Что-то новое это хорошо забытое старое раньше это манипуляция проделывали с тракторами Беларусь правда заливали солёную воду чтобы зимой не замерзала
@TANmotoBlog
5 ай бұрын
Я об этом, как не странно, узнал позже.
@Serega48
2 жыл бұрын
Я на чермете два блина взял каждий 30кило. Теперь думаю)зачееем😭😭😭🥺🥺🥺🥺
@mercedes.5536
Жыл бұрын
Привіт Олексій напишіть який результат пісьля заливки.
@ЛебединськийЮрій
2 жыл бұрын
Привіт класно а як угадати шоб порівно залити шоб потім не тягло мотоблок в сторону ?
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Четыре баклажан в одно и четыре в другое. Всё! Ёмкости одинаковые.
@ЛебединськийЮрій
2 жыл бұрын
@@TANmotoBlog Поняв
@АлмазЗиннатуллин-ь3н
6 ай бұрын
А если залить , в бескамерку?
@TANmotoBlog
6 ай бұрын
Здравствуйте! Думаю это будет даже лучше. Любой прокол или повреждение колеса будет вдвойне не страшен!
@suaries9100
10 ай бұрын
Лучше чем грузы, вес имеют а инерции нет так сцеплению легче.
@Serega48
2 жыл бұрын
Братан! Ты лучший!
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
🤟😁👍 СПАСИБО, СЕРЁНЬ!!!
@Микола-х1т
8 ай бұрын
А якщо залити в безкамерку?
@grasshopper4827
2 жыл бұрын
Шинам капец не будет ??
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Но, почему не будет...! Будет, лет эдак, через дцать..! Ни что не вечно! На мой век, хватит!!! Внутри шины, камера, а в камере раствор на спиртовой основе, в чем проблема?! Родные колёса 6×12 третий год залиты и всё норм. Так, что не вижу препятствий!!! Спасибо 🖐
@evgenuikatkov830
2 жыл бұрын
Копот из чего сделан очень хорошо смотрится
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Заднее полукрыло газель, старого образца.
@evgenuikatkov830
2 жыл бұрын
@@TANmotoBlog спасибо большое
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
2 жыл бұрын
5+
@ДенисДенисов-н1н
2 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@PO4TI_MONSTR
2 жыл бұрын
Привет. Как вариант, но у нас незамерзайка по цене металлолома 🤔🤗
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Привет! Металлолом, это понятно. Но его нужно как-то пригородить! А тут ооп... двадцаточка и ничего лишнего.
@Ве4ер
Жыл бұрын
Здравствуйте. Нипель выкручивать или нет?
@TANmotoBlog
Жыл бұрын
Да, лучше выкрутить
@Butleger880
2 жыл бұрын
А зачем это нужно ? Этот агрегат если не ошибаюсь при своих размерах и так весит 220 кг .
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Для уверенной работы. В моём случае, работа сприцепом и пахота. Меньше пробуксовок.
@Butleger880
2 жыл бұрын
@@TANmotoBlog В моём 140 кг и чтобы не буксовал при пахоте хватило установки грунтозацепов а с прицепом просто не нужно на него грузить сверх положенного и думать что но должен все вытянуть
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
@@Butleger880 на заводе, тоже, такие же не "далёкие", люди как и я придумали утяжелители на мотоблок! Исходя из вашей логики! В чём проблема, то?! Вам не нужно, не вносите изменений, вот и всё. Не мешайте людям сходить с ума! Спасибо за понимание. Я, тоже очень верю в некчёмный маркетинг. Мне и огород абсолютно не нужен и что..? Лечь на диван и плевать в потолок?! Такое у меня увлечение. Считаю с пользой для человека. Разве это плохо?! Успехов Вам в деле!!!
@ВгостикЖаннеиСергею
2 жыл бұрын
ПриветАлексей! Отличная идея как утяжелить мотоблок, а главное недорого и компактно! ЛАЙК!!!👍👍👍🖐🙂
@TANmotoBlog
2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей за поддержку !!!
@алекс45рф
8 ай бұрын
Привет, а как на счёт камеры не разъест незамерзайкой? Сейчас много контрафакта неизвестно из чего она состоит?
Пікірлер: 34