Мой Навик поживее будет, но я бы не решился его выкладывать, а тут вообще утильные колесницы - одно название осталось! Аппарат непростой, с нюансами, но уже 20 лет и тысяч 400, а 6нр26 не чудит, чек не горит и расход (без города) 15 - в норме. По-моему - чудеса! Ведь и ремонтирую своими руками - в основном ходовка и подвеска... С другой стороны авто не для пацанчиков и со светофоров его не рвали (настройки электродросселя не позволяют), как мерсобмв и рэнджи. В общем, я своим "доволен, как слон"!
@borlendalarma5270
Жыл бұрын
Навик всегда давал и даёт на клык эскаладам
@carnumberone
10 ай бұрын
У Кадиллака салон по стилистике похож на предыдущее поколение навигатора
@botlodgil-cv8rc
Жыл бұрын
Зачот
@Argentinec7
7 ай бұрын
Кадиллак есв там багажник больше сравни с навиком лонг
@user-pu6nw3et3b
Жыл бұрын
Линкольн, мне кажется, делали молодые инженеры. Он как-то посовременнее выглядит, а кадиллак как будто деды. Но я шатал надежность линкольна, во всем остальном он проигрывает. Краска на пластике стирается и такое убожество потом никто не хочет «Деды» рулят.😅
@user-papa001
Жыл бұрын
Кадиллак по надёжней мне кажется будет, хотя бы как минимум торсионы а не пневма
@user-pu6nw3et3b
Жыл бұрын
@@user-papa001 Парнишка говорит если бы пневму поставить, жопу поднимать, так она там есть и поднимает.)))
@RudolfMarkelov
Жыл бұрын
У меня был эскалейд 2006 года, он уже далеко уйдет от этого навика
Пікірлер: 11