds americanos! Muito mais harmoniosos! Eu estava na estrada a poucos dias em um 19 370. O cometão me podou como um cometa mesmo!!😀😀😀😀
@cabecaGCL0008
3 жыл бұрын
Cometa sendo cometa... 160km/h andando no verde
@loucospormaquinas
3 жыл бұрын
O terror do tapetão, dino podando geral a 140 por hora ! Que máquina
@marceloaugusto949
3 жыл бұрын
Que legal, coisa boa que o youtube possibilitou... Um encontro de feras. Parabéns a todos pela iniciativa.
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@valdemarsousa9345
3 жыл бұрын
viajei em 1973 rio -são paulo foi uma viajem de luxo que maquina
@menezesmv1651
3 жыл бұрын
Eu moro em Pindamonhangaba no Km 89 um antes do pedágio e quando criança ficava a beira da rodovia presidente Dutra olhando esse cometa passar...era lindo.. tinham outros também como Itapemirim e são Geraldo. Mas esse cometa era o melhor de todos. Obrigado pelo vídeo 💯👍🙏
@ALR-sx8vl
3 жыл бұрын
Os da empresa " Pássaro marrom " de Guarulhos/SP que faziam linha p Nordeste brasileiro também foram famosos, naqueles retões não era raro ter que andar a 140km/h para poder ultrapassar um deles... . Muito bom vídeo, realmente uma joia rara este Cometa, feliz por saber que ainda são preservados pois fazem parte de um capítulo muito rico da história rodoviária do nosso país. Cidadão que pode e preserva a história do seu pais é cidadão do primeiro mundo. Parabéns ao novo proprietário aos professores Humberto, e ao nosso querido Fernando.
@rogerioconceicao839
3 жыл бұрын
Cara meus olhos nao para de brilhar quando vi essa maquina pronta e todo restaurado( acompanhei passo a passo desse carro ) e a melhor parte e ouvir essa orquestra que o motor tem, rei que e rei nao perde a majestade sempre Parabens pelo dono que adquiriu essa mina de ouro
@josereginaldomartins5436
3 жыл бұрын
O ronco do 113 é inigualável e tbm inconfundível! Chic demais!
@lucianomoreiradealmeida6730
3 жыл бұрын
A inspiração para os Dinossauro/Flecha Azul foram os GM PD-4104, importados dos Estados Unidos em 1952 (motor Detroit Diesel 6-71 2 tempos, deslocamento de 7.0 litros, 6 cilindros em linha, 211hp), batizados de Morubixaba pela Cometa. No início dos anos 70, como os GM Coach já beiravam os 20 anos de estrada, e desde 1954 as importações estavam proibidas, a Cometa optou por desenvolver uma carroceria exclusiva para o então novíssimo chassi Scania BR-115.
@daviguimaraes1144
3 жыл бұрын
O like já vem antes de assistir o video👏👏👏👏👏👏
@newbass4534
3 жыл бұрын
Isso e uma Orquestra de relíquia
@jacksonantunes2441
3 жыл бұрын
Nossa,que incrível dois ícones dos veículos pesados juntos num ônibus iconico!!! Parabéns professores,obrigado por esses momentos memoráveis!!
@jeambro
3 жыл бұрын
Já andei muito de Cometa. Esses bichos aí faziam média horária melhor que carro, em época que não tinha radares nas estradas. Faziam 400 em 4 horas, contando com parada pra lanche no meio do caminho. Eram, e são ainda, impressionantes.
@ivanildosousaferreira9028
3 жыл бұрын
Eita que eu me alembrei da minha infância quando eu Vii esse vídeo
@victorfernandes5822
3 жыл бұрын
Muito legal vídeo boas lembranças das viagens santos ,são José do Rio preto no dinossauro
@werlesonalexanderviana5619
3 жыл бұрын
Era um sonho de criança tbm. Pra mim o melhor ônibus fabricado. Engloba a Paixão pela máquina (O castanhado do motor), o dom de ser chofer, o estilo que mostra a vocação, e sem falar do extinto interno que todo ( Motora) de colocar na ponta do parabrisa a alma e coragem de desbravar os estradões. Será quem um dia vemos isso novamente??
@shaulfrancaa7984
3 жыл бұрын
Matando a saudade....
@renatosji
3 жыл бұрын
Em 2010 ia pra faculdade a bordo de um Dino desses, escape direto e pente na turbina, era nossa alegria kkk. Motorista fazia 100 km, passando por dentro de 4 cidades em pouco mais de uma hora. Na época um dos amigos tinha comprado um iPhone e mediu a velocidade por GPS, chegando a 165 kmh
@semlimitesbr9532
3 жыл бұрын
Top esse ônibus anda muito fusqueiro itaoca KZitem tmj
@vorveiro
3 жыл бұрын
Como pode um carro tão lindo desse sair de linha? Deveria ser eterno! O único problema desse vídeo é que foi a noite! Deveriam regravar durante o dia.
@antoniaduarte496
3 жыл бұрын
Epaminondas de Alagoas 👏👏👏👏👏👍👍👍
@silviosantoscaminhoneirovi2844
3 жыл бұрын
Eu viajei para São Paulo em um flecha azul muito top
@sergiorubenssteffendasilva5233
3 жыл бұрын
NUNCA CONSEGUI ACOMPANHAR UM COMETA EM 1977 QUANDO EU FAZIA VIAGEM NA DUTRA,EM EM 100 ELÊ PASSAVA PORMIM FOLGADO.
@duduzinhobarreto2139
3 жыл бұрын
A lenda . Quando criança eu ia na rodoviária aqui de Campinas para ir para o Paraná pela viação Garcia. A plataforma ficava ao lado da cometa eu ficava ali vendo os cometa encostar com esse ronco lindo . E quando ia para São Paulo já pedia para o meu pai para nos sentar no último banco para escutar o ronco do motorzao scania. Na bandeirantes colocava na esquerda até na entrada da marginal . Realmente uma lenda!!!!
@josebriga7411
3 жыл бұрын
Viajava toda semana na década de Oitenta, Catanduva SP x São Paulo . Poltrona vermelhas de couro I O bichão andava muito Abraço
@ronaldomassucato
3 жыл бұрын
Comecei a trabalhar com onibus em 1983 e por 37 anos esta foi minha paixao, criei meus dois filhos dirigindo onibus, e nunca pilotei um flecha azul, mas eles tem meu respeito, pois eu saia da frente quando via um cometa no retrovisor, meus parabens a voces.
@diogomazzei9984
2 жыл бұрын
Um ícone, maravilhoso!!! Supremo na estrada, uma força descomunal em subidas....
@maquiavel628
3 жыл бұрын
Antigamente o flecha azul fazia de São Paulo a Campinas em uma hora ,hoje os onibus modernos com tacógrafo leva duas horas
@gildosilvaferreira2042
3 жыл бұрын
Andei em algum ônibus da cometa é um dos melhores income do passado é o ônibus que tem um barulho bonito do motor não sei se é da Scania mas é lindo que representa ônibus americano é lindo para mim é um dos mais bonitos que existe até andei bastante aqui no Estado de Goiás vez em quando a gente ver alguns por
@gildosilvaferreira2042
3 жыл бұрын
São lindos demais 😍😍😍
@fabioguerreiro4692
3 жыл бұрын
Andei muito nesses ônibus na época da faculdade, entre 91 e 96 na linha São Carlos a São José do Rio Preto, interior de SP. De fato eram os mais confortáveis da época, e os motoristas corriam muito mesmo, ultrapassavam a maioria dos carros.
@jhonarextex2440
3 жыл бұрын
Muito bom mesmo Fernando valeu
@matheusjacques
3 жыл бұрын
É gratificante ver uma pessoa realizando um sonho, parabéns Fernando! Queremos ver as jóias do Humberto!
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@robertotaraborelli
3 жыл бұрын
Faz uns 7 anos, estava na Castelo Branco de Botucatu em direção a Sorocaba a 120km/h, quando 3 desses da transportadora TransMuleke me passaram, creio estarem a 140km/h. Foi lindo de ver, tive que dar uma acelerada pra ver os bichão roncando alto!
@andreaslengler
3 жыл бұрын
Isso mi lembra um Douglas DC motorzao Radial MT top 👏👏👏
@tamarmalaquias7089
3 жыл бұрын
Mas bha tchê ....! Que beleza
@jorgeamadordasilvaamador3373
3 жыл бұрын
Viajei nestes ônibus da cometa , de Campinas para São Paulo , , maravilhoso e confortável
@rrs-xf5bj
3 жыл бұрын
Época boa , quando viajava de São Paulo para Ribeirão preto , nessa maquina .
@airtonzac
3 жыл бұрын
Inspirado no GMC Pontiac PD 4104 . Motor Detroit ( diesel 2 tempos) traseiro montado na transversal. Foram disponibilizados 2 GMC para a carrocerias Ciferal no RJ para estudos. Foram totalmente desmontados até o último parafuso. Nascendo assim o Ciferal Dinossauro depois CMA com a mecânica Scania. Quando o Cometa colava na traseira de alguém com a seta esquerda ligada... Já era , você vai ser ultrapassado !
@danilopolli6318
3 жыл бұрын
Adorava ficar perto da garagem em Jundiaí na Rua Barão do Rio Branco e vêr os ônibus entrarem na garagem
@gilmarjr5615
3 жыл бұрын
Viajei muito no flexão, entre poços de caldas e São João da Boa Vista... um clássico...ótimo vídeo
@leohenriquerj
3 жыл бұрын
Caraca, maluco! Que delícia, gente! Que lembranças da minha infância, meu Deus! Pois eu ja viajei foi muito indo saindo daqui do Rio e indo pra São Paulo nos cometas da vida e nos Itapemirins! A primeira viagem que que fiz em um cometa, foi saindo daqui do Rio e indo pra BH. Em uma colônia de férias do SESC. Foi em 1986. Eu tinha apenas 6 anos! Que delícia, meu Deus!
@cesarcaranjo9135
3 жыл бұрын
Que presente em professor. Essa maquina dispensa comentarios
@paulostrong1834
3 жыл бұрын
Q maravilha de vídeo junto com professor e esse iconi !!! Vídeo top ônibus lindo
@alessandrof.chibior2683
3 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns.
@marciocanto4002
3 жыл бұрын
Lindo, o professor está de parabéns é uma verdadeira maquina do tempo.
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@ilusion2030
3 жыл бұрын
Quem puder, lei a história da Cometa, muito emblemática e como todo empreendedor, foram ideias d sacrifícios. Este Flecha Azul entrou pra história do transporte de passageiros. Maquinhão.
@marcosleandrosantos9884
3 жыл бұрын
Professor Humberto só resgata máquinas acompanho ele desde o primeiro ônibus famoso 7171
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio
@ruivomax
2 жыл бұрын
Só boas lembranças! Bom saber que tanta gente admira e teve a juventude marcada por estes ônibus😊 No meu caso eu viajava de São Paulo pra Itapetininga🥰 Essa linha era na antiga rodoviária na Luz, depois no Tietê e por último na Barra Funda.
@claissonpacoka9177
3 жыл бұрын
Abraço pra franca sp esse canal é de respeito
@rafaelpaulista89
3 жыл бұрын
Viajei várias vezes nessas lendas, um dos veículos mais marcantes da história do Brasil, coisa linda, aqueles bancos de couro bordô eram espetaculares.
@ziltoncarvalho9292
3 жыл бұрын
Que máquina! Esse vídeo é maravilhoso! Parabéns pelo conteúdo!
@DaniloSilva-iz1wj
3 жыл бұрын
Esse ronco do 113 é apaixonante
@paulocosta2397
3 жыл бұрын
Obrigado por proporcionar esse prazer , abraço do Vô Paulo.
@riber82
3 жыл бұрын
Que sonho, ônibus que marcou história no Brasil. Parabéns pelo zelo, 🚛💨
@denilsomunhaes5712
3 жыл бұрын
Boa noite realmente esses ônibus da Cometa voavam baixo mesmo.
@gustavoborges7709
3 жыл бұрын
Em 1997 viajei em um desses de São Paulo a Guaratinguetá. Lembro dos bancos em couro vermelhos. Abraços
@Fireballspc
3 жыл бұрын
Fala Fernando e Humberto ... Ótimo o vídeo e excelente este Ônibus apresentado ... viajei no tempo por aqui. Obrigado Humberto por nos proporcionar esta aventura e viagem literal. Adoro este Ônibus e estes motores Scania. que tem um barulho incomparável. A Cometa também fazia e ainda faz a linha entre RIO -->BH--->RIO assim como SÂO PAULO -->BH --> SÂO PAULO. Olha .... era difícil a companhar estes busão nas estradas ,., Teve também os Flecha de Prata Valeu ! ! !
@PROFHALIBER
3 жыл бұрын
Valeu meu amigo
@Douglas-Junior81
3 жыл бұрын
Show de bola!! Viajei muito neles de São Paulo à Ribeirão Preto!!! Andavam muito, e o barulho do 113 é música demais!!!!!
@erick8651
3 жыл бұрын
Pra quem conhece e gosta é música mesmo!
@Douglas-Junior81
3 жыл бұрын
Verdade !!! Vlw!!!
@adautoeloi492
3 жыл бұрын
é muito bom ver essas raridades parabéns 👏👏👏
@tutapine
3 жыл бұрын
A gente pegava o cometa de Curitiba a SP porque chegava uma hora antes. Mas era emoção pura na antiga Regis e sem a cabine do motorista.
@eudeslima1243
3 жыл бұрын
Que bela máquina!
@adrianoalves161
3 жыл бұрын
Anos 90 morei em Foz do Iguaçu e os sacoleiros que chegavam a cidade usavam demais esse modelo dominava ....
@wagnerfigueiredodasilva8167
3 жыл бұрын
Parabéns Fernandão pelo vídeo muito tooop 3 lendas puras de respeito kkk ,muito show. Abraço Macaé RJ
@claytonpiresdearaujo6791
3 жыл бұрын
andei num Flecha Azul uma vez na vida, e digo que foi o ônibus mais rápido que eu já andei em minha vida! o bicho tem uma arracanda que deixa muito carro pequeno pra trás! o Câmbio se eu não me engano é o G777
@claudiobrasil9628
3 жыл бұрын
Top. Viajava de são Paulo x Belo Horizonte, fazia 8 horas com três paradas, br 381 em obras. Hoje 9horas com pistas duplicada. Era meu sonho de infância ser chofer da cometa hoje prefiro a liberdade do caminhão sem linha fixa.
@brenopenha4655
3 жыл бұрын
Sou de franca sp no começo da década de 2000 toda semana ia pra São Paulo a distância é 400 km ele fazia em 4 horas com uma parada lembro direitinho ele entrando no terminal Tietê as 4 da manhã andava muito
@marcosboava9232
3 жыл бұрын
Caramba excelente ônibus muito íntegro.. lindo...
@jonathanmoretto6211
3 жыл бұрын
Um ônibus toco desse e olha o conformo bem macio ,já não se faz ônibus como antigamente.
@israelvalerio8629
3 жыл бұрын
Nos fins dos anos 80 e 90 na via Dutra, eu sempre dava passagem para essas máquinas, principalmente a noite. Bons tempos
@waltermaedo4650
3 жыл бұрын
Desse modelo mesmo
@israelvalerio8629
3 жыл бұрын
@@waltermaedo4650 modelo k112 CL2 intercooler
@getulioguimaraes6059
2 жыл бұрын
Gosto muito de seu canal, sussinto, inteligente, conhecedor, tenho 71 anos, e continuo aprendendo com o sr.parabens pelo canal, sua explicação são perfeitas, sem enrolação.
@fabiocolaco9263
3 жыл бұрын
Simplesmente fantastico ..
@ricardosantana2413
3 жыл бұрын
É maravilhoso ver o Fernando, o professor Humberto e o flecha juntos! Vídeo épico!!!
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@jhonattanoliver7036
3 жыл бұрын
Dinão era top demais
@alvaroneto8412
3 жыл бұрын
Aqui em Rondônia tinha um na viação transcorreia andava muito
@ryanvictor1812
3 жыл бұрын
Nunca andei em um. É meu sonho, ainda vou realizar meu sonho
@alissonbraganca233
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, nota 10! Excelente adjetivo para o ônibus, uma “MARAVILHA”!
@matosoutdoors
3 жыл бұрын
Três lendas. O CMA, o Fernando e o professor! Parabéns pelo vídeo
@ricardod.hamasaki7539
3 жыл бұрын
Sem comentários, simplesmente espetacular. Cheguei a viajar em alguns com banco de couro. Inesquecível. Parabéns pelo vídeo.
@brucutuii8382
3 жыл бұрын
Que legal, dois professores juntos. O professor Humberto já conheci pessoalmente gente finíssima , agora falta uma oportunidade para conhece lo também é fazer um check up do meu gmc6100 em sua oficina.
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado Coppola!!!
@arnaldodacosta3865
3 жыл бұрын
Trabalhei com dinossauros e flexas azuis automaticos São Paulo -Jundiaí, saudades.
@joseedinaldomachadobatista2590
3 жыл бұрын
Duas feras das máquinas a diesel.
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo
@luigihidraulica
3 жыл бұрын
Meu amigo Que tooop Tenho um amigo que e apaixonado pela viação cometa ele sempre disse que ele não tivesse a oficina de bike ele seria motorista da cometa
@miltongoulart6062
3 жыл бұрын
Boas!! Amigos acompanho grande professor Humberto na garagem de peso desde o carro 7171 e posso dizer que o professor tem um carinho todo especial por todos os CMAS flechas que ele tem o prazer de restaurar na sua garagem de peso!! Parabéns professor 👏👏👏
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@Danielpenido84
3 жыл бұрын
Viajo muito na linha Curitiba-SP, o flecha faz falta...
@sandrosilveira3240
3 жыл бұрын
Também viajava muito de São Paulo à Curitiba com minha mãe e o som desse motor soava como um hino para meus ouvidos ! Sou também um apaixonado por ônibus e acesso o you tube pra ficar paquerando os ônibus que é um mais bonito que o outro ! O flecha Azul vai ficar pra história ! Parece até aqueles amantes de opala 6 cilindros , diplomatas e caravan !! Parabéns pelo vídeo !!!
@brutosdarodagemsantos9155
3 жыл бұрын
Veiculo maravilhoso e de muito bom gosto !
@evertonnogueira3189
3 жыл бұрын
Um dos melhores videos postados até hj.
@marceloramosnet
2 жыл бұрын
Satisfação garantida de motoristas e passageiros....... carro lendário!
Que vídeo histórico!!!! As lendas do youtube juntas!!!
@osonhogaragemdepeso4862
3 жыл бұрын
Valeu mesmo meu amigo
@sergio77tec
3 жыл бұрын
Essas carrocerias eram a princípio fabricadas pela Ciferal justamente os que são chamados dinossauro, depois a própria cometa passou a fabricar com o sob a sogra CMA, os da época da Ciferal tinha até da Itapemirim e foram um dos primeiros modelos de Tribus.
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