O Chevrolet Kadett GSI já pode ser considerado um neo colecionável, com certeza um carro clássico que marcou uma era e que está, aos poucos, se tornando raro nas ruas brasileiras. Os motivos para isso não faltam: peças exclusivas e caras, injeção eletrônica LE Jetronic que costuma incomodar, entre outros motivos. Mas nem tudo isso conseguiu tirar a minha vontade de ter um Kadett GSI branco na garagem, só que ele precisa de manutenção para se tornar um carro confiável.
Nesse vídeo eu vou te mostrar a transferência dos documentos do carro e depois as primeiras manutenções feitas no motor, suspensão e elétrica do Kadett GSI. São itens de manutenção básica, não foi difícil encontrar peças, porém não posso dizer que qualquer mecânico teria feito pois muitas oficinas só trabalham com carros mais modernos, mais fáceis de mexer.
Se você gosta de carros antigos e pensa em iniciar ou mesmo aumentar a sua coleção, acompanhe nossas sagas com os nossos carros clássicos. São carros com pouco mais de 30 anos e todos eles passaram ou estão passando pelo processo de restauração para ficarem novos como saíram de fábrica!
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Негізгі бет Kadett GSi vai para o CONSERTO: Problemas no motor, suspensão, câmbio. Gastei muito? Valeu a pena?
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