ДЯДЬКА ПРОСТО ОГОНЬ,ПРОСТО КЛАДЕЗЬ ПРОСТОТЫ И НАУКИ ЗНАНИЙ-ДОХОДЧИВО И ПРАКТИЧНО!РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ!
@user-zz2py3tj6o
3 жыл бұрын
Грёбаный заговор! Молодцы ребята!!!
@user-kl1sz3ub3i
Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Мужик делает вещи, за это дела не каждый электронщик возьмётся. У меня тоже такая проблема по мануалу температура вкл вентилятора 110 - 105 выкл . Живу в Астане, был у компютершика с этим вопросом изменить параметры, он мозг вынес что от этого ресурс двигателя уменьшится .
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
желаемая рабочая температура работы двигателя 90 градусов с выше 100 ресурс железа уменьшается
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
Твой компьютер ЩИК, балбес, (наоборот в пробке выкипит тосол,и прокладка под головку П.. да ☝️🤣
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
заливаешь красный антифриз и ставишь нормальную крышку расширительного бочка и вуаля машина не кипит. проверил на своей. почему так получилось? при давлении 1,5 бар температура кипения становится 125 градусов. вот и весь секрет. если есть разгерметизация и нет давления то температура кипения антифриза 110 градусов. рабочая температура двигателя это 96-98 градусов. при повышении температуры добиваются экономии топлива. ресурс двигателя при этом не меняется.
@richgich5504
6 күн бұрын
@@user-jx8nx4ux1fА если прописан зеленый ?
@user-zg4ju9kn7t
9 ай бұрын
Спасибо за интересуюший вопрос !
@sergeykonovalov4700
4 жыл бұрын
Здорово !!!
@redimperial1705
2 жыл бұрын
Круто, но мне проще врезать в радиатор или на худой конец в верхний патрубок датчик от ауди и собрать простенькую схему на одной релюшке. В круг выйдет на тыщу рубликов. Я такое проделывал для авто с вискомуфтой, сразу становится тише, и падает расход топлива примерно на литр и печка начинает греть лучше, а еще падает максимальная температура двигателя.
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
прошить стоит 1000 улучшится динамика и какую надо поставишь температуру и не надо с релюшками заморачиваться
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l у нас сказали в районе 4тыс🌡️😱😱, поставлю кнопку принудительно включения ☝️🤣
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
это от незнания как работает система охлаждения. всё гораздо проще. увеличиваешь давление в системе в разумных пределах и температура кипения становится выше.
@user-ej8rc7jp7h
2 жыл бұрын
Красавчик!
@vetrov888
Жыл бұрын
У меня киа Соренто 2,4 первого поколения. Так вертушки на первую скорость включаются при 98 гр, на вторую при 102 гр. Поставил прозрачную трубку от радиатора и вижу, что когда ОЖ прогревается до 96 и выше, то начинают проявляться пузырьки в трубке. Стало быть это губительная для блока, а именно внешней поверхности цилиндров кавитация. Давление проверил манометром - четко 1,2 атмосферы. Либо ОЖ не очень, либо давление должно быть выше, как на Фольксвагенах и Ауди современных, там говорят 1,5-1,9 атмосфер. Если давление ОЖ не большое, значит надо температуру включения вертух не более 95 градусов ставить!
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
пузырки это говорит о том что воздух в системе. откуда? надо разбираться. да 1,5 атмосфер соответствует у антифриза температуру кипения 125 градусов.
Здравствуйте.А на Нексии ,также выставляется?Смотрел сайт прошивок там в разделе Нексии,иконки вентилятора нету
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
на этом сайте не у всех есть есть специальные редакторы в них все есть eksacom.ru/shop/combiloader_216_pak_zagruzchik_v_3_usb_universal%60nyj_programmator
@bearbir4150
2 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l спасибо,будем разбираться
@muminmuvahhid9827
2 жыл бұрын
На какой оптимальной температуре лучше выставить включение вентилятора на приоре? Раньше ставил на 97 градусах, потом на сто сказали зря так сделал, термостат не открывается
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
я ставлю 98 вкл вентилятора
@user-fx3ky5lo2f
Жыл бұрын
Я на 95 включения поставил вентилятор. Термостат на 85 стоит. Только на бортовом компьютере изменил настройки
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
Открытие основного клапана термостата на Приоре происходит при температуре от +85 градусов. Полное открытие термостата происходит при температуре +102 градуса. При этом полностью перекрывается канал малого круга циркуляции. Расстояние полного открытия основного клапана составляет 8 мм. Эта информация может понадобиться при проверке изделия на исправность.
@drugoe1709
3 жыл бұрын
Brat dlya proshivki eti programi otkudo mojno skachat?
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
www.almisoft.ru/combiloader.htm
@terryt8227
Жыл бұрын
Как называется программа для заливки прошивки в ЭБУ? Можно ли с помощью этой программы заливать прошивки в иномарки??
Доброго времени суток, а нельзя ли указать на сайт с которого перепрошивали?
@LoveDesolate
3 жыл бұрын
8:34 Возможно
@balashov1978
3 жыл бұрын
Здравствуйте, а как к вам записаться на прошивку 2115…? Сколько стоит
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
Вы с какого города?
@gev6349
3 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l добрый вечер брат у меня вентелятор когда вклучается и не отклучается температура из 106 не снижается там вес систем все новый поставил двигател 16 клапан 124 можете помогать???
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
@@gev6349 прошейте эбу измените температуру вкл на 98это самый оптимальный вариант и еще часто стрелка термометра на панели приборов показывает не точно в заводских прошивках вкл вентилятора где то 103
@user-od5gm1tt1l
Жыл бұрын
При какой температуре должен включаться первый режим вентилятора на лада гранта
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
заводская прошивка 101 гр но там еще стоит задержка вкл практически в 102 вкл
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
110 градусов.
@relaxdigitall
9 ай бұрын
Здравствуйте. На шевроле авео т250 сможете сделать? Хочу вкл 1 скорость на 98° и выкл на 93°. Очень горячий мотор, f14d4.
@user-jg7yn4qg2l
9 ай бұрын
сделать то можно вы в каком городе ?
@relaxdigitall
9 ай бұрын
@@user-jg7yn4qg2l город Тверь
@relaxdigitall
9 ай бұрын
@@user-jg7yn4qg2l термостат с завода стоит 105° на открытие, купил на 92° ещё не ставил. У кого не спрашиваю чиповщиков, цены дерут от 6т.р и выше просят за это.
@user-jg7yn4qg2l
9 ай бұрын
@@relaxdigitall у нас в провинции 3500
@relaxdigitall
9 ай бұрын
@@user-jg7yn4qg2l дистанционно не сделать
@user-xs1kt3ly5n
10 ай бұрын
Здравствуй прошил ком лада2019г гранта на 95г в жару вентелятор несправляеться тем.если вгорку едишь растет вентелятор крутит но не охлаждает пока не останавлюсь а про кондер вообще молчу.а внис с горки спускаюсь падает до 85 у нас жара 32г
@user-jg7yn4qg2l
10 ай бұрын
я ранее писал оптимальный вариант вкл 98 выкл 95
@topfactshow7908
4 жыл бұрын
opel astra h можно так сделать???
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
те которые прошиваются эбу можно
@user-pw3ex4ji7j
3 жыл бұрын
Как сайт называется? У меня тоже Opel Astra - H 2007 года. Хочу тоже изменить температуру включения вентилятора.
@Bo0m1x
3 жыл бұрын
11:27 с помощью какой СС написана данная таблица?(вопрос для автора)
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
в смысле какой сс ? не понял вопроса
@antidemokrat84
2 жыл бұрын
Дед служил в СС а у внука Мерседес
@rygach
Жыл бұрын
это 16ричная система счисления (СС), только для чего тебе эта инфа?)
@Bo0m1x
Жыл бұрын
@@rygach ты автор?
@user-iq3qm7hh8b
2 жыл бұрын
Добрый день, с вестой 2021 года можете так? Хочу температуру включения вентилятора изменить на 95°С
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
можно
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
купите кнопку и выставьте столько сколько вам нужно. нижний предел не менее 96 градусов. это для тосолов. температура кипения тосола 105 градусов. антифриз 110.
@user-iq3qm7hh8b
7 ай бұрын
@@user-jx8nx4ux1f расскажите подробнее, о какой кнопки речь? Куда её ставить?
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
@@user-iq3qm7hh8b мультитроникс сх-7. становится в штатное место на шниве. вместо затычки. провод подсоединяется в обд-2 для диагностики. на озоне сейчас цена 1900 примерно. протокол находит сам.
@user-iq3qm7hh8b
7 ай бұрын
@@user-jx8nx4ux1f спасибо. Понял. Есть такой, ставил на калину. Купил такой на весту, но вот "незадача" у Весты Рено мотор и их протоколы не реагируют на мульитроникс.
@bmadi
Жыл бұрын
Камри 20 2.2 тоже прошивается? На включения вентилятора
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
любая машина если прошивается то в прошивке можно изменить температуру включения вентилятора как и все другие калибровки
@bmadi
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l просто у двигателей 5SFE имеется 3 датчика температуры, один на комп, один на прибор, еще один за включение вентилятора, который стоит у нижней части радиатора, думаю не прошивается, надо найти датчик с температурой 85-90градуса за включение вентилятора
@meirbekbalhash9675
9 ай бұрын
Здравствуйте! Как свами связется?
@ladapriora
2 жыл бұрын
Всем добрый день вчера поставил на приору1 дополнительный бортовик-монтажник сказал температуру включения выставляй сам какую хочешь...там стоит диапазон от 90-105 градусов-на этой машине я таксую именно городу т.е часто стою в жаркие дни в пробках и на светофорах...посоветуйте какой поставить градус включения вентилятора
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
из практики все говорят кому ставил прошивку оптимальный вариант вкл 98 выкл 94 - 93 если ставить вкл ниже 98 в пробках вентилятор будет часто срабатывать
@ladapriora
2 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l спасибо так и сделал!!!
@ooo_222
Жыл бұрын
Уж лучше пускай вентилятор работает , чем прокладку менять башку точить!!! 92-95, куда больше то!? Это комерческий ход!!! Что бы движки меняли ремонтировали
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
96-98 для тосола. чем выше температура тем лучше сгорание топлива. отсюда идёт экономия бензина.
@user-zu5dl7nb3f
2 жыл бұрын
Заговор значит. ) вполне возможно. У меня ф У меня фольксваген touraн. Вентилятор включается при 100 градусов. Я думаю это тоже много она должна включаться при 90 Градусов.
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
рабочая температура 90 гр вкл вент 98 выкл 94
@volfandersen3608
4 жыл бұрын
Без прошивки нельзя изменить время включение вентилятора? У меня на 105 включается
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
на наши тазики есть в продаже бортовой компьютер ( бк по простому) там есть функция изменения включения вентилятора по температуре вот пример почитай multitronics-shop.ru/catalog/bortovye_kompyutery/vaz/comfort_x114/
@user-md8hx4rk4p
4 жыл бұрын
через elm 327 нельзя эту теvпературу изменить?
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
@@user-md8hx4rk4p нельзя только если поставить бортовой компьютер ранее писал и ссылку давал все в эбу (электронный блок управления двигателем )
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
ранее давал ссылку на бортовой компьютер но это дороже чем прошивка и на много
@ronago2660
2 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l еще раз, что за БК? Ссылка error
@user-dr6yh7vv6g
4 жыл бұрын
Можете изминить температуру на Ланосе, сейчас (107)? І какая цена! Спасибо
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
на ланосе не должна так высоко температура ищи причину может датчик температуры врет
@user-jk8wm1ox4x
2 ай бұрын
Для четырки специально продаются бортовой компьютер место штатного подходит без переделки с ней можно поставить температуру какую хочешь Зачем так заморачиваться Например я такую компьютер купил за 1.000 руб там много функций дождь диагностика
@user-jg7yn4qg2l
2 ай бұрын
эта прошивка не только по температуре она Е2 + тюнинг улучшение динамики уменьшение расхода топлива а по цене выходит дешевле бортовика
@vadimbrusencov225
4 жыл бұрын
здравствуй. почем у вас такая прошивка стоит для клиента? у нас в Павлограде не меньше 100 долларов.
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
рубль
@user-yh9md1so9f
2 жыл бұрын
У нас в Измаиле, Одесская область, Украина, 50 у.е.
@user-ud5cd2wy5t
Жыл бұрын
Зачем, если термостат закрыт радиатор холодный?
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
в смысле зачем
@skyuzi5101
Жыл бұрын
Минус к аккумулятору протянул и все ура, попробуйте пацаны
@almazhan777
3 жыл бұрын
Можно ли изменить температуру включения вентилятора для пассат СС или б7?
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
все делается изменением калибровок в прошивки ( изменяется температура включения и выключения какую надо в прошивки и прошивается )
@almazhan777
3 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l естественно это делается в прошивке. Но был ли опыт для пассат б7 у кого то? Какую программу использовали? Делали ли реверс инжениринг? Какой участок памяти/прошивки нужно менять?
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
@@almazhan777 есть редакторы прошивок которые знают участки памяти и как менять только выставляешь значения ( ChipTuningPRO 7 - Редактор калибровок ) халявы нет все программы платные eksacom.ru/shop/chip_tuning_pro_72016_programma_dlya_chip-tyuninga
Ребята.ю я вам просто поражаюсь, какие 100 баксов за прошивку чтоб только сменить температуру включения???? Какой бы не был умный компьютер, сам от фонаря он не принимает решение когда включать вентилятор, он советуется с датчиком температуры. Он ему не звонит, письма не пишет, он просто измеряет какое напряжение идёт с датчика. Купите себе переменный резистор, поставте его в цепь с датчиком и будет вам счастье, путём изменения сопротивления резистора, получаете какую угодно себе температуру включения вентилятора. Цена вопроса, копеечный, а той дармовой от куда то выпаянный резистор и 5 минут времени.
@vitb1846
3 жыл бұрын
А на сколько ом или ком резистор?
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
если будите менять сопротивление изменяется показание температуры компьютер будет делать не правильный впрыск датчик температуры дает показание компьютеру он учитывает в расчетах на впрыск со всеми остальными показателями в прошивки записано при какой температуре вкл вентилятор
@user-tz1kg4pn1p
2 жыл бұрын
На Крузе 1,8 мониторил температуру по ЭЛМ в движении температура 88-97 (вкл Карлсона на 108) он только в пробке включается или без движения и это на Юге , получается если система охлаждения в норме то вентилятор может и не вкл взависимости от условий погоды и эксплотации тачки и обслуживание. Интересная эта тема, но по моему мнению и замерам температура завышена в самых тежолых условиях где желательно раньше сбрасывать температуру. Топливные карты уже на рабочей температуре 88-97 вряд-ли они закладывали на запредельные температуры изменения на такое кароткое время включения Карлсона. Раньше я считал в пользу повышения температуры, после мониторинга температуры мнение меняется и разбег термоса вкл 92 и 108 велика , термос оригинал ( но должн он включатся на 105 завод с подогревом ) тогда норма а у меня непойму что за термос( 92 он без подогрева ) . Сопротивление проще но еслиб датчик на ранее вкл Карлсона было бы здорово. А сколько ом подбирать чтобы не попасть. Придется пирометром проверять , раньше на Москвиче градусником проверяли специальным датчики пиздели. С перометром проще но его и купить надо будет.
@timurgimt5483
2 жыл бұрын
@@vitb1846 на эти модели 1 или 2 Ком. надо можно прямо на самом датчике вставить резистор загнув его концы буквой "П". Подключив диагностику увидишь при какой температуре будет включаться и выключаться. чем меньше наминал резистора тем раньше будет срабатывать.
@timurgimt5483
2 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l В летнее время эти 10 градусов погоду не делают, т.к. двигатель выходит на рабочий режим после 90-95гр. Просто прогревочные обороты будут немного дольше. Можно параллельно поставить тумблер и включать минуя резистор, напрямую как должно быть, после прогрева и в зимнее время отключать.
@user-nc5fs3sh1x
4 жыл бұрын
А мне можно так же на опель корса 2007г?
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
изменить в прошивке и всё кто этим занимается по иномаркам
@user-tc3fd2zl5r
4 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l приветствую почему хотят прошивать заводскую на какую то если завод это сделал?
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
@@user-tc3fd2zl5r какая то прошивка улучшает качество работы двигателя
@user-by4hr8fm3n
Жыл бұрын
Дорогие россияне я устал я ухожу
@MaxPodvaL
10 ай бұрын
ПоИмаиш Ша.
@MaxPodvaL
10 ай бұрын
Здесь надо смотреть кому надо
@serega54
3 жыл бұрын
Лада Веста можно замутить
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
лада веста эбу м 86 также изменить в прошивке температуру вкл вентилятора что тут непонятного все эбу прошиваются
@truechannelbro7806
2 жыл бұрын
Что за программа для диагностики, там где температуру смотрели?
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
сканматик 2 ( диагностический сканер )
@GAS-uv4yy
Жыл бұрын
вери велл ;-)
@user-ep9tk8cf8b
3 жыл бұрын
Голос как будто знакомый, понимаешь, шта.
@user-cc8fw8uy9v
2 жыл бұрын
Это Паша техник за кадром 😂
@richgich5504
7 күн бұрын
А можно тоже самое проделать на мазде 3 2010?
@user-jg7yn4qg2l
6 күн бұрын
можно
@richgich5504
6 күн бұрын
Можно ли с вами связаться для инструктажа? Соответсвенно не бесплатно 🙏🏼
@richgich5504
4 күн бұрын
@@user-jg7yn4qg2l ?
@user-jg7yn4qg2l
4 күн бұрын
@@richgich5504 за подсказку денег не платят vk.com/id140064947
@user-mz2db7ed1g
Жыл бұрын
105 по заводу, на всех самарах, без исключения. Всё что другое, было шито
@kurbaneibov5683
3 жыл бұрын
Leh4e ot devytki da44ik kupit i ustanavit ego 4erez rele o vse
@user-xg2ry7ox9l
3 жыл бұрын
ребята город какой можно весту так прошить
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
вы сами с какого города ?
@user-xg2ry7ox9l
3 жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l ульяновск
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
@@user-xg2ry7ox9l в любом городе есть кто сможет это сделать ulyanovsk.katavto.ru/services/chip_tuning/?чип%20тюнинг%20ульяновск&yclid=1806493028825737710
@@user-xg2ry7ox9l в поисковике набери чип тюнинг в ульяновске
@sidorenko61
2 жыл бұрын
Голос как у Ельцина
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
после аварии 20 лет как прошло знакомые частенько вопрос задают )))
@user-fu2jl8rg5b
4 жыл бұрын
Пріора 12 год Є гас можна так зробить?
@user-jg7yn4qg2l
4 жыл бұрын
можно
@user-wu2pr1zn3t
Жыл бұрын
Что за бред я менял включение вентилятора по температуре через бортовой компьютер на Калине 6го года к сожалению он навернулся а через програмы типа опендиаг не получается так как нет этой функции
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
прошить машину дешевле стоит чем купить бортовой комп'ютер
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l 4тыс просят на Рено к4м протокол 3132😢
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
@@user-yc9hw2rt6i ты имеешь виду не протокол а эбу EMS3132 протокол это способ передачи данных с эбу цена прошивки зависит от применяемого оборудования сколько на него потратил ну и конечно зависит от региона если у меня иномарка прошивается не более 3,5 к то взять ближе к москве будут все 10 к или более
@kazax1816
Жыл бұрын
100 градусов пастаяно надо менять галовку пракладкку
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
прокладка здесь не причем речь идет когда машина стоит радотает в жару когда ездит ее обдувает
@user-kw4cy9vr4j
2 жыл бұрын
Славик ты откуда???
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
г Куртамыш Курганская обл
@newvendetta9638
Жыл бұрын
Что за программа?
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
в смысле какая программа ? опишите про какую программу Вы спрашиваете чтоб дать полноценный ответ
@newvendetta9638
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l салам алейкум. Программа для считывания прошивки . Я хотел приобрести такой . Посоветуйте пожалуйста Если надо купит то куплю . Но такой считыватель ко всем авто подходит ?
У меня на ваз 2114 єсть бортовой компютер я там виставил 95 градусов
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
я уже писал что можно бортовиком изменить если он есть и есть в нем эта функция но когда бортовик будет отключен все вернется на место
@user-ss3wk3uo1q
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l ну он будет отключин если ево снять а так то будет роботать
@user-ju6kk8wp8f
4 жыл бұрын
Вери вЭл
@user-jx8nx4ux1f
7 ай бұрын
я сделал проще. взял кнопку за 1500 где можно выставить температуру включения вентилятора какую хочешь а также видеть расход топлива в реальном времени. там много плюшек но мне они не нужны. кому-то может пригодятся. и ни надо никого искать кто тебе прошьёт мозги. машины или твои. решать тебе. установить эту кнопку сможет любой делитант. просто воткнуть в разъём обд. и поставить на место. если что я профессиональный электрик диагност. на тупые вопросы не отвечаю.
@gigaherz77
4 ай бұрын
эх дядька, дядька, такие детские ошибки допускаешь. Нельзя ставить одинаковую температуру включения обоим вентиляторам, она должна хотя бы на градус отличатся, клиент поставить второй вентилятор и через год будет чесать репу и гуглить "перегрузка бортовой сети".
@user-jg7yn4qg2l
4 ай бұрын
ему не нужен второй вентилятор
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
👉Надо поменьше поставить 94*хотя бы 🌡️☝️🤔 сколько там дерут за эту программу 🌡️❓🤔
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
прошивать одна программа исправить в прошивки данные другая программ вы про какую спрашиваете?
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l👉 то же самое, изменение температуры включения вентилятора 🌡️☝️
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
@@user-yc9hw2rt6i смотря какая марка машины на видео видно что за изменение в прошивки оплата на сайте 200 руб
@user-yc9hw2rt6i
Жыл бұрын
@@user-jg7yn4qg2l Ё моё😱, мне за прошивку 4т500р просят, Ларгус Рено двигатель)Жаль не умею работать на компьютере 🤕🤧
@user-jg7yn4qg2l
Жыл бұрын
@@user-yc9hw2rt6i изменение в прошивки стоит 200 рублей а перепрошить прошивку намного больше в зависимости от авто две разные вещи
@user-zu5dl7nb3f
2 жыл бұрын
Проше менят сам даччик.
@user-jg7yn4qg2l
2 жыл бұрын
толку от замены датчика он показывает правильно температуру смысл видео как уменьшить температуру включения вентилятора
@serjfirst6302
2 жыл бұрын
Мозги у хозяина или у прошивальщика? У машины ЭБУ!
@yasasinazrbaycan6002
2 жыл бұрын
Что вы цепляетесь ко всему?
@alibekbegenov5725
2 жыл бұрын
Больше балтает нужно нормально четко ясно расказывать
@rtanrtan6327
5 ай бұрын
Штат купить и мозги не шить.😂😂😂
@user-jg7yn4qg2l
5 ай бұрын
штат это бортовой комп ? так он намного дороже стоит прошивки
@rtanrtan6327
5 ай бұрын
@@user-jg7yn4qg2l У нас прошивка в Новосибе стоит дороже чем штат g1.
@alibekbegenov5725
2 жыл бұрын
Много болтает
@jurij.1
10 ай бұрын
Сколько лишней возни! Проще поставить бортовой компьютер, и с его помощью снизить температуру включения вентилятора.
@user-jg7yn4qg2l
10 ай бұрын
прошить всего 1000 а бортовик 5000
@user-ws8nf2dt9d
3 жыл бұрын
Боже упаси попасть к такому электрику !!!
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
во первых не путайте авто электрика с диагностикой во вторых что Вас не устраивает ? если Вы за речь так это моё нормальное состояние после аварии пол года в коме
@user-jg7yn4qg2l
3 жыл бұрын
нагадить в душу легко исправить сложно не суди и сама не будешь судима
@anapa.
3 жыл бұрын
Дизлайк
@user-fg6ig6bq2s
2 жыл бұрын
Ехай в крутой красивый салон с кофе и поциками в красивых комбезах, потом вылазить оттуда не будешь, а как надоест денежки тратить впустую, приедешь к дяде Славентию или дяде Васе, "Выручай, спасай". Мне так Мерседес у официального дилера полгода методом научного тыка ремонтировали, полмашины переменяли запчастей и блоков, а на W221 550S это ох как не дешёво, а причину так и не нашли. Пока не нашел спеца толкового, оказалось пайка в ЭБУ двигателя болезнь у них с завода, заводской дефект. Вскрыли блок, перепаяли пайки, флюсы всё уже отработано и подобрано. Ребята вещи творят, причину за пять минут установили, покруче твоих красивых ухоженных механиков, которые красивые сказки рассказывают. На всё провсё (ремонт, проверка на режимах) два дня ушло, цена вопроса 300 бакинских рублей, а официалы заставили бы новый блок покупать, уж цены озвучивать не буду, дабы не пугать. Теперь вообще только у них обслуживаю авто, а ресурса у машины ещё ох как много (ТО, лампочки поменять и остальная мелочь), кофе с собой привожу, зато о проблемах с машиной забыл. Людей по делам судить нужно, гражданочка.
Пікірлер: 202