Как представится возможность, обязательно проверю!
@Lukyan_horosh
Ай бұрын
Товарищ купил Гранту, а я Ситроен с4, в 2014ом. В 2019ом, примерно одинаковый пробег был на обеих машинах, под 80ткм, причём Гранта соли не видела, а я на ситрике частенько катал в облцентр. За 5 лет Гранта расцвела, порог запузырился, крышка багажника также начала пузыриться. На ситрике даже там, где краскс была отбита камнями до гологт металла - не было и признаков ржи. Сейчас, в 2024ом той гранте совсем плохо, на моем ситрике задняя арка только порыжела, цинк в конец ободрался. Вывод однозначен и обжалованию не подлежит: ВАЗ - ведро. На днях чинил Калину-кросс, 2015 год, 87ткм пробег. У передних поддомкратников прогнило до дыр. Все пороги в чёрной шубе коррозии, арки гниют, на переднем крыле в раоне брызговика дырка. Вывод однозначен - ведро.
@75dka
Ай бұрын
У Гранты качество не стабильное. У коллеги Гранта 2014 года. Немного пузырится краска в районе передних крыльев. И всё. А бывает как у вас. Говорят что иногда АвтоВАЗ красил Гранту даже без грунта. А сэкономленные средства мог направить на премию работникам.
@Lukyan_horosh
Ай бұрын
@@75dka Как с вёдрами 🤕
@75dka
Ай бұрын
Только по цене 3000 ведер).
@Lukyan_horosh
Ай бұрын
@@75dka вот именно. Ещё и за народные деньги, тобишь налоги. А говорили, что рыночек и конкуренция делает всё лучше и качественнее. Но по факту всё становится только хуже.
@75dka
Ай бұрын
Будем надеяться что ситуация изменится, рыночек порешает и Гранта станет лучшим бюджетным авто в Мире!
@user-br1nh5fl6b
Ай бұрын
Лайк и подписка. Я тоже купил гранту. Да дорого.. Но сейчас такие цены. За 1.100 иномарку хорошую не купить, если только ведро. Как многие пишут тут про гранту. А сами в кормане имеют 100+₽ с проданной жиги! Вот и пишут х. йню всякую..
@75dka
Ай бұрын
Спасибо👌. Согласен. Гранта хорошая машина. Не зря номер один по продажам. Кстати, эту машину на видео купили за 1,3 млн.
@Viacheslav_T.
Ай бұрын
@@75dka за 1,3 можно Весту присмотреть, но будет комплектация "голодранец" - без подушек, подогрева и музыки.
@user-br1nh5fl6b
Ай бұрын
@@Viacheslav_T. Я тоже так сначала думал. Пришёл к выводу что комплектация бомж мне не нужна. Купил гранту лифбек ( клаб платина) на литье мафон инджой это которая с камерой заднего вида. 1.150. Допы отдельно делал(+100) к зиме куплю литье и шины. И получиться 1.300. Всем мира и добра!
@Viacheslav_T.
Ай бұрын
@@user-br1nh5fl6b на вкус и цвет товарищей нет!😀
@75dka
Ай бұрын
На этой Гранте нет камеры заднего вида, маленький дисплей мультимедиа. А у вас большой?
@zvz245
Ай бұрын
Ну хоть головка блока нормальная, как положено😊
@75dka
Ай бұрын
🤪
@zik2691
Ай бұрын
У кента гранта фл 19года, в году 20-ом ему на шинке погнули со всех 4-рех сторон пороги, точнее не сами пороги, а шов-стык порога с соеденителями, краска облупилась, но по сей день нет ни намека на ржавчину, а вот крылья, передние начали ржаветь, изнутри и на задней левой двери, из под "бархотки" стекла вздутие краски
@75dka
Ай бұрын
На самом деле у Гранты довольно все не так плохо с коррозией как некоторые думают. Куча машин, которые ржавеют заметно быстрее. А если эксплуатировать её в умеренном климате, где мало реагентов, то вообще долго не будет серьезных проблем.
@Lazy_Archon
Ай бұрын
@@75dka Всё познаётся в сравнении. Стоит лишь взглянуть на десятилетнего "китайца" (если получится найти живого), как приходит понимание, что у Гранты не только "не так плохо" с коррозией, но и "очень даже неплохо".
@75dka
Ай бұрын
15-20 летнего скорее. 10 лет назад китайцы начали цинковать уже многие модели. Мой Haval образца 2014 года оцинкован полностью. ДонгФенг Н30 кросс, оцинкован полностью (кроме задней двери), но за то даже крыша! и так далее.
@Lazy_Archon
Ай бұрын
@@75dka В первую очередь стойкость к коррозии определяется не оцинковкой, а качеством металла. Никакой цинк не спасёт от коррозии, прогрессирующей изнутри. Многие старые автомобили времен конца 80х - начала 90х годов 20 века вовсе не были оцинкованы, либо имели частичную одностороннюю оцинковку, и тем не менее десятилетиями сопротивлялись коррозии. А потому посмотрим, как китайцы себя покажут. Пока что - незачёт.
@user-id1qd2nr1h
Ай бұрын
@@75dka брешиш видел я хавел у соседа на яме
@Shev85
Ай бұрын
Очень жаль, что АВТОВАЗ не цинкует гранту. Гниёт зараза быстро. А могла бы быть вечная бюджетная машина для непредвзятых автовладельцев.
@75dka
Ай бұрын
У коллеги Гранта 2014 года. Не гниет особо.
@Shev85
Ай бұрын
@@75dka везёт ему!
@75dka
Ай бұрын
А у вашей в каких местах? Я у него тоже гляну там.
@Shev85
Ай бұрын
@@75dka я избавился от нее. Калина была. Хорошая машина, но коррозия одолела. Взял Весту. Она хотя бы оцинкованная
@75dka
Ай бұрын
У моего тестя Калина 2011 года. Ржа есть немного только по порогам и низу дверей. Но ездит мало, пробег 80К с чем-то.
@user-yl3lx4kd7v
Ай бұрын
Что то вы наверное путаете. Там максимум пороги и задние крылья могут быть в оцинковке и то наверное далеко не каждая. Как гнили так и гниют, сильнее гранты гниют только датсуны. Единственная приличная машина была у ваза это довоенная веста больше нормальных как не было так и не будет, гонят хлам.
@75dka
Ай бұрын
Да нет. И на Гранте 2014 года также примерно. И мой прибор не врёт. Он кстати отечественный.
@user-gb3uh5hx5q
16 күн бұрын
@@75dkaЗадние крылья,наружной порог и заднее корыто.Больше там ничего оцинкованного нет.Вы прибором а я их режу сабельной пилой😂 и своими глазами вижу и руками трогаю(кузовным ремонтом+своя разборка)так что...
@75dka
16 күн бұрын
А передний дверной проём?
@abnormalunicorn3981
Ай бұрын
По личной подкраске могу сказать. Калина 13 год. На пороге видел цинк, на крыше видел(но ржавчина образуется), на капоте видел(тоже проскакивает рыжик, смотря насколько глубокиц скол), на низах крыльев нету, на крыле в районе лючка бака есть,на низах дверей задних с внутренней стороны не увидел(все в наросшей корозии), на передних вроде есть с внутренней стороны, подкапотка вся чермет, в районе телевизора спереди под бампером вроде не гниет, крепления переднего бампера насквозь гниют после зимы самарской и ржа вылазит под фары и на пластик бампера
@75dka
Ай бұрын
Вы разбирали свою машину?
@gazprom8095
Ай бұрын
И как изменилось с 2014 года?
@75dka
Ай бұрын
Вот 2014 год, сравнивайте: kzitem.info/news/bejne/xXic1puArnukhIo
@user-wf4dz2yo6g
Ай бұрын
Да ни как не изменилось, как была телега так и есть только в 3 раза дороже
@Lukyan_horosh
Ай бұрын
@@user-wf4dz2yo6gне телега, а ведро, точнее - таз
@Eon11923
20 күн бұрын
лично видел гранты которые стояли долго на улице без лкп на двери и никакой ржавчины не было... двери цинк 100% крылья не помню уже... вроде тоже были битые метал торчал но ржавчины и коррозии небыло... вроде 20го года была гранта...
@75dka
19 күн бұрын
Возможно в некоторые года они меньше экономили цинк и обрабатывали от души)
@reys3597
Ай бұрын
Лучше чем на на jac 4
@Skazki-pc3gb
Ай бұрын
Который Москвич?
@75dka
Ай бұрын
Возможно и лучше)
@user-qr1ci8zo3w
Ай бұрын
В цинке эта машинка на все времена ...
@75dka
Ай бұрын
Согласен.
@AlexVenkin
Ай бұрын
Впринципе не плохо для гранты, я думал будет хуже но ЛКП паршивое конечно брызговики передние надо сразу ставить увеличеные ибо песочат пороги потом облвпливаются
@75dka
Ай бұрын
Согласен. Для Гранты это не плохо.
@MrRussianKaiser
Ай бұрын
Нарушу правило номер 2. Тебя ЭНЕРГЕТИК покусал, что тоже стал искать оцинковку?
@75dka
Ай бұрын
Энергетик раньше проверял и бывало сразу много машин за раз. Из-за этого не так подробно и тщательно. А последнее время он уже остыл к этому вопросу и бывало просто говорит что проверил машину, где цинк есть, а где нет. Мой конек в более тщательной проверке чем у других, стараюсь проверить везде, где могу дотянуться. И пока люди смотрят, буду снимать. Планирую больше бушек, на которые уже все забили. Как увижу что просмотры упали, может переключусь на что-то другое.
@victoremelyanov429
Ай бұрын
Вывод ясен - это в целом не машина - а чермет...жаль. Как можно цинковать внутри, а капот и двери-нет? Не удивлюсь, если у разных грант ещё и разные детали в цинке....
@75dka
Ай бұрын
Возможно с Искрой дела будут обстоять лучше...
@user-ib6vy8re2k
Ай бұрын
Да она под цинком гниёт, толку от его
@75dka
Ай бұрын
А если бы его не было, она бы с двух сторон гнила).
@user-ii7ue2td7d
Ай бұрын
Можете подобный ролик сделать на дорест весте и на новой весте рест ?)))
@75dka
Ай бұрын
На новой я уже сделал: rutube.ru/video/a97e0fdec5b9e0dad6751ee923fcbb96/?r=a А на доресте сделаю как будет возможность.
@djentdos6336
Ай бұрын
А капот внешне оцинкован? У некоторыз моделей оцинкован, у некоторых нет, хотелось бы узнать конкретно на модели 24 года как
@75dka
Ай бұрын
Нет, на этой модели внешне не оцинкован к сожалению. Забыл показать. Думаю ни где не оцинкован.
@detrueno5600
Ай бұрын
опять же сколько раз уже говорилось в том числе автоваз кучу раз показывал. модели автоваза у которых имеется оцинковка, это метод - Цинкрометалл - один из самых простых и дешёвых способов цинкования, заключается в нанесении на сталь полимерного слоя, содержащего в своём составе микроскопические частицы цинка. Эта оцинковка имеет слабые антикоррозионные свойства, т.к. слой цинка очень тонкий 0,5 - 8 мкм, но при этом хорошо держится на металле, устойчив к механическим воздействиям, штамповке, сварке, формовке, покраске. Потому и коррозионная стойкость у автомобилей очень сильно "плавает" где-то быстрее коррозия идёт где-то медленнее. Значительно качественные методы - гальванической (таким способом ещё с 90х годов европейцы и японцы оцинкованы) , или уж тем более горячей (на этот метод зарубежные пр-ли сейчас переходят) оцинковки у нас в стране не применяют.
@75dka
Ай бұрын
Ну с тем что АвтоВАЗ экономит на методе оцинковки, с этим ни кто не спорит.
@detrueno5600
Ай бұрын
@@75dka да я без претензий, просто то что некоторые удивляются ржавчине на 2-3х летних авто, у меня на работе пара ларгусов была так те за 6 лет езды даже ржаветь не начали.
@75dka
Ай бұрын
Хавейлы тоже не ржавеют. Говорю на примере своей 2019 года.
@user-gy8xn4kt7s
Ай бұрын
Оцинковано всё важное, а что снимается и меняется, нет По мне так отлично По безопасности всё у нее лучше старых, была новость где приора вьехала в гранту, в первой труп, во второй ушибы
@75dka
Ай бұрын
Да, Гранта хорошая машина.
@user-wf4dz2yo6g
Ай бұрын
Безопасность на уровне телеги, хорошего в ней ничего нет да за такие деньги. Если б она была сейчас в районе 500р то была бы не плохой машиной за эти деньги а так зачем это нужно.
@75dka
Ай бұрын
Я помню лет 12-15 назад говорили: 300К за ВАЗ? Через 5 лет будут говорить: вот стоила бы она миллион).
@user-gy8xn4kt7s
Ай бұрын
@@user-wf4dz2yo6g Пропагандист
@user-pd8vc8br1f
Ай бұрын
@@75dka В феврале 23 года брал за 700 без кондёра сейчас она уже лям.
@user-dg9uf2dx4e
Ай бұрын
Хотя бы так , лучше чем ничего .
@75dka
Ай бұрын
Согласен. Бывают машины вообще без цинка.
@aleksandraleksandrovish2362
Ай бұрын
Что по новому 82 мотору скажете?
@75dka
Ай бұрын
🤷♂️
@sv-alekksis
28 күн бұрын
Не оцинкован он.
@Petro-reeal
Ай бұрын
В передних крыльях снять вату( шумку), а сверху лобового где начинается крыша обклеить резинкой и тогда ржаветь не будет долго
@75dka
Ай бұрын
Спасибо за совет.
@dmitrydobry440
Ай бұрын
Приветствую, с 14 го года какие отличия есть в лучшую сторону, что то я не заметил
@75dka
Ай бұрын
Привет. Я тоже что-то особо не заметил).
@Lukyan_horosh
Ай бұрын
Там место проклято, откуда изменения в лучшую сторону😂
@VinogradoV-jl9np
Ай бұрын
возможно, это просто напыление или как там его, катафорезный грунт. Насколько я слушал, полноценная 2х-сторонняя цинкование только пока у весты.... там какой-то чОрт с автоваза говорил.
@75dka
Ай бұрын
А почему он чОрт?
@user-xq2zk4xe8i
Ай бұрын
Баллончики с цинком😃
@strdimki
Ай бұрын
У новой Весты дно и стаканы не оцинкованны
@75dka
Ай бұрын
Я уже снял видео про новую Весту, но из-за проблем с авторскими правами, пока выпустил его на Рутуб.
@VinogradoV-jl9np
Ай бұрын
@@75dka если не чОрт, то тогда, кто? kzitem.info/news/bejne/pGuXyGWnfGmjYKg
@user-jl7bc6fw7q
Ай бұрын
У Соляриса всё намного чудней: крыша оцинкованная, капот и передние крылья так же, а пороги, задние крылья, крышка багажника - чермет. Что больше всего подвержено коррозии - чермет.
@75dka
Ай бұрын
Солярис какого года?
@user-jl7bc6fw7q
Ай бұрын
@@75dka Солярис до ухода и тот, который продают сейчас ничем не отличаются по оцинковке.
@75dka
Ай бұрын
Я не про это. Есть первое поколение и его рестайлинг, есть второе поколение и его рестайлинг. Вы про какой?
@medvedavto9921
Ай бұрын
Дверь багажника, изнутри?
@75dka
Ай бұрын
Не оцинкована, забыл показать.
@__-hc6jo
Ай бұрын
Проверь новую Весту думаю будет интересно за что просят более 1.5 млн в 2024 году
@75dka
Ай бұрын
Я проверил, но из-за проблем с авторскими правами выложил пока на рутуб: rutube.ru/video/a97e0fdec5b9e0dad6751ee923fcbb96/?r=a
@ameliaschedrinskaya9118
Ай бұрын
Про оцинковку на вазе нужно знать всего одну вещь. Оцинковка в понимании завода это краска с цинковым порошком в составе. Вот и всё.
@75dka
Ай бұрын
Если это и краска, то её тоже экономят и используют не везде...
@user-nh1wo5or3b
Ай бұрын
Как прибор называется?
@75dka
Ай бұрын
Carsys Автоподбор
@user-bb6sr2bq8k
Ай бұрын
Нет там цинка не неси бред
@75dka
Ай бұрын
Откуда знаешь?
@MrRusSoft2
Ай бұрын
На весты антифриз экономят на заводе, не доливают, а тут речь про оцинковку гранты, умора 😂
@75dka
Ай бұрын
Это точно. Тестю в 2011 году Калину покупали. И пришлось прям в салоне антифриз доливать. Ладно проверили сами.
@user-nh1wo5or3b
Ай бұрын
19 года также?
@75dka
Ай бұрын
Машина 2024 года
@Oren.B
11 күн бұрын
Чермет - это её судьба через 10л
@75dka
11 күн бұрын
Кому как повезет...
@user-vi1dg8sx1k
Ай бұрын
А разве цинкуют не в ванне целиком кузов.
@75dka
Ай бұрын
Разные производители по разному, но ВАЗ использует более бюджетный способ.
@user-fg6jl1iz1o
Ай бұрын
Короче цинк там где он нахрен не нужен
@user-jl7bc6fw7q
Ай бұрын
Дорогой, ты наверно никогда не имел автомобиля, если такую чушь пишешь. Продолжай ездить на самокате.
@user-fg6jl1iz1o
Ай бұрын
@@user-jl7bc6fw7q самокат и то лучше😁
@75dka
Ай бұрын
Мне тоже кажется что выбор мест несколько странный...
@Hahahahhaja
Ай бұрын
Сильнее всего гниют двери и крылья, а они сделали чермет🤦
Да, зачем капот и двери не оцинкованные. У меня гранта и камни попали на капот и передние двери, получил сколы и теперь гниют
@75dka
Ай бұрын
Если Гранта гнить не будет, то кто купит новую Гранту?
@Penza_hard_worker
Ай бұрын
Оцинковали все больные места, на кроссе и лифтбеке оцинковали плюс крышку багажника и проем багажного отделения. Так же оцинкованы силовые элементы днища. По поводу как многие пишут странная оцинковка, а вы что хотели от самой дешевой новой машины? Чтобы вам все цинковали? Пожалуйста! Берите Весту там оцинковка везде кроме крыши. Дешевле ничего нет!
@75dka
Ай бұрын
У Весты двери изнутри не оцинкованы, а у Гранты оцинкованы. Я выложил видео на Рутубе.
@user-dk3pm2qt3z
Ай бұрын
Покажите Гранту Кросс😊
@75dka
Ай бұрын
В салоне сейчас такие не продаются и у родственников нет.
@Penza_hard_worker
Ай бұрын
Все тоже самое, что смысл показывать?)
@Ioann-Vasilievich
Ай бұрын
Она короче и выше @@Penza_hard_worker
@__kent_8792
Ай бұрын
На Тазах вид оцинковки -Цинкрометалл.Ниже среднего способ,до горячего цинкования далеко.Экономят на всём.
@75dka
Ай бұрын
Варят из готовых листов холодного цинкования.
@user-mg9oi4pl1d
Ай бұрын
Ну Веста у меня 2017 г вообще намёка нет на ржавчину …и пробег почти 200 т км ….а в 2014 г покупал новую Тойоту короллу …повторюсь новую ☝️….она на 3 году начала ржаветь снаружи …особенно сзади ! А как покрылись толстым слоем ржавчины салазки и каркас сидений передних …🤦♂️…будто этой Тойоте 30 лет …пробег был 62 т км …это на момент ее продажи ! Я продал это недоразумение и купил весту и счастлив по сей день ! Мало того Веста не ломается как ломалась Тойота …в королле я менял столько деталей это просто жесть ! Вот вам и таз …
@75dka
Ай бұрын
Может вы эксплуатировали Тойоту в солёном климате.
@user-mg9oi4pl1d
Ай бұрын
@@75dka я ее эксплуатировал как и все свои авто в Тверской / Новгородской обл ….и что то даже приоры / калины так не ржавели ))) вот это факт ! Найдите сами Тойоту короллу 2014 года выпуска и вы будете удивлены ! Особенно загляните сзади под дно …вы ужаснётесь …коротко …а-ля москвич 2141 из 90ых! При этом я за Тойотой ухаживал ….когда как на весте езжу везде и всюду …и не было таких поломок как на Тойоте которая стоит 2 Весты …замена подшипников колёсных , замена тормозных дисков в круг , замена опорных подшипников , ограничители дверей умерли на 2 неделе после покупки и это было массово ….последнее было …застучала передняя подвеска или рулевая …просто продал это недоразумение и купив весту вздохнул ! Веста лучше и качественнее во всем ! Даже первые партии вест где ограничители дверей были слабыми но они были в отличии от Тойоты …пластмасса там вся развалилась , салон скрипел , стекла царапались от малейшего прикосновения , и да Тойота Королла вообще не имеет оцинковки ! Никакой !!!! Можете проверить ! Но почему то все замечают продукцию ваза ))) а как шильдик повесят другой начинают не замечать таких ужасных недоработок …это менталитет у нас такой )) своё всегда хуже …
@puretuber8557
Ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1d Очередной вазодрочер
@user-dv8vm6gm2n
Ай бұрын
Это не оцинковка, а смех и грех 😂😂😂...
@75dka
Ай бұрын
Бывает и хуже, например Нива Легенд.
@user-dv8vm6gm2n
Ай бұрын
@@75dka , ЗНАЮ.......
@75dka
Ай бұрын
У вас были эти машины?
@alexandersana3451
Ай бұрын
А капот снаружи?
@75dka
Ай бұрын
Не оцинкован. Тупанул я маленько, не показал).
@user-kk2nr8cd8w
Ай бұрын
Нет никакой оцинковки
@75dka
Ай бұрын
Не верите своим глазам?
@user-kk2nr8cd8w
Ай бұрын
Вижу как гниёт
@75dka
Ай бұрын
В каких местах?
@user-ls5hj4zy4j
Ай бұрын
На Седане все по-другому проверь
@75dka
Ай бұрын
Обязательно
@mangowithpulp9142
Ай бұрын
У дома гранта стоит, fl. Умотана в сопли. Видно, что из под такси. У нее пороги все облуплены, крылья задние, но они не ржавые, видно что цинк, серый цвет.
@75dka
Ай бұрын
Вот-вот. Где на заводе постарались и соблюли технологию, там она работает как и должна. Только иногда кажется что отдельные бригады просто бухали и не вышли на работу. Поэтому красили прямо по голому металлу.
@user-im3fu3tl2e
Ай бұрын
Там нет оцинковки, а просто грунт наносится , оцинковка настоящяя на поло и рапиде, а это всё шляпа.
@75dka
Ай бұрын
В том то и дело. И даже оцинкованный грунт они экономят).
@user-fw3dp3bb6q
Ай бұрын
Какой цинк, там любой скол цвести и начинает.
@75dka
Ай бұрын
Так капот и не оцинкован.
@user-fg6jl1iz1o
Ай бұрын
Делают вроде цинк для галочки, но и чтоб долго не служила, и наче не выгодн
@75dka
Ай бұрын
Те места которые оцинкованы, все равно долго не ржавеют. У коллеги Гранта 2014 года.
@user-yn8nn2px9q
Ай бұрын
Нет, там цынка, у меня гранта сгнила за 2 года, пороги в труху
@75dka
Ай бұрын
Какого года у вас машина?
@user-yn8nn2px9q
Ай бұрын
@@75dka2022
@Skazki-pc3gb
Ай бұрын
Странная оцинковка
@75dka
Ай бұрын
Есть такое)
@frnk1e
Ай бұрын
нормальная , силовые элементы оцинкованы , а навесное если сгниет меняется
@user-ii5mf3cy1w
Ай бұрын
Здравствуйте, 16 го года гранта оценкованна?
@75dka
Ай бұрын
Я проверял 2014 года: kzitem.info/news/bejne/xXic1puArnukhIo
@khakimov.a.r.
Ай бұрын
Гниет за 3 года
@75dka
Ай бұрын
У коллеги Гранта 2014 года. Немного есть вспучивания на крыльях.
@user-jn9dz1nj2n
Ай бұрын
Ясно,брать не стоит
@75dka
Ай бұрын
Да нет, берите. Только надо следить за кузовом и подкрашивать сколы.
@pro_mig
Ай бұрын
Всё это вместе чермет 😂
@75dka
Ай бұрын
А вы сами на чём ездите?
@pro_mig
Ай бұрын
@@75dka жигули,пежо,волга, УАЗ
@75dka
Ай бұрын
По-моему, кроме Пежо, они все оцинкованы хуже Гранты. Точнее вообще не оцинкованы.
@pro_mig
Ай бұрын
@@75dka мне не надо оцинкованный кузов,я варю кузова сам
@pro_mig
Ай бұрын
@@75dka плохо варить оцинкованный
@user-iy7ld7fv2q
Ай бұрын
Как можно так загадить автомобиль? Вы еë хоть раз мыли, пылесосили?
@75dka
Ай бұрын
Это не моя машина. Владелец как раз собирался привести её в порядок).
@user-iy7ld7fv2q
Ай бұрын
@@75dka 👍
@75dka
Ай бұрын
👌
@user-ws6ic3uj2b
Ай бұрын
Чушь, работаю на вазе, оцинкованы только пороги и всё
@75dka
Ай бұрын
В каком цеху вы работаете?
@user-vw7tr9zi2l
Ай бұрын
Да ни как она не оцинкованнаая это де... О
@75dka
Ай бұрын
У вас Гранта?
@user-kc7kc4zx1p
Ай бұрын
Машину пипец уже ушатали
@75dka
Ай бұрын
Да нет, ещё бодрый аппарат).
@user-hp5ex9oc7l
Ай бұрын
Цинкованное ведро
@75dka
Ай бұрын
Полуоцинкованное)
@user-xq2zk4xe8i
Ай бұрын
То же говно.
@75dka
Ай бұрын
А у вас Тойота?
@user-xq2zk4xe8i
Ай бұрын
@@75dka Камри 55
@75dka
Ай бұрын
Тут владелец одной Короллы отписался 14 года. На третий год начала ржаветь. И ломалась часто. Потом купил Весту в 18 году и горя не знает. Вот так...
@user-xq2zk4xe8i
Ай бұрын
@@75dka надо...делать .антикоррозийную..обработку любого автомобиля.особенно в России.
@75dka
Ай бұрын
С этим трудно не согласиться👍
@user-cj8zj2zi8y
Ай бұрын
Бабка какая-то балакает за кадром.
@75dka
Ай бұрын
Что, так обидно за результат?)
@user-cj8zj2zi8y
Ай бұрын
@@75dka да весь кайф сломала.
@75dka
Ай бұрын
Кайфуете от Гранты?
@user-cj8zj2zi8y
Ай бұрын
@@75dka у меня Хавал
@75dka
Ай бұрын
У Бабки тоже Haval
@user-lv4gc4hn5w
Ай бұрын
Приложи ко лбу, там то же цинк а мозга нет!
@75dka
Ай бұрын
Судишь по своей голове? 🤣🤣🤣
@user-lv4gc4hn5w
Ай бұрын
@@75dka ну я же говорю!
@75dka
Ай бұрын
Стало обидно за свою Гранту?
@user-lv4gc4hn5w
Ай бұрын
@@75dka ))))) )))))) даже если покажет твой приборчик золото, приложив ко лбу, мозга там не прибавится!
@user-lv4gc4hn5w
Ай бұрын
@@75dka эти гранты, я как поп в церкви, поливаю святой водой и нарекаю оцинкованными!))))))))))
Пікірлер: 293