мой инстаграм: / s.i.d.motorsport
К сожалению состояние моего здоровья под конец лета внесло свои коррективы в имеющийся план по блогам. Но оттолкнувшись от реальности мы все же сделали выпуск. Хорош он или плох судить вам. Но главное не забывать что я сильно начинающий блогер и вопросы точно могут возникнуть, и к счастью не тупой человек, по этому на вопросы с радостью отвечу. А если у одного человека возник вопрос, значит он возник у нескольких людей и задавая вопрос в инстаграмм я буду отвечать на них в сторис для всех! вероятнее всего с примерами и визуальными образцами! Еще хочется добавить что сейчас я работаю в сервисе с гражданскими машинами и так же с тюнинг проектами и их запчастями и ощущение от этого как будто ты уже работаешь на двух работах. В этих условиях подобного рода работа над блогом становится третьей работой по потребляемому времени и ощущениям. Мораль такова. Это правда не легко. И если это нам всем зайдет, то буду увеличивать внимание здесь, а скорее всего, в работе с гражданскими машинами, буду его сокращать...
А разговор пойдет о том какое устройство углов в передней подвеске среднестатистического автомобиля, на что они влияют и конечно же, сделаем выворот своими руками онлайн на основе BMW E46. И самое главное то, что по тому же принципу вы теперь сможете повторить подобный выворот на абсолютно любом автомобиле!
Негізгі бет КАК ЖЕ СДЕЛАТЬ ВЫВОРОТ? Делаем выворот своими руками! Разбираемся как устроена передняя подвеска!
Пікірлер: 63