Подтверждаю, способ рабочий, нашёл неработающую катушку, с ЭБУ ничего не случилось. До этого пытался определить неисправную методом скидывания проводов с закрепленных катушек. Ничего не получилось, даже когда скидывал провод с той самой неисправной катушки, мотор начинал хуже работать. Короче, автору звание ЗАСЛУЖЕННЫЙ АВТОМЕХАНИК- ДИАГНОСТ, в отличии то того "неуча" из за которого я пару раз потерял деньгу.
@conrad3459
6 ай бұрын
Самое интересное ставил новый комплект катушек отечественных, и через 2000 км примерно одна отказала в этом же месте как на видео, чек загорелся машина троит, раза 3 глушил потом заводил нет не заработала пришлось ставить старенькую катушку , чтобы доехать с деревни до дома, теперь думаю перейти на бошивские постепенно.
@ВладимиЛетуновский
Жыл бұрын
Быстро нашел нерабочюю. Спасибо огромное.
@ЭдАстапенко
Жыл бұрын
Деревенские мастера не делайте так никогда если нет запасного эбу
@dimitrescuf3876
7 ай бұрын
почему? из-за того что искру на корпус дает?
@АнтонЧурбанов-р1в
5 ай бұрын
Отрубай,не бойся
@АлексейСавинский-л3ш
Жыл бұрын
Можно провод скинуть. Зачем катушку откручивать и вытаскивать
@adamman7242
Жыл бұрын
Нет он конечно тоже не правильно сделал ,но и сдергивать разъём на рабочем двигателе тоже нельзя обратной индукцией ключ в эбу может сжечь
@Adi-mb4nu
7 ай бұрын
Ничего там с ЭБУ не происходит, другое дело, что скидывание провода на моей машинке ничего не дало, все 4 катушки показали ухудшение работы после скидывания своих проводков, и только вытаскивая каждую катушку, выявил неисправную
@sergeitr4788
Жыл бұрын
А чека нет потому что прошивка такая , на нормальной прошивке сразу все показывает где и какая катушка , через дешманскии elm
@ХиджранаКавказ
7 ай бұрын
Такая же ситуация
@Nick_Mancuso
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. 95 залил, раньше 92 заливал. Наутро завожу. С первого раза не заводится, захлебывается будто. На второй раз зовелся. Когда еду начинает чек моргать, и не тянет машина. Останавливаюсь, троит. Выключаю и завожу заново. Целый день более менее ездит. Првоерили давление. 4 держит. Свечи поменял. Еду, на спидометре конпку нажал, чтоб общий пробег показал и опять чек начал мигать и троить. Остановился заново завел, наладилось. Катушки провода вынимаю по очереди, реагируют, а когда троит машина вынимаю, две крайние не реагируют. В чем может быть причина?
@ИльясХафизов-ж8п
2 жыл бұрын
Решил?
@Nick_Mancuso
2 жыл бұрын
@@ИльясХафизов-ж8п нет. Когда задний сдавал, чек отключлся. Пока не горит. Странно как то
@eduardbalalykin5339
2 жыл бұрын
Такаяже петрушка.
@ВладКузнецов-т1е
Жыл бұрын
Дроссель это первое на что надо обратить внимание , потом уже катушки провода форсунки
@Shodjo
Жыл бұрын
Решил???
@alexpanfilow2436
2 жыл бұрын
Показал как не нужно делать
@azamatbiibolsunuulu4102
2 жыл бұрын
Почему так нельзя делать? Думал так проверить
@ВладКузнецов-т1е
Жыл бұрын
Надо поехать в сервис и отдать 1500 за комп. диагностику , где тебе скажут что это например 3-й цилиндр , а что с ним хз ,на экране чето по английски написано )))))
@Good-cc6jg
Ай бұрын
@@ВладКузнецов-т1еотдать денег и нихрена ничего тебе не скажут толком
@Good-cc6jg
Ай бұрын
@@ВладКузнецов-т1енужны проверенные люди
@АлексейМ-ж6в
10 ай бұрын
А вот у меня так не проверить, у меня провалы периодически, стоит на холостых и заводится и едет, а вот во время разгона при повышении передачи бывает троит. Попробую поставить сперва новые свечи, хотя те которые стоят им три недели, но они чёрные, такое ощущение что не качественные свечи + говеный бензин. На данный момент поставил старые, троит стала меньше, но по ходу благодаря старым полетела и какая то катушка. В ошибках пропуски 2 и4. Поставлю новые свечи и попробую поменять сперва 2, а потом 4 катушку. Катушку купил одну, поэтому буду менять по очереди и смотреть работу в движении. Скупой платит дважды, а то и трижды🙂, не экономьте на расходниках, или берите проверенные, и заправляйте хороший бензин..
@user-bl5me9gk2v
Ай бұрын
Нашли причину?
@garik8877
Жыл бұрын
А не судьба просто снять фишку
@sergeikrasnov2163
Жыл бұрын
Фишки нужно снимать а не модули вытаскивать
@РоманМитрофанов-ф3к
7 ай бұрын
А если свеча пробита??,,
@kentauro388398
2 жыл бұрын
Метод годный. По крайней мере, быстрый, чем менять каждую по очереди в движении.
@BESThomecook
11 ай бұрын
а не легче провода выдергивать чем катушки крутить
@МаксимКабанов-э1ц
8 ай бұрын
Так ты звук пробивающей искры не услышишь
@ГаражСервис-ц7ш
2 жыл бұрын
Зачем записывать такие видео, если вы не разбираетесь в авто зачем лезть довожу до сведения что такая проверка может вылезти отказом работы блока управления, так как может вылететь ключ отвечающий за катушку зажигания.
@user-wc3be4bj1v
2 жыл бұрын
Катушка в колодце, в колодце менее 2 см от стенок катушки, искра будет пробивать на двиг. в теории всё будет нормально, но способ варворский...
@mixei0408
2 жыл бұрын
фишку на скидывать ,а не катушку ,так можно ключи положить.
@user-wc3be4bj1v
2 жыл бұрын
@@mixei0408 Катушка в колодце, в колодце менее 2 см от стенок катушки, искра будет пробивать на двиг. ....на Стенки Колодцев - ничего небудет. Другое дело если Целиком катушку достать.... тогда да
@user-wc3be4bj1v
2 жыл бұрын
Конечно лучше так неделать....
@ВладимирСтещенко
Жыл бұрын
Спасибо большое за дельный совет я так же на своем авто нашел какая не работает и реально лучше работает и динамика лучше
@RafisKamalov-x5f
11 ай бұрын
Прям как у меня даже,две тоже менял катушки,две старых осталось,выхлоп почти также но чуть тише,думаю тоже новые надо поставить уж,приора 14года 😅
@МаксимМаксимов-п3о
7 ай бұрын
Эти катушки ссаные не любят старый и разряженный аккумулятор. И езду на 1,5 оборотах. И начинают выходить из строя периодически. Катайте на двушке оборотов хотя бы. Тогда акум нормально заряжается. А то регистратор пишет магнитола играет, фары горят, рядом жена жопу греет. Да ещё и водила на низах гоняет. Час такой езды и акум уже менее 12 вольт.
@aleksandrs5556
3 ай бұрын
Кругом неграмотность, если не жаль свою машину то слушайте автора, мне проверили все четыре катушки на приборе по цене чашки кофе, катушки все снимались с НЕЗАВЕДЕННОГО двигателя, нашли и пробитую и потенциально которая скоро выйдет из строя, уже 6 лет к катушкам не касаюсь, работают как часы и электроника двигателя целая, а кто хочет колхоз, колхозьте.
@МагомедРазаков-ц5ц
Ай бұрын
Благодарю.здоровья тебе на век
@АлександрДмитренко-ъ9с
2 жыл бұрын
Блин , так нельзя , так можешь угробить и остальные катушки .
@Виктор-ъ4р7н
Жыл бұрын
Если катушку отключить от свечи то катушка должна сгореть
@onacHbIu_urpok
Жыл бұрын
А у меня тяга стала плохая ,хз аак проверять на золостом норм все по олнойй вытаскивал все троят наместо вставляю все норм
@ВикторБорисов-х1к
2 жыл бұрын
Приора 12 г. Прошла сто семь тыщ. км. Все катушки родные проблем не было.бензин дорогой самый заливал. Форсунка забилась присадок много в бензине. Свечи розовые были. А так не чего не ломалась ходовка вся родная, стойки тоже. Помпу с комплектом грм менял ИНА. 30т.проехал нормально. Всем удачи.
@ДимаДимыч-н9в
2 жыл бұрын
Сеточки в форсунках менять периодически тоже надо
@Ssssfs
2 жыл бұрын
Свечи розовые говоришь были. Это плохо?
@БоряРудых
Жыл бұрын
@@ДимаДимыч-н9в какие нафик сеточки в форсунках , там нет сеточек она закрыта полностью , есть сеточка в баке на насосе
@ДимаДимыч-н9в
Жыл бұрын
@@БоряРудых сеточки в форсунках есть! Для интереса, в ютубе посмотри Замена сеточек в форсунках.
@БоряРудых
Жыл бұрын
@@ДимаДимыч-н9в бошевские мыл невидел
@АЙБОЛИТ-т8ю
3 ай бұрын
Маладес
@Kalinavod93
2 жыл бұрын
Попробую завтра таким образом проверить.
@nerozer304
2 жыл бұрын
помянем блок..
@Рамазан-т9з
9 ай бұрын
Машина 2013 года, катушка сгнила🤦♂️ у меня Ниссан Санни 1999г. всё работает без нареканий, пробег 422 тысячи. Делайте выводы.
@Halabalooza
Жыл бұрын
И где таких самородков берут?😢
@Новичок-ф8х
Жыл бұрын
Спасибо за видео ставлю 👍зря катушку купил
@virgovirgo3608
Жыл бұрын
А если не снимать сами катушки ,а отсоединять разьём с каждой по очереди ???так можно
Пікірлер: 61