После сварки сразу шпаклевать? Нормальные люди кислотный грунт наносят сначала.
@user-nm5nb5kc3n
2 жыл бұрын
И на кислотник уже шпатлю?
@matador1044
2 жыл бұрын
Через пару лет латка на латке, вот и кузов обновил с помощю латок😂😂😂
@user-vd3jy7rd8r
2 жыл бұрын
Вау как интересно 😂 никогда не думал что варить надо 🤣🤣🤣🤣
@user-wr2cs8nv1l
2 жыл бұрын
Запенил ,Шпаклянуд Покрасил с балона и продал . Да ?
@NECR0PHILIA746
2 жыл бұрын
А я думал опять пенить надо, а оказывается сварка есть
@MilfHanter999
2 жыл бұрын
Это на случай если пена закончилась,😂😂😂
@12.1auto3
2 жыл бұрын
как избавиться от сквозной коррозии на авто? -берем стекловолокно....
@Romych123
2 жыл бұрын
Берём монтажную пену...
@12.1auto3
2 жыл бұрын
@@Romych123 тоже варик
@7170700
2 жыл бұрын
Всегда думал, что полуавтомат аккуратнее должен швы делать
@user-sw2ip8lb4x
2 жыл бұрын
От рук мастера же
@Aleksei_Tkachev
2 жыл бұрын
@@user-sw2ip8lb4x не только, еще от сети и от того ведра, которое варишь.
@user-ry6wn5cz7b
2 жыл бұрын
Издеваешься на Жигули любую часть кузова можно новую взять🤦♂️а только от такого ремонта нет
@naemnikn
2 жыл бұрын
Вопрос цена
@eroshenkovaleksei
2 жыл бұрын
Никогда не варится сплошным швом!!!
@user-qv8cy6yg5s
2 жыл бұрын
А почему не варят сплошным?
@vanokyh6416
2 жыл бұрын
Вот ты кстати правильно сказал что сплошняком нельзя Просто когда сплошняком х** Чиж б**** идёт искривление металла он расширяется его крутит очень сильно
@eroshenkovaleksei
2 жыл бұрын
@@user-qv8cy6yg5s ответ ниже.
@igorsh5611
2 жыл бұрын
Какая разница для ваза который дышит в утиль Там весь порог гнилой Так подлепил и ещё немного осталось до смерти
@naemnikn
2 жыл бұрын
Варится когда аппликацию делаеш, прихватками когда в накладку
@user-mx2lo3nz5r
2 жыл бұрын
Сначала преобразователь ржавчины, потом вставка ,потом либо цинкование либо лужение,и только потом кислотный грунт
@Eclipse_2211
2 жыл бұрын
Что же так все убого сделал то , швы не прогреты не проварены не зачищены !!! За стрпмлени лайк за работу 2 ! 5/2
@Agent-yj9xc
2 жыл бұрын
Береш монтажную пену, задуваеш всю дырку к чертям, как высыхает сверко кидаеш тонну шпаклевки, а сверху баранык. А потом фоткаеш и збагриваеш на все 4 стороны
@user-qt3rg1km8m
2 жыл бұрын
Грунтом с внутренней стороны обработать перед вваркой не забыл?
@wenarlin
2 жыл бұрын
Я просто скотчем заклеил, и покрасил.
@lyrexz1495
2 жыл бұрын
Инжынер👍. И починил и облегчил
@user-cg4nl1tw2x
2 жыл бұрын
Блин, а я думал, что с RR теперь делать? Спасибо, пошел пробовать)
@user-sd9jr3po2k
2 жыл бұрын
Ренжик сгнил?
@user-ou7dv6bg7n
2 жыл бұрын
До профессионального ремонта далеко, но для начала пойдёт! Все по началу рукожопят, пускай себя вспомнят когда начинали! Только не надо на бок машину переворачивать а то когда на колёса обратно поставите может всё отвалится!
@danyagame9369
2 жыл бұрын
А где кастрюлька, когда варить будем?
@AsRc101
2 жыл бұрын
Класс!
@user-qo1fg4dd9k
2 жыл бұрын
А я думал после на металлплощадку, железо нынче дорогое))
@user-rv5yg3lf1v
2 жыл бұрын
А машину на бок обязательно ложить? :)
@user-rr3po9es5v
2 жыл бұрын
Скотчем заклеил и задул 🤷♂️ На такое ведро самое то ✊
@user-pm1qe3zt7r
2 жыл бұрын
Стеклотканью и шпаклей )))
@antonpablo778
2 жыл бұрын
Она сгниет снутри , где нет защитного покрытия
@user-jg6zd7me6f
2 жыл бұрын
Подложку бы сделал, ты же в стык варишь.
@vlasya007
2 жыл бұрын
Так и надо же. Иначе гнить будет.
@naemnikn
2 жыл бұрын
Зачем подложку?
@Romych123
2 жыл бұрын
@@vlasya007, типа так гнить не будет. Изнутри шов открыт, а снаружи, после зачистки, он ещё и прослаблен, а за счёт подкладки можно увеличить напряжение, чтобы проварить её со вставкой. Кроме того, изнутри задуть консервантом. Да, от коррозии на 100% не спасёт, но это лучше, чем прослабленный шов. ИМХО.
@user-bj3me9qp5v
2 жыл бұрын
Интересно а накуя варил сплошняком?
@timurtimurovich1937
2 жыл бұрын
А внутри кто будет красить?
@user-st4ge3cm2t
2 жыл бұрын
Заклеиваем малярным скотчем красим и продаём на хрен
@user-lz3ot5xp4q
2 жыл бұрын
Ой бл@. Сварщики просто рыдают от таких лайфхаков
@user-mw4gx5kf7j
2 жыл бұрын
отмечаем по контуру и отпиливаем руки нах€₽, примеряемся и варим их, потом останется только съесть.
@Marik2000_
2 жыл бұрын
Избавьтесь лучше наконец-то от жигулей. Все больше опасности от этого старья на дорогах.
@user-mv9xu6eq6j
2 жыл бұрын
У меня таких рем ставок около 30 штук
@antistopham777
2 жыл бұрын
там рем вставку надо на весь багажник
@user-mu6pd9wt3y
2 жыл бұрын
А сколько нужно времени???
@_FoRTT_
2 жыл бұрын
Я думал ролтон но не тот канал...
@maxivanov655
2 жыл бұрын
Ну хоть пену не взял!))
@user-mc2yz5vx6c
2 жыл бұрын
Жесть,для вставки мягче надо брать
@user-mc7ti4nr6y
2 жыл бұрын
Машина на боку лежит?🥺
@Specktra_Fantom
7 ай бұрын
Ммм, х####йтаааа😂 Через недольшое время коррозия будет не на тот маленький часток, а на ещё больше, а потом ещё больше, потом в нескольких местах машины и потом и машины не станет😑
@rixmix6425
2 жыл бұрын
Ей в чермет пора уже, когда уже примут закон что бы ведра убрали с дорог
@naemnikn
2 жыл бұрын
Тебя с дороги убрать надо
@user-te6ti1og8j
2 жыл бұрын
Rix твой мозг в чермет здать надо
@sunumario9941
2 жыл бұрын
Молод ты еще чтобы учить
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Яб не зачищял... так бы оставил🤭🤣
@rowzzon
2 жыл бұрын
Какие-то странные люди не легче нов машину купить ?
@mov4890
2 жыл бұрын
Там снизу такая нефиговая вставка
@justs8735
2 жыл бұрын
Купить машину с алюминиевым кузовом
@Nursultan_K
2 жыл бұрын
Нахуй сдать на металлолом и купить нормальную машину
@user-te6ti1og8j
2 жыл бұрын
Ладу гранту например, долго сваркой пользоваться не придётся
@user-tx7hj1lq3x
2 жыл бұрын
у вас машина немного перевернулась
@Xpdgxkgkhx
2 жыл бұрын
Неее, просто сдаём в чермет и не ебем мозги
@user-uk9qj9jl3k
2 жыл бұрын
В стык на авто не варится.
@user-mg8ee7qz7d
2 жыл бұрын
Ага зачистили
@user-cn7nl2wz6t
2 жыл бұрын
Зачем лечить покойника?
@artemnvrsk1
2 жыл бұрын
Ой ё.... Вот это шляпа
@user-zk1si4pr4p
2 жыл бұрын
СПЛОШНЫМ. ШВОМ НЕКТО НЕ ВАРИТ БЫСТРЕЕ ЗГНИЕТ. УГЛЕРОД С МОТАЛА ВЫГОРАЕТ.
@sarembaviktor4121
2 жыл бұрын
А не проще на шрот одать.
@dimadmitriev6116
2 жыл бұрын
Купить авто без скващной карозии
@user-cr8fq2er9g
2 жыл бұрын
А ни чего, что сварка которой ты пользуешься стоит дороже чем гавномобиль который ты ремонтируешь!?)))
@naemnikn
2 жыл бұрын
Нечего себе у вас расценки
@egorbarsukov2355
2 жыл бұрын
Что с интонацией?!
@user-fr6dg8ze4r
2 жыл бұрын
Чувак избавься от такой машины
@Hatsbooll
2 жыл бұрын
Ну и шов у тнбя ты варить где учился?
@user-fo7vx4jc9j
2 жыл бұрын
Какую вставку??? Это мусор хлам!!, ах да мы ж весь мир кормим, я забыл
@grafmiron4609
2 жыл бұрын
Есть варик проще,копим где то 850 тысяч ру, и покупаем нормальное бу авто, а не это ведро ржавое
@tExnikVSeti
2 жыл бұрын
Даже ладу новую не купишь за эти бабки)
@grafmiron4609
2 жыл бұрын
@@tExnikVSeti ты и за 150 и р не купишь не то что за 850
@ivergoo
2 жыл бұрын
Купить новый авто, а этот на металлом.
@dmitriy6539
2 жыл бұрын
Проще новую машину купить чем этой хной заниматься
@imlove8931
2 жыл бұрын
Например какую?
@user-te6ti1og8j
2 жыл бұрын
@@imlove8931 ладу гранту
@imlove8931
2 жыл бұрын
@@user-te6ti1og8j почем нынче, с обязательным допами?
@user-te6ti1og8j
2 жыл бұрын
@@imlove8931 если с салона то за 500к найдёшь, но, а если с рук то за 350
@imlove8931
2 жыл бұрын
@@user-te6ti1og8j это в каком регионе?
@gimavatanabenko978
2 жыл бұрын
Как избавиться от сквозной ржавчины? Хмм...не покупать ржавые ведра, а купить нормальное авто.
Пікірлер: 99