Из всего просмотренного сделал вывод : надо стать перекупщиком, тогда не только не потеряешь 1 млн, но и заработаешь )))
@AntonLukhash
3 жыл бұрын
Помню тебя ещё с драйва. Правильные слова говоришь. Но я люблю свою машину и она идеальна. Уже 8 лет езжу. А каждый год в течении 13 лет менять машину и накидывая по 100к - как раз миллион с копейками и получаем.
@ПетрДибров-х4ъ
3 жыл бұрын
Правильно, только автору видео нечего ответить на этот коммент
@АлексейПопов-с6з4ф
3 жыл бұрын
Только получаешь гемор с продажей, ездой без тачки, поиска новой..
@AntonLukhash
3 жыл бұрын
@@АлексейПопов-с6з4ф Ага, особенно сейчас: когда вторичку колбасит.
@egorgonzo
3 жыл бұрын
Это не автомобили стали дороги в содержании это мы стали беднее за 10 лет
@059регионСоликамск
3 жыл бұрын
только за 10 ли ?
@flymc145
3 жыл бұрын
бинго!
@ИгорьВладимирович-о3ч
3 жыл бұрын
Если бы я был подборщиком ,то посоветовал бы менять машину каждый месяц
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Можно так делать, я говорю как делаю я и многие другие. Я же не говорю ко мне обращаться, сами ищите, не проблема.
@ИгорьВладимирович-о3ч
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 Так делают все перекупы- купил дешево продал дорого, для чего целый год тогда ездить?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
потому что это не перекупство. Это твоя личная машина, на который ты ездишь и эксплуатируешь, просто потом продаешь и возвращаешь все деньги с плюсом.
@Ded23
3 жыл бұрын
Красавчик
@ВячеславЗ-д5щ
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 а есть вариант попасть на деньги меняя машину каждый год? Например, случайно купить хлам. Вот и нарушится вся арифметика
@НеваНеважно
3 жыл бұрын
чувак, взял тачку новой в 14 году, 2021 год почти уже, а денег купить новую нет. а б/у не хочу. Потому гоняю на своей и маленько вкидываю денег на обслугу чтоб в идеале была.
@АлександрБравцев-з2в
3 жыл бұрын
Такая же тема,в 13 году купил с салона,езжу,ухаживаю как могу. Б/У сейчас брать надо как минимум не хуже и свежее по годам,а это больше ляма. Понимаю,что машине уже через четыре дня будет 8 лет,но 400 000 негде взять:( Точнее,они есть,но не на машину:)
@AntonLukhash
3 жыл бұрын
Та же фигня только в 12 году
@Недвижимость-л9о
3 жыл бұрын
У многих так, 14 год изменил авторынок навсегда
@duxahannel4628
3 жыл бұрын
Только перекуп сможет так жить. У нормального человека нет времени покупать и продавать авто каждый год и ставить на реализацию своё единственное авто. Покупать всегда только удачные бу машины, это как в лотерею подряд выигрывать. Может проще работу нормальную найти? Купить машину адекватную лет на 10 и следить за ней. Хорошие экземпляры, даже двадцатилетние сейчас ценятся.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
На какой работе в Челябинске платят 3 млн в год?
@stanislav1122
3 жыл бұрын
Лучше тогда вообще машину не покупать ) выгоднее всего будет )
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Вообще да
@ИгорьИванов-т3ц
3 жыл бұрын
Сергей, добрый день. Такая точка зрения и концепция подходит для людей кто разбирается в автомобилях. Большинство не услышит Вас и будет делать по своему. Поэтому расскажите об этом своим друзьям, родственникам и знакомым. Если все будут покупать только бу авто тогда и Вам через несколько лет не будет что покупать. А те люди которые берут кредит без первоначального взноса, скорее всего оставят свои автомобили на площадках банка) Удачи в работе!
@NeiroExplorer
3 жыл бұрын
Как же годно и четко все разложено. Спасибо. Будем копить на тачку до 100 000 км.
@eduarddibaev4908
3 жыл бұрын
Если об этом думать, проще пешком ходить
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
А если не думать, то можно без штанов остаться)
@АндрейФед-ч8и
3 жыл бұрын
Или на велосипеде и польза для здоровья и деньжата сохранятся....но есть риск их прогулять 😀
@АлександрАлымов-б7ы
3 жыл бұрын
Согласен, но этим надо постоянно заниматься, иметь знакомых в салонах, мониторить рынок. Мало кто этим будет занимается, кроме тех кто в этой теме.
@007tisa
3 жыл бұрын
Вроде все правельно, но реальность другая..На 100 % врядли сработает. Подбор и продажа авто должна быть основной работай, тогда это заработает..
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Реальность именно такая. Многие знакомые изрядно минусуют на тачках, другие наоборот. При одинаковом достатке. Поэтому одни из кредитов не вылазят, другие живут без долгов.
@007tisa
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 Для рывка , покупки за свои , нужны стартовые деньги. С этим проблемы у многих. Один только этот пунк выходит за рамки схемы.. Покупка в кредит, лизинг.. У меня есть знакомые кто сильно обожглись на б/у.. за время влодения потратели стоимость покупки, и там сложилось все в кучу, первый авто, купили по верху рынка, ломали его по крупному, новый мотор, коробка, проблемы по кузову, ченить только на сто.. Первая машина была учебной, за это и несли расходы. Избавелись взяли новую, откотали 4 года и пробег под 50000, отдали назад и взяли опять новую, так и ездят. Покупали без вложений, новая бес первого взноса.. И их все устраивает.. Нечем невладеешь, но все время на новье.. Я наоборот, долго езжу , продаю и беру посвежее, тоже в расреочку, но потихоньку, обновляю парк. Есть и деньги на старте, и езжу без больших вложений, но с машиной всегда ковыряюсь, обслуживаю, сам.. Детали что потребуются покупаю зарание и по самому низу рынка, а не в момет когда нужно.Вчера... Опять же новые машины на вторичке, это хлам на фоне старья, нересурсные, ломучие, и очень сложные в ремонте.А в чем то и неремонтнопригодные.. И оно мне нужно. И второе хорошие машины просто так непродает..
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Эти самые стартовые были у всех. Но одни полезли в кредиты, а другие нет. Очень много хороших ресурсных машин сегодня. Из-за стереотипов многие ездят на старье.
@007tisa
3 жыл бұрын
Подберите мне достойную машину с характеристиками JEEP WH 3.0CRD с мотром OM 642.. Цена и качество , звукоизоляция, проходимость, с схожими или лучшими характеристиками.. Я не вижу вариантов.. Из схожих по платформе 164,166 МВ, Но это все за другие деньги, и не все схожие характеристики будут на борту.. Есть только компромисы, Туарег 2, Ку 7 , но все дороже и по некоторым параметрам, проходимость уступают.. Если нетрудно предложите вариант.. Поэтому пока езжу на том , чему нету замены... Можно расмотреть WK2 но это будет бензин 3.6 и в 2 раза дороже.. Дизель отподает, его до меня уже укотали..
@ОлегЧистяков-я9м
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я купил гольф 7 на мкпп за 630, пробег 90, без окрасов, дилерское обслуживание всю жизнь, за сколько я смогу ее продать через год?
@vell20197
3 жыл бұрын
Менял раньше каждые полгода-год, в итоге задолбало это, да и деньги все равно нет-нет да терял. В итоге купил последнюю машину 2,5 года назад, обслуживаю очень тщательно и не забиваю хер на замену элементов подвески. Тачка сейчас только радует и нахер такую продавать кому-то когда достаточно денег и души вложил. Да, машине 13 лет, но фору свежим даст, учитывая ее состояние
@ЕвгенийСеврюгин-т8и
3 жыл бұрын
Ю туб вам в помощь,всему научился там,просто смотрел и вникал, толщиномером не пользуюсь до сих пор....
@dereglazov
3 жыл бұрын
Интересные советы, особенно про 1-2 года
@px_8w2ebm1s4
3 жыл бұрын
Вообще данный принцип применим ко многим вещам в нашей жизни. Тачкам, технике, недвиге. Покупая, продавая и грамотно распоряжаясь высоколиквидными товарами, мы можем поднимать уровень своего благосостояния. Однако нужно тратить кучу времени на изучение рынка, специфики товара и развивать скилы подбора и продажи.
@ЕвгенийСеврюгин-т8и
3 жыл бұрын
Я меняю машины через два месяца,как еду с работы с вахты с севера,цепляю машину,дома катаюсь и продаю,да надо знать рынок и разбираться в машинах,чтобы с них иметь и не вкладывать деньги.....
@elandrew1
3 жыл бұрын
Это всё подходит только для тех, кто живёт в большом городе или около него. Иначе будут тратится деньги на поездки и осмотры или на подборщиков.
@stanislavsemerey
2 жыл бұрын
Грамотно, молодец. Полностью поддерживаю
@АндрейГал-у4д
3 жыл бұрын
Когда у тебя зарплата 25-30 т.р то тебе брат не нужна машина.Живи и спи спокойно,да ещё сука и снег пошёл.
@Ilya-live
3 жыл бұрын
Сергей, ты прав от части: 1) не брать в кредит! Надо взять посильный кредит 10-20% от стоимости авто. Я взял в 2013 году двух летку с пробегом 30 тыс. За кредит раскидался менее чем за год, переплаты было 20тыс. На машине езжу по сей день, машина не сосет денег, как пылесос, а требует только текущих вложений, бензин, масло, осаго, транспортный налог. 2) согласен! 3) согласен! 4) Не согласен! Если годовой пробег 6-15 тыс год, смысла нет, а если твой пробег за один год составляет 60-80 тыс, тогда машину надо менять раз в пол года. 5) согласен! За тачкой надо ухаживать, чтоб не терять при продаже. 6) согласен! 7) Если всё считать с долларах, в том числе и зарплату, то с каждым годом наша зарплата становится меньше и меньше, скоро нужен будет микроскоп! 8) Не согласен! Машину надо брать как можно новее, от 5-8 летней машины пробег за 100, даже у годовалых пробеги бывают 60-80 тыс. 9) Рынок меняется и год на год не приходится, еще вчера было выгодно продать самому, потом скинуть хлам перекупу, сегодня выгодно сдать лохмотья в трейд-ин. Живую машину всё же выгоднее продавать самому, цели поднять бабла нет, продавать товар надо как есть! Вывод: Надо брать свежую машину, нормально её эксплуатировать, при этом нет постоянного головняка с поиском авто ( том числе траты ВРЕМЕНИ и НЕРВОВ). Тачку ты свою знаешь, все расходы предсказуемы. Как только машина начала делать мозги её надо отправлять! А вот если цель, поднять бабла, это называется перекупство! Купил, губы намазал, ездишь и продаешь! Знаем мы таких ребят..... Покупают в Перми за 650, мажут губы и продают через автосалон за 800, не в обиду Серег!
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
а сейчас есть тигуан на саха с таким пробегом и дешевле 800?
@Ilya-live
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 За любые официальные сделки по покупке и продаже ТС продал дороже чем купил менее через три года, будь добр заплатить налоги государству! И тогда тут каждый решает сам, сколько владеть и за сколько продавать.
@Ilya-live
3 жыл бұрын
А еще в скором будущем за 800 можно будет купить килограмм сахара
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Налог с прибыли, а не со всей цены Авто.
@Ilya-live
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ну да 13% от сумму навара. Не забудь отчитываться перед налоговой! Вот ещё один головняк к частой замене машин. Сергей, ты за Тигуана особо в голову не бери, каждый живёт как умеет, кто-то врач, кто-то менеджер, кто-то президент России 20 лет. Думаю что государство приложит все усилия чтобы перекрыть кислород перекупству в чистом виде. Считай уже скоро камеры будут видеть наличие ОСАГО, а ещё в скором будущем будет дешевле ездить на такси и каршеринге, например как в МСК. Тачка будет роскошь за которую надо будет не хило платить.
@bolwoi83
3 жыл бұрын
Да что ты черт побери такое несешь...
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Я пролистал 1 год своей группы VK, и вот какие примеры у меня есть: vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_40547 - эта Skoda Octavia сильно подорожала. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_40510 эта Audi Q5 через год будет только дороже, хотя её пробег вырастет. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39855 - этот Nissan Note даже через пару лет будет стоить дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39640 - через год эта VW Jetta станет только дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39179 - этот BMW X6 уже стоит дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38982 - такой VW Tiguan подорожал на 100к уже сегодня. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38821 - этот VW Touareg даже через 2-3 года и на 100.000 км больший пробег, не дадут владельцу уйти в минус. А если продаст через год, то хорошо заработает. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38682 - этот Кашкай не купило два человека. Он подорожал на 100.000 рублей минимум, и для этого ничего не делали. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38115 - эта Audi A5 стала дороже минимум на 250.000 рублей уже сегодня. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38064 - эта Skoda Octavia, если в неё вложить 20.000 рублей, будет стоить от 1 млн, а значит минимум 100+ прибыли принесет своему владельцу. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38026 - эта VW Jetta, подорожала минимум на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36993 - эта Audi A4 Quattro, подорожала минимум на 250.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36620 - этот VW Tiguan легко продать на 100 тр дороже, чем покупали. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36504 - этот VW Tiguan подорожал минимум на 150.000 рублей, хотя еще недавно, люди говорили, что это дорого. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35709 - этот VW Touareg подорожал минимум на 300.000 рублей, за полгода. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35570 - этот VW Golf уже продали дороже на 80.000 рублей. А теперь, он подорожал еще на 40.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35381 - эта Octavia подорожала минимум на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35304 - Skoda Yeti продана на 50к дороже, чем покупалась. VW Tiguan увидите у владельца, с его комментариями. Моя Audi подорожала на 100% от цены покупки. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_34057 - этот VW Passat CC подорожал на 200.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_33335 - все проданные мной VW Jetta из моих видео, подорожали на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_33226 - VW Touareg подорожал минимум на 250.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31819 - эта Skoda Octavia уже принесла прибыль одному клиенту, а теперь у второго она подорожала минимум на 80.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31649 - этот VW Passat принесет своему владельцу минимум 100.000 рублей прибыли. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31531 - эта Skoda Octavia, стоит минимум на 70.000 рублей дороже, чем раньше. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_30042 - VW Passat CC Поттера. Он на нём уже заработал, и было три желающих сегодня, дать за него еще на 100.000 рублей больше, чем мы его купили, даже при учете большего пробега. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_29616 - этот Skoda Yeti подорожал на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_28760 - этот VW Touareg подорожал примерно на 500.000 рублей. Вот так просто, владея этими автомобилями, и наматывая на них еще больший пробег, люди смогут заработать на их продаже. Ни одна из машин не ломалась, никто из них не вкладывал в технику сотни тысяч рублей. Они просто ездили, а сегодня их машины стали дороже:) В тоже время, ни одна машина с большИм пробегом или старая, не подорожала ни на рубль, а только лишь потеряла свою цену Реальные примеры подобранных авто.
@ЕгорКалинин-о6я
3 жыл бұрын
Серега спасибо за видео так и поступлю как ты советуешь.
@Adam221091
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 так по факту в долларах ничего они не заработали
@babinovlifestyle
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 это отличные примеры, согласен. Так почему нельзя было их купить в кредит?
@al.fo13
3 жыл бұрын
Еще пример, у меня у товарища freelander 2 hse+ с панорамой, памятью сидений меридиан и тд, пробег уже 300+, покупал новой в 13 году. И он садился считал что с учётом даже вложений ему это все равно выгоднее чем пытаться каждый раз искать фрил в такой комплектухе раз в 2-3 года
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Да не надо цепляться к комплектации, конкретной модели и тд. Есть выгодная тачка, отл состояние, хороший пробег и цена огонь? БЕРИ. Через год будет больше денег, купишь машину еще лучше.
@ДенисРюмин-з4ю
3 жыл бұрын
А каждый год подборщикам платить? Выгодно? Хорошую машину тоже поискать надо... Не каждый согласиться 2-3 месяца ждать, а то и до полугода... Так что всё относительно...
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Сам ищи. Базы в свободном доступе. Не торопясь что-то да найдется. Я же говорю, что нужно покупать супер дешевую. Нужно покупать просто не по космичесской цене и все. А если маленький пробег то даже и по космосу купив не потеряешь денег, если не намотаешь много пробега.
@ДенисРюмин-з4ю
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 Ну, во-первых, это не торопясь опять же растянется... Во-вторых, хорошие авто до авито и авто.ру не доходят порой, в-третьих, аатотекам и прочим базам тоже надо платить, и в-четвёртых, не факт, что хорошую авто насмотришь в своем городе, а по другим мотаться это тоже время и деньги, тем более что оформлять теперь только в своем городе можно
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
@@ДенисРюмин-з4ю оформлять можно в любом городе, просто номера дадут по прописке.
@ДенисРюмин-з4ю
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я имел ввиду получение номера и регистрацию авто
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Кстати, решил ответить на твой вопрос, выгодно ли платить подборщикам каждый год. Вот ответ. Я пролистал 1 год своей группы VK, и вот какие примеры у меня есть: vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_40547 - эта Skoda Octavia сильно подорожала. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_40510 эта Audi Q5 через год будет только дороже, хотя её пробег вырастет. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39855 - этот Nissan Note даже через пару лет будет стоить дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39640 - через год эта VW Jetta станет только дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_39179 - этот BMW X6 уже стоит дороже. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38982 - такой VW Tiguan подорожал на 100к уже сегодня. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38821 - этот VW Touareg даже через 2-3 года и на 100.000 км больший пробег, не дадут владельцу уйти в минус. А если продаст через год, то хорошо заработает. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38682 - этот Кашкай не купило два человека. Он подорожал на 100.000 рублей минимум, и для этого ничего не делали. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38115 - эта Audi A5 стала дороже минимум на 250.000 рублей уже сегодня. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38064 - эта Skoda Octavia, если в неё вложить 20.000 рублей, будет стоить от 1 млн, а значит минимум 100+ прибыли принесет своему владельцу. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_38026 - эта VW Jetta, подорожала минимум на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36993 - эта Audi A4 Quattro, подорожала минимум на 250.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36620 - этот VW Tiguan легко продать на 100 тр дороже, чем покупали. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_36504 - этот VW Tiguan подорожал минимум на 150.000 рублей, хотя еще недавно, люди говорили, что это дорого. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35709 - этот VW Touareg подорожал минимум на 300.000 рублей, за полгода. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35570 - этот VW Golf уже продали дороже на 80.000 рублей. А теперь, он подорожал еще на 40.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35381 - эта Octavia подорожала минимум на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_35304 - Skoda Yeti продана на 50к дороже, чем покупалась. VW Tiguan увидите у владельца, с его комментариями. Моя Audi подорожала на 100% от цены покупки. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_34057 - этот VW Passat CC подорожал на 200.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_33335 - все проданные мной VW Jetta из моих видео, подорожали на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_33226 - VW Touareg подорожал минимум на 250.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31819 - эта Skoda Octavia уже принесла прибыль одному клиенту, а теперь у второго она подорожала минимум на 80.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31649 - этот VW Passat принесет своему владельцу минимум 100.000 рублей прибыли. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_31531 - эта Skoda Octavia, стоит минимум на 70.000 рублей дороже, чем раньше. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_30042 - VW Passat CC Поттера. Он на нём уже заработал, и было три желающих сегодня, дать за него еще на 100.000 рублей больше, чем мы его купили, даже при учете большего пробега. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_29616 - этот Skoda Yeti подорожал на 100.000 рублей. vk.com/avtopoisk74?w=wall-33161581_28760 - этот VW Touareg подорожал примерно на 500.000 рублей. Вот так просто, владея этими автомобилями, и наматывая на них еще больший пробег, люди смогут заработать на их продаже. Ни одно из машин не ломалась, никто из них не вкладывал в технику сотни тысяч рублей. Они просто ездили, а сегодня их машины стали дороже:) В тоже время, ни одна машина с большИм пробегом или старая, не подорожала ни на рубль, а только лишь потеряла свою цену.
@Дмитрий-в2ь9с
3 жыл бұрын
Так и живу последние 5 лет. Ипотеку и кредит закрыл, благодаря этому описанию. За эти 5 лет сменил около 10 машин.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
И правильно сделал. А когда живешь без долгов, то и возможности совсем другие.
@Дмитрий-в2ь9с
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 главное успеть вовремя забрать появившийся вариант по низу рынка, в хорошем состоянии. В последнее время все труднее получается найти по низу рынка
@artur8744
3 жыл бұрын
Серега не в обиду , но ты тут хвастаешься своими успехами. Естественно у тебя у этой сфере будет все выгодно так как ты в ней крутишься день и ночь. Обычному гражданину сложнее намного , когда он тратит на поиску своё время , деньги на подбор и смотры, и совершенно нет желания менять каждый год автомобиль.... Конечно человек который занимается стройкой построит себе дом дешевле и выгоднее чем остальные , человек который работает в автосервисе , наладит свой автомобиль выгоднее чем остальные и так далее. В наше время бы живой автомобиль найти , не то что по выгодной цене . И кстати мне легче потерять деньги в размере одной месячной зарплаты за 2 года , чем так заморачиваться и находится в постоянных поисках и нервотрепке со сменой авто
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Повторюсь, есть друзья которые живут только в кредит, всегда в долгах и минусуют на своих авто из раза в раз, и лезут в еще большие долги. Есть те кто делают как я, при одинаковом достатке с другими, у них машины дороже, и никогда нет долгов. Я машины себе покупаю случайно) А многие хотят купить что-то определенное и поэтому ничего не могут найти. Я беру что попалось выгодное. Вот и вся разница. До того как я начал заниматься машинами, я на всех своих машинах заработал. Кроме семерки жигулей, которая осталась от отца. И с очень скромным достатком тогда, у меня всегда была хорошая машина.
@artur8744
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я даже не представляю как мне сейчас найти Авто , чтобы я продал его через год дороже в рублях ... сейчас же дефицит , дорого все .. а через год может не будет такого дефицита и курс рубля 68 вместо 74..из ресурсов у меня Авто да Авто ру, + за осмотры и автотеку платить . Бюджет можно до 3 млн р Раньше тоже удавалось покупать так чтобы продать чарез год дороже , не вкладывая ...а сейчас че то сомневаюсь что будет купив в данный момент и через год
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
68?! Чет пару лет такого не было, и нефть не продается) С чему рублю дорожать?) Мы под санкциями всегда.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
В трех валютах держи и все. Все говорят что доллар будет дешеветь и бла бла бла. 2007 год 24 рубля. 2014 30+ рублей, 2015 60+ рублей, 2020 70+ рублей. Так когда там рубль укрепится? За 13 лет те кто держать бабло в валюте только зарабатывали. Следующие 13 лет будет как-то иначе если ничего не меняется у нас?
@artur8744
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 да в рубле все циклами, укрепился - упал , главное покупать когда он крепкий а продавать когда слабый, по сути с 2015 до 2019 укреплялся тоже , инфляция каждый год обесценивала рубль на 3-5 % в год , а курс стоял в среднем на 60-65
@Spartakk_777
3 жыл бұрын
чисто перекупская схема- 95 проц просто пользователей этой схемой не смогут воспользоваться, а так видео по делу
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
На самом деле, так делают очень многие люди. ООООООЧЕНЬ многие. Просто кто-то готов терять свои деньги, а кто-то нет. Все остальное отмазы.
@Spartakk_777
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 если машина нравится - то лучше деньги потерять , чем каждые полгода бегать искать на рынке чтобы купить . Были машины , которые я продавал спустя полтора года дороже чем купил . Но бегать искать что -то стоящее и не дрова сейчас не так и просто , 90 проц на рынке сейчас неликвида продают
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Ну если ты зарабатываешь столько что тебе лучше потерять то пожалуйста. Только вот я могу ездить на Бмв за 1.4 млн, а ты в кредит на ларгусе за эти же деньги . В итоге я 1.7 получу с Бмв, а ты 500 с Лады. По факту у нас денег было одинаково, у меня была хорошая машина. А тебе проще деньги потерять и ездить на какой нить херне. Но если ты каждые 5 лет берёшь новый премиум и готов терять 5 млн за 5 лет, то почему нет? Но я то знаю что у тебя не премиум новый за 8 млн.
@Spartakk_777
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 на рос говне не езжу. Но схема у тебя чисто для перекупов кем ты и являешься по сути , а не для автолюбителей . Напрягаться перепродавая машины через полгода, чтобы съэкономить и чтобы машина не стала на след год дешевле - это несерьезно. Тогда любые товары с такой логикой можно продавать толком непопользовавшись. С точки зрения экономической ты вообще профан , проще арендовать машину , если боишься что она станет дешевле . Ты можешь 9 раз удачно купить и продать , наварив при этом , а потом у тебя движок клина поймает , и вся твоя схема рушится сразу же . Ещё скажи что на бу машине такого не может быть .Машина - это не вложение денег , а только затраты . Согласен что покупать в кредит бу это бред и то что в рублях хранить деньги это глупо .Ну да ладно , у каждого своя точка зрения, главное что ты себя утешил что обманул систему 😂😂удачки
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Если говно не будет брать, то ничего ей не будет. Любые товары за 1.5 млн ты имел ввиду?! Или ты о сникерсах?! В моем случае, аренда авто не принесет ничего кроме убытков, в отличии от личного автомобиля.
@АлексейУ-ж4н
3 жыл бұрын
Скоро не останется машин с правильными агрегатами... Сделать конфету тоже стоит денег...
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
За три дня я привожу машину в порядок после покупки. Если я что-то не сделаю за эти три дня, то вряд ли потом дойдут руки.
@ВалерийСмирнов-ь7д
3 жыл бұрын
Спасибо, очень актуально
@murcielago3700
Жыл бұрын
Судь видео понятна. Покупать живые машины, немного поездить и продавать их до того, как они упадут в цене. Но в таком случаи ты продашь их в лучшем случае в ноль (что собственно тоже не плохо). С наваром продают люди машины в двух случаях: 1) Если ты машину изначально по цене ниже рынка купил (например из-за мелких недочётов и устранил их). Либо 2) Если машина выросла в цене. Я поступаю так: Я купил себе машину которая мне нравится, катаюсь на ней и не собираюсь продавать. При этом я мирюсь тем фактом, что по мере роста пробега она теряет в цене. Параллельно у меня есть бюджет для второй и третьей машины, которые я покупаю чисто с целью перепродажи.
@ДамирГиззатуллин-е1й
3 жыл бұрын
Спасибо. Сказал то, что долго не мог сформулировать. Каждый совет - золото!
@protop9639
Жыл бұрын
Сергей, можно сделать, пожалуйста, по этой теме новое видео с учётом текущей ситуации в стране?
@yaroslav8368
3 жыл бұрын
Все правильно.... Месяцев 6 покатал , год максимум. Продал, и так далее, смысл выкатывать машину до 100-150 тысяч км. Лучше продать и купить лучше) Старьё тоже не беру... лучше свежие до 4 лет... С 2014 так делаю.... последние 3 машины все гарантийные )
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
Только час назад тебя вспоминали. 🤣🤣👍👍Давно видоса не было... 😃 Вот смотрим.
@karapuga
3 жыл бұрын
Время - важный ресурс. На поиски/продажу машину для непрофессионалов может потрачено соизмеримо времени с деньгами, которые выиграешь.
@baturin_m
3 жыл бұрын
Насчет пункта «считайте в долларах»: если считать в долларах, тогда сказанное ранее насчет «продать машину спустя несколько лет и даже заработать» не работает - ибо это работает только если считать в рублях (и то только в последние годы ввиду нестабильной ситуации) Надо бы конечно проверять предложенные подходы на предмет корреляции именно друг с другом
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Личные авто. Джета в плюс и в баксах и в рублях. Пассат в ноле, но я с долларов хорошо заработал тогда, поэтому я купил его сильно дешевле, чем все думают. Ауди подорожала на 100% за год. И в баксах стала дороже, и в рублях. Просто никогда и ничего не держи в рублях, и когда из ниоткуда в рублях тебе прилетит на 50-100 больше чем было, поймешь о чем я. И машину купишь получше. Потом ее продашь хорошо и вот у тебя уже 200к в плюсе, а ты для этого ничего не делал. Но это не объяснить, люди же не верят ни во что) Все сами умные, вот и мне не надо пытаться объяснять это похоже.
@baturin_m
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 то что и в баксах тачки подорожали - и правда откровение
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Ауди куплена по тому же курсу, что сегодня. Только в рублях она подорожала на 100% за год. А значит и в баксах подорожала. И вообще премиум подорожал в среднем на 500к за этот год.
@baturin_m
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 серьезно подорожала в 2 раза за год? Ты берешь среднюю цену на вторичке? Жесткач - реально на рынке паника Логику твою понял, она имеет смысл - спасибо
@artur8744
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 выходит не напрямую в курсе дело ?)
@Lawyer3136RUS
3 жыл бұрын
Серега-проповедник👍😁
@AlH286
3 жыл бұрын
Белорусы еще в 2014-15 году удивлялись, когда из-за падения рубля все рванули в Россию за машинами, почему Россияне не хотят продавать машину за доллары, а требовали рубли. Хорошо, что сейчас все больше людей понимают, что рубль - шаткая валюта. До повышения расстаможки в 2011 году, у большинства белорусов была именно такая арфиметика: берем ликвидную на нашем рынке модель (как правило дизель, универсал, ваг), ездим 2 года, а потом продаем за те же деньги или дороже, чуть докидываем и берем более свежую модель. И да, у тех машин на 99% были пробеги 200+ тыс, нормально они ходили/ходят. Всегда удивляла эта фобия в России, что 200 тыс. пробега для машины уже приговор.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Тогда смотря какой ваг. Та же октавия а7 дизельная уже будет есть масло к пробегу 200, через капиталку ее пускать не выгодно. И если за те же деньги я могу купить машину с пробегом 30-60 ткм, то зачем мне с 200.000 км?! Вы просто донашиваете тачки за Европой, а они отдают свои машины в страны третьего мира. А у нас есть дилерские местные тачки, с минимальными реальными пробегами.
@AlH286
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 вообще все машины жрут масло, особенно турбовые, вопрос в его количествах. Если 1 литр на 10000 км, то это нормально. А вот если 1 литр на 1000, то это уже совсем другое. Но про такой расход масла на дизелях (если там пробег не под 500 тыс. и не лили туда ослиную мочу вместо масла) я вообще не слышал. Интересно, за сколько ты купил Ауди с пробегом 60, что в такую же цену встанет такая же дизельная с пробегом 200+ ? Мы донашиваем тачки за ЕС и США, и что в этом плохого? Ты ведь тоже донашиваешь, ну только за своими. У нас точно так же есть дилерские машины с реальными пробегами. Проблема в том, что выбирать там не из чего, в большинстве своем это будет: седан/кроссовер на бензине произведенный для стран третьего мира.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Дениса Рема посмотри если не веришь мне, может быть поверишь ему.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Я свою купил за столько, за сколько у тебя даже в мыслях нет) но когда продам я все карты раскрою.
@AlH286
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ну как то Денис упоминал, что ИНОГДА бывали случаи масложора, но он как то не уточнял, что для него масложор, да еще и с интервалом замены масла раз в 30 тыс.км. Ну а т.к. у меня на виду довольном много дизельных ВАГов и не только, да еще и с приличными пробегами, могу точно сказать, что ремонт ЦПГ на дизеле, это редкость на пробеге до 500 тыс. Опять же, при условии, что не заливали ослиную мочу. Вот кстати отличный пример эксплуатации Пассата с 0 км: www.abw.by/novosti/experience/208172 Тот факт, как ты говоришь характеризуешь цену своей Ауди, говорит скорее о том, что это исключение, а не правило, и то, только потому, что ты в этом варишься. У Дениса иногда тоже проскакивают такие привлекательные цены на дизеля с пробегом до 100, что поражаешься, где он их находит, ведь за такую цену даже до 200 тыс.км найти проблема. И ведь цена у него уже с учетом его интереса))
@dobrovideo9220
2 жыл бұрын
Со многим согласен, НО! Если владеть машиной 1-2 ГОДА, то после продажи нужно заплатить налог, если продал авто до 3х лет владения, тем более, если продал дороже, значит получил выгоду, будь добр, заплати налог с разницы.
@luchanorezzo8736
3 жыл бұрын
Сергей, ты не прав! Дилер забирает у частника машины за меньшую сумму, чем если бы он сам лично продал на открытых ресурсах. Так что не вводи людей в заблуждение! Частный покупатель может взять потребительский кредит. В автосалонах не продают машины без первоначального взноса. Так что ты не везде говоришь правду!
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
куда он ее забирает? КОмиссию от трейд ин отличаешь?
@smelchak670
3 жыл бұрын
В 2019г авг купил нисан вингроад 2009г за 400тыщ с пробегом 90тыщ км,через месяц маршрутчик разбивает мне бампер и страховая выдает мне 50тыщ,бампер просто треснул,ничего не менял,деньги положил себе в карман,итого 350р потратил на авто,далее подрабатываю в такси и проехал около 50тыщ за год,потратил 60тыщ рублей на амортизацию(половина из них расходы на масло в ДВС+АКПП),заработал я с этого 500тыщ чистыми,итак машина принесла мне наоборот деньги,не важно что я купил её в кредит,она окупилась,другой человек может проехать эти 50тыщ км за 5 лет или 3 года и да потратив всё теже 60 тыщ на обслуживание,у него машина не подешевеет в рублях,но купить уже ничего не сможет. В итоге,я буду ездить на своей машине до 300тыщ км,каждый год зарабатывая по 400-500тыщ и уже смысла у меня продавать её не будет,потому что,потом я её отдам за 100тыщ и пойду куплю себе опять 10летку,а в кармане уже будем порядка 2млн рублей,которые естественно я потрачу на себя и на свою семью,потому что копить я не умею,а данный способ помогает мне иметь авто!
@ютубютубович-щ8э
3 жыл бұрын
Получается купил машину в хорошем состояние с минимальным пробегом ( это я свой случай говорю) купил на нее резину, не было тонировки вообще тоже траты , автозапуск поставил , коврики купил ево, чехлы сшили , и уже пора продавать )))
@dozer5558
3 жыл бұрын
Во многом не согласен, я купил 2 года назад 10 летнее авто за 350к от 1 владельца с пробегом 90, долго искал, а сейчас его стоимость 450к в хорошем состояние, уйдет она в лет, и я буду в плюсе, и я уверен в машине, она полностью обслуживается, только ничего достойного не возьму для себя сейчас, или буду искать очень долго, а страховки и ремонт смысл считать? В любую машину будут вложения!
@АлександрЩеглов-у3ц
3 жыл бұрын
Не охота продавать свою трёх летку Октавию ... но похоже пора ))
@АлексейЧикишев-ю5м
3 жыл бұрын
Доброго дня, Сергей. Какой авто лучше купить в пределах 450 т.р., не ранее 2014 г.в. и пробегом до 110 т. км.: Gentra, Cobalt/Ravon R4, Logan II, Almera? Сейчас езжу на Lacetti универсал 2007 г.в., пробеги небольшие; нужна надёжная и вместительная машина для семьи, не обременяющая бюджет своим содержанием.
@alexeykireev9182
3 жыл бұрын
6:05 - большегруз (или что там) просто красава, так этих "учителей" и надо учить 👍
@КириллСелезнев-й4п
3 жыл бұрын
Серега Красава! все как всегда четко и по факту!
@alexey3372
3 жыл бұрын
Я сам давно уже вывел примерно такую же формулу. Примерно такая же схема работает с квартирами. С Сергеем не всегда в нюансах согласен, например он считает, что таета эта не машина, но я всегда на них езжу, нахожу в хорошем состоянии, продаю дороже
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Вот именно что это не машина) покатайся на машинах и поймёшь о чем я говорю) и любые другие машины продаются а не только Тойота)
@ПавелИванов-у7ч5к
3 жыл бұрын
Эта машина отлично подходит под гидравлический пресс))
@zabelichlife5396
3 жыл бұрын
Не согласен что нужно машину брать на год. Очень много сил тратится на поиск автомобиля, цены авто растут, и даже если ты продал в ноль свой автомобиль, то точно такой же через год ты не купишь.
@АлексейПопов-с6з4ф
3 жыл бұрын
Схема бредовая для обычного человека, бу тачку купить целая история, для перекупа огонь, они в этой сфере крутятся)
@OlegLAP56
3 жыл бұрын
В 2014 купил Короллу 11го года за 600 тр. В этом году продал с пробегом 220 ткм, не скручивал, за 630. 6.5 лет владел, продал с родной подвеской заводской. ТО через 6-8 ткм. Ремонтировал только генератор, и ТОшил стартер. И все.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Тут просто повезло, потому что цены на тачки взлетели. Все кто машины в 2014 году купили сегодня вернули свое. Но есть НО. В 2014 году ты отдал 20.000 долларов за нее, а сегодня продал только за 9000 долларов. Минус 60% цены. А если бы ты три машины поменял за это время, у тебя было бы 1.2 денег, а не 630.
@welt_kinder
3 жыл бұрын
Сработает всё, последние 3 машины так держал, не больше года, минуса никакого нет точно. Про агрегаты тоже верно сказал, нужно правильно выбирать.
@AlexVinich
3 жыл бұрын
Например, какие агрегаты?
@welt_kinder
3 жыл бұрын
@@AlexVinich смотря какое авто. Умник.
@ДмитрийКартышов
3 жыл бұрын
Как аксиома принимается ситуация, когда стоимость авто в рублях растет, рубль по отношению к доллару падает. С такими данными действительно беспроигрышная ситуация. Смущает только поиск того самого авто, который через год можно продать, не потеряв хотя бы
@PSIX199
3 жыл бұрын
Маленький нюанс, если продать дороже до 3 лет то будь добр оплатить 13% налога. А это потери. Ну или договариваться с покупателем на левую сумму в дкп.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
сотый раз скажу. Лучше 13% оплатить с ПРИБЫЛИ, или продать машину -300к и не платить никаких налогов?!
@PSIX199
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 это нюанс, и не более. Тем более можно договорится с продавцом
@Вадим-ц1х5я
3 жыл бұрын
Все хорошо, только искать каждый год хороший экземпляр для себя все труднее. Я в среднем трачу 2-3 месяца на поиск. Да что там, просто нормального продавца который готов полную сумму в дкп указать и то проблема, а сколько всяких должников, алиментщиков и т.д и т.п. А с нашим гениальным руководителем рассчитывать что народ будет новье брать и скидывать сильно дешевле через 3 года не приходится совсем!
@uprarh1029
3 жыл бұрын
Пример!!!!в 2017 году взял короллу 2008 года за 380,проездил на ней до 16.01.2021 и продал за 430 без проблем,за 4 дня,окрасив задний бампер 2 раза и заднее правое крыло 1 раз,дак как это????это ж тоже старый ушатанный сарай???? робот на королле это же со слов подборщиков ОЧЕНЬ НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ,,,,,,но за эти годы владения этим автомобилем никаких проблем не было,если ездить на нем правильно,об этом то вы (автоподборщики забываете говорить)и сейчас никаких нареканий нет на этот автомобиль, ничего не пинается, ничего не пробуксовывает у нынешнего владельца,он всем доволен!!!
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
В 2017 году ты купил за 6700$ Продал за 5800$ ты потерял один хер, но не много. и сколько вложил считаешь? ТО, резина, поломки?
@uprarh1029
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 вообще ничего не делал,кроме правой ступицы задней,и подшипника генератора
@СергейПоТачкам
3 жыл бұрын
Расскажи про машину за кадром, в какой связке лучше брать, как она по надёжности
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/2nitno6XkJ6EgoY
@al.fo13
3 жыл бұрын
Всё верно, но я бы уточнил ситуацию сколько человек готов ездить на машине, потому что правило которое Вы приводите верное, тк обычно в промежутке 100-200 тыс км требуются на современных машинах большие вложения, но если ты готов ездить на тачке долго, то это тоже выгодно. К примеру я вот сейчас на пробеге 180 тыс тиида 1.8 уже поменял много чего и теперь глобально мне вкладываться придётся(без учёта каких-то неожиданных поломок) скорее всего тысяч через 60 не раньше, поэтому все упирается в ситуацию.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
А я тииду купил с пробегом 53000 км за 500. И и это выгоднее, чем со 180 ездить до 250.000 км. Будет видео про это.
@romazv3816
3 жыл бұрын
Все что рассказал Сергей подходит тем кто не работает а только покупает и перепродает машины, рядовому владельцу каждый год заниматься такой хренью не нужно истратишь кучу нервов и времени, да и обмана много.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Кто перепродаёт машины продаёт не одну в год а 20 минимум
@romazv3816
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 это понятно вот в процессе попадается хороший вариант вы его и забираете, а для обычного владельца это гемор один каждый год продавать потом без машины искать и т.д.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
@@romazv3816 да наздоровье, не делайте так! Я показал рабочую схему, если что-то не устраивает, НЕ ДЕЛАЙ ТАК. А я делал, и буду делать.
@romazv3816
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ну так ты перекуп по жизни. А я покупаю только новые в старых грыжах ковыряться нет ни времени не желания.
@ЕгорКалинин-о6я
3 жыл бұрын
Серега спасибо с наступающим !!!
@ЮрийПетрров
3 жыл бұрын
Сергей, а когда ты к дилеру ставишь на комиссию, цена на машину назначает дилер? Комиссия сразу оговорена? Дилер имеется ввиду официальный профильный или любой даже не официальный?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Я её назначаю, а не дилер. Профильный официальный дилер.
@tursh59
3 жыл бұрын
Математика все равно не складывается: купил за 400 + 10% от стоимости вложения первой необходимости + 10% устранить все косяки и довести до состояния конфеты, через год продать за 500, заплатить налог и в итоге получается только отбить все вложения и ничего не заработать. Дороже рынка машина будет висеть, а по цене рынка не заработать. Схема работает для машин по низу рынка, но тут риски высоки остаться без денег, купив криминал или восстановленный тотал.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
я всегда говорю, при покупке машины она не должна требовать более 10% стоимости. Либо должна стоить дешево, чтобы выгодно было в неё вкинуть даже 20%. Я объяснил в видео как продавать машины. Не самому и всё.
@ВячеславМ-ф4и
3 жыл бұрын
С нг Серый!
@dbapdbwjdvskd
3 жыл бұрын
Да о чем вы говорите? Вск ли это надо, каждый год машину менять? Нет, не всем. Да, можно так сделать. Но если разбираешься в автомобилях, либо вообще перекуп. И товарищ ваш не особо-то и потерял в деньгах. Нормально продал. А на страховках потерял, так это его уже личное предпочтение, и другие бы авто он тоже страховал. КАСКО он сам захотел делать. Возможно в кредит была, вот и делал КАСКО. Тогда потерял из-за кредита и страховки.
@алексЕвгр
3 жыл бұрын
Спасибо за видос
@ВикторВаленбахов-б7з
3 жыл бұрын
все замечательно и вроде правильно, но как быть если авто куплен не как средство передвижения, но для души. Два года назад купил ауди ку5 с пробегом 113 тыс. км за 1.250 руб. Сейчас пробег 150 тыс. км. Продать ее можно сейчас за 1.350-1.400 руб. Вопрос, что купить подобного за эти деньги? Что обеспечивает такой кайф в движении и безопасность на любых скоростях? По поводу страховок каско не согласен. Недавно владел ауди алроад а4 2014 года, через 2 месяца ее размотали на перекрестке (человек выскочил на красный), не было бы каско влетел бы на 400 руб.
@ИгорьТитов-ю8й
3 жыл бұрын
Сергей подскажи какой самый надежный пассат б8 я имею ввиду связка коробка двигатель,рассматриваю 2016 год?
@ОлегБідун
3 жыл бұрын
2.0тди дсг или мех
@ИгорьТитов-ю8й
3 жыл бұрын
@@ОлегБідун DSG
@MrBepeckburiza
3 жыл бұрын
25 килобаксов размазанные на 13 лет это же копейки. Если б он за эти годы подрос в должности и зарплате, то и не вспомнил бы про то что он эти деньги более десяти лет назад вложил в авто, а не в отпуск там съездил или на что-то ещё потратил. Если спустя 13 лет на солярис не хватает, видимо дело тут не в автомобиле. А так лайк.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Самое смешное что и на две должности выше прыгнул, и отдыхать ездил. А теперь без работы вообще
@chelikleonov5883
3 жыл бұрын
ЕЗЖУ 9 ЛЕТ И ПРОДАВАТЬ НЕ СОБЕРАЮСЬ,😁
@ils59____55
3 жыл бұрын
Про налог при владении менее трёх лет только не забывайте
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Налог на прибыль? Что забывать, налог то только на прибыль а не на цену Авто. И по сути это копейки.
@ils59____55
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 со ста тысяч 13% не совсем копейки, это чья то месячная зарплата
@ДмитрийРоменский-г7и
2 жыл бұрын
Меняйте машину каждый год, далее не продавайте сами, поставьте в автосалон, не спешите при продаже (да, пару месяцев состоит в автосалоне), потом не спешите с покупкой, хорошую машину можно подождать... Итого, если следовать инструкции, из всего года, ты будешь ходить пешком месяца 4....
@Avtopoisk74
2 жыл бұрын
и заработаешь на этом 400к. Пешком пару месяцев за 400к можно походить? Или ты больше за два месяца зарабатываешь?
@ДмитрийРоменский-г7и
2 жыл бұрын
@@Avtopoisk74400 т.? далекоооо не факт... Только если ты оооочень удачливый перекуп. Обычный человек покупает машину, чтобы ездить на ней, а не играться в продай-купи, да и с моей профессией я за эти 4 месяца как раз тысяч 100 на такси прокатаю.
@Avtopoisk74
2 жыл бұрын
@@ДмитрийРоменский-г7и все мои клиенты продают свои машины дороже чем год-два владения, чем я им их находил. 100 тысяч за 4 месяца. А я писал максимум про два. Машину продать сегодня это от 1 часа до недели, дольше хорошие машины не стоят в объявлениях.
@ДмитрийРоменский-г7и
2 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 дороже продают не потому, что машина стала дороже, а потому, что рубль дешевле. Да, согласен, если хочешь сохранить деньги, то можно применить ряд описанных принципов... Но если автолюбитель так беспокоится о деньгах, зачем вообще ему машина?? Машина всегда расходы, а не вложение денег.
@Avtopoisk74
2 жыл бұрын
@@ДмитрийРоменский-г7и в России уже давно ничто так не дорожает как автомобили. За год 500к с 700.000 р я заработал, почти в два раза преумножил капитал. Куда я еще могу таким образом вложить 700к?! В банк под 3% годовых? Инвестиции в которых шанс прогореть сильно выше?! Посмотри видео про мою А4, сколько стоило содержание и за сколько продал и за сколько купил.
@vrednyy2641
3 жыл бұрын
Молодец Серега, с наступающим тебя.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
с наступающим!
@ДмитрийЮрьевич-п6ъ
3 жыл бұрын
Занимаюсь перепродажей, часто беру машины, которым 15-20 лет. Спрос на них бешеный. Продавал авенсис 98 года, так звонили чаще, чем звонят по солярису. А все потому что выбора почти нет, если продаёшь хорошую старую машину, у тебя будет море желающих, при этом они не будут ее смотреть на сервисе или толщиком, купят глазами
@ВладимирКукушкин-б3о
3 жыл бұрын
Всё по делу👍
@alekseichernetskii5015
3 жыл бұрын
Это нужно что бы постоянно не кредитные деньги были, вот есть машина рабочая, почти каждый день нужна, т.е если подвернулся вариант покупаешь , свою вставляешь.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
У кого машина рабочая, тот непременно будет минусовать, если не будет менять раз в полгода или раньше. Нужна машина каждый день?! Такси сегодня дешевле чем, владение личного авто.
@alekseichernetskii5015
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 не дешевле такси, а я к тому что бы были свободные деньги, когда появился хороший вариант его можно было купить не беря кредит, купил другую, а свою не спеша можно было продать
@johnik7772
3 жыл бұрын
Интнрестная теория менять авто каждый год, при этом искать машины до 10 лет с 1 или 2 хозяйвами. Как это работает?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
так и работает, ты же считаешь что схема не верная?! ВОт и многие так считают. А я просто этим пользуюсь.
@НиколайБондарь-й4ч
3 жыл бұрын
Если я не могу скопить денег на новый автомобиль за 5 лет, как же мне это удастся сделать за 1 год?🤔
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Очень просто.
@НиколайБондарь-й4ч
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 понятно что за пять лет пока буду копить я вложу в машину на обслуживание монету, да и в цене она упадёт. Но большинство россиян потому и ищут авто и собираются им владеть 5 лет, чтоб оно соответствовало требованиям, приемлемая надёжность и доступное обслуживание. Они прекрасно понимают что для них это значимое вложение средств и не скоро у них появятся деньги чтоб обновить автомобиль, не прибегая к услугам кредиторов. ( Увы доходы 80% россиян оставляют желать лучшего)
@drspider84
3 жыл бұрын
А как обходить налоги при продаже машины после года владения в плюс от цены которую заплатил при покупке?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Заплатить можно налог. Разве нет?
@drspider84
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 конечно можно и нужно. Но это тоже расходы (хоть и небольшие, так как со 100 тыс прибыли всего 13 тыс налог) про которые не сказано.
@vetal9078
3 жыл бұрын
если докажешь что продал дешевле чем купил, то освобождаешься от налога. для этого нужно иметь договоры купли и продажи. если продал дороже чем купил, то плати налог 13% от прибыли (разница между покупкой и продажей), а не от всей суммы продажи.
@drspider84
3 жыл бұрын
@@vetal9078 так и есть. 13% с дохода. Но это еще надо декларацию подавать. В общем опять время и деньги.
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
Нашёл для себя схему продажи через дилера, теперь при продажи тачки по конской 🐴 цене, буду предлогать если не хватает денег, поехать в салон и там оформится😃😃
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
будь готов заплатить комиссию тогда) А лучше туда поставь продать, а сам не вникай в это)
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ну это понятно, просто договариваться о цене с покупателями, а остальное все они платят, комиссии и прочие расходы
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
тогда будет такой момент, что условно у них есть 500. А там выйдет 530) Они в этому не готовы, они хотят за 500)
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 пусть идут и ищут другую, а моя "обслужена, расход маленький, машина с душой, резина есть, музыка играет, кондер печка дуют, и чехлы" 🤣🤣🤣🤣🤣и тут начинается поиск денег,... главное сказать с честным лицом много плюсов и один не большой не критичный минус, и клиент на крючке, а потом еще от цены завышеной на 80-130% скидываешь 10 а то и 20 % и всё машина продана, все счастливы, и машина уже сверку прошла. 😃😃😃👍👍👍👍
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 если честно у меня все машины до 400 пока ещё были, только однажды я продавал PRADO - но и на него нашёлся покупатель за 1.5 минуты после подачи объявления, потом он 2 дня ехал с Алтая, приехал купил, и снова все счастливы
@АндрейФед-ч8и
3 жыл бұрын
Схема при постоянно дорожающем долларе....хотя, когда он не дорожал.
@МаксимМаксимов-ы5ы8д
3 жыл бұрын
Сергей, если будет возможность, расскажите, пожалуйста, как правильно сдать авто дилеру на продажу, чтобы не нарваться на жуликов и вообще как правильно продавать.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Просто едешь к ПРОФИЛЬНОМУ, ОФИЦИАЛЬНОМУ дилеру. И всё. Никаких секретов нет.
@Вадим-ц1х5я
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я так понимаю там разные схемы, выкуп, комиссия и т.д. также интересен вопрос с налогами при таких схемах и владении менее 3 лет
@vitvikt3551
3 жыл бұрын
Всех с наступающим Новым годом! По информации, правильный подход и схема рабочая, только времени дополнительно немного потребует(поиск, покупка, обслуга, продажа). Всем удачи в правильном выборе. Плюсую.
@Avtopodborro
3 жыл бұрын
Псссс парень, кабриолет купить не желаешь? Скоро весна ) 🤣🤣🤣
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
А ты уже продаешь?)
@Bankolio
3 жыл бұрын
Найдешь ты куда потратить свои 1.5 🍋 особенно года через 2-3 😀
@ВиталийХамлюк
3 жыл бұрын
Машина это пассив. Никакого дохода там нет и не будет никогда если она не зарабатывает. Какой нафиг плюс. Что б проехать 100000км только на топливо надо потратить 5000 у.е. если вы купили за 5000 у.е и проехали 100000км. То уже не важно вы продадите за 4000 или за 5200 у.е. типа с плюсом продал.
@-L_A_A-
3 жыл бұрын
Так зачем продавать через год два, если она и через 5 лет будет в хорошем оиквидном состоянии?
@alexveremeenko
3 жыл бұрын
Объясняю на примере Тойоты : Берёшь кэмри Гоняешь в хвост и гриву Ездить на каждое второе-третье то к дилеру, скручивая пробег Ко второму году у тебя по документам 30-40тыс с подтверждением дилера. Сбрасываешь это в трейдинг или лоху.
@ЕгорКалинин-о6я
3 жыл бұрын
@@alexveremeenko спасибо так и запишим.
@АлександрВасильевич-л1й
3 жыл бұрын
@@alexveremeenko гениально! жаль только совесть не позволяет людей нае**вать
@alexveremeenko
3 жыл бұрын
@@АлександрВасильевич-л1й какая совесть, вокруг рынок, выбор прост - или ты теряешь деньги или кто-то другой. Поэтому я покупаю только новые авто, не верю я в б/у
@alexveremeenko
3 жыл бұрын
@@XBCR0 сожгут? Так каско выплатят.
@TurboOST-UFA
3 жыл бұрын
Серега. Молодец. Если есть желание, можно снять обзор на мою машину, которую не ремонтирую но за 10 лет вложил более 1 млн:)))) но проект интересный)
@БезумныйМакс-х9ь
3 жыл бұрын
Я за "одноразовые" машины, 100 тыс.км откатал, сдал на металлолом и купил новую, лучше чем, когда эти укатанные дрова переходят из рук в руки
@vetal9078
3 жыл бұрын
у большинства нет денег на такую "стратегию" ))
@ВадимКолокольцев-з7ы
3 жыл бұрын
На самом деле миф про 100 тыс. км родился от того, что много смотанных машин на рынке, у которых на щитке 100, а по факту 250-300.
@Ю.Р.А-щ6ъ
3 жыл бұрын
Все по делу
@EkbRacing99
3 жыл бұрын
Про старые тачки ты зря так (смотря какие конечно - всякие японцы и корейцы никому не нужны). Я A4 b7 2007г 2.0T Quattro S-line, брал за 550, через год продал 660 (заменил цепь, пару датчиков и купил резину + делал финальный детейлинг) даже с учетом бенза ушел в плюс ))
@СтепанКошкин-м2д
3 жыл бұрын
Незнаю ничего не потерял 10 лет езжу на 1 машине. Если бы каждый год менять машину то это сколько времени нужно на подбор итд. страховка кончится а ездить надо итд. Логика все равно у вас нереальна, за 20тыс. всю машину не поправишь, все косяки не переделать. Да и я так понимаю в логике прибыльности нет места тюнингу, обслуживанию итд. чисто манера купил на 50к. дешевле и через полгода выставил на 100к дороже. это пример только для перекупа!
@СтепанКошкин-м2д
3 жыл бұрын
Про кредит правда это ДА! Нах кредит!
@Папа-н2з
2 жыл бұрын
Курс доллара говоришь? А когда он сильно рос? Правильно, 2014м. А в прошлом году цены росли совершенно по другим причинам.
@vagon-gti2365
3 жыл бұрын
Серый сними еще про jetta 6 , ,офигенный формат из грязи в князи
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Но на самом деле он особо не зашёл аудитории...
@vagon-gti2365
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 у нас в в Смоленске ток и ждут таких видосиков , я вот тоже собираюсь купить в воскресенье джетту по такой методике ! Посмотри что получится
@prorok434
3 жыл бұрын
Если продавать автомобиль ранее 3х лет, как не платить налог с продажи?
@Александр-з7с1и
3 жыл бұрын
Чтобы не платить налог нужно продать машину не дороже, чем купил. Для этого надо правильную сумму указывать в договоре купли-продажи.
@prorok434
3 жыл бұрын
@@Александр-з7с1и если покапаешь машину в салоне, там никто ничего не будет корректировать. Да и частники не все хотят заморачиваться на этом. И потом по нынешним временам когда купил тачку за 700 полтора года назад, а сейчас она 900 стоит
@Александр-з7с1и
3 жыл бұрын
@@prorok434 не совсем так. Если покупаешь машину, то обычно при честной продаже в договоре ставят реальную цену сделки. От неё потом уже следует отталкиваться. Если машина стала дороже со временем, то это уже другая история.
@babinovlifestyle
3 жыл бұрын
А в чем проблема заплатить 13% с прибыли ?
@Александр-з7с1и
3 жыл бұрын
@@babinovlifestyle проблем нет. Есть неудобства.
@ЕвгенийЗолотарь-д3т
3 жыл бұрын
Серый как всегда респект удачи и всех благ!!!
@zlat174rus
3 жыл бұрын
серег что посоветуешь купить альмеру н16 или акцент, по области есть пару вариантов
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
что будет живее, то и брать. Н16 уже все мертвые лет так 8. Альмеры классик живые уже хрен найдешь.
@zlat174rus
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 а акценты живые примерно от скольки стартуют 220+?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
300+
@zlat174rus
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 что тогда можно взять до 200-250?
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Ничего, даже жигули не взять. за 200 надо было брать машины 7 лет назад, а не сегодня.
@иванпро-л2р
3 жыл бұрын
праворульные тойоты с начала90х до середины 2000х не теряют в цене и ликвидны в восточной сибири как никто.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Только раньше за 200к они были 5 летними, а сегодня 25 летние. Разве не дешевеет? Если нет, иди купи аналогичную пятилетнюю за эти же деньги.
@иванпро-л2р
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я имею ввиду в сравнении с другими авто тех же годов, которые упали в 5раз.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
И другие Авто тех же годов стоят точно так же.
@иванпро-л2р
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ни хрена не также: немцы например воще упали в 3 раза, а премиальные немцы в 5-10 раз. есть и японцы, которые упали в 2-2.5раза.
@АлексСухинин
3 жыл бұрын
@@иванпро-л2р О каком 25 летнем премиум можно говорить? Там от премиум только название осталось.
@baurzhan09baur92
3 жыл бұрын
Всё по существу говорите. Владел 2107 купил пятилетнюю за 85 продал через год за 98. Купил импреза за 198 продал через 2 года за 210. Купил импрезу новее за 525 продал через 4 года за 360. Купил аут за 900, прошло 3 ,5 года и 100 тысяч км- езжу дальше , денег на новую нет .
@IvanVasilevich00
3 жыл бұрын
А вложения?
@baurzhan09baur92
3 жыл бұрын
@@IvanVasilevich00 , вложения раши того чтоб авто был исправен и был в хорошем состоянии при продаже , вложения никогда не отбиваются .
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
при продаже вложения всегда отбиваются с плюсом!
@БаянБаяныч-ш1э
3 жыл бұрын
За маленький 50-60 тыс реальный пробег цены лупят на 30-40% дороже , чем такая же с пробегом 150тыс.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Но и продашь потом на 60% дороже чем с пробегом 200+ Точнее не так. С норм пробегом она всегда будет дорогой. А с большим пробегом будет только дешеветь.
@ВадимКолокольцев-з7ы
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 с большим пробегом и нормальным состоянием купят перекупы, смотают и продадут дорого. Конечно, со всякими отчётами и электронными ПТС это стало чуть сложнее сделать, но лет 5 такая схема ещё проживет.
@БаянБаяныч-ш1э
3 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 ну 1млн переплачивать 350-400т.р из за пробега 50-60твс км , на японских и корейских смысла нет , не факт что сломается на пробеге 150-200,
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
@@БаянБаяныч-ш1э корея не сломается)? Она до 100 не доедет даже. У Япов коробки говнище, а ремонт стоит как машина.
@САНЯСАМОДЕЛКИН174
3 жыл бұрын
От хундая гетц 2005-покупали за 365-2 года отъездили, продали 295,далее купили убитый Сид, 264000,покрасил крыло из балончика (кстати видосы есть на канале) намотал пробега за 3 мес почти 16000,снял красивые диски оставил себе, продал на подубитом литье и резине за 365 теперь у нас Сид 2009 года, мы 3 хоз, пробег был 140000,копмлектация классная,купили за 325 за екатом, сейчас его цена 450-480легко, и это за 3 месяца, с 265-до примено 460,поэтому каждое слово Серёги очень верно сказано, и схема рабочая, +стиль утиль отлетают как семечки за час, сутки и 10к в кармане
@cocojama1
3 жыл бұрын
Серёга,если меньше 3 лет владеешь,то дороже не особо выгодно продавать (смотря на сколько дороже конечно) - налог с прибыли же возьмут за такую сделку.
@Avtopoisk74
3 жыл бұрын
Лучше заплатить налог 10к с ПРИБЫЛИ, чем Продать машину дешевле на 200к через три года.
Пікірлер: 455