Очень полезный контент! Интересная подача! Без воды и все грамотно!
@user-ko7lm4bs3l
3 жыл бұрын
Доброго дня ! Просто и гениально !
@user-oberon61
3 жыл бұрын
Японский автопром.... Как я до этого не допер... Благодарю!!! Умные мысли всегда приходят с опозданием!
@user-xq8hy9jy4o
3 жыл бұрын
Благодарю за науку 🤘
@user-ed3nt3sv4t
Жыл бұрын
Всё хорошо и доступно объяснил спасибо 😊
@Potomuchtogladiolusi
3 жыл бұрын
Спасибо, самый лучший контент, (очень кратко, крайне понятно и без лирических отступлений и многословия, как на канале Евгения Травникова и ему похожих ), только не понятно -почему так мало просмотров, мало лайков и подписчиков. Такое впечатление что подписчики такие прям специалисты по ремонту, что всё что в твоих роликах показано, они эти жлобы, изучали в третьем классе , во второй четверти, и для них все твои знания-пройденный этап.
@nemtsovmax
3 жыл бұрын
Согласен советы золотые, спасибо дядьке:)
@boxn8263
3 жыл бұрын
Ох прям в сердце)))))). Да я не гонюсь за подписчиками), А вот зато все имеющие мнение! Вне всяких сомнений истинное)) вот это наше))). Спасибо за поддержку!
@user-vu1zj7dj2m
3 жыл бұрын
Поддерживаю!!!!!!
@grifigra845
3 жыл бұрын
Все гениальное просто.👍
@user-fy7ug9ld3y
Жыл бұрын
Спасибо огромнейшее! Всë гениальное -просто! Пару месяцев немогу вычислить откуда гонит. Прям ручьëм. В ближайшие выхи буду вашим методом определять! 👍👍👍
@kaisarbalsyikov9508
Жыл бұрын
Салам у меня тоже такая проблема не могу наити
@vlalexman3539
Жыл бұрын
Классно придумали и главное не зажали.
@yakov1943
Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно!
@viktorprokopyk7265
3 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно.
@user-xc1wu6fq2z
13 күн бұрын
Поменял все сальники лобовые осенью, весной залез показалось что глушитель сечет в салоне выхлопными попахивает. Завел на яме а там по поддону кап,кап, кап. Дошло что капли ветром срывает и на глушак. Все мокрое, ремни в масле. Пробег после замены 3000км.попробую этим методом, спасибо
@user-th3uk3bg7i
2 жыл бұрын
Классно! Спасибо )
@korst1k
3 жыл бұрын
Спасибо за метдодику!
@timurtimov1490
Жыл бұрын
Спасибо огромное .
@user-iw6qf6gu1w
2 жыл бұрын
Менял одному выпавший задний сальник коленвала, как он сказал, воздух в двигатель под давлением подали. Теперь понятно, у кого они этот опыт почерпнули)))
@boxn8263
2 жыл бұрын
Уже отвечал на это.😁
@Slastibarkast
Күн бұрын
Спасибо большое. Жаль, что у меня компрессора нет)
@STIF42
11 ай бұрын
Огромное спасибо
@user-yk4wh4bd7i
Жыл бұрын
Спосибо слов нет
@user-kf3hn7iw8x
10 ай бұрын
Хорошо когда кто-то подскажет толковое не всегда сам догадаешься
@sashadzy4401
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-rx3rb9pg5z
Жыл бұрын
Отлично!
@user-qw8kl4xi6m
2 жыл бұрын
Надо попробовать
@user-qt1rw9rn5g
2 жыл бұрын
Спасибо
@Eugene_AUS
9 ай бұрын
Супер 👍
@user-rs5gv1ru3p
3 жыл бұрын
Молодцы
@Edmaxm104
2 ай бұрын
Грамотная диагностика
@user-rd5zq8ps9d
Жыл бұрын
Чёт я не понял... как можно было ставить сальник и не видеть дырок в нём???
@RockMechanica
2 жыл бұрын
Зачет
@madrider5156
2 жыл бұрын
Лайк🔝
@Villor_
14 күн бұрын
Бывают сальники односторонние с канавками где трение,если их вставить обратной стороной, то масло всегда выдавливает в наружу.Такие сальники обычна на каленвалах,распредвалах ставятся..
@bekschanakulof2350
2 жыл бұрын
!Один очень важный момент.Во первых Сальники не предназначены удерживать давление, во вторых в системе сброса картерных газов стоит обратный клапан .Как-то так)))
@boxn8263
2 жыл бұрын
Уже отвечал на такой вопрос). Не везде он стоит. И обходных путей там много. Так что не существенно.
@user-sc8yu2tr9m
6 ай бұрын
Здравствуйте, грузовик isuzu fvr34 течь масло с двс немогу найти причину.. да и очень мало разбираюсь в этом
@user-eh4yl7tz8w
Жыл бұрын
👍👍
@user-sg9rc5hq8c
3 жыл бұрын
👍👍👍
@eyis_gleb980
2 жыл бұрын
Красава
@user-qr4ut4js3d
17 күн бұрын
Разобрать полдвигла что бы найти течь😂Смысл Меняй тогда все сальники раз разобрал А текло вообще из под масляного фильтра 😮
@neveghda
Жыл бұрын
круто
@Ivan_Ivanov____L
2 жыл бұрын
Вот интересно, есть ли в какой-то момент положение когда все клапаны закрыты? А если нет, то воздух всё равно в мелкие зазоры не пойдёт, а будет дуть мимо, тк давления внутри будет ноль.
@boxn8263
2 жыл бұрын
))). Есть . Когда распредвал снят.)))
@zajivbhijdj1090
2 жыл бұрын
@@boxn8263 но это уже не для всех простой метод.
@user-um2jr4nm5q
3 жыл бұрын
А если во время такой проверки выдавит сальник в особенности который за маховиком что тогда делать? Снимать коробку что то желания нет
@boxn8263
3 жыл бұрын
Боимся не лезем). Тут все решает опыт. (Не надо туда 20 атмосфер давить))))))
@user-um2jr4nm5q
3 жыл бұрын
@@boxn8263 недавно на своем матизе менял задний выдавленный сальник.нет бы выдавило передний или щуп так нет закон подлости.выдавило из за проблем по вентиляции картера.сальник как говорится копейки стоит но чтоб поменять ужас
@boxn8263
3 жыл бұрын
@@user-um2jr4nm5q это правда)
@user-zw7yg7pg5j
Жыл бұрын
Не на всех двс есть сапун, пример мерс om366 мотор. Но идея хорошая для проверки течи, если побрызгать двс мыльным раствором.
@boxn8263
Жыл бұрын
В таких случаях используется резиновая пробка с продетым пистолетом вместо маслозаливной.)
@Vsyako-Razniy
Жыл бұрын
@@boxn8263 Именно этот метод подойдет, если есть подозрение на датчик масла? Мотор 1SZ-FE
@boxn8263
Жыл бұрын
@@Vsyako-Razniy нет, он для внутренних полостей. Для датчика надо создать давление в магистрали.
@RayRay-vz4ge
11 ай бұрын
Здравстуйте, пожалуйста подскажите Сальники, прокладка, кольцо поршень, помпа все поменяли полсе ремонта течет масло думаю это моторная масло течет. Я не знаю почему течет?
@boxn8263
11 ай бұрын
Ну, вам нужен механик. Который посмотрит и скажет откуда и что течёт
@user-dx6pr5uc4n
2 жыл бұрын
Я уже 10 раз поменял сальник,20 км. и начинает течь не знаю что делать,интересно поможет ваш метод. Может внутренний диаметр не приходит ,вроде как и пружину подрезаю.
@boxn8263
2 жыл бұрын
Поверхность рабочую осмотрите. Может царапина.
@user-ds2lw5bf3b
2 жыл бұрын
А как проверить новый, ещё не установленный сальник? Или каждые два месяца разбирать движок до молекул 🤕
@boxn8263
2 жыл бұрын
Осмотреть , кромка рабочая мягкая должна быть.
@user-ds2lw5bf3b
2 жыл бұрын
@@boxn8263 так , сифонит прям с тех.отверстия для штампа.... На сколь я разглядел. Плохая вулканизация (металл- резина) я думаю.
@user-nc2wj4fm4r
8 ай бұрын
Здравствуйте как можно определить откуда течь масла на крышке клапанов сверху с правой стороны vg33
@boxn8263
8 ай бұрын
Протереть и Погазовать)
@user-oi6tb5vg4w
Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня ауди v6 1992 г. И бежит сальник из под крышки клапанов со стороны водителя. Как он правильно называется и можно его заменить дома самому? Надо ли что-то фиксировать или делать метки? Если да, то можно подробно. Спасибо
@boxn8263
Жыл бұрын
Конечно можно. А чтобы понять как надо купить книгу по ремонту. Там всё нарисовано подробно.
@user-oi6tb5vg4w
Жыл бұрын
Спасибо
@user-yn8hr9gf1q
3 жыл бұрын
А может ли загореться лампа нищкого давления масла из-за таких дефектов в сальниках распредвалов?
@user-yn8hr9gf1q
3 жыл бұрын
Низкого
@boxn8263
3 жыл бұрын
@@user-yn8hr9gf1q нет.)))
@user-yb8by7ce6y
2 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите какое давление использовать?
@boxn8263
2 жыл бұрын
Минимальное около 1 атм.
@user-fw1qf8cj4y
2 жыл бұрын
Это полный капец с запчастями
@RomanViktorovich-ud2fx
12 күн бұрын
Через щуп пойдёт
@Habibovmechanic
3 ай бұрын
Квкг отошёл покурить
@user-ix7lb1sx4k
8 ай бұрын
Здравствуйте. Какое давление подавать?
@boxn8263
8 ай бұрын
1 атмосферу
@yayakyartu2061
4 ай бұрын
А если не шепит
@kormoran1734
Жыл бұрын
На фокусе так же бы проверить, все поменяли, через 4 месяца поддон сырой, ремень по краям чуть в масле, шкиф сняли а сальник сухой и не могут найти причину от куда, епрст, постоянно замываем и не можем поймать течь от куда начинает
@boxn8263
Жыл бұрын
Из под головы может течь. Попробуйте так сделать.
@kormoran1734
Жыл бұрын
@@boxn8263 сухо
@boxn8263
Жыл бұрын
@@kormoran1734 давление создайте.
@user-oq8ob3xv2l
6 ай бұрын
Какие сальники ставить, я уже два раза менял и все равно попадается брак
@boxn8263
6 ай бұрын
Смотреть в магазине. Берите середины по цене
@zhanpol1786
Жыл бұрын
Что за пробочка, с которой на кондёр капает? Со стороны генератора нет там такой же случайно? У меня со стороны генератора, на генератор капает откуда-то, не могу найти причину
@boxn8263
Жыл бұрын
а что капает?
@zhanpol1786
Жыл бұрын
@@boxn8263 масло моторное
@boxn8263
Жыл бұрын
@@zhanpol1786 Открутите, поглядите. Скорей всего канал масляный. На герметик.
@zhanpol1786
Жыл бұрын
@@boxn8263 а что там открутить? Где там эта пробочка?
@boxn8263
Жыл бұрын
@@zhanpol1786 Да я уж на память не скажу)). Зеркальце поставьте, там всё видно будет.)
@user-eb9ix8fx5r
Жыл бұрын
Офигеть как так то
@gfebz5132
Жыл бұрын
Здравствуйте. Найдите мою причину течи масла пожалуйста. Весь бок где ГРМ в масле на моем железном коне. Меняли уже и сальники,все три и даже два раза,в разных конторах. И фазорегулятор заменили и все без толку. Масло течет ручьем и уходит по щупу .
@boxn8263
Жыл бұрын
Чую беду небольшую, от глаз сокрытую..... Чо за конь то?))))))
@gfebz5132
Жыл бұрын
@@boxn8263 форд фокус 2
@gfebz5132
Жыл бұрын
@@boxn8263 беда но может и не беда) Все же надеюсь как бы трещины нигде не оказалось в блоке или крышке какой
@boxn8263
Жыл бұрын
@@gfebz5132 это очень просто) снимаете кожух ГРМ, вымываете всё, запускаете и смотрите откуда течёт. У них обычно крышка клапанная или герметик на блоке.
@boxn8263
Жыл бұрын
Надо ещё валы посмотреть, посадочное под сальник, если изношенные будут течь
@Love_the_way
4 ай бұрын
Добрый день как с вами связаться
@boxn8263
4 ай бұрын
Пишите. Добрый.
@user-kq2fh2mf5v
3 жыл бұрын
Как проверить на запорожці?
@boxn8263
3 жыл бұрын
для всех подходит.
@user-sc8yu2tr9m
6 ай бұрын
Можно к вам подьехать ? Вы в Москве ?
@boxn8263
6 ай бұрын
Нет, я в Воронеже). Заедьте в любую мастерскую
@whitestreet8691
3 жыл бұрын
Спасибо. Дять серьга тебе не идёт.
@user-rl2oz3uu6e
2 жыл бұрын
Ясно
@shantel1682
3 жыл бұрын
А как понять на ваз 2106
@boxn8263
3 жыл бұрын
Совершенно очевидно, что точно так же)))))
@RAMZEZvideoDesign
3 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? (\/)ВУ_(-__-)_лддж
Пікірлер: 117