Лёха, в очередной раз убеждаюсь в твоем профессионализме, умением изучить тему и донести её до гражданского пользователя. Респект и уважение тебе брат.
@NovikovAleksey
4 күн бұрын
Спасибо большое 🙏🏼 Такие комментарии сильно мотивируют создавать видео 🫱🏼🫲🏻
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
2 күн бұрын
Как определил?
@andreyp4728
5 күн бұрын
Снеготема оживает😊. Сезон близится.. Работа мощная проведена Алексеем. Спасибо.
@NovikovAleksey
4 күн бұрын
Спасибо что смотрите 🙏🏼 В плане ещё пара аналогичных видео. Жаль в сутках всего 24 часа...
@ВикторЩипцов-г3щ
4 күн бұрын
Целый час образовательного контента. Спасибо, Алексей!
@abvgat
4 күн бұрын
Пытаюсь понять нужна ли мне эта инфа чтобы пройти на лыжах от Белогорска до Приискового. Нужна! Лайк 😂
@mihailnavorodckij
4 күн бұрын
Нужна Андрей, чтобы быть уверенным какой снегоходчик доедет до тебя без поломки ДВС в экстренном случае. Тот поход.
@chakii22
2 күн бұрын
Леха, красавчик, сколько сил вкладываеш в своё дело, производство и продажа с таким подходом, это то что нужно в наше время,я впервые прочитал про 2т и 4т в советской книжке в конце 90х,было мне лет 11 😁
@НаправлениеСевер-т8э
4 күн бұрын
Хочу добавить,что объем нужно менять от донышка поршня,т.к. на высоких оборотах кольца уже не работают. Поршневые кольца нужны для работы на низах,поэтому у низкооборотистых моторов как правило 2 толстых кольца,у высокооборотистых одно тонкое(соответственно и потери на трение меньше) По этой же причине и клапана на выпуске довольно эффективно меняют фазу выпуска и поднимают степень сжатия. Видео отличное,не мало работы проделанно для его создания.
@СергейКосулицкий
5 күн бұрын
В этом халате ты мне напоминаешь одного Мотоблогера Но все равно интересненько познавательно
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
🫡
@AlexBarminov
5 күн бұрын
Ураа, новый выпуск!
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
Ура! 🥳
@mihailnavorodckij
4 күн бұрын
Добрый день Алексей. Супер обзор. МНОГИМ очень полезен! Пора собирать чемодан в ПРИ. Незабудь мазь для лыж, хотя они у тебя почти никогда не касаются снега!
@slobrp
4 күн бұрын
С интересом посмотрел, доходчиво, можно как методичку в школы
@Сашам-э2т
2 күн бұрын
Ещё чем то бодяжили у нас на азс 95тый, лет 15 назад, свечи становятся красными и пропуски в зажигании начинаются, ферроприсадка какая то. Детонации нет, то двиг троит, заливаешь 92, детонация в определённых условиях, это на авто. Снегохода тогда ещё не было и в планах. Ещё заметил, возможно кажется, но цвет 95 бензина на азс Газпрома и роснефти разный. Визуально, бывает прозрачный, зеленовато-синеватый и желтоватый, переливая в помещении при одной и той же освещённости.
@НиязРишатович
5 күн бұрын
Познавательное видео👍
@АнатолийЛяшко-й1ж
4 күн бұрын
Молодец! Хорошо подготовился, много инфы собрал. Все знают что ты любишь горники, Но давай немного развивай тему утилей.! Уверен подписчиков значительно станет больше !
@СаваШвецов-ж8п
5 күн бұрын
Ура новое видео🎉🎉🎉🎉🎉
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
Ура! 🥳🥳🥳 Мало того что новое, оно длинное)
@vvs2587
5 күн бұрын
В сегодняшних реалиях, когда оптовая цена на бензин заоблачная и заправки терпят убытки, и пытаются их компенсировать тем самым ещё и буторят чем попало 😢. И этим грешат даже крупные сетивеки(((
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
2 күн бұрын
Как определили?
@DonKihe
4 күн бұрын
Усач улыбнул 👍🏻😂
@Снегоманьяк
5 күн бұрын
В Германии я купил тайоту айго 1 литр. Там она херачила 180 ну 160 ненапряг. Когда я залил бенз в Казахстане больше 110 я раскачать не мог . Даже на 96. Машину как подменили. Тоже и с фольцем 1.8 в ФРГ 200 у нас 160.. факт тот что явно за бугром 2т ходит лучше. Тоже было и с бензопилой пришлось перестраивать карб а там она работала как часы. По топливу и маслу пересмотрев сотни аналитиков стало понятно что топливо и нас виновато в быстрой деградации масла . Это для тех кто не понимает чуда с интервалом замены у нас 7000 у них 30 000 и более. Да кто вообще в СНГ контролирует качество бензина.
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
Так не удивительно, что у вас так.
@Снегоманьяк
5 күн бұрын
@@NovikovAleksey так у нас бенз Омский в основе.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
2 күн бұрын
У вас двигатель умер пока вы доехали до Казахстана
@ДмитрийРубинштейн-э7и
5 күн бұрын
Алексей снова в деле !!!! А значит скоро зима !!!! Отличное видео , чувак с усами забавный 😂 не шарит видимо
@NovikovAleksey
4 күн бұрын
Саныч классный, постоянно вижу его в разных компаниях 😅
@АлександрМарченко-ю8е
4 күн бұрын
Саныч хорош😂😂😂🎉
@william33352
5 күн бұрын
Троллинг обеспечен 😅
@nikita73ulsk
2 күн бұрын
А нельзя было без усатого?
@RaacingAce
4 күн бұрын
На коте М8 2010 г пару сезонов откатал на 92, детонации никакой не было, задиров тоже.
@user-jo9mi5mq2s
4 күн бұрын
Горник продал купил утиля но Леху смотрю
@laru8953
5 күн бұрын
21:00 говорит моторный 900 а на картинке 600 это оговорка .? И в городе температура 52 или 149 🤔 тоже как то не понятно, видос гонка пушка- Спасибо 👍
@NovikovAleksey
4 күн бұрын
Говорю правильно, а на картинке перепутаны моторный и исследовательский.
@MrMaxpopasot
5 күн бұрын
Классс😊
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
🫡
@АлексейН-о5ц
5 күн бұрын
Скоро зима🎉
@NovikovAleksey
5 күн бұрын
Факт! 👍🏼
@Япончик-ь3ш
2 күн бұрын
dio 35zx 70 скишь 0,8 на 100-м пизже валит
@ZATCEPChannel
3 күн бұрын
Бля урок химии какой-то)) лучше больше Саныча в кадре было - чел дело говорит и руки не из жопы а не языком чесать)) опыт не пропьешь))
Пікірлер: 43