Mantap bang lanjut surabaya, usul nanti lewat kertajati dan bandara dhoho, berakhir di bandara suarabaya
@5u1ton
Ай бұрын
Keren 🇮🇩👍
@deddygiririndjani635
Ай бұрын
Sebaik nya untuk perpanjangan kereta cepat ini tetap dgn China , karena Spec nya seperti rel, locomotive tetap sama persinyalan dll,.. kalo dgn negara lain spt jepang ,.. tentu akan berubah Specnya , baik rel, locomotive dan persinyalan akan berubah semua,.. so semoga tetap dgn China kcic nya,..👍
@HOLISGAMING24
Ай бұрын
Hore semoga cepat telaksana biar bisa cepat keja lagi di crec welcome 2025
@wahyuibrahim8725
Ай бұрын
MAJU TERUS INDONESIA KU 🇮🇩🤍
@Kementhus
Ай бұрын
Sy kira pemerintah pasti akan melanjutkan proyek kereta cepat ini bahkan bukan hanya ke Surabaya... tetapi akan dikembangkan terus utk menggantikan kereta model jadul yang masih berpenggerak BBM dan bnyk perlintasan sejajar dgn jln raya... seluruh pulau2 besar di Indonesia idealnya semuanya harus brbasis teknologi kereta cepat... karena motifnya negara ber investasi utk rakyat... rakyat yg makin maju dan pintar akan lbh produktif bekerja... ujung2nya PDB negara meningkat dan keuangan bangsa makin meningkat juga, maka negara kita akan menjadi negara maju dan sejahtera.
@nurkatasantuy
Ай бұрын
lanjut kang semangat
@sunardikcp2127
Ай бұрын
smoga rutenya jkt, bandung, purwokerto Banjarnegara, Wonosobo magelang, jogjakarta, Surabaya, sbb di Wonosobo ada tempat wisata yg sangat menakjubkan yaitu dieng,
@ibnunabawi316
Ай бұрын
Jangan ngaco brow nga bisa kayaknya jakarta, purwokerto, apalagi Wonosobo
@fathurrahman6005
Ай бұрын
@@ibnunabawi316Tapi dalam era teknologi tinggi apapun bisa terjadi,yg dulu tidak terbayangkan ada akhirnya bisa ada
@bhresastro7079
Ай бұрын
Klo lewat wonosobo melewati pegunungan tinggi artinya akan byk jembatan dn terowongan, artinya biaya tambah mahal, jd lebih baik cari rute yg lebih landai datar.
@user-sr6xc1ce7n
Ай бұрын
Keren kalo jadi dilanjut sampe Jogja aja dulu kalo dana terbatas
@dwicahyayuniman9685
Ай бұрын
Kang Dadan Bahasa Indonesianya bagus sekali. Nuhun informasinya 👍
@keanonurfadilah5486
Ай бұрын
Semoga makin ramai yo bang..
@HayamKate-lg2qk
Ай бұрын
Proyek nya sudah banyak manfaat tapi sayang mereka tutup mata..... memikirkan ambisi tapi tidak bisa mewujudkan...
@mulsst1885
Ай бұрын
Tolong dong buatkan cara perjalanan dari stasiun bandung ke terminal bus . Dan melewati agent bus apa saja . Biar yang mau pulang ke jawa tengah / jawa timur bisa mencoba merasakan kereta cepat. Mengunakan tranportasi umum
@miftah_xyz
Ай бұрын
Agen po bus banyak depan gerbang masuk stasiun bandung sebelah utara
@zaldiarifin1546
Ай бұрын
Walaupun wamen BUMN dan direktur KCIC di tegur jkw tapi kreta cepat lanjuuut
@daruwidodo1203
Ай бұрын
Saya berharap kereta cepat dibangun sampai ke bali nyambung ke ntb, ntt, papua, dan tembus ke australia. Semoga mas samsul yg cerdas bisa memujudkannya meskipun pak ndut tidak sudi.
@kusmanto818
Ай бұрын
Ngendiko opo to dul... mbok di atur lik ngendiko... ampun nglindur njih..
@daruwidodo1203
Ай бұрын
@@kusmanto818 gumun kalih tiyang2 goblog niku. wong ora gableg duit kok gawe odo2 pating petingsing. utange sing saiki kon mbayar sik
@sihwantosup1551
Ай бұрын
Kang Dadan Nandar.. back ground reportase nya usul jangan hanya di sekitar Padalarang..mohon sekitar Halim juga .. dong..
@dadannandar
Ай бұрын
Siap nanti 👍
@MitroTro-zu6xg
Ай бұрын
Buat kereta cepat tercanggih lewat Pemalang Jawa Tengah. Karena kota di Jawa satiy saat nanti Pemalang jadi kota Mega poliiiiiytane
@jsabrianilyas6489
Ай бұрын
Kumaha sudah sholat belum masalah nya sudah pakai peci trims
@erwinlewi9042
Ай бұрын
jadi kembali yakin lanjut sampe Surabaya
@dadannandar
Ай бұрын
Mudah-mudahan 👍
@b4W14S
Ай бұрын
Pak Prabowo msh fokus ke pertahanan, dia sdh bilang utk apa bangun kereta cepat,dll. tapi pertahanan msh lemah!!!!
@sukandar4619
Ай бұрын
katanya bandung surabaya mau pake kereta cepat buatan sendiri inka, gimana tu bang nandar....
@Anabrang
Ай бұрын
SDH prototipe dlm tahap uji kelayakan di PT INKA banyuwangi
@DzakiyIberahim
Ай бұрын
Prabowo bilang buat apa kereta cepat kalau rakyat tidak terlindungi
@Patebon-iv3hg
Ай бұрын
Semoga
@Mig-31K
Ай бұрын
Studi Banding pihak KCIC untuk jalur ke Surabaya butuh 1 th.,itu juga Tergantung penerus kebijakan pada Pemerintahan Prabowo ke depannya.,dan perlu di ingat Jepang tidak akan meneruskan Rute yg telah di bangun China / alias Jepang pasti menolak karena berbeda pandangan dgn China dan sebelumnya Jepang telah dikecewakan.
@miftah_xyz
Ай бұрын
Indonesia ga bakal milih yang pelit bagi ilmu 😂😅
@sunardikcp2127
Ай бұрын
tanpa jepang juga jadi
@Userof-d4b
Ай бұрын
Mangkrak proyek2 jepang ada di India, Vietnam, philipine,,inggris,srilangka, blm di Afrika. Kgk ada Doraemon di dunia nyata😂
@yarti995
Ай бұрын
betul skali
@yarti995
Ай бұрын
maksudku betul yaitu jangan milih yang pelit ilmu
@radionebanjaran1187
Ай бұрын
Pertama min
@dadannandar
Ай бұрын
Hatur nuhun 👍
@agssupiana2208
Ай бұрын
Ekonomi gimana emang kereta cepat ngasili duit ke masyarakat kecil itu cuma buat orang kantoran ada tugas kantor bagi gak ada apa apanya emang kereta cepat bisa ngasili duit ke masyarakat bukan lowongan kerja buat yang ngagur emang bisa lowongan kerja untuk lulusan SD bisa gak Jagan bilang kereta cepat dampak perekonomian kalau pengangguran masih tigi kalau kereta cepat bukan lowongan kerja bagi lulusan SD baru perekonomian gimana sih 🔥😡🔥
Пікірлер: 44