Всем привет дорогие друзья. После покупки машины начинаем осмотр и доделывать недоделки прежнего хозяина. Все агрегаты будем осматривать и показывать в роликах и естественно дорабатывать и ремонтировать, где можно отремонтировать будем ремонтировать а где будет требоваться замена деталей будем менять. Пока при осмотре нашли мелкие недочёты будем исправлять. Машина куплена ранее но не было времени выкладывать ролики и вот сегодня всё получилось и первый ролик уже выходит. Первым делом так как наступает зимний период решили заняться акб. В даном ролике мы показываем как обслужить акб и пре необходимости долить корректирующий электролит, как зарядить акб. В процессе снятия акб с машины заметили что нет крепления акб и решили заказать на ozon. Заказали универсальное крепление акб и вот что у нас получилось. После снятия акб с машины заметили что площадка под акб находится в ржавчине и решили убрать очаги коррозии, покрасить и обработать. При снятии площадки акб оказалось не всё так просто так как, чтоб снять нашу площадку требовалось разобрать блок предохранителей. В блоке предохранителей есть гайки которые надо открутить но так словами не расскажешь поэтому смотрите ролик. Самое главное для нас донести до вас суть всей проводимой работы. Надеюсь ролик познавательный и поможет вам не сделать наших ошибок если они будут. И на вопрос какой первой снимать клемму акб отвечаю минусовую клемму снимаем первой. В ролике допустили не большую ошибку так как привыкли что полюса в других авто стояли по другому. В конце ролика кто досмотрел мы рассказали об этой ошибки. Итог проделанной работы : долили корректирующий электролит, зарядили акб,проверили плотность, купили и установили крепление, убрали очаги коррозии. Вообщем подготовили акб к зиме.
- 5 ай бұрын
Как обслужить акб и при необходимости долить корректирующий электролит, как зарядить акб.
- Рет қаралды 976
Пікірлер: 10